CN113173736A - 一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，属于公路施工材料技术领域。它包括如下步骤：一、RAP料分类定级；二、掺量确定，根据RAP料分类定级结果，不同类不同等级的RAP料采用不同的掺配比例；三、破碎筛分，将RAP料破碎处理，破碎后进行筛分；四、合成级配确定；五、沥青用量确定，选用高粘高胶改性沥青，利用马歇尔试验方法确定最佳沥青用量，并在此基础上增加0.3%的沥青用量作为最终确定的沥青用量；六、制备高掺量厂拌热再生沥青混合料。本发明大幅度提高了RAP料掺量，具有显著的社会效益和经济效益，在保证工程质量的前提下，节省投资降低工程造价，提高公路的通行能力，降低运输成本。

Description

一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法

技术领域

本发明属于公路施工材料技术领域，更具体地说，涉及一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法。

背景技术

目前RAP料的掺配比例多数为10％-25％，但该掺配比例无法消耗所有RAP料，造成RAP料的过多堆积和废弃，带来大量的经济和环境问题，因此RAP料的超高比例回收(掺量大于40％)越来越引起人们的重视，但同时，对于高掺量厂拌热再生的研究处于起步阶段，大量RAP高掺量仅仅局限于理论而忽略了RAP料本身的变异性和质量的控制，也忽视了应用于高速公路上如何保证其长期路用性能的问题。

同时，在实际应用中，厂拌热再生拌和设备通常都是在已有的拌合楼基础上改造而来，拌和生产工艺参差不齐，这也使得大多数厂拌热再生设备难以在保证效率和再生混合料性能的基础上，实现RAP的高比例掺加。因此，如何在我国现有厂拌热再生设备及生产工艺改进的基础上，通过正确的再生混合料设计，实现厂拌热再生的高RAP掺量，并保证和提高再生混合料的长期路用性能，具有非常重要的意义。

经检索，中国专利公开号：CN 104926233 A；公开日：2015年09月23日；公开了一种RAP高掺量的沥青混合料配方以及制造方法，配方组分如下：40％～65％的铣刨旧料；30％～50％的集料；1.5％的矿粉；1.5％的普通硅酸盐水泥；0.3％的聚酯纤维或玄武岩纤维；2.8％～3.9％的基质沥青；制造方法如下：(1)预热铣刨旧料；(2)将预热后的铣刨旧料加入热拌锅中；(3)加入预热后的集料，同时加入聚酯纤维或玄武岩纤维拌合；(4)加入预热后的基质沥青拌和；(5)加入预热后的矿粉拌和。该申请案的方案虽然相比于现有技术提高了沥青混合料中RAP料的掺量，但是由于RAP料前期的成分品级不同导致其变异性较大，利用该申请案的方案制得的沥青混合料性能受回收的RAP旧料品质影响较大，无法有效应用于实际生产施工中。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，根据本发明的一方面，提供一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，包括如下步骤：

一、RAP料分类定级，根据RAP料来源、存储情况和检测情况不同将RAP料分类，再根据RAP料0.075mm以下含泥量、沥青含量和沥青针入度不同将各类RAP料定级；

二、掺量确定，根据RAP料分类定级结果，不同类不同等级的RAP料采用不同的掺配比例；

三、破碎筛分，将RAP料破碎处理，破碎后进行筛分，筛分为粒径在0～10mm的第一粗集料和粒径在10～15mm的第二粗集料；

四、合成级配确定，第一粗集料和第二粗集料分别与碎石料及矿粉进行合成级配设计，依次将RAP料、碎石料和矿粉进行筛分，通过调整各档矿料的用量比例，使合成级配在级配下限和级配上限之间，记录各组分数据量；

五、沥青用量确定，选用高粘高胶改性沥青，利用马歇尔试验方法确定最佳沥青用量，并在此基础上增加0.3％的沥青用量作为最终确定的沥青用量；

六、制备，根据确定好的RAP料掺量、碎石料用量、矿粉用量及沥青用量，制备高掺量厂拌热再生沥青混合料。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，

步骤一中RAP料分类依据为：来源明确、分仓存储及每批RAP料每500吨检测一次的为一类RAP料；来源不明确、未分仓存储及每批RAP料每500吨检测一次的为二类RAP料；来源不明确、未分仓存储及未检测的为三类RAP料；

每类RAP料的定级依据为：0.075mm以下含泥量≤1.5％、沥青含量≥3.5％及沥青针入度≥35的为一等；1.5％＜0.075mm以下含泥量＜2.0％、3.0％＜沥青含量＜3.5％及25＜沥青针入度＜35的为二等；2.0％≤0.075mm以下含泥量≤2.5％、2.5％≤沥青含量≤3.0％及15＜沥青针入度＜25的为三等；0.075mm以下含泥量＞2.5％、沥青含量＜2.5％及沥青针入度＜15的为四等。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，不同类不同等级的RAP料的掺量比例如下：

一类一等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为50％，下面层中的最大掺量为60％；

一类二等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为40％，下面层中的最大掺量为50％；

一类三等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为30％，下面层中的最大掺量为40％；

一类四等RAP料进行必要处理后，在市政道路中上面层中的最大掺量为10％，下面层中的最大掺量为20％；

二类一等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为30％，下面层中的最大掺量为40％；

二类二等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为20％，下面层中的最大掺量为30％；

二类三等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为10％，下面层中的最大掺量为20％。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，必要处理包括如下处理步骤：

A、将RAP加热至120℃，加热时间大于3小时；

B、筛除RAP料中0.075mm以下的部分；

C、向RAP料喷洒再生剂并进行拌和。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，步骤二掺量确定前，先筛除RAP料中0.3mm以下的部分。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，步骤六中制备高掺量厂拌热再生沥青混合料的具体工艺为：

S1、预热，将RAP料、高粘高胶改性沥青、碎石料和矿粉分别放入预热桶，预热一定时间；

S2、拌和，按顺序进行拌和，先将预热后的RAP料倒入搅拌锅中，拌和一段时间后，加入碎石料，拌和一段时间后，再加入高粘高胶改性沥青，拌和一段时间后，最后加入矿粉，一段时间后完成拌和；

S3、保温，拌和好的混合料放入烘箱中保温一定时间，即制得高掺量厂拌热再生沥青混合料。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，S1中，RAP料和碎石料的预热温度随RAP料的掺量增大而增加，高粘高胶改性沥青预热温度为160℃，矿粉的预热温度为180℃，预热时间均为4小时。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，S2中，搅拌锅的温度为160℃，每一种料加入后均拌和60秒后进行下一步操作。

根据本发明实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，可选地，S3中，拌和好的混合料在135℃保温4小时。

有益效果

相比于现有技术，本发明至少具有如下有益效果：

1、本发明在厂拌热再生沥青混合料的应用中制定了严格的RAP料分级分类标准，针对不同等级的RAP料提出了不同适用条件，并给出对应最大旧料掺量，在保证成品性能的前提下，对RAP料进行了高掺量的应用；

2、考虑过旧沥青没有被100％利用，本发明对新沥青的融合率与有效利用率进行估算，高旧料掺量厂拌热再生沥青混合料的有效利用率在80％左右，因此在马歇尔试验确定的新沥青用量的基础上增加0.3％的新沥青用量作为最终的再生混合料新沥青用量，使用修正后的新沥青用量成型马歇尔试件，进行测试取得了最佳性能；

3、本发明对RAP料分级、筛除RAP细料的方式尽可能消除了RAP料变异性，通过使用高胶高粘沥青以及以新旧沥青的融合度参数修正新沥青用量的方式提高再生混合料的路用性能并大幅度提高RAP料掺量，具有显著的社会效益和经济效益，在保证工程质量的前提下，节省投资降低工程造价，提高公路的通行能力，降低运输成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。

图1示出了本发明的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法流程示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

本实施例的高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，如图1所示，具体步骤如下：

步骤一、RAP料分类定级，根据RAP料来源、储存情况和检测情况不同将RAP料分类，再根据RAP料0.075mm以下含泥量、沥青含量和沥青针入度不同将各类RAP料定级。

RAP料分类定级的依据如表1所示。

表1、RAP料分类定级依据表

对于RAP料的分类，可在采购RAP料时询问供应商或查询相关记录确定。

步骤二、掺量确定，根据RAP料分类定级结果，不同类不同等级的RAP料采用不同的掺配比例。

事先筛除RAP料中0.3mm以下的部分，然后依据步骤一种分类定级的结果确定RAP料的掺配比例。

RAP料的具体掺配标准为：

一类一等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为50％，下面层中的最大掺量为60％；

一类二等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为40％，下面层中的最大掺量为50％；

一类三等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为30％，下面层中的最大掺量为40％；

一类四等RAP料进行必要处理后，在市政道路中上面层中的最大掺量为10％，下面层中的最大掺量为20％；

二类一等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为30％，下面层中的最大掺量为40％；

二类二等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为20％，下面层中的最大掺量为30％；

二类三等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为10％，下面层中的最大掺量为20％；

二类四等RAP料先进行必要处理；

三类RAP料先进行必要处理；

对于二类四等RAP料和三类RAP料，进行必要处理后，经室内试验检验再生混合料路用性能后确定能够使用的RAP掺量的范围。

上述的必要处理具体包括下述步骤：

A、将RAP加热至120℃后，至少保温3小时，降低RAP料的含水率；

B、筛除RAP料中0.075mm以下的部分；

C、向RAP料喷洒再生剂并进行拌和。

步骤三、将RAP料破碎处理，破碎后进行筛分，筛分为粒径在0～10mm的第一粗集料和粒径在10～15mm的第二粗集料，进行分类堆放、储存。

步骤四、合成级配确定，第一粗集料和第二粗集料分别与碎石料及矿粉进行合成级配设计，依次将RAP料、碎石料和矿粉进行筛分，通过调整各档矿料的用量比例，使合成级配在级配下限和级配上限之间，记录各组分数据量。

将步骤三处理后不同档粗细的RAP料分别作为再生沥青混合料的一种原料与碎石料和矿粉进行合成级配设计，依次将RAP料、碎石料和矿粉进行筛分，统计筛分后16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm和0.075mm等不同筛孔对应集料的通过率，根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)的要求，结合表2，按照上述所得通过率数值调整各档矿料的用量比例，确定合成级配在级配下限和级配上限之间，并记录下各组分分数据量。

表2、级配下限和级配上限表

筛孔尺寸(mm)	16	13.2	9.5	4.75	2.36	1.18	0.6	0.3	0.15	0.075
											级配上限(％)	100	100	85	68	50	38	28	20	15	8
级配下限(％)	100	90	68	38	24	15	10	7	5	4

步骤五、沥青用量确定，选用高粘高胶改性沥青，高粘高胶改性沥青的使用提升了再生混合料整体的抗车辙性能、抗裂性能、抗水损害性能和耐久性能，利用马歇尔试验方法确定最佳沥青用量，并在此基础上增加0.3％的沥青用量作为最终确定的沥青用量。

本实施例中，高粘高胶改性沥青的选择要满足表3中的技术指标。

表3、高粘高胶改性沥青技术指标要求

选定好沥青后，利用马歇尔试验方法确定最佳沥青用量，确定方法为，估算新沥青用量为中值，以0.5为间隔成型5组马歇尔试件，按照马歇尔试验方法分别测定其稳定度MS和流值FL，其次采用表干法分别测定试件的25℃毛体积相对密度，并计算空隙率VV、矿料间隙率VMA和有效沥青饱和度VFA等体积指标，最后以油石比为横坐标，试件的各项性能指标为纵坐标，将试验结果以四次曲线圆滑地连接起来，最终得到马歇尔试验方法的最佳油石比数据。

由于在厂拌热再生沥青混合料中，旧沥青的有效利用率在80％左右，因此本实施例在根据马歇尔试验确定的新沥青用量的基础上增加0.3％的新沥青用量作为最终再生混合料新沥青用量。

步骤六、高掺量厂拌热再生沥青混合料制备，具体工艺为：

S1、预热，将RAP料、高粘高胶改性沥青、碎石料和矿粉分别放入预热桶，RAP料和碎石料的预热温度如表4所示，高粘高胶改性沥青预热温度为160℃，矿粉的预热温度为180℃，预热时间均为4小时；

S2、拌和，按顺序进行拌和，先将预热后的RAP料倒入160℃的搅拌锅中，拌和60秒后，加入碎石料，拌和60秒后，再加入高粘高胶改性沥青，拌和60秒后，最后加入矿粉，拌和60秒，完成混合料的拌和；

S3、保温，拌和好的混合料放入135℃烘箱中保温4小时，即得到高掺量厂拌热再生沥青混合料。

表4、不同RAP料掺量对应的RAP料、碎石料预热温度

S1中对RAP料的预热温度进行限定，温度高于限定温度会使RAP料再度老化，而温度低于限定温度AP料无法和碎石料有效拌和。

S1中碎石料与矿粉的预热温度均进行限定，温度高于限定温度会在拌和时迅速老化沥青，温度低于限定温度则无法裹附沥青。

S1中高粘高胶改性沥青预热温度进行限定，温度高于限定温度会老化沥青，低于限定温度沥青无法变成液状拌和难度较大。

S2中RAP料、碎石料、高粘高胶改性沥青和矿粉需要按照顺序加入进行拌和，若不按顺序拌和，会出现RAP料和碎石料、沥青无法完美融合的情况，且新旧沥青的融合度会受到影响，从而影响最终制得再生沥青混合料的性能。

实施例2

本实施例示出了AC-13C型再生沥青混合料的制备方法。

本实施例的AC-13C型再生沥青混合料包括如下重量份的组分：Ⅱ类一级再生沥青路面回收料55重量份；碎石料40重量份；矿粉2.4重量份；高胶高粘沥青2.6重量份。

一、对获得的旧沥青回收料按规定分类定级，最终确定其为二类一级RAP料，进而筛除RAP料中0.3mm以下的部分后确定了RAP料的掺量。

二、将上述RAP料机械混合后进行破碎处理，然后进行筛分处理，筛分为30％的粒径在0～10mm的第一粗集料和70％的粒径在10～15mm的第二粗集料，0.3mm以下的部分均筛除。

三、依次将RAP料、碎石料和矿粉进行筛分，并调整各档用量比例使合成级配在规定的级配下限和级配上限之间，记录各组分数据量。

所述碎石料包含10％的粒径10～15mm的玄武岩，45％的粒径5～10mm的石灰岩，45％粒径为0～5mm的石灰岩；所述矿粉为玄武岩研磨矿粉。

四、选定高粘高胶改性沥青，本实施例选定的沥青检测结果如表5。

表5、本实施例的高粘高胶改性沥青检测结果

采用马歇尔试验确定最佳油石比：以估算的新沥青用量为中值，以0.5为间隔成型5组马歇尔试件，AC-13C型沥青混合料以4.0，4.5，5.0，5.5，6.0为总沥青用量成型，成型后的试件进行马歇尔试验，分别测定其稳定度MS和流值FL，根据马歇尔试验及计算结果，分别绘制稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度与油石比关系曲线图，确定最佳油石比。

在马歇尔试验确定的最佳油石比与沥青用量基础上加0.3％的新沥青用量作为最终的再生混合料新沥青混合料新沥青用量，为2.6重量份。

五、取15重量份的第一粗集料和40重量份的第二粗集料置于预热桶，预热温度为120℃，碎石料、矿粉加热温度为180℃，新沥青加热温度为160℃，加热时间均为4h。

六、预热后的RAP料倒入160℃的搅拌锅中，拌合60s；然后加入碎石料，拌合60s；接着加入高粘高胶改性沥青，拌合60s；接着加入矿粉，拌合60s，完成热再生沥青混合料的拌合。

七、将拌和完毕的混合料放入135℃的烘箱中保温4h，即制得高旧料掺量AC-13C型厂拌热再生沥青混合料。

实施例3

本实施例示出了AC-20C型再生沥青混合料的制备方法。

本实施例的AC-20C型再生沥青混合料包括如下重量份的组分：Ⅱ类一级再生沥青路面回收料65重量份；碎石料32重量份；矿粉0.5重量份；高胶高粘沥青2.4重量份。

一、对获得的旧沥青回收料按规定分类定级，最终确定其为二类一级RAP料，进而筛除RAP料中0.3mm以下的部分后确定了RAP料的掺量。

二、将上述RAP料机械混合后进行破碎处理，然后进行筛分处理，筛分为30％的粒径在0～10mm的第一粗集料和70％的粒径在10～15mm的第二粗集料，0.3mm以下的部分均筛除。

三、依次将RAP料、碎石料和矿粉进行筛分，并调整各档用量比例使合成级配在规定的级配下限和级配上限之间，记录各组分数据量。

所述碎石料包含45％的粒径10～20mm的玄武岩，45％的粒径5～10mm的石灰岩，10％粒径为0～5mm的石灰岩；所述矿粉为玄武岩研磨矿粉。

四、选定高粘高胶改性沥青，本实施例选定的沥青检测结果同表5。

采用马歇尔试验确定最佳油石比：以估算的新沥青用量为中值，以0.5为间隔成型5组马歇尔试件，AC-20C型沥青混合料以3.5，4.0，4.5，5.0，5.5为总沥青用量成型，成型后的试件进行马歇尔试验，分别测定其稳定度MS和流值FL，根据马歇尔试验及计算结果，分别绘制稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度与油石比关系曲线图，确定最佳油石比。

在马歇尔试验确定的最佳油石比与沥青用量基础上加0.3％的新沥青用量作为最终的再生混合料新沥青混合料新沥青用量，为2.3重量份。

五、取15重量份的第一粗集料和45重量份的第二粗集料置于预热桶，预热温度为120℃，碎石料、矿粉加热温度为180℃，新沥青加热温度为160℃，加热时间均为4h。

六、预热后的RAP料倒入160℃的搅拌锅中，拌合60s；然后加入碎石料，拌合60s；接着加入高粘高胶改性沥青，拌合60s；接着加入矿粉，拌合60s，完成热再生沥青混合料的拌合。

七、将拌和完毕的混合料放入135℃的烘箱中保温4h，即制得高旧料掺量AC-20C型厂拌热再生沥青混合料。

对实例2、3分别取样，分别利用车辙试验、60℃动态蠕变试验测试其高温性能、-10℃低温弯曲小梁试验测试其低温抗裂性能利用冻融劈裂试验和飞散试验验证其抗水损害性能，最终结果如表6所示。

表6、实施例2和实施例3的高掺量厂拌热再生沥青混合料性能指标

本发明所述实例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于，步骤如下：

一、RAP料分类定级，根据RAP料来源、存储情况和检测情况不同将RAP料分类，再根据RAP料0.075mm以下含泥量、沥青含量和沥青针入度不同将各类RAP料定级；

二、掺量确定，根据RAP料分类定级结果，不同类不同等级的RAP料采用不同的掺配比例；

三、破碎筛分，将RAP料破碎处理，破碎后进行筛分，筛分为粒径在0~10mm的第一粗集料和粒径在10~15mm的第二粗集料；

四、合成级配确定，第一粗集料和第二粗集料分别与碎石料及矿粉进行合成级配设计，依次将RAP料、碎石料和矿粉进行筛分，通过调整各档矿料的用量比例，使合成级配在级配下限和级配上限之间，记录各组分数据量；

五、沥青用量确定，选用高粘高胶改性沥青，利用马歇尔试验方法确定最佳沥青用量，并在此基础上增加0.3%的沥青用量作为最终确定的沥青用量；

六、制备，根据确定好的RAP料掺量、碎石料用量、矿粉用量及沥青用量，制备高掺量厂拌热再生沥青混合料。

2.根据权利要求1所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于，

步骤一中RAP料分类依据为：来源明确、分仓存储及每批RAP料每500吨检测一次的为一类RAP料；来源不明确、未分仓存储及每批RAP料每500吨检测一次的为二类RAP料；来源不明确、未分仓存储及未检测的为三类RAP料；

每类RAP料的定级依据为：0.075mm以下含泥量≤1.5%、沥青含量≥3.5%及沥青针入度≥35的为一等；1.5%＜0.075mm以下含泥量＜2.0%、3.0%＜沥青含量＜3.5%及25＜沥青针入度＜35的为二等；2.0%≤0.075mm以下含泥量≤2.5%、2.5%≤沥青含量≤3.0%及15＜沥青针入度＜25的为三等；0.075mm以下含泥量＞2.5%、沥青含量＜2.5%及沥青针入度＜15的为四等。

3.根据权利要求2所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于，不同类不同等级的RAP料的掺量比例如下：

一类一等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为50%，下面层中的最大掺量为60%；

一类二等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为40%，下面层中的最大掺量为50%；

一类三等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为30%，下面层中的最大掺量为40%；

一类四等RAP料进行必要处理后，在市政道路中上面层中的最大掺量为10%，下面层中的最大掺量为20%；

二类一等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为30%，下面层中的最大掺量为40%；

二类二等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为20%，下面层中的最大掺量为30%；

二类三等RAP料在市政道路中上面层中的最大掺量为10%，下面层中的最大掺量为20%。

4.根据权利要求3所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于，必要处理包括如下处理步骤：

A、将RAP加热至120℃，加热时间大于3小时；

B、筛除RAP料中0.075mm以下的部分；

C、向RAP料喷洒再生剂并进行拌和。

5.根据权利要求1所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于：步骤二掺量确定前，先筛除RAP料中0.3mm以下的部分。

6.根据权利要求1所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于，步骤六中制备高掺量厂拌热再生沥青混合料的具体工艺为：

S1、预热，将RAP料、高粘高胶改性沥青、碎石料和矿粉分别放入预热桶，预热一定时间；

S2、拌和，按顺序进行拌和，先将预热后的RAP料倒入搅拌锅中，拌和一段时间后，加入碎石料，拌和一段时间后，再加入高粘高胶改性沥青，拌和一段时间后，最后加入矿粉，一段时间后完成拌和；

S3、保温，拌和好的混合料放入烘箱中保温一定时间，即制得高掺量厂拌热再生沥青混合料。

7.根据权利要求6所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于：S1中，RAP料和碎石料的预热温度随RAP料的掺量增大而增加，高粘高胶改性沥青预热温度为160℃，矿粉的预热温度为180℃，预热时间均为4小时。

8.根据权利要求6所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于：S2中，搅拌锅的温度为160℃，每一种料加入后均拌和60秒后进行下一步操作。

9.根据权利要求6所述的一种高掺量厂拌热再生沥青混合料制备方法，其特征在于：S3中，拌和好的混合料在135℃保温4小时。

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