CN113726626B - 一种基于can总线驱动芯片的滤波防护电路 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路，属于航空电气技术领域。本发明在CAN总线隔离驱动电路的基础上，增加了两级防护电路，一级防护电路为浪涌防护，二级防护电路为静电防护，在此基础上增加片式共模电感以及共模电容进行防护，可大大提高电路抗干扰能力。其中，采用瞬态抑制二极管、双向静电防护二极管作为CAN总线接口防护器件，并通过串并联电阻限流增加电路的可靠性，通过绕线片式电感、共模电容对CAN总线进行滤波，形成两级防护电路；电路元器件数量少可靠性高，参数选择简单，适用范围广，环境适用性强，具有典型推广价值。

Description

一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路
技术领域
本发明属于航空电气技术领域，具体涉及一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路。
背景技术
CAN总线最早应用于汽车行业，采用差分信号传输，避免信号的反射和干扰。随着CAN总线的高性能和可靠性逐步被认可，因此已广泛应用于医疗设备、船舶、航空等行业。应用环境的变化带来了更为恶劣的工作条件，尤其在应用于航空领域时，受机载复杂工况影响，可能在总线上引入较强浪涌干扰电压，对CAN总线模块内部芯片造成损坏，同时可能影响整个CAN通讯链路功能，影响***任务完成，为提高***可靠性，需在CAN总线通讯接口增加滤波防护电路。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是：如何设计一种滤波防护电路，以防止外界较大能量干扰损坏内部模块，而且能够大大提高CAN总线数据抗干扰能力。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路，包括信号隔离芯片、CAN总线驱动芯片、内部二级防护滤波电路和外部接口一级防护滤波电路；CAN总线信号经外部接口一级防护滤波电路进行浪涌防护，滤除总线干扰信号，再经过内部二级防护滤波电路进行静电防护和限流处理，最终经处理后的CAN总线信号经CAN总线驱动芯片完成电平转换、信号隔离芯片进行光电隔离后输出。
优选地，所述外部接口一级防护滤波电路包括共模电感L1、双向瞬态抑制二极管V2、V3，共模电容C1、C2、C3、C4，其中，共模电感L1的输出端4脚分别连接瞬态抑制二极管V3的第1脚以及电容C3的一端进而输出至CAN总线CAN_L端，C3的另一端与C4的一端相连，C4的另一端连接机壳地，瞬态抑制二极管V3的第2脚连接机壳地；共模电感L1的输出端3脚分别连接瞬态抑制二极管V2的第1脚以及电容C1的一端进而输出至CAN总线CAN_H端，C1的另一端与C2的一端相连，C2的另一端连接机壳地，瞬态抑制二极管V2的第2脚连接机壳地。
优选地，所述共模电感L1为绕线片式电感。
优选地，所述内部二级防护滤波电路包括电阻R1、R2，双向静电防护二极管V1，其中，电阻R1的一端分别与共模电感L1的输入端1脚、双向静电防护二极管V1的第2脚相连，电阻R2的一端分别与共模电感L1的输入端2脚、双向静电防护二极管V1的第1脚相连，双向静电防护二极管V1的第3脚与5V电源地相连。
优选地，所述CAN总线驱动芯片U2的第1脚，即发送输入引脚和第4脚，即接收输入引脚与U1相连，U2的第2脚和第8脚接5V电源地，第3脚接+5V电源；U2的第6脚，即低电平CAN总线CAN_L，以及U2的第7脚，即高电平CAN总线CAN_H分别与电阻R1和R2的另一端相连。
优选地，所述信号隔离芯片U1的第2脚，即A通道输出和第3脚，即B通道输入与CPU连接，其中第2脚为信号隔离芯片输出信号至CPU，第3脚为CPU输出信号至信号隔离芯片；U1的第6脚，即B通道输出为其输出信号至CAN总线驱动芯片U2的第1脚；U1的第7脚，即A通道输入为U2的第4脚输出信号至信号隔离芯片，U1第1脚接+3.3V，第4脚接3.3V电源地，U1第8脚接+5V，第5脚接5V电源地。
优选地，所述滤波防护电路还包括电阻R3，R3的一端与CAN总线CAN_L端相连，另一端与CAN总线CAN_H端相连，电阻R3用于实现CAN总线阻抗匹配。
优选地，所述双向瞬态抑制二极管为(G)SMDJ24CA。
优选地，所述双向静电防护二极管为CYSOT12C-2。
优选地，所述绕线片式电感为(G)CMW2012-161T2。
(三)有益效果
本发明在CAN总线隔离驱动电路的基础上，增加了两级防护电路，一级防护电路为浪涌防护，二级防护电路为静电防护，在此基础上增加片式共模电感以及共模电容进行防护，可大大提高电路抗干扰能力。其中，采用瞬态抑制二极管、双向静电防护二极管作为CAN总线接口防护器件，并通过串并联电阻限流增加电路的可靠性，通过绕线片式电感、共模电容对CAN总线进行滤波，形成两级防护电路；电路元器件数量少可靠性高，参数选择简单，适用范围广，环境适用性强，具有典型推广价值。
附图说明
图1是本发明应用于某供电单元CAN总线接口的滤波防护电路原理图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
本发明提供的一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路，是一种应用于航空CAN总线通讯接口的滤波防护电路，使用光耦对数据进行光电隔离,提高CAN总线抗干扰能力,在CAN总线驱动芯片输出端设计两级防护电路，外部接口一级防护滤波电路由共模电容、双向瞬态抑制二极管及片式共模电感组成，可用于总线外部接口浪涌防护，该电路不仅可用于总线外部接口浪涌防护，防止外界较大能量干扰损坏内部模块，而且通过提供干扰信号回流路径，滤除特定频率共模干扰，可大大提高CAN总线数据抗干扰能力；内部二级防护滤波电路由串联限流电阻、双向静电防护二极管组成，位于CAN总线驱动芯片附近，用于CAN模块内部静电防护，通过串联限流电阻，可滤除残余干扰能量。上述设计可大大提高模块的抗干扰性和可靠性，在此基础上，在CAN总线上串联片式共模电感，削减特定干扰频率的强度，两条信号线分别对地并联滤波电容，为干扰信号提供回流路径，上述设计可大大提高模块的抗干扰性和可靠性。整个电路设计具有通用性，简单可靠，具有典型推广价值。
具体而言，本发明提供的一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路包括信号隔离芯片、CAN总线驱动芯片、内部二级防护滤波电路和外部接口一级防护滤波电路；CAN总线信号经外部接口一级防护滤波电路进行浪涌防护，防止强干扰信号击穿模块内部，经外部接口一级防护滤波电路滤除总线干扰信号，然后经过内部二级防护滤波电路进行静电防护和限流处理，最终经处理后的CAN总线信号经CAN总线驱动芯片完成电平转换、信号隔离芯片进行光电隔离后输出。
如图1所示，所述外部接口一级防护滤波电路包括共模电感L1、双向瞬态抑制二极管V2、V3，共模电容C1、C2、C3、C4，其中，共模电感L1的输出端4脚分别连接瞬态抑制二极管V3的第1脚以及电容C3的一端进而输出至CAN总线CAN_L端(CAN总线输出CAN_L信号)，C3的另一端与C4的一端相连，C4的另一端连接机壳地，瞬态抑制二极管V3的第2脚连接机壳地；共模电感L1的输出端3脚分别连接瞬态抑制二极管V2的第1脚以及电容C1的一端进而输出至CAN总线CAN_H端(CAN总线输出CAN_H信号)，C1的另一端与C2的一端相连，C2的另一端连接机壳地，瞬态抑制二极管V2的第2脚连接机壳地；以上电路中，用双向瞬态抑制二极管作为一级防护器件，共模电容C1和C2串联，C3和C4串联，这些电容串联后，可提高该路电容耐压、降低总线结电容，串联后的电容再与瞬态抑制二极管并联，可用于浪涌防护。
本实施例中，共模电感L1为绕线片式电感，绕线片式电感在总线外部接口处实现滤波处理，由绕线片式电感和共模电容实现信号滤波。
所述内部二级防护滤波电路包括电阻R1、R2，双向静电防护二极管V1，其中，电阻R1的一端分别与共模电感L1的输入端1脚、双向静电防护二极管V1的第2脚相连，电阻R2的一端分别与共模电感L1的输入端2脚、双向静电防护二极管V1的第1脚相连，双向静电防护二极管V1的第3脚与5V电源地相连，其中，电阻R1、R2分别与双向静电防护二极管V1并联，起到分流保护的作用，电阻R1、R2起到串联限流的作用，双向静电防护二极管起到静电防护的作用。
所述CAN总线驱动芯片U2的第1脚(发送输入引脚)和第4脚(接收输入引脚)与U1相连，U2的第2脚和第8脚接5V电源地，第3脚接+5V电源；U2的第6脚，即低电平CAN总线(CAN_L)和第7脚，即高电平CAN总线(CAN_H)分别与电阻R1和R2的另一端相连。
所述信号隔离芯片U1的第2脚，即A通道输出和第3脚，即B通道输入与CPU连接，其中第2脚为信号隔离芯片输出信号至CPU，第3脚为CPU输出信号至信号隔离芯片；U1的第6脚，即B通道输出为其输出信号至CAN总线驱动芯片U2的第1脚；U1的第7脚，即A通道输入为U2的第4脚输出信号至信号隔离芯片，U1第1脚接+3.3V，第4脚接3.3V电源地，U1第8脚接+5V，第5脚接5V电源地。
所述滤波防护电路还包括电阻R3，R3的一端与CAN总线CAN_L端相连，另一端与CAN总线CAN_H端相连，电阻R3用于CAN总线阻抗匹配。
本发明在设计时，需根据CAN总线协议规定电平要求选取相应过压保护器件参数，包括双向静电防护二极管和瞬态抑制二极管的击穿电压、钳位电压等，此外，需对滤波电容的容值和结电容参数进行筛选，防止出现过压、总线信号异常等情况。
其中，CAN总线使用差分信号进行信号传输，两条信号线分别为CAN_H和CAN_L：
隐性电平(逻辑1)：均为2.5V；
显性电平(逻辑0)：CAN_H，3.5V；CAN_L，1.5V。
CAN总线抗共模干扰能力为-12V～7V，超过该范围可能导致总线数据紊乱，如果共模电压超过±36V，则可能导致模块内部器件损坏。针对该特性进行元器件选型。
双向瞬态抑制二极管选择(G)SMDJ24CA，双向静电防护二极管选择CYSOT12C-2，绕线片式电感选择(G)CMW2012-161T2。
本发明提供的上述基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路，CAN总线模块外部接口通过瞬态抑制二极管实现浪涌防护，模块内部接口通过双向静电防护二极管实现静电防护，通过串联限流电阻提高总线的抗干扰性，并通过共模电容、共模电感进行滤波，形成两级防护滤波电路。信号经上述处理后经总线驱动芯片进行电平转换、光耦进行光电隔离后完成信号输出。
可以看出，本发明的电路基于共模电感、瞬态抑制二极管、静电防护二极管、电容等器件实现滤波防护设计，CPU的CAN接口输入/输出串行信号，经过光耦隔离后进入总线驱动芯片进行电平转换，输出端总线引脚依次与串联限流电阻、双向静电防护二极管、片式共模电感、共模滤波电容及双向瞬态抑制二极管相连。使用共模电容及双向瞬态抑制二极管可对外界强浪涌能量进行防护，实现一级防护；使用限流电阻、双向静电防护二极管、片式共模电感可滤除外界对CAN总线差分信号的共模干扰，并防止总线接口过压，且有效降低通过总线接口的电流值，实现二级防护，上述设计可实现在不同复杂应用环境下CAN总线接口的防护。该电路滤波防护效果良好，电路设计简单，可靠性高，具有很好推广使用价值。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路，其特征在于，包括信号隔离芯片、CAN总线驱动芯片、内部二级防护滤波电路和外部接口一级防护滤波电路；CAN总线信号经外部接口一级防护滤波电路进行浪涌防护，滤除总线干扰信号，再经过内部二级防护滤波电路进行静电防护和限流处理，最终经处理后的CAN总线信号经CAN总线驱动芯片完成电平转换、信号隔离芯片进行光电隔离后输出；
所述外部接口一级防护滤波电路包括共模电感L1、双向瞬态抑制二极管V2、V3，共模电容C1、C2、C3、C4，其中，共模电感L1的输出端4脚分别连接瞬态抑制二极管V3的第1脚以及电容C3的一端进而输出至CAN总线CAN_L端，C3的另一端与C4的一端相连，C4的另一端连接机壳地，瞬态抑制二极管V3的第2脚连接机壳地；共模电感L1的输出端3脚分别连接瞬态抑制二极管V2的第1脚以及电容C1的一端进而输出至CAN总线CAN_H端，C1的另一端与C2的一端相连，C2的另一端连接机壳地，瞬态抑制二极管V2的第2脚连接机壳地；
所述内部二级防护滤波电路包括电阻R1、R2，双向静电防护二极管V1，其中，电阻R1的一端分别与共模电感L1的输入端1脚、双向静电防护二极管V1的第2脚相连，电阻R2的一端分别与共模电感L1的输入端2脚、双向静电防护二极管V1的第1脚相连，双向静电防护二极管V1的第3脚与5V电源地相连。
2.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述共模电感L1为绕线片式电感。
3.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述CAN总线驱动芯片U2 的第1脚，即发送输入引脚和第4脚，即接收输入引脚与信号隔离芯片U1相连，U2的第2脚和第8脚接5V电源地，第3脚接+5V电源；U2的第6脚，即低电平CAN总线CAN_L，以及U2的第7脚，即高电平CAN总线CAN_H分别与电阻R1和R2的另一端相连。
4.如权利要求3所述的电路，其特征在于，所述信号隔离芯片U1的第2脚，即A通道输出和第3脚，即B通道输入与CPU连接，其中第2脚为信号隔离芯片输出信号至CPU，第3脚为CPU输出信号至信号隔离芯片；U1的第6脚，即B通道输出为其输出信号至CAN总线驱动芯片U2的第1脚；U1的第7脚，即A通道输入为U2的第4脚输出信号至信号隔离芯片，U1第1脚接+3.3V，第4脚接3.3V电源地，U1第8脚接+5V，第5脚接5V电源地。
5.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述滤波防护电路还包括电阻R3，R3的一端与CAN总线CAN_L端相连，另一端与CAN总线CAN_H端相连，电阻R3用于实现CAN总线阻抗匹配。
6.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述双向静电防护二极管为CYSOT12C-2。
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基于C8051F单片机的无电池式胎压监测***;黎步银等;《仪表技术与传感器》;20131015(第10期);全文 *
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