CN114378488A - 一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸 - Google Patents

Abstract

本发明涉及气缸技术领域，尤其是一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，包括气缸本体，所述气缸本体的表面套设有两个第二凹型防护外壳，两个所述第二凹型防护外壳的两个对称侧面之间均连接有滑动限位机构，所述滑动限位机构包括固定块和长条凹型件。本发明通过在气缸的外部设置两个第一凹型防护外壳和两个第二凹型防护外壳，用于气缸起到防护的作用，同时在气缸的活动端伸长时，活动端带动两个第一凹型防护外壳在两个第二凹型防护外壳上滑动，便于在气缸的长度伸缩过程中，两个第一凹型防护外壳和两个第二凹型防护外壳还能对气缸进行防护，提升气缸在焊接环境中的安全性。

Description

一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸

技术领域

本发明涉及气缸技术领域，尤其涉及一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸。

背景技术

气缸运用于各个领域，在焊接领域中，气缸在焊接设备中控制焊接件或工件进行移动，然而焊接设备在工作过程中，会产生较多的火花，火花具有较高的温度，由于现有技术中，气缸的外部没有设置防护机构，导致火花在飞溅的过程中容易与气缸的表面接触，容易导致火花与密封垫接触时烧损，不利于气缸的密封性能，使得火花对气缸造成损坏。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，包括气缸本体，所述气缸本体的表面套设有两个第二凹型防护外壳，两个所述第二凹型防护外壳的两个对称侧面之间均连接有滑动限位机构，所述滑动限位机构包括固定块和长条凹型件，所述固定块和长条凹型件通过螺钉分别安装在第二凹型防护外壳的侧面，所述固定块和长条凹型件的位置对应，所述固定块的侧面通过螺钉安装有第一长条块，所述第一长条块匹配放置在长条凹型件的内部，两个所述第二凹型防护外壳的表面均滑动套设有第一凹型防护外壳，两个所述第一凹型防护外壳分别对称分布在固定块和长条凹型件的一侧，两个所述第一凹型防护外壳的一端端部之间均通过定位机构连接有后挡板，所述后挡板与气缸本体的端部接触，两个所述第一凹型防护外壳的两个对称侧面之间通过连接机构固定，两个所述第一凹型防护外壳的另一端端部之间放置有前挡板，所述前挡板和两个第一凹型防护外壳之间通过固定机构连接，所述第一长条块的端部开设有延伸至其另一端的深槽，所述深槽的内部均滑动插接有滑动杆，所述滑动杆的一端通过螺钉安装在前挡板的侧面，所述前挡板的侧面开设有穿孔，所述气缸本体的活动端穿插在穿孔中，所述前挡板通过螺钉与气缸本体的活动端连接。

优选的，所述固定机构包括螺管，所述螺管的外部通过螺钉安装在第一凹型防护外壳的内部，所述螺管的内部螺纹插接有第二螺柱，所述第二螺柱的一端贯穿前挡板的侧面并延伸至前挡板的一侧，所述第二螺柱的一端焊接有限位件，所述限位件的侧面与前挡板的侧面接触。

优选的，所述定位机构包括第二螺孔和固定板，所述固定板的一端通过螺钉安装在后挡板的表面，所述固定板的表面开设有第一螺孔，所述第二螺孔开设在第二凹型防护外壳的表面，所述第一螺孔和第二螺孔的位置对应，所述第一螺孔和第二螺孔之间螺纹安装有第三螺柱。

优选的，所述后挡板的表面贯穿安装有第一螺柱，所述第一螺柱的一端焊接在气缸本体的端部，所述第一螺柱的另一端螺纹套设有紧固螺母，所述紧固螺母的表面与后挡板的侧面接触。

优选的，所述后挡板的表面通过螺钉安装有多个支撑件，多个所述支撑件呈弯折状设置，所述支撑件至少设有两个并对称排列，两个所述支撑件的一端均开设有安装螺孔。

优选的，所述支撑件的宽度大于第一螺柱的长度。

优选的，所述气缸本体的外壳两端均通过螺钉安装有多个燕尾块，两个所述第二凹型防护外壳的内表面均开设有燕尾槽，多个所述燕尾块分别滑动安装在两个燕尾槽的内部。

优选的，所述连接机构包括第二长条块和滑动块，所述第二长条块平行设置在长条凹型件的一侧，所述第二长条块的两端均通过螺钉安装有多个连接块，多个所述连接块通过螺钉分别安装在两个第一凹型防护外壳的侧面，所述第二长条块的表面开设有长条孔，所述滑动块的一端通过螺钉安装在长条凹型件的表面，所述滑动块的另一端延伸至长条孔的内部，使得滑动块的一端沿着长条孔的内表面滑动。

优选的，所述连接块至少设有四个，四个所述连接块排列在第二长条块侧面的四个拐角处。

优选的，所述后挡板开设有多个穿管孔，所述穿管孔至少设有两个并对称设置。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明通过在气缸的外部设置两个第一凹型防护外壳和两个第二凹型防护外壳，用于气缸起到防护的作用，同时在气缸的活动端伸长时，活动端带动两个第一凹型防护外壳在两个第二凹型防护外壳上滑动，便于在气缸的长度伸缩过程中，两个第一凹型防护外壳和两个第二凹型防护外壳还能对气缸进行防护，提升气缸在焊接环境中的安全性。

附图说明

图1为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的轴测图；

图2为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的剖视图；

图3为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的两个第一凹型防护外壳连接结构示意图；

图4为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的两个第二凹型防护外壳连接结构示意图；

图5为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的第二凹型防护外壳和第三螺柱连接结构示意图；

图6为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的前挡板和第一长条块连接结构示意图；

图7为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的第二凹型防护外壳和长条凹型件连接结构示意图；

图8为本发明的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸的固定机构结构示意图。

图中：支撑件1、第三螺柱2、第一凹型防护外壳3、限位件4、前挡板5、穿孔6、第一长条块7、长条孔8、第二长条块9、后挡板10、安装螺孔11、紧固螺母12、第一螺柱13、第二螺柱14、螺管15、第二凹型防护外壳16、燕尾块17、固定块18、长条凹型件19、滑动块20、滑动杆21、深槽22、燕尾槽23、第二螺孔24、第一螺孔25、固定板26、气缸本体27、连接块28。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-8所示的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，包括气缸本体27，气缸本体27的表面套设有两个第二凹型防护外壳16，气缸本体27的外壳两端均通过螺钉安装有多个燕尾块17，两个第二凹型防护外壳16的内表面均开设有燕尾槽23，多个燕尾块17分别滑动安装在两个燕尾槽23的内部。燕尾块17和燕尾槽23的设置，用于提升气缸安装在两个第二凹型防护外壳16之间的稳定性，同时通过拉动两个第二凹型防护外壳16，即可带动两个第二凹型防护外壳16通过燕尾槽23在燕尾块17的表面滑动，便于两个第二凹型防护外壳16从气缸上取出。

两个第二凹型防护外壳16的两个对称侧面之间均连接有滑动限位机构，滑动限位机构包括固定块18和长条凹型件19，固定块18和长条凹型件19通过螺钉分别安装在第二凹型防护外壳16的侧面，固定块18和长条凹型件19的位置对应，固定块18的侧面通过螺钉安装有第一长条块7，第一长条块7匹配放置在长条凹型件19的内部，两个第二凹型防护外壳16的表面均滑动套设有第一凹型防护外壳3，两个第一凹型防护外壳3分别对称分布在固定块18和长条凹型件19的一侧。

两个第一凹型防护外壳3的一端端部之间均通过定位机构连接有后挡板10，定位机构包括第二螺孔24和固定板26，固定板26的一端通过螺钉安装在后挡板10的表面，固定板26的表面开设有第一螺孔25，第二螺孔24开设在第二凹型防护外壳16的表面，第一螺孔25和第二螺孔24的位置对应，第一螺孔25和第二螺孔24之间螺纹安装有第三螺柱2。在将两个第二凹型防护外壳16和后挡板10连接固定时，在后挡板10的侧面和两个第二凹型防护外壳16的端部接触后，即可将将第三螺柱2螺纹插接在第一螺孔25和第二螺孔24内，用于将后挡板10的侧面和两个第二凹型防护外壳16之间连接固定，而挡板10通过第一螺柱13和紧固螺母12固定在气缸的端部，用于提升两个第二凹型防护外壳16安装在挡板10的侧面。

后挡板10与气缸本体27的端部接触，后挡板10的表面贯穿安装有第一螺柱13，第一螺柱13的一端焊接在气缸本体27的端部，第一螺柱13的另一端螺纹套设有紧固螺母12，紧固螺母12的表面与后挡板10的侧面接触。在将后挡板10和气缸连接固定时，先将后挡板10套设在第一螺柱13的表面，接着将紧固螺母12螺纹安装在第一螺柱13的表面，使得紧固螺母12在第一螺柱13的表面移动，使得紧固螺母12推动后挡板10的侧面与两个第二凹型防护外壳16的侧面紧密接触。

后挡板10的表面通过螺钉安装有多个支撑件1，多个支撑件1呈弯折状设置，支撑件1至少设有两个并对称排列。支撑件1的宽度大于第一螺柱13的长度，两个支撑件1的一端均开设有安装螺孔11。在将该装置安装在焊接设备上时，只需使用螺钉穿过安装螺孔11并安装焊接设备上预先开设的螺孔中，使用螺钉将支撑件1固定在焊接设备上，进而将气缸的位置固定。

两个第一凹型防护外壳3的两个对称侧面之间通过连接机构固定，两个第一凹型防护外壳3的另一端端部之间放置有前挡板5，连接机构包括第二长条块9和滑动块20，第二长条块9平行设置在长条凹型件19的一侧，第二长条块9的两端均通过螺钉安装有多个连接块28，多个连接块28通过螺钉分别安装在两个第一凹型防护外壳3的侧面，第二长条块9的表面开设有长条孔8，滑动块20的一端通过螺钉安装在长条凹型件19的表面，滑动块20的另一端延伸至长条孔8的内部，使得滑动块20的一端沿着长条孔8的内表面滑动。连接块28至少设有四个，四个连接块28排列在第二长条块9侧面的四个拐角处。在将两个第一凹型防护外壳3之间通过多个连接块28和第二长条块9固定，用于提升两个第一凹型防护外壳3之间连接的稳定性，随着两个第一凹型防护外壳3带动连接块28和第二长条块9同步移动时，第二长条块9通过长条孔8在滑动块20的表面滑动，用于提升第二长条块9在滑动块20表面滑动的稳定性。

前挡板5和两个第一凹型防护外壳3之间通过固定机构连接，固定机构包括螺管15，螺管15的外部通过螺钉安装在第一凹型防护外壳3的内部，螺管15的内部螺纹插接有第二螺柱14，第二螺柱14的一端贯穿前挡板5的侧面并延伸至前挡板5的一侧，第二螺柱14的一端焊接有限位件4，限位件4的侧面与前挡板5的侧面接触。在将前挡板5和两个第一凹型防护外壳3之间连接固定时，只需将第二螺柱14穿过前挡板5的侧面并螺纹安装在螺管15的内部，通过转动第二螺柱14，使得第二螺柱14在螺管15内移动，在第二螺柱14带动限位件4的侧面与前挡板5的侧面接触后，用于将前挡板5和两个第一凹型防护外壳3之间连接固定，在气缸的活动端伸缩过程中，气缸的活动端电动前挡板5同步移动，这样即可方便前挡板5带动两个第一凹型防护外壳3同步移动，便于两个第一凹型防护外壳3对气缸的活动端进行防护。

第一长条块7的端部开设有延伸至其另一端的深槽22，深槽22的内部均滑动插接有滑动杆21，滑动杆21的一端通过螺钉安装在前挡板5的侧面，前挡板5的侧面开设有穿孔6，气缸本体27的活动端穿插在穿孔6中，前挡板5通过螺钉与气缸本体27的活动端连接。随着前挡板5受气缸活动端的作用力后，气缸的活动端电动前挡板5同步移动，前挡板5带动两个第一凹型防护外壳3同步滑动，两个第一凹型防护外壳3受力后在两个第二凹型防护外壳16的外部滑动，用于随着气缸活动端的伸缩带动两个第一凹型防护外壳3在两个第二凹型防护外壳16的表面同步滑动，便于两个第一凹型防护外壳3和两个第二凹型防护外壳16对气缸进行防护。

后挡板10开设有多个穿管孔，穿管孔至少设有两个并对称设置。穿管孔可供导气软管穿过并连接在气缸上，便于通过导气软管穿对气缸输送气压。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，包括气缸本体（27），其特征在于，所述气缸本体（27）的表面套设有两个第二凹型防护外壳（16），两个所述第二凹型防护外壳（16）的两个对称侧面之间均连接有滑动限位机构，所述滑动限位机构包括固定块（18）和长条凹型件（19），所述固定块（18）和长条凹型件（19）通过螺钉分别安装在第二凹型防护外壳（16）的侧面，所述固定块（18）和长条凹型件（19）的位置对应，所述固定块（18）的侧面通过螺钉安装有第一长条块（7），所述第一长条块（7）匹配放置在长条凹型件（19）的内部，两个所述第二凹型防护外壳（16）的表面均滑动套设有第一凹型防护外壳（3），两个所述第一凹型防护外壳（3）分别对称分布在固定块（18）和长条凹型件（19）的一侧，两个所述第一凹型防护外壳（3）的一端端部之间均通过定位机构连接有后挡板（10），所述后挡板（10）与气缸本体（27）的端部接触，两个所述第一凹型防护外壳（3）的两个对称侧面之间通过连接机构固定，两个所述第一凹型防护外壳（3）的另一端端部之间放置有前挡板（5），所述前挡板（5）和两个第一凹型防护外壳（3）之间通过固定机构连接，所述第一长条块（7）的端部开设有延伸至其另一端的深槽（22），所述深槽（22）的内部均滑动插接有滑动杆（21），所述滑动杆（21）的一端通过螺钉安装在前挡板（5）的侧面，所述前挡板（5）的侧面开设有穿孔（6），所述气缸本体（27）的活动端穿插在穿孔（6）中，所述前挡板（5）通过螺钉与气缸本体（27）的活动端连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述固定机构包括螺管（15），所述螺管（15）的外部通过螺钉安装在第一凹型防护外壳（3）的内部，所述螺管（15）的内部螺纹插接有第二螺柱（14），所述第二螺柱（14）的一端贯穿前挡板（5）的侧面并延伸至前挡板（5）的一侧，所述第二螺柱（14）的一端焊接有限位件（4），所述限位件（4）的侧面与前挡板（5）的侧面接触。

3.根据权利要求1所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述定位机构包括第二螺孔（24）和固定板（26），所述固定板（26）的一端通过螺钉安装在后挡板（10）的表面，所述固定板（26）的表面开设有第一螺孔（25），所述第二螺孔（24）开设在第二凹型防护外壳（16）的表面，所述第一螺孔（25）和第二螺孔（24）的位置对应，所述第一螺孔（25）和第二螺孔（24）之间螺纹安装有第三螺柱（2）。

4.根据权利要求1所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述后挡板（10）的表面贯穿安装有第一螺柱（13），所述第一螺柱（13）的一端焊接在气缸本体（27）的端部，所述第一螺柱（13）的另一端螺纹套设有紧固螺母（12），所述紧固螺母（12）的表面与后挡板（10）的侧面接触。

5.根据权利要求1所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述后挡板（10）的表面通过螺钉安装有多个支撑件（1），多个所述支撑件（1）呈弯折状设置，所述支撑件（1）至少设有两个并对称排列，两个所述支撑件（1）的一端均开设有安装螺孔（11）。

6.根据权利要求4或5所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述支撑件（1）的宽度大于第一螺柱（13）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述气缸本体（27）的外壳两端均通过螺钉安装有多个燕尾块（17），两个所述第二凹型防护外壳（16）的内表面均开设有燕尾槽（23），多个所述燕尾块（17）分别滑动安装在两个燕尾槽（23）的内部。

8.根据权利要求1所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述连接机构包括第二长条块（9）和滑动块（20），所述第二长条块（9）平行设置在长条凹型件（19）的一侧，所述第二长条块（9）的两端均通过螺钉安装有多个连接块（28），多个所述连接块（28）通过螺钉分别安装在两个第一凹型防护外壳（3）的侧面，所述第二长条块（9）的表面开设有长条孔（8），所述滑动块（20）的一端通过螺钉安装在长条凹型件（19）的表面，所述滑动块（20）的另一端延伸至长条孔（8）的内部，使得滑动块（20）的一端沿着长条孔（8）的内表面滑动。

9.根据权利要求8所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述连接块（28）至少设有四个，四个所述连接块（28）排列在第二长条块（9）侧面的四个拐角处。

10.根据权利要求1所述的一种用于焊接环境中具有防护功能的气缸，其特征在于，所述后挡板（10）开设有多个穿管孔，所述穿管孔至少设有两个并对称设置。

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