CN113368273A - 用于出租车杀菌***的控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及杀菌技术领域，具体提供一种用于出租车杀菌***的控制方法，旨在解决现有出租车内的病毒传播率高，易影响乘客的身体健康的问题。为此目的，本发明的出租车杀菌***包括车厢、目标车门以及设置在车厢内的目标车座和杀菌灯，杀菌灯能够照射到目标车座上以对目标车座进行杀菌，控制方法包括：当检测到目标车座上有乘客后，检测目标车门是否开启；当检测到目标车门开启时，进一步检测目标车座上是否还有乘客；根据检测结果，选择性地使杀菌灯运行。本发明能够在乘客下车后，自动通过设置在出租车的车厢内的杀菌灯对目标车座进行杀菌，以保证车厢内的环境安全，避免乘客受到病菌感染，提高了客户体验。
Description
技术领域
本发明涉及杀菌技术领域，具体提供一种用于出租车杀菌***的控制方法。
背景技术
随着社会的进步，人们的生活水平也越来越高，出行也越来越便利，市内出行时，人们可以选择地铁、公交车或者出租车等。
然而，由于出租车的空间比较小，提高了病毒和细菌的传播概率，可能会威胁到乘客的身体健康。
因此，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题
发明内容
本发明旨在解决上述技术问题，即，解决出租车内的病毒传播率高，易影响乘客的身体健康的问题。
本发明提供一种用于出租车杀菌***的控制方法，所述出租车杀菌***包括车厢、目标车门以及设置在所述车厢内的目标车座和杀菌灯，所述杀菌灯能够照射到所述目标车座上以对所述目标车座进行杀菌，所述控制方法包括：当检测到所述目标车座上有乘客后，检测所述目标车门是否开启；当检测到所述目标车门开启时，进一步检测所述目标车座上是否还有乘客；根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，“根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行”的步骤具体包括：如果检测结果为所述目标车座上没有乘客，则使所述杀菌灯运行。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，“根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行”的步骤具体包括：如果检测结果为所述目标车座上没有乘客，则进一步检测所述目标车门是否关闭，当检测到所述目标车门关闭后，使所述杀菌灯运行。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，所述出租车杀菌***还包括设置在所述车厢内的隔离幕帘，所述控制方法还包括：在使所述杀菌灯运行时，使所述隔离幕帘开启，以避免所述杀菌灯照射到驾驶员。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，所述控制方法还包括：在所述杀菌灯运行的过程中，检测所述目标车门是否开启；当检测到所述目标车门开启时，使所述杀菌灯停止运行。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，所述控制方法还包括：在所述杀菌灯运行的过程中，使所述目标车门被控制锁定。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，在所述目标车门被控制锁定的情形下，所述控制方法还包括：如果检测到驾驶员发送的开门指令，则使所述目标车门开启并使所述杀菌灯停止运行。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，所述目标车门包括后车门和副驾驶车门，所述目标车座包括后座和副驾驶座。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，“根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行”的步骤还包括：如果检测结果为所述目标车座上有乘客，则不使所述杀菌灯运行。
在上述用于出租车杀菌***的控制方法的优选技术方案中，所述杀菌灯为紫外线灯。
在采用上述技术方案的情况下，本发明能够在乘客下车后，自动通过设置在出租车的车厢内的杀菌灯对目标车座进行杀菌，以保证车厢内的环境安全，避免乘客受到病菌感染，提高了客户体验。
进一步地，本发明的出租车杀菌***还包括设置在车厢内的隔离幕帘，本发明的控制方法还包括：在使杀菌灯运行时，使隔离幕帘开启，以避免杀菌灯照射到驾驶员。通过这样的设置，能够对驾驶员进行保护，避免杀菌灯照射到驾驶员。
又进一步地，本发明的控制方法还包括：在杀菌灯运行的过程中，检测目标车门是否开启；当检测到目标车门开启时，使杀菌灯停止运行。通过这样的设置，能够避免照射新上来的乘客，进一步提高安全性。
又进一步地，本发明的控制方法还包括：在杀菌灯运行的过程中，使目标车门被控制锁定。通过这样的设置，在杀菌灯运行的过程中，能够防止目标车门被打开，从而能够避免出现乘客误入到车厢内被杀菌灯照射到的情况，进一步提高了安全性。
附图说明
下面结合附图来描述本发明的优选实施方式，附图中：
图1是本发明的控制方法的流程图；
图2是本发明的控制方法的实施例一的流程图；
图3是本发明的控制方法的实施例二的流程图。
具体实施方式
下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。
需要说明的是，在本发明的描述中，术语“顶”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
基于背景技术指出的出租车内的病毒传播率高，易影响乘客的身体健康的问题。本发明提供了一种用于出租车杀菌***的控制方法，旨在当乘客下车后，通过设置在车厢内的杀菌灯对车座进行杀菌，以保证车厢内的环境安全，避免乘客受到病菌感染。
具体地，本发明的出租车杀菌***包括车厢、目标车门以及设置在车厢内的目标车座和杀菌灯，杀菌灯能够照射到目标车座上以对目标车座进行杀菌。
通过在车厢内设置杀菌灯，当乘客下车后，可以通过杀菌灯对乘客坐过的车座进行杀菌，以保证车厢内的环境安全，避免乘客受到病毒感染。
示例性地，可以将杀菌灯设置在目标车座上方的车厢的内顶壁上。
需要说明的是，杀菌灯可以为红外线灯或者紫外线灯等，当然，优选为紫外线灯。
优选地，本发明的出租车杀菌***还包括控制模块，控制模块与杀菌灯通讯连接，控制模块能够控制杀菌灯运行和停止。
通过设置控制模块来控制杀菌灯的运行和停止，更加智能，提升了用户的使用体验。
基于上述的出租车杀菌***，本发明还提供了一种用于出租车杀菌***的控制方法。
如图1所示，本发明的控制方法包括：当检测到目标车座上有乘客后，检测目标车门是否开启；当检测到目标车门开启时，进一步检测目标车座上是否还有乘客；根据检测结果，选择性地使杀菌灯运行。
在出租车运行的过程中，实时或者间断性地检测目标车座上是否有乘客，当检测到目标车座上有乘客后，说明有乘客上车了，接下来，需要实施检测目标车门是否开启，如果目标车门一直没有开启，说明乘客没有下车，当检测到目标车门开启时，说明乘客有可能要下车了，但是，还不能直接使杀菌灯对目标车座进行杀菌，需要进一步检测目标车座上是否还有乘客，然后根据检测结果再决定是否使杀菌灯运行。
通过这样的设置，能够避免出现目标车座上还有乘客的情形下就使杀菌灯运行的情况，从而保证了乘客的安全。
需要说明的是，可以在车厢内设置图像采集装置，通过图像采集装置可以采集目标车座的图像，并使图像采集装置与控制模块进行通信，以便图像采集装置能够及时地将采集到的目标车座的图像传输给控制模块，控制模块通过对目标车座的图像进行分析，以判断目标车座上是否有乘客，或者，可以在目标车座上设置压力传感器，通过压力传感器能够检测目标车座上的重量，并使压力传感器与控制模块进行通信，以便压力传感器能够及时地将采集到的数值传输给控制模块，控制模块通过对接收到的数据进行分析，以判断目标车座上是否有乘客，等等，这种对判断目标车座上是否有乘客的具体方式的调整和改变并不偏离本发明的原理和范围，均应限定在本发明的保护范围之内。
此外，还需要说明的是，可以在车厢内设置图像采集装置，通过图像采集装置可以采集目标车门的图像，并使图像采集装置与控制模块进行通信，以便图像采集装置能够及时地将采集到的目标车门的图像传输给控制模块，控制模块通过对目标车门的图像进行分析，以判断目标车门是否开启，或者，可以在目标车门与车厢的连接处设置压力传感器，当目标车门关闭时，压力传感器受到挤压，并使压力传感器与控制模块进行通信，以便压力传感器能够及时地将采集到的数值传输给控制模块，控制模块通过对接收到的数据进行分析，以判断目标车门是否开启，等等，这种对判断目标车门是否开启的具体方式的调整和改变也并不偏离本发明的原理和范围，均应限定在本发明的保护范围之内。
此外，还需要说明的是，目标车门可以是后车门，相应地，目标车座为后座；或者，目标车门也可以是副驾驶车门，相应地，目标车座是副驾驶座；再或者，目标车门包括后车门和副驾驶车门，相应地，目标车座包括后座和副驾驶座，这种灵活地调整和改变并不偏离本发明的原理和范围，均应限定在本发明的保护范围之内。
优选地，目标车门包括后车门和副驾驶车门，相应地，目标车座包括后座和副驾驶座。
需要说明的是，当检测到后座上有乘客后，只需要检测后车门是否开启；同样地，当检测到副驾驶座上有乘客后，只需要检测副驾驶门是否开启，当检测到后座和副驾驶座上都有乘客后，需要同时检测后车门和副驾驶门是否开启。
此外，还需要说明的是，可以在后座的上方以及副驾驶座的上方各设置一个杀菌灯，记为第一杀菌灯和第二杀菌灯，当乘客下车后，使相应座位上的杀菌灯运行即可。
下面结合两个具体的实施例来详细地介绍本发明的技术方案。
实施例一
如图2所示，本实施例的控制方法包括：当检测到目标车座上有乘客后，检测目标车门是否开启；当检测到目标车门开启时，进一步检测目标车座上是否还有乘客；如果检测结果为目标车座上没有乘客，则使杀菌灯运行。
在出租车运行的过程中，实时或者间断性地检测目标车座上是否有乘客，当检测到目标车座上有乘客后，说明有乘客上车了，接下来，需要实施检测目标车门是否开启，如果目标车门一直没有开启，说明乘客没有下车，当检测到目标车门开启时，说明乘客有可能要下车了，但是，还不能直接使杀菌灯对目标车座进行杀菌，需要进一步检测目标车座上是否还有乘客，然后根据检测结果选择性地使杀菌灯运行。
具体地，当检测结果为目标车座上没有乘客了，说明乘客已经下车了，在这种情形下，可以使杀菌灯运行，以对目标车座进行杀菌，保证车厢的环境安全。
需要说明的是，如果检测结果为目标车座上还有乘客，说明乘客还没有下车，不能使杀菌灯运行，直到乘客下车后才能使杀菌灯运行。
优选地，本实施例的出租车杀菌***还包括设置在车厢内的隔离幕帘，本实施例的控制方法还包括：在使杀菌灯运行时，使隔离幕帘开启，以避免杀菌灯照射到驾驶员。
乘客下车后，需要对目标车座进行杀菌，在杀菌灯运行时，控制模块同步使隔离幕帘开启，对驾驶员进行保护，避免杀菌灯照射到驾驶员。
优选地，本实施例的控制方法还包括：在杀菌灯运行的过程中，检测目标车门是否开启；当检测到目标车门开启时，使杀菌灯停止运行。
在杀菌灯运行的过程中，需要实施检测目标车门是否开启，当检测到目标车门开启时，说明有新的乘客要上车了，在这种情形下，需要使杀菌灯停止运行，以避免照射到新上来的乘客。
优选地，本实施例的控制方法还包括：在杀菌灯运行的过程中，使目标车门被控制锁定。
可以给杀菌灯设置运行时间，例如3分钟或5分钟等，当杀菌灯运行了3分钟或者5分钟后停止运行，但是，在杀菌灯运行的过程中，需要将目标车门控制锁定，防止目标车门被打开，从而能够避免出现乘客误入到车厢内被杀菌灯照射到的情况，进一步提高了安全性。
进一步优选地，在目标车门被控制锁定的情形下，本实施例的控制方法还包括：如果检测到驾驶员发送的开门指令，则使目标车门开启并使杀菌灯停止运行。
也就是说，在目标车门被锁定的情形下，驾驶员可以打开目标车门。通过这样的设置，便于应对突发情况。
实施例二
如图3所示，本实施例的控制方法包括：当检测到目标车座上有乘客后，检测目标车门是否开启；当检测到目标车门开启时，进一步检测目标车座上是否还有乘客；如果检测结果为目标车座上没有乘客，则进一步检测目标车门是否关闭，当检测到目标车门关闭后，使杀菌灯运行。
在出租车运行的过程中，实时或者间断性地检测目标车座上是否有乘客，当检测到目标车座上有乘客后，说明有乘客上车了，接下来，需要实施检测目标车门是否开启，如果目标车门一直没有开启，说明乘客没有下车，当检测到目标车门开启时，说明乘客有可能要下车了，但是，还不能直接使杀菌灯对目标车座进行杀菌，需要进一步检测目标车座上是否还有乘客，然后根据检测结果选择性地使杀菌灯运行。
具体地，当检测结果为目标车座上没有乘客了，说明乘客已经下车了，在这种情形下，也先不使杀菌灯运行，需要进一步检测目标车门是否关闭，当检测到目标车门关闭时，再使杀菌灯运行，以对目标车座进行杀菌，保证车厢的环境安全。
通过这样的设置，能够避免出现乘客刚下车，就有新的乘客上车的情况出现，进一步提高了安全性。
需要说明的是，如果检测结果为目标车座上还有乘客，说明乘客还没有下车，不能使杀菌灯运行，直到乘客下车后才能使杀菌灯运行。
优选地，本实施例的出租车杀菌***还包括设置在车厢内的隔离幕帘，本实施例的控制方法还包括：在使杀菌灯运行时，使隔离幕帘开启，以避免杀菌灯照射到驾驶员。
乘客下车后，需要对目标车座进行杀菌，在杀菌灯运行时，控制模块同步使隔离幕帘开启，对驾驶员进行保护，避免杀菌灯照射到驾驶员。
优选地，本实施例的控制方法还包括：在杀菌灯运行的过程中，检测目标车门是否开启；当检测到目标车门开启时，使杀菌灯停止运行。
在杀菌灯运行的过程中，需要实施检测目标车门是否开启，当检测到目标车门开启时，说明有新的乘客要上车了，在这种情形下，需要使杀菌灯停止运行，以避免照射新上来的乘客。
优选地，本实施例的控制方法还包括：在杀菌灯运行的过程中，使目标车门被控制锁定。
可以给杀菌灯设置运行时间，例如3分钟或5分钟等，当杀菌灯运行了3分钟或者5分钟后停止运行，但是，在杀菌灯运行的过程中，需要将目标车门控制锁定，防止目标车门被打开，从而能够避免出现乘客误入到车厢内被杀菌灯照射到的情况，进一步提高了安全性。
进一步优选地，在目标车门被控制锁定的情形下，本实施例的控制方法还包括：如果检测到驾驶员发送的开门指令，则使目标车门开启并使杀菌灯停止运行。
也就是说，在目标车门被锁定的情形下，驾驶员可以打开目标车门。通过这样的设置，便于应对突发情况。
最后，需要说明的是，本发明中的出租车也包括网约车等与出租车具有相同功能的运营车辆。
至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于出租车杀菌***的控制方法，其特征在于，所述出租车杀菌***包括车厢、目标车门以及设置在所述车厢内的目标车座和杀菌灯，所述杀菌灯能够照射到所述目标车座上以对所述目标车座进行杀菌，所述控制方法包括：
当检测到所述目标车座上有乘客后，检测所述目标车门是否开启；
当检测到所述目标车门开启时，进一步检测所述目标车座上是否还有乘客；
根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，“根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行”的步骤具体包括：
如果检测结果为所述目标车座上没有乘客，则使所述杀菌灯运行。
3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，“根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行”的步骤具体包括：
如果检测结果为所述目标车座上没有乘客，则进一步检测所述目标车门是否关闭，当检测到所述目标车门关闭后，使所述杀菌灯运行。
4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述出租车杀菌***还包括设置在所述车厢内的隔离幕帘，所述控制方法还包括：
在使所述杀菌灯运行时，使所述隔离幕帘开启，以避免所述杀菌灯照射到驾驶员。
5.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：
在所述杀菌灯运行的过程中，检测所述目标车门是否开启；
当检测到所述目标车门开启时，使所述杀菌灯停止运行。
6.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：
在所述杀菌灯运行的过程中，使所述目标车门被控制锁定。
7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，在所述目标车门被控制锁定的情形下，所述控制方法还包括：
如果检测到驾驶员发送的开门指令，则使所述目标车门开启并使所述杀菌灯停止运行。
8.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述目标车门包括后车门和副驾驶车门，所述目标车座包括后座和副驾驶座。
9.根据权利要求2或3所述的控制方法，其特征在于，“根据检测结果，选择性地使所述杀菌灯运行”的步骤还包括：
如果检测结果为所述目标车座上有乘客，则不使所述杀菌灯运行。
10.根据权利要求1至8中任一项所述的控制方法，其特征在于，所述杀菌灯为紫外线灯。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210910 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |