CN113235657B - 一种大口径沉管总成以及沉管方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种大口径沉管总成以及沉管方法，以解决上述现有技术的不足，在水岸边设置地牛固定点实现沉管总成端管的翻转，降低了沉管施工成本，降低了小型浮吊翻转沉管端管过程中起重不同步导致的作业风险，方便进行沉管操作，且为了方便沉管时的注水操作，因此将沉管总成的端管与水面之间的夹角调节为15度，此时吊车所用的吊力最小，且此时方便注水操作，同时采用了方便施工的地牛，并且方便通过该地牛进行沉管施工，降低了沉管的难度，具有较强的实用性。

Description

一种大口径沉管总成以及沉管方法

技术领域

本发明涉及水利施工相关技术领域，尤其涉及一种大口径沉管总成以及沉管方法。

背景技术

沉管施工中，常穿越内陆大型水库及湖泊，很多沉管施工地点大型工程船无法到达现场。特别是口径较大的沉管作业，常规方法需配备与大口径钢管总成自重相对应的浮吊船，来实现沉管过程中沉管总成弯头的90度翻转并稳管下沉，而许多内陆湖泊水库没有大型浮吊到达现场的条件。例如桂西北百色灌区跨右江DN2200沉管工程沉管总成自重达到，由于右江船闸通航受限，200T以上的浮吊无法水路航行到施工现场。从而给沉管造成了严重的影响，传统施工方法在施工中面临着诸多限制，增大了沉管的施工难度。

发明内容

本发明提供一种大口径沉管总成以及沉管方法，以解决上述现有技术的不足，在水岸边设置地牛固定点实现沉管总成端管的翻转，降低了沉管施工成本，降低了小型浮吊翻转沉管端管过程中起重不同步导致的作业风险，方便进行沉管操作，且为了方便沉管时的注水操作，因此将沉管总成的端管与水面之间的夹角调节为15度，此时吊车所用的吊力最小，且此时方便注水操作，同时采用了方便施工的地牛，并且方便通过该地牛进行沉管施工，降低了沉管的难度，具有较强的实用性。

为了实现本发明的目的，拟采用以下技术：

一种大口径沉管总成，包括：

直管；

端管，倾斜的连通于直管的两端；

盲板，数量为一对，均设于端管的另一端；

注水管，数量为一对，均设于盲板；

注水阀，设于其中一根注水管；

排气阀，设于另外一根注水管；

注水泵，连接于注水阀的另一端；

直管与端管的内外两侧均喷涂有防腐涂料。

一种大口径沉管总成沉管方法，用于大口径沉管总成的沉管，步骤如下：

步骤1：挖设水下管槽；

步骤2：通过托运船将沉管总成浮运至水下管槽处的水面上；

步骤3：在两根端管的上下游均进行打桩定位；

步骤4：在沉管总成轴线两端所在的水岸处设置A1、B2、C3以及D4四个地牛，A1地牛与B2地牛位于沉管总成一端的两侧，C3地牛与D4地牛位于沉管总成另一端两侧，四个地牛均通过牵拉索固定在沉管总成的端管处；

步骤5：在沉管总成的两端各设置一台吊机，并将吊机上的吊索套设在沉管总成的两端；

步骤6：通过步骤5中所述的吊机调节沉管总成中两根端管与水面之间的夹角，以使端管的轴线与水面之间形成15度的夹角；

步骤7：步骤6完成后，在直管的一端设置助浮气囊，助浮气囊位于排气阀端，而后通过注水泵向沉管总成内注水，在注水时，注水阀与排气阀均为打开状态，在注水过程中吊机对端管与水面之间的角度进行调节，且当端管的轴线与水面之间的夹角为45度后，撤掉吊机以及助浮气囊；

步骤8：开始进行沉管，在沉管总成下沉的过程中，A1地牛和D4地牛收紧牵拉索，而B2地牛和C3地牛放松牵拉索，且沉管总成中端管轴线与水面形成90度的夹角，直至沉管总成下沉至水下管槽内为止。

进一步地，地牛包括：

基台，嵌于水岸地下；

连接组件，设于基台；

升降组件，设于连接组件；

牵拉组件，设于升降组件；

连接组件用于升降组件与基台的连接固定，升降组件用于调节牵拉组件的高度，牵拉组件用于端管的牵拉固定。

进一步地，基台包括主体，主体呈长方体结构，主体的四个角内均设有四根内嵌管，内嵌管沿其轴向呈等间隔阵列地成形有连接齿，位于同一高度处的连接齿呈圆周阵列地成形于内嵌管，主体由混凝土浇筑而成。

进一步地，连接组件包括底板，底板的四个角均穿有四个连接构件，每个连接构件均设有一对锁定机构，锁定机构用于连接构件的锁定，连接构件穿于内嵌管内。

进一步地，连接构件包括穿于底板的穿杆，穿杆的下端设有下限板，下限板位于底板的下端，下限板向下延伸地设有下伸杆，下伸杆的外壁设有若干个锁定齿，位于同一高度处的锁定齿呈圆周阵列地设于下伸杆，沿着下伸杆的轴向锁定齿呈等间隔阵列地设于下伸杆，穿杆的上端设有上转板，上转板向上延伸地设有转动头。

进一步地，锁定机构包括上延块，上延块两侧下端均设有一对翼板，翼板均安装于底板，上延块穿有一对伸缩杆，伸缩杆的外侧端设有外板，伸缩杆的内侧端设有内板，内板向内延伸地设有插板，内板与上延块之间设有一对弹簧，弹簧均穿于伸缩杆，上延块向上延伸地安装有上延柱，上延柱套设有套框，套框向外延伸地设有连接板，连接板的外侧端设有端板，端板向下延伸地设有下插柱；

上转板的两个侧壁成形有插槽；

当插板穿于插槽时，用于下伸杆状态的控制，且使得锁定齿均位于相邻两个连接齿之间；

当插板移出插槽时，下插柱插设于外板内侧。

进一步地，升降组件包括设于底板的一对侧板，侧板外侧下端均向外延伸地设有外伸底板，外伸底板均安装于底板，侧板的内侧均安装有凹形件，凹形件的内侧均设于一对梯形导条，凹形件内均设有滑块，滑块均向内延伸地设有转杆，转杆的另一端均设有外安板，外安板之间设有连接柱，连接柱一侧安装有一对安装座，安装座均设于调节丝杆，侧板的一端安装有端固定板，调节丝杆均旋有螺纹筒，螺纹筒设于端固定板，螺纹筒的外侧端均设有从动齿轮，从动齿轮之间设有驱动齿轮，驱动齿轮的外侧端设有凹形固件，凹形固件安装于端固定板，驱动齿轮的外侧端连接有从动锥齿，从动锥齿啮合有驱动锥齿，驱动锥齿连接有驱动电机，驱动电机的下端安装有外延安装板，外延安装板安装于端固定板，侧板的一端内侧均安装有转座固板，转座固板均向内延伸地设有转动座；

升降组件还包括若干对剪刀板，位于同侧的剪刀板之间相互铰接；

剪刀板包括第一铰接板，第一铰接板的中间位置处设有铰接杆，铰接杆设有第二铰接板，位于底层的第一铰接板的下端设于转杆，位于底层的第二铰接板设于转动座，位于顶层的第一铰接板铰接有铰接座，位于顶层的第二铰接板铰接有中连板，中连板的上端设有导向件，导向件穿有导轨，导轨安装有升降板，铰接座安装于升降板。

进一步地，牵拉组件包括一对圆盘，圆盘之间呈圆周阵列地设有支撑板，位于下端的圆盘安装于升降板，位于上端的圆盘安装有转动电机，转动电机的输出轴连接有绕绳杆，绕绳杆两端均设于圆盘，牵拉绳缠绕于绕绳杆，圆盘均向外延伸地成形有外凸板，每个外凸板的两侧均安装有一对调节轴承座，每对位于同一竖向上的调节轴承座之间均设有四根导向杆，位于上端的调节轴承座安装有调节电机，调节电机的输出轴均连接有螺杆，螺杆均旋有调节座，调节座之间安装有连接凹板，连接凹板向外延伸地设有第一安装板，第一安装板向外延伸地设有导筒，牵拉绳穿于导筒，牵拉绳的另一端固定于端管。

上述技术方案的优点在于：

本发明在水岸边设置地牛固定点实现沉管总成端管的翻转，降低了沉管施工成本，降低了小型浮吊翻转沉管端管过程中起重不同步导致的作业风险，方便进行沉管操作，且为了方便沉管时的注水操作，因此将沉管总成的端管与水面之间的夹角调节为15度，此时吊车所用的吊力最小，且此时方便注水操作，同时采用了方便施工的地牛，并且方便通过该地牛进行沉管施工，降低了沉管的难度，具有较强的实用性。

附图说明

图1示出了沉管总成沉管后的横断面图。

图2示出了沉管总成沉管后的纵断面图。

图3示出了沉管总成简单结构示意图。

图4示出了沉管总成注水后的状态。

图5示出了沉管总成的立体结构图。

图6示出了沉管总成沉管时地牛放置点示意图。

图7示出了沉管总成沉管时吊机与沉管之间的关系图。

图8示出了地牛的立体结构图一。

图9示出了地牛的立体结构图二。

图10示出了地牛的立体结构图三。

图11示出了A处放大图。

图12示出了B处放大图。

图13示出了C处放大图。

图14示出了D处放大图。

图15示出了E处放大图。

图16示出了F处放大图。

图17示出了G处放大图。

图18示出了H处放大图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直，而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行，并不是表示该结构一定要完全平行，而是可以稍微倾斜。

此外，“大致”、“基本”等用语旨在说明相关内容并不是要求绝对的精确，而是可以有一定的偏差。例如：“大致等于”并不仅仅表示绝对的等于，由于实际生产、操作过程中，难以做到绝对的“相等”，一般都存在一定的偏差。因此，除了绝对相等之外，“大致等于”还包括上述的存在一定偏差的情况。以此为例，其他情况下，除非有特别说明，“大致”、“基本”等用语均为与上述类似的含义。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图5和图3所示，一种大口径沉管总成，包括：直管60；端管61，倾斜的连通于直管60的两端；盲板62，数量为一对，均设于端管61的另一端；注水管63，数量为一对，均设于盲板62；注水阀64，设于其中一根注水管63；排气阀65，设于另外一根注水管63；注水泵66，连接于注水阀64的另一端；直管60与端管61的内外两侧均喷涂有防腐涂料。

其中倾斜设置的端管61能够根据具体的地形结构，方便管道之间的连接，注水阀64和排气阀65方便进行沉管总成6的注水操作，当注水阀64打开时注水泵66能够进行注水，且排气阀65能够将沉管总成6内的空气排出，从而方便进行注水操作，且注水阀64和排气阀65的设置在沉管时避免水进入管内，从而对沉管操作产生影响，同时为了提高沉管总成6的寿命，因此在沉管总成6的外侧和内侧喷涂有防腐涂料，而盲板62的设置能够避免水进入沉管总成6内。

如图1至图7所示，一种大口径沉管总成沉管方法，用于大口径沉管总成的沉管，步骤如下：

步骤1：挖设水下管槽；

步骤2：通过托运船将沉管总成6浮运至水下管槽处的水面上；

步骤3：在两根端管61的上下游均进行打桩定位；

步骤4：在沉管总成6轴线两端所在的水岸处设置A1、B2、C3以及D4四个地牛，A1地牛与B2地牛位于沉管总成6一端的两侧，C3地牛与D4地牛位于沉管总成6另一端两侧，四个地牛均通过牵拉索固定在沉管总成6的端管61处；

步骤5：在沉管总成6的两端各设置一台吊机5，并将吊机5上的吊索套设在沉管总成的两端；

步骤6：通过步骤5中所述的吊机5调节沉管总成6中两根端管61与水面之间的夹角，以使端管61的轴线与水面之间形成15度的夹角；

步骤7：步骤6完成后，在直管60的一端设置助浮气囊，助浮气囊位于排气阀65端，而后通过注水泵66向沉管总成6内注水，在注水时，注水阀64与排气阀65均为打开状态，在注水过程中吊机5对端管61与水面之间的角度进行调节，且当端管61的轴线与水面之间的夹角为45度后，撤掉吊机5以及助浮气囊；

步骤8：开始进行沉管，在沉管总成6下沉的过程中，A1地牛和D4地牛收紧牵拉索，而B2地牛和C3地牛放松牵拉索，且沉管总成6中端管轴线与水面形成90度的夹角，直至沉管总成下沉至水下管槽内为止。

在上述施工方式中，不需要船只对沉管总成进行定位，从而方便在不能行船的水域中进行管总成6的沉管操作，为了进一步地对沉管总成的位置进行确定，从而使得沉管总成6位于水下管槽处，其中为了方便在沉管总成6内注入足量的水，方便进行沉管操作，因此先调节沉管总成6与水面的夹角为15度，当成15度的夹角时，吊机5的吊力较低且方便进行注水。而后在进行沉管操作中，当沉管总成6的端管61与水面的夹角为45度时，撤掉吊机5，此时沉管总成6通过四个地牛进行位置的固定以及下管操作，在下管操作中A1、B2、C3以及D4四个地牛相互配合最终完成沉管操作，且在沉管操作中，为了确保沉管总成6下沉的位置，因此其中A1地牛和D4地牛用于沉管总成6沉管时的位置锁定，而B2地牛和C3地牛能够使得沉管总成6向下运动，最终端管61竖直向上地将沉管总成6置于水下管槽内。

如图8至图18所示，地牛包括：基台1、连接组件2、升降组件3以及牵拉组件4。基台1，嵌于水岸地下；连接组件2，设于基台1；升降组件3，设于连接组件2；牵拉组件4，设于升降组件3；连接组件2用于升降组件3与基台1的连接固定，升降组件3用于调节牵拉组件4的高度，牵拉组件4用于端管61的牵拉固定。

基台1包括主体10，主体10呈长方体结构，主体10的四个角内均设有四根内嵌管11，内嵌管11沿其轴向呈等间隔阵列地成形有连接齿12，位于同一高度处的连接齿12呈圆周阵列地成形于内嵌管11，主体10由混凝土浇筑而成。

连接组件2包括底板20，底板20的四个角均穿有四个连接构件22，每个连接构件22均设有一对锁定机构21，锁定机构21用于连接构件22的锁定，连接构件22穿于内嵌管11内。

连接构件22包括穿于底板20的穿杆，穿杆的下端设有下限板，下限板位于底板20的下端，下限板向下延伸地设有下伸杆222，下伸杆222的外壁设有若干个锁定齿223，位于同一高度处的锁定齿223呈圆周阵列地设于下伸杆222，沿着下伸杆222的轴向锁定齿223呈等间隔阵列地设于下伸杆222，穿杆的上端设有上转板220，上转板220向上延伸地设有转动头221。

锁定机构21包括上延块210，上延块210两侧下端均设有一对翼板211，翼板211均安装于底板20，上延块210穿有一对伸缩杆212，伸缩杆212的外侧端设有外板213，伸缩杆212的内侧端设有内板2120，内板2120向内延伸地设有插板215，内板2120与上延块210之间设有一对弹簧214，弹簧214均穿于伸缩杆212，上延块210向上延伸地安装有上延柱216，上延柱216套设有套框217，套框217向外延伸地设有连接板218，连接板218的外侧端设有端板219，端板219向下延伸地设有下插柱2190。上转板220的两个侧壁成形有插槽。当插板215穿于插槽时，用于下伸杆222状态的控制，且使得锁定齿223均位于相邻两个连接齿12之间。当插板215移出插槽时，下插柱2190插设于外板213内侧。

升降组件3包括设于底板20的一对侧板30，侧板30外侧下端均向外延伸地设有外伸底板300，外伸底板300均安装于底板20，侧板30的内侧均安装有凹形件31，凹形件31的内侧均设于一对梯形导条310，凹形件31内均设有滑块32，滑块32均向内延伸地设有转杆，转杆的另一端均设有外安板33，外安板33之间设有连接柱34，连接柱34一侧安装有一对安装座35，安装座35均设于调节丝杆36，侧板30的一端安装有端固定板395，调节丝杆36均旋有螺纹筒，螺纹筒设于端固定板395，螺纹筒的外侧端均设有从动齿轮37，从动齿轮37之间设有驱动齿轮39，驱动齿轮39的外侧端设有凹形固件390，凹形固件390安装于端固定板395，驱动齿轮39的外侧端连接有从动锥齿391，从动锥齿391啮合有驱动锥齿392，驱动锥齿392连接有驱动电机394，驱动电机394的下端安装有外延安装板393，外延安装板393安装于端固定板395，侧板30的一端内侧均安装有转座固板396，转座固板396均向内延伸地设有转动座397；

升降组件3还包括若干对剪刀板，位于同侧的剪刀板之间相互铰接。剪刀板包括第一铰接板399，第一铰接板399的中间位置处设有铰接杆3990，铰接杆3990设有第二铰接板398，位于底层的第一铰接板399的下端设于转杆，位于底层的第二铰接板398设于转动座397，位于顶层的第一铰接板399铰接有铰接座3994，位于顶层的第二铰接板398铰接有中连板3991，中连板3991的上端设有导向件3992，导向件3992穿有导轨3993，导轨3993安装有升降板3995，铰接座3994安装于升降板3995。

牵拉组件4包括一对圆盘40，圆盘40之间呈圆周阵列地设有支撑板41，位于下端的圆盘40安装于升降板3995，位于上端的圆盘40安装有转动电机42，转动电机42的输出轴连接有绕绳杆，绕绳杆两端均设于圆盘40，牵拉绳430缠绕于绕绳杆，圆盘40均向外延伸地成形有外凸板400，每个外凸板400的两侧均安装有一对调节轴承座43，每对位于同一竖向上的调节轴承座43之间均设有四根导向杆45，位于上端的调节轴承座43安装有调节电机44，调节电机44的输出轴均连接有螺杆46，螺杆46均旋有调节座47，调节座47之间安装有连接凹板48，连接凹板48向外延伸地设有第一安装板49，第一安装板49向外延伸地设有导筒490，牵拉绳430穿于导筒490，牵拉绳430的另一端固定于端管61。

地牛方便进行拆卸以及安装，从而方便沉管操作，同时能够根据实际情况进行高度调节，从而方便进行沉管总成6两端的固定，能够稳定地进行沉管操作，从而确保沉管的稳定性和精确性。

在具体的操作中，先在对应的位置处挖设基坑，而后进行基台1的浇筑，浇筑完成后通过连接组件2将升降组件3连接在基台1上，完成后将牵拉组件4上的牵拉绳430固定在端管61上。

具体地，基台1的设置能够确保整个地牛的稳定性，避免在施工中出现晃动的现象，从而影响沉管的精度，而设置在基台1上的内嵌管11和连接齿12方便进行连接组件2的连接操作，同时当施工完成后，方便拆卸。

具体地，连接组件2在进行连接时，先从插槽中拔出插板215，而后将下插柱2190插设于外板213内侧对插板215的位置进行锁定，而后通过转动头221对下伸杆222进行转动，从而使得锁定齿223均位于相邻两个连接齿12之间，而后取消下插柱2190的锁定作用，使得插板215穿于插槽内，通过插板215对下伸杆222进行锁定，通过这种方式方便进行拆卸和组装，同时在连接后能够确保组装的稳定性。

具体地，升降组件3带动牵拉组件4进行升降运动时，启动驱动电机394，在驱动电机394的带动下驱动锥齿392进行转动，而驱动锥齿392的转动将带动驱动齿轮39的转动，而驱动齿轮39的转动将带动两个从动齿轮37的转动，而从动齿轮37的转动将带动螺纹筒的转动，而螺纹筒的转动将使得调节丝杆36进行运动，而调节丝杆36的运动将带动滑块32沿着梯形导条310的长度方向进行运动，而滑块32的运动将使得第一铰接板399和第二铰接板398之间的夹角发生变化，当升降板3995向上运动时，第一铰接板399和第二铰接板398之间的夹角减小，当升降板3995向下运动时，第一铰接板399和第二铰接板398之间的夹角增大。这种升降方式方便对牵拉组件4的调节具有较强的稳定性。

具体地，在沉管时，牵拉组件4在进行收放时，通过转动电机42带动绕绳杆转动，而绕绳杆的转动将完成牵引绳43的缠绕操作，而牵引绳43在收放时，调节电机44启动，在调节电机44的带动下螺杆46进行转动，而螺杆46的转动将带动调节座47沿着导向杆45的轴向进行运动，而调节座47在运动时将带动导筒490进行往复运动，而导筒490对牵引绳起着限位的作用，而导筒490的这种运动能够将牵引绳均匀地缠绕在绕绳杆上，同时在沉管时能够提高沉管的精确度，其中支撑板41的设置能对圆盘40进行支撑，同时，在操作中还能进行安全防护。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种大口径沉管总成沉管方法，所述大口径沉管总成，包括：直管（60）；端管（61），倾斜的连通于直管（60）的两端；盲板（62），数量为一对，均设于端管（61）的另一端；注水管（63），数量为一对，均设于盲板（62）；注水阀（64），设于其中一根注水管（63）；排气阀（65），设于另外一根注水管（63）；注水泵（66），连接于注水阀（64）的另一端；直管（60）与端管（61）的内外两侧均喷涂有防腐涂料，

其特征在于：用于所述大口径沉管总成的沉管，步骤如下：

步骤1：挖设水下管槽；

步骤2：通过托运船将沉管总成（6）浮运至水下管槽处；

步骤3：在两根端管（61）的上下游均进行打桩定位；

步骤4：在沉管总成（6）轴线两端所在的水岸处设置A1、B2、C3以及D4四个地牛，A1地牛与B2地牛位于沉管总成（6）同端的两侧，C3地牛与D4地牛位于沉管总成（6）同端两侧，四个地牛均通过牵拉绳（430）固定在沉管总成（6）的端管（61）处；

步骤5：在沉管总成（6）的两端各设置一台吊机（5），并将吊机（5）上的吊索套设在沉管总成的两端；

步骤6：通过步骤5中所述的吊机（5）调节沉管总成（6）中两根端管（61）与水面之间的夹角，以使端管（61）的轴线与水面之间形成15度的夹角；

步骤7：步骤6完成后，在直管（60）的一端设置助浮气囊，助浮气囊位于排气阀（65）端，而后通过注水泵（66）向沉管总成（6）内注水，在注水时，注水阀（64）与排气阀（65）均为打开状态，在注水过程中吊机（5）对端管（61）与水面之间的角度进行调节，且当端管（61）的轴线与水面之间的夹角为45度后，撤掉吊机（5）以及助浮气囊；

步骤8：开始进行沉管，在沉管总成（6）下沉的过程中，A1地牛和D4地牛收紧牵拉绳（430），而B2地牛和C3地牛放松牵拉绳（430），且沉管总成（6）中端管轴线与水面形成90度的夹角，直至沉管总成下沉至水下管槽内为止；

其中，所述地牛包括：基台（1），嵌于水岸地下；连接组件（2），设于基台（1）；升降组件（3），设于连接组件（2）；牵拉组件（4），设于升降组件（3）；连接组件（2）用于升降组件（3）与基台（1）的连接固定，升降组件（3）用于调节牵拉组件（4）的高度，牵拉组件（4）用于端管（61）的牵拉固定，操作时，先在对应的位置处挖设基坑，而后进行基台（1）的浇筑，浇筑完成后通过连接组件（2）将升降组件（3）连接在基台（1）上，完成后将牵拉组件（4）上的牵拉绳（430）固定在端管（61）上。

2.根据权利要求1所述的大口径沉管总成沉管方法，其特征在于，基台（1）包括主体（10），主体（10）呈长方体结构，主体（10）的四个角内均设有四根内嵌管（11），内嵌管（11）沿其轴向呈等间隔阵列地成形有连接齿（12），位于同一高度处的连接齿（12）呈圆周阵列地成形于内嵌管（11），主体（10）由混凝土浇筑而成。

3.根据权利要求2所述的大口径沉管总成沉管方法，其特征在于，连接组件（2）包括底板（20），底板（20）的四个角均穿有四个连接构件（22），每个连接构件（22）均设有一对锁定机构（21），锁定机构（21）用于连接构件（22）的锁定，连接构件（22）穿于内嵌管（11）内。

4.根据权利要求3所述的大口径沉管总成沉管方法，其特征在于，连接构件（22）包括穿于底板（20）的穿杆，穿杆的下端设有下限板，下限板位于底板（20）的下端，下限板向下延伸地设有下伸杆（222），下伸杆（222）的外壁设有若干个锁定齿（223），位于同一高度处的锁定齿（223）呈圆周阵列地设于下伸杆（222），沿着下伸杆（222）的轴向锁定齿（223）呈等间隔阵列地设于下伸杆（222），穿杆的上端设有上转板（220），上转板（220）向上延伸地设有转动头（221）。

5.根据权利要求4所述的大口径沉管总成沉管方法，其特征在于，锁定机构（21）包括上延块（210），上延块（210）两侧下端均设有一对翼板（211），翼板（211）均安装于底板（20），上延块（210）穿有一对伸缩杆（212），伸缩杆（212）的外侧端设有外板（213），伸缩杆（212）的内侧端设有内板（2120），内板（2120）向内延伸地设有插板（215），内板（2120）与上延块（210）之间设有一对弹簧（214），弹簧（214）均穿于伸缩杆（212），上延块（210）向上延伸地安装有上延柱（216），上延柱（216）套设有套框（217），套框（217）向外延伸地设有连接板（218），连接板（218）的外侧端设有端板（219），端板（219）向下延伸地设有下插柱（2190）；

上转板（220）的两个侧壁成形有插槽；

当插板（215）穿于插槽时，用于下伸杆（222）状态的控制，且使得锁定齿（223）均位于相邻两个连接齿（12）之间；

当插板（215）移出插槽时，下插柱（2190）插设于外板（213）内侧。

6.根据权利要求5所述的大口径沉管总成沉管方法，其特征在于，升降组件（3）包括设于底板（20）的一对侧板（30），侧板（30）外侧下端均向外延伸地设有外伸底板（300），外伸底板（300）均安装于底板（20），侧板（30）的内侧均安装有凹形件（31），凹形件（31）的内侧均设于一对梯形导条（310），凹形件（31）内均设有滑块（32），滑块（32）均向内延伸地设有转杆，转杆的另一端均设有外安板（33），外安板（33）之间设有连接柱（34），连接柱（34）一侧安装有一对安装座（35），安装座（35）均设于调节丝杆（36），侧板（30）的一端安装有端固定板（395），调节丝杆（36）均旋有螺纹筒，螺纹筒设于端固定板（395），螺纹筒的外侧端均设有从动齿轮（37），从动齿轮（37）之间设有驱动齿轮（39），驱动齿轮（39）的外侧端设有凹形固件（390），凹形固件（390）安装于端固定板（395），驱动齿轮（39）的外侧端连接有从动锥齿（391），从动锥齿（391）啮合有驱动锥齿（392），驱动锥齿（392）连接有驱动电机（394），驱动电机（394）的下端安装有外延安装板（393），外延安装板（393）安装于端固定板（395），侧板（30）的一端内侧均安装有转座固板（396），转座固板（396）均向内延伸地设有转动座（397）；

升降组件（3）还包括若干对剪刀板，位于同侧的剪刀板之间相互铰接；

剪刀板包括第一铰接板（399），第一铰接板（399）的中间位置处设有铰接杆（3990），铰接杆（3990）设有第二铰接板（398），位于底层的第一铰接板（399）的下端设于转杆，位于底层的第二铰接板（398）设于转动座（397），位于顶层的第一铰接板（399）铰接有铰接座（3994），位于顶层的第二铰接板（398）铰接有中连板（3991），中连板（3991）的上端设有导向件（3992），导向件（3992）穿有导轨（3993），导轨（3993）安装有升降板（3995），铰接座（3994）安装于升降板（3995）。

7.根据权利要求6所述的大口径沉管总成沉管方法，其特征在于，牵拉组件（4）包括一对圆盘（40），圆盘（40）之间呈圆周阵列地设有支撑板（41），位于下端的圆盘（40）安装于升降板（3995），位于上端的圆盘（40）安装有转动电机（42），转动电机（42）的输出轴连接有绕绳杆，绕绳杆两端均设于圆盘（40），牵拉绳（430）缠绕于绕绳杆，圆盘（40）均向外延伸地成形有外凸板（400），每个外凸板（400）的两侧均安装有一对调节轴承座（43），每对位于同一竖向上的调节轴承座（43）之间均设有四根导向杆（45），位于上端的调节轴承座（43）安装有调节电机（44），调节电机（44）的输出轴均连接有螺杆（46），螺杆（46）均旋有调节座（47），调节座（47）之间安装有连接凹板（48），连接凹板（48）向外延伸地设有第一安装板（49），第一安装板（49）向外延伸地设有导筒（490），牵拉绳（430）穿于导筒（490），牵拉绳（430）的另一端固定于端管（61）。

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