CN113652977A - 跨河钢箱梁桥的主梁安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，属于市政桥梁工程施工技术领域，提供一种新的、施工便捷的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，具体为在进行主梁的箱梁节段的吊装施工前，先在钢箱梁桥的主体搭设区域的两侧分别施工搭建一条施工便桥，并且在施工便桥上沿施工便桥的走向设置龙门轨道，在两侧的施工便桥的龙门轨道上支撑架设有两架龙门吊，然后利用两架龙门吊对钢箱梁桥的各箱梁节段进行吊装施工。本发明能直接采用龙门吊的抬吊方法进行主梁的各箱梁节段的吊装施工，进而充分利用已搭设的两侧施工便桥进行主梁的吊装施工，可使得主梁的施工更加方便，并可有效的节省吊装施工成本。
Description
技术领域
本发明涉及市政桥梁工程施工技术领域，尤其涉及一种跨河钢箱梁桥的主梁安装方法。
背景技术
中国钢箱梁桥发展较晚，应用规模不大，目前中国钢箱梁桥主梁截面以单箱梁为主。单箱梁桥具有抗弯刚度和抗扭刚度较大，材料组织迅速方便，施工周期短，维护方便，可再利用等特点，具有广阔的应用前景。跨河大桥专业性强，施工经验参考较少，因此需在保证质量安全的前提下探索积累施工技术，优选更合适的施工方法。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种新的、施工便捷的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其中钢箱梁桥包括墩桩基和主梁，所述主梁为采用横向分块、纵向分段的多块箱梁节段组合而成，在进行主梁的箱梁节段的吊装施工前，先在钢箱梁桥的主体搭设区域的两侧分别施工搭建一条施工便桥，并且在施工便桥上沿施工便桥的走向设置龙门轨道，在两侧的施工便桥的龙门轨道上支撑架设有两架龙门吊，然后利用两架龙门吊对钢箱梁桥的各箱梁节段进行吊装施工；具体包括如下步骤：
A、将相应的箱梁节段运输至工地，然后通过两架龙门吊前后布置以将箱梁节段起吊并运输至对应的安装位置；
B、待箱梁节段靠近安装位置时，指挥两台龙门吊同时缓慢降落箱梁节段，并且两端起重作业人员配合反复调整箱梁节段位置，直至箱梁节段缓慢下落至安装准确位置；然后进行箱梁节段的拼装连接。
进一步的是：所述施工便桥采用钢管桩基础+钢贝雷+顶部分配梁的主体结构形式，在施工便桥的顶部分配梁上设置龙门轨道。
进一步的是：龙门轨道与顶部分配梁之间采用U型骑马螺栓固定。
进一步的是：在步骤B中，吊装调整过程中还包括对箱梁节段的轴线控制：先根据座标在桥墩上准确的放出所安装的箱梁节段的轴线和中心线；箱梁节段在吊装就位时离桥墩的支座约50mm时，精调箱梁节段，让箱梁节段上中心线和轴线对应上桥墩上的各线；复查各线的重合度，并在支座四面安装限位码后龙门吊缓慢松钩就位，在松钩过程中随时注意各线的偏移。
进一步的是：在进行箱梁节段的吊装施工前，还设置有临时支架，所述临时支架用于对箱梁节段安装过程中起到临时支撑作用。
进一步的是：在步骤B中，吊装调整过程中还包括对箱梁节段的标高控制：根据设计的高程表，准确的计算出各临时支架处各支点的高程，根据各支点的高程在临时支架顶安装调整槽钢，各支点安装完成后重新用水准仪复查高程，箱梁节段吊装并在箱梁节段初步定位好，用水准仪复查箱梁节段的梁顶板高程，如有偏差重新调整。
本发明的有益效果是：本发明通过设置两条施工便桥作辅助施工用，同时通过两条施工便桥直接架设相应的龙门吊，进而能直接采用龙门吊的抬吊方法进行主梁的各箱梁节段的吊装施工，进而充分利用已搭设的两侧施工便桥进行主梁的吊装施工，可使得主梁的施工更加方便，并可有效的节省吊装施工成本。另外，本发明通过设置临时支架进行辅助，可便于现场各箱梁节段的分节段组对和安装，确保施工安全和施工质量。
附图说明
图1为本发明所述的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法施工过程中的主视图；
图2为图1的侧视图；
图中标记为：龙门吊1、箱梁节段2、施工便桥3、临时支架4、墩桩基5。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
需要说明，若本发明中有涉及方向性指示用语，如上、下、左、右、前、后的方向、方位用语，是为了利于构件间相对位置联系的描述，非为相关构件、构件间位置关系的绝对位置特指，仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。若本发明中有涉及数量的用语，如“多”、“多个”、“若干”等，具体指的是两个及两个以上。
本发明所述的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其中钢箱梁桥包括墩桩基5和主梁，所述主梁为采用横向分块、纵向分段的多块箱梁节段2组合而成，在进行主梁的箱梁节段2的吊装施工前，先在钢箱梁桥的主体搭设区域的两侧分别施工搭建一条施工便桥3，并且在施工便桥3上沿施工便桥3的走向设置龙门轨道，在两侧的施工便桥3的龙门轨道上支撑架设有两架龙门吊1，然后利用两架龙门吊1对钢箱梁桥的各箱梁节段2进行吊装施工；具体包括如下步骤：
A、将相应的箱梁节段2运输至工地，然后通过两架龙门吊1前后布置以将箱梁节段2起吊并运输至对应的安装位置；
B、待箱梁节段2靠近安装位置时，指挥两台龙门吊1同时缓慢降落箱梁节段2，并且两端起重作业人员配合反复调整箱梁节段2位置，直至箱梁节段2缓慢下落至安装准确位置；然后进行箱梁节段2的拼装连接。
这样，本发明即可将设置的两条施工便桥3作为辅助施工用，同时通过两条施工便桥3直接架设相应的龙门吊1，进而能直接采用龙门吊1的抬吊方法进行主梁的各箱梁节段2的吊装施工，而无需采用其它的起吊设备进行吊装，极大地简化了主梁的各箱梁节段2的施工方式，进而本发明通过充分利用已搭设的两侧施工便桥3进行主梁的吊装施工，可使得主梁的施工更加方便，并可有效的节省吊装施工成本。当然，施工便桥3在钢箱梁桥的实际修建施工过程中，还可作为其它的临时交通运输以及其它钢箱梁桥中结构的施工使用，而并非只限于钢箱梁桥的主梁的吊装施工；例如也可用于墩桩基5的辅助施工。
更具体的，本发明中的施工便桥3可采用钢管桩基础+钢贝雷+顶部分配梁的主体结构形式，相应的在施工便桥3的顶部分配梁上设置龙门轨道。该结构形式一般以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件，再用相应的安装设备即可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥，其主要特点是模块化，应用更为便捷、广泛。如施工便桥3中的钢管桩基础可采用直径63cm壁厚10mm钢管桩作为基础，然后直接采用钢垫板支撑在系梁顶面，横桥向设置两根钢管桩，并在两根钢管桩横桥向之间采用16#槽钢焊接剪刀撑；钢管桩顶面可采用0.7×0.7m厚1cm钢板作支撑垫板。
更具体的，本发明中的龙门轨道可通过采用U型骑马螺栓固定安装到施工便桥3上，如上述施工便桥3采用钢管桩基础+钢贝雷+顶部分配梁的主体结构形式时，可设置龙门轨道与顶部分配梁之间采用U型骑马螺栓固定。
另外，本发明中还可进一步在进行箱梁节段2的吊装施工前，还设置有临时支架4，所述临时支架4用于对箱梁节段2安装过程中起到临时支撑作用。这样，在吊装各箱梁节段2的时候，在龙门吊1下放箱梁节段2的过程中，可先通过临时支架4以及相应的墩桩基5共同起到对箱梁节段2的支撑和定位，然后再进行箱梁节段2的后续拼接装配。之后，在完成主梁的所有箱梁节段2的拼接并满足支撑强度要求后，拆卸到相应的临时支架4即可。
更具体额，临时支架4可采用常规的钢管桩基础结构，并在钢管桩基础的顶部设置相应的支撑横梁将若干根钢管桩基础的顶端连接，并通过支撑横梁作整体的支撑用。
更具体的，本发明在上述步骤B中，在对箱梁节段2的吊装调整过程中还包括对箱梁节段2的轴线控制，具体的轴线控制为：先根据座标在桥墩上准确的放出所安装的箱梁节段2的轴线和中心线；箱梁节段2在吊装就位时离桥墩的支座约50mm时，精调箱梁节段2，让箱梁节段2上中心线和轴线对应上桥墩上的各线；复查各线的重合度，并在支座四面安装限位码后龙门吊1缓慢松钩就位，在松钩过程中随时注意各线的偏移。这样可确保吊装过程中箱梁节段2的方位安装精度。
更具体的，在设置有临时支架4的情况下，本发明在上述步骤B中，在对箱梁节段2的吊装调整过程中还包括对箱梁节段2的标高控制，具体的标高控制为：根据设计的高程表，准确的计算出各临时支架4处各支点的高程，根据各支点的高程在临时支架4顶安装调整槽钢，各支点安装完成后重新用水准仪复查高程，箱梁节段2吊装并在箱梁节段2初步定位好，用水准仪复查箱梁节段2的梁顶板高程，如有偏差重新调整。这样可确保吊装过程中箱梁节段2的高程安装精度。
Claims (6)
1.跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其中钢箱梁桥包括墩桩基(5)和主梁，所述主梁为采用横向分块、纵向分段的多块箱梁节段(2)组合而成，其特征在于：在进行主梁的箱梁节段(2)的吊装施工前，先在钢箱梁桥的主体搭设区域的两侧分别施工搭建一条施工便桥(3)，并且在施工便桥(3)上沿施工便桥(3)的走向设置龙门轨道，在两侧的施工便桥(3)的龙门轨道上支撑架设有两架龙门吊(1)，然后利用两架龙门吊(1)对钢箱梁桥的各箱梁节段(2)进行吊装施工；具体包括如下步骤：
A、将相应的箱梁节段(2)运输至工地，然后通过两架龙门吊(1)前后布置以将箱梁节段(2)起吊并运输至对应的安装位置；
B、待箱梁节段(2)靠近安装位置时，指挥两台龙门吊(1)同时缓慢降落箱梁节段(2)，并且两端起重作业人员配合反复调整箱梁节段(2)位置，直至箱梁节段(2)缓慢下落至安装准确位置；然后进行箱梁节段(2)的拼装连接。
2.如权利要求1所述的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其特征在于：所述施工便桥(3)采用钢管桩基础+钢贝雷+顶部分配梁的主体结构形式，在施工便桥(3)的顶部分配梁上设置龙门轨道。
3.如权利要求2所述的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其特征在于：龙门轨道与顶部分配梁之间采用U型骑马螺栓固定。
4.如权利要求1所述的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其特征在于：在步骤B中，吊装调整过程中还包括对箱梁节段(2)的轴线控制：先根据座标在桥墩上准确的放出所安装的箱梁节段(2)的轴线和中心线；箱梁节段(2)在吊装就位时离桥墩的支座约50mm时，精调箱梁节段(2)，让箱梁节段(2)上中心线和轴线对应上桥墩上的各线；复查各线的重合度，并在支座四面安装限位码后龙门吊(1)缓慢松钩就位，在松钩过程中随时注意各线的偏移。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其特征在于：在进行箱梁节段(2)的吊装施工前，还设置有临时支架(4)，所述临时支架(4)用于对箱梁节段(2)安装过程中起到临时支撑作用。
6.如权利要求5所述的跨河钢箱梁桥的主梁安装方法，其特征在于：在步骤B中，吊装调整过程中还包括对箱梁节段(2)的标高控制：根据设计的高程表，准确的计算出各临时支架(4)处各支点的高程，根据各支点的高程在临时支架(4)顶安装调整槽钢，各支点安装完成后重新用水准仪复查高程，箱梁节段(2)吊装并在箱梁节段(2)初步定位好，用水准仪复查箱梁节段(2)的梁顶板高程，如有偏差重新调整。
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