CN113763776A - 一种飞行训练用模拟驾驶舱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及飞行训练设备技术领域，且公开了一种飞行训练用模拟驾驶舱，包括底板，所述底板的顶部设置有运行组件，所述运行组件的表面设置有动作组件，所述动作组件的顶部设置有驾驶组件，所述运行组件包括活动安装在底板顶部的着陆环，所述底板的顶部活动安装有齿轮环。本发明飞行训练用模拟驾驶舱，通过驱动电机、驱动齿轮、齿轮环、中轴套、中央伸缩杆的配合让驾驶舱体绕着中轴套转动，以此提供离心圆周模拟运动，在驾驶舱体转动过程中，利用两个调节伸缩杆给驾驶舱体提供仰头、起飞、着陆灯动作，同时，在着陆时，让着陆轮进入环形槽，从而让驾驶舱体真实的体验一种着落感，全面提高了仿真动作的真实感觉，有效的提高了训练效果。

Description

一种飞行训练用模拟驾驶舱

技术领域

本发明涉及飞行训练设备技术领域，具体为一种飞行训练用模拟驾驶舱。

背景技术

随着经济的发展，道路越来越拥堵，交通运输向立体空间也在快速拓展，飞机的需求数量越来越多，从而也造成了飞行员数量的缺口，飞行员的培训基地也在同步建设，在建或已建的现有训练设备大多比较落后。

特别是在显示部分，通过投影亮度不高情境又不逼真，在窗上设置显示屏外部环境没有视觉立体感，视觉仿真立体效果差，还有运动模拟只是提供晃动，晃动行程较短，模拟转向离心身体感觉比较难，仍有待于改进，为此本发明提出了一种飞行训练用模拟驾驶舱。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种飞行训练用模拟驾驶舱，具备视觉冲力强，运动模拟强等优点，解决了现有飞行训练模拟装置显示效果差，运动模拟差的问题。

(二)技术方案

为实现上述视觉冲力强，运动模拟强的目的，本发明提供如下技术方案：一种飞行训练用模拟驾驶舱，包括底板，所述底板的顶部设置有运行组件，所述运行组件的表面设置有动作组件，所述动作组件的顶部设置有驾驶组件，所述运行组件包括活动安装在底板顶部的着陆环，所述底板的顶部活动安装有齿轮环，所述齿轮环的表面固定安装有与底板活动连接的中轴套，所述中轴套的内部固定安装有中央伸缩杆，所述底板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的底部固定安装有驱动齿轮，所述中央伸缩杆的顶部活动安装有转接头，所述转接头的边侧固定安装有横臂，所述动作组件包括固定安装活动安装在横臂另一端的转动套筒，所述转动套筒远离横臂的一端固定安装有安装板，所述安装板的底部活动安装有调节伸缩杆，所述调节伸缩杆的底部活动安装有与底板活动连接的底环，所述驾驶组件包括固定安装在安装板顶部的驾驶舱体，所述驾驶舱体的外侧活动安装有活动门，所述驾驶舱体的内底壁固定安装有环绕屏，所述驾驶舱体的内底壁且位于环绕屏的内侧活动安装有旋转座椅，所述驾驶舱体的内底壁且位于环绕屏的内侧固定安装有操作台。

进一步，所述底板为圆板，着陆环为圆筒状，着陆环的顶部开设有环形槽，齿轮环位于着陆环的圆心处，中轴套的底部固定安装有延伸至底板内部的限位转盘。

进一步，所述中轴套通过限位转盘与底板转动连接，限位转盘截面形状为‘凸’字形，齿轮环的底面与底板相接触，齿轮环与驱动齿轮相啮合，驱动电机通过安置架固定安装在底板的顶部。

进一步，所述转接头与中央伸缩杆转动连接，横臂与转动套筒转动连接，安装板远离转动套筒的一端位于着陆环的内侧，安装板靠近转动套筒的一端且位于转动套筒的两侧固定安装有强化臂。

进一步，所述底环为圆环形，底环的直径小于着陆环的直径，底环的底部固定安装有延伸至底板内部的限位转环，限位转环的宽度大于底环的宽度，限位转环为圆环形，底环通过限位转环与底板转动连接。

进一步，所述底板的顶部开设有与底环和限位转环对应的圆环槽，限位转环的底部转动安装有活动钢珠，调节伸缩杆的上下两端均转动安装有万向座，两个万向座分别与底环和安装板固定连接。

进一步，所述驾驶舱体的底部且位于安装板的两侧均固定安装有着陆板，着陆板的底部活动安装有着陆架，着陆架的底部活动安装有着陆轮。

进一步，所述着陆板的底部固定安装有转轴座，转轴座与着陆架转动连接，着陆架与着陆轮转动连接，着陆轮位于环形槽内侧，着陆轮与环形槽滑动连接，着陆板的底部且位于转轴座的边侧固定安装有与着陆架卡接的电子夹。

进一步，所述活动门与驾驶舱体转动连接，活动门的外侧固定安装有把手，活动门的内侧固定安装有补偿显示屏，补偿显示屏与环绕屏相适配，环绕屏为弧形，环绕屏的圆心角为300度，旋转座椅与驾驶舱体转动连接，驾驶舱体的内部且位于环绕屏的外侧固定安装有控制器。

有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种飞行训练用模拟驾驶舱俯，具备以下有益效果：

本发明飞行训练用模拟驾驶舱，显示效果通过环绕屏和补偿显示屏将飞行训练人员360度环绕，利用环绕屏和补偿显示屏显示出3D影像，使飞行员身临其境，从而大幅度提升了视觉冲力效果，受训飞行训练人员在驾驶舱体内部，通过驱动电机、驱动齿轮、齿轮环、中轴套、中央伸缩杆的配合让驾驶舱体绕着中轴套转动，以此提供离心圆周模拟运动，在驾驶舱体转动过程中，利用两个调节伸缩杆给驾驶舱体提供仰头、起飞、着陆灯动作，同时，在着陆时，让着陆轮进入环形槽，从而让驾驶舱体真实的体验一种着落感，全面提高了仿真动作的真实感觉，有效的提高了训练效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种飞行训练用模拟驾驶舱主视剖视示意图；

图2为本发明提出的一种飞行训练用模拟驾驶舱俯视示意图；

图3为本发明提出的一种飞行训练用模拟驾驶舱图1中A处放大示意图；

图4为本发明提出的一种飞行训练用模拟驾驶舱图1中B处放大示意图；

图5为本发明提出的一种飞行训练用模拟驾驶舱图1中C处放大示意图；

图6为本发明提出的一种飞行训练用模拟驾驶舱驾驶舱体俯视剖面示意图。

图中：1底板、2着陆环、3环形槽、4齿轮环、5中轴套、6中央伸缩杆、7驱动电机、8驱动齿轮、9转接头、10横臂、11转动套筒、12安装板、13强化臂、14驾驶舱体、15圆环槽、16底环、17限位转环、18调节伸缩杆、181万向座、19着陆板、20着陆架、21着陆轮、22活动门、23环绕屏、24旋转座椅、25操作台、26补偿显示屏、27控制器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种飞行训练用模拟驾驶舱，包括底板1，底板1为圆板，底板1的顶部设置有运行组件，运行组件的表面设置有动作组件，动作组件的顶部设置有驾驶组件。

运行组件包括活动安装在底板1顶部的着陆环2，底板1的顶部活动安装有齿轮环4，齿轮环4的表面固定安装有与底板1活动连接的中轴套5，中轴套5的内部固定安装有中央伸缩杆6，底板1的顶部固定安装有驱动电机7，驱动电机7输出轴的底部固定安装有驱动齿轮8，中央伸缩杆6的顶部转动安装有转接头9，转接头9的边侧固定安装有横臂10。

本实施例中，着陆环2为圆筒状，着陆环2的顶部开设有环形槽3，用于着落，环形槽3为圆环状，齿轮环4位于着陆环2的圆心处，中轴套5的底部固定安装有延伸至底板1内部的限位转盘，中轴套5通过限位转盘与底板1转动连接，限位转盘截面形状为‘凸’字形，齿轮环4的底面与底板1相接触，齿轮环4与驱动齿轮8相啮合，驱动电机7通过安置架固定安装在底板1的顶部，在运行时，通过驱动电机7带动驱动齿轮8转动，进而使齿轮环4转动，由齿轮环4带动整个中轴套5转动。

动作组件包括固定安装转动安装在横臂10另一端的转动套筒11，转动套筒11远离横臂10的一端固定安装有安装板12，安装板12的底部活动安装有调节伸缩杆18，调节伸缩杆18的底部活动安装有与底板1活动连接的圆环状的底环16，底环16的底部固定安装有延伸至底板1内部的限位转环17。

本实施例中，安装板12远离转动套筒11的一端位于着陆环2的内侧，安装板12靠近转动套筒11的一端且位于转动套筒11的两侧固定安装有强化臂13，两个强化臂13与安装板12成等腰梯形状与转动套筒11固定连接，给安装板12提供了更强的稳定性。

本实施例中，底环16的直径小于着陆环2的直径，限位转环17的宽度大于底环16的宽度，限位转环17为圆环形，底环16通过限位转环17与底板1转动连接。

此外，底板1的顶部开设有与底环16和限位转环17对应的圆环槽15，而且在限位转环17的底部转动安装了活动钢珠，活动钢珠的数量为40个，40个活动钢珠等分为4组，每组均以环状分布，以此降低限位转环17转动时的摩擦力，调节伸缩杆18的上下两端均转动安装有万向座181，两个万向座181分别与底环16和安装板12固定连接，当调节伸缩杆18自动调节时，调节伸缩杆18两端的万向座181可以自动补偿。

驾驶组件包括固定安装在安装板12顶部的驾驶舱体14，驾驶舱体14的底部且位于安装板12的两侧均固定安装有着陆板19，着陆板19的底部通过转轴座转动安装有着陆架20，着陆架20的底部转动安装有着陆轮21，驾驶舱体14的外侧转动安装有活动门22，驾驶舱体14的内底壁固定安装有环绕屏23，驾驶舱体14的内底壁且位于环绕屏23的内侧转动安装有旋转座椅24，驾驶舱体14的内底壁且位于环绕屏23的内侧固定安装有操作台25，活动门22的内侧固定安装有补偿显示屏26，驾驶舱体14的内部且位于环绕屏23的外侧固定安装有控制器27。

本实施例中，常态下，着陆轮21位于环形槽3内侧，起飞后，着陆架20会转动，从而让着陆轮21脱离环形槽3，着陆轮21与环形槽3滑动连接，着陆板19的底部且位于转轴座的边侧固定安装有与着陆架20卡接的电子夹，起飞后，着陆架20会自动收到电子夹内部，着陆前，电子夹会自动松开着陆架20，使着陆轮21能够顺利进入环形槽3内部。

本实施例中，活动门22的外侧固定安装有把手，补偿显示屏26与环绕屏23相适配，环绕屏23为弧形，环绕屏23的圆心角为300度，旋转座椅24与驾驶舱体14转动连接，当飞行员坐入旋转座椅24后，旋转座椅24会自动转动，使飞行员的朝向转动到合适的角度，方便使用操作台25上的各个部件。

综上所述：显示效果通过环绕屏23和补偿显示屏26将飞行训练人员360度环绕，利用环绕屏23和补偿显示屏26显示出3D影像，使飞行员身临其境，受训飞行训练人员进入驾驶舱体14内部后，旋转座椅24会自动转动，使飞行员的朝向转动到合适的角度，方便使用操作台25上的各个部件，随着飞行员进行操作，驱动电机7带动驱动齿轮8转动，进而使齿轮环4转动，由齿轮环4带动整个中轴套5转动，继而让驾驶舱体14转动，起飞后，着陆架20会自动收到电子夹内部，通过两个调节伸缩杆18给驾驶舱体14提供仰头、起飞、着陆灯动作，着陆前，电子夹会自动松开着陆架20，使着陆轮21能够顺利进入环形槽3内部，在着陆时，让着陆轮21进入环形槽3，从而让驾驶舱体14真实的体验一种着落感。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种飞行训练用模拟驾驶舱，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部设置有运行组件，所述运行组件的表面设置有动作组件，所述动作组件的顶部设置有驾驶组件；

所述运行组件包括活动安装在底板（1）顶部的着陆环（2），所述底板（1）的顶部活动安装有齿轮环（4），所述齿轮环（4）的表面固定安装有与底板（1）活动连接的中轴套（5），所述中轴套（5）的内部固定安装有中央伸缩杆（6），所述底板（1）的顶部固定安装有驱动电机（7），所述驱动电机（7）输出轴的底部固定安装有驱动齿轮（8），所述中央伸缩杆（6）的顶部活动安装有转接头（9），所述转接头（9）的边侧固定安装有横臂（10）；

所述动作组件包括固定安装活动安装在横臂（10）另一端的转动套筒（11），所述转动套筒（11）远离横臂（10）的一端固定安装有安装板（12），所述安装板（12）的底部活动安装有调节伸缩杆（18），所述调节伸缩杆（18）的底部活动安装有与底板（1）活动连接的底环（16）；

所述驾驶组件包括固定安装在安装板（12）顶部的驾驶舱体（14），所述驾驶舱体（14）的外侧活动安装有活动门（22），所述驾驶舱体（14）的内底壁固定安装有环绕屏（23），所述驾驶舱体（14）的内底壁且位于环绕屏（23）的内侧活动安装有旋转座椅（24），所述驾驶舱体（14）的内底壁且位于环绕屏（23）的内侧固定安装有操作台（25）。

2.根据权利要求1所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述底板（1）为圆板，着陆环（2）为圆筒状，着陆环（2）的顶部开设有环形槽（3），齿轮环（4）位于着陆环（2）的圆心处，中轴套（5）的底部固定安装有延伸至底板（1）内部的限位转盘。

3.根据权利要求2所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述中轴套（5）通过限位转盘与底板（1）转动连接，限位转盘截面形状为‘凸’字形，齿轮环（4）的底面与底板（1）相接触，齿轮环（4）与驱动齿轮（8）相啮合，驱动电机（7）通过安置架固定安装在底板（1）的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述转接头（9）与中央伸缩杆（6）转动连接，横臂（10）与转动套筒（11）转动连接，安装板（12）远离转动套筒（11）的一端位于着陆环（2）的内侧，安装板（12）靠近转动套筒（11）的一端且位于转动套筒（11）的两侧固定安装有强化臂（13）。

5.根据权利要求1所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述底环（16）为圆环形，底环（16）的直径小于着陆环（2）的直径，底环（16）的底部固定安装有延伸至底板（1）内部的限位转环（17），限位转环（17）的宽度大于底环（16）的宽度，限位转环（17）为圆环形，底环（16）通过限位转环（17）与底板（1）转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述底板（1）的顶部开设有与底环（16）和限位转环（17）对应的圆环槽（15），限位转环（17）的底部转动安装有活动钢珠，调节伸缩杆（18）的上下两端均转动安装有万向座（181），两个万向座（181）分别与底环（16）和安装板（12）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述驾驶舱体（14）的底部且位于安装板（12）的两侧均固定安装有着陆板（19），着陆板（19）的底部活动安装有着陆架（20），着陆架（20）的底部活动安装有着陆轮（21）。

8.根据权利要求7所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述着陆板（19）的底部固定安装有转轴座，转轴座与着陆架（20）转动连接，着陆架（20）与着陆轮（21）转动连接，着陆轮（21）位于环形槽（3）内侧，着陆轮（21）与环形槽（3）滑动连接，着陆板（19）的底部且位于转轴座的边侧固定安装有与着陆架（20）卡接的电子夹。

9.根据权利要求1所述的一种飞行训练用模拟驾驶舱，其特征在于：所述活动门（22）与驾驶舱体（14）转动连接，活动门（22）的外侧固定安装有把手，活动门（22）的内侧固定安装有补偿显示屏（26），补偿显示屏（26）与环绕屏（23）相适配，环绕屏（23）为弧形，环绕屏（23）的圆心角为300度，旋转座椅（24）与驾驶舱体（14）转动连接，驾驶舱体（14）的内部且位于环绕屏（23）的外侧固定安装有控制器（27）。

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