CN113180390A - 一种设有船舶室内组合柜的船舶 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种设有船舶室内组合柜的船舶,包括船舶本体及设置在船舶本体上的组合柜,所述组合柜包括衣柜区和办公区,所述衣柜区包括第一衣柜区和第二衣柜区,所述办公区设置于第一衣柜区第二衣柜区之间,所示办公区包括书柜和文件展板,所述文件展板包括第一板层、第二板层和第三板层,所述第一板层与第二板层固定连接,所述第二板层为金属层,所述第二板层与第三板层固定连接;本发明的船舶室内组合柜集合了衣柜、书柜和办公桌区域一体化设计和多功能需求,办公桌区域设置了可以一体组合的文件展板,文件展板设置了金属层,可以实现临时文件展板的功能,简化施工流程。
Description
技术领域
本发明涉船舶室内设备领域,具体涉及一种设有船舶室内组合柜的船舶。
背景技术
目前,大型的客船舱室中船员房间组合式木质衣柜制作和安装的方式一般先确定组合式衣柜的结构图和功能,然后选定木夹板和木纹色防火板,由于客滚船船员房间内空间有限,要实现组合式衣柜集衣柜、书架、办公展示板等功能一体化,需要将装饰板进行组合,办公时用的文件展示板需要与衣柜呈一体设置,现有的文件展示板没有磁吸功能,还需要按现有的家具制作流程额外订购板材或另外安装白板来实现该功能,单独定做会与统一购买的组合柜防火木板存在色差大、价格略偏高、周期不可控制等缺点,另外安装白板会破坏舱室内衣柜的整体协调性,没有磁吸功能的装饰板在船舶航行时会出现晃动和噪音,文件展示板容易掉落,因此需要一种设有适用于船舱室内的具有办公功能,可以进行一体组合的具有磁吸功能的文件展示板的舱室组合柜的船舶。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种设有可以一体组合的具有文件展示板的船舶室内组合柜的船舶。
为了实现本发明的目的,本发明提供一种设有船舶室内组合柜的船舶,包括船舶本体及设置在船舶本体上的组合柜,所述的组合柜包括衣柜区和办公区,所述衣柜区包括第一衣柜区和第二衣柜区,所述办公区设置于第一衣柜区第二衣柜区之间,所示办公区包括书柜和文件展板,所述文件展板包括第一板层、第二板层和第三板层,所述第一板层与第二板层固定连接,所述第二板层为金属层,所述第二板层与第三板层固定连接,所述第二板层固定于第一板层与第三板层之间,所述第一板层、第二板层与第三板层依次重叠固定。
优选的,所述书柜设置于办公区上部,所述文件展板设置于办公区中部,所述办公区下部设有桌面,所述文件展板为可以进行拼装组合的装饰木板。
优选的,所述第一板层为木夹板层,所述木夹板层的厚度为8mm-11mm,所述第二板层为铁皮板或铝皮,所述金属层的厚度为0.3mm-0.5mm,所述金属层的宽度为450mm-470mm,长度为970mm-990mm,所述第三板层为防火木板层,所述防火木板层的厚度为0.7mm-1mm。
优选的,所述第一板层上设有凹槽,所述凹槽内设有吸附件,所述吸附件为软磁条,所述吸附件通过胶黏固定于凹槽内,所述凹槽设置于第一板层中部,所述凹糟的深度为0.2mm-0.4mm,所述凹槽的所述凹槽的宽度为440mm-460mm,长度为950mm-970mm,所述第二板层与第一板层叠合固定时,所述第二板层可以覆盖所述凹糟。
优选的,所述衣柜上端设有照明区,所述照明区包括第一照明灯、第二照明灯和第三照明灯,所述文件展板靠近书柜的上方设有夜灯,所述夜灯包括有第一夜灯和第二夜灯。
优选的,还包括有船舶用发电装置,所述船舶用发电装置设置于船舶本体的底部,所述船舶用发电装置包括线圈、定子、转子和转子帆,所述转子包括第一磁极,所述定子包括第二磁极,所述线圈位于所述第一磁极和所述第二磁极之间;
优选的,所述线圈与所述定子固定连接,所述转子可相对所述定子转动,所述转子帆与所述转子固定连接,外部的流体带动所述转子帆转动,从而带动所述转子转动。
该发电装置还包括电流输出装置,所述电流输出装置与所述线圈电连接。
优选的,所述定子还包括定子导流壳,所述第二磁极固定连接于所述定子导流壳内,所述转子还包括转子导流壳,所述第一磁极固定连接于所述转子导流壳内,所述转子导流壳与所述定子导流壳可转动连接,所述导向槽和所述导向滑轨之间设置有轴承。
优选的,所述定子和所述转子组合后的横切面呈梭形,且该梭形两个尖端的连线为该横切面的中心线;所述第一磁极、线圈和第二磁极形成该发电装置的核心发电结构,该核心发电结构包括相互连接的第一边部、第二边部和中间部,所述第一边部和所述第二边部位于所述中间部的两端,且所述第一边部和所述第二边部相对所述中间部向所述第一磁极的方向弯折。
优选的,所述定子、线圈和所述转子皆为环形,所述定子、线圈和所述转子为同心圆,且所述定子位于发电装置的外环,转子位于该发电装置的内环,线圈位于定子和转子的中间;所述转子上固定连接有多个转子帆,多个所述转子帆的自由端朝向该发电装置的中轴线。
优选的,所述船舶本体上还包括有螺旋桨,所述螺旋桨与所述船舶本体相连接,所述船舶用发电装置也与所述船舶本体相连接,且所述螺旋桨位于所述船舶本体与所述船舶用发电装置之间,所述船舶还包括用于固定所述船舶发电装置的支架,所述船舶用发电装置和所述螺旋桨同轴,所述发电装置的定子位于靠近所述螺旋桨的一侧,所述发电装置的转子位于远离所述螺旋桨的一侧,且所述转子帆的自由端向远离所述螺旋桨的方向延伸;所述船舶用发电装置的外周大于所述螺旋桨的外周;该船舶还包括稳压电路,所述稳压电路的输入端与所述线圈相连接,所述稳压电路的输出端连接有蓄电电源和/或用电设备。
本发明的有益效果为:本发明提供了一种设有船舶室内组合柜的船舶,本发明的船舶室内组合柜集合了衣柜、书柜和办公桌区域一体化设计和多功能需求,有效的节省了舱室空间,办公桌区域设置了可以一体组合的文件展板,文件展板设置了金属层,可以实现临时文件展板的功能,简化施工流程,提高了材料的利用率,降低了施工成本,使用方便合理。
附图说明
通过附图中所示的本发明优选实施例更具体说明,本发明上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本发明的主旨。
图1为本发明一种设有船舶室内组合柜的船舶平面示意图;
图2为本发明一种设有船舶室内组合柜的船舶中文件展板的平面示意图;
图3为本发明一种设有船舶室内组合柜的船舶中文件展板的截面示意图;
图4为本发明优选实施例的船舶用发电装置及螺旋桨配合的示意图;
图5为本发明优选实施例的船舶用发电装置的剖面图;
图6图5中的船舶用发电装置的部分放大图;
图7为本发明优选实施例的船舶的部分结构示意图;
图8为本发明优选实施例的螺旋桨作用下的流体流动线路图。
图中:1、第一衣柜区;2、第二衣柜区;3、办公区;4、书柜;5、文件展板;51、第一板层;52、第二板层;53、第三板层;511、凹槽;512、吸附件;6、桌面;7、办公椅子;8、第一照明灯;9、第二照明灯;10、第三照明灯;11、第一夜灯;12、第二夜灯;13、船舶用发电装置;13-1、支架;13-2、线圈;3-3、定子;13-31、第二磁极;13-32、定子导流壳;13-33、导向滑轨;13-4、转子;13-41、第一磁极;13-42、转子导流壳;13-43、导向槽;13-5、转子帆;13-20、螺旋桨;13-30、船本体。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本进行更全面的描述。
需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体,或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本文的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1-3所示,本发明实施例提供一种设有船舶室内组合柜的船舶,包括船舶本体(船舶本体是现有技术,在本说明书中不再图示)及设置在船舶本体上的组合柜,组合柜设置于船舶本体的舱室内,包括衣柜区和办公区,衣柜区包括第一衣柜区1和第二衣柜区2,办公区3设置于第一衣柜区第二衣柜区之间,办公区3包括书柜4和文件展板5,文件展板5包括第一板层51、第二板层52和第三板层53,第一板层51与第二板层52固定连接,第一板层51与第二板层52通过胶黏进行粘合固定,第二板层52为金属层,第二板层52与第三板53层通过胶黏进行粘合固定连接,第二板层固定于第一板层与第三板层之间,第一板层、第二板层与第三板层依次重叠固定,然后经液压设备压制成型。
参考图1所示,在进一步的优选实施例中,书柜4设置于办公区3上部,文件展板5设置于办公区3中部,书柜4设置于文件展板5的上面,文件展板位于办公桌与书柜中间,文件展板5可以用于展示文件,不用时可以收起,办公区下部设有桌面6,桌面6配有办公椅子7。
参考图1-3所示,在进一步的优选实施例中,文件展板5为可以进行拼装组合的装饰木板,文件展板5是与柜体板材为同类型的装饰板材,文件展板可以自制,经过切割后就可以与柜体进行组装,无需再额外定购装饰板材。
参考图2-3所示,在优选实施例中,第一板层51为木夹板层,木夹板层51材质轻盈,与其它板层胶黏组合时轻粘合性好,粘合稳定,木夹板层51的厚度为8mm-11mm,优选的,在本实施例中,木夹板51层的厚度为9mm。
参考图2-3所示,在优选实施例中,第二板层52为铁皮板或铝皮,设置金属板层为了使文件展板具有磁吸功能,金属层的厚度为0.3mm-0.5mm,金属层的宽度为450mm-470mm,长度为970mm-990mm,优选的,在本实施例中,铁皮板的厚度可以为0.3mm,宽度可以为450mm,长度可以为970mm。
参考图2-3所示,在优选实施例中,第三板层53为防火木板层,防火木板层可以防火,因为在船舱室内,空间比较狭小,为了保障安全性能,舱室内办公或其它家具的板材都要具有防火功能,优选的,在本实施例中,防火木板层的厚度可以为0.8mm。
参考图2-3所示,在优选实施例中,第一板层51上设有凹槽511,凹槽内设有吸附件512,开设凹槽是用于放置吸附件,因为第一板层51、第二板层52与第三板层53是经过胶黏的依次重叠粘合,因此要设置凹槽便于放置吸附件,也方便第一板层与其他板层粘合固定。
参考图2-3所示,在进一步的优选实施例中,吸附件512可以为软磁条,也可以为磁铁或其他类型的具有吸附功能的磁性件,吸附件512可以通过胶黏固定于凹槽内,也可以通过螺钉或其他方式固定于凹槽内。
参考图2-3所示,在进一步的优选实施例中,凹槽511设置于第一板层中部,凹糟511的深度为0.2mm-0.4mm,凹槽511的长度为950mm-970mm,凹槽的宽度为440mm-460mm,优选的,在本实施例中,凹槽的深度可以为0.2mm,长度可以为960mm,宽度可以为440mm,第二板层的尺寸要大于覆盖凹槽的尺寸,当第二板层与第一板层叠合固定时,第二板层可以覆盖凹糟,第二板层与第一板层重合的区域也是文件展板的磁吸区域。
参考图2-3所示,在优选实施例中,衣柜上端设有照明区,照明区包括第一照明灯8、第二照明灯9和第三照明灯10,设置三个照明灯方便工作人员在舱室内活动时使用,文件展板靠近书柜的上方设有夜灯,夜灯包括有第一夜灯11和第二夜灯12,设置夜灯方便阅读查看文件,保护视力,办公区设置功能齐全,使用方便。
参考图4-8所示,本发明还包括船舶用发电装置13,船舶用发电装置设置于船舶本体的底部,船舶用发电装置包括线圈13-2、定子13-3、转子13-4和转子帆13-5。参考图5和图6,转子13-4包括第一磁极13-41,定子13-3包括第二磁极13-31,线圈13-2位于第一磁极13-41和第二磁极13-31之间。第一磁极13-41为N极,第二磁极13-31为S极,或者第一磁极13-41为S极,第二磁极13-31为N极,第一磁极13-41和第二磁极13-31之间能够形成磁力线,通过使线圈2切割磁力线进而发电。
线圈13-2与定子13-3固定连接,转子13-4可相对定子13-3转动,转子帆13-5与转子13-4固定连接,外部的流体带动转子帆13-5转动,从而带动转子13-4转动,在使用时,支架13-1固定在船体上,定子13-3、线圈13-2和支架13-1都相对船体不动,螺旋桨13-20产生的涡流推动转子帆13-5,进而带动转子13-4转动,转子13-4内的第一磁极13-41也跟着转动,使磁力线和线圈13-2形成相对运动,线圈13-2切割磁力线,从而将动能转换成电能。
该发电装置还包括电流输出装置,电流输出装置与线圈13-2电连接,具体地,输出装置可以是与线圈13-2电连接的接线头、接线点、子母插或者导电线路等。
参考图6,在优选实施例中,定子13-3还包括定子导流壳13-32,第二磁极13-31固定连接于定子导流壳13-32内,起到保护第二磁极13-31的作用,定子导流壳13-32与支架1固定连接,第二磁极13-31与定子导流壳13-32固定连接,从而使第二磁极13-31相对船体不动。
参考图6,在优选实施例中,转子13-4还包括转子导流壳13-42,第一磁极13-41固定连接于转子导流壳13-42内,起到保护第一磁极13-41的作用。转子导流壳13-42与定子导流壳13-32可转动连接,第一磁极13-41与转子导流壳13-42固定连接,转子导流壳13-42相对定子导流壳13-32转动,从而使第一磁极13-41和第二磁极13-31之间产生变动的磁力线,线圈13-2就可以对磁力线产生切割。
参考图6,在优选实施例中,定子导流壳13-32上设置有导向滑轨13-33,转子导流壳13-42上设置有导向槽13-43,滑动槽与滑轨配合设置,转子导流壳13-42沿导向滑轨13-33的延伸方向移动,使转子导流壳13-42可以沿预设轨道相对定子导流壳13-32运动,进而在第一磁极13-41和第二磁极13-31之间产生变动的磁力线。在进一步优选实施例中,导向槽13-43和导向滑轨13-33之间设置有轴承,减少摩擦力,减少消耗的动能,发电效率更高。
参考图6,在优选实施例中,定子13-3和转子13-4组合后的横切面呈梭形,具体地,定子13-3的横切面和转子13-4的横切面组合在一起呈梭形。该梭形两个尖端的连线为该横切面的中心线。梭形有两个尖端,且两个尖端的端点之间通过两条边连接,两条边为平滑的向外凸的弧形边。具体地,两个尖端的端点的连线将定子13-3和转子13-4的横切面均分,或者,两个尖端的端点的连线是该梭形的中心对称线。
参考图6,在优选实施例中,第一磁极13-41、线圈13-2和第二磁极13-31形成该发电装置的核心发电结构,该发电装置主要靠第一磁极13-41、线圈13-2和第二磁三个核心部件进行发电。该核心发电结构包括相互连接的第一边部、第二边部和中间部,第一边部和第二边部位于中间部的两端,且第一边部和第二边部相对中间部向第一磁极13-41的方向弯折。中间部的第一磁极13-41、线圈13-2和第二磁极13-41呈断开设置,中间部的线圈13-2通过导向引出。
参考图4,在优选实施例中,定子13-3、线圈13-2和转子13-4皆为环形,定子13-3、线圈13-2和转子13-4为同心圆,且定子13-3位于发电装置的外环(是指位于环形的外周),转子13-4位于该发电装置的内环(是指位于环形的内圈),线圈13-2位于定子13-3和转子13-4的中间;转子13-4上固定连接有多个转子帆13-5,多个转子帆13-5的自由端朝向该发电装置的中轴线。
参考图7,船舶本体上还包括螺旋桨13-20,螺旋桨13-20与船舶本体相连接,船舶用发电装置13-10也与船舶本体相连接,且螺旋桨13-20位于船舶本体与船舶用发电装置10之间。
在优选实施例中,船舶本体上还包括用于固定所述船舶发电装置的支架13-1,船舶用发电装置13-10和螺旋桨13-20同轴,发电装置的定子13-3位于靠近螺旋桨13-20的一侧,发电装置的转子13-4位于远离螺旋桨13-20的一侧,且转子帆13-5的自由端向远离螺旋桨13-20的方向延伸,根据螺旋桨13-20产生涡流的流动方向,能够最大限度的利用水流的动能。船舶用发电装置13-10的外周大于螺旋桨13-20的外周;该船舶还包括稳压电路,稳压电路的输入端与线圈13-2相连接,稳压电路的输出端连接有蓄电电源和/或用电设备。
船舶用发电装置的工作原理为:当螺旋桨13-20转动时,蜗形尾流流经定子13-3、转子13-4及转子帆13-5。流体微元的速度可分解为朝向船舶13-30后方的速度和以螺旋桨13-20轴线为圆心的圆周向速度。其中朝向船舶13-30后方的运动状态继续保持,而圆周向速度作用于转子帆13-5,对转子帆13-5产生推力,使转子帆13-5带动转子13-4绕螺旋桨13-20轴线做圆周运动。此时磁感线被切割生成电能,电能再被加以利用,达到节能的目的。同时由于流体微元经过节能环后,圆周向速度以被部分消耗,使得其对舵及船体表面的激振影响得以降低。
本发明的有益效果为:本发明的设有船舶室内组合柜的船舶集合了衣柜、书柜和办公桌区域一体化设计和多功能需求,有效的节省了舱室空间,办公桌区域设置了可以一体组合的文件展板,文件展板设置了金属层,可以实现临时文件展板的功能,简化施工流程,提高了材料的利用率,降低了施工成本,使用方便合理。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“优选实施例”、“再一实施例”、“其他实施例”或“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
以上实施例仅表达了发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,包括船舶本体及设置在船舶本体上的组合柜,所述的组合柜包括衣柜区和办公区,所述衣柜区包括第一衣柜区和第二衣柜区,所述办公区设置于第一衣柜区第二衣柜区之间,所示办公区包括书柜和文件展板,所述文件展板包括第一板层、第二板层和第三板层,所述第一板层与第二板层固定连接,所述第二板层为金属层,所述第二板层与第三板层固定连接,所述第二板层固定于第一板层与第三板层之间,所述第一板层、第二板层与第三板层依次重叠固定。
2.根据权利要求1所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述书柜设置于办公区上部,所述文件展板设置于办公区中部,所述办公区下部设有桌面,,所述文件展板为可以进行拼装组合的装饰木板。
3.根据权利要求1所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述第一板层为木夹板层,所述木夹板层的厚度为8mm-11mm,所述第二板层为铁皮板或铝皮,所述金属层的厚度为0.3mm-0.5mm,所述金属层的宽度为450mm-470mm,长度为970mm-990mm,所述第三板层为防火木板层,所述防火木板层的厚度为0.7mm-1mm。
4.根据权利要求2所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述第一板层上设有凹槽,所述凹槽内设有吸附件,所述吸附件为软磁条,所述吸附件通过胶黏固定于凹槽内,所述凹槽设置于第一板层中部,所述凹糟的深度为0.2mm-0.4mm,所述凹槽的长度为950mm-970mm,所述凹槽的宽度为430mm-450mm,所述第二板层与第一板层叠合固定时,所述第二板层可以覆盖所述凹糟。
5.根据权利要求1所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述衣柜上端设有照明区,所述照明区包括第一照明灯、第二照明灯和第三照明灯,所述文件展板靠近书柜的上方设有夜灯,所述夜灯包括有第一夜灯和第二夜灯。
6.根据权利要求1所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,还包括有船舶用发电装置,所述船舶用发电装置设置于船舶本体的底部,所述船舶用发电装置包括线圈、定子、转子和转子帆,所述转子包括第一磁极,所述定子包括第二磁极,所述线圈位于所述第一磁极和所述第二磁极之间;
所述线圈与所述定子固定连接,所述转子可相对所述定子转动,所述转子帆与所述转子固定连接,外部的流体带动所述转子帆转动,从而带动所述转子转动;
该发电装置还包括电流输出装置,所述电流输出装置与所述线圈电连接。
7.根据权利要求6所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述定子还包括定子导流壳,所述第二磁极固定连接于所述定子导流壳内,所述转子还包括转子导流壳,所述第一磁极固定连接于所述转子导流壳内,所述转子导流壳与所述定子导流壳可转动连接,所述导向槽和所述导向滑轨之间设置有轴承。
8.根据权利要求6所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述定子和所述转子组合后的横切面呈梭形,且该梭形两个尖端的连线为该横切面的中心线;所述第一磁极、线圈和第二磁极形成该发电装置的核心发电结构,该核心发电结构包括相互连接的第一边部、第二边部和中间部,所述第一边部和所述第二边部位于所述中间部的两端,且所述第一边部和所述第二边部相对所述中间部向所述第一磁极的方向弯折。
9.根据权利要求6所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述定子、线圈和所述转子皆为环形,所述定子、线圈和所述转子为同心圆,且所述定子位于发电装置的外环,转子位于该发电装置的内环,线圈位于定子和转子的中间;所述转子上固定连接有多个转子帆,多个所述转子帆的自由端朝向该发电装置的中轴线。
10.根据权利要求6所述的设有船舶室内组合柜的船舶,其特征在于,所述船舶本体上还包括有螺旋桨,所述螺旋桨与所述船舶本体相连接,所述船舶用发电装置也与所述船舶本体相连接,且所述螺旋桨位于所述船舶本体与所述船舶用发电装置之间,所述船舶还包括用于固定所述船舶发电装置的支架,所述船舶用发电装置和所述螺旋桨同轴,所述发电装置的定子位于靠近所述螺旋桨的一侧,所述发电装置的转子位于远离所述螺旋桨的一侧,且所述转子帆的自由端向远离所述螺旋桨的方向延伸;所述船舶用发电装置的外周大于所述螺旋桨的外周;该船舶还包括稳压电路,所述稳压电路的输入端与所述线圈相连接,所述稳压电路的输出端连接有蓄电电源和/或用电设备。
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