CN113389454A - 门合页自闭机构的压力调节装置及包含其的门合页 - Google Patents

门合页自闭机构的压力调节装置及包含其的门合页 Download PDF

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Abstract

本发明涉及五金设备技术领域，公开了一种门合页自闭机构的压力调节装置及包含其的门合页，所述门合页包括铰接的定机体和动机体，所述压力调节装置包括：第一滑块，滑动装配在所述动机体内，并可沿所述自闭机构的伸缩方向滑动，所述第一滑块的一端与所述自闭机构连接，另一端设有第一斜面；第二滑块，滑动装配在所述动机体内，其滑动方向垂直于所述自闭机构的伸缩方向，在所述第二滑块的侧面设有与所述第一斜面抵接的第二斜面；螺杆，螺纹连接在所述动机体的侧壁上，一端与所述第二滑块的远离所述第一滑块的一端转动连接。具备该压力调节装置的门合页，可以实时调节门合页内部的自闭机构的压力大小，从而可以适应不同重量的门体。

Description

门合页自闭机构的压力调节装置及包含其的门合页
技术领域
本发明涉及门用五金设备技术领域，具体的，涉及一种门合页自闭机构的压力调节装置及包含其的门合页。
背景技术
目前，商场、小区、写字楼、会议室等建筑物的门多为可自动闭合的门，该种门的实现方法之一是采用具有自闭功能的门合页。该种门合页在其内设置了自闭机构，通过弹性构件的回弹力来驱动门合页闭合。
门体的不同厚度、材质、造型，使得门体重量不同，进而在做关门操作时，需要的外力作用不同。而上述自闭机构所提供的回弹力大小固定，对于质量较小的门体，在自闭机构所提供的回弹力大小合适时，可驱动门体以平稳的速度关闭，但若该回弹力较大时，门体关闭速度同样加快，导致产生较大的噪音，同时容易损坏门体。对于重量较大的门体，若自闭机构所提供的回弹力较小，则不能驱动门体自动关闭。
发明内容
本发明是为了解决上述技术问题而做出的，其目的是提供一种门合页自闭机构的压力调节装置及包含其的门合页，可以实时调节自闭机构所提供的回弹力大小，从而适应不同重量的门体。
为了实现上述目的，本发明一方面提供一种门合页自闭机构的压力调节装置，所述门合页包括铰接的定机体和动机体，所述压力调节装置包括：第一滑块，滑动装配在所述动机体内，并可沿所述自闭机构的伸缩方向滑动，所述第一滑块的一端与所述自闭机构连接，另一端设有第一斜面；第二滑块，滑动装配在所述动机体内，其滑动方向垂直于所述自闭机构的伸缩方向，在所述第二滑块的侧面设有与所述第一斜面抵接的第二斜面；螺杆，螺纹连接在所述动机体的侧壁上，一端与所述第二滑块的远离所述第一滑块的一端转动连接。
优选地，所述自闭机构包括提供动力的弹性构件，所述第一滑块的一端抵接在所述弹性构件上。
优选地，所述弹性构件为蓄力弹簧；所述第一滑块的一端设有容置所述蓄力弹簧的凹槽。
优选地，所述螺杆的一端设有连接部；所述第二滑块的一端设有容置所述连接部的限位槽，所述连接部卡设在所述限位槽内，仅可绕所述螺杆的轴向转动。
优选地，所述定机体的侧壁设有容置所述螺杆外露段的定机体通孔。
优选地，所述动机体的侧壁设有供所述第一滑块端部滑动的动机体通孔。
优选地，所述动机体内设有供所述第一滑块沿所述自闭机构的伸缩方向滑动的第一导向槽。
优选地，所述动机体内设有供所述第二滑块滑动的第二导向槽。
为了实现上述目的，本发明另一方面提供一种门合页，包括如上所述的门合页自闭机构的压力调节装置。
根据上面的描述和实践可知，本发明在具有自闭机构的门合页内设置了压力调节装置来调节自闭机构的压力，该压力调节装置通过两个滑块和一个螺杆即可实现自闭机构的压力调节，其结构简单，使用寿命长，制作成本较低。应用在门合页上，可以实时地调节门合页中自闭机构的压力，从而适应不同重量的门体，在实现关门的同时还能确保门体能够平稳地关闭，不会制造较大的噪声。
附图说明
图1为本发明的一个实施例中涉及的门合页的立体结构示意图；
图2为本发明的一个实施例中涉及的定机体的分解示意图；
图3为本发明的一个实施例中涉及的动机体的剖面结构示意图；
图4为本发明的一个实施例中涉及的连动组件的分解示意图；
图5为本发明的一个实施例中涉及的压力调节装置的分解示意图；
图6为本发明的一个实施例中涉及的滑动块的结构示意图；
图中的附图标记为：
1、定机体，11、定机座，12、定机座固定块，13、第一连接轴，14、第二连接轴，15、定机体通孔；
2、连动组件，21、第一连动块，22、第二连动块，23、第三连动块，24、第四连动块；
3、动机体，31、动机体通孔，32、第一轴承，33、动机座,34、第一导向槽，35、第二导向槽；
4、自闭机构，41、弹性构件，42、弹簧滑块，43、第二轴承，44、滑动块，441、轨迹直面，442、第一轨迹斜面，443、第二轨迹斜面；
5、压力调节装置，51、第一滑块，52、第二滑块，53、螺杆，54、第一斜面，55、第二斜面，56、连接部，57、限位槽。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例性实施方式。然而，示例性实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例性实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。需要说明的是，本公开中，用语“包括”、“配置有”、“设置于”用以表示开放式的包括在内的意思，并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等；用语“第一”、“第二”等仅作为标记使用，不是对其对象数量或次序的限制；术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参考图1至图6，在该实施例中的门合页为暗装式合页，且具备在预设角度范围内自动闭合的功能。门合页自闭机构的压力调节装置包括设置在动机体3内的第一滑块51、第二滑块52和螺杆53。由于该压力调节装置安装在门合页中，为了清楚说明压力调节装置的结构，下面先说明门合页的结构，如图1所示，门合页包括定机体1、动机体3、连动组件2和自闭机构4。
其中，如图2所示，定机体1由定机座11和定机座固定块12组成。定机座11中部具有中空的腔体，两端设有用于与门框连接的连接板，可以通过螺钉将定机体1固定在门框上。定机座固定块12通过螺栓可拆卸地安装在定机座11中部的腔体内。定机座固定块12为U形结构，与定机座11之间具有容纳部分连动组件2的腔体。此外，在定机座固定块12内设有第一连接轴13和第二连接轴14，且第一连接轴13靠近定机座11的内部一侧。
上述定机体1采用了定机座11和定机座固定块12组装而成的结构，其目的是便于对该门合页进行组装，在其它实施例中，也可将定机座11和定机座固定块12设置为一体式结构，同样能够实现自动闭合及暗装的功能。
如图4所示，连动组件2包括第一连动块21、第二连动块22、第三连动块23和第四连动块24。上述连动块均为具有弧度的板体，且在两端均开设有穿设连接轴用的通孔，此外，第三连动块23的中部开设有供第四连动块24穿入的缺口，且在缺口中部和第四连动块24的中部开设有穿设连接轴用的通孔，并通过连接轴将第三连动块23的中部和第四连动块24的中部铰接在一起。第一连动块21和第二连动块22的一端铰接在第一连接轴13上，第一连动块21和第二连动块22的另一端与第三连动块23的一端通过连接轴铰接在一起。而第四连动块24的靠近定机体1的一端则铰接在第二连接轴14上。
请结合图3至图5，动机体3包含一动机座33，动机座33内设有若干腔体，用于容置自闭机构4和上述压力调节装置5。在动机座33上设有用于穿设连接轴的相向的通孔，该通孔用于铰接第三连动块23。第三连动块23的靠近动机体3的一端具有两个支臂，并通过连接轴铰接在动机座33上。
在动机体3内与第四连动块24相向的位置处滑动装配有滑动块44，在动机体3的内壁上设有供滑动块44沿深度方向滑动的限位槽。请结合图6，滑动块44中部设有U形缺口，该U形缺口的两侧壁上设有相向的通孔，用于与第四连动块24的端部通过连接轴铰接。在开关门时，由第四连动块24带动滑动块44沿动机体3的深度方向滑动。图
滑动块44的一侧边为直面，并抵接在动机座33的侧壁上，在动机座33的侧壁与滑动块44之间还设置有第一轴承32，用以提高滑动块44滑动的效率。滑动块44的另一侧边，即靠近压力调节装置5的一侧，设有轨迹直面441和轨迹斜面，该轨迹斜面向滑动块44的内部一侧倾斜，轨迹斜面用于与自闭机构4中的弹性构件配合以驱动滑动块44向动机体3的内部一侧滑动，进而带动门合页闭合。在该实施例中，轨迹斜面共设置了两个，分别为沿深度方向顺次设置的第一轨迹斜面442和第二轨迹斜面443。第一轨迹斜面442与所述轨迹直面441之间的夹角为α1，第二轨迹斜面443与所述轨迹直面441之间的夹角为α2，且α1<α2。上述轨迹直面441、第一轨迹斜面442和第二轨迹斜面443相邻处为倒圆弧设计，便于自闭机构4在其上滚动。其中9°≤α1<45°，24°≤α2≤45°。
上述定机座固定块12、第一连动块21、第二连动块22、第三连动块23、第四连动块24、滑动块44、动机座33之间采用连接轴的方式实现铰接，为了避免相邻结构间产生摩擦，因此在铰接处的连接轴上还套设有轴套。
自闭机构4设置在动机体3内，请结合图3，自闭机构4包括弹性构件41、弹簧滑块42和第二轴承43。其中，弹性构件41沿动机体3的长向设置，一端抵接在压力调节装置5上，另一端设有弹簧滑块42。弹簧滑块42为U形结构，弹性构件41的另一端抵接在弹簧滑块42的内壁。弹簧滑块42的远离弹性构件41的一端铰接设有第二轴承43，所述第二轴承43抵接在所述滑动块44的侧面上。在门合页完全打开状态时，滑动块44处于靠近动机体3的外端一侧，此时第二轴承43抵接在轨迹直面441上，在门合页关闭时，滑动块44逐渐向动机体的内部滑动，当第二轴承43抵接在第一轨迹斜面442上时，弹性构件41向滑动块44施加的作用力具有沿深度方向的分力，可驱动滑动块44继续向动机体3的内部滑动，从而带动门合页自动关闭，此时门合页张开的角度即为该门合页可自动关闭的角度，通过调整第一轨迹斜面442的起始位置可以调节该角度的大小。上述弹性构件41在该实施例中为蓄力弹簧，当然也可采用气缸等其它压缩后具有回弹力的弹性构件。
压力调节装置5设置在弹性构件41和动机体3的内壁之间，其作用是调节弹性构件41弹力的大小，从而调节自闭机构4的动力。请结合图3和图5，该压力调节装置5包括第一滑块51、第二滑块52和螺杆53。其中，第一滑块51滑动装配在动机体3内，并可沿所述自闭机构4的伸缩方向滑动。第一滑块51的一端设有容置蓄力弹簧的凹槽，蓄力弹簧抵接在该凹槽的内壁上，第一滑块51的另一端设有第一斜面54。
第二滑块52滑动装配在动机体3内，其滑动方向垂直于自闭机构4的伸缩方向，也即沿动机体3的深度方向滑动。在第二滑块52的侧面设有与第一斜面54抵接的第二斜面55。螺杆53螺纹连接在动机体3的侧壁上，其一端与第二滑块52的远离第一滑块51的一端转动连接。使用时，旋转螺杆53可带动第二滑块52滑动，进而带动第一滑块51沿蓄力弹簧长度方向滑动，从而改变蓄力弹簧的长度，也即改变蓄力弹簧的压力，进而调节自闭机构的压力，以适应不同重量的门体，使门体能够平稳地关闭。
具体地说，螺杆53的一端设有连接部56，第二滑块52的一端设有容置连接部56的限位槽57，连接部56卡设在限位槽57内，使连接部56仅可绕螺杆53的轴向转动。在该实施例中连接部56为圆饼状，限位槽57为条槽，其侧边的开口尺寸小于连接部56的外径，从而将连接部56卡设在限位槽57内，防止其在限位槽57内产生沿螺杆53轴向的位移。在其它实施例中，也可将连接部56设为球形，同样可起到将螺杆53与第二滑块52转动连接在一起的作用。
在动机体3的侧壁较厚时螺杆53的外端可设为与动机体3的外侧壁平齐，在动机体3的侧壁较薄时螺杆53的外端可外露在动机体3外，此时，需在定机体1的侧壁设置容置螺杆53外露段的定机体通孔15，避免门合页关闭时，螺杆53与定机体1触碰。
此外，由于第一滑块51的另一端设有第一斜面54，在第一滑块51滑动时，第一斜面54可能与动机体3的内壁抵接，因此在动机体3的侧壁上开设有动机体通孔31。当第一滑块51向远离自闭机构的一端滑动时，其具有第一斜面54的一端可穿入该动机体通孔31内，确保其可顺利滑动。
另外，为了保证第一滑块51仅可沿自闭机构4的伸缩方向滑动，在动机体3内还设有第一导向槽34，第一导向槽34沿动机体3的长向设置，第一滑块51的侧面抵接在该第一导向槽34的侧面上。同时，在动机体3内还设有第二导向槽35，第二导向槽35沿动机体3的深度方向设置，第二滑块52的两侧抵接在第二导向槽35上，确保第二滑块52仅可沿动机体3的深度方向滑动。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种门合页自闭机构的压力调节装置，所述门合页包括铰接的定机体和动机体，其特征在于，所述压力调节装置包括：
第一滑块，滑动装配在所述动机体内，并可沿所述自闭机构的伸缩方向滑动，所述第一滑块的一端与所述自闭机构连接，另一端设有第一斜面；
第二滑块，滑动装配在所述动机体内，其滑动方向垂直于所述自闭机构的伸缩方向，在所述第二滑块的侧面设有与所述第一斜面抵接的第二斜面；
螺杆，螺纹连接在所述动机体的侧壁上，一端与所述第二滑块的远离所述第一滑块的一端转动连接。
2.如权利要求1所述的门合页自闭机构的压力调节装置，其特征在于，
所述自闭机构包括提供动力的弹性构件，所述第一滑块的一端抵接在所述弹性构件上。
3.如权利要求2所述的门合页自闭机构的压力调节装置，其特征在于，
所述弹性构件为蓄力弹簧；
所述第一滑块的一端设有容置所述蓄力弹簧的凹槽。
4.如权利要求1所述的门合页自闭机构的压力调节装置，其特征在于，
所述螺杆的一端设有连接部；
所述第二滑块的一端设有容置所述连接部的限位槽，所述连接部卡设在所述限位槽内，仅可绕所述螺杆的轴向转动。
5.如权利要求1所述的门合页自闭机构的压力调节装置，其特征在于，
所述定机体的侧壁设有容置所述螺杆外露段的定机体通孔。
6.如权利要求1所述的门合页自闭机构的压力调节装置，其特征在于，
所述动机体的侧壁设有供所述第一滑块端部滑动的动机体通孔。
7.如权利要求1所述的门合页自闭机构的压力调节装置，其特征在于，
所述动机体内设有供所述第一滑块沿所述自闭机构的伸缩方向滑动的第一导向槽。
8.如权利要求1所述的门合页自闭机构的压力调节装置，其特征在于，
所述动机体内设有供所述第二滑块滑动的第二导向槽。
9.一种门合页，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的门合页自闭机构的压力调节装置。
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