CN113674530A - 一种防止etc邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,包括在ETC通道上对称设置的拍摄装置,该识别方法具体包括以下步骤:对进入ETC通道并位于两个拍摄装置之间的车辆进行拍照识别车辆前后侧的车牌号;两个拍摄装置分别跟踪车辆前后侧车牌号与ETC通道栏杆之间的位置;若该车辆与ETC通道栏杆之间的距离逐渐缩短,并且前后侧拍摄装置拍摄到车辆前后侧车牌之间的垂直距离值等于车身预设距离值,则开始交易并且ETC通道栏杆打开,本发明有效防止了在ETC通道栏杆打开之前,相邻道路的车辆进入该ETC通道内驱车行驶,并且杜绝了该ETC通道内车辆跟车的现象。
Description
技术领域
本发明涉及车牌识别方法技术领域,具体是一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法。
背景技术
ETC停车收费***是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
然而现有的车辆在ETC通道内行驶时并且在ETC通道栏杆打开时,若相邻道路的车辆突然进入该ETC通道内,则会造成ETC邻道干扰现象,同时该车辆需等待之后才能通过ETC通道,这样容易引发交通事故,同时现有的ETC通道车辆识别方法容易出现跟车现象,即前面车辆通过ETC邻道后ETC通道栏杆没有及时关闭,从而后面的车辆仍然可以从该ETC通道内通过。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,包括在ETC通道上对称设置的拍摄装置,该识别方法具体包括以下步骤:
对进入ETC通道并位于两个拍摄装置之间的车辆进行拍照识别车辆前后侧的车牌号;
两个拍摄装置分别跟踪车辆前后侧车牌号与ETC通道栏杆之间的位置;
若该车辆与ETC通道栏杆之间的距离逐渐缩短,并且前后侧拍摄装置拍摄到车辆前后侧车牌之间的垂直距离值等于车身预设距离值,则开始交易并且ETC通道栏杆打开;
ETC通道栏杆打开后该车辆行驶,当拍摄装置拍摄到该车辆不位于ETC通道栏杆前方时,则该ETC通道栏杆关闭。
所述前后侧车牌之间的垂直距离值具体为:
车辆前侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线具体作为起点,车辆后侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线作为终点,起点和终点之间的距离为前后侧车牌之间的垂直距离值。
开始交易并且ETC通道栏杆打开之前还包括:
拍摄驾驶员的脸部图像,若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开,因此当车辆位于ETC通道内时,并且位于ETC通道栏杆前方时,只有驾驶员的脸部图像与车主信息相配合时,ETC通道栏杆才打开,这样有效防止了在ETC通道栏杆打开之前,相邻道路的车辆突然驶入该ETC通道内,造成ETC邻道干扰现象;
若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息不相匹配,则自动搜索车主授权驾驶人员信息,若驾驶员的脸部图像与授权驾驶人员信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开,有时间本车辆并不一定是车主驾驶车辆,可能是车主的朋友、亲戚等驾驶本车辆,因此只要是本车辆车主授权的驾驶员,则均可以通行。
开始交易并且ETC通道栏杆打开之前还包括:
对车辆所处道路进行跟踪,若车辆进入两个拍摄装置之间的ETC通道后一直处于该ETC通道内,则开始交易并且ETC通道栏杆打开,这样也防止了相邻车道的车辆突然驶入该ETC通道内,造成ETC邻道干扰现象。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:,在车辆驶入ETC通道内,并位于ETC通道栏杆前方时,对进入ETC通道并位于两个拍摄装置之间的车辆进行拍照识别车辆前后侧的车牌号;两个拍摄装置分别跟踪车辆前后侧车牌号与ETC通道栏杆之间的位置;若该车辆与ETC通道栏杆之间的距离逐渐缩短,并且前后侧拍摄装置拍摄到车辆前后侧车牌之间的垂直距离值等于车身预设距离值,其中前后侧车牌之间的垂直距离值具体为:车辆前侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线具体作为起点,车辆后侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线作为终点,起点和终点之间的距离为前后侧车牌之间的垂直距离值,拍摄驾驶员的脸部图像,若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开;若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息不相匹配,则自动搜索车主授权驾驶人员信息,若驾驶员的脸部图像与授权驾驶人员信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开。对车辆所处道路进行跟踪,若车辆进入两个拍摄装置之间的ETC通道后一直处于该ETC通道内,则开始交易并且ETC通道栏杆打开,则开始交易并且ETC通道栏杆打开;ETC通道栏杆打开后该车辆行驶,当拍摄装置拍摄到该车辆不位于ETC通道栏杆前方时,则该ETC通道栏杆关闭。
本发明有效防止了在ETC通道栏杆打开之前,相邻道路的车辆进入该ETC通道内驱车行驶,并且杜绝了该ETC通道内车辆跟车的现象。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例中,一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,包括在ETC通道上对称设置的拍摄装置,该识别方法具体包括以下步骤:
对进入ETC通道并位于两个拍摄装置之间的车辆进行拍照识别车辆前后侧的车牌号;
两个拍摄装置分别跟踪车辆前后侧车牌号与ETC通道栏杆之间的位置;
若该车辆与ETC通道栏杆之间的距离逐渐缩短,并且前后侧拍摄装置拍摄到车辆前后侧车牌之间的垂直距离值等于车身预设距离值,则开始交易并且ETC通道栏杆打开;
ETC通道栏杆打开后该车辆行驶,当拍摄装置拍摄到该车辆不位于ETC通道栏杆前方时,则该ETC通道栏杆关闭。
前后侧车牌之间的垂直距离值具体为:
车辆前侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线具体作为起点,车辆后侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线作为终点,起点和终点之间的距离为前后侧车牌之间的垂直距离值。
开始交易并且ETC通道栏杆打开之前还包括:
拍摄驾驶员的脸部图像,若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开,因此当车辆位于ETC通道内时,并且位于ETC通道栏杆前方时,只有驾驶员的脸部图像与车主信息相配合时,ETC通道栏杆才打开,这样有效防止了在ETC通道栏杆打开之前,相邻道路的车辆突然驶入该ETC通道内,造成ETC邻道干扰现象;
若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息不相匹配,则自动搜索车主授权驾驶人员信息,若驾驶员的脸部图像与授权驾驶人员信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开,有时间本车辆并不一定是车主驾驶车辆,可能是车主的朋友、亲戚等驾驶本车辆,因此只要是本车辆车主授权的驾驶员,则均可以通行。
开始交易并且ETC通道栏杆打开之前还包括:
对车辆所处道路进行跟踪,若车辆进入两个拍摄装置之间的ETC通道后一直处于该ETC通道内,则开始交易并且ETC通道栏杆打开,这样也防止了相邻车道的车辆突然驶入该ETC通道内,造成ETC邻道干扰现象。
本发明在使用时,在车辆驶入ETC通道内,并位于ETC通道栏杆前方时,对进入ETC通道并位于两个拍摄装置之间的车辆进行拍照识别车辆前后侧的车牌号;两个拍摄装置分别跟踪车辆前后侧车牌号与ETC通道栏杆之间的位置;若该车辆与ETC通道栏杆之间的距离逐渐缩短,并且前后侧拍摄装置拍摄到车辆前后侧车牌之间的垂直距离值等于车身预设距离值,其中前后侧车牌之间的垂直距离值具体为:车辆前侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线具体作为起点,车辆后侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线作为终点,起点和终点之间的距离为前后侧车牌之间的垂直距离值,拍摄驾驶员的脸部图像,若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开;若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息不相匹配,则自动搜索车主授权驾驶人员信息,若驾驶员的脸部图像与授权驾驶人员信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开。对车辆所处道路进行跟踪,若车辆进入两个拍摄装置之间的ETC通道后一直处于该ETC通道内,则开始交易并且ETC通道栏杆打开,则开始交易并且ETC通道栏杆打开;ETC通道栏杆打开后该车辆行驶,当拍摄装置拍摄到该车辆不位于ETC通道栏杆前方时,则该ETC通道栏杆关闭。
虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
故以上所述仅为本申请的较佳实施例,并非用来限定本申请的实施范围;即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换,均为本申请权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,其特征在于,包括在ETC通道上对称设置的拍摄装置,该识别方法具体包括以下步骤:
对进入ETC通道并位于两个拍摄装置之间的车辆进行拍照识别车辆前后侧的车牌号;
两个拍摄装置分别跟踪车辆前后侧车牌号与ETC通道栏杆之间的位置;
若该车辆与ETC通道栏杆之间的距离逐渐缩短,并且前后侧拍摄装置拍摄到车辆前后侧车牌之间的垂直距离值等于车身预设距离值,则开始交易并且ETC通道栏杆打开;
ETC通道栏杆打开后该车辆行驶,当拍摄装置拍摄到该车辆不位于ETC通道栏杆前方时,则该ETC通道栏杆关闭。
2.根据权利要求1所述的一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,其特征在于,所述前后侧车牌之间的垂直距离值具体为:
车辆前侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线具体作为起点,车辆后侧车牌中心与ETC通道的道路线之间的垂线作为终点,起点和终点之间的距离为前后侧车牌之间的垂直距离值。
3.根据权利要求1所述的一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,其特征在于,开始交易并且ETC通道栏杆打开之前还包括:
拍摄驾驶员的脸部图像,若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开;
若驾驶员的脸部图像与车牌号相对应的车主信息不相匹配,则自动搜索车主授权驾驶人员信息,若驾驶员的脸部图像与授权驾驶人员信息相匹配,则进行交易并且ETC通道栏杆打开。
4.根据权利要求1所述的一种防止ETC邻道干扰和跟车干扰的车牌识别方法,其特征在于,开始交易并且ETC通道栏杆打开之前还包括:
对车辆所处道路进行跟踪,若车辆进入两个拍摄装置之间的ETC通道后一直处于该ETC通道内,则开始交易并且ETC通道栏杆打开。
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