CN113882888B - 一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备及控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备及控制方法，整体装置从轴向看呈现为双门式结构，外门支护***支撑掘进巷道，构成被动支护；外门支护***由多个支护单元构成，每个支护单元包含：顶端支护***、侧帮支护***。内门集成***位于外门支护***内部，其中内门集成***包含：液压自移***、支架运输***、锚网铺设***、锚固***、液压动力单元。进一步的本发明采用双门式高效快速自循环支护，避免了传统支护装备的重复支护，整机支护效果好、移动效率高、平稳性好；同时，本发明可实现掘进装备、支护装备、锚固装备、铺网装备高效协同作业，提高了综掘工作面的效率。

Description

一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备及控制方法
技术领域
本发明涉及综掘工作面机电装备领域，具体涉及一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备及控制方法，属于支护智能化装备范围。
背景技术
掘进工作面装备协同作业和技术一直是影响煤矿巷道掘进工作面安全生产的关键因素之一，相比采煤工作面装备及其技术，综掘工作面装备仍是未来矿山机电装备供应商的研发热点和矿山开采企业的主要技术需要之一。
目前我国的综掘工作面多采用三种方式：一是采用掘进机掘进配合临时支护，或采用掘锚一体机实现综合掘进。这种方式的主要缺陷在于：掘进、支护作业时间相差大，相比于掘进速度来说，锚固时间占总工作时间的50％～70％，严重影响着整体综掘效率。二是采用掘进机配合快速支护平台和锚护装置或架棚装置协同作业。这在部分矿山开采企业已被证明有良好的技术效果，但同时也存在顶板重复支护导致顶板破碎、支护距离短、智能化水平低等问题，难以实现真正的掘锚支平行作业。三是采用TBM进行掘进作业。其优点是作业自动化、智能化水平高，但其缺陷是投入成本大，掘进灵活性低，难以适应大多数矿山开采企业。
以专利“CN208502820”、“CN110645034”、“CN111425233”、“CN113339026”为代表，提出超前支护装备由单体支护组件构成，各单体支护组件之间通过横向推移液压缸，实现装备的自移。此类方案减缓了频繁使用人工拆卸、搬运、组装支护装备的难题，在一定程度上提高了掘进工作面的工作效率，减轻了煤矿作业人员的劳动强度，然而其仍然存在对顶板的重复支护、装备机动性差、协同作业差等问题。
以专利“CN109026049A”、“CN113187476A”为代表，提出掘锚支一体化装备，临时支护装备通过迈步方式移动，配合掘进机实现掘锚支一体作业，完成综掘巷道作业。此类方案虽然实现了掘锚支一体，但是在巷道顶板支护中存在重复支护问题，且该装备支护效果一般、支护距离较短，难以适应快速掘进。
以专利“CN102913265A”、“CN207297058U”为代表，提出支护装备的液压支架通过在支架门式结构内部设置起吊运输装置，以此来实现液压支架从巷道后侧向工作面移动，以此来解决巷道的反复支撑问题。此类方案在大体上实现了对巷道反复支撑的问题的解决，然而其存在的缺陷仍然制约着支护设备的发展，影响着巷道的支护效果，具体如下：
1)超前支护装备自身结构不合理，加重支架负担，支护效果较差。
上述已公开的超前支护设备均采取在支架“龙门式”结构内部设置起吊运输装置，对支架本身的强度提出了较高的要求，悬挂在门式结构内部的支架对正在产生支护作用的支架有着较大的影响，降低了支架的支护效果，力学性能较差。
2)超前支护装备的起吊运输装置较为复杂，适应性较差。
上述已公开的超前支护装备运输起吊装置结构过于复杂，在条件较为恶劣的井下工作中，抓取装置负担较大，对起吊装置的强度要求高、定位要求高，且支架位置调整较难，因此支架的运输效果一般，从而导致不能及时跟进掘进机，影响整体的成巷效率。
3)超前支护装备与掘进装备协同作业能力差，成巷效率不高。
上述已公开的超前支护装备，由于设备不能实现与掘进装备之间的协同作业，需要单独的设备进行铺网、锚固，进而使综掘工作面装备***的总体工作性能无法得到充分的发挥，降低了工作面设备的协同作业能力，总体工作效率不高。
本发明提出一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，利用内外门的不同功能且相互协同，实现一种自动化、智能化水平高于上面提到第一种、第二种掘进方式，掘锚支运等工艺高度协同且无重复支护，同时灵活性和适应性高于第三种方式的机械装备及其工艺。
发明内容
本发明的目的是提供一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，该装备自动化程度高、适应性强、运动灵活、便于操作，为上述背景技术提供了解决方案。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，整体装置从轴向看呈现为双门式结构，外门支护***支撑掘进巷道，构成被动支护；外门支护***由多个支护单元构成，每个支护单元包含：顶端支护***、侧帮支护***。内门集成***位于外门支护***内部，其中内门集成***包含：液压自移***、支架运输***、锚网铺设***、锚固***、液压动力单元。
所述内门集成***中，液压自移***安装在支架运输***的底部，通过两组液压缸的联合作用，使整机实现前后移动；所述支架运输***安装在所述内门集成***中，为所述外门支护***运输支架；所述锚网铺设***安装在运输架前端，为整机***实现巷道锚网铺设；所述锚固***安装在所述内门集成***的运输架尾部，与外门支护***协同，完成巷道成形作业；所述液压动力单元安装在所述内门集成***的运输架尾部，为所述锚支护一体化装备提供动力。
所述液压自移***包括运输架、提升液压缸、背板、提升缸体、提升活塞杆、轨道卡扣、行走轮、推移液压缸、行走轨道。所述提升液压缸安装在运输架的两侧；所述行走轨道安装在提升液压缸上；所述推移液压缸安装在行走轨道上；所述提升液压缸与所述推移液压缸协同工作，配合所述行走轨道完成移动，从而实现整套锚支护装备的前进与后退。
所述顶端支护***包括顶部液压外筒、顶部液压内筒、顶部短横梁、顶部固定板、支撑液压外筒、支撑液压内筒、支架底脚。所述顶部液压外筒两侧安装有所述顶部液压内筒，所述顶部液压内筒上安装有所述顶部短横梁，所述顶部短横梁上安装有顶部固定板；所述顶部固定板与所述支撑液压内筒相连，所述支撑液压内筒上安装有所述支撑液压外筒；所述支架底脚安装在所述支撑液压内筒的底部。
所述侧帮支护***包括侧帮支撑板、侧帮导向件、侧帮支撑液压缸、侧帮支撑活塞杆。所述侧帮导向件安装在所述顶部固定板上,所述侧帮支撑板安装在所述侧帮导向件上；所述侧帮支撑液压缸安装在所述顶部固定板上；所述侧帮支撑活塞杆安装在所述侧帮支撑板，配合所述侧帮支撑液压缸实现对侧帮的支护。
所述支架运输***包括支架内轨道、支架承接台、顶部滚柱、承接活塞杆、承接液压缸、运输车架、运输车轮。所述支架内轨道安装在运输架内部；所述运输车架上安装有运输车轮；所述承接液压缸安装在运输车架上，所述承接活塞杆安装在支架承接台上；所述支架承接台内安装有顶部滚柱。
所述锚网铺设***包括锚网滚筒、主动轮、从动轮、皮带、滚筒液压马达。所述锚网滚筒安装在运输架的前端；所述的从动轮安装在锚网滚筒上；所述滚筒液压马达安装在运输架前端的平台位置，所述主动轮与滚筒液压马达配合安装；所述皮带连接所述主动轮、从动轮，从而实现对锚网的铺设。
所述锚固***包括锚固支撑座、锚固主动力***、锚杆。所述锚固支撑座安装在所述运输架尾部，所述锚固主动力***安装在所述锚固支撑座上，所述锚杆安装在所述锚固主动力***上。
一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其行走过程特征包括以下步骤：
S1：整套装备的行走***由内门集成***中所述的液压自移***实现的。初始状态时，所述液压自移***中的运输架接地，推移液压缸与提升液压缸均不工作，行走轨道不接地。
S2：当装备向前移动时，所述液压自移***的提升压缸撑起，使所述行走轨道接地，将所述的运输架提升，使运输架离开地面。
S3：安装在所述行走轨道和所述提升液压缸上的推移液压缸，在行走轨道接地后，所述的推移液压缸工作，将所述运输架向前推移，提升液压缸内部的行走轮在行走轨道上滚动，实现装备的前移。
S4：所述运输架被所述推移液压缸推移一个位置后，所述提升液压缸收缩，所述运输架与所述行走轨道同时接地。
S5：此时装备前进一段距离后，所述推移液压缸处于伸长状态；所述提升液压缸收缩将所述行走轨道提升使其不接地。
S6：所述推移液压缸收缩，带动所述行走轨道回到初始位置。重复以上步骤即可实现整套设备的自移行进。
一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其高效快速循环自移支护过程特征包括以下步骤：
S1：整套装备处于初始状态时，所述外门支护***的所有支护单元均处于工作状态，顶部液压外筒、顶部液压内筒、支撑液压外筒、支撑液压内筒、侧帮支撑缸均处于工作状态，对顶板和侧帮进行支撑。
S2：当所述外门支护***的最后一节支护单元完成支护作业后，支架运输***的运输车架移动至最后一节支护单元下方，承接液压缸顶起，对最后一节支护单元进行承接。
S3：当所述支架运输***到达指定位置并准备承接时，最后一节支护单元两侧的支撑液压外筒、支撑液压内筒收缩，使支护单元落入支架运输***的支架承接台上；所述顶部液压外筒、顶部液压内筒收缩，最后一节支护单元在顶部滚柱上收缩。
S4：最后一节收缩至尺寸最小时，所述液压自移***工作，装备前移一段距离，所述支架运输***将最后一节支护单元运输至运输架的最前端，所述承接液压缸将支护单元提升至指定高度，支护最后一节移至支护第一节进行作业。以此方式循环，最终实现对巷道的高效快速循环自移支护。
与现有的锚支护一体机相比，本发明的有益效果是：
1)本发明采用双门式结构，内外门分工协同作业，其他作业工序对支护作业影响小。
本发明采用双门式结构，将整机拆分为内门集成***与外门支护***。相比于现有的循环支护装备，双门式结构更加合理。内门集成***负责运输支架、锚固作业、铺网作业等；外门支护***负责对巷道进行支护，避免了支架在进行支护作业时同时担负运输作业，运输、锚护等作业产生的振动等对外门没有影响，所以外门的支护效果良好。
2)本发明采用双门式高效自循环的方式进行支护，有效的避免对巷道顶板、侧帮的造成挤压、滑移破坏。
本发明采用双门式高效自循环的方式对巷道进行支护，当外门支护***尾部完成支护后，通过内门集成***中运输架上的运输小车，将支护的最后一节移至第一节进行支护作业，从而实现支护***的自循环支护作业，避免了传统支护装备重复支护对巷道顶部岩石层的挤压、滑移破坏。
3)本发明可通过加长整体设备的长度实现长距离支护。
本发明在进行巷道作业时，可通过增加临时支护的长度，来实现长距离支护，为锚护作业、除尘作业等预留充分时间和空间，极大的提升了巷道掘进的效率和掘进作业与锚护作业的匹配度。
4)本发明行走***采用液压***配合行走导轨工作，行进平稳，极大的降低了装备对巷道底板的破坏。
本发明中，通过安装在运输架两侧的液压缸配合，为整机提供了行进的动力，稳定性强，移动效率高，能够及时跟进掘进机的掘进速度，可在地质条件较差的巷道中移动，适应性强。且整机在移动过程中，支护单元与行走单元相对独立，对正在支护作业的支护单元产生的影响极小。
5)本发明可实现掘进装备、支护装备、锚固装备高效协同作业，煤巷成巷总体工作效率高。
本发明中，运输架前端采取“开口式”，充分预留掘进机工作位置，与掘进机工作互不干扰；装备支护单元与其他单元相对独立，可以实现同步作业，装备本身集成了支护、锚固、铺网等功能，协同作业能力强，成巷效率高。
附图说明
图1本发明的整体结构示意图；
图2本发明的装置在巷道中轴向结构示意图；
图3本发明的支护单元轴向结构示意图；
图4本发明的液压自移***结构示意图；
图5本发明的运输架结构示意图；
图6本发明的液压自移***局部结构示意图；
图7本发明的液压自移***提升液压缸结构示意图；
图8本发明的顶端支护***在整机中位置结构示意图；
图9本发明的支架与顶端支护***结构示意图；
图10本发明的侧帮支护***在整机中位置结构示意图；
图11本发明的侧帮支护***局部结构示意图；
图12本发明的侧帮支撑板结构示意图；
图13本发明的支架运输***结构示意图；
图14本发明的运输小车结构示意图；
图15本发明的锚网铺设***结构局部示意图；
图16本发明的锚固***安装位置示意图；
图17本发明的锚固***结构示意图；
图18本发明的液压动力单元在整机中位置结构示意图；
图中各标号表示为：Ⅰ.内门集成***；Ⅱ.外门支护***；Ⅱ-Ⅰ.支护单元；1.液压自移***；1-1.运输架；1-2.提升液压缸；1-2-1.背板；1-2-2.提升缸体；1-2-3.提升活塞杆；1-2-4.轨道卡扣；1-2-5.行走轮；1-3.推移液压缸；1-4.行走轨道；2.顶端支护***；2-1.顶部液压外筒；2-2.顶部液压内筒；2-3.顶部短横梁；2-4.顶部固定板；2-5.支撑液压外筒；2-6.支撑液压内筒；2-7.支架底脚；3.侧帮支护***；3-1.侧帮支撑板；3-2.侧帮导向件；3-3.侧帮支撑液压缸；3-4.侧帮支撑活塞杆；4.支架运输***；4-1.支架内轨道；4-2.支架承接台；4-3.顶部滚柱；4-4.承接活塞杆；4-5.承接液压缸；4-6运输车架；4-7运输车轮；5.锚网铺设***；5-1.锚网滚筒；5-2.从动轮；5-3.皮带；5-4.主动轮；5-5.滚筒液压马达；6.锚固***；6-1.锚固支撑座；6-2.锚固主动力***；6-3.锚杆；7.液压动力单元。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1、图2，一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，整体装置从轴向看呈现为双门式结构，其中外门支护***Ⅱ起支撑掘进巷道的作用，构成巷道的被动支护；外门支护***Ⅱ由多个支护单元Ⅱ-Ⅰ构成，每个支护单元Ⅱ-Ⅰ包含：顶端支护***2、侧帮支护***3。内门集成***Ⅰ位于外门支护***Ⅱ内部，其中内门集成***Ⅰ包含：液压自移***1、支架运输***4、锚网铺设***5、锚固***6、液压动力单元7。当装置进行作业时，内、外门之间进行协同，内门集成***Ⅰ负责运输、锚固、铺网等，外门支护***Ⅱ负责巷道支护。内门集成***Ⅰ的各个子***间平行作业，互不干涉。
参见图1、图8、图10、图18，所述内门集成***Ⅰ中，液压自移***1安装在支架运输***4的底部，通过两组液压缸的联合作用配合行走轨道1-4，使整机实现前后移动；所述支架运输***4安装在所述内门集成***Ⅰ中，通过支架运输***4中的小车为所述外门支护***Ⅱ运输支架；所述锚网铺设***5安装在运输架1-1前端，通过锚网滚筒5-1为整机***实现巷道锚网铺设；所述锚固***6安装在所述内门集成***Ⅰ的运输架1-1的尾部，与外门支护***Ⅱ协同，完成巷道成形作业；所述液压动力单元7安装在所述内门集成***Ⅰ的运输架1-1尾部，为所述锚支护一体化装备提供动力。
参见图1、图4、图6、图7，所述液压自移***1包括运输架1-1、提升液压缸1-2、背板1-2-1、提升缸体1-2-2、提升活塞杆1-2-3、轨道卡扣1-2-4、行走轮1-2-5、推移液压缸1-3、行走轨道1-4。所述提升液压缸1-2安装在运输架1-1的两侧；所述行走轨道1-4安装在提升液压缸1-2上；所述推移液压缸1-3安装在行走轨道1-4上；所述提升液压缸1-2与所述推移液压缸1-3协同工作，配合所述行走轨道1-4完成移动，从而实现整套锚支护装备的前进与后退。
参见图8、图9，所述顶端支护***2包括顶部液压外筒2-1、顶部液压内筒2-2、顶部短横梁2-3、顶部固定板2-4、支撑液压外筒2-5、支撑液压内筒2-6、支架底脚2-7。所述顶部液压外筒2-1两侧安装有所述顶部液压内筒2-2，所述顶部液压内筒2-2上安装有所述顶部短横梁2-3，所述顶部短横梁2-3上安装有顶部固定板2-4；所述顶部固定板2-4与所述支撑液压内筒2-6相连，所述支撑液压内筒2-6上安装有所述支撑液压外筒2-5；所述支架底脚2-7安装在所述支撑液压内筒2-6的底部。
参见图10、图11、图12，所述侧帮支护***3包括侧帮支撑板3-1、侧帮导向件3-2、侧帮支撑液压缸3-3、侧帮支撑活塞杆3-4。所述侧帮导向件3-2安装在所述顶部固定板上2-4,所述侧帮支撑板3-1安装在所述侧帮导向件3-2上；所述侧帮支撑液压缸3-3安装在所述顶部固定板2-4上；所述侧帮支撑活塞杆3-4安装在所述侧帮支撑板3-1，配合所述侧帮支撑液压缸3-3实现对侧帮的支护。
参见图13、图14，所述支架运输***4包括支架内轨道4-1、支架承接台4-2、顶部滚柱4-3、承接活塞杆4-4、承接液压缸4-5、运输车架4-6、运输车轮4-7。所述支架内轨道4-1安装在运输架1-1内部；所述运输车架4-6上安装有运输车轮4-7；所述承接液压缸4-5安装在运输车架4-6上，所述承接活塞杆4-4安装在支架承接台4-2上；所述支架承接台4-2内安装有顶部滚柱4-3。支架运输***4工作时，支架承接台4-2负责承接、撑起最后一节支护单元Ⅱ-Ⅰ；支护单元Ⅱ-Ⅰ通过自身液压缸收缩、伸长，顶部滚柱4-3滚动，从而使支护单元Ⅱ-Ⅰ缩小、放大到固定尺寸，从而进行支护单元Ⅱ-Ⅰ的运输。
参见图15，所述锚网铺设***5包括锚网滚筒5-1、从动轮5-2、皮带5-3、主动轮5-4、滚筒液压马达5-5。所述锚网滚筒5-1安装在运输架1-1的前端；所述的从动轮5-2安装在锚网滚筒5-1上；所述滚筒液压马达5-5安装在运输架1-1前端的平台位置，所述主动轮5-4与滚筒液压马达5-5配合安装；所述皮带5-3连接所述主动轮5-4、从动轮5-2。当支架向前移动时，滚筒液压马达5-5带动锚网滚筒5-1转动，从而实现对锚网的铺设。
参见图16、图17，所述锚固***6包括锚固支撑座6-1、锚固主动力***6-2、锚杆6-3。所述锚固支撑座6-1安装在所述运输架1-1尾部，所述锚固主动力***6-2安装在所述锚固支撑座6-1上，所述锚杆6-3安装在所述锚固主动力***6-2上。当外门支护***Ⅱ进行支护作业时，锚固***6同时进行工作，对巷道进行锚固作业。
一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其行走过程特征包括以下步骤：
S1：整套装备的行走***由内门集成***Ⅰ中所述液压自移***1实现的。初始状态时，所述液压自移***1中的运输架1-1接地，提升液压缸1-2与推移液压缸1-3均不工作，行走轨道1-4不接地。
S2：当装备向前移动时，所述液压自移***1的提升液压缸1-2撑起，使所述行走轨道1-4接地，将所述的运输架1-1提升，使运输架1-1离开地面。
S3：安装在所述行走轨道1-4和所述提升液压缸1-2上的推移液压缸1-3，在行走轨道1-4接地后，所述的推移液压缸1-3工作，将所述运输架1-1向前推移，提升液压缸1-2内部的行走轮1-2-5在行走轨道1-4上滚动，实现装备的前移。
S4：所述运输架1-1被所述推移液压缸1-3推移一个位置后，所述提升液压缸1-2收缩，所述运输架1-1与所述行走轨道1-4同时接地。
S5：此时设备前进一段距离后，所述推移液压缸1-3处于伸长状态；所述提升液压缸1-2收缩将所述行走轨道1-4提升使其不接地。
S6：所述推移液压缸1-3收缩，带动所述行走轨道1-4回到初始位置。重复以上步骤即可实现整套设备的自移行进。
一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其支护过程特征包括以下步骤：
S1：整套装备处于初始状态时，所述外门支护***Ⅱ的所有支护单元Ⅱ-Ⅰ均处于工作状态，顶部液压外筒2-1、顶部液压内筒2-2、支撑液压外筒2-5、支撑液压内筒2-6、侧帮支撑液压缸3-3均处于工作状态，对顶板和侧帮进行支撑。
S2：当所述外门支护***Ⅱ的最后一节支护单元Ⅱ-Ⅰ完成支护作业后，支架运输***4的运输车架4-6移动至最后一节支护单元Ⅱ-Ⅰ下方，承接液压缸4-5顶起，对最后一节支护单元Ⅱ-Ⅰ进行承接。
S3：当所述支架运输***4到达指定位置并准备承接时，最后一节支护单元Ⅱ-Ⅰ两侧的支撑液压外筒2-5、支撑液压内筒2-6收缩，使支护单元Ⅱ-Ⅰ落入支架运输***4的支架承接台4-2上；所述顶部液压外筒2-1、顶部液压内筒收缩2-2，最后一节支护单元Ⅱ-Ⅰ在顶部滚柱4-3上收缩。
S4：最后一节收缩至尺寸最小时，所述液压自移***1工作，装备前移一段距离，所述支架运输***4将最后一节支护单元Ⅱ-Ⅰ运输至运输架1-1的最前端，所述承接液压缸4-5将支护单元Ⅱ-Ⅰ提升至指定高度，支护最后一节移至支护第一节进行作业。以此方式循环，最终实现对巷道的高效快速循环自移支护。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其特征在于：整体装置从轴向看呈现为双门式结构，外门支护***支撑掘进巷道，构成被动支护；外门支护***由多个支护单元构成，每个支护单元包含：顶端支护***、侧帮支护***；内门集成***位于外门支护***内部，其中内门集成***包含：液压自移***、支架运输***、锚网铺设***、锚固***、液压动力单元；
所述内门集成***中，液压自移***安装在支架运输***的底部，通过两组液压缸的联合作用，使整机实现前后移动；所述支架运输***安装在所述内门集成***中，为所述外门支护***运输支架；所述锚网铺设***安装在所述内门集成***的运输架前端，为整机***实现巷道锚网铺设；所述锚固***安装在所述内门集成***的运输架尾部，与外门支护***协同，完成巷道成形作业；所述液压动力单元安装在所述内门集成***的运输架尾部，为所述锚支护一体化装备提供动力；
所述液压自移***包括运输架、提升液压缸、背板、提升缸体、提升活塞杆、轨道卡扣、行走轮、推移液压缸、行走轨道；所述提升液压缸安装在运输架的两侧；所述行走轨道安装在提升液压缸上；所述推移液压缸安装在行走轨道上；所述提升液压缸与所述推移液压缸协同工作，配合所述行走轨道，从而实现整套锚支护装备的前进与后退；
所述顶端支护***包括顶部液压外筒、顶部液压内筒、顶部短横梁、顶部固定板、支撑液压外筒、支撑液压内筒、支架底脚；所述顶部液压外筒两侧安装有所述顶部液压内筒，所述顶部液压内筒上安装有所述顶部短横梁，所述顶部短横梁上安装有顶部固定板；所述顶部固定板与所述支撑液压内筒相连，所述支撑液压内筒上安装有所述支撑液压外筒；所述支架底脚安装在所述支撑液压内筒的底部；
所述支架运输***包括支架内轨道、支架承接台、顶部滚柱、承接活塞杆、承接液压缸、运输车架、运输车轮；所述支架内轨道安装在运输架内部；所述运输车架上安装有运输车轮；所述承接液压缸安装在运输车架上，所述承接活塞杆安装在支架承接台上；所述支架承接台内安装有顶部滚柱。
2.根据权利要求1所述的一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其特征在于：所述侧帮支护***包括侧帮支撑板、侧帮导向件、侧帮支撑液压缸、侧帮支撑活塞杆；所述侧帮导向件安装在所述顶部固定板上，所述侧帮支撑板安装在所述侧帮导向件上；所述侧帮支撑液压缸安装在所述顶部固定板上；所述侧帮支撑活塞杆安装在所述侧帮支撑板，配合所述侧帮支撑液压缸实现对侧帮的支护。
3.根据权利要求2所述的一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其特征在于：所述锚网铺设***包括锚网滚筒、主动轮、从动轮、皮带、滚筒液压马达；所述锚网滚筒安装在运输架的前端；所述的从动轮安装在锚网滚筒上；所述滚筒液压马达安装在运输架前端的平台位置，所述主动轮与滚筒液压马达配合安装；所述皮带连接所述主动轮、从动轮，从而实现对锚网的铺设。
4.根据权利要求3所述的一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备，其特征在于：所述锚固***包括锚固支撑座、锚固主动力***、锚杆；所述锚固支撑座安装在所述运输架尾部，所述锚固主动力***安装在所述锚固支撑座上，所述锚杆安装在所述锚固主动力***上。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备的自移行进方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S1：整套装备的行走***由内门集成***中所述的液压自移***实现的，初始状态时，所述液压自移***中的运输架接地，推移液压缸与提升液压缸均不工作，行走轨道不接地；
S2：当装备向前移动时，所述液压自移***的提升液压缸撑起，使所述行走轨道接地，将所述的运输架提升，使运输架离开地面；
S3：安装在所述行走轨道和所述提升液压缸上的推移液压缸，在行走轨道接地后，所述的推移液压缸工作，将所述运输架向前推移，提升液压缸内部的行走轮在行走轨道上滚动，实现装备的前移；
S4：所述运输架被所述推移液压缸推移一个位置后，所述提升液压缸收缩，所述运输架与所述行走轨道同时接地；
S5：此时装备前进一段距离后，所述推移液压缸处于伸长状态；所述提升液压缸收缩将所述行走轨道提升使其不接地；
S6：所述推移液压缸收缩，带动所述行走轨道回到初始位置，重复以上步骤即可实现整套设备的自移行进。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的一种双门式高效快速循环自移锚支护一体化装备的高效快速循环自移支护方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S1：整套装备处于初始状态时，所述外门支护***的所有支护单元均处于工作状态，顶部液压外筒、顶部液压内筒、支撑液压外筒、支撑液压内筒、侧帮支撑液压缸均处于工作状态，对顶板和侧帮进行支撑；
S2：当所述外门支护***的最后一节支护单元完成支护作业后，支架运输***的运输车架移动至最后一节支护单元下方，承接液压缸顶起，对最后一节支护单元进行承接；
S3：当所述支架运输***到达指定位置并准备承接时，最后一节支护单元两侧的支撑液压外筒、支撑液压内筒收缩，使支护单元落入支架运输***的支架承接台上；所述顶部液压外筒、顶部液压内筒收缩，最后一节支护单元在顶部滚柱上收缩；
S4：最后一节收缩至尺寸最小时，所述液压自移***工作，装备前移一段距离，所述支架运输***将最后一节支护单元运输至运输架的最前端，所述承接液压缸将支护单元提升至指定高度，支护最后一节移至支护第一节进行作业；以此方式循环，最终实现对巷道的高效快速循环自移支护。
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