CN113668445A - 一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，涉及清洗设备技术领域，其包括壳体箱，壳体箱上滚动架设有滚轮，壳体箱内架设有清洗装置与保养装置，清洗装置对铁路道岔进行清理，保养装置对铁路道岔进行保养维护；保养装置包括刮垢件、吸尘件、冲刷件以及干燥件；刮垢件对铁路道岔上的污垢进行刮除，吸尘件将刮垢件刮下的污垢进行吸收，冲刷件使用清水对吸尘件吸收过后的铁路道岔进行冲刷，干燥件对被冲刷件清洗的铁路道岔进行干燥处理；保养装置包括润滑件，润滑件对干燥过后的铁路道岔进行保养维护。本申请具有能够省去人工使用刷子与擦布对铁路道岔进行清理，有效的提高铁路道岔的清理效率，降低工作人员的工作强度，利于推广与使用。
Description
技术领域
本申请涉及清洗设备技术领域，尤其是涉及一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备。
背景技术
目前，铁路道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设，且铁路道岔种类很多，其中最常见和数量最多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。目前除了单开道忿之外，还有双开、三开道岔。前者将直道与两个对称岔道相连接，后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。
相关技术中，铁路道岔在使用一段时间后会产生许多污垢，致使道岔换向无法自动完成。为了避免故障发生确保转换机构的灵活，常要定期地清除污垢。现行人们在清除道岔上的污垢时多使用刷子将铁路道岔表面的污垢进行刷除，然后再使用擦布对铁路道岔的表面进行擦拭。
针对上述中的相关技术，发明人认为存在有人工使用刷子与擦布对铁路道岔进行清理，铁路道岔的清理效率较低，且工作人员的工作强度较大，不利于推广与使用。
发明内容
为了改善人工对铁路道岔清理效率较低的问题，本申请提供一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备。
本申请提供的一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备采用如下的技术方案：
一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，包括壳体箱，所述壳体箱上设置有滚轮，所述滚轮滚动架设在所述壳体箱上，所述壳体箱上设置有清洗装置与保养装置，所述清洗装置与所述保养装置均架设在所述壳体箱内，所述清洗装置对铁路道岔进行清理，所述保养装置对铁路道岔进行保养维护；所述保养装置包括刮垢件、吸尘件、冲刷件以及干燥件；所述刮垢件对铁路道岔上的污垢进行刮除，所述吸尘件将所述刮垢件刮下的污垢进行吸收，所述冲刷件使用清水对所述吸尘件吸收过后的铁路道岔进行冲刷，所述干燥件对被所述冲刷件清洗的铁路道岔进行干燥处理；所述保养装置包括润滑件，所述润滑件对干燥过后的铁路道岔进行保养维护。
可选的，所述刮垢件包括滚筒，所述滚筒转动架设在所述壳体箱内，且所述滚筒上设置毛刷，所述毛刷的一端与所述滚筒固定，另一端向远离所述滚筒的一侧延伸，所述毛刷远离所述滚筒的一端与铁路道岔抵触，且所述毛刷在所述滚筒上间隔设置有若干个。
可选的，所述吸尘件包括吸尘壳体，所述吸尘壳体转动架设在所述壳体箱内，且所述吸尘壳体上形成有进风口与出风口，所述吸尘壳体的所述进风口朝向靠近铁路道岔的一侧，所述吸尘壳体上设置有过滤板，所述过滤板固定在所述出风口内，所述吸尘壳体上设置有抽风扇，所述抽风扇架设在所述吸尘壳体上，且所述抽风扇的抽风方向朝向所述出风口。
可选的，所述冲刷件包括水箱，所述水箱架设在所述壳体箱内，且所述水箱上设置有进水口与出水口，所述水箱靠近所述出水口的一侧设置有水管，所述水管的一端与所述水箱固定连通，另一端朝向靠近铁路道岔的一侧。
可选的，所述干燥件包括干燥灯，所述干燥灯可拆卸固定在所述壳体箱内，且所述干燥灯的干燥方向朝向靠近铁路道岔的一侧。
可选的，所述润滑件包括吸油棉，所述吸油棉的一端与所述壳体箱固定，另一端向远离所述壳体箱的一侧延伸，且所述吸油棉远离所述壳体箱的一侧与铁路道岔抵触。
综上所述，本申请包括以下至少一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备有益技术效果：
使用时，将壳体箱放置在铁路的轨道上，然后壳体箱通过滚轮沿着铁路的轨道移动至铁路道岔处，之后刮垢件将道岔处的污垢刮下，吸尘件将刮垢件刮下的污垢进行吸收，冲刷件对铁路道岔进行冲刷，干燥件将冲刷过后的道岔进行干燥，最后润滑件对铁路道岔进行保养维护，通过刮垢件、吸尘件、冲刷件、干燥件、以及润滑件依次对铁路道岔进行清理，能够省去人工使用刷子与擦布对铁路道岔进行清理，有效的提高铁路道岔的清理效率，降低工作人员的工作强度，利于推广与使用。
附图说明
图1是本实施例主要体现一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备整体结构示意图；
图2是本实施例主要体现壳体箱内结构的剖视图；
图3是本实施例主要体现滚轮结构的***示意图；
图4是本实施例主要体现刮垢件的结构示意图；
图5是本实施例主要吸尘件的结构示意图；
图6是本实施例主要润滑件的结构示意图；。
附图标记：1、壳体箱；11、保护罩；12、固定块；121、嵌设槽；122、环槽；13、滚轮；131、转轴；132、限位槽；14、入口；15、清洗通道；16、出口；2、清洗装置；21、刮垢件；211、第一支撑板；212、滚筒；213、毛刷；214、第一驱动电机；22、吸尘件；221、吸尘壳体；222、进风口；223、出风口；224、过滤板；225、吸尘电机；226、抽风扇；227、转动轴；228、第二驱动电机；23、冲刷件；231、第二支撑板；232、喷水主管；233、排水支管；234、横板；235、水箱；236、水管；24、干燥件；241、干燥灯；3、保养装置；31、润滑件；32、固定板；33、第三驱动电机；34、吸油棉。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例的附图，对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本申请的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语，不表示数量限制，而是表示存在至少一个。
在本申请说明书和权利要求书的描述中，术语“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本申请的限制。
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备。
参照图1和图2，一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，包括壳体箱1，壳体箱1上设置有清洗装置2与保养装置3，使用时首先由清洗装置2对铁路道岔进行清洗，然后再由保养装置3对铁路道岔进行保养，通过使用专门清洗铁路道岔的清洗装置2，能够有效的避免人工清洗效率较低的问题，现有的人工清洗后，只是将铁路道岔进行清理，未对清理过后的铁路道岔进行其他处理，改进后，通过保养装置3对清洗过后的铁路道岔进行清理，能够有效的延长工作人员再次清洗铁路道岔的时间。
参照图2和图3，壳体箱1整体呈空心的长方体状，壳体箱1宽度方向的两侧均设置有保护罩11，保护罩11整体呈正方体状，且保护罩11沿壳体长度方向的两侧各设置有两个，保护罩11与壳体箱1固定，且保护罩11靠近地面的一侧呈敞开设置。保护罩11内设置有固定块12，固定块12嵌设固定在保护壳内，且固定块12上开设有嵌设槽121，嵌设槽121的截面为圆形，固定块12上设置有滚轮13，滚轮13嵌设在固定块12的嵌设槽121内，滚轮13上设置有转轴131，转轴131与滚轮13转动连接，固定块12上开设有环槽122，环槽122的轴线与嵌设槽121的轴线同轴，转轴131的两端均嵌设在环槽122内，使用过程中，壳体箱1通过滚轮13在铁路上移动，通过转轴131嵌设在固定块12的环槽122内，能够保证滚轮13在转动时也能配合铁路进行转动，提升了壳体箱1移动的便捷性。滚轮13上开设有限位槽132，壳体箱1在铁路上移动时，滚轮13上的限位槽132与铁路嵌设配合，使得，壳体箱1在铁路上移动的稳定性得以提升。
参照图1和图2，壳体箱1长度方向的两侧分别开设有入口14与出口16，且壳体箱1位于入口14与出口16之间形成有清洗通道15，且清洗通道15的两侧分别与入口14、出口16连通。清洗时，铁路道岔从壳体箱1的入口14进入，清洗完成后，从出口16移出，铁路道岔进入壳体箱1后，首先通过清洗装置2进行清洗，然后再通过保养装置3进行保养。清洁装置包括刮垢件21、吸尘件22、冲刷件23、干燥件24，且刮垢件21、吸尘件22、冲刷件23以及干燥件24沿壳体箱1长度方向依次架设在壳体箱1内，通过刮垢件21、吸尘件22、冲刷件23以及干燥件24依次对铁路道岔进行清理，能够使得铁路道岔的清理效率得以提升。
参照图2和图4，清洗件包括第一支撑板211，第一支撑板211位于清洗通道15的两侧，且第一支撑板211与壳体箱1固定。两个第一支撑板211之间设置有滚筒212，滚筒212转动架设在两个第一支撑板211之间，滚筒212上设置有毛刷213，毛刷213由铜条制成，且毛刷213与滚筒212固定，使用时，毛刷213与铁路道岔抵触。清洗通道15一侧的第一支撑板211上设置有第一驱动电机214，第一驱动电机214可拆卸固定在第一支撑板211上，且第一驱动电机214的转动轴227与滚筒212固定，通过第一驱动电机214驱动滚筒212转动，使得，滚筒212上的毛刷213在清理铁路道岔上污垢的自动化程度得以提升，同时，也能提升铁路道岔的清理效果。
参照图4和图5，铁路道岔上的污垢被毛刷213清理下后，掉落在铁路道岔的两侧，若不清理的话，容易影响列车在铁路上行驶的安全性。通过吸尘件22对铁路道岔两侧的污垢进行吸收，使得列车在铁路上行驶的安全性得以提升，吸尘件22包括吸尘壳体221，吸尘壳体221上形成有进风口222与出风口223，且吸尘壳体221的进风口222朝向靠近铁路道岔的一侧。
参照图2和图5，吸尘壳体221出风口223的一侧设置有过滤板224，过滤板224固定在吸尘壳体221的出风口223，吸尘壳体221上设置有吸尘电机225，吸尘电机225架设在吸尘壳体221上，且吸尘电机225的转动轴227朝向靠近出风口223的一侧，吸尘电机225上设置有抽风扇226，抽风扇226与吸尘电机225的转动轴227固定，且抽风扇226的抽风方向朝向靠近出风口223的一侧，通过抽风扇226将污垢吸到吸尘壳体221内，使得，污垢进入到吸尘壳体221内的效率得以提升。当工作人员需要清理吸尘壳体221内的污垢时，仅需要关闭吸尘电机225，吸尘电机225被关闭后，抽风扇226停止工作，污垢从吸尘壳体221内掉出。
参照图1和图5，吸尘壳体221的两侧均设置有转动轴227，两个转动轴227的一端均与吸尘壳体221固定，另一端均向转动架设在壳体箱1上。壳体箱1的外侧设置有第二驱动电机228，第二驱动电机228可拆卸固定在壳体箱1上，且第二驱动电机228的输出轴与转动轴227固定，通过第二驱动电机228带动吸尘壳体221转动，使得，污垢进入吸尘壳体221内的效率得以提升。
参照图2，冲刷件23包括第二支撑板231，第二支撑板231位于清洗通道15的两侧，且两个第二支撑板231均与壳体箱1固定。两个第二支撑板231之间设置有喷水主管232与排水支管233，排水主管的两端分别固定在两个第二支撑板231之间，排水支管233在排水主管上间隔设置有若干个，且若干个排水支管233均与排水主管连通。壳体箱1内设置有横板234，横板234的两端均与壳体箱1固定，横板234上设置有水箱235，水箱235可拆卸固定在横板234上，水箱235上设置有进水口与出水口，工作人员通过进水口向水箱235内添加液态水，水箱235与排水主管之间设置有水管236，水管236的一端与水管236的出水口固定，另一端与排水主管固定，通过水箱235对排水主管进行供水，排水主管再通过若干个排水支管233对铁路道岔进行清洗，使得铁路道岔的清洗效果得以提升。
参照图2，经过清洗过后的铁路道岔容易导致铁路道岔生锈，降低铁路道岔的使用寿命。现有大部分经过水洗后，通常是工作人员拿着擦布对铁路打岔进行擦式，然而一些擦布的吸水效果较差不能完全将铁路道岔上的水分吸收，设计人员改进后，通过干燥件24对铁路道岔进行干燥，以使得，铁路道岔上的水分能够被完全蒸发，防止铁路打岔生锈。干燥件24包括干燥灯241，干燥等可拆卸固定在壳体箱1内，且干燥灯241的干燥方向朝向靠近铁路道岔的一侧，通过干燥灯241对铁路道岔进行干燥，使得，铁路道岔的干燥效率得以提升。
参照图2和图6，铁路道岔清洗完成以后，经过一段时间的使用后，工作人员还是需要对铁路道岔进行清洗。为了延长工作人员对铁路道岔清洗的时间，通过保养装置3对铁路道岔进行保养，保养装置3包括润滑件31，润滑件31可拆卸固定在干燥灯241与出口16之间。润滑件31包括固定板32，固定板32位于清洗通道15的两侧各设置有两个，且两个固定板32整体呈长方形板状，且两个固定板32长度方向的一端均与壳体箱1固定，另一端均向相互靠近的一侧延伸。固定板32上设置有第三驱动电机33，第三驱动电机33与固定板32对应，第三驱动电机33可拆卸固定在固定板32，且第三驱动电机33的输出轴朝向靠近清洗通道15的一侧，第三驱动电机33的输出轴上设置有吸油棉34，吸油棉34固定在第三驱动电机33的输出轴上，使用前，工作人员对吸油棉34对添加防护油，然后在使用时，第三驱动电机33带动吸油棉34转动，吸油棉34抵触在铁路上，吸油棉34将吸附的防护油涂抹在清洗过后的铁路道岔上，使用工作人员清洗铁路道岔的时间得以延长。
本申请实施例一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备的实施原理为：运用中，将壳体箱1放置在轨道上，壳体箱1通过滚轮13在铁路上移动，当壳体箱1移动至铁路道岔以后，铁路道岔从壳体箱1的入口14进入，第一驱动电机214驱动滚筒212转动，滚筒212上的毛刷213将铁路道岔上的污垢刷下，然后吸尘电机225驱动抽风扇226转动，抽风扇226将污垢从吸尘壳体221的进风口222吸入，之后喷水支管铁路道岔进行喷水清洗，随后干燥灯241对铁路道岔进行干燥，干燥后吸油棉34对铁路道岔涂抹防护油。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，包括壳体箱(1)，所述壳体箱(1)上设置有滚轮(13)，所述滚轮(13)滚动架设在所述壳体箱(1)上，其特征在于：所述壳体箱(1)上设置有清洗装置(2)与保养装置(3)，所述清洗装置(2)与所述保养装置(3)均架设在所述壳体箱(1)内，所述清洗装置(2)对铁路道岔进行清理，所述保养装置(3)对铁路道岔进行保养维护；
所述保养装置(3)包括刮垢件(21)、吸尘件(22)、冲刷件(23)以及干燥件(24)；
所述刮垢件(21)对铁路道岔上的污垢进行刮除，所述吸尘件(22)将所述刮垢件(21)刮下的污垢进行吸收，所述冲刷件(23)使用清水对所述吸尘件(22)吸收过后的铁路道岔进行冲刷，所述干燥件(24)对被所述冲刷件(23)清洗的铁路道岔进行干燥处理；
所述保养装置(3)包括润滑件(31)，所述润滑件(31)对干燥过后的铁路道岔进行保养维护。
2.根据权利要求1所述的一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，其特征在于：所述刮垢件(21)包括滚筒(212)，所述滚筒(212)转动架设在所述壳体箱(1)内，且所述滚筒(212)上设置毛刷(213)，所述毛刷(213)的一端与所述滚筒(212)固定，另一端向远离所述滚筒(212)的一侧延伸，所述毛刷(213)远离所述滚筒(212)的一端与铁路道岔抵触，且所述毛刷(213)在所述滚筒(212)上间隔设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，其特征在于：所述吸尘件(22)包括吸尘壳体(221)，所述吸尘壳体(221)转动架设在所述壳体箱(1)内，且所述吸尘壳体(221)上形成有进风口(222)与出风口(223)，所述吸尘壳体(221)的所述进风口(222)朝向靠近铁路道岔的一侧，所述吸尘壳体(221)上设置有过滤板(224)，所述过滤板(224)固定在所述出风口(223)内，所述吸尘壳体(221)上设置有抽风扇(226)，所述抽风扇(226)架设在所述吸尘壳体(221)上，且所述抽风扇(226)的抽风方向朝向所述出风口(223)。
4.根据权利要求1所述的一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，其特征在于：所述冲刷件(23)包括水箱(235)，所述水箱(235)架设在所述壳体箱(1)内，且所述水箱(235)上设置有进水口与出水口，所述水箱(235)靠近所述出水口的一侧设置有水管(236)，所述水管(236)的一端与所述水箱(235)固定连通，另一端朝向靠近铁路道岔的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，其特征在于：所述干燥件(24)包括干燥灯(241)，所述干燥灯(241)可拆卸固定在所述壳体箱(1)内，且所述干燥灯(241)的干燥方向朝向靠近铁路道岔的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种便捷式铁路道岔全自动清洗设备，其特征在于：所述润滑件(31)包括吸油棉(34)，所述吸油棉(34)的一端与所述壳体箱(1)固定，另一端向远离所述壳体箱(1)的一侧延伸，且所述吸油棉(34)远离所述壳体箱(1)的一侧与铁路道岔抵触。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114214997A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-03-22 | 上海合贡实业有限公司 | 一种铁路道岔机电一体化便携式清洗机 |
Citations (5)
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| CN102912758A (zh) * | 2012-06-29 | 2013-02-06 | 中国北方车辆研究所 | 一种轨道清理维护车 |
| CN204825770U (zh) * | 2015-05-14 | 2015-12-02 | 三峡大学 | 一种轨道清洁维护专用车装置 |
| KR20160136534A (ko) * | 2015-05-19 | 2016-11-30 | 케이에이치특장 주식회사 | 선로용 청소차 |
| CN110629724A (zh) * | 2018-06-25 | 2019-12-31 | 丰源昭和（天津）科技发展有限公司 | 一种便于清理的轨道吸尘装置 |
| CN210104661U (zh) * | 2019-06-06 | 2020-02-21 | 姜华 | 一种轨道清洗车的冲洗和干燥组合装置 |
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2021
- 2021-08-02 CN CN202110880578.0A patent/CN113668445A/zh active Pending
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