CN113932876A - 一种油气体积修正方法及智能油气体积变送器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种油气体积修正方法及智能油气体积变送器，通过将标况下的油气体积和工况下的油气体积之间的关系、标况下的油气体积和当地工作环境下的尤其体积之间的关系联系到一起，从而得到工况下的油气体积和当地工作环境下的油气体积，以此重新设定仪表系数，使得显示设备上的显示体积直接可以表征标况下的的体积，从而完成油气体积的修正。整个过程均通过处理器控制进行，自动修正；本发明中先见地考虑了不同地方工作环境中压强对油气体积的影响，将不同压强下的油气体积依据得处的关系比例重设仪表系数，从而正确表征出回收油气的标况体积，为与国标中规定的油气回收标准精确对比提供了支持。
Description
技术领域
本发明涉及加油站油气检测技术领域，具体涉及一种油气体积修正方法及智能油气体积变送器。
背景技术
随着我国经济水平发展的不断提高，环保问题越来越受到政府和普通民众的关注。加油站的加油枪在加油的过程中，汽油挥发出的油气如果直接排放到周围环境中，则会造成空气污染，同时也浪费了能源，并且存于空气中的油气也造成了一定的安全隐患。
为了防止油气弥散于空气中，加油站通常需要设置油气回收装置来进行油气的回收，按照环保标准，各种加油油气回收***的气液比均应大于等于1.0且小于等于1.2，该标准中提及的气液比是在当地环境下的体积，但是加油站中对油气体积的测量往往是通过油气检测***中的气体流量计来测量的，由于在工作过程中气体流量计的内部负压的存在，这就到导致在油气的检测过程中存在很大误差。
发明内容
本发明的目的是提供一种油气体积修正方法及智能油气体积变送器，以解决传统检测装置中检测的油气体积误差较大的问题。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种油气体积修正方法，包括以下步骤；
S1：计算油气工况体积Vg；根据Vg＝N/K,计算出Vg；Vg表示油气工况体积，K表示仪表系数，N表示霍尔传感器检测到的脉冲数；
S2：计算油气工况体积对比油气标况体积下的修正系数Fg；根据
计算出Fg；式中Zn表示油气在标准体积下的压缩因子，Zg表示油气在工况体积下的压缩因子；
S3：计算环境压强的油气体积Vd；根据理想气体状态方程pV＝nRT和
得到油气工况体积转化标况下体积气态方程：Vn＝Fg2·(Pg/Pn)·(Tn/Tg)·Vg；式中，Vn表示标况体积，Fg表示油气工况体积对比油气标况体积下的修正系数，Pg表示工况压强，Pn表示标况压强，Tn表示标况温度，Tg表示工况温度；Vg表示工况体积；
再根据pV＝nRT和
得到所处环境压强下体积转化成标况下体积的公式：Vn＝Fd2·(Pd/Pn)·(Tn/Td)·Vd；式中，Fd表示所处环境压强下体积对比油气标况体积下的修正系数，Pd表示所处环境压强，Pn表示标况压强，Tn表示标况温度，Td表示所处环境温度；Vd表示所处环境压强下体积；
所述Vn＝Fg2·(Pg/Pn)·(Tn/Tg)·Vg和所述Vn＝Fd2·(Pd/Pn)·(Tn/Td)·Vd中，Tg与Td相同，可得：Vd＝Fg2·Pg·Vg/(Fd2·Pd)；
S4：根据用户需求设定仪表系数K0，再根据N0＝Vd*K0输出信号脉冲。
一种智能油气体积变送器，包括存储器和处理器，所述存储器中储存有计算机程序；所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行权利要求1所述的一种油气体积修正方法。
进一步地，所述智能油气体积变送器还包括主体；所述主体中上下贯穿设有计量腔；计量腔中转动设有一对相互啮合的第一转轮和第二转轮；主体两个侧面上分别对应设有与计量腔相通的进气口和排气口；所述计量腔上下分别密封设有上压盖和下压盖。
进一步地，所述智能油气体积变送器还包括上盖，所述上盖固定在主体上方，与所述主体、下压盖形成压力腔；所述压力腔内设有一对相互啮合的第一齿轮和第二齿轮；所述第一齿轮与第一转轮同步转动；所述第二齿轮与第二转轮同步转动所述上压盖上设有连通计量腔和压力腔的通孔；所述上盖上设有压力传感器、霍尔传感器。
进一步地，所述变送器还包括第一转轴和第二转轴；第一转轴和第二转轴均贯穿设置在上压盖和下压盖上。
进一步地，所述第一转轴和第二转轴上分别设有与上压盖和下压盖转动配合的轴承。
进一步地，所述第一齿轮固定在第一转轴上端，所述第一转轮固定在第一转轴位于计量腔中的一段上；所述第二齿轮固定在第二转轴上端，所述第二转轮固定在第二转轴位于计量腔中的一段上。
进一步地，所述进气口和出气口中设有对接外部管道的内螺纹。
进一步地，所述变送器还包括下盖；所述下盖固定设置在主体下端。
进一步地，所述变送器还包括传感器壳体；所述压力传感器、霍尔传感器、存储器和处理器均设置在传感器壳体内部；所述传感器壳***于上盖外部且与上盖插接配合。
本发明的有益效果：
一种油气体积修正方法，本发明中通过将标况下的油气体积和工况下的油气体积之间的关系、标况下的油气体积和当地工作环境下的尤其体积之间的关系联系到一起，从而得到工况下的油气体积和当地工作环境下的油气体积，以此重新设定仪表系数，使得显示设备上的显示体积直接可以表征标况下的体积，从而完成油气体积的修正。整个过程均通过处理器控制进行，自动修正；本发明中先见地考虑了不同地方工作环境中压强对油气体积的影响，将不同压强下的油气体积依据得处的关系比例重设仪表系数，从而正确表征出回收油气的标况体积，为与国标中规定的油气回收标准精确对比提供了支持。
进一步地，本发明中还提供了一种智能油气体积变送器，设有计量腔和压力腔两个腔体，两个腔体通过上压盖上的通孔进行连通，保证连个腔体的压力相同，在保证压力传感器正常检测计量腔的压力外，同时最大程度降低油气中附着的液态油对压力传感器的污染，保证压力传感器的正常工作。
附图说明
图1是本发明中智能油气变送器整体结构***示意图；
图2是本发明中智能油气变送器整体结构示意图；
图3是本发明中智能油气变送器后视图。
图中各标记对应的名称：
1、上盖，2、主体，20、出气口，21、计量腔，22、出气口，3、下盖，30、第一转轴，31、第二转轴，32、第一转轮，33、第二转轮，34、第一齿轮，35、第二齿轮，36、轴承，4、下压盖，5、传感器壳体，6、下盖。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明的实施例：
一种智能油气体积变送器，包括上盖1、主体2和下盖63体，上盖1底部上凹形成空腔，上盖1边缘部分通过螺丝固定在主体2的上侧面上，下盖63顶部下凹同样形成空腔，下盖63边缘部分通过螺丝固定在主体2的下侧面上，三者共同形成该油气体积变送器的整外轮廓。需要注意的是。上盖1和下盖63与主体2之间的连接均密封连接。
主体2为类四棱柱结构，并于其上下底面上贯穿设有一计量腔21，该计量腔21的上端开口处设有一个上压盖，上压盖密封设置在主体2的上表面上；在计量腔21的下端开口处设有一个下压盖4，下压盖4密封设置在主体2的下表面上；至此，计量腔21为完全密封的状态。
上盖1、上压盖和主体2形成一个腔体，记为压力腔，该压力腔用于为压力传感器提供测试场所。
主体2的四个侧面均以较大圆角过渡，但仍留有两组相对的侧面，在其中一组前后相对的侧面上贯穿设有进气口22和出气口20，进气口22和出气口20前后方向上严格对应设置，避免错位导致的油气受阻从而造成测量误差，进气口22和出气口20中设有内螺纹，用以连接相应的管路。
计量腔21中设有两个转动轴，两个转动轴轴向均沿上下方向设置，分别记为第一转轴30和第二转轴31，两个转动轴的下端通过轴承36转动设置在下压盖4上，上端穿过上压盖位于压力腔中，两个转动轴上与上压盖配合的位置处同样设有轴承36来实现转动的动作。
在计量腔21内设有一对相互啮合的第一转轮32和第二转轮33，第一转轮32设置在第一转轴30上，由第一转轴30支撑转动；第二转轮33设置在第二转轴31上，由第二转轴31支撑转动，当计量腔21中经进气口22和出气口20有油气流通时，第一转轮32和第二转轮33将会同步啮合转动。在本实施例中，第一转轮32和第二转轮33均为腰轮。
在压力腔中设有一对相互啮合的第一齿轮34和第二齿轮35，第一齿轮34设置在第一转轴30上，第二齿轮35设置在第二转轴31上，当油气于计量腔21中流通带动第一转轮32和第二转轮33转动的同时，第一齿轮34和第二齿轮35也会同步转动。
在上盖1的右侧面上插接设有一个传感器壳体5，传感器壳体5内部设有压力传感器、霍尔传感器、存储器和处理器。压力传感器的感应触头位于压力腔体内部，用于检测整个油气变送器内部的压力大小，存储器和处理器通过电缆与外部显示设备连接。第一齿轮34为信号齿轮，即发讯盘，也就是霍尔传感器检测转数的齿轮，霍尔传感器可将第一齿轮34旋转的转数转化为流量脉冲，并传输至存储器中，最终通过电缆或信号线输入至显示设备中。
本发明中，上盖1板上设有一个通孔，该通孔将计量腔21和压力腔连通在一起，保持两个腔室中的压力一致，可以使上盖1中插接的压力传感器顺利感应压力的大小，同时，两个腔室之间的连通仅是通过通孔进行连通，在最大程度上确保了油气中附着的液态油不污染到压力传感器，间接确保传感设有的正常检测。
该智能油气体积变送器还包括存储器和处理器，存储器用来存储计算机程序，处理器用于执行计算机程序。
本发明中还提供了油气体积修正方法，该油气体积修正方法被处理器用存储器中计算机程序进行运行。
在正常的油气体积检测过程中，压强的大小直接影响油气体积大的大小，通常情况下，会存在两种压强下的油气体积，一是标况压强下，二是工况压强下，然而在长时间对油气设备的研究下，我们发现除了前两种不同状态下的压强外，在某些特殊地方还存在第三种情况，即当地工作环境压强下的体积，这就导致了在后续检测比对的时候造成了很大的误差，无法准确判断实际油气回收的情况是否符合国家规定的油气回收标准，所以就需要对三者之间进行一个转换，我们注意到无论是工况压强的体积还是当地工作环境压强下的体积，均与标况下的体积存在一定的联系，所以我们分别找出两者之间的关系，再进行结合，从而得到工况压强下的体积和当地工作环境压强下的体积关系表达式，并得到当地工作环境压强下的体积，依据工作环境压强下的体积和工况下的体积之间的关系，重新预设仪表系数，使得显示设备上的显示体积直接可以表征标况下的体积，从而完成油气体积的修正。
具体步骤如下：
S1：计算油气工况体积Vg；根据Vg＝N/K,计算出Vg；Vg表示油气工况体积，K表示仪表系数，N表示霍尔传感器检测到的脉冲数；在本实施例中，仪表系数K由音速喷嘴式气体流量标准装置或钟罩式气体流量计标准装置得到。
S2：计算油气工况体积对比油气标况体积下的修正系数Fg；根据
计算出Fg；式中Zn表示油气在标准体积下的压缩因子，Zg表示油气在工况体积下的压缩因子；其中Zn和Zg通过试验获得，具体为，将一定质量的油气样品置于PVT筒中，在恒温(20℃)的的条件下测定油气的压力与体积的关系，再通过计算得到不同压力下的油气的压缩因子。计算公式可通过GB/T 17747中天然气压缩因子推导公式演变而来。
S3：计算所述环境压强的油气体积Vd；根据理想气体状态方程pV＝nRT和
得到油气工况体积转化标况下体积气态方程：Vn＝Fg2·(Pg/Pn)·(Tn/Tg)·Vg；式中，Vn表示标况体积，Fg表示油气工况体积对比油气标况体积下的修正系数，Pg表示工况压强，Pn表示标况压强，Tn表示标况温度，Tg表示工况温度；Vg表示油气工况体积；再根据pV＝nRT和
得到所处环境压强下体积转化成标况下体积的公式：Vn＝Fd2·(Pd/Pn)·(Tn/Td)·Vd；式中，Fd表示所处环境压强下体积对比油气标况体积下的修正系数，Pd表示所处环境压强，Pn表示标况压强，Tn表示标况温度，Td表示所处环境温度；Vd表示所处环境压强下体积。在Vn＝Fg2·(Pg/Pn)·(Tn/Tg)·Vg和Vn＝Fd2·(Pd/Pn)·(Tn/Td)·Vd两个式子中，Tg与Td相同，可得：Vd＝Fg2·Pg·Vg/(Fd2·Pd)。
S4：根据用户需求设定仪表系数K0，再根据N0＝Vd*K0输出信号脉冲。
上述步骤中，工况表示设备运行过程中油气所在的设备内部状态，环境表示当地的工作环境特性参数，特指设备运行过程中油气所在的设备外部状态，主要与地域有关。
在每次进行进行修正前，需要预先于显示设备上输入所述环境压强。
整个过程中，压力传感器的测得的工况压力会以4～20mA模拟信号输出，通过对输出电流信号的判断，可以判断压力传感器是否正常工作，以保证监测数据的准确性。
整个修正步骤中，Zn、Zg、Zd由对应压强下通过GB/T 17747中天然气压缩因子推导公式演变而来。
本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种油气体积修正方法，其特征在于：包括以下步骤；
S1：计算油气工况体积Vg；根据Vg＝N/K,计算出Vg；Vg表示油气工况体积，K表示仪表系数，N表示霍尔传感器检测到的脉冲数；
S2：计算油气工况体积对比油气标况体积下的修正系数Fg；根据
计算出Fg；式中Zn表示油气在标准体积下的压缩因子，Zg表示油气在工况体积下的压缩因子；
S3：计算所处环境压强的油气体积Vd；根据理想气体状态方程pV＝nRT和
得到油气工况体积转化标况下体积气态方程：Vn＝Fg2·(Pg/Pn)·(Tn/Tg)·Vg；式中，Vn表示标况体积，Fg表示油气工况体积对比油气标况体积下的修正系数，Pg表示工况压强，Pn表示标况压强，Tn表示标准温度，Tg表示工况温度；Vg表示油气工况体积；
再根据pV＝nRT和
得到所处环境压强下体积转化成标况下体积的公式：Vn＝Fd2·(Pd/Pn)·(Tn/Td)·Vd；式中，Fd表示所处环境压强下体积对比油气标况体积下的修正系数，Pd表示环境压强，Pn表示标况压强，Tn表示标况温度，Td表示所处环境温度；Vd表示所处环境压强下体积；
所述Vn＝Fg2·(Pg/Pn)·(Tn/Tg)·Vg和所述Vn＝Fd2·(Pd/Pn)·(Tn/Td)·Vd中，Tg与Td相同，可得：Vd＝Fg2·Pg·Vg/(Fd2·Pd)；
S4：根据用户需求设定仪表系数K0，再根据N0＝Vd*K0输出信号脉冲。
2.一种智能油气体积变送器，包括存储器和处理器，其特征在于：所述存储器中储存有计算机程序；所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行权利要求1所述的一种油气体积修正方法。
3.根据权利要求2所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述智能油气体积变送器还包括主体；所述主体中上下贯穿设有计量腔；计量腔中转动设有一对相互啮合的第一转轮和第二转轮；主体两个侧面上分别对应设有与计量腔相通的进气口和排气口；所述计量腔上下分别密封设有上压盖和下压盖。
4.根据权利要求3所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述智能油气体积变送器还包括上盖，所述上盖固定在主体上方，与所述主体、下压盖形成压力腔；所述压力腔内设有一对相互啮合的第一齿轮和第二齿轮；所述第一齿轮与第一转轮同步转动；所述第二齿轮与第二转轮同步转动所述上压盖上设有连通计量腔和压力腔的通孔；所述上盖上设有压力传感器、霍尔传感器。
5.根据权利要求4所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述变送器还包括第一转轴和第二转轴；第一转轴和第二转轴均贯穿设置在上压盖和下压盖上。
6.根据权利要求5所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述第一转轴和第二转轴上分别设有与上压盖和下压盖转动配合的轴承。
7.根据权利要求5所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述第一齿轮固定在第一转轴上端，所述第一转轮固定在第一转轴位于计量腔中的一段上；所述第二齿轮固定在第二转轴上端，所述第二转轮固定在第二转轴位于计量腔中的一段上。
8.根据权利要求4所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述进气口和出气口中设有对接外部管道的内螺纹。
9.根据权利要求4所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述变送器还包括下盖；所述下盖固定设置在主体下端。
10.根据权利要求4所述的一种智能油气体积变送器，其特征在于：所述变送器还包括传感器壳体；所述压力传感器、霍尔传感器、存储器和处理器均设置在传感器壳体内部；所述传感器壳***于上盖外部且与上盖插接配合。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Effective date of registration: 20240522 Address after: NO.201, building 1, No.9, Changchun Road, high tech Industrial Development Zone, Zhengzhou City, Henan Province, 450000 Applicant after: Zhengzhou handao Environmental Protection Technology Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 450000 No.9, Changchun Road, high tech Zone, Zhengzhou City, Henan Province Applicant before: ZHENGZHOU WINDBELL ENVIRONMENTAL PROTECTION SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD. Country or region before: China Applicant before: ZHENGZHOU YONGBANG MEASUREMENT AND CONTROL TECHNOLOGY CO.,LTD. |
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| GR01 | Patent grant | ||
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