CN113607105A - 一种t型空心电梯导轨测试工装及*** - Google Patents

一种t型空心电梯导轨测试工装及*** Download PDF

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Abstract

本发明涉及工装技术领域,尤其涉及一种T型空心电梯导轨测试工装,包括:金属组合结构,包括中心杆体和两端板;橡胶套,贴合套设于中心杆体外部;橡胶套中间设置有凸环,凸环两侧形成沿中心杆体长度方向对称的两连接部分,连接部分端部设置有凸沿;金属套,贴合套设于连接部分外侧;T型空心电梯导轨一端贴合套设于金属套外部,且端面与凸环贴合;T型空心电梯导轨与橡胶套和金属套通过连接件固定连接。本发明提供了一种T型空心电梯导轨测试工装,可应用于对两T型空心电梯导轨端部连接处的尺寸一致性的测试过程中,实现T型空心电梯导轨的质量评价,同时本发明中还请求保护一种T型空心电梯导轨测试***,具有同样的技术效果。

Description

一种T型空心电梯导轨测试工装及***
技术领域
本发明涉及工装技术领域,尤其涉及一种T型空心电梯导轨测试工装及***。
背景技术
厢式电梯运行过程中,电梯导轨是较为重要的结构,其直接影响电梯垂直运行的平稳度和乘坐的舒适度。现有的电梯导轨多采用T型结构,为了降低在吊装和安装等方面的难度,且降低材料的成本,现部分产品中将T型的电梯导轨设置为空心的形式,从而解决上述技术问题。
现有的T型空心电梯导轨在制作时,通过将板材压弯成型获得,由于与实心导轨的加工方式不同,因此对最终产品的评定标准也不同,针对其测试需求需要进行不同的工装设计,从而达到各项质量检测指标的准确评价。
鉴于上述需求,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期设计一种T型空心电梯导轨测试工装及***。
发明内容
本发明提供了一种T型空心电梯导轨测试工装,可应用于对两T型空心电梯导轨端部连接处的尺寸一致性的测试过程中,实现T型空心电梯导轨的质量评价,同时本发明中还请求保护一种T型空心电梯导轨测试***,具有同样的技术效果。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种T型空心电梯导轨测试工装,包括:
金属组合结构,包括中心杆体和两端板,两所述端板对称设置于所述中心杆体长度方向的两端;
橡胶套,贴合套设于所述中心杆体外部,且两端分别与两所述端板贴合;所述橡胶套中间设置有凸环,所述凸环两侧形成沿所述中心杆体长度方向对称的两连接部分,所述连接部分端部设置有凸沿;
金属套,贴合套设于所述连接部分外侧,且两侧分别与所述凸沿和凸环贴合,且与所述端板共同实现所述凸沿的夹紧;
T型空心电梯导轨一端贴合套设于所述金属套外部,且端面与所述凸环贴合,***所述T型空心电梯导轨内的所述端板与所述T型空心电梯导轨内壁各处均形成允许相对位移产生的间隙;
所述T型空心电梯导轨与所述橡胶套和金属套通过连接件固定连接,且连接处位于T型空心电梯导轨的底板所在位置。
进一步地,所述橡胶套沿所述中心杆体长度方向设置贯通的开口,所述开口敞开时实现套设于所述中心杆体外部的动作。
进一步地,所述金属套包括对称设置的两部分,两部分的分界线沿所述中心杆体长度方向设置,两部分均通过连接件与所述T型空心电梯导轨固定连接。
进一步地,所述端板与所述中心杆体通过连接件固定。
进一步地,所述端板的外轮廓截面尺寸相对于所述T型空心电梯导轨的内轮廓截面尺寸按照设定比例缩小。
进一步地,所述连接部分外壁包括三处曲面,在T型空心电梯导轨测试工装与所述T型空心电梯导轨安装完成后,三处所述曲面分别与所述T型空心电梯导轨与所述底板所平行的内壁相对,其中的两曲面关于另一曲面左右对称设置,所述曲面自与所述凸环的连接位置向端部延伸的过程中向所述底板靠近。
进一步地,所述曲面为部分圆柱面。
一种采用如上所述的T型空心电梯导轨测试工装的T型空心电梯导轨测试***,至少在两T型空心电梯导轨之间通过工装连接完成后,且厢式电梯或者对应的模拟结构经过两T型空心电梯导轨的过程中实现测试,包括:
若干压力感应片,设置于所述中心杆体与所述连接部分内壁之间,且关于所述凸环对称设置,按照设定时间间隔进行压力采集;
比较单元,对关于所述凸环对称的任意两所述压力感应片所采集的实时压力值进行比较;
控制单元,根据所述比较单元的比较结果进行两T型空心电梯导轨端部连接处的尺寸一致性判断。
进一步地,所述时间间隔为0.05~0.2s。
进一步地,尺寸一致性判断方法包括:
获取关于所述凸环对称的任意两所述压力感应片所采集的实时压力值差值的变化趋势;
以及,所述差值的浮动范围;
根据来自不同对称位置的压力感应片的变化趋势的一致性,以及来自不同对称位置的压力感应片的浮动范围的大小关系,作为所述尺寸一致性的判断标准;其中,来自不同对称位置的压力感应片感应同方向的压力变化。
通过本发明的技术方案,可实现以下技术效果:
通过本发明中工装的使用,在两T型空心电梯导轨之间建立一种软连接关系,此种软连接的建立目的在于允许两T型空心电梯导轨之间发生相对的位移或者转动,当然,上述情况均会在厢式电梯或者对应的模拟结构运行的过程中而发生,上述情况的发生,以及所发生的程度即可反映T型空心电梯导轨的端部尺寸的一致性。
当上述工装应用于测试***中,若两T型空心电梯导轨的端部尺寸具有较高一致性时,则感应同方向上压力变化的各处压力感应片的比较结果应该具有相对一致性的变化过程,而当两T型空心电梯导轨端部尺寸不一致时,上述变化的趋势和/或趋势的浮动范围必然会发生偏差,上述偏差即可作为T型空心电梯导轨端部尺寸一致性的判断依据。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为金属组合结构的结构示意图;
图2为橡胶套的结构示意图(包括局部放大);
图3为金属组合结构和橡胶套组合后的结构示意图;
图4为图3中一侧的连接部分套设金属套后的结构示意图;
图5为金属套的剖视图;
图6为图4中一侧套设T型空心电梯导轨后的结构示意图;
图7为图6中A处的局部放大图;
图8为图6的剖视图;
图9为图8中B处的局部放大图;
图10为图8中C处的局部放大图;
附图标记:1、金属组合结构;11、中心杆体;12、端板;2、橡胶套;21、开口;22、凸环;23、连接部分;23a、曲面;24、凸沿;3、金属套;4、T型空心电梯导轨;5、连接件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1~10所示,一种T型空心电梯导轨测试工装,包括:金属组合结构1,包括中心杆体11和两端板12,两端板12对称设置于中心杆体11长度方向的两端;橡胶套2,贴合套设于中心杆体11外部,且两端分别与两端板12贴合;橡胶套2中间设置有凸环22,凸环22两侧形成沿中心杆体11长度方向对称的两连接部分23,连接部分23端部设置有凸沿24;金属套3,贴合套设于连接部分23外侧,且两侧分别与凸沿24和凸环22贴合,且与端板12共同实现凸沿24的夹紧;T型空心电梯导轨4一端贴合套设于金属套3外部,且端面与凸环22贴合,***T型空心电梯导轨4内的端板12与T型空心电梯导轨4内壁各处均形成允许相对位移产生的间隙;T型空心电梯导轨4与橡胶套2和金属套3通过连接件5固定连接,且连接处位于T型空心电梯导轨4的底板所在位置;其中所指的底板即为目前对T型空心电梯导轨4进行安装时与安装位置贴合的部分。
本发明中提供了一种工装,能够参与到对两T型空心电梯导轨4端部连接处的尺寸一致性进行测试的过程中,从而实现T型空心电梯导轨4的质量评价。
在使用前,可首先完成金属组合结构1、橡胶套2和金属套3的部分或整体预组装,而在使用过程中,只需将覆盖有金属套3的连接部分23分别***两T型空心电梯导轨4内部,随后通过连接件5对T型空心电梯导轨4、金属套3和橡胶套2进行连接,即可实现两T型空心电梯导轨4的预连接。
通过该工装的使用,在两T型空心电梯导轨4之间建立一种软连接关系,此种软连接的建立目的在于允许两T型空心电梯导轨4之间发生相对的位移或者转动,当然,上述情况均会在厢式电梯或者对应的模拟结构运行的过程中而发生,上述情况的发生,以及所发生的程度即可反映T型空心电梯导轨4的端部尺寸的一致性。
具体地,金属组合结构1起到主体的支撑作用,从而保证整个工装的结构稳定性;而橡胶套2的使用则为允许上述相对位移或转动动作执行的关键,由于其自身所具有的柔性而实现两T型空心电梯导轨4之间的随机性相对位置变化;金属套3的使用一方面实现了工装与T型空心电梯导轨4的稳定连接,另一方面也实现了金属套3与橡胶套2之间的连接,此处的连接在T型空心电梯导轨4的底板所在位置,可允许橡胶套2其他位置的形变自由性。
凸环22的设置一方面可实现T型空心电梯导轨4的端部定位,另一方面在两T型空心电梯导轨4之间形成结构的加强位置,从而有效提高工装在使用过程中的使用寿命。
为了便于使用,橡胶套2沿中心杆体11长度方向设置贯通的开口21,开口21敞开时实现套设于中心杆体11外部的动作。开口21的设置可有效降低橡胶套2相对于中心杆体11的安装难度,虽然在一定程度上降低了结构的整体性,但是外部所套设的金属套3在一定程度上弥补了上述问题,使得整个连接部分23外部获得有效的形状限制,配合端板12和金属套3对凸沿24的夹紧,进一步的提高了橡胶套2结构的稳定性。
出于同样的技术目的,金属套3包括对称设置的两部分,两部分的分界线沿中心杆体11长度方向设置,两部分均通过连接件5与T型空心电梯导轨4固定连接;上述两部分除了与金属套3所建立的连接外,无需其他位置的连接,当两部分对接后,外部通过T型空心电梯导轨4内壁的限制即可自然的实现结构的整体性和稳定性。
作为上述实施例的优选,端板12与中心杆体11通过连接件5固定,此种结构方式可降低金属组合结构1的加工难度。
其中,端板12的外轮廓截面尺寸相对于T型空心电梯导轨4的内轮廓截面尺寸按照设定比例缩小,从而可实现凸沿24各处的有效夹紧。
作为上述实施例的优选,连接部分23外壁包括三处曲面23a,在T型空心电梯导轨测试工装与T型空心电梯导轨安装完成后,三处曲面23a分别与T型空心电梯导轨4与底板所平行的内壁相对,其中的两曲面23a关于另一曲面23a左右对称设置,曲面23a自与凸环22的连接位置向端部延伸的过程中向底板靠近。通过曲面23a的设置,一方面使得凸沿24可获得更大的延伸位置,从而保证整个橡胶套2端部夹紧的稳定性,另一方面使得橡胶套2中间获得厚度较大的稳定结构,此处结构除了受到内部中心杆体11的支撑外,并无外部的支撑结构,因此厚度的增大可保证在通过厢式电梯或者对应的模拟结构在连接后的两T型空心电梯导轨4上运行时的稳定性。优选曲面23a为部分圆柱面,便于加工时对于形状的确定。此种方式下,当两T型空心电梯导轨4的连接位置产生高差时,可通过曲面23a的延伸而获得更好的适应性形变,以及,当两T型空心电梯导轨4的连接位置相对于安装平面产生夹角时,曲面23a的设置同样可实现相对于平面更好的适应性。
T型空心电梯导轨4用于供连接件5贯穿的孔位同样可应用于后续实际的安装过程中,并不存在工时的浪费,以及因孔位的开设而对强度造成的影响。T型空心电梯导轨4端部的尺寸也同样在一定程度上反映了其整体长度范围内的内截面情况。
一种采用如上所述的T型空心电梯导轨测试工装的T型空心电梯导轨测试***,至少在两T型空心电梯导轨4之间通过工装连接完成后,且厢式电梯或者对应的模拟结构经过两T型空心电梯导轨4的过程中实现测试,包括:
若干压力感应片,设置于中心杆体11与连接部分23内壁之间,且关于凸环22对称设置,按照设定时间间隔进行压力采集;比较单元,对关于凸环22对称的任意两压力感应片所采集的实时压力值进行比较;控制单元,根据比较单元的比较结果进行两T型空心电梯导轨4端部连接处的尺寸一致性判断。
在对压力感应片进行安装的过程中,橡胶套2相对柔性的质地对其进行了一定程度的保护,而中心杆体11又可对其进行稳定的安装,在测试过程中,若两T型空心电梯导轨4的端部尺寸具有较高一致性时,则感应同方向上压力变化的各处压力感应片的比较结果应该具有相对一致性的变化过程,此处所指的同方向主要指与底板垂直的方向,其次包括与底板平行的方向,不同方向需分别比较;例如,厢式电梯或者对应的模拟结构自一侧的T型空心电梯导轨4向另一侧的T型空心电梯导轨4运行的过程中,一侧的各压力感应片首先受到挤压,因此与另一侧的各压力感应片的比较结果会首先增大,而当压力作用位置到达凸环22所在位置时,由于两侧各处的压力感应片所受到的压力趋向相等,因此比较结果会减小,而当经过一侧的T型空心电梯导轨4而到达另一侧的T型空心电梯导轨4时,同样会在此发生比较结果增大的过程。
虽然在上述过程中,比较结果的变化幅度可能不同,但是变化的趋势却是相同的,且趋势的浮动范围也是在设定的范围内的,本发明正是采用上述原理进行电梯导轨的测试。而当尺寸不一致时,上述变化的趋势和/或趋势的浮动范围必然会发生偏差,上述偏差即可作为T型空心电梯导轨4端部尺寸一致性的判断依据。其中,时间间隔为0.05~0.2s,保证数据采集的有效性。
作为上述实施例的优选,尺寸一致性判断方法包括:获取关于凸环对称的任意两压力感应片所采集的实时压力值差值的变化趋势;以及,差值的浮动范围;根据来自不同对称位置的压力感应片的变化趋势的一致性,以及来自不同对称位置的压力感应片的浮动范围的大小关系,作为尺寸一致性的判断标准;其中所指的来自不同对称位置的压力感应片感应同方向的压力变化。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种T型空心电梯导轨测试工装,其特征在于,包括:
金属组合结构,包括中心杆体和两端板,两所述端板对称设置于所述中心杆体长度方向的两端;
橡胶套,贴合套设于所述中心杆体外部,且两端分别与两所述端板贴合;所述橡胶套中间设置有凸环,所述凸环两侧形成沿所述中心杆体长度方向对称的两连接部分,所述连接部分端部设置有凸沿;
金属套,贴合套设于所述连接部分外侧,且两侧分别与所述凸沿和凸环贴合,且与所述端板共同实现所述凸沿的夹紧;
T型空心电梯导轨一端贴合套设于所述金属套外部,且端面与所述凸环贴合,***所述T型空心电梯导轨内的所述端板与所述T型空心电梯导轨内壁各处均形成允许相对位移产生的间隙;
所述T型空心电梯导轨与所述橡胶套和金属套通过连接件固定连接,且连接处位于T型空心电梯导轨的底板所在位置。
2.根据权利要求1所述的T型空心电梯导轨测试工装,其特征在于,所述橡胶套沿所述中心杆体长度方向设置贯通的开口,所述开口敞开时实现套设于所述中心杆体外部的动作。
3.根据权利要求2所述的T型空心电梯导轨测试工装,其特征在于,所述金属套包括对称设置的两部分,两部分的分界线沿所述中心杆体长度方向设置,两部分均通过连接件与所述T型空心电梯导轨固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的T型空心电梯导轨测试工装,其特征在于,所述端板与所述中心杆体通过连接件固定。
5.根据权利要求1所述的T型空心电梯导轨测试工装,其特征在于,所述端板的外轮廓截面尺寸相对于所述T型空心电梯导轨的内轮廓截面尺寸按照设定比例缩小。
6.根据权利要求1所述的T型空心电梯导轨测试工装,其特征在于,所述连接部分外壁包括三处曲面,在T型空心电梯导轨测试工装与T型空心电梯导轨安装完成后,三处所述曲面分别与所述T型空心电梯导轨与所述底板所平行的内壁相对,其中的两曲面关于另一曲面左右对称设置,所述曲面自与所述凸环的连接位置向端部延伸的过程中向所述底板靠近。
7.根据权利要求6所述的T型空心电梯导轨测试工装,其特征在于,所述曲面为部分圆柱面。
8.一种采用如权利要求1所述的T型空心电梯导轨测试工装的T型空心电梯导轨测试***,其特征在于,至少在两T型空心电梯导轨之间通过工装连接完成后,且厢式电梯或者对应的模拟结构经过两T型空心电梯导轨的过程中实现测试,包括:
若干压力感应片,设置于所述中心杆体与所述连接部分内壁之间,且关于所述凸环对称设置,按照设定时间间隔进行压力采集;
比较单元,对关于所述凸环对称的任意两所述压力感应片所采集的实时压力值进行比较;
控制单元,根据所述比较单元的比较结果进行两T型空心电梯导轨端部连接处的尺寸一致性判断。
9.根据权利要求8所述的T型空心电梯导轨测试***,其特征在于,所述时间间隔为0.05~0.2s。
10.根据权利要求8所述的T型空心电梯导轨测试***,其特征在于,尺寸一致性判断方法包括:
获取关于所述凸环对称的任意两所述压力感应片所采集的实时压力值差值的变化趋势;
以及,所述差值的浮动范围;
根据来自不同对称位置的压力感应片的变化趋势的一致性,以及来自不同对称位置的压力感应片的浮动范围的大小关系,作为所述尺寸一致性的判断标准;
其中,来自不同对称位置的压力感应片感应同方向的压力变化。
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