CN114058130A - 一种环保树脂阻尼片及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种环保树脂阻尼片及其制备方法，属于阻尼片技术领域，包括以下原料：活性物质、填料、润滑剂、染色剂、阻燃剂和抗氧剂；所述活性物质为热熔胶和EVA粒子的复配组合物，或者热熔胶和丁基橡胶的复配组合物，或者为丁基橡胶和石油树脂的复配组合物。本发明环保树脂阻尼片更加健康环保，长期使用认为没有致癌物质产生，同时树脂阻尼片的硬度更高，更容易安装操作。树脂阻尼片相对于沥青阻尼片，更加环保，利于回收，且废物处理更加便捷。同时，因为树脂阻尼片的密度较低，达到相同阻尼效果是所用的质量较沥青阻尼片更低，更能有效的帮助电子和汽车设备自身减重的需求。

Description

一种环保树脂阻尼片及其制备方法
技术领域
本发明涉及阻尼片技术领域，具体涉及一种环保树脂阻尼片及其制备方法。
背景技术
阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内，家用电器内或外壁，电子产品内或外壁的一种粘弹性材料。比如贴在车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，如奔驰、宝马等品牌汽车。此外，航天飞行器、飞机、家用电器、电子产品等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片。2013年3月央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片，导致车内空气质量严重污染。
国内现有阻尼片大多数还是为沥青阻尼片。由于价格低廉、使用便捷、阻燃性能优、减震效果好，受到许多车厂及家用电器的喜爱。但也由于沥青阻尼片在使用过程中会长时间持续散发出难闻的气味。其中可能含有多种致癌物质。因此，沥青阻尼片接到了许多厂家和用户的投诉与反馈。而且，在沥青的生产过程中，对环境也不友好。故而我们发明环保型树脂阻尼片的主要目的在于解决沥青阻尼片存在的缺陷，在保证产品阻尼性能的基础上，减少产品对周围环境和人的危害。制作树脂阻尼片的原材料制作工艺简单，易于储存及作业者操作。树脂阻尼片不仅避免了制作和使用中产生的对环境不友好的物质，而且具有性价比高、轻量化，使用便捷、阻燃性能好、减震效果好、易于回收等优点，也受到了国内外的广泛关注。
现在市面上仍在大量使用沥青阻尼片，沥青阻尼片会长期挥发致癌物质并对皮肤有损害，如“3,4苯并芘”，是引起皮肤癌，胃癌，肺癌及食道癌的主要原因之一，不安全环保。
发明内容
本发明的目的在于提出一种环保树脂阻尼片及其制备方法，更加健康环保，长期使用认为没有致癌物质产生，同时树脂阻尼片的硬度更高，更容易安装操作。树脂阻尼片相对于沥青阻尼片，更加环保，利于回收，且废物处理更加便捷。同时，因为树脂阻尼片的密度较低，达到相同阻尼效果是所用的质量较沥青阻尼片更低，更能有效的帮助电子和汽车设备自身减重的需求。
本发明的技术方案是这样实现的：
本发明提供一种环保树脂阻尼片，包括以下原料：活性物质、填料、润滑剂、染色剂、阻燃剂和抗氧剂；所述活性物质为热熔胶和EVA粒子的复配组合物，或者热熔胶和丁基橡胶的复配组合物，或者为丁基橡胶和石油树脂的复配组合物。
作为本发明的进一步改进，由以下原料按重量份制备而成：丁基橡胶3-15份、石油树脂6-20份、填料40-70份、润滑剂1-10份、染色剂0.1-3份、阻燃剂2-15份和抗氧剂0.1-2份。
作为本发明的进一步改进，由以下原料按重量份制备而成：丁基橡胶5-14份、石油树脂6-18份、填料50-70份、润滑剂1-8份、染色剂0.3-2.5份、阻燃剂3.5-15份和抗氧剂0.1-1.5份。
作为本发明的进一步改进，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶5-15份、EVA粒子5-20份、填料40-70份、润滑剂1-10份、染色剂0.1-3份、阻燃剂2-15份和抗氧剂0.1-2份。
作为本发明的进一步改进，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶6-14份、EVA粒子8-20份、填料50-70份、润滑剂1-8份、染色剂0.3-2.5份、阻燃剂3.5-15份和抗氧剂0.1-1.5份。
作为本发明的进一步改进，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶5-30份、丁基橡胶5-15份、填料40-70份、润滑剂1-10份、染色剂0.1-3份、阻燃剂2-15份和抗氧剂0.1-2份。
作为本发明的进一步改进，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶5-28份、丁基橡胶5-10份、填料50-70份、润滑剂1-8份、染色剂0.3-2.5份、阻燃剂3.5-15份和抗氧剂0.1-1.5份。
作为本发明的进一步改进，所述热熔胶中含有TPU、EVA、聚乙烯中至少一种聚合物；所述丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物；所述石油树脂为碳5树脂、碳7树脂、碳9树脂中的至少一种。
作为本发明的进一步改进，所述填料为滑石粉、纳米钙、云母粉、氧化铝、重钙、轻钙、玻璃纤维中的至少一种；所述染色剂为炭黑、氧化铁颜料、钛白粉、生物染料中的至少一种；所述阻燃剂为卤素阻燃剂、磷系阻燃剂、三氧化二锑、氢氧化铝中的至少一种；所述润滑剂为白油、环烷烃、硬脂酸中的至少一种；所述抗氧剂为酚类、胺类、醇酯类、酸酯类抗氧化剂中的至少一种。
本发明进一步保护一种上述环保树脂阻尼片的制备方法，包括以下步骤：
（1）将活性物质、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至60℃-180℃，设定机内转速2-5r/min，混合5-20min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至15-30r/min，机内温度升至65℃-185℃，混合20-50min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在65℃-185℃，设定机内转速10-40r/min，混合10-30min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在70℃-190℃，设定机内转速10-40r/min，混合5-30min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度70℃-190℃，设定出料速度3-40r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
本发明具有如下有益效果：相比沥青阻尼片，本发明环保树脂阻尼片更加健康环保，长期使用没有致癌物质产生，同时树脂阻尼片的硬度更高，更容易安装操作。树脂阻尼片相对于沥青阻尼片，更加环保，利于回收，且废物处理更加便捷。同时，因为树脂阻尼片的密度较低，达到相同阻尼效果是所用的质量较沥青阻尼片更低，更能有效的帮助电子和汽车设备自身减重的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例1中制得的树脂阻尼片的SEM图；
图2为本发明实施例12中制得的树脂阻尼片的SEM图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
原料组成（重量份）：丁基橡胶10份、石油树脂10份、填料70份、润滑剂3份、染色剂1份、阻燃剂5份、抗氧剂1份。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。石油树脂为碳5树脂。填料为重钙。润滑剂为环烷烃油。染色剂为炭黑。阻燃剂为卤系阻燃剂。抗氧剂为酸酯类抗氧剂。
制备方法包括以下步骤：
（1）将丁基橡胶、石油树脂、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速5r/min，混合5min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至15r/min，机内温度升至65℃-185℃，混合20min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在65℃，设定机内转速10r/min，混合10min；
（4）将阻燃剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在70℃，设定机内转速10r/min，混合5min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度70℃，设定出料速度2r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。图1为实施例1中制得的树脂阻尼片的SEM图。
实施例2
原料组成（重量份）：丁基橡胶8份、石油树脂18份、填料50份、润滑剂8份、染色剂5份、阻燃剂10份、抗氧剂1份。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。石油树脂为碳5树脂。填料为云母粉。染色剂为钛白粉。阻燃剂为氢氧化铝。润滑剂为环烷烃油和硬脂酸，质量比为5：1。抗氧剂为醇酯类抗氧剂。
制备方法包括以下步骤：
（1）将丁基橡胶、石油树脂、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至180℃，设定机内转速5r/min，混合20min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至30r/min，机内温度升至185℃，混合50min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在185℃，设定机内转速40r/min，混合30min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在190℃，设定机内转速40r/min，混合30min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度190℃，设定出料速度40r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
实施例3
原料组成（重量份）：丁基橡胶14份、石油树脂10份、填料 70份、润滑剂1份、染色剂0.5份、阻燃剂4份、抗氧剂0.5份。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。石油树脂为碳5树脂。填料为氧化铝。染色剂为氧化铁黄。阻燃剂为磷系阻燃剂。抗氧剂为胺类抗氧剂。
制备方法包括以下步骤：
（1）将丁基橡胶、石油树脂、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速5r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至22r/min，机内温度升至135℃，混合35min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速25r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度20r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
实施例4
原料组成（重量份）：丁基橡胶12份、石油树脂8份、填料60份、润滑剂2.5份、染色剂2份、阻燃剂14份、抗氧剂1.5份。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。石油树脂为碳5树脂。填料为轻钙和玻纤。润滑剂为白油。染色剂为炭黑。阻燃剂为氢氧化铝。抗氧剂为酚类抗氧剂。
制备方法包括以下步骤：
（1）将丁基橡胶、石油树脂、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速5r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至22r/min，机内温度升至135℃，混合35min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速25r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度20r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
实施例5
原料组成（重量份）：丁基橡胶9份、石油树脂15份、填料65份、润滑剂5份、染色剂0.5份、阻燃剂5份、抗氧剂0.5份。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。石油树脂为碳7树脂。填料为重钙。润滑剂为环烷烃油。染色剂为钛白粉。阻燃剂为磷系阻燃剂。抗氧剂为醇酯类。
制备方法包括以下步骤：
（1）将丁基橡胶、石油树脂、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速5r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至22r/min，机内温度升至135℃，混合35min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速25r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度20r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
实施例6
原料组成（重量份）：丁基橡胶6份、石油树脂18份、填料50份、润滑剂8份、染色剂2.5份、阻燃剂15份、抗氧剂0.5份。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。石油树脂为碳7树脂。填料为云母粉。润滑剂为白油。染色剂为钛白粉。阻燃剂为氢氧化铝。抗氧剂为醇酯类。
制备方法包括以下步骤：
（1）将丁基橡胶、石油树脂、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速5r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至22r/min，机内温度升至135℃，混合35min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速25r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度20r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
实施例7
原料组成（重量份）：丁基橡胶8份、石油树脂15份、填料63份、润滑剂5份、染色剂1份、阻燃剂7份、抗氧剂1份。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。石油树脂为碳9树脂。填料为纳米钙。润滑剂为环烷烃油。染色剂为三氧化二铁。阻燃剂为磷系阻燃剂。抗氧剂为胺类抗氧剂。
制备方法包括以下步骤：
（1）将丁基橡胶、石油树脂、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速5r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至22r/min，机内温度升至135℃，混合35min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速25r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度20r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
实施例8
与实施例3相比，填料由重钙替代，其他条件均不改变。
实施例9
与实施例4相比，填料由玻纤替代，其他条件均不改变。
实施例10
与实施例3相比，阻燃剂由氢氧化铝替代，其他条件均不改变。
实施例11
与实施例5相比，抗氧剂由醇酯类抗氧剂替代，其他条件均不改变。
测试例1
将本发明实施例1-11制得的环保树脂阻尼片、汽车沥青阻尼片、家用电器沥青阻尼片进行性能测试，结果见表1。
硬度为邵氏硬度计LX-A-1测得；
损耗因子的测试方法参考GBT 16406-1996标准方法测试，测试温度为20℃。
阻燃级别测试方法参考UL94-2016标准方法测试。
表1
组别 硬度（HA） 损耗因子 密度（g/cm<sup>3</sup>） 阻燃级别
实施例1 100 0.20 1.86 V-0
实施例2 100 0.30 1.70 V-0
实施例3 98 0.21 1.88 V-1
实施例4 96 0.19 1.75 V-0
实施例5 95 0.25 1.82 V-0
实施例6 98 0.22 1.73 V-0
实施例7 97 0.21 1.84 V-0
实施例8 95 0.20 1.84 V-0
实施例9 94 0.23 1.90 V-0
实施例10 97 0.17 1.86 V-2
实施例11 94 0.23 1.83 V-0
汽车沥青阻尼片样片 83 0.24 2.68 V-0
家用电器沥青阻尼片样片 85 0.10 1.89 V-0
由上表可知，本发明制得的环保树脂阻尼片具有更强的硬度，更低的密度以及更好的阻燃效果，同时，损耗因子大，说明树脂阻尼片的减震阻尼效果更好。
实施例4较实施例1-4和实施例5-7中，填料分量所加较少，结果显示损耗因子及密度呈现出较低的状态。实施例2较实施例1和实施例3-7中，石油树脂分量最大，不仅具有很高的硬度和损耗因子，而且密度较低。实施例2对于车身还是家用电器的减震减重效果非常好。实施例5和实施例7比较，硬度和损耗因子变化较大，硬度升高、损耗因子降低。考虑到因为丁基胶分量的增加使得体系整体韧性提高，并且折弯不易折断。实施例2和实施例3中，实施例2呈现良好的减震效果，而且硬度有轻微的变化。实施例2中加入大量的润滑剂并未影响其硬度，是由于体系中加入大量的石油树脂来抵消掉润滑剂带来的软化效果。
实施例1-7中可得出，加入丁基胶和润滑剂均会降低胶料的硬度，但是增加石油树脂及填料的分量对于硬度有不同程度的贡献。不同种的阻燃剂使用时，要想达到所需的阻燃效果，应注意阻燃剂所加分量。其中试验中所有的抗氧剂对于所测参数影响不大，起到延缓胶料老化的作用。
与实施例3相比，实施例8中填料由重钙替代，导致阻尼片的硬度、损耗因子及密度均下降。考虑到重钙粒度小，对于降低密度贡献较大。
与实施例4相比，实施例9中填料由玻纤替代，导致阻尼片的硬度、损耗因子及密度有一定的变化。其中硬度降低，损耗因子及密度均于较大幅度提高。因此玻纤对于提高损耗因子有显著的效果，但是会导致整体重量增加。
与实施例3相比，实施例10中阻燃剂由氢氧化铝替代，阻尼片的硬度、损耗因子及密度变化不大，阻燃等级降为V-2。由此可见，氢氧化铝比磷系阻燃剂的阻燃效率低。与实施例2相比，对比例3中氢氧化铝的分量低，导致阻燃等级下降。可见要想达到需要的阻燃等级，氢氧化铝的分量应加多一些。
与实施例5相比，实施例11中润滑剂由白油替代，各方面参数无明显变化。由此可见，试验中所涉及的润滑剂对实验结果影响不大。与实施例3相比，硬度明显下降。表明，润滑剂的加入使得体系***。
实施例12
原料组成（重量份）：热熔胶10份、丁基橡胶5份、填料70份、润滑剂1份、染色剂2份、阻燃剂11份、抗氧剂2份。热熔胶含有EVA。填料为氧化铝、重钙和轻钙。染色剂为三氧化二铁。阻燃剂为卤系阻燃剂。抗氧剂为酚类抗氧剂。丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。润滑剂为环烷烃油。
制备方法包括以下步骤：
（1）将热熔胶、丁基橡胶、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至60℃，设定机内转速2r/min，混合5min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至15r/min，机内温度升至65℃，混合20min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在65℃，设定机内转速10r/min，混合10min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在70℃，设定机内转速10r/min，混合5min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度70℃，设定出料速度3r/min，将充分反应后的树脂料挤出，加工成型。图2为实施例12中制得的树脂阻尼片的SEM图。
实施例13
原料组成（重量份）：热熔胶14份、EVA粒子8份、填料70份、染色剂2份、润滑剂1份、阻燃剂6份、抗氧剂1份。热熔胶含有EVA。填料为云母粉和纳米钙，质量比为5：2。阻燃剂为磷系阻燃剂和氢氧化铝，质量比为2：1。抗氧剂为醇酯类抗氧剂。染色剂为三氧化二铁。润滑剂为环烷烃油。
制备方法包括以下步骤：
（1）将热熔胶、EVA粒子、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至180℃，设定机内转速5r/min，混合20min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至30r/min，机内温度升至185℃，混合50min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在185℃，设定机内转速40r/min，混合30min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在190℃，设定机内转速40r/min，混合30min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度190℃，设定出料速度40r/min，将充分反应后的树脂料挤出，加工成型。
实施例14
原料组成（重量份）：热熔胶10份、EVA粒子10份、填料65份、阻燃剂14份、抗氧剂1份、润滑剂1份、染色剂2份。热熔胶含聚乙烯。填料为云母粉和纳米钙。阻燃剂为磷系阻燃剂。抗氧剂为胺类抗氧剂。染色剂为三氧化二铁。润滑剂为环烷烃油。
制备方法包括以下步骤：
（1）将热熔胶、EVA粒子、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速4r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至20r/min，机内温度升至135℃，混合40min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速20r/min，混合25min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度30r/min，将充分反应后的树脂料挤出，加工成型。
实施例15
原料组成（重量份）：热熔胶10份、EVA粒子10份、丁基胶10份、填料60份、染色剂2份、阻燃剂7份、润滑剂1份、抗氧剂2份。热熔胶含EVA。EVA粒子为醋酸乙烯共聚物。丁基胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物。填料为重钙和玻璃纤维。阻燃剂为卤系阻燃剂和三氧化二锑。润滑剂为硬脂酸。抗氧剂为酚类抗氧剂。制备方法包括以下步骤：
（1）将热熔胶、EVA粒子、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速4r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至20r/min，机内温度升至135℃，混合40min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速20r/min，混合25min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度30r/min，将充分反应后的树脂料挤出，加工成型。
实施例16
与实施例9相比，填料全部由云母粉替代，其他条件均不改变。
实施例17
与实施例8相比，将丁基胶的5份加到热熔胶棒中，即热熔胶棒为15份，其他条件均不改变。
实施例18
与实施例10相比，抗氧剂由醇酯类抗氧剂替代，其他条件均不改变。
实施例19
与实施例12相比，将热熔胶由EVA粒子替代，即EVA粒子为20份，其他条件均不改变。
对比例1
原料组成（重量份）：热熔胶10.5份、填料65份、润滑剂8份、染色剂2份、阻燃剂15份、抗氧剂1.5份、润滑剂1份。热熔胶含TPU。填料为氧化铝和轻钙，质量比为2：11。润滑剂为环烷烃油。阻燃剂为氢氧化铝。抗氧剂为胺类抗氧剂。染色剂为三氧化二铁。染色剂为三氧化二铁。润滑剂为环烷烃油。
制备方法包括以下步骤：
（1）将热熔胶、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速4r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至20r/min，机内温度升至135℃，混合40min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速20r/min，混合25min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度30r/min，将充分反应后的树脂料挤出，加工成型。
对比例2
原料组成（重量份）：EVA粒子20份、填料69.5份、染色剂0.5份、阻燃剂9.5份、抗氧剂0.5份，润滑剂1份。热熔胶含TPU。填料为云母粉。阻燃剂为氢氧化铝。染色剂为炭黑。阻燃剂为氢氧化铝。抗氧剂为醇酯类抗氧剂。润滑剂为环烷烃油。
制备方法包括以下步骤：
（1）将EVA粒子、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至120℃，设定机内转速4r/min，混合15min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至20r/min，机内温度升至135℃，混合40min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在135℃，设定机内转速30r/min，混合20min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在140℃，设定机内转速20r/min，混合25min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度140℃，设定出料速度30r/min，将充分反应后的树脂料挤出，加工成型。
测试例2
将本发明实施例12-22制得的环保树脂阻尼片、汽车沥青阻尼片样片、家用电器沥青阻尼片样片进行性能测试，结果见表2。
硬度为邵氏硬度计LX-A-1测得；
损耗因子的测试方法参考GBT 16406-1996标准方法测试，测试温度为20℃。
阻燃级别测试方法参考UL94-2016标准方法测试。
表2
组别 硬度（HA） 损耗因子 密度（g/cm<sup>3</sup>） 阻燃级别
实施例12 92 0.24 1.80 V-0
实施例13 98 0.20 1.82 V-0
实施例14 98 0.18 1.75 V-0
实施例15 100 0.24 1.73 V-0
实施例16 100 0.17 1.75 V-0
实施例17 95 0.20 1.78 V-0
实施例18 92 0.15 1.79 V-2
实施例19 100 0.17 1.80 V-0
对比例1 93 0.16 1.78 V-1
对比例2 100 0.23 1.79 V-0
汽车沥青阻尼片样片 83 0.24 2.68 V-0
家用电器沥青阻尼片样片 85 0.10 1.89 V-0
由上表可知，本发明制得的环保树脂阻尼材料具有更强的硬度，更低的密度以及更好的阻燃效果，同时，损耗因子大，说明树脂阻尼片的减震阻尼效果更好。
实施例12-15中可得出，加入EVA和热熔胶棒以及增加填料的组分局均有助于提升胶料的硬度，但是比例要适量。EVA粒子、丁基胶、热熔胶棒对损耗因子有不同程度的影响，或增加、或降低，这取决与如何搭配物料的比例。不同种的阻燃剂使用时，要想达到所需的阻燃效果，应注意阻燃剂所加分量。其中试验中所有的抗氧剂对于所测参数影响不大，起到延缓胶料老化的作用。
与实施例13相比，实施例16中填料全部由云母粉替代，导致阻尼片损耗因子及密度均下降，硬度反而升高。可得知，云母粉比纳米钙对提升体系硬度方面贡献较大。
与实施例12相比，实施例17中热熔胶变成15份，EVA粒子为0份，导致阻尼片的硬度、损耗因子及密度整体呈现下降趋势。胶料硬度提升3个度，相对来说胶料更容易折断，有裂痕等。丁基胶为填料分子提供空间，填料小分子填充在橡胶大分子链中间，将丁基胶全部替换为EVA，使得密度略微下降。
与实施例14相比，实施例18中抗氧剂剂由醇酯类抗氧剂替代，阻尼片的硬度、损耗因子及密度变化不大，阻燃等级也未受影响。由此可见，抗氧剂对所测项目影响不大。
与实施例16相比，实施例19中EVA粒子20份，热熔胶为0份，硬度、密度、损耗因子均有提高。EVA粒子的加入有助于增大于填料之间的内摩擦力，表现为损耗因子升高。对于提升体系硬度来说，EVA粒子的硬度比热熔胶棒更高，但是捏合时间和温度需要在升高，而且胶料脆而刚，不具有任何韧性，不太符合安装操作。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种环保树脂阻尼片，其特征在于，包括以下原料：活性物质、填料、润滑剂、染色剂、阻燃剂和抗氧剂；所述活性物质为热熔胶和EVA粒子的复配组合物，或者热熔胶和丁基橡胶的复配组合物，或者为丁基橡胶和石油树脂的复配组合物。
2.根据权利要求1所述环保树脂阻尼片，其特征在于，由以下原料按重量份制备而成：丁基橡胶3-15份、石油树脂6-20份、填料40-70份、润滑剂1-10份、染色剂0.1-3份、阻燃剂2-15份和抗氧剂0.1-2份。
3.根据权利要求2所述环保树脂阻尼片，其特征在于，由以下原料按重量份制备而成：丁基橡胶5-14份、石油树脂6-18份、填料50-70份、润滑剂1-8份、染色剂0.3-2.5份、阻燃剂3.5-15份和抗氧剂0.1-1.5份。
4.根据权利要求1所述环保树脂阻尼片，其特征在于，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶5-15份、EVA粒子5-20份、填料40-70份、润滑剂1-10份、染色剂0.1-3份、阻燃剂2-15份和抗氧剂0.1-2份。
5.根据权利要求4所述环保树脂阻尼片，其特征在于，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶6-14份、EVA粒子8-20份、填料50-70份、润滑剂1-8份、染色剂0.3-2.5份、阻燃剂3.5-15份和抗氧剂0.1-1.5份。
6.根据权利要求1所述环保树脂阻尼片，其特征在于，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶5-30份、丁基橡胶5-15份、填料40-70份、润滑剂1-10份、染色剂0.1-3份、阻燃剂2-15份和抗氧剂0.1-2份。
7.根据权利要求6所述环保树脂阻尼片，其特征在于，由以下原料按重量份制备而成：热熔胶5-28份、丁基橡胶5-10份、填料50-70份、润滑剂1-8份、染色剂0.3-2.5份、阻燃剂3.5-15份和抗氧剂0.1-1.5份。
8.根据权利要求1所述环保树脂阻尼片，其特征在于，所述热熔胶中含有TPU、EVA、聚乙烯中至少一种聚合物；所述丁基橡胶为异丁烯和异戊二烯聚合而成的聚合物；所述石油树脂为碳5树脂、碳7树脂、碳9树脂中的至少一种。
9.根据权利要求1所述环保树脂阻尼片，其特征在于，所述填料为滑石粉、纳米钙、云母粉、氧化铝、重钙、轻钙、玻璃纤维中的至少一种；所述染色剂为炭黑、氧化铁颜料、钛白粉、生物染料中的至少一种；所述阻燃剂为卤素阻燃剂、磷系阻燃剂、三氧化二锑、氢氧化铝中的至少一种；所述润滑剂为白油、环烷烃、硬脂酸中的至少一种；所述抗氧剂为酚类、胺类、醇酯类、酸酯类抗氧化剂中的至少一种。
10.一种如权利要求1-9任一项所述环保树脂阻尼片的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将活性物质、填料、染色剂加入密炼机或者捏合机中，机内温度升至60℃-180℃，设定机内转速2-5r/min，混合5-20min；
（2）将密炼机或者捏合机的转速提升至15-30r/min，机内温度升至65℃-185℃，混合20-50min；
（3）将抗氧剂加入混合后的原料中，保持机内温度在65℃-185℃，设定机内转速10-40r/min，混合10-30min；
（4）将阻燃剂和润滑剂加入密炼机或者捏合机内，保持机内温度在70℃-190℃，设定机内转速10-40r/min，混合5-30min；
（5）保持密炼机或者捏合机内温度70℃-190℃，设定出料速度3-40r/min，将充分反应后的树脂料挤出，并随后用成型工艺制成各种形状的树脂阻尼片。
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