CN113584980A - 一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法 - Google Patents
一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113584980A CN113584980A CN202110763361.1A CN202110763361A CN113584980A CN 113584980 A CN113584980 A CN 113584980A CN 202110763361 A CN202110763361 A CN 202110763361A CN 113584980 A CN113584980 A CN 113584980A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- concrete pavement
- pavement structure
- section steel
- steel
- vertical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000004567 concrete Substances 0.000 title claims abstract description 93
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 86
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 86
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000011083 cement mortar Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims abstract description 5
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 claims description 3
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000009417 prefabrication Methods 0.000 claims description 3
- 238000004064 recycling Methods 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 239000011178 precast concrete Substances 0.000 abstract description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 10
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 description 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/06—Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders
- E01C5/08—Reinforced units with steel frames
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C3/00—Foundations for pavings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本发明提出了一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法，混凝土路面结构板根据临时道路采用等长、等宽模数，板四周设置咬合槽，混凝土路面结构板设置竖向套管和水平套管，纵向型钢上翼缘预留与预制混凝土路面结构板竖向套管向对应的成丝螺栓孔，横向型钢与纵向型钢螺栓连接形成整体，螺栓沿竖向套管固定在纵向型钢上翼缘，钢绞线贯穿水平套管，张拉形成整体，混凝土路面结构板之间缝隙用结构胶或水泥砂浆灌实，混凝土路面结构板和型钢可拆除并重复利用，路面结构做法可用于直线道路和转弯道路等。其有益效果是：该路面结构设计合理巧妙，施工方法简单，具有良好的使用效果，安全性高，降低了路面问题发生的机率。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土领域，特别是指一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法。
背景技术
市政道路是城市基础设施体系，通常采用压实路基和混凝土路面组合做法，其具有施工周期长、经久耐用、性能稳定、不可重复利用等特点，市政道路广泛用于城市基础建设。
现很多城市建设中，因道路线路改道、地下轨道交通修建等原因，需经常采用长度较短、使用时间短的临时道路，临时道路需满足基本交通需求，性能稳定，施工周期短等要求，以往的临时道路路面结构采用不当极易引起局部交通拥堵、车辆行驶颠簸等问题，存在较多的不利影响。
为解决上述问题，在实际临时道路时通常采用盲目加厚混凝土路面面层，增加路面刚度措施，大大加大临时道路的投资。然而这种加厚路面面层做法仍频繁出现路面凹凸问题，严重时临时道路无法正常通行。因此传统的临时道路做法增加了施工成本，且效果不理想，无法从根本上解决临时道路使用问题。
发明内容
本发明为解决现有技术中存在的问题，提出一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法，该方法中的专用路面结构，结构巧妙，施工简单，使用效果好，安全性高。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种可重复利用装配式混凝土路面结构的做法，其步骤包括：
第一步，预制混凝土路面结构板，混凝土路面结构板的尺寸根据临时道路的宽度、长度形成等长、等宽的模数，所述混凝土路面结构板四周设置咬合槽，所述混凝土路面结构板配置受力钢筋、预埋竖向套管并管内成丝，预埋双层水平套管，浇筑混凝土并养护，完成混凝土路面结构板的预制；
第二步，临时道路路基压实，沿道路方向在路基上铺设纵向型钢，所述纵向型钢的上翼缘上预留螺栓孔并孔内成丝，螺栓孔的平面定位与所述竖向套管的平面定位一致，在两根所述纵向型钢之间设置横向的横向型钢，所述横向型钢与所述纵向型钢采用螺栓连接，所述纵向型钢与所述横向型钢形成受力整体；
第三步，吊装所述混凝土路面结构板至所述纵向型钢和所述横向型钢的顶部，并利用固定螺栓配合所述竖向套管将所述混凝土路面结构板固定在所述纵向型钢的上翼缘，再用钢绞线沿所述双层水平套管贯穿，并在所述双层水平套管的两端张拉固定，使所述混凝土路面结构板横向形成整体；
第四步，所述混凝土路面结构板之间通过所述咬合槽对齐，所述混凝土路面结构板之间缝隙采用结构胶或水泥砂浆灌实，临时道路完成使用功能后，可拆除螺栓、钢绞线后重复利用。
进一步，所述咬合槽为梯形、三角形、多边形、半圆形。
进一步，在临时道路转弯处，所述混凝土路面结构板根据转弯半径情况做成梯形。
一种可重复利用装配式混凝土路面结构，包括：所述混凝土路面结构板、所述纵向型钢、所述横向型钢、所述竖向套管，多根平行布置的所述纵向型钢沿道路方向铺设在路基上，在所述纵向型钢之间安装所述横向型钢并通过螺栓固定，所述混凝土路面结构板放置在所述纵向型钢上，所述竖向套管安装在所述混凝土路面结构板上，所述竖向套管与所述纵向型钢上的螺纹孔对齐，所述固定螺栓***所述竖向套管后与所述纵向型钢上翼缘上的螺纹孔螺纹连接。
进一步，在所述混凝土路面结构板上预埋有横向的所述双层水平套管和竖直的所述竖向套管，在所述双层水平套管内布置所述钢绞线，所述混凝土路面结构板之间通过所述咬合槽对接，并通过所述钢绞线穿过所述混凝土路面结构板上的所述双层水套管张拉固定，在所述混凝土路面结构板之间的缝隙通过结构胶填缝。
进一步，在所述混凝土路面结构板之间的缝隙通过水泥砂浆灌实。
本发明的有益效果是：
1.该路面结构设计合理巧妙，施工方法简单，具有良好的使用效果，安全性高，降低了路面问题发生的机率。
2.本发明在路面结构做法采用结构受力体系，形成型钢均衡受力，型钢变形协调，预制混凝土路面结构板通过固定螺栓固定在型钢上部，并通过钢绞线连成整体，有效保障路面结构的完整性和使用性能，有效降低意外路面问题发生的机率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的俯视图；
图2为本发明的应用结构图；
图3为本发明的剖面图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1~图3所示一种可重复利用装配式混凝土路面结构的做法，其步骤包括：
第一步，预制混凝土路面结构板1，混凝土路面结构板1的尺寸根据临时道路的宽度、长度形成等长、等宽的模数，混凝土路面结构板1四周设置形状相同的咬合槽3，咬合槽3可采用梯形或三角形等多边形，也可以采用半圆形；混凝土路面结构板1配置受力钢筋、预埋竖向套管4并管内成丝，预埋双层水平套管2，浇筑混凝土并养护，完成混凝土路面结构板1的预制；
第二步，临时道路路基压实，沿道路方向在路基9上铺设纵向型钢5，纵向型钢5的上翼缘上预留螺栓孔并孔内成丝，螺栓孔的平面定位与竖向套管4的平面定位一致，在两根纵向型钢5之间设置横向的横向型钢6，横向型钢6与纵向型钢5采用螺栓8连接，纵向型钢5与横向型钢6形成受力整体；
第三步，吊装混凝土路面结构板1至纵向型钢5和横向型钢6的顶部，并利用固定螺栓10配合竖向套管4将混凝土路面结构板1固定在纵向型钢5的上翼缘，再用钢绞线7沿双层水平套管2内贯穿，并在双层水平套管2的两端张拉固定，使混凝土路面结构板1横向形成整体；
第四步，混凝土路面结构板1之间通过咬合槽3对齐，混凝土路面结构板1之间缝隙采用结构胶或水泥砂浆灌实，临时道路完成使用功能后，可拆除螺栓8、钢绞线7后重复利用。
该路面结构可应用与多种路况，如直线道路、临时转弯道路等，在临时道路转弯处，混凝土路面结构板1根据转弯半径情况做成梯形。
一种可重复利用装配式混凝土路面结构，包括：混凝土路面结构板1、纵向型钢5、横向型钢6、竖向套管4，多根平行布置的纵向型钢5沿道路方向铺设在路基9上，在纵向型钢5之间安装横向型钢6并通过螺栓8固定，混凝土路面结构板1放置在纵向型钢5上，竖向套管4安装在混凝土路面结构板1上，竖向套管4与纵向型钢5上的螺纹孔对齐，固定螺栓10***竖向套管4后与纵向型钢5上翼缘上的螺纹孔螺纹连接。
在混凝土路面结构板1上预埋有横向的双层水平套管2和竖直的竖向套管4，在双层水平套管2内布置钢绞线7，混凝土路面结构板1之间通过咬合槽3对接，并通过钢绞线7穿过混凝土路面结构板1上的双层水套管张拉固定，在混凝土路面结构板1之间的缝隙通过结构胶填缝。
本发明在路面结构做法采用结构受力体系，形成型钢均衡受力，型钢变形协调，预制混凝土路面结构板1通过固定螺栓9固定在型钢上部，并通过钢绞线7连成整体，有效保障路面结构的完整性和使用性能，有效降低意外路面问题发生的机率。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可重复利用装配式混凝土路面结构的做法，其特征在于，其步骤包括：
第一步，预制混凝土路面结构板，混凝土路面结构板的尺寸根据临时道路的宽度、长度形成等长、等宽的模数，所述混凝土路面结构板四周设置咬合槽，所述混凝土路面结构板配置受力钢筋、预埋竖向套管并管内成丝，预埋双层水平套管，浇筑混凝土并养护，完成混凝土路面结构板的预制；
第二步，临时道路路基压实，沿道路方向在路基上铺设纵向型钢，所述纵向型钢的上翼缘上预留螺栓孔并孔内成丝，螺栓孔的平面定位与所述竖向套管的平面定位一致，在两根所述纵向型钢之间设置横向的横向型钢，所述横向型钢与所述纵向型钢采用螺栓连接，所述纵向型钢与所述横向型钢形成受力整体；
第三步，吊装所述混凝土路面结构板至所述纵向型钢和所述横向型钢的顶部，并利用固定螺栓配合所述竖向套管将所述混凝土路面结构板固定在所述纵向型钢的上翼缘，再用钢绞线沿所述双层水平套管贯穿，并在所述双层水平套管的两端张拉固定，使所述混凝土路面结构板横向形成整体；
第四步，所述混凝土路面结构板之间通过所述咬合槽对齐，所述混凝土路面结构板之间缝隙采用结构胶或水泥砂浆灌实，临时道路完成使用功能后，可拆除螺栓、钢绞线后重复利用。
2.根据权利要求1所述的可重复利用装配式混凝土路面结构的做法，其特征在于：所述咬合槽为梯形、三角形、多边形、半圆形。
3.根据权利要求1所述的可重复利用装配式混凝土路面结构的做法，其特征在于：在临时道路转弯处，所述混凝土路面结构板根据转弯半径情况做成梯形。
4.如权利要求1-3所述的可重复利用装配式混凝土路面结构，其特征在于，包括：所述混凝土路面结构板、所述纵向型钢、所述横向型钢、所述竖向套管，多根平行布置的所述纵向型钢沿道路方向铺设在路基上，在所述纵向型钢之间安装所述横向型钢并通过螺栓固定，所述混凝土路面结构板放置在所述纵向型钢上，所述竖向套管安装在所述混凝土路面结构板上，所述竖向套管与所述纵向型钢上的螺纹孔对齐，所述固定螺栓***所述竖向套管后与所述纵向型钢上翼缘上的螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的可重复利用装配式混凝土路面结构，其特征在于：在所述混凝土路面结构板上预埋有横向的所述双层水平套管和竖直的所述竖向套管，在所述双层水平套管内布置所述钢绞线，所述混凝土路面结构板之间通过所述咬合槽对接，并通过所述钢绞线穿过所述混凝土路面结构板上的所述双层水套管张拉固定，在所述混凝土路面结构板之间的缝隙通过结构胶填缝。
6.根据权利要求5所述的可重复利用装配式混凝土路面结构，其特征在于：在所述混凝土路面结构板之间的缝隙通过水泥砂浆灌实。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110763361.1A CN113584980A (zh) | 2021-07-06 | 2021-07-06 | 一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110763361.1A CN113584980A (zh) | 2021-07-06 | 2021-07-06 | 一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN113584980A true CN113584980A (zh) | 2021-11-02 |
Family
ID=78246129
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110763361.1A Pending CN113584980A (zh) | 2021-07-06 | 2021-07-06 | 一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN113584980A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2311454A1 (de) * | 1973-03-08 | 1974-09-19 | Ernst Roekendt | Vorgefertigte-beton-strassenherstellung |
| DE3438044A1 (de) * | 1984-10-17 | 1986-04-24 | Helmut Grassinger Landtechnik GmbH, 7989 Argenbühl | Betonplatte zur erstellung von spurwegen o.dgl. |
| CN1163646A (zh) * | 1994-11-15 | 1997-10-29 | 格蒙德预制件有限及两合公司 | 多轨道道路过道 |
| KR100847611B1 (ko) * | 2007-03-20 | 2008-07-21 | 명근학 | 프리스트레스 콘크리트 복공판 |
| CN107974891A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-05-01 | 深圳市东深工程有限公司 | 一种市政道路拼装单元及其施工方法 |
-
2021
- 2021-07-06 CN CN202110763361.1A patent/CN113584980A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2311454A1 (de) * | 1973-03-08 | 1974-09-19 | Ernst Roekendt | Vorgefertigte-beton-strassenherstellung |
| DE3438044A1 (de) * | 1984-10-17 | 1986-04-24 | Helmut Grassinger Landtechnik GmbH, 7989 Argenbühl | Betonplatte zur erstellung von spurwegen o.dgl. |
| CN1163646A (zh) * | 1994-11-15 | 1997-10-29 | 格蒙德预制件有限及两合公司 | 多轨道道路过道 |
| KR100847611B1 (ko) * | 2007-03-20 | 2008-07-21 | 명근학 | 프리스트레스 콘크리트 복공판 |
| CN107974891A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-05-01 | 深圳市东深工程有限公司 | 一种市政道路拼装单元及其施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8636441B2 (en) | Dual direction pre-stressed pre-tensioned precast concrete slabs and process for same | |
| US9222225B2 (en) | Pre-stressed concrete track slab of slab-type ballast-less track | |
| US20110278366A1 (en) | Prefabricated module for the track of a self-guided urban transport vehicle on tyres | |
| CN110144785B (zh) | 抗裂型预制装配式路面及其施工方法 | |
| CN104594191A (zh) | 内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置及其施工方法 | |
| CN108914716B (zh) | 一种预制轨枕板或轨道板式无砟轨道的湿接式装配方法 | |
| CN107237232B (zh) | 一种高耐久性水泥混凝土路面胀缝构造及其施工方法 | |
| CN110106772B (zh) | 一种公路冷弯u形组合梁桥及其施工方法 | |
| CN108547209B (zh) | 一种单孔预制空心板无伸缩缝桥梁及其施工方法 | |
| KR101132952B1 (ko) | 노면트램용 복합레일 및 이를 이용한 트램궤도 | |
| KR101640921B1 (ko) | 지하차도로서 유용한 프리캐스트화된 지하박스구조물 및 그 시공방법 | |
| CN210561541U (zh) | 一种预制装配式市政混凝土道面 | |
| CN113584980A (zh) | 一种可重复利用装配式混凝土路面结构及其做法 | |
| JP4162291B2 (ja) | 鉄道工事桁用受台、及び鉄道工事桁用受台の施工方法 | |
| CN214401374U (zh) | 一种新旧t型梁拼接结构 | |
| RU2352705C1 (ru) | Способ укладки верхнего строения пути | |
| CN110055888B (zh) | 一种嵌入式轨道的梁端伸缩装置及施工方法 | |
| CN209741665U (zh) | 一种抗剪桥面连续构造 | |
| JP4606665B2 (ja) | 路下施工法 | |
| CN213086487U (zh) | 一种用于拓宽道路的预制装配式钢筋混凝土结构 | |
| CN219010844U (zh) | 一种台阶端头贯通螺栓连接的预制装配式混凝土路面板 | |
| CN211848692U (zh) | 一种装配式水泥混凝土路面结构 | |
| CN218059760U (zh) | 一种装配式路面*** | |
| CN217896102U (zh) | 一种行走于铁路专用线上的汽车运煤通道结构 | |
| CN219604071U (zh) | 一种高速公路中央分隔带临时保通路面结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20211102 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |