CN114292571B - 一种船舶防腐涂料及其制备、使用方法 - Google Patents

一种船舶防腐涂料及其制备、使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种船舶防腐涂料，包括质量比为(1‑12)：1的A，B两组分，其中：A组分包括以下质量份数的原料：丙烯酸改性线型环氧树脂20份，有机硅树脂10‑30份，防腐颜填料20‑60份，溶剂3‑10份，助剂1‑6份；B组分包括以下质量份数的原料：脂肪胺类固化剂10‑100份，溶剂0‑90份。本发明所制备的船舶防腐涂料反应体系为多种树脂不同官能团反应体系，既有环氧树脂‑胺反应也有羟基缩合反应，两种反应共同形成一种体型结构高分子，硅酮中间体的反应增强了该涂层的防腐性能，同时消除了双酚A型环氧树脂不耐太阳暴晒的弱点，实现涂层优异的综合性能，适合作为舰艇或商用船舶水上部分场所防腐涂料，其使用时间可达到5‑12年，有效延长了船舶涂层的使用年限。

Description

一种船舶防腐涂料及其制备、使用方法
技术领域
本发明属于防腐涂料技术领域，具体涉及一种船舶防腐涂料及其制备、使用方法。
背景技术
目前、船舶水线上使用的涂料基本为两种产品，分别是船舶通用环氧底漆以及船舶通用环氧底漆-丙烯酸聚氨酯配套体系，船舶通用环氧底漆基本在船舶水线上部位使用，涂层厚度一般在200-350微米，上层建筑等部分需要耐太阳暴晒的部位使用船舶通用环氧底漆-丙烯酸聚氨酯面漆配套体系。
上述涂料产品设计的主要依据为船舶3年左右需要进行一次回船厂进行一次大修并且重涂，因此，上述方案是可以满足3年左右大修且重涂的船舶使用要求。但是，随着技术的发展和船舶使用要求的改变，譬如舰艇由于作战需要，频繁维修会影响舰艇的出勤率；因此，舰艇的船舶要求船舶涂料使用周期达到5年-12年；基于上述要求，需要设计一种长使用寿命底面合一船舶重防腐涂料取代现有的环氧通用底漆和丙烯酸聚氨酯面漆，使涂料能耐油、抗压、耐磨损、长期耐海水、耐太阳暴晒、耐久，适用于船舶水上部分上层建筑、船舱、船舷、甲板等部位，避免船舶频繁重涂。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明目的是提供一种耐油、抗压、耐磨损、长期耐海水、耐太阳暴晒、耐久的船舶重防腐涂料，以满足使用时间达到5-12年的要求，可以作为舰艇或商用船舶的防腐涂料。
本发明提供的技术方案为：一种船舶防腐涂料，包括质量比为(1-12)：1的A、B两组分，其中：
A组分包括以下质量份数的原料：
丙烯酸改性线型环氧树脂20份，
有机硅树脂10-30份，
防腐颜填料20-60份，
溶剂3-10份，
助剂1-6份；
B组分包括以下质量份数的原料：
脂肪胺类固化剂10-100份，
溶剂0-90份。
进一步地，所述丙烯酸改性线型环氧树脂包括synocure899BA70。
进一步地，所述有机硅树脂包括DOWCORNING3074硅酮中间体和四海化工9611中的至少一种。
进一步地，所述助剂包括以下重量份的原料：消泡剂0-2份，增稠剂0-2份，分散剂0-2份，流平剂0-1份，紫外光吸收剂0-2份；
消泡剂为BYK-A501、BYK-052N、BYK-054、BYK-306、BYK-066、BYK-A530、EFKA-2722和巴斯夫2012中的至少一种，优选为BYK-A530、BYK306、BYK-054和巴斯夫2012中的至少一种。
所述流平剂为TEGO450、BYK333、EFKA3777、BYK358和巴斯夫3600中的至少一种，优选为TEGO450、BYK333和BYK358中的至少一种。
所述分散剂为BYK110、BYK163、AFCONA5585、AFCONA116和EFKA4010中的至少一种，优选为BYK110、BYK163和AFCONA5585中的至少一种。
所述增稠剂包括阿科玛CrayvallacMT和阿科玛CrayvallacUltra中的至少一种。
所述紫外光吸收剂为CIBA292和CIBA1130中的至少一种。
进一步地，所述脂肪胺类固化剂包括Ancamine1618、汉岱化学1619、汉岱化学294、卡德莱2012、HUSTMAND230和汉岱化学G4中的至少的一种。
进一步地，所述防腐颜填料包括钛白粉、长石粉、石英粉、碳化硅、滑石粉、硫酸钡和碳酸钙中的至少一种；优选长石粉、石英粉和滑石粉中的至少一种。
进一步地，所述溶剂包括二甲苯、三甲苯、醋酸丁酯、PMA和醋酸乙酯中的至少一种；优选二甲苯、醋酸丁酯和PMA(丙二醇甲醚醋酸酯)中的至少一种。
本发明还提供上述的船舶防腐涂料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
制备A组分：先将丙烯酸改性线性环氧树脂、有机硅树脂和溶剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，混合均匀后在500-800rpm转速下加入助剂，然后加入防腐颜填料，增加转速至2500-3000rpm，高速分散20min-50min，绢布网过滤；
制备B组分：将脂肪胺类固化剂和溶剂混合，在400-600rpm转速下搅拌5-10min。
本发明还提供上述船舶防腐涂料的使用方法，其特征在于，首先将A组分与B组分混合均匀，然后以0.6-1.0kg/m2的用量涂装于已进行预处理的甲板上，形成防腐涂层。
进一步地，所述防腐涂层的厚度为250-400μm。
本发明还提供一种船舶，其特征在于，使用了如权利要求1-7任一项所述船舶防腐涂料。
相比于现有技术，本发明所制备的船舶防腐涂料反应体系为多种树脂不同官能团反应体系，和常规环氧树脂和胺反应体系不同，也和羟基丙烯酸的羟基和聚氨酯反应体系不同，本发明反应中既有环氧树脂-胺反应也有羟基缩合反应。
本发明防腐涂料的A组分包括丙烯酸改改性线性环氧树脂、硅酮中间体、防腐颜填料、溶剂、助剂，B组分包括耐候性好的脂肪胺类固化剂，其中丙烯酸改性线型环氧树脂和固化剂产生反应(环氧树脂-胺反应)，同时硅酮中间体也和固化剂发生反应(羟基缩合反应)，上述两种反应共同形成一种体型结构高分子，硅酮中间体的反应增强了该涂层的防腐性能，同时消除了双酚A型环氧树脂不耐太阳暴晒的弱点，实现涂层的高附着力、柔韧性、防腐性、高附着力、高封闭性能、耐磨损性能、耐太阳暴晒、耐久性能，适合作为舰艇或商用船舶水上部分场所防腐涂料，其使用时间可达到5-12年，延长了船舶涂层的使用年限。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
实施例1
船舶防腐涂料的制备：
A组分的制备：将25kg的synocure899BA70环氧树脂和11kg的DOWCORNING3074硅酮中间体、4kg二甲苯溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入TEGO450分散剂1.25kg，巴斯夫2012消泡剂0.5kg，阿科玛CrayvallacULTRA增稠剂0.5kg搅拌5min，混合均匀。在500rpm的转速下加入30kg钛白粉，15kg长石粉和石英粉防腐颜填料，在3000rpm高速分散35min，在800rpm的转速下加入0.5kgTEGO450流平剂，1.0kg的CIBA292紫外光吸收剂，0.3kgBYK-A530消泡剂，搅拌20分钟。
B组分的制备：将40kg的HUSTMAND230固化剂和8kg二甲苯溶剂在600rpm转速下搅拌5min，搅匀即可。
制得的船舶防腐涂料的使用方法如下：
将船舶钢板表面喷砂处理后，将A组分和B组分按2：1(质量比)充分混合均匀，静止5min消泡后，将涂料喷涂于甲板上，分两道喷涂，用量为0.6kg/m2，每道涂层干燥8小时后喷下一道涂层，形成防腐涂层；常温固化7天以后，涂层才可正常使用。
实施例2
长使用寿命底面合一船舶重防腐涂料的制备：
A组分的制备：将18kg的synocure899BA70环氧树脂和18kg四海化工9611硅酮中间体、3kg醋酸丁酯溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入BYK163分散剂1.5kg，BYK-054消泡剂0.3kg，阿科玛CrayvallacMT增稠剂1kg搅拌5min，混合均匀。在500rpm的转速下加入20kg钛白粉，25kg滑石粉防腐颜填料，在2500rpm的转速高速分散25min，在500rpm的转速下加入0.3kg的BYK358流平剂，1.5kg的CIBA1130紫外光吸收剂，0.2kg的BYK-054消泡剂，搅拌20分钟。
B组分的制备：将20kg汉岱化学294固化剂和5kg醋酸丁酯溶剂在400rpm转速下搅拌6min，搅匀即可。
制得的船舶防腐涂料的使用方法如下：
将船舶钢板表面喷砂处理后，将A组分和B组分按5：1(质量比)充分混合均匀，静止6min消泡后，将涂料喷涂或辊涂于甲板上，分三道喷涂，用量为1.0kg/m2，每道涂层干燥8小时后喷下一道涂层，形成防腐涂层；常温固化7天以后，涂层才可正常使用。
实施例3
船舶防腐涂料的制备：
A组分的制备：将15kg的synocure899BA70环氧树脂和21kg的DOWCORNING3074硅酮中间体、6kg的PMA溶剂加入分散搅拌机中，500rpm转速下加入AFCONA5585分散剂1.0kg，BYK-A530消泡剂0.2kg，增稠剂1.2kg搅拌8min，混合均匀。在650rpm的转速下加入15kg钛白粉，30kg石英粉防腐颜填料，在2800rpm高速分散30min，在600rpm的转速下加入0.1kg的BYK358流平剂，0.5kg的CIBA292紫外光吸收剂，0.5kg消泡剂，搅拌20分钟。
B组分的制备：将20kg卡德莱2012固化剂和6kg的PMA溶剂在400rpm转速下搅拌6min，搅匀即可。
将船舶钢板表面喷砂处理后，将A组分和B组分按8：1(质量比)充分混合均匀，静止7min消泡后，将涂料喷涂于甲板上，分三道喷涂，用量为0.8kg/m2，每道涂层干燥8小时后喷下一道涂层，形成防腐涂层；常温固化7天以后，涂层才可正常使用。
对比例1
A组分的制备：将25kg的synocure899BA70环氧树脂、4kg二甲苯溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入TEGO450分散剂1.25kg，巴斯夫2012消泡剂0.5kg，阿科玛CrayvallacULTRA增稠剂0.5kg搅拌5min，混合均匀。在500rpm的转速下加入30kg钛白粉，15kg长石粉和石英粉防腐颜填料，在3000rpm高速分散35min，在800rpm的转速下加入0.5kgTEGO450流平剂，1.0kg的CIBA292紫外光吸收剂，0.3kgBYK-A530消泡剂，搅拌20分钟。
B组分的制备：将40kg的HUSTMAND230固化剂和8kg二甲苯溶剂在600rpm转速下搅拌5min，搅匀即可。
制得的船舶防腐涂料的使用方法如下：
将船舶钢板表面喷砂处理后，将A组分和B组分按2：1(质量比)充分混合均匀，静止5min消泡后，将涂料喷涂于甲板上，分两道喷涂，用量为0.6kg/m2，每道涂层干燥8小时后喷下一道涂层，形成防腐涂层；常温固化7天以后，涂层才可正常使用。
对比例2
A组分的制备：将11kg的DOWCORNING3074硅酮中间体、4kg二甲苯溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入TEGO450分散剂1.25kg，巴斯夫2012消泡剂0.5kg，阿科玛CrayvallacULTRA增稠剂0.5kg搅拌5min，混合均匀。在500rpm的转速下加入30kg钛白粉，15kg长石粉和石英粉防腐颜填料，在3000rpm高速分散35min，在800rpm的转速下加入0.5kgTEGO450流平剂，1.0kg的CIBA292紫外光吸收剂，0.3kgBYK-A530消泡剂，搅拌20分钟。
B组分的制备：将40kg的HUSTMAND230和8kg二甲苯溶剂在600rpm转速下搅拌5min，搅匀即可。
制得的船舶防腐涂料的使用方法如下：
将船舶钢板表面喷砂处理后，将A组分和B组分按2：1(质量比)充分混合均匀，静止5min消泡后，将涂料喷涂于甲板上，分两道喷涂，用量为0.6kg/m2，每道涂层干燥8小时后喷下一道涂层，形成防腐涂层；常温固化7天以后，涂层才可正常使用。
对比例3
船舶防腐涂料的制备：
A组分的制备：将25kg的synocure899BA70环氧树脂和11kg的DOWCORNINGREN50硅酮中间体、4kg二甲苯溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入TEGO450分散剂1.25kg，巴斯夫2012消泡剂0.5kg，阿科玛CrayvallacULTRA增稠剂0.5kg搅拌5min，混合均匀。在500rpm的转速下加入30kg钛白粉，15kg长石粉和石英粉防腐颜填料，在3000rpm高速分散35min，在800rpm的转速下加入0.5kgTEGO450流平剂，1.0kg的CIBA292紫外光吸收剂，0.3kgBYK-A530消泡剂，搅拌20分钟。
B组分的制备：将40kg的HUSTMAND230和8kg二甲苯溶剂在600rpm转速下搅拌5min，搅匀即可。
制得的船舶防腐涂料的使用方法如下：
将船舶钢板表面喷砂处理后，将A组分和B组分按2：1(质量比)充分混合均匀，静止5min消泡后，将涂料喷涂于甲板上，分两道喷涂，用量为0.6kg/m2，每道涂层干燥8小时后喷下一道涂层，形成防腐涂层；常温固化7天以后，涂层才可正常使用。
对比例4
船舶防腐涂料的制备：
A组分的制备：将25kg的三羟甲基丙烷三缩水甘油醚和11kg的DOWCORNING3074硅酮中间体、4kg二甲苯溶剂加入分散搅拌机中，400rpm转速下加入TEGO450分散剂1.25kg，巴斯夫2012消泡剂0.5kg，阿科玛CrayvallacULTRA增稠剂0.5kg搅拌5min，混合均匀。在500rpm的转速下加入30kg钛白粉，15kg长石粉和石英粉防腐颜填料，在3000rpm高速分散35min，在800rpm的转速下加入0.5kgTEGO450流平剂，1.0kg的CIBA292紫外光吸收剂，0.3kgBYK-A530消泡剂，搅拌20分钟。
B组分的制备：将40kg的HUSTMAND230和8kg二甲苯溶剂在600rpm转速下搅拌5min，搅匀即可。
制得的船舶防腐涂料的使用方法如下：
将船舶钢板表面喷砂处理后，将A组分和B组分按2：1(质量比)充分混合均匀，静止5min消泡后，将涂料喷涂于甲板上，分两道喷涂，用量为0.6kg/m2，每道涂层干燥8小时后喷下一道涂层，形成防腐涂层；常温固化7天以后，涂层才可正常使用。
将实施例1-3和对比例1-4所制备涂料形成的漆膜进行性能测试，测试结果如表1所示；
表1
Figure BDA0003405103980000081
/>
Figure BDA0003405103980000091
由表1可以看出，在不添加有机硅树脂的情况下制备涂料(对比例1)，最终涂层的耐老化性、耐盐雾性、耐磨性和附着力等性能会大幅降低；在不添加丙烯酸改性线性树脂的情况下制备涂料(对比例2)，最终涂层的耐老化性、耐盐雾性和耐海水等性能会大幅降低；使用其他类型有机硅树脂制备涂料(对比例3)，最终涂层的耐磨性、耐盐雾性和耐海水等性能会大幅降低；使用其他类型线性环氧树脂制备涂料(对比例4)，最终涂层的耐老化性、耐盐雾性和附着力等性能会大幅降低；
总的来说，以本发明提供的制备方法所制备的涂料，能大幅提高涂层的综合性能，实现涂层的高附着力、防腐性、耐磨损性能、耐太阳暴晒和耐久性能，有效延长了船舶涂层的使用年限。

Claims (8)

1.一种船舶防腐涂料，其特征在于，包括质量比为(1-12)：1的A、B两组分，其中：
A组分包括以下质量份数的原料：
丙烯酸改性线型环氧树脂20份，
有机硅树脂10-30份，
防腐颜填料20-60份，
溶剂3-10份，
助剂1-6份；
B组分包括以下质量份数的原料：
脂肪胺类固化剂10-100份，
溶剂0-90份；
所述丙烯酸改性线型环氧树脂包括synocure899BA70；
所述有机硅树脂包括DOWCORNING3074硅酮中间体和四海化工9611中的至少一种。
2.根据权利要求1所述的一种船舶防腐涂料，其特征在于，所述助剂包括以下重量份的原料：消泡剂0-2份，增稠剂0-2份，分散剂0-2份，流平剂0-1份，紫外光吸收剂0-2份。
3.根据权利要求1所述的一种船舶防腐涂料，其特征在于，所述脂肪胺类固化剂包括Ancamine1618、汉岱化学1619、汉岱化学294、HUSTMAN D230、卡德莱2012和汉岱化学G4中的至少的一种。
4.根据权利要求1所述的一种船舶防腐涂料，其特征在于，所述防腐颜填料包括钛白粉、长石粉、石英粉、碳化硅、滑石粉、硫酸钡和碳酸钙中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的一种船舶防腐涂料，其特征在于，所述溶剂包括二甲苯、三甲苯、醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯和醋酸乙酯中的至少一种。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种船舶防腐涂料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
制备A组分：先将丙烯酸改性线性环氧树脂、有机硅树脂和溶剂在400-600rpm转速下搅拌5-10min，混合均匀后在500-800rpm转速下加入助剂，然后加入防腐颜填料，增加转速至2500-3000rpm，高速分散20min-50min，绢布网过滤；
制备B组分：将脂肪胺类固化剂和溶剂混合，在400-600rpm转速下搅拌5-10min。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种船舶防腐涂料的使用方法，其特征在于，首先将A组分与B组分混合均匀，然后以0.6-1.0kg/m2的用量涂装于已进行预处理的甲板上，形成防腐涂层。
8.一种船舶，其特征在于，使用了如权利要求1-5任一项所述船舶防腐涂料。
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