CN114109966A - 一种液压油缸用可调型联结装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压油缸用可调型联结装置,包括基座、液压缸、横板和安装组件,所述基座表面四周开设有安装孔,且基座的表面转动连接有旋转盘,所述旋转盘的顶部两端固定有安装板;所述液压缸设置在安装套筒的内部;所述横板设置在安装套筒的上方,且横板的中点开设有通孔;所述安装组件设置在横板的两侧。该液压油缸用可调型联结装置设置有顶杆和梯形块,在横板下降过程中,其两端空槽中的梯形块会抵住顶杆,以便通过顶杆来带动梯形块以及横杆向靠近横板中轴线的一端移动,从而使横杆带动夹板对安装套筒中的液压缸进行夹持固定,结构简单,固定效果好,能够很好的避免液压缸在安装后出现晃动不稳定的现象,提高安装后的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及液压油缸安装相关技术领域,具体为一种液压油缸用可调型联结装置。
背景技术
液压缸是液压传动***中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置,液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压***中得到广泛应用,现有的液压油缸在安装时,通常是通过插销将液压油缸与耳板进行联结,但这种安装方式会使得液压油缸的角度不便进行调整,角度调整范围有限,且由于耳板与液压油缸之间会存在一定间隙,这就导致液压油缸在安装后会出现晃动的现象,安装后的稳定性较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压油缸用可调型联结装置,以解决上述背景技术中提出的现有的液压油缸在安装后,角度不便进行调整,角度调整范围有限,且安装后的稳定性较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种液压油缸用可调型联结装置,包括基座、液压缸、横板和安装组件,
所述基座表面四周开设有安装孔,且基座的表面转动连接有旋转盘,所述旋转盘的顶部两端固定有安装板,且安装板的内侧上方转动连接有安装套筒;
所述液压缸设置在安装套筒的内部,且安装套筒的两侧下方固定有固定块;
所述横板设置在安装套筒的上方,且横板的中点开设有通孔,同时横板的两侧开设有空槽;
所述安装组件设置在横板的两侧。
优选的,所述安装组件包括横杆、夹板、梯形块和第二弹簧,所述横杆的两端分别贯穿通孔和空槽,且横杆的两端分别固定有夹板和梯形块,同时夹板与液压缸相贴合。
通过采用上述技术方案,在横杆、夹板、梯形块和第二弹簧之间的相互配合下可以对液压缸进行安装固定。
优选的,所述旋转盘的顶部贯穿设置有限位杆,且限位杆的上下两端分别固定有拉环和限位齿轮,所述限位齿轮与齿槽相连接,且齿槽开设在基座的表面。
通过采用上述技术方案,在限位杆、拉环、限位齿轮和齿槽之间的相互配合下可以方便对液压缸的角度位置进行调整。
优选的,所述限位杆的表面套接有第一弹簧,且第一弹簧的两端分别与限位齿轮和旋转盘的内壁相连接。
通过采用上述技术方案,可以在对液压缸的角度位置进行定位,提高稳定性。
优选的,所述安装板的外侧设置有指针,且指针与安装套筒相连接,同时安装板的外侧设置有刻度盘。
通过采用上述技术方案,在指针和刻度盘之间的相互配合下可以提高对液压缸角度调整的精度。
优选的,所述固定块的表面两侧分别设置有顶杆和导向孔,且导向孔中滑动连接有活动杆,同时活动杆的上下两端分别固定有横板和拉板。
通过采用上述技术方案,可以方便带动对液压缸进行固定。
优选的,所述安装套筒的底部设置有螺杆,且螺杆与拉板螺纹连接。
通过采用上述技术方案,可以带动拉板以及横板上升或下降。
优选的,所述固定块的外侧设置有锁紧螺栓。
通过采用上述技术方案,可以对活动杆以及横板的位置进行限位固定。
优选的,所述横杆的表面套接有第二弹簧,且第二弹簧的两端分别与梯形块和空槽的内壁相连接。
通过采用上述技术方案,可以方便对液压缸进行拆卸。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该液压油缸用可调型联结装置,
(1)设置有顶杆和梯形块,在横板下降过程中,其两端空槽中的梯形块会抵住顶杆,以便通过顶杆来带动梯形块以及横杆向靠近横板中轴线的一端移动,从而使横杆带动夹板对安装套筒中的液压缸进行夹持固定,结构简单,固定效果好,能够很好的避免液压缸在安装后出现晃动不稳定的现象,提高安装后的稳定性;
(2)设置有锁紧螺栓和螺杆,通过转动螺杆即可带动拉板下降,使拉板能够通过活动杆带动横板下降,以便对液压缸夹持固定,同时在安装后还可通过固定块外侧的锁紧螺栓来对活动杆以及横板的位置进行限位固定,从而提高横板两侧空槽中梯形块的稳定性,避免松动导致固定不稳,提高其实用性;
(3)设置有指针和刻度盘,在对两组安装板中的安装套筒以及液压缸的角度进行调节时,安装套筒会同时带动安装板外侧的指针转动,以便通过刻度盘来精准的对液压缸的角度进行调整,提高安装对接的精度;
(4)设置有限位杆和限位齿轮,通过拉动拉环带动限位杆以及限位齿轮上升,使限位齿轮与基座表面的齿槽分离,即可对旋转盘进行转动,以便对液压缸进行旋转,从而提高其角度调整的范围,方便进行安装,提高安装过程中的便利性。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明旋转盘侧视剖面结构示意图;
图3为本发明基座俯视结构示意图;
图4为本发明安装套筒和横板结构示意图;
图5为本发明横板俯视结构示意图;
图6为本发明横杆和梯形块结构示意图。
图中:1、基座,2、安装孔,3、旋转盘,4、限位杆,5、拉环,6、限位齿轮,7、齿槽,8、第一弹簧,9、安装板,10、安装套筒,11、指针,12、刻度盘,13、液压缸,14、固定块,15、顶杆,16、导向孔,17、活动杆,18、锁紧螺栓,19、横板,20、拉板,21、螺杆,22、通孔,23、空槽,24、安装组件,2401、横杆,2402、夹板,2403、梯形块,2404、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种液压油缸用可调型联结装置,如图1、图2和图3所示,基座1表面四周开设有安装孔2,且基座1的表面转动连接有旋转盘3,旋转盘3的顶部贯穿设置有限位杆4,且限位杆4的上下两端分别固定有拉环5和限位齿轮6,限位齿轮6与齿槽7相连接,且齿槽7开设在基座1的表面,当安装后需要提高对液压缸13的角度进行调节时,可以通过拉动限位杆4顶部的拉环5,使其带动限位杆4以及其底部的限位齿轮6上升,使限位齿轮6与基座1表面的齿槽7分离,之后即可对旋转盘3进行转动,以便对液压缸13的角度进行调节,使其有更大的调整范围,从而方便进行安装,限位杆4的表面套接有第一弹簧8,且第一弹簧8的两端分别与限位齿轮6和旋转盘3的内壁相连接,当对液压缸13的角度调整完成之后,即可松开拉环5,之后限位杆4则会在其表面第一弹簧8的弹力作用下下降,并带动其底部的限位齿轮6卡入基座1表面的齿槽7中,以便对旋转盘3以及液压缸13的位置进行定位,提高其稳定性。
如图1所示,旋转盘3的顶部两端固定有安装板9,且安装板9的内侧上方转动连接有安装套筒10,安装板9的外侧设置有指针11,且指针11与安装套筒10相连接,同时安装板9的外侧设置有刻度盘12,在将液压缸13安装至安装套筒10中后,即可旋转安装套筒10对液压缸13的角度进行调节,在安装套筒10旋转的过程中,安装套筒10会同时带动安装板9外侧的指针11进行转动,并通过刻度盘12辅助测量定位,使得能够根据刻度盘12来对液压缸13的角度位置进行调整,从而提高安装精度,避免出现安装偏移的现象。
如图1、图4和图5所示,液压缸13设置在安装套筒10的内部,且安装套筒10的两侧下方固定有固定块14,固定块14的表面两侧分别设置有顶杆15和导向孔16,且导向孔16中滑动连接有活动杆17,同时活动杆17的上下两端分别固定有横板19和拉板20,安装套筒10的底部设置有螺杆21,且螺杆21与拉板20螺纹连接,通过转动安装套筒10底部的螺杆21,使其带动与其螺纹连接的拉板20下降,以便通过拉板20两端的活动杆17来带动横板19下降,使得能够在横杆2401下降时固定块14表面的顶杆15能够抵住梯形块2403,以便通过梯形块2403带动夹板2402对安装套筒10中的液压缸13进行限位固定。
如图1、图4、图5和图6所示,横板19设置在安装套筒10的上方,且横板19的中点开设有通孔22,同时横板19的两侧开设有空槽23,安装组件24设置在横板19的两侧,安装组件24包括横杆2401、夹板2402、梯形块2403和第二弹簧2404,横杆2401的两端分别贯穿通孔22和空槽23,且横杆2401的两端分别固定有夹板2402和梯形块2403,同时夹板2402与液压缸13相贴合螺杆21,通过转动安装套筒10底部的螺杆21带动拉板20下降,使拉板20通过活动杆17带动横板19下降,在横板19下降过程中,其两侧空槽23中的梯形块2403会抵住固定块14表面的顶杆15,使得能够带动梯形块2403以及横杆2401向靠近横板19中轴线的一端移动,以便使横杆2401带动夹板2402对安装套筒10中的液压缸13进行夹紧固定,同时弧形的夹板2402可以更好的贴合液压缸13的表面进行固定,固定效果更好,从而避免在安装后液压缸13出现晃动不稳定的现象,提高液压缸13的稳定性。
如图1和图4所示,固定块14的外侧设置有锁紧螺栓18,在对液压缸13安装后可以转动固定块14外侧的锁紧螺栓18,使其抵住固定块14表面导向孔16中的活动杆17进行限位固定,以便提高横板19以及梯形块2403的稳定性,从而避免松动。
如图5所示,横杆2401的表面套接有第二弹簧2404,且第二弹簧2404的两端分别与梯形块2403和空槽23的内壁相连接,当需要对液压缸13进行拆卸时,首先转动固定块14外侧的锁紧螺栓18使其与活动杆17分离,之后转动安装套筒10底部的螺杆21使其带动拉板20上升,并通过活动杆17带动横板19上升,使横板19两侧空槽23中的梯形块2403与顶杆15分离,之后梯形块2403则会在横杆2401表面第二弹簧2404的弹力作用下向远离横板19中轴线的一端移动,并通过横杆2401带动夹板2402与液压缸13分离,以便对液压缸13进行拆卸。
工作原理:在使用该液压油缸用可调型联结装置时,首先将液压缸13置于安装套筒10中,之后转动安装套筒10底部的螺杆21,使其带动拉板20下降,并通过活动杆17带动横板19下降,使横板19两侧空槽23中的梯形块2403抵住固定块14表面的顶杆15,带动两组梯形块2403以及横杆2401向靠近横板19中轴线的一端移动,即可使横杆2401带动夹板2402对安装套筒10中的液压缸13夹紧固定,之后转动固定块14外侧的锁紧螺栓18,使其对活动杆17以及横板19的位置进行限位,提高梯形块2403的稳定性,这就完成整个操作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种液压油缸用可调型联结装置,包括基座(1)、液压缸(13)、横板(19)和安装组件(24),其特征在于:
所述基座(1)表面四周开设有安装孔(2),且基座(1)的表面转动连接有旋转盘(3),所述旋转盘(3)的顶部两端固定有安装板(9),且安装板(9)的内侧上方转动连接有安装套筒(10);
所述液压缸(13)设置在安装套筒(10)的内部,且安装套筒(10)的两侧下方固定有固定块(14);
所述横板(19)设置在安装套筒(10)的上方,且横板(19)的中点开设有通孔(22),同时横板(19)的两侧开设有空槽(23);
所述安装组件(24)设置在横板(19)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述安装组件(24)包括横杆(2401)、夹板(2402)、梯形块(2403)和第二弹簧(2404),所述横杆(2401)的两端分别贯穿通孔(22)和空槽(23),且横杆(2401)的两端分别固定有夹板(2402)和梯形块(2403),同时夹板(2402)与液压缸(13)相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述旋转盘(3)的顶部贯穿设置有限位杆(4),且限位杆(4)的上下两端分别固定有拉环(5)和限位齿轮(6),所述限位齿轮(6)与齿槽(7)相连接,且齿槽(7)开设在基座(1)的表面。
4.根据权利要求3所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述限位杆(4)的表面套接有第一弹簧(8),且第一弹簧(8)的两端分别与限位齿轮(6)和旋转盘(3)的内壁相连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述安装板(9)的外侧设置有指针(11),且指针(11)与安装套筒(10)相连接,同时安装板(9)的外侧设置有刻度盘(12)。
6.根据权利要求1所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述固定块(14)的表面两侧分别设置有顶杆(15)和导向孔(16),且导向孔(16)中滑动连接有活动杆(17),同时活动杆(17)的上下两端分别固定有横板(19)和拉板(20)。
7.根据权利要求6所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述安装套筒(10)的底部设置有螺杆(21),且螺杆(21)与拉板(20)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述固定块(14)的外侧设置有锁紧螺栓(18)。
9.根据权利要求2所述的一种液压油缸用可调型联结装置,其特征在于:所述横杆(2401)的表面套接有第二弹簧(2404),且第二弹簧(2404)的两端分别与梯形块(2403)和空槽(23)的内壁相连接。
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