CN114016767A - 检修马道 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种检修马道,包括:多条导轨,多条导轨间隔安装在屋面上;多个移动座,每条导轨上设置至少一个移动座,移动座可沿导轨移动;马道主体,马道主体用于检修工人行走,马道主体与所有移动座连接,移动座通过移动带动马道主体沿导轨移动;驱动装置,驱动装置与移动座驱动连接,驱动装置用于驱动移动座移动。本发明通过设置导轨、移动座形成可以滑动配合的结构,再将马道主体安装在移动座上,使马道主体屋面上可以移动,移动范围可以覆盖整个屋面,使得检修工人可以到达每个角落,整体结构大幅度简化,不仅安装过程更加省时省力,而且节省了造价,整体重量更轻,更加环保。
Description
技术领域
本发明涉及建筑屋面技术领域,具体而言,涉及一种检修马道。
背景技术
目前国家在基建上投资很多,很多大型公共建筑、高铁站房拔地而起,很多大型公共建筑的屋面,如高铁站房,多采用金属屋面且面积非常巨大,工人要定期到屋面上进行例行检修,最常用的方案是采用固定的钢结构马道竖立在屋面上,且纵横交错向布置很多条固定检修马道供检修工人行走,有时还需要额外在各条马道之间设置防坠落装置,保护工人在各条马道之间的检修也能顺利进行。这就导致检修马道的整体结构复杂,重量大,而且安装过程费时费力,成本高。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种检修马道,以解决现有技术中检修马道整体结构复杂,重量大,而且安装过程费时费力,成本高的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种检修马道,包括:多条导轨,多条所述导轨间隔安装在屋面上;多个移动座,每条所述导轨上设置至少一个所述移动座,所述移动座可沿所述导轨移动;马道主体,所述马道主体用于检修工人行走,所述马道主体与所有所述移动座连接,所述移动座通过移动带动所述马道主体沿所述导轨移动;驱动装置,所述驱动装置与所述移动座驱动连接,所述驱动装置用于驱动所述移动座移动。
进一步地,所述马道主体包括:龙骨,所述龙骨为两个,两个所述龙骨间隔设置,两个所述龙骨分别与所述移动座连接;金属网,所述金属网设置在两个所述龙骨之间,两个所述龙骨之间通过金属网连接,所述金属网用于检修工人行走。
进一步地,所述马道主体还包括:护栏,所述护栏设置在所述龙骨上。
进一步地,所述护栏可转动地设置在所述龙骨上,所述护栏具有工作位置和收起位置,在所述工作位置,所述护栏竖直设置在所述龙骨上,用于保护检修工人;在所述收起位置,所述护栏水平设置,所述护栏通过转动在所述工作位置和所述收起位置间切换。
进一步地,每个所述导轨上设置有两个所述移动座,两个所述移动座间隔设置,每个移动座对应连接一个所述龙骨。
进一步地,所述移动座包括:支撑梁,所述支撑梁与所述龙骨连接;导向轮,所述导向轮设置在所述支撑梁的两端,所述支撑梁通过所述导向轮在所述导轨上移动。
进一步地,所述导轨上设置有导向槽,所述导向轮位于所述导向槽内并与所述导向槽配合,所述导轨上穿设有多个限位销,所述限位销同时贯穿所述导向槽,所述限位销与所述导轨可拆卸连接,多个限位销间隔设置,在所述导向槽内,相邻的两个所述限位销之间形成用于限制所述导向轮移动的限位空间。
进一步地,所述驱动装置包括:驱动轮,所述驱动轮设置在所述移动座上,所述驱动轮上设置有摇杆;缆绳,所述缆绳的一端缠绕在所述驱动轮上,所述缆绳的另一端与所述屋面连接,所述驱动轮通过转动收卷所述缆绳,以驱动所述移动座在所述导轨上移动。
进一步地,所述驱动装置为两个,两个所述驱动装置分别用于驱动所述移动座向相反方向移动。
进一步地,所述缆绳上设置有安全锁,所述安全锁用于防止所述缆绳滑动。
应用本发明的技术方案通过设置导轨、移动座形成可以滑动配合的结构,再将马道主体安装在移动座上,使马道主体屋面上可以移动,移动范围可以覆盖整个屋面,使得检修工人可以到达每个角落,替代了原有覆盖整个屋面要布置很多条纵横交错的马道以及配套的防坠落措施的方案,使整体结构大幅度简化,不仅安装过程更加省时省力,而且节省了造价,整体重量更轻,更加环保。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本发明的检修马道的实施例的结构示意图;以及
图2示出了根据本发明的检修马道的实施例的马道主体的结构示意图;
图3示出了根据本发明的检修马道的实施例的移动座的结构示意图;
图4示出了根据本发明的检修马道的实施例的导轨的结构示意图;
图5示出了根据本发明的检修马道的实施例的驱动装置的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、导轨;11、导向槽;20、屋面;21、檐口线;22、屋脊线;30、移动座;31、支撑梁;32、导向轮;40、马道主体;41、龙骨;42、金属网;43、护栏;44、弹簧;50、驱动装置;51、驱动轮;52、摇杆;53、缆绳;54、安全锁;60、限位销。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
如图1所示的本发明实施例,公开了一种检修马道,包括多条导轨10、多个移动座30、马道主体40和驱动装置50,多条导轨10间隔安装在屋面20上;每条导轨10上设置至少一个移动座30,移动座30可沿导轨10移动;马道主体40用于检修工人行走,马道主体40与所有移动座30连接,移动座30通过移动带动马道主体40沿导轨10移动;驱动装置50与移动座30驱动连接,驱动装置50用于驱动移动座30移动。
本发明的检修马道通过设置导轨10、移动座30形成可以滑动配合的结构,再将马道主体40安装在移动座30上,使马道主体40屋面上可以移动,移动范围可以覆盖整个屋面,使得检修工人可以到达每个角落,替代了原有覆盖整个屋面要布置很多条纵横交错的马道以及配套的防坠落措施的方案,使整体结构大幅度简化,不仅安装过程更加省时省力,而且节省了造价,整体重量更轻,更加环保。
在上述实施例中,马道主体40包括龙骨41和金属网42,龙骨41为两个,两个龙骨41间隔设置,两个龙骨41分别与移动座30连接;金属网42设置在两个龙骨41之间,两个龙骨41之间通过金属网42连接,金属网42用于检修工人行走,为了减少金属网重量,金属网采用铝合金材质,轻便的同时可以保证结构强度。通过设置两个龙骨41和金属网42,可以形成供检修工人行走的平台,两个龙骨41可以分散金属网42上的受力,同时,两个龙骨42可以将所有移动座30连接在一起,形成一个整体,从而可以整体在导轨10上移动,从而提高导轨受力的均匀性,进而提高可靠性。
进一步地,为了保证检修工人的安全,马道主体40还包括两个护栏43,两个护栏43分别设置在两个龙骨41上,两个护栏43之间为供检修工人行走的空间,这样可以防止检修工人从两侧跌落,有效保护检修工人的安全。
如图2所示,护栏43可转动地设置在龙骨41上,护栏43具有工作位置和收起位置,在工作位置,护栏43竖直设置在龙骨41上,用于保护检修工人;在收起位置,护栏43水平设置,护栏43通过转动在工作位置和收起位置间切换。通常例行检修都是定期的,因此,大多数时间检修马道都是处于未使用状态,因此,通过设置可转动地护栏,在未使用期间,可以将护栏43放倒,这样可以不影响美观,当需要使用时,可以再将护栏立起来,起到保护检修工人的作用。
需要说明的是,护栏43与龙骨41之间采用铰接形式,为了方便护栏43的立起,可以在栏杆43与龙骨41之间设置弹簧44,弹簧44一端与栏杆43焊接,另一端为挂钩,将护栏43立起后,将弹簧44的挂钩挂在龙骨41的挂环上,从而通过弹簧44的弹力将护栏固定,为了提高可靠性,弹簧44可以设置多个,使栏杆43立起后更加牢固。
每个导轨10上设置有两个移动座30,两个移动座30间隔设置,每个移动座30对应连接一个龙骨41。如图1所示的实施例中,导轨10为三条且平行设置,每条导轨10的延伸方向均与屋面的檐口线21、屋脊线22垂直,而三条导轨10的分布方向是沿檐口线21、屋脊线22间隔分布的,每条导轨10上设置有两个移动座30,总共六个移动座30,六个移动座30每三个一组,分成两组,每条龙骨41的延伸方向与导轨10垂直,每组与一个龙骨41连接,同一组移动座30通过龙骨41连接为一个整体,而两组之间通过金属网42和龙骨41连接在一起。
如图3所示,移动座30包括支撑梁31和导向轮32,支撑梁31与龙骨41连接;导向轮32设置在支撑梁31的两端,通过设置支撑梁31和导向轮32,支撑梁31可以通过导向轮32在导轨10上移动,从而实现马道主体40的对应。
如图4所示,导轨10通过螺栓固定在屋面上,导轨10上设置有导向槽11,导向槽11的槽底开设有用于安装螺栓的螺孔,螺孔内填充有油膏,导向轮32位于导向槽11内并与导向槽11配合,导轨10上穿设有多个限位销60,限位销60同时贯穿导向槽11,限位销60与导轨10可拆卸连接,多个限位销60间隔设置,在导向槽11内,相邻的两个限位销60之间形成用于限制导向轮32移动的限位空间。通过设置导向槽11可以保证导向轮32移动过程中的稳定性,防止导向轮32脱轨。通过设置多个限位销60,在马道主体40移动至指定位置后,可以通过限位销60插设在导向轮32的前方与后方,从而对导向轮32进行限位,防止其滑动,从而保证猫道主体40的稳定性和可靠性。通过在螺孔内填充油膏,可以将油膏作为嵌缝材料,具有防水、抗渗作用,防止雨水长期浸泡侵蚀螺栓,提高螺栓的使用寿命和可靠性。
如图5所示,驱动装置50包括驱动轮51和缆绳53,驱动轮51设置在移动座30上,驱动轮51上设置有摇杆52;缆绳53的一端缠绕在驱动轮51上,缆绳53的另一端与屋面20连接,驱动轮51通过转动收卷缆绳53,以驱动移动座30在导轨10上移动。通过设置摇杆52和驱动轮51,可以通过摇杆52转动驱动轮51,从而带动移动座30移动,使移动座30带动马道主体40移动。
需要说明的是,缆绳53一端缠绕在驱动轮51上,另一端缠绕固定在屋脊上,通过驱动驱动轮51转动收缩缆绳53带动整个马道主体40滑移到需要的位置,马道主体40可以对应移动座30设置,方便工人操作。
驱动装置50为两个,两个驱动装置50分别用于驱动移动座30向相反方向移动。可以使马道主体40移动更加灵活。
缆绳53上设置有安全锁54,安全锁54用于防止缆绳53滑动。安全锁54与限位销60配合形成双保险。
从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:通过设置导轨10、移动座30形成可以滑动配合的结构,再将马道主体40安装在移动座30上,使马道主体40屋面上可以移动,移动范围可以覆盖整个屋面,使得检修工人可以到达每个角落,替代了原有覆盖整个屋面要布置很多条纵横交错的马道以及配套的防坠落措施的方案,使整体结构大幅度简化,不仅安装过程更加省时省力,而且节省了造价,整体重量更轻,更加环保。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
在本发明的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种检修马道,其特征在于,包括:
多条导轨(10),多条所述导轨(10)间隔安装在屋面(20)上;
多个移动座(30),每条所述导轨(10)上设置至少一个所述移动座(30),所述移动座(30)可沿所述导轨(10)移动;
马道主体(40),所述马道主体(40)用于检修工人行走,所述马道主体(40)与所有所述移动座(30)连接,所述移动座(30)通过移动带动所述马道主体(40)沿所述导轨(10)移动;
驱动装置(50),所述驱动装置(50)与所述移动座(30)驱动连接,所述驱动装置(50)用于驱动所述移动座(30)移动。
2.根据权利要求1所述的检修马道,其特征在于,所述马道主体(40)包括:
龙骨(41),所述龙骨(41)为两个,两个所述龙骨(41)间隔设置,两个所述龙骨(41)分别与所述移动座(30)连接;
金属网(42),所述金属网(42)设置在两个所述龙骨(41)之间,两个所述龙骨(41)之间通过金属网(42)连接,所述金属网(42)用于检修工人行走。
3.根据权利要求2所述的检修马道,其特征在于,所述马道主体(40)还包括:
护栏(43),所述护栏(43)设置在所述龙骨(41)上。
4.根据权利要求3所述的检修马道,其特征在于,
所述护栏(43)可转动地设置在所述龙骨(41)上,所述护栏(43)具有工作位置和收起位置,在所述工作位置,所述护栏(43)竖直设置在所述龙骨(41)上,用于保护检修工人;在所述收起位置,所述护栏(43)水平设置,所述护栏(43)通过转动在所述工作位置和所述收起位置间切换。
5.根据权利要求2所述的检修马道,其特征在于,
每个所述导轨(10)上设置有两个所述移动座(30),两个所述移动座(30)间隔设置,每个移动座(30)对应连接一个所述龙骨(41)。
6.根据权利要求5所述的检修马道,其特征在于,所述移动座(30)包括:
支撑梁(31),所述支撑梁(31)与所述龙骨(41)连接;
导向轮(32),所述导向轮(32)设置在所述支撑梁(31)的两端,所述支撑梁(31)通过所述导向轮(32)在所述导轨(10)上移动。
7.根据权利要求6所述的检修马道,其特征在于,
所述导轨(10)上设置有导向槽(11),所述导向轮(32)位于所述导向槽(11)内并与所述导向槽(11)配合,所述导轨(10)上穿设有多个限位销(60),所述限位销(60)同时贯穿所述导向槽(11),所述限位销(60)与所述导轨(10)可拆卸连接,多个限位销(60)间隔设置,在所述导向槽(11)内,相邻的两个所述限位销(60)之间形成用于限制所述导向轮(32)移动的限位空间。
8.根据权利要求1所述的检修马道,其特征在于,所述驱动装置(50)包括:
驱动轮(51),所述驱动轮(51)设置在所述移动座(30)上,所述驱动轮(51)上设置有摇杆(52);
缆绳(53),所述缆绳(53)的一端缠绕在所述驱动轮(51)上,所述缆绳(53)的另一端与所述屋面(20)连接,所述驱动轮(51)通过转动收卷所述缆绳(53),以驱动所述移动座(30)在所述导轨(10)上移动。
9.根据权利要求8所述的检修马道,其特征在于,
所述驱动装置(50)为两个,两个所述驱动装置(50)分别用于驱动所述移动座(30)向相反方向移动。
10.根据权利要求8所述的检修马道,其特征在于,
所述缆绳(53)上设置有安全锁(54),所述安全锁(54)用于防止所述缆绳(53)滑动。
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