CN114176271A - 用于组装雾化器的方法 - Google Patents
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Abstract
一种用于组装雾化器的方法,所述方法包括:提供预组装的储油仓组件;提供预组装的封油加热组件;以及将所述封油加热组件与所述储油仓组件组装成所述雾化器。此组装雾化器的方法简单,操作简易,不需要铆接或焊接工序,在生产过程中,耗时少、人力需求少以及组装效率高,可以达到降低人工成本的目的。
Description
技术领域
本公开涉及一种雾化领域,特别涉及一种用于组装雾化器的方法。
背景技术
目前,常规雾化器的组件都是通过铆接、焊接、熔接的方式组合在一起,从而形成雾化器,导致各组件之间的组合连接方式的操作工序多、消耗人力大、生产效率低以及易产生较多的不良品。
发明内容
根据本公开的方面,提供一种用于组装雾化器的方法,包括:提供预组装的封油加热组件;提供预组装的储油仓组件;以及将封油加热组件与储油仓组件组装成雾化器。
作为一种实施方式,所述封油加热组件包括加热腔,所述储油仓组件包括具有排烟通道的储油仓;以及
所述方法包括:将所述封油加热组件安装于所述储油仓内,与所述储油仓形成储油腔,并使得所述加热腔与所述排烟通道相连通,从而组装成所述雾化器。
作为一种实施方式,所述封油加热组件通过以下方式预组装而成:
提供具有加热腔和贯穿孔的封油件、具有导电线的发热芯、固定座以及挡油件;
将所述发热芯安装于所述加热腔内,并且所述导电线从所述贯穿孔贯穿而出;
将所述贯穿孔与所述导电线之间点胶固定;
将所述挡油件安装在所述加热腔内,且位于所述发热芯上方;以及
将所述固定座上端***所述封油件底部内。
作为一种实施方式,所述储油仓组件通过以下方式预组装而成:
提供吸油棉以及具有排烟通道的储油仓;
将所述吸油棉安装于所述排烟通道内,其中,所述排烟通道设置在所述储油仓的上端内部;以及
将所述储油仓倒置往所述储油仓内注油。
作为一种实施方式,所述封油加热组件的预组装还包括:
将密封件安装在所述固定座的外周壁上;
将导电电极安装在所述固定座的底部内,其中,所述导电电极与所述导电线固定在所述固定座内;以及
将磁铁安装在所述固定座的底部内。
作为一种实施方式,还包括:将所述封油加热组件安装于所述储油仓组件的储油仓内,从而组装形成雾化器,其中,所述封油件密封所述储油腔;以及
所述排烟通道伸入并连接于所述加热腔内。
作为一种实施方式,还包括:在组装成所述雾化器后,检测所述雾化器的阻值是否异常。
作为一种实施方式,还包括:在组装成所述雾化器后,将所述雾化器静置或跌落,检测所述雾化器是否漏油。
附图说明
下面结合附图对本公开实施例进行详细的描述,以使得本公开实施例的上述优点更加明确。其中,
图1是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法的流程图;
图2是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法的流程图;
图3是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法中预组装封油加热组件的流程图;
图4是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法中预组装储油仓组件的流程图;
图5是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法中预组装储油仓组件的流程图;
图6是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法的流程图;
图7是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法的流程图,包括检测步骤;
图8是根据本公开实施例的用于组装雾化器的方法的流程图,包括检测步骤;
图9示意性示出了本公开实施例中预组装的封油加热组件、预组装的储油仓组件以及二者组装而成的雾化器;
图10是本公开实施例中组装而成雾化器的各个零部件的示意图;
图11是本公开实施例中预组装的封油加热组件的各个零部件的示意图;
图12是本公开实施例中预组装的储油仓组件的各个零部件的示意图;
图13是本公开实施例中组装而成的雾化器的内部结构示意图;
图14是本公开实施例中组装而成的雾化器的***图。
具体实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本公开的实施方式,借此对本公开如何组装手段来解决组装问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本公开中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本公开的保护范围之内。
本公开的实施例提供一种用于组装雾化器的方法。在用于组装雾化器的方法中,如在图1所示的实施例中,包括如下步骤:
S110,提供预组装的封油加热组件;
S120,提供预组装的储油仓组件;以及
S130,将封油加热组件与储油仓组件组装成雾化器。
根据本公开的实施例,封油加热组件以及储油仓组件分别是一个独立的个体,不需要再加工装配即可直接组合成雾化器,从而解决了雾化器组装工序多缺点。而且,雾化器的组装方法简单,操作简易,不需要铆接或焊接工序,在生产过程中,耗时少、人力需求少以及组装效率高,可以达到降低人工成本的目的。
在组装雾化器中,如在图2所示的实施例中,方法包括如下步骤:
S210,提供预组装的封油加热组件,预组装的封油加热组件包括加热腔;
S220,提供预组装的储油仓组件,预组装的储油仓组件包括具有排烟通道的储油仓;以及
S230,将所述封油加热组件安装于所述储油仓内,与所述储油仓形成储油腔,并使得所述加热腔与所述排烟通道相连通,从而组装成所述雾化器。经由封油加热组件加热雾化的烟油产生的烟雾可从排烟通道排出。
在雾化器的组装中,如在图3所示的实施例中,所述封油加热组件通过以下方式预组装而成:
S310,提供具有加热腔和贯穿孔的封油件、具有导电线的发热芯、固定座以及挡油件;
S320,将所述发热芯安装于所述加热腔内,并且所述导电线从所述贯穿孔贯穿而出;
S330,将所述贯穿孔与所述导电线之间点胶固定;
S340,将所述挡油件安装在所述加热腔内,且位于所述发热芯上方;以及
S350,将所述固定座上端***所述封油件底部内。
在雾化器的组装中,如在图4所示的实施例中,所述储油仓组件通过以下方式预组装而成:
S410,提供吸油棉以及具有排烟通道的储油仓;
S420,将所述吸油棉安装于所述排烟通道内,其中,所述排烟通道设置在所述储油仓的上端内部;以及
S430,将所述储油仓倒置往所述储油仓内注油。
在雾化器的组装中,如在图5所示的实施例中,所述储油仓组件预组装还包括:
S510,将密封件安装在所述固定座外周壁上;
S520,将导电电极安装在所述固定座底部内,其中,所述导电电极与所述导电线固定在所述固定座内;以及
S530,将磁铁安装在所述固定座底部内。
在雾化器的组装中,如在图6所示的实施例中,所述雾化器的组装还包括:
S610,将所述封油加热组件安装于所述储油仓组件的储油仓内,从而组装形成雾化器,其中,所述封油件密封所述储油腔;以及所述排烟通道伸入并连接于所述加热腔内。
在组装雾化器中,雾化器的组装方法还包括检测步骤。在如图7所示的实施例中,组装方法包括:
S710,提供预组装的封油加热组件;
S720,提供预组装的储油仓组件;
S730,将所述封油加热组件与所述储油仓组件组装成所述雾化器;以及
S740,在组装成雾化器后,检测雾化器的阻值是否异常。
在如图8所示的实施例中,组装方法包括:
S810,提供预组装的封油加热组件;
S820,提供预组装的储油仓组件;
S830,将所述封油加热组件与所述储油仓组件组装成所述雾化器;以及
S840,在组装成所述雾化器后,将所述雾化器静置或跌落,检测所述雾化器是否漏油。
除非特别限定,本公开实施例中的各个步骤的顺序可以变化。上述实施例中的各个步骤也可以互相结合。在此不作限制。
图9示出了本公开的一个实施例中预组装的封油加热组件11、预组装的储油仓组件10以及二者组装而成的雾化器12。雾化器12组装方法包括:组装用于密封储油腔201和提供热量的封油加热组件11以及用于储油的储油仓组件10,封油加热组件11安装于储油仓2内固定,从而使封油加热组件11的封油件5与储油仓2形成储油腔201,并且封油加热组件11安装于储油仓2内后,可使储油仓2的排烟通道202与封油件5的加热腔501相连通,从而组成了雾化器12。
具体组装方法包括:发热芯4安装于封油件5的加热腔501内,并且发热芯4的导电线401从封油件5的贯穿孔502贯穿而出,在贯穿孔502与导电线401之间点胶固定,将挡油件3安装在加热腔501内且位于发热芯4上方,将固定座7上端***封油件5底部内,将密封件6安装在固定座7外周壁上,将导电电极8相互隔离的安装在固定座7底部内,并且将导电电极8的导电线401固定在固定座7内,将磁铁9安装在固定座7底部内,吸油棉1安装于排烟通道202内,其中,排烟通道202设置在储油仓2的上端内部,将储油仓2倒置往储油仓2内注油,最后,将封油加热组件11直接装到储油仓组件10的储油仓2内组装成了雾化器12。在组装形成雾化器12后,检测雾化器12的阻值,提出电阻存在异常的雾化器12,以及检测将雾化器12静置或跌落后漏油情况,提出存在漏油情况的雾化器12。
图10和图14示出了本公开实施例中封油加热组件11以及储油仓组件10的零部件,各个零部件依次组装,得到雾化器12。
图11示出了本公开实施例中封油加热组件11的零部件,各个零部件依次组装,得到封油加热组件11。
封油加热组件11包括挡油件3、发热芯4、封油件5、密封件6、固定座7、导电电极8以及磁铁9。其中,封油件5具有贯穿孔502和加热腔501(图13和图14中可见),发热芯4具有导电线401(图14中可见)。发热芯4安装于封油件5的加热腔501内,并且发热芯4的导电线401从封油件5的贯穿孔502贯穿而出,在贯穿孔502与导电线401之间点胶固定,将挡油件3安装在加热腔501内且位于发热芯4上方,将固定座7上端***封油件5底部内,将密封件6安装在固定座7外周壁上,将导电电极8相互隔离的安装在固定座7底部内,并且导电电极8将导电线401固定在固定座7内,将磁铁9安装在固定座7底部内,从而形成预组装的封油加热组件21。
图12示出了储油仓组件10的零部件,各个零部件依次组装,得到储油仓组件10。
储油仓组件10包括吸油棉1和储油仓2。其中,储油仓2具有排烟通道202(图13中可见),排烟通道202设置在储油仓1的上端内部。吸油棉1安装于排烟通道202内,其中,排烟通道202设置在储油仓2的上端内部,将储油仓2倒置往储油仓2内注油。
最后,将封油加热组件11直接装到储油仓组件10的储油仓2内组装成了雾化器12。在组装形成雾化器12后,检测雾化器12的阻值,提出电阻存在异常的雾化器12,以及检测将雾化器12静置或跌落后漏油情况,提出存在漏油情况的雾化器12。
图13示出了本公开实施例中组装而成的雾化器12的剖视图。
根据本公开的实施例,用于组装雾化器的方法简单,操作简易,不需要铆接或焊接工序,在生产过程中,耗时少、人力需求少以及组装效率高,可以达到降低人工成本的目的。
最后应说明的是:以上所述仅为本公开的优选实施例而已,并不用于限制本公开,尽管参照前述实施例对本公开进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本公开的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于组装雾化器的方法,包括:
提供预组装的封油加热组件;
提供预组装的储油仓组件;以及
将所述封油加热组件与所述储油仓组件组装成所述雾化器。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述封油加热组件包括加热腔,所述储油仓组件包括具有排烟通道的储油仓;以及
所述方法包括:将所述封油加热组件安装于所述储油仓内,与所述储油仓形成储油腔,并使得所述加热腔与所述排烟通道相连通,从而组装成所述雾化器。
3.根据权利要求1的方法,其特征在于,所述封油加热组件通过以下方式预组装而成:
提供具有加热腔和贯穿孔的封油件、具有导电线的发热芯、固定座以及挡油件;
将所述发热芯安装于所述加热腔内,并且所述导电线从所述贯穿孔贯穿而出;
将所述贯穿孔与所述导电线之间点胶固定;
将所述挡油件安装在所述加热腔内,且位于所述发热芯上方;以及
将所述固定座上端***所述封油件底部内。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述储油仓组件通过以下方式预组装而成:
提供吸油棉以及具有排烟通道的储油仓;
将所述吸油棉安装于所述排烟通道内,其中,所述排烟通道设置在所述储油仓的上端内部;以及
将所述储油仓倒置往所述储油仓内注油。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述封油加热组件的预组装还包括:
将密封件安装在所述固定座的外周壁上;
将导电电极安装在所述固定座的底部内,其中,所述导电电极与所述导电线固定在所述固定座内;以及
将磁铁安装在所述固定座的底部内。
6.根据权利要求3-5任一所述的雾化器组装方法,其特征在于,还包括:将所述封油加热组件安装于所述储油仓组件的储油仓内,从而组装形成雾化器,其中,所述封油件密封所述储油腔;以及
所述排烟通道伸入并连接于所述加热腔内。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:在组装成所述雾化器后,检测所述雾化器的阻值是否异常。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在组装成所述雾化器后,将所述雾化器静置或跌落,检测所述雾化器是否漏油。
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