CN113247417A - 一种油漆贮存装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及油漆贮存相关技术领域,公开了一种油漆贮存装置,所述放置架上设有用于放置油漆桶的放置栏,所述放置栏包括底板和顶部板,所述顶部板安装有可移动的伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端连接有转动体,所述转动体中设有重量检测模块,通过在连接轴处设有重量检测模块,从而实现了油漆桶用后即检,无需在每个油漆桶放置位设置重量检测模块,进而大大节省了油漆架成本。通过设置电磁流量计,配合重量检测模块,实现了对油漆使用量的双重检测,使精确性大大提高。
Description
技术领域
本发明涉及油漆贮存相关技术领域,具体为一种油漆贮存装置。
背景技术
汽车补漆是常见的一种维修业务,在汽车修补漆业务中,由于对汽车美观上的需要,因此在修补漆时,要将几十种油漆调出受损汽车外壳的颜色,对受损部位进行修补。调制使用的油漆存放在桶中,而油漆桶放置于放置架上,为了避免油漆沉淀、分层现象的发生,油漆即使在不使用时也需要间隔一段时间对其进行搅拌,并且,由于此类油漆价格较高,在进行配制时,用量要精确,避免配制失败造成浪费,配置的成功率与操作人员的熟练程度有着极大的关系,所以,亟需一种能够对每次配制的数据进行统计的设备,应用大数据来辅助操作人员,同时,现阶段的油漆桶没有配备重量检测的机构,导致工作人员无法及时得知各个油漆桶内油漆的量,进而导致无法及时补充油漆,同时,企业主对于油漆每次的用量也无法掌握,极易出现在工作中操作人员造成油漆浪费而导致成本增加的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油漆贮存装置,用于克服现有技术中无法实时得知油漆桶中油漆量以及油漆消耗量的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种油漆贮存装置,包括放置架,所述放置架上设有用于放置油漆桶的放置栏,所述放置栏包括底板和顶部板,所述顶部板安装有可移动的伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端连接有转动体,所述转动体中设有重量检测模块。
进一步的技术方案,所述放置栏设有加热模块,所述加热模块用于对油漆桶加热,使所述油漆桶内油漆保持合适的温度。
进一步的技术方案,加热模块为电磁感应加热,油漆桶的材料为铁质或钢制。
进一步的技术方案,所述转动体包括安装在所述伸缩机构的伸缩端的支架,所述支架中设有驱动机构,所述支架中设有与所述驱动机构传动连接的连接轴。
进一步的技术方案,所述驱动机构包括设置在所述支架中的马达,所述马达用于驱动所述连接轴旋转。
进一步的技术方案,所述重量检测模块设置在所述支架上。
进一步的技术方案,所述马达的动力轴处安装有传动盘,所述传动盘远离所述驱动机构的一侧设有传动杆,所述连接轴中设有传动导向孔,所述传动杆能够伸入至所述传动导向孔中,所述传动导向孔长度大于所述传动杆长度。
进一步的技术方案,所述连接轴远离所述驱动机构的一端设有容纳孔,所述容纳孔设有卡紧机构,所述卡紧机构包括设置在容纳孔孔壁中的安装孔,所述安装孔中设有电磁铁和夹紧块,所述电磁铁与所述夹紧块之间连接有弹簧。
进一步的技术方案,卡紧机构的数量为偶数,实现更加平衡的效果。
进一步的技术方案,加热模块、重量检测模块和驱动机构均具有近场通讯功能。能够与后台的企业资源管理***(ERP)、PLC控制器等实时连接,从而实现对油漆量、温度以及各种类油漆的使用频次的实时记录,同时,驱动机构(或马达)也能根据所述重量检测模块测得的桶内油漆量决定搅拌持续时间,并且,可以将每次修补汽车的型号以及修补此汽车所使用的油漆进行记录,上传至云端,将同型号汽车的修补配料数据在云端综合对比,对比参数可以是漆料与原车之间的色差程度以及客户满意度等数据,然后得出最优解。
进一步的技术方案,在所述底板中开有空腔,搅拌轴由油漆桶的底部伸出,将电动滑轨、伸缩机构、支架、连接轴和马达设置于油漆桶下侧的空腔中,重量检测模块位于连接轴圆台与支架内壁之间,用于检测连接轴向下的压力,由于无需将油漆桶提起,取消卡紧机构,将搅拌轴与容纳孔之间设置为花键配合,使结构复杂性降低,同时,搅拌轴可以相较于实施例一中缩短,搅拌时不易产生晃动,也节省制造成本,将电动滑轨、伸缩机构、支架、连接轴设置空腔中有效的使裸露在外的结构减少,提高油漆架整体的美观性。
本发明的有益效果:
通过在连接轴处设有重量检测模块,从而实现了油漆桶用后即检,无需在每个油漆桶放置位设置重量检测模块,进而大大节省了油漆架成本。
通过设置电磁流量计,配合重量检测模块,实现了对油漆使用量的双重检测,使精确性大大提高。
设置了机动式的搅拌机构,无需每个油漆桶对应设置搅拌机构,进一步的节省了油漆架成本。
通过将电磁流量计、加热模块、重量检测模块、驱动机构的近场通讯功能,能够与后台的企业资源管理***(ERP)、PLC可编程控制器等实时连接,从而实现对油漆量、温度以及各种类油漆的使用频次的实时记录,并且,可以将每次修补汽车的型号以及修补此汽车所使用的油漆进行记录,上传至云端,将同型号汽车的修补配料数据在云端综合对比,得出最优解。
同时,驱动机构也能根据所述重量检测模块测得的桶内油漆量决定搅拌持续时间,从而大大节省搅拌所需能源。
另外,加热模块也可以根据所述重量检测模块测得的桶内油漆量决定发热功率,利用尽可能小的功率达到油漆保温的效果。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种油漆贮存装置的整体结构示意图;
图2是图1中支架20以及油漆桶11的右侧结构剖视示意图;
图3是图2中连接轴21与搅拌轴12配合时的结构示意图;
图4是图3中A处的放大结构示意图;
图5是连接轴21处的放大结构示意图;
图6是图5中连接轴21的俯视示意图;
图7是搅拌轴12处的立体结构示意图;
图8是图4中重量检测模块22处的俯视结构示意;
图9是油漆桶11的内部结构示意图;
图10是图9中油漆桶11的俯视结构示意图。
图11是实施例二的放置栏侧视图。
具体实施方式
下面结合图1-11对本发明进行详细说明。
实施例一:
本发明的一种油漆贮存装置,包括放置架10,所述放置架10中设置五层用于放置油漆桶11的放置栏,所述油漆桶11放置在放置栏的底板上,所述油漆桶11中设有搅拌轴12,所述搅拌轴12上端从所述油漆桶11的上盖中穿出,所述油漆桶11内部设有固定连接在所述搅拌轴12上的桨叶17,放置栏的顶部板中隐藏式设置有电动滑轨40,电动滑轨40的滑动件上安装有伸缩机构30,所述伸缩机构30可以是电动伸缩杆或气缸等具有伸缩功能的机构,所述伸缩机构30的伸缩端安装有支架20,所述支架20内部中空且具有向下的开口,所述支架20中设有驱动机构,所述支架20中设有与所述驱动机构传动连接的连接轴21,所述连接轴21位于所述支架20中的一端具有圆台,所述支架20中设有用于检测所述连接轴21圆台向下压力的重量检测模块22,所述连接轴21下侧伸出至所述支架20下侧,所述支架20中供所述连接轴21伸出的孔的直径略大于所述连接轴21的直径,所述连接轴21位于所述支架20外侧一端设有容纳孔70,容纳孔70用于容纳搅拌轴12,容纳孔70设有卡紧机构,所述搅拌轴12进入容纳孔70中后,所述卡紧机构与所述搅拌轴12配合,将所述搅拌轴12卡紧在容纳孔70中。
优选地,放置栏的底板上设置有放置槽13,所述油漆桶11放置于所述放置槽13中。
优选地,所述放置槽13的形状可以设置为椭圆形,所述油漆桶11的瓶底设置为与所述放置槽13相同的形状,作为防呆设计。
优选地,放置栏中所述油漆桶11的放置位置处设有加热模块14,加热模块14可以使电阻丝、电热板等,所述加热模块14用于对油漆桶11加热,使所述油漆桶11内油漆保持合适的温度。
优选地,加热模块14为电磁感应加热,油漆桶11底部的材料为铁质或钢制,在油漆桶11被拿走后,所述加热模块14向后台或控制器发出信号,此时伸缩机构30可提前移动到此位置等待油漆桶11放回后立即对油漆桶11进行测重和搅拌。
优选地,所述油漆桶11的油漆排出口处设有电磁流量计(图中未示出),从而可以得知每次使用的油漆量。
电磁流量计与重量检测模块22可将数据传送至后台处理器,后台处理器比对后,如电磁流量计与重量检测模块22之间的数据存在一定误差,则此时需要判断电磁流量计与重量检测模块22是否损坏,如损坏则需要对损坏零件进行检修。
优选地,所述驱动机构包括设置在所述支架20中的马达50,所述马达50用于驱动所述连接轴21旋转。
优选地,所述重量检测模块22设置在所述连接轴21圆台与所述支架20内底壁之间。
优选地,所述重量检测模块22绕所述连接轴21圆心设置有四组。
优选地,所述重量检测模块22可以是压敏电阻式传感器、可变电感式压力传感器、膜盒式压力传感器其中的一种。
优选地,所述马达50的动力轴处安装有传动盘51,所述传动盘51下侧设有不与所述连接轴21同轴的圆形传动杆52或同轴的方形传动杆52,所述连接轴21中设有传动导向孔23,所述传动杆52能够伸入至所述传动导向孔23中,所述传动导向孔23长度大于所述传动杆52长度,所述搅拌轴12上设有凸缘16,伸缩机构30驱动支架20向下移动后,搅拌轴12***容纳孔70中,连接轴21与凸缘16相互抵接,从而使连接轴21向上运动与重量检测模块22脱离接触,避免所述连接轴21旋转时损坏所述重量检测模块22。
优选地,所述传动杆52设有两个,相应的所述传动导向孔23也设置有两个。
优选地,所述卡紧机构包括设置在容纳孔70孔壁中的安装孔,安装孔中设有电磁铁25和夹紧块27,所述电磁铁25与所述夹紧块27之间连接有弹簧26。
优选地,为保证平衡,所述搅拌轴12开有两个插孔15,两个插孔15在搅拌轴12上对称设置,相应的,卡紧机构也设置有两组。
优选地,电磁流量计、加热模块14、重量检测模块22和马达50均具有近场通讯功能,能够与后台的企业资源管理***(ERP)、PLC控制器等实时连接,从而实现对油漆量、温度以及各种类油漆的使用频次的实时记录,同时,马达50也能根据所述重量检测模块22测得的桶内油漆量决定搅拌持续时间,桶内油漆量越少,搅拌持续时间越短,并且,可以将每次修补汽车的型号以及修补此汽车所使用的油漆进行记录,上传至云端,将同型号汽车的修补配料数据在云端综合对比,得出最优解。
所述伸缩机构30在所述电动滑轨40的驱动下在放置栏中来回运动,当其中一个油漆桶11需要称重和搅拌时,所述支架20运动至此油漆桶11上侧,所述伸缩机构30向下伸出,使搅拌轴12进入容纳孔70中,电磁铁25通电,夹紧块27向搅拌轴12方向伸出并***插孔15中,随后所述伸缩机构30向上带动支架20向上,进而将油漆桶11提起,在所述重量检测模块22的作用下检测所述油漆桶11的重量,上传到后台的重量数据可以是油漆桶的总重量,或在后台***中设置空油漆桶的初始重量,检测到总重量后***内自动减掉空油漆桶的初始重量得到油漆重量,重力检测完成后,将油漆桶11放下,马达50启动带动连接轴21旋转,进而使搅拌轴12旋转,对油漆进行搅拌。
实施例二:
在放置栏底板中开有空腔,每个放置槽13均与空腔连通,搅拌轴12由油漆桶11的底部伸出,将电动滑轨40、伸缩机构30、支架20、连接轴21和马达50设置于油漆桶11下侧的空腔中,重量检测模块22位于连接轴21圆台与支架20内壁之间,用于检测连接轴21向下的压力,由于无需将油漆桶11提起,取消卡紧机构,将搅拌轴12与容纳孔之间设置为花键配合,使结构复杂性降低,同时,搅拌轴12可以相较于实施例一中缩短,节省制造成本,而且较短的搅拌轴转动更加稳定,将电动滑轨40、伸缩机构30、支架20和连接轴21设置在空腔中有效地使裸露在外的结构减少,具有防尘防水溅效果,提高油漆架整体的美观性。
优选地,油漆桶11底部设有凹陷,搅拌轴12位于凹陷中,从而使油漆桶11底部为平面,能够方便的将油漆桶11进行放置,另外,还能进一步的缩短搅拌轴12,使搅拌时产生的晃动更小,同时油漆桶11整体也更加美观。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种油漆贮存装置,包括放置架,其特征在于:所述放置架上设有用于放置油漆桶的放置栏,所述放置栏包括底板和顶部板,所述顶部板安装有可移动的伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端连接有转动体,所述转动体中设有重量检测模块。
2.根据权利要求1所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:所述放置栏设有加热模块。
3.根据权利要求2所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:加热模块为电磁感应加热。
4.根据权利要求2或3所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:所述转动体包括安装在所述伸缩机构的伸缩端的支架,所述支架中设有驱动机构,所述支架中设有与所述驱动机构传动连接的连接轴。
5.根据权利要求4所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:所述驱动机构包括设置在所述支架中的马达,所述马达用于驱动所述连接轴旋转。
6.根据权利要求4所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:所述重量检测模块设置在所述支架上。
7.根据权利要求5所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:所述马达的动力轴处安装有传动盘,所述传动盘远离所述驱动机构的一侧设有传动杆,所述连接轴中设有传动导向孔,所述传动杆能够伸入至所述传动导向孔中,所述传动导向孔长度大于所述传动杆长度。
8.根据权利要求5或6或7所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:所述连接轴远离所述驱动机构的一端设有容纳孔,所述容纳孔设有卡紧机构,所述卡紧机构包括设置在容纳孔孔壁中的安装孔,所述安装孔中设有电磁铁和夹紧块,所述电磁铁与所述夹紧块之间连接有弹簧。
9.根据权利要求8所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:卡紧机构的数量为偶数。
10.根据权利要求5或6或7所述的一种油漆贮存装置,其特征在于:加热模块、重量检测模块和驱动机构均具有近场通讯功能。
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