CN113958349A - 锚杆预紧辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及施工设备技术领域,提供一种锚杆预紧辅助装置,包括:延长杆、第一连接件和第二连接件;延长杆具有第一安装端和第二安装端;第一连接件设置在所述第一安装端,并适于与锚杆的预紧螺母连接;第二连接件设置在所述第二安装端,并适于与扭力矩施加装置和/或扭力矩检测装置连接。本发明提供的锚杆预紧辅助装置,将第一连接件连接锚杆的预紧螺母,第二连接件连接扭力矩施加装置或扭力矩检测装置后,施工人员站在巷道底部即可对巷道顶部已安装锚杆施加预紧力或进行扭矩检测,无需搭架登高操作,具有操作更安全、方便,施工效率高的优点,能够更好地适应施工需求。
Description
技术领域
本发明涉及施工设备技术领域,尤其涉及一种锚杆预紧辅助装置。
背景技术
锚杆支护作为一种有效的巷道支护方式,对巷道围岩强度起到强化作用,可显著提高巷道围岩的稳定性,加之其具有支护成本较低、劳动强度低等优点,可提高矿井的经济效益。但是锚杆支护属于隐性支护,对支护质量和可靠性的监测和检测不易,尤其是其最关键的预紧扭矩的施加和检测不方便,导致锚杆支护的失效而造成巷道顶板失稳冒顶。
煤矿采准巷道高度一般在3.2m左右,巷道掘出来以后,在矿渣没有完全排出之前,要先进行巷道顶板锚杆的打设与安装,此时巷道顶板高度适中,此时顶板锚杆预紧力的施加一般采用风动扳手或者扭矩倍增器配合锚杆钻机施加,扭矩的检测主要采用扭矩扳手进行检测。
但是由于巷道围岩的震动、软弱围岩的流变等因素,要进行巷道顶板锚杆预紧力二次施加和检测,此时巷道内的矿渣已经排出,巷道的高度可能已经达到3m以上,要直接对顶板锚杆施加和检测锚杆预紧力非常困难。如果要进行搭架二次施加和检测锚杆预紧力,效率低,高空作业安全系数差,同时巷道有运输皮带,综掘机等设备,登高装置很难架设或摆放。
发明内容
本发明提供一种锚杆预紧辅助装置,用以解决现有技术中对已安装锚杆施加预紧力或进行预紧力检测不方便的问题。
本发明提供一种锚杆预紧辅助装置,包括:
延长杆,具有第一安装端和第二安装端;
第一连接件,设置在所述第一安装端,并适于与锚杆的预紧螺母连接;
第二连接件,设置在所述第二安装端,并适于与扭力矩施加装置和/或扭力矩检测装置连接。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述第一连接件和/或所述第二连接件与所述延长杆可拆卸连接。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述第一连接件和/或所述第二连接件与所述延长杆插接,并通过第一固定件固定。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述第一固定件为固定螺栓。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述第一连接件为套筒结构,所述第一连接件背离所述延长杆一端设置有四方形凹槽。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述第二连接件为套筒结构,所述第二连接件背离所述延长杆一端设置有内六角凹槽。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述延长杆为伸缩杆结构,且所述延长杆适于在至少两个长度下进行长度锁定。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述延长杆包括第一杆体、第二杆体和第二固定件,所述第一杆体和所述第二杆体套接,所述第一杆体和所述第二杆体上分别设置有至少两个长度定位孔,所述第二固定件分别***所述第一杆体和所述第二杆体上的长度定位孔内以使所述延长杆长度固定。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,还包括支撑轴承和一对支撑件,所述支撑轴承套接固定在所述延长杆外侧,一对所述支撑件分别与所述支撑轴承固定连接。
根据本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置,所述支撑件为把手;或,
所述支撑件包括横向支撑杆、纵向支撑杆和底座,所述横向支撑杆一端与所述支撑轴承固定连接,所述横向支撑杆另一端与所述纵向支撑杆可拆卸连接,所述纵向支撑杆适于与所述底座连接。
本发明提供的锚杆预紧辅助装置,将第一连接件连接锚杆的预紧螺母,第二连接件连接扭力矩施加装置或扭力矩检测装置后,施工人员站在巷道底部即可对巷道顶部已安装锚杆施加预紧力或进行扭矩检测,无需搭架登高操作,具有操作更安全、方便,施工效率高的优点,能够更好地适应施工需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置整体结构示意图;
图2是本发明提供的一种锚杆预紧辅助装置的使用状态图。
附图标记:
1、第一杆体; 2、第二杆体; 3、第一连接件;
4、第二连接件; 5、支撑轴承; 6、长度定位孔;
7、扭力矩检测装置; 8、把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
在本发明实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
下面结合图1和图2描述本发明实施例的锚杆预紧辅助装置,包括延长杆、第一连接件3和第二连接件4。延长杆具有第一安装端和第二安装端,第一连接件3设置在第一安装端,并适于与锚杆的预紧螺母连接,第二连接件4设置在第二安装端,并适于与扭力矩施加装置和扭力矩检测装置7中的至少一者连接。作业过程中,可将第一连接件3连接锚杆的预紧螺母,将第二连接件4连接扭力矩施加装置或扭力矩检测装置7即可在巷道底部进行操作,无需进行登高作业。
在本发明一些实施例中,第一连接件3和第二连接件4中的至少一者与延长杆为可拆卸连接,当第一连接件3或第二连接件4出现损坏时,或需要更换其他尺寸的第一连接件3或第二连接件4时,方便拆除更换。
可选地,第一连接件3和第二连接件4中的至少一者与延长杆插接,并通过第一固定件固定。以第一连接件3和第二连接件4将军与延长杆可拆卸连接为例,第一连接件3和第二连接件4的端部***延长杆内或延长杆的端部***第一连接件3和第二连接件4内,再通过第一固定件进行连接。
可选地,第一固定件可以采用固定螺栓,分别在第一连接件3、第二连接件4和延长杆上设置螺纹孔,通过至少一个固定螺栓连接第一连接件3和延长杆,再通过至少一个固定螺栓连接第二连接件4和延长杆,结合实现稳定连接。进一步地,第一固定件可沿延长杆的轴向设置,由第一连接件3背离延长杆的一端穿入连接第一连接件3和延长杆,由第二连接件4背离延长杆的一端穿入连接第二连接件4和延长杆。
可选地,第一连接件3为套筒结构,第一连接件3背离延长杆一端设置有四方形凹槽,能够适于与扭力矩施加装置或扭力矩检测装置7。本发明实施例中的扭力矩施加装置可以为风动扳手,扭力矩检测装置7可以为扭矩扳手。
可选地,第二连接件4为套筒结构,第二连接件4背离延长杆一端设置有内六角凹槽,能够适于与锚杆的预紧螺母对接。
在本发明一些实施例中,延长杆为伸缩杆结构,施工过程中,可以根据现场锚杆的安装高度调整长度。延长杆适于在至少两个长度下进行长度锁定,从而在所需长度位置进行固定,避免施工过程中长度变动。
可选地,延长杆包括第一杆体1、第二杆体2和第二固定件,第一杆体1采用管状结构,第二杆体2直径与第一杆体1的内径相同,第一杆体1和第二杆体2套接,使第一杆体1能够与第二杆体2滑动连接。第二杆体2也可采用管状结构,以减小延长杆整体重量。第一杆体1和第二杆体2上分别设置有至少两个长度定位孔6,第二固定件分别***第一杆体1和第二杆体2上的长度定位孔6内以使延长杆长度固定。通过改变第一杆体1和第二杆体2上固定孔的对应关系即可调整延长杆的长度。
可选地,第一杆体1和第二杆体2上分别设置有多个长度定位孔6,从而具有更多的调整档位,适用性更强。
可选地,第二固定件为螺栓结构,将第二固定件拧紧螺栓后可以起到防脱的作用。
在本发明一些实施例中,预紧辅助装置还包括支撑轴承5和一对支撑件。支撑轴承5套接固定在延长杆外侧,与第一杆体1的外壁固定连接。一对支撑件关于延长杆的轴线对称设置,且分别与支撑轴承5固定连接。将支撑件位置固定后,能够通过支撑轴承5对延长杆起到支撑作用,以便于进行施工。
在一种可选方式中,支撑件为把手8,施工时可以手持把手8对延长杆进行支撑。
在另一种可选方式中,支撑件包括横向支撑杆、纵向支撑杆和底座,横向支撑杆一端与支撑轴承5固定连接,横向支撑杆另一端与纵向支撑杆连接,纵向支撑杆适于与底座连接。将底座放置在地面上,可对延长杆起到支撑作用。
可选地,横向支撑杆与纵向支撑杆之间通过螺纹连接等方式可拆卸连接,以便于进行搬运;当使用底座不方便时,可以断开横向支撑杆与纵向支撑杆的连接,手持横向支撑杆使用。
下面对本发明一个具体实施例进行描述:
本发明实施例中,第一杆体1外径为40mm,壁厚为4mm;第二杆体2外径30mm,第一杆体1和第二杆体2的长度为1000mm。第一杆体1和第二杆体2上长度定位孔6的间距为200mm,孔径为500;支撑轴承5设置在第一杆体1上距离第一安装端300mm的位置,支撑轴承5内径为40mm,通过焊接方式与第一杆体1焊接固定。支撑轴承5与延长杆通过焊接方式进行固定。
使用本发明实施例的锚杆预紧辅助装置,可不受巷道高度的限制,随时随地可以对高处、人员不易触及的锚杆进行预紧力的施加和检测。不需要进行搭架或者任何登高装置,也不受巷道内其他设备的影响,安全性得到保障,并且效率高,一根锚杆的预紧力施加和检测在30s左右就能完成,极大提高了效率。同时该装置结构简单、不需要耗材,能够根据巷道的高度,调节适用长度;根据使用锚杆的直径及螺母的型号调整内六方套筒;根据使用不同型号的风动扳手和扭矩扳手调整内四方套筒。有效的提高锚杆安装质量,保证巷道支护安全。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种锚杆预紧辅助装置,其特征在于,包括:
延长杆,具有第一安装端和第二安装端;
第一连接件,设置在所述第一安装端,并适于与锚杆的预紧螺母连接;
第二连接件,设置在所述第二安装端,并适于与扭力矩施加装置和/或扭力矩检测装置连接。
2.根据权利要求1所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述第一连接件和/或所述第二连接件与所述延长杆可拆卸连接。
3.根据权利要求1或2所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述第一连接件和/或所述第二连接件与所述延长杆插接,并通过第一固定件固定。
4.根据权利要求3所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述第一固定件为固定螺栓。
5.根据权利要求1所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述第一连接件为套筒结构,所述第一连接件背离所述延长杆一端设置有四方形凹槽。
6.根据权利要求1所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述第二连接件为套筒结构,所述第二连接件背离所述延长杆一端设置有内六角凹槽。
7.根据权利要求1所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述延长杆为伸缩杆结构,且所述延长杆适于在至少两个长度下进行长度锁定。
8.根据权利要求7所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述延长杆包括第一杆体、第二杆体和第二固定件,所述第一杆体和所述第二杆体套接,所述第一杆体和所述第二杆体上分别设置有至少两个长度定位孔,所述第二固定件分别***所述第一杆体和所述第二杆体上的长度定位孔内以使所述延长杆长度固定。
9.根据权利要求1所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,还包括支撑轴承和一对支撑件,所述支撑轴承套接固定在所述延长杆外侧,一对所述支撑件分别与所述支撑轴承固定连接。
10.根据权利要求9所述的锚杆预紧辅助装置,其特征在于,所述支撑件为把手;或,
所述支撑件包括横向支撑杆、纵向支撑杆和底座,所述横向支撑杆一端与所述支撑轴承固定连接,所述横向支撑杆另一端与所述纵向支撑杆可拆卸连接,所述纵向支撑杆适于与所述底座连接。
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PB01 | Publication | ||
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