CN113794769A - 基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法 - Google Patents

基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113794769A
CN113794769A CN202111070807.9A CN202111070807A CN113794769A CN 113794769 A CN113794769 A CN 113794769A CN 202111070807 A CN202111070807 A CN 202111070807A CN 113794769 A CN113794769 A CN 113794769A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
rescue
beidou
vehicles
internet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202111070807.9A
Other languages
English (en)
Inventor
孙佳佳
项兴初
王德龙
张中刚
余纪邦
孙永锋
宋心雷
丁志海
熊冬
程鹏
李娟�
卜凡涛
张宇
高琦龙
王璞
李洪刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Original Assignee
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Jianghuai Automobile Group Corp filed Critical Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority to CN202111070807.9A priority Critical patent/CN113794769A/zh
Publication of CN113794769A publication Critical patent/CN113794769A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L63/00—Network architectures or network communication protocols for network security
    • H04L63/04—Network architectures or network communication protocols for network security for providing a confidential data exchange among entities communicating through data packet networks
    • H04L63/0428—Network architectures or network communication protocols for network security for providing a confidential data exchange among entities communicating through data packet networks wherein the data content is protected, e.g. by encrypting or encapsulating the payload
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W76/00—Connection management
    • H04W76/10—Connection setup

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，本发明的设计构思在于，车载MP5与车载北斗终端通过特定的协议进行数据交互，当用户需要救援时，只需触发预设救援控件，便由车载北斗终端协助拨打救援电话并启动车载麦克风，以便用户能够及时地获得救援服务，并且车载北斗终端还可将用户每次救援请求及救援通话等信息反馈至企业北斗车联网平台中进行记录。本发明既满足了客户的救援及时性、沟通便利性的需求，也提升了轻卡车辆的智能化操作体验，还降低了交通事故造成的损失，从而有效保障了轻卡用户的生命及财产安全。

Description

基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法
技术领域
本发明涉及车辆救援领域，尤其涉及一种基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法。
背景技术
随着城市建设速度加快，汽车市场需求量急剧增加，在汽车细分领域，轻卡车型表现尤为突出，主要体现于城镇运力方面。国家排放升级，加大整车产品的技术开发难度；同时，在后期的用车养车等方面要求也越来越高。
当用户在使用车辆过程中出现车辆故障或交通事故需要救援时，用户需要通过厂家400电话或是4S店电话进行救援，但这些号码还需要搜索才能知晓，给用户带来不便；或者，当交通事故发生且用户失去报警能力时，会失去最佳救援时机，造成更为重大的事故。
因此，主机厂商需要从用户角度出发，为用户提供更为便捷、智能的救援方式，但是目前应用于轻卡的智能救援模式尚不成熟，亟需完善。
发明内容
鉴于上述，本发明旨在提供一种基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，为轻卡车型的道路救援提供了便捷、智能的救***互模式。
本发明采用的技术方案如下：
一种基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，其中包括主动救援策略：
车辆上电后，车载MP5与车载北斗终端建立通信；
车载MP5实时监听预设的救援控件的触发状态；
在监测到所述救援控件被主动触发后，车载MP5以预设的通讯协议将救援请求信息传输至车载北斗终端；
车载北斗终端触发车载麦克风开始工作，并自动拨打预设的救援电话，同时将救援请求信息以及通话信息反馈至北斗车联网平台。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述车载MP5与车载北斗终端建立通信包括：所述车载MP5与车载北斗终端通过车载WIFI建立连接。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述救援控件包括设置于所述车载MP5的显示界面中用于执行一键救援的虚拟按键。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述智能救***互方法还包括被动救援策略：
预先将北斗车联网平台与国家公共服务平台建立数据通信；
在车辆上电后，当车辆发生碰撞时，车载北斗终端采集整车数据并识别出碰撞信息；
车载北斗终端将车辆信息、用户信息以及碰撞信息发送至北斗车联网平台；
北斗车联网平台将车辆信息、碰撞信息以及用户信息反馈至国家公共服务平台以实时救援处理。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述预先将北斗车联网平台与国家公共服务平台建立数据通信包括：北斗车联网平台通过预设的专用数据接口以及VPN设备与国家公共服务平台建立数据加密传输机制。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述碰撞信息包括如下多种组合：减速度、倾斜角、碰撞位置以及碰撞程度。
本发明的设计构思在于，车载MP5与车载北斗终端通过特定的协议进行数据交互，当用户需要救援时，只需触发预设救援控件，便由车载北斗终端协助拨打救援电话并启动车载麦克风，以便用户能够及时地获得救援服务，并且车载北斗终端还可将用户每次救援请求及救援通话等信息反馈至企业北斗车联网平台中进行记录。本发明既满足了客户的救援及时性、沟通便利性的需求，也提升了轻卡车辆的智能化操作体验，还降低了交通事故造成的损失，从而有效保障了轻卡用户的生命及财产安全。
进一步地，在其他实施例中本发明还提供了被动救援策略：当车辆发生较为严重的交通事故且用户失去呼救能力时，车载北斗终端可以通过由整车信息检测到碰撞信息，并在进行数据处理后将相关信息反馈至北斗车联网平台，再由北斗车联网平台转发至国家公共服务平台，以便国家公共服务平台根据碰撞相关的信息，就近协调交通、医疗等进行救援，从而为救援提供了最佳的救援时间。
进一步地，由车载MP5与车载北斗终端建立通讯，可以保障数据交互的安全性。尤其地，对于被动救援策略中，北斗车联网平台与国家公共服务平台之间也可以通过VPN及专用接口建立具有加密机制的数据交互方式。
附图说明
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步描述，其中：
图1为本发明实施例提供的基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法的主动救援策略流程图；
图2为本发明实施例提供的基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法的被动救援策略流程图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
本发明提出了一种基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法的实施例，具体来说，如图1所示，可以包括主动救援策略：
步骤S1、车辆上电后，车载MP5与车载北斗终端建立通信；
步骤S2、车载MP5实时监听预设的救援控件的触发状态；
步骤S3、在监测到所述救援控件被主动触发后，车载MP5以预设的通讯协议将救援请求信息传输至车载北斗终端；
步骤S4、车载北斗终端触发车载麦克风开始工作，并自动拨打预设的救援电话，同时将救援请求信息以及通话信息反馈至北斗车联网平台。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述车载MP5与车载北斗终端建立通信包括：所述车载MP5与车载北斗终端通过车载WIFI建立连接。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述救援控件包括设置于所述车载MP5的显示界面中用于执行一键救援的虚拟按键。
进一步地，本发明还提供了下述被动救援策略，如图2所示：
步骤S10、预先将北斗车联网平台与国家公共服务平台建立数据通信；
步骤S20、在车辆上电后，当车辆发生碰撞时，车载北斗终端采集整车数据并识别出碰撞信息；
步骤S30、车载北斗终端将车辆信息、用户信息以及碰撞信息发送至北斗车联网平台；
步骤S40、北斗车联网平台将车辆信息、碰撞信息以及用户信息反馈至国家公共服务平台以实时救援处理。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述预先将北斗车联网平台与国家公共服务平台建立数据通信包括：北斗车联网平台通过预设的专用数据接口以及VPN设备与国家公共服务平台建立数据加密传输机制。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述碰撞信息包括如下多种组合：减速度、倾斜角、碰撞位置以及碰撞程度。
综上所述，本发明的设计构思在于，车载MP5与车载北斗终端通过特定的协议进行数据交互，当用户需要救援时，只需触发预设救援控件，便由车载北斗终端协助拨打救援电话并启动车载麦克风，以便用户能够及时地获得救援服务，并且车载北斗终端还可将用户每次救援请求及救援通话等信息反馈至企业北斗车联网平台中进行记录。本发明既满足了客户的救援及时性、沟通便利性的需求，也提升了轻卡车辆的智能化操作体验，还降低了交通事故造成的损失，从而有效保障了轻卡用户的生命及财产安全。
本发明实施例中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示单独存在A、同时存在A和B、单独存在B的情况。其中A，B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项”及其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项或复数项的任意组合。例如，a，b和c中的至少一项可以表示：a，b，c，a和b，a和c，b和c或a和b和c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，但以上仅为本发明的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本发明的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，其特征在于，包括主动救援策略：
车辆上电后，车载MP5与车载北斗终端建立通信；
车载MP5实时监听预设的救援控件的触发状态；
在监测到所述救援控件被主动触发后，车载MP5以预设的通讯协议将救援请求信息传输至车载北斗终端；
车载北斗终端触发车载麦克风开始工作，并自动拨打预设的救援电话，同时将救援请求信息以及通话信息反馈至北斗车联网平台。
2.根据权利要求1所述的基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，其特征在于，所述车载MP5与车载北斗终端建立通信包括：所述车载MP5与车载北斗终端通过车载WIFI建立连接。
3.根据权利要求1所述的基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，其特征在于，所述救援控件包括设置于所述车载MP5的显示界面中用于执行一键救援的虚拟按键。
4.根据权利要求1～3任一项所述的基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，其特征在于，所述智能救***互方法还包括被动救援策略：
预先将北斗车联网平台与国家公共服务平台建立数据通信；
在车辆上电后，当车辆发生碰撞时，车载北斗终端采集整车数据并识别出碰撞信息；
车载北斗终端将车辆信息、用户信息以及碰撞信息发送至北斗车联网平台；
北斗车联网平台将车辆信息、碰撞信息以及用户信息反馈至国家公共服务平台以实时救援处理。
5.根据权利要求4所述的基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，其特征在于，所述预先将北斗车联网平台与国家公共服务平台建立数据通信包括：北斗车联网平台通过预设的专用数据接口以及VPN设备与国家公共服务平台建立数据加密传输机制。
6.根据权利要求4所述的基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法，其特征在于，所述碰撞信息包括如下多种组合：减速度、倾斜角、碰撞位置以及碰撞程度。
CN202111070807.9A 2021-09-13 2021-09-13 基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法 Pending CN113794769A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111070807.9A CN113794769A (zh) 2021-09-13 2021-09-13 基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111070807.9A CN113794769A (zh) 2021-09-13 2021-09-13 基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113794769A true CN113794769A (zh) 2021-12-14

Family

ID=79183039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111070807.9A Pending CN113794769A (zh) 2021-09-13 2021-09-13 基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113794769A (zh)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103413411A (zh) * 2013-08-21 2013-11-27 苏州路车智能电子有限公司 一种基于车联网的重大交通事故主动救援***
CN104917808A (zh) * 2015-04-10 2015-09-16 北京远特科技有限公司 一种基于车联网的救援调度方法及***
CN105610974A (zh) * 2016-02-15 2016-05-25 山东大学 一种基于北斗时空信息的车辆快速救援服务智能车载装置及其工作方法
WO2017096654A1 (zh) * 2015-12-07 2017-06-15 湖南深拓智能设备股份有限公司 一种纯电动汽车充电救援***及方法
CN107895462A (zh) * 2017-11-10 2018-04-10 广东翼卡车联网服务有限公司 车载设备及基于车载设备的自动救援处理方法、存储介质
CN108986514A (zh) * 2018-08-02 2018-12-11 成都秦川物联网科技股份有限公司 基于车联网的车辆急救请求方法及车联网***
CN110719622A (zh) * 2018-07-11 2020-01-21 南京眼湖信息科技有限公司 基于天通一号卫星的车联网数据采集传输及应急救援终端
CN210137318U (zh) * 2019-09-04 2020-03-10 海马汽车有限公司 车载救援终端和车辆
CN112489388A (zh) * 2020-12-04 2021-03-12 深圳位置网科技有限公司 一种车载ecall设备多方同步报警方法及***
US20210160676A1 (en) * 2019-11-22 2021-05-27 Hyundai Motor Company Infotainment system for emergency rescue request notification and method thereof
CN112995952A (zh) * 2021-03-19 2021-06-18 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 一种基于移动网络氢能汽车的碰撞自动呼叫救援***

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103413411A (zh) * 2013-08-21 2013-11-27 苏州路车智能电子有限公司 一种基于车联网的重大交通事故主动救援***
CN104917808A (zh) * 2015-04-10 2015-09-16 北京远特科技有限公司 一种基于车联网的救援调度方法及***
WO2017096654A1 (zh) * 2015-12-07 2017-06-15 湖南深拓智能设备股份有限公司 一种纯电动汽车充电救援***及方法
CN105610974A (zh) * 2016-02-15 2016-05-25 山东大学 一种基于北斗时空信息的车辆快速救援服务智能车载装置及其工作方法
CN107895462A (zh) * 2017-11-10 2018-04-10 广东翼卡车联网服务有限公司 车载设备及基于车载设备的自动救援处理方法、存储介质
CN110719622A (zh) * 2018-07-11 2020-01-21 南京眼湖信息科技有限公司 基于天通一号卫星的车联网数据采集传输及应急救援终端
CN108986514A (zh) * 2018-08-02 2018-12-11 成都秦川物联网科技股份有限公司 基于车联网的车辆急救请求方法及车联网***
CN210137318U (zh) * 2019-09-04 2020-03-10 海马汽车有限公司 车载救援终端和车辆
US20210160676A1 (en) * 2019-11-22 2021-05-27 Hyundai Motor Company Infotainment system for emergency rescue request notification and method thereof
CN112489388A (zh) * 2020-12-04 2021-03-12 深圳位置网科技有限公司 一种车载ecall设备多方同步报警方法及***
CN112995952A (zh) * 2021-03-19 2021-06-18 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 一种基于移动网络氢能汽车的碰撞自动呼叫救援***

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
李洁: ""基于车联网的事故公共紧急救援呼叫现状及关键技术分析"", 《电信科学》, 31 December 2014 (2014-12-31) *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1573925B1 (en) A system and method for providing wireless telematics store and forward messaging for peer-to-peer and peer-to-peer-to-infrastructure in a communication network
EP3882878B1 (en) Emergency call based on vehicle-to-vehicle communication
CN105761425A (zh) 求救方法、***及装置
CN202563679U (zh) 实现出租车拼车的***
US7734291B2 (en) Method and system for storing IOTA alert message requests for a vehicle communications system into a queue
JP2001197556A (ja) 携帯型電話機の制御装置、ハンズフリー型車載電話装置及びその制御方法、携帯型電話機及びその制御方法、移動通信システム並びに移動通信サービス用ネットワークシステム
CN109064267A (zh) 共享单车的订单处理方法、***、共享单车及存储介质
CN105976603B (zh) 一种上报事故信息的方法及装置
CN112199266B (zh) 车机***的日志传输方法、***、车辆及存储介质
CN110027507B (zh) 一种共享汽车的多维度车锁状态切换方法及***
CN103096186A (zh) 车载设备、车辆的对讲装置及其离线续连方法
CN112911570A (zh) 车载设备及车载设备的呼叫方法
CN107005825B (zh) 一种汽车紧急呼叫方法、车载终端和***
CN113794769A (zh) 基于北斗车联网的轻卡智能救***互方法
CN107222904A (zh) 车联网通信中基于骨干车辆转发的低时延传输方法
CN106954198A (zh) 基于行驶状态的呼叫转移方法及平台
CN108989361A (zh) 一种基于车辆的信息通信方法及***
CN107343308A (zh) 使用蜂窝协议管理已许可和未许可通信
CN108513278A (zh) 一种避免违章停车的提醒***和提醒方法
JP4031347B2 (ja) 緊急通報装置
CN107027159B (zh) 一种按需加入车联网的方法及终端
CN111726159A (zh) 基于卫星热点的可共享卫星通信***、方法及存储介质
CN107851339B (zh) 一种处理事故信息的方法和装置
CN115442334A (zh) 通话控制方法、装置、设备及可读存储介质
CN113746979A (zh) 基于手机车联网应用的手机分屏方法、***、设备及介质

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20211214