CN113734608A - 防打开滑转的按压泵 - Google Patents

Abstract

一种按压泵包括压头、牙套、汽缸和汽缸盖。该按压泵能够通过旋转压头而在锁头状态和使用状态之间转换，在锁头状态下，压头固定连接于汽缸盖，而在使用状态下，压头脱开与汽缸盖的连接。在牙套与汽缸和汽缸盖中的至少一个之间设置有防滑转机构，从而当压头沿着将按压泵转换到使用状态的方向旋转时，阻止汽缸盖和汽缸相对于牙套的旋转。该按压泵可防止汽缸盖和汽缸随着压头一起旋转，从而确保压头能够打开。

Description

防打开滑转的按压泵

技术领域

本发明涉及一种用于从容器分配产品的按压泵，特别是一种在打开的过程中能够防止滑转的按压泵。

背景技术

在诸如洗发水、沐浴乳之类的日化产品的包装容器上，通常安装有按压泵，用于从包装容器中将产品泵送出来，以供使用。

随着电子商务的发展，越来越多的产品从原先的线下销售转到了线上销售，商家在接到订单之后，通过快递等物流将商品寄送到购买者手上。这为购买者提供了很大的便利，同时也对商品的包装提出了更高的要求，特别是在防包装破损、防产品泄漏等方面。

对于带有按压泵的包装容器来说，在运输过程中，压头容易因受到碰撞而松退，导致产品泄漏。为了避免在快递运输的过程中压头松退，通常的解决思路是增大压头的打开扭矩，这样在运输过程中压头就不容易松退了。但是，这又会带来新的问题：当购买者收到产品，想要旋转压头而将按压泵设置到使用位置时，由于压头的打开扭矩被设置得比较大，若汽缸与容器的瓶口之间的摩擦力小于压头的打开扭矩，则容易出现汽缸盖随着压头一起旋转的情况，进而带动汽缸随之一起旋转。这样，会导致无法将压头打开到使用位置。

因此，存在对具有改进结构的按压泵的需求，其能够满足运输过程中的防意外打开的需求，同时在又能够在打开压头时避免汽缸和汽缸盖随压头一起转动而导致的无法打开的问题。

发明内容

本发明是为了解决以上所述的现有技术的问题而做出的。本发明的目的是提供一种按压泵，在转动压头而将按压泵打开到使用状态的过程中，该按压泵的结构能够避免汽缸盖和汽缸随着压头转动(或称“滑转”)而导致无法打开。

本发明的上述目的通过一种按压泵来实现，该按压泵包括压头、牙套、汽缸和汽缸盖，其中，牙套、汽缸和汽缸盖连接在一起，压头下侧连接有活塞杆，活塞杆伸入到汽缸内部中，其中，按压泵能够通过旋转压头而在锁头状态和使用状态之间转换，在锁头状态下，压头固定连接于汽缸盖，而在使用状态下，压头脱开与汽缸盖的连接。在该按压泵中，在牙套与汽缸和汽缸盖中的至少一个之间设置有防滑转机构，防滑转机构被设置成，当压头沿着将按压泵转换到使用状态的方向旋转时，防滑转机构阻止汽缸盖和汽缸相对于牙套的旋转。

由此，在上述按压泵的结构中，通过设置在牙套和汽缸/汽缸盖之间的防滑转机构，可以在沿着打开方向旋转压头时防止汽缸/汽缸盖随着压头一起旋转，从而起到了防滑转的作用，即使在压头的打开扭矩较大的情况下，也能够顺利地将压头打开。

防滑转机构的一种具体结构包括：设置在牙套上的至少一个第一棘齿；以及，设置在汽缸和汽缸盖中的至少一个上的至少一个第二棘齿，当压头沿着将按压泵转换到使用状态的方向旋转时，第一棘齿和第二棘齿相互啮合，阻止汽缸和汽缸盖相对于牙套旋转。

通过第一棘齿和第二棘齿之间的啮合，实现阻止汽缸和汽缸盖相对于牙套沿至少一个方向的旋转。

较佳地，第一棘齿和第二棘齿可以起到单向止转的作用，即，第一棘齿和第二棘齿被设置成，当压头沿着将按压泵设定到锁头状态的方向旋转时，第二棘齿能够滑过第一棘齿。

进一步具体地，第一棘齿在牙套的顶部处的牙套套筒的内表面上沿周向布置，第二棘齿在汽缸盖的内套筒的外表面上沿周向布置；和/或第一棘齿在牙套的顶部处的牙套套筒的外表面上沿周向布置，第二棘齿在汽缸盖的外套筒的内表面上沿周向布置。

作为附加的或提到的实施方式，第一棘齿在牙套的内表面上沿周向布置，第二棘齿在汽缸的外表面上沿周向布置。

较佳地，压头的将按压泵设定到使用状态的旋转方向与牙套的旋紧方向相一致。这样，在将压头打开的同时，牙套会被进一步旋紧，从而避免了在旋转压头的过程中导致按压泵整体被从容器拆下。

较佳地，在汽缸和汽缸盖之间设置有止转结构，该止转结构阻止汽缸和汽缸盖之间的相对旋转。

附图说明

附图中示出了本发明的非限制性的较佳实施结构，结合附图，可使本发明的特征和优点更加明显。其中：

图1是本发明的第一实施例的按压泵的剖视图，其中显示该按压泵处于锁头状态。

图2示出了压头的俯视图。

图3示出了图1的按压泵的牙套的立体图。

图4示出了图1的按压泵的汽缸盖的立体图。

图5a是沿图1中的线A-A得到的剖视图，从中可以看到牙套和汽缸盖之间的棘齿结构。

图5b是沿图1中的线A-A得到的剖视图，从中可以看到牙套和汽缸盖之间的另一种棘齿结构。

图6是本发明的第二实施例的按压泵的剖视图，其中显示该按压泵处于锁头状态。

图7是图6所示的按压泵的牙套的立体图。

图8是图6所示的按压泵的汽缸的立体图。

图9是沿着图6中的线B-B得到的剖视图，从中可以看到设置在牙套和汽缸之间的棘齿结构。

图10示出了组装在一起的牙套和汽缸的立体图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将结合附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。应当理解，附图中所示的仅仅是本发明的较佳实施例，其不应理解为对本发明的范围的限制。本领域的技术人员可以在附图所示的实施例的基础上对本发明进行各种显而易见的修改、变型、等效替换，并且在不相矛盾的前提下，以下所描述的不同实施例中的技术特征可以互相任意地组合，而这些都落在本发明的范围之内。

在以下的对本发明的具体描述中，所使用的诸如“上”、“下”之类的表示方向和朝向的用语是以图中所示的按压泵的朝向为基准的。应理解，该按压泵的朝向有可能根据具体的应用场合而有所改变。

<第一实施例>

图1～5示出了本发明的第一实施例的按压泵100及其部分部件。其中，如图1的按压泵100的剖视图所示的，按压泵100包括压头110、牙套120、汽缸130和汽缸盖140。

在图1的剖视图所示的结构中，牙套120连接在容器10的瓶口上，例如通过螺纹连接的方式来实现。牙套120和汽缸盖140连接在一起，汽缸130和汽缸盖140连接在一起。牙套120、汽缸130和汽缸盖140之间的连接结构可以例如是卡环-卡槽结构、过盈配合结构等。在压头110的下端连接有活塞杆150，活塞杆150伸入到汽缸内部，并且在活塞杆150上设置有活塞，该活塞与汽缸130的内壁摩擦配合。通过按压压头110，通过活塞杆150而使其上的活塞在汽缸130内沿上下方向往复运动，从而对进入到汽缸130内的产品产生泵送作用。

按压泵100可以在锁头状态和使用状态之间转换。图1所示的是处于下位锁头状态中的按压泵100，在该锁头状态中，压头110处于下压的位置，并且通过诸如螺纹连接等的方式与汽缸盖140连接在一起，阻止压头110向上运动。当购买者想要使用产品时，需要将按压泵100转换到使用状态，此时，通过旋转压头110，解开压头110和汽缸130之间的连接，从而压头110能够带着活塞杆150向上运动到其行程上止位，以待使用。如图2所示的，可以在压头110上标出将按压泵100转换到使用状态的旋转方向。

在本发明的该第一实施例中，在牙套120和汽缸盖140之间设置有防转结构。具体来说，如图3中的立体图所示，在牙套120的顶部形成有牙套套筒121，该牙套套筒121的内表面上设置有沿着其周向分布的至少一个、较佳地为多个的第一棘齿122。而在图4所示的汽缸盖140的立体图中显示，在汽缸盖140的内侧设置有从其顶部向下悬垂而下的汽缸盖内套筒141，在该汽缸盖内套筒141的外表面上设置有沿着其周向分布的至少一个、较佳地为多个的第二棘齿142。牙套120上的第一棘齿122与汽缸盖140上的第二棘齿142相配合，使得当压头110朝着打开方向旋转以将按压泵100从锁定状态转换到使用状态时，第一棘齿第二棘齿142与第一棘齿122相啮合，阻止汽缸盖140相对于牙套120旋转。当汽缸盖140朝着相反的方向旋转、或者说是当朝着将牙套120锁定到汽缸盖140上的方向旋转时，第二棘齿142能够滑过第一棘齿122，即汽缸盖140朝着相反方向的旋转不受阻挡。

图5a和5b分别示出了第一棘齿122和第二棘齿142的不同的具体实施结构。在图5a所示的结构中，第一棘齿122和第二棘齿142大致呈锥形。而在图5b所示的另一种示例性结构中，第一棘齿122和第二棘齿142呈倾斜的凸片形状。

第一棘齿122的数量与第二棘齿142的数量可以是相同的，也可以是不同的。例如，在图5a和5b所示的示例性结构中，在牙套120上设置有八个第一棘齿122，在汽缸盖140上设置有四个第二棘齿142。当然，也可根据实际需要，例如基于按压泵100的牙套120和汽缸盖140的具体尺寸设置更多或更少的第一棘齿122和第二棘齿142。

第一棘齿122和第二棘齿142的设置位置也可根据实际需要来选择，只要在安装好的情况下第一棘齿122和第二棘齿142能够互相接触即可。例如，第一实施例中，第一棘齿122可以设置在牙套套筒121的外表面上，而第二棘齿142可以设置在汽缸盖140的汽缸盖外套筒143的内表面上。或者，可以在牙套120的牙套套筒121的内表面和外表面上都设置有第一棘齿122，并且在汽缸盖140的汽缸盖外套筒143的内表面和汽缸盖内套筒141的外表面上都设置有第二棘齿142。

在图中所示的结构中，设置在牙套120上的是一排第一棘齿122，相应地在汽缸盖140上设置的是一排第二棘齿142。不过，也可以在牙套120上沿着按压泵100的轴线方向设置两排或更多排的第一棘齿122，相应地，在汽缸盖140上也可设置对应数量的两排或更多排第二棘齿142。

较佳地，可以将压头110的打开方向设置成与牙套120旋紧到容器10的开口上的方向相一致。这样，在旋转压头110以将其转换到使用状态的过程中，牙套120相对于容器10的瓶口进一步旋紧。这样，可以避免在旋转压头110而将按压泵100设置到使用状态的过程中将按压泵100从容器10上旋下。

这样，当沿着打开方向旋转压头110时，施加在压头110上的扭矩传递给汽缸盖140，汽缸盖140通过第一棘齿122和第二棘齿142之间的啮合将扭矩传递给牙套120，成为牙套120的旋紧扭矩。由此，在旋转压头110时有效地阻止汽缸盖140随着压头110旋转。

<第二实施例>

图6～10示出了本发明的第二实施例的按压泵200。在以下对第二实施例的描述中，将主要描述第二实施例与第一实施例不同的技术特征，除非在以下内容中有相反的描述或者与其他技术特征冲突，在第一实施例中描述的特征也都适用于第二实施例，在此不再作详细描述。

如图6中的剖视图所示，按压泵200包括压头210、牙套220、汽缸230和汽缸盖240。牙套220、汽缸230和汽缸盖240连接在一起。压头210的下侧连接有活塞杆250，在活塞杆250上设置有活塞。

在图6所示的结构中，按压泵200处于其锁头状态，其中压头210处于下压的位置，其通过诸如螺纹连接之类的结构固定连接于汽缸盖240。当需要将按压泵200设置到使用状态时，朝着打开方向旋转压头210，使压头210脱开与汽缸盖240的连接，从而压头210可以向上运动到其待用位置。

在第二实施例中，在牙套220和汽缸230之间设置有防转结构。具体来说，如图7中所示的，在牙套220的内表面上形成有至少一个、较佳地为多个的第一棘齿221，该第一棘齿221在牙套220的内表面上沿周向布置。相对应地，如图8中所示的，在汽缸230的外表面上形成有至少一个、较佳地为多个的第二棘齿231，其沿着汽缸230的外表面的周向布置。

该第一棘齿221和第二棘齿231相配合的结构在图9所示的剖视图中可以更加清楚地看到。而在图10的立体图中则显示出组装在一起的牙套220和汽缸230的立体图。

第二实施例中的第一棘齿221和第二棘齿231的结构和数量可以与第一实施例中的第一棘齿122和第二棘齿142相同。

较佳地，汽缸230和汽缸盖240之间可以形成有止转结构。例如，可以在汽缸230和汽缸盖240之间的连接部处设置沿按压泵200的轴线方向延伸的凸肋-凹槽结构。或者，在另一种示例性方式中，汽缸230可通过焊接而与汽缸盖240固定连接在一起。这样，阻止汽缸230和汽缸盖240之间的相对旋转。

与第一实施例相同，压头210的打开方向也较佳地设置成与牙套220旋紧到容器10的开口上的方向相一致。

这样，当朝着打开方向旋转压头210时，旋转压头210的扭矩将传递给汽缸盖240，汽缸盖240进而通过止转结构将扭矩传递给汽缸230，汽缸230则通过第一棘齿221和第二棘齿231之间的啮合而将扭矩传递给牙套220，成为牙套220的旋紧扭矩。

另外，还可以在牙套220和汽缸230之间以及在牙套220和汽缸盖240之间都设置棘齿机构。这一点同样适用于第一实施例。

Claims (7)

1.一种按压泵，所述按压泵包括压头、牙套、汽缸和汽缸盖，其中，所述牙套、所述汽缸和所述汽缸盖连接在一起，所述压头下侧连接有活塞杆，所述活塞杆伸入到所述汽缸内部中，其中，所述按压泵能够通过旋转所述压头而在锁头状态和使用状态之间转换，在所述锁头状态下，所述压头固定连接于所述汽缸盖，而在所述使用状态下，所述压头脱开与所述汽缸盖的连接，其特征在于，在所述牙套与所述汽缸和所述汽缸盖中的至少一个之间设置有防滑转机构，所述防滑转机构被设置成，当所述压头沿着将所述按压泵转换到所述使用状态的方向旋转时，所述防滑转机构阻止所述汽缸盖和所述汽缸相对于所述牙套的旋转。

2.如权利要求1所述的按压泵，其特征在于，所述防滑转机构包括：设置在所述牙套上的至少一个第一棘齿；以及，设置在所述汽缸和所述汽缸盖中的至少一个上的至少一个第二棘齿，当所述压头沿着将所述按压泵转换到所述使用状态的方向旋转时，所述第一棘齿和所述第二棘齿相互啮合，阻止所述汽缸和所述汽缸盖相对于所述牙套旋转。

3.如权利要求2所述的按压泵，其特征在于，所述第一棘齿和所述第二棘齿被设置成，当所述压头沿着将所述按压泵设定到所述锁头状态的方向旋转时，所述第二棘齿能够滑过所述第一棘齿。

4.如权利要求2所述的按压泵，其特征在于，所述第一棘齿在所述牙套的顶部处的牙套套筒的内表面上沿周向布置，所述第二棘齿在所述汽缸盖的内套筒的外表面上沿周向布置；和/或

所述第一棘齿在所述牙套的顶部处的牙套套筒的外表面上沿周向布置，所述第二棘齿在所述汽缸盖的外套筒的内表面上沿周向布置。

5.如权利要求2所述的按压泵，其特征在于，所述第一棘齿在所述牙套的内表面上沿周向布置，所述第二棘齿在所述汽缸的外表面上沿周向布置。

6.如权利要求1所述的按压泵，其特征在于，所述压头的将所述按压泵设定到所述使用状态的旋转方向与所述牙套的旋紧方向相一致。

7.如权利要求1所述的按压泵，其特征在于，在所述汽缸和所述汽缸盖之间设置有止转结构，所述止转结构阻止所述汽缸和所述汽缸盖之间的相对旋转。

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