CN113988841A - 一种自助加油方法及*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自助加油方法及***,其中涉及的一种自助加油方法,包括:S1.预先设置加油的支付密码;S2.获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确,若是,则执行步骤S3;S3.接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系,若为一对一,则执行步骤S4;若为一对多,则获取用户选择的当前车辆的车牌号,并执行步骤S4;S4.接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。本发明基于输入密码进行加油具有省时、操作简单、全自助等特性,具备车牌识别、自动扣款等功能。
Description
技术领域
本发明涉及自助加油技术领域,尤其涉及一种自助加油方法及***。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,国民生活水平得到显著提高,我国汽车的保有量与日俱增,供能站的排队现象因此也越来越严重。越来越多的供能站开始思考如何提高服务效率,在供能站设置自助加油机、自助缴费机、自助打印机等设备,以及提供在线预约、线上支付等服务。
然而自助加油方式的需用户在线下准备加油站的油卡,且须携带指定加油站的实体油卡,由于各加油站油卡并不通用,一张加油卡并不适用于大多数的加油站,给自助加油的大面积推广造成了很大的局限性。另外,加油卡的充值、忘记密码等均在线下,需人工辅助完成,未形成完整的线上闭环自助加油方式。且凭借实体加油卡来实现的自助加油方式安全性不足,若加油卡遗失,在密码复杂度不高的情况下,极易造成用户账户的直接经济损失和大片的用户流失,给推广带来极大的难度。
如公开号为CN108764887A的专利公开了一种用于加油站的多功能支付机,包括机体,该机体上设置有显示屏、车牌识别模块、卡识别模块、人脸识别模块、指纹识别模块、扫描模块和密码输入模块,机体的内部设置有通讯模块,通讯模块用来与加油站的主服务器通信,显示屏用来供用户选择车牌支付、加油卡支付、人脸支付、指纹支付或手机支付中任何一种支付方式,车牌识别模块用来通过识别车辆牌照号码来完成支付,人脸识别模块用来通过识别人脸信息完成支付,扫描模块用来扫描手机支付码进行支付,指纹识别模块用来通过采集用户的指纹信息来完成支付,卡识别模块用来识别加油卡内的储值账户信息来完成支付,密码输入模块用来输入用户密码。上述专利虽然可以实现用户的自助加油,但是其依然不能解决当同一密码对应多个会员账号时,该如何对车辆进行加油的问题;特别是当拥有相同密码的用户同时驾驶到某一加油站时,如何对车辆进行识别,且还可以避免用户故意或无意选错车牌号是亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种自助加油方法及***。
为了实现以上目的,本发明采用以下技术方案:
一种自助加油方法,包括:
S1.预先设置加油的支付密码;
S2.获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确,若是,则执行步骤S3;
S3.接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系,若为一对一,则执行步骤S4;若为一对多,则获取用户选择的当前车辆的车牌号,并执行步骤S4;
S4.接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。
进一步的,所述步骤S3中判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系具体为:
若用户输入的支付密码对应一个车牌信息,且所述车牌信息与车牌识别机获取到的当前处于加油站中的车牌信息一一对应,则直接执行步骤S4;
若用户输入的支付密码对应多个车牌信息,且车牌识别机在当前加油站中获取到多个车牌信息与支付密码对应,则用户手动输入车牌号,并继续执行步骤S4。
进一步的,所述步骤S1包括:
S11.接收用户基于公众号将加油卡与车辆关联的信息;
S12.根据关联的信息设置加油卡的支付密码。
进一步的,所述步骤S3中车牌识别机获取当前车辆的车牌信息之后还包括:将获取的车牌信息通过多媒体大屏和自助加油机大屏显示。
进一步的,所述步骤S4中用户输入的与加油相关的数据信息包括用户基于自助加油机输入的数据信息或用户基于公众号输入的数据信息。
进一步的,所述公众号输入的数据信息具体为:筛选空闲状态的油枪以及选择所需加油的油品,并基于选择油枪、油品输入与酱油相对应的数据信息。
相应的,还提供一种自助加油***,包括:
预设模块,用于预先设置加油的支付密码;
获取模块,用于获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确;
判断模块,用于接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系;
加油模块,用于接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。
进一步的,所述判断模块中判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系具体为:
若用户输入的支付密码对应一个车牌信息,且所述车牌信息与车牌识别机获取到的当前处于加油站中的车牌信息一一对应,则进行自助加油;
若用户输入的支付密码对应多个车牌信息,且车牌识别机在当前加油站中获取到多个车牌信息与支付密码对应,则用户手动输入车牌号,并进行自助加油。
进一步的,所述预设模块包括:
接收模块,接收用户基于公众号将加油卡与车辆关联的信息;
设置模块,用于根据关联的信息设置加油卡的支付密码。
进一步的,所述加油模块中用户输入的与加油相关的数据信息包括用户基于自助加油机输入的数据信息或用户基于公众号输入的数据信息。
本发明凭借输入密码就能实现的自助加油方式是未来所有供能站将采用的加油趋势,且基于输入密码进行加油具有省时、操作简单、全自助等特性,具备车牌识别、自动扣款等功能。
附图说明
图1是实施例一提供的一种自助加油方法流程图;
图2是实施例一提供的用户基于公众号设置支付密码的示意图;
图3是实施例一提供的自助加油的示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本发明的目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种自助加油方法及***。
实施例一
本实施例提供的一种自助加油方法,如图1所示,包括:
S1.预先设置加油的支付密码;
S2.获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确,若是,则执行步骤S3;
S3.接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系,若为一对一,则执行步骤S4;若为一对多,则获取用户选择的当前车辆的车牌号,并执行步骤S4;
S4.接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。
在步骤S1中,预先设置加油的支付密码;具体包括:
S11.接收用户基于公众号将加油卡与车辆关联的信息;
S12.根据关联的信息设置加油卡的支付密码。
如图2所示为用户基于公众号设置支付密码的示意图,当用户关注并注册公众号之后,依次进入公众号的会员、加油卡页面,然后点击加油卡页面对应的卡片进入车辆关联页面,接着点击添加关联车辆,并填写车辆相关信息后提交,最后进入设置支付密码界面,当输入相应的支付密码后完成支付密码的设定,此时支付密码与填写的车辆信息也进行了关联。
在步骤S2中,获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确,若是,则执行步骤S3。
如图3所示自助加油的示意图。
用户需要加油时,将车开到加油站的自助加油机旁边,用户在自助加油机的首页点击车牌付按钮并进入密码输入页面,用户在密码输入页面输入会员的账户密码,此时自助加油机会判断用户输入的密码是否正确,即判断该密码是否存在对应的会员账号,若是,则执行步骤S3。
本实施例中还包括:当密码存在对应的会员账号,则将会员账号在加油机的显示屏中显示,一方面是为了让用户进一步确认是否是自己的会员,避免在后续过程中出现错误;另一方面是假如一个密码有多个会员账户,则可以使用户在多个会员账户中找到自己的会员账户,然后点击自己的会员账户再进入后续流程,避免用户使用的不是自己的会员账号,在后续操作中查找不到相应的车牌信息,造成用户无法加油。
需要说明的是,当用户输入密码后,***还未确定好用户的信息之前,用户拿起油枪,则会提示需要重启车牌付流程,且自助加油机大屏界面返回到首页。
在步骤S3中,接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系,若为一对一,则执行步骤S4;若为一对多,则获取用户选择的当前车辆的车牌号,并执行步骤S4。
加油站中除了设有自助加油机外还设有车牌识别一体机(即车牌识别机)、多媒体大屏,当车辆进入加油站时或车辆到达自助加油机旁时,车牌识别一体机拍摄车辆的车牌并对拍摄到的车牌图像进行识别,得到车辆的车牌信息,并将车牌信息通过多媒体大屏和自助加油机大屏显示。
在本实施例中,若用户输入的支付密码只对应一个会员账户,且会员账户中相对应的车牌信息与车牌识别一体机获取到的当前处于加油站中的车牌信息一一对应,则直接执行步骤S4。
若用户输入的支付密码对应多个会员账户,而车牌识别一体机在当前加油站中仅获取到一个车牌信息与支付密码对应,则表示当前加油站中只有一个与密码对应的会员存在,此时直接执行步骤S4。
若用户输入的支付密码对应多个会员账户,且车牌识别一体机在当前加油站中获取到多个车牌信息与支付密码对应,则表示当前加油站中有多个与密码对应的会员存在,此时为了避免用户故意或无意选错车牌号,则需要用户在自助加油机大屏上手动输入车牌号,并继续执行步骤S4。
在本实施例中,为了避免用户输入密码后出现多个会员以及多个车牌,则通过会员选择和/或手动输入车牌的方式避免上述问题。
在步骤S4中,接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。
当步骤S3执行完成后自助加油机大屏会跳到加油界面,其中加油的方式包括输入金额的方式加油、选择油升的方式加油、选择到量后直接停止的方式加油等等。
用户输入的与加油相关的数据信息包括用户基于自助加油机输入的数据信息或用户基于公众号输入的数据信息。
用户手动在自助加油机大屏上选择加油方式并输入相应的内容,选择好之后,用户拿起油枪放在油箱中,按下加油开关即可加油,当加油完成后,自助加油机将加油金额发送到对应的会员账户中并根据提前输入的密码完成金额的扣除,完成加油以及交易;提前输入支付密码可以避免用户在加油完成后因为忘记支付密码而带来的不便。
用户在微信公众号中提前填写加油的方式以及相对应的内容,当跳转到加油界面后,自助加油机直接获取用户在公众号中填写的加油信息,提高了加油效率;然后用户拿起油枪放在油箱中,按下加油开关即可加油,当加油完成后,自助加油机将加油金额发送到对应的会员账户中并根据提前输入的密码完成金额的扣除,完成加油以及交易;提前输入支付密码可以避免用户在加油完成后因为忘记支付密码而带来的不便。
自助加油机直接获取用户在公众号中填写的加油信息是通过FUEL与前庭控制器联动控制自助加油机,实现自助加油机与公众号的数据交互。
本实施例中还包括,当用户在加油机大屏或公众号中输入加油信息时,***会预先判断用户的账户余额是否可以结算用户输入的加油信息相对应的费用,若不可以,则用户无法执行下一步操作,且界面会返回到首页;这样做可以避免用户加完油后无法完成扣款的问题。
本实施例还包括在加油过程中车牌识别一体机实时获取当前油枪所对应的车辆的车牌是否与步骤S3中确定的车牌一致,若是,则不做处理;若否,则停止加油并为用户发出警示信息;这样可以防止用户粗心大意加错了车辆。
当加油完成后可对加油过程进行评价,以便得到及时准确的用户反馈。
本实施例凭借输入密码就能实现的自助加油方式是未来所有供能站将采用的加油趋势,且基于输入密码进行加油具有省时、操作简单、全自助等特性,具备车牌识别、自动扣款等功能。
实施例二
本实施例提供的一种自助加油方法与实施例一的不同之处在于:
本实施例的公众号还可以实现用户的自助加油,具体为:
采用公众号进行加油还包括:提前选择加油站,当选择好加油站后进入选择油枪的页面,该页面可以选择油枪以及油品,在选择油枪及油品过程中可以先筛选空闲状态的油枪,以及选择所需加油的油品,如果有的油枪加油还没有完成,还可以筛选正在加油的油枪,实时查看当前加油的状态;或者直接从所有显示的油枪选择自己需要的油品油枪加油;当选择完成后,确定选择的油枪及油品,并点击提交进入加油页面。
本实施例中,用户使用公众号实时获取油枪的状态(空闲、加油中等)、油品以及价格信息等;且可以根据顾客的加油卡信息(如:资金金额、车牌号、油品、油箱容量、预授权单次消费最大金额等)对订单进行一定的限制和监控。
当用户进入加油页面且提交订单后,***对油机授权,用户在自助加油机中输入支付密码,然后自助加油机进行车牌识别,当识别完成后,用户提枪加油,从用户提枪加油到顾客挂枪结束加油的过程中,油机上报油枪实时状态,且当加油完成后自动进行扣款,完成加油。
进一步的,本实施例中当用户进入加油页面且提交订单后,***对油机授权后还可以执行以下操作:订单信息到销售终端POS,并同步到用户手机上;用户挂枪后,可在离开供能站之后在手机上完成订单支付;用户支付订单后,油机上报订单支付信息到销售终端POS和站级管理BOS中,推送订单支付信息到手机上;用户在手机上选择已完成的订单进行开票。
本实施例的有益效果是:
1.用户不再需要等待供能站工作人员为自己提供服务(如:刷员工卡对油机授权、提枪加油等),不需要拿着小票去收银台排队付款,不需要在供能站录入***抬头、加油项目及对应金额信息,不需要在供能站等待***打印。极大的简化了顾客在供能站的服务流程,能够有效的缓解排队现象。提高顾客的满意度,使供能站的营业额得到增长;
2.用户在使用自主加油时,手机与油机大屏的数据实时同步,使加油过程更加可视化;
3.在非必须的情况下,不需要供能站工作人员为顾客提供服务,能够在一定程度上降低供能站的人力成本。
实施例三
本实施例还提供一种自助加油***,包括:
预设模块,用于预先设置加油的支付密码;
获取模块,用于获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确;
判断模块,用于接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系;
加油模块,用于接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。
进一步的,所述判断模块中判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系具体为:
若用户输入的支付密码对应一个车牌信息,且所述车牌信息与车牌识别机获取到的当前处于加油站中的车牌信息一一对应,则进行自助加油;
若用户输入的支付密码对应多个车牌信息,且车牌识别机在当前加油站中获取到多个车牌信息与支付密码对应,则用户手动输入车牌号,并进行自助加油。
进一步的,所述预设模块包括:
接收模块,接收用户基于公众号将加油卡与车辆关联的信息;
设置模块,用于根据关联的信息设置加油卡的支付密码。
进一步的,所述加油模块中用户输入的与加油相关的数据信息包括用户基于自助加油机输入的数据信息或用户基于公众号输入的数据信息。
需要说明的是,本实施例提供的一种自助加油***与实施例一类似,在此不多做喝赘述。
本发明凭借输入密码就能实现的自助加油方式是未来所有供能站将采用的加油趋势,且基于输入密码进行加油具有省时、操作简单、全自助等特性,具备车牌识别、自动扣款等功能。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例, 而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种自助加油方法,其特征在于,包括:
S1.预先设置加油的支付密码;
S2.获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确,若是,则执行步骤S3;
S3.接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系,若为一对一,则执行步骤S4;若为一对多,则获取用户选择的当前车辆的车牌号,并执行步骤S4;
S4.接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。
2.根据权利要求1所述的一种自助加油方法,其特征在于,所述步骤S3中判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系具体为:
若用户输入的支付密码对应一个车牌信息,且所述车牌信息与车牌识别机获取到的当前处于加油站中的车牌信息一一对应,则直接执行步骤S4;
若用户输入的支付密码对应多个车牌信息,且车牌识别机在当前加油站中获取到多个车牌信息与支付密码对应,则用户手动输入车牌号,并继续执行步骤S4。
3.根据权利要求1所述的一种自助加油方法,其特征在于,所述步骤S1包括:
S11.接收用户基于公众号将加油卡与车辆关联的信息;
S12.根据关联的信息设置加油卡的支付密码。
4.根据权利要求1所述的一种自助加油方法,其特征在于,所述步骤S3中车牌识别机获取当前车辆的车牌信息之后还包括:将获取的车牌信息通过多媒体大屏和自助加油机大屏显示。
5.根据权利要求3所述的一种自助加油方法,其特征在于,所述步骤S4中用户输入的与加油相关的数据信息包括用户基于自助加油机输入的数据信息或用户基于公众号输入的数据信息。
6.根据权利要求5所述的一种自助加油方法,其特征在于,所述公众号输入的数据信息具体为:筛选空闲状态的油枪以及选择所需加油的油品,并基于选择油枪、油品输入与酱油相对应的数据信息。
7.一种自助加油***,其特征在于,包括:
预设模块,用于预先设置加油的支付密码;
获取模块,用于获取用户在自助加油机中输入的支付密码,并判断用户输入的支付密码是否正确;
判断模块,用于接收设置于加油站的车牌识别机获取的用户当前车辆的车牌信息,并判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系;
加油模块,用于接收用户输入的与加油相关的数据信息,并基于输入的数据信息完成自助加油。
8.根据权利要求7所述的一种自助加油***,其特征在于,所述判断模块中判断支付密码与接收的车牌信息为一对一关系还是一对多关系具体为:
若用户输入的支付密码对应一个车牌信息,且所述车牌信息与车牌识别机获取到的当前处于加油站中的车牌信息一一对应,则进行自助加油;
若用户输入的支付密码对应多个车牌信息,且车牌识别机在当前加油站中获取到多个车牌信息与支付密码对应,则用户手动输入车牌号,并进行自助加油。
9.根据权利要求7所述的一种自助加油***,其特征在于,所述预设模块包括:
接收模块,接收用户基于公众号将加油卡与车辆关联的信息;
设置模块,用于根据关联的信息设置加油卡的支付密码。
10.根据权利要求9所述的一种自助加油***,其特征在于,所述加油模块中用户输入的与加油相关的数据信息包括用户基于自助加油机输入的数据信息或用户基于公众号输入的数据信息。
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