CN113910905A - 一种新能源电动汽车智能整车控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了一种新能源电动汽车智能整车控制装置，包括控制器，所述控制器与固定块连接，固定块与卡块连接，卡块与仪表台连接，固定块与仪表台连接，卡块贯穿仪表台设置，固定块贯穿仪表台设置，控制器与仪表台连接，卡块与弹簧连接，弹簧与固定块连接，卡块与滑动杆一连接，所述滑动杆一与固定块连接，滑动杆一贯穿固定块设置，固定块与滑动杆二连接，所述滑动杆二与卡块连接，滑动杆二贯穿卡块设置，固定块与定位杆连接，通过设置控制器、显示屏、操作板、出风口、固定块、弹簧、卡块、滑动杆一，使得卡块能够卡入仪表台中，达到了方便将控制器安装在仪表台上，同时能够方便对控制器进行安装的目的。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域，具体为一种新能源电动汽车智能整车控制装置。
背景技术
新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制***、驱动力传动等机械***、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制***是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电力驱动及控制***由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同，新能源电动汽车的电力***需要通过控制器进行实时控制；目前的控制器都是通过螺丝安装在仪表台上，在进行组装、售后维护的时候，需要不断的用螺丝刀对准螺丝的十字准心，很麻烦；因此需要一种新能源电动汽车智能整车控制装置。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种新能源电动汽车智能整车控制装置，达到解决上述背景技术中提出的问题的目的。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源电动汽车智能整车控制装置，包括控制器，所述控制器与固定块连接，固定块与卡块连接，卡块与仪表台连接，固定块与仪表台连接，卡块贯穿仪表台设置，固定块贯穿仪表台设置，控制器与仪表台连接，卡块与弹簧连接，弹簧与固定块连接，卡块与滑动杆一连接。
优选的，所述滑动杆一与固定块连接，滑动杆一贯穿固定块设置，固定块与滑动杆二连接，使得固定块能够给滑动杆二提供支撑力。
优选的，所述滑动杆二与卡块连接，滑动杆二贯穿卡块设置，固定块与定位杆连接，能够给固定块能够给定位杆提供支撑力。
优选的，所述定位杆与支撑板连接，定位杆贯穿支撑板设置，支撑板与转动杆连接，使得定位杆能够对支撑板进行限位。
优选的，所述转动杆的一段外表面螺纹设置，转动杆贯穿支撑板设置，转动杆与固定块连接，使得转动杆能够获得支撑力，同时能够带动支撑板移动。
优选的，所述转动杆贯穿固定块设置，转动杆与把手连接，支撑板与拉绳连接，拉绳与卡块连接，拉绳与固定块连接，使得拉绳能够带动卡块移动。
优选的，所述控制器上安装有显示器，控制器上安装有操作板连接，控制器上安装有出风口。
本发明提供了一种新能源电动汽车智能整车控制装置。具备以下有益效果：
(1)、本发明通过设置控制器、显示屏、操作板、出风口、固定块、弹簧、卡块、滑动杆一、滑动杆二，使得卡块能够卡入仪表台中，达到了方便将控制器安装在仪表台上，同时能够方便对控制器进行安装的目的。
(2)、本发明通过设置把手、转动杆、定位杆、支撑板、拉绳，达到了方便对控制器进行解锁，只需要转动把手即可，方便简单易于操作的目的。
附图说明
图1为本发明的正视图；
图2为本发明的正面剖视图；
图3为本发明的结构图；
图4为本发明的结构图。
图中：1控制器、2显示屏、3操作板、4出风口、5固定块、6把手、7转动杆、8定位杆、9支撑板、10拉绳、11弹簧、12卡块、13滑动杆一、14滑动杆二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-4所示，本发明提供一种技术方案：一种新能源电动汽车智能整车控制装置，包括控制器1，控制器1的外壁与固定块5的外壁固定连接，固定块5的内壁与卡块12的外壁滑动连接，卡块12的外壁与仪表台的内壁滑动连接，固定块5的外壁与仪表台的内壁滑动连接，卡块12的一端贯穿仪表台的内壁延伸至仪表台的内部设置，固定块5的一端贯穿仪表台的外壁延伸至仪表台的内部设置，控制器1的外壁与仪表台的外壁滑动连接，卡块12的外壁与弹簧11的一端固定连接，弹簧11的另一端与固定块5的外壁固定连接，卡块12的外壁与滑动杆一13的一端固定连接，滑动杆一13的另一端与固定块5的内壁滑动连接，滑动杆一13的一端贯穿固定块5的内壁延伸至固定块5的内部设置，固定块5的内壁与滑动杆二14的外壁固定连接，滑动杆二14的外壁与卡块12的内壁滑动连接，滑动杆二14的一端贯穿卡块12的外壁延伸至卡块12的内部，固定块5的内壁与定位杆8的外壁固定连接，定位杆8的外壁与支撑板9的内壁滑动连接，定位杆8的一端贯穿支撑板9的外壁延伸至支撑板9的外部设置，支撑板9的内壁与转动杆7的外壁螺纹连接，通过设置把手6、转动杆7、定位杆8、支撑板9、拉绳10，当需要对控制器1进行拆卸的时候，只需要转动把手6，把手6带动转动杆7转动，转动杆7的一段外表面螺纹设置，转动杆7带动支撑板9转动，通过定位杆8对支撑板9进行限位，支撑板9带动拉绳10移动，拉绳10带动卡块12移动，使得卡块12从仪表台中移至固定块5中，达到了方便对控制器1进行解锁，只需要转动把手6即可，方便简单易于操作的目的；
转动杆7的一段外表面螺纹设置，转动杆7的一端贯穿支撑板9的外壁延伸至支撑板9的外部设置，转动杆7的外壁与固定块5的内壁通过轴承一活动连接，转动杆7的一端贯穿固定块5的外壁延伸至固定块5的内部设置，转动杆7的外壁与把手6的外壁固定连接，支撑板9的外壁与拉绳10的一端固定连接，拉绳10的另一端与卡块12的外壁固定连接，拉绳10的外壁与固定块5的内壁滑动连接，控制器1上安装有显示器2，控制器1上安装有操作板3连接，控制器1上安装有出风口4，通过设置控制器1、显示屏2、操作板3、出风口4、固定块5、弹簧11、卡块12、滑动杆一13、滑动杆二14，通过在控制器1上设置显示屏2，可以对车子的状况进行显示，通过操作板3可以对空调的温度进行调节，通过出风口4出风，通过固定块5给控制器1提供支撑力，通过滑动杆一13、滑动杆二14对卡块12进行限位，通过弹簧11给卡块12提供弹力，使得卡块12能够卡入仪表台中，达到了方便将控制器1安装在仪表台上，能够方便对控制器1进行安装的目的。
在使用时，通过设置控制器1、显示屏2、操作板3、出风口4、固定块5、弹簧11、卡块12、滑动杆一13、滑动杆二14，通过在控制器1上设置显示屏2，可以对车子的状况进行显示，通过操作板3可以对空调的温度进行调节，通过出风口4出风，通过固定块5给控制器1提供支撑力，通过滑动杆一13、滑动杆二14对卡块12进行限位，通过弹簧11给卡块12提供弹力，使得卡块12能够卡入仪表台中，达到了方便将控制器1安装在仪表台上，能够方便对控制器1进行安装的目的，通过设置把手6、转动杆7、定位杆8、支撑板9、拉绳10，当需要对控制器1进行拆卸的时候，只需要转动把手6，把手6带动转动杆7转动，转动杆7的一段外表面螺纹设置，转动杆7带动支撑板9转动，通过定位杆8对支撑板9进行限位，支撑板9带动拉绳10移动，拉绳10带动卡块12移动，使得卡块12从仪表台中移至固定块5中，达到了方便对控制器1进行解锁，只需要转动把手6即可，方便简单易于操作的目的。
综上可得，尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新能源电动汽车智能整车控制装置，包括控制器(1)，其特征在于：所述控制器(1)与固定块(5)连接，固定块(5)与卡块(12)连接，卡块(12)与仪表台连接，固定块(5)与仪表台连接，卡块(12)贯穿仪表台设置，固定块(5)贯穿仪表台设置，控制器(1)与仪表台连接，卡块(12)与弹簧(11)连接，弹簧(11)与固定块(5)连接，卡块(12)与滑动杆一(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车智能整车控制装置，其特征在于：所述滑动杆一(13)与固定块(5)连接，滑动杆一(13)贯穿固定块(5)设置，固定块(5)与滑动杆二(14)连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车智能整车控制装置，其特征在于：所述滑动杆二(14)与卡块(12)连接，滑动杆二(14)贯穿卡块(12)设置，固定块(5)与定位杆(8)连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车智能整车控制装置，其特征在于：所述定位杆(8)与支撑板(9)连接，定位杆(8)贯穿支撑板(9)设置，支撑板(9)与转动杆(7)连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车智能整车控制装置，其特征在于：所述转动杆(7)的一段外表面螺纹设置，转动杆(7)贯穿支撑板(9)设置，转动杆(7)与固定块(5)连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车智能整车控制装置，其特征在于：所述转动杆(7)贯穿固定块(5)设置，转动杆(7)与把手(6)连接，支撑板(9)与拉绳(10)连接，拉绳(10)与卡块(12)连接，拉绳(10)与固定块(5)连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源电动汽车智能整车控制装置，其特征在于：控制器(1)上安装有显示器(2)，控制器(1)上安装有操作板(3)连接，控制器(1)上安装有出风口(4)。
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2021
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