CN113171871A - 一种市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法，涉及市政道路建设技术领域，其包括破碎筒，所述破碎筒内固定连接有锥形罩，锥形罩的内圈从上至下依次固定连接有多个破碎环一。该市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法，通过转轴一的转动带动固定杆一、固定杆二、锥形筒和多个破碎环二的转动，锥形筒和多个破碎环二在转动过程中通过与锥形罩和多个破碎环一的配合，对石子进行碾压破碎，并且锥形罩和锥形筒之间的间隙从上至下依次减小，不仅能够对不同大小块的石子进行碾压破碎，石子还可以依次经过多组破碎环一和破碎环二进行逐级破碎处理，进而提高了对石子的破碎效果，提高了石子的破碎效率，从而满足使用者的使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及市政道路建设技术领域，具体为一种市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，在市政道路建设时会使用到大量的石子，而一些石子供货商为了减少成本或者赶生产量，往往不能够将石子破碎到所要求的规格，需要道路施工方重复劳动进行加工，以便于将石子加工到所需要使用的大小。
现有的石子碾压破碎装置，结构往往比较简单，只能单一对石子进行碾压，不能对较大的石块进行预处理，继而在碾压辊对大石块进行碾压破碎时，破碎时间较长，破碎效率比较低，继而影响市政道路的建设，从而给使用者的使用带来不便，不能满足使用者的使用需求。
因此，对现有的石子碾压破碎装置存在的不足做出相应的改进。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法，解决了现有的石子碾压破碎装置，结构往往比较简单，只能单一对石子进行碾压，不能对较大的石块进行预处理，继而在碾压辊对大石块进行碾压破碎时，破碎时间较长，破碎效率比较低的问题。
（二）技术方案
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，包括破碎筒，所述破碎筒内固定连接有锥形罩，所述锥形罩的内圈从上至下依次固定连接有多个破碎环一，所述破碎筒右侧面偏下的位置上固定连接有安装座一，所述安装座一的下表面固定连接有电机一，所述电机一的输出轴从左往右依次套接有锥齿轮二、轴承一和轴承二，且轴承一卡接在空心筒的右侧壁，且轴承二卡接在破碎筒的右侧壁，所述空心筒的外圈固定连接有四个弧形罩，且四个弧形罩的相背端均与破碎筒的内壁固定连接，所述锥齿轮二分别与两个锥齿轮一相啮合，且两个锥齿轮一内分别套接有转轴一和转轴二，所述转轴一和转轴二上均套接有轴承三，且两个轴承三分别卡接在空心筒的顶部和底部，所述转轴一的外圈固定连接有四个固定杆二和四个固定杆一，且固定杆二和固定杆一的另一端均与锥形筒的内壁固定连接，所述锥形筒的外圈从上至下依次固定连接有多个破碎环二。
所述破碎筒固定连接在碾压箱的顶部，所述碾压箱的顶部开设有落料孔，所述转轴二的底端套接有轴承四，且轴承四卡接在支撑柱的顶部，所述支撑柱固定连接在筛板的上表面，所述筛板固定连接在碾压箱底部开设的槽口内，所述转轴二的左右两侧均固定连接有L型杆，所述L型杆的底端与U型架固定连接，所述U型架的左侧板和右侧板均卡接有轴承五，且两个轴承五内分别套接有碾压辊的左右端光轴，所述碾压辊与筛板的上表面滑动连接，所述碾压箱的底部固定连接有输送箱，所述输送箱左侧面偏下的位置上固定连接有安装座二，所述安装座二的上表面固定连接有电机二，所述电机二的输出轴与转轴三的左端固定连接，所述转轴三的左端套接有轴承六，且轴承六卡接在输送箱的左侧壁，所述转轴三上固定连接有螺旋输送轮。
优选的，所述破碎筒的顶部卡接有进料管，所述进料管的底端对应锥形筒设置。
优选的，所述破碎环一与破碎环二交错设置，且多个破碎环一的直径从上至下依次减小，且多个破碎环二的直径从上至下依次增大。
优选的，所述锥形筒的底部固定连接有环形滑块，所述环形滑块滑动连接在空心筒顶部开设的环形滑槽内。
优选的，所述输送箱的底部固定连接有四个支撑脚，所述输送箱右侧壁偏下的位置上开设有出料口。
优选的，所述破碎筒的正面固定安装有控制盒，所述控制盒的输出端分别与电机一和电机二的接入端电连接。
一种市政道路建设用石子碾压破碎装置的碾压方法，包括以下步骤：
S1、当需要使用时，首先通过控制盒使电机一和电机二通电工作，继而将石子从进料管倒入破碎筒内，电机一的转动带动锥齿轮二的转动，锥齿轮二啮合传动两个锥齿轮一，继而使转轴一和转轴二实现转动；
S2、转轴一的转动带动固定杆一、固定杆二、锥形筒和多个破碎环二的转动，锥形筒和多个破碎环二在转动过程中通过与锥形罩和多个破碎环一的配合，对石子进行碾压破碎，并且锥形罩和锥形筒之间的间隙从上至下依次减小，不仅能够对不同大小块的石子进行碾压破碎，石子还可以依次经过多组破碎环一和破碎环二进行逐级破碎处理，转轴二的转动带动L型杆、U型架和碾压辊的转动，碾压辊在转动过程中对不合格的石子进行再次进行碾压破碎，以便于将石子加工到所需要使用的大小；
S3、最后破碎合格的石子通过筛板直接落入输送箱内，破碎不合格的石子则继续停留在筛板上，进行碾压破碎处理，进而电机二的转动带动转轴三和螺旋输送轮的转动，螺旋输送轮在转动过程中对输送箱内的石子进行输送，继而使石子可以通过出料口排出输送箱。
（三）有益效果
本发明的有益效果在于：
1、该市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法，通过转轴一的转动带动固定杆一、固定杆二、锥形筒和多个破碎环二的转动，锥形筒和多个破碎环二在转动过程中通过与锥形罩和多个破碎环一的配合，对石子进行碾压破碎，并且锥形罩和锥形筒之间的间隙从上至下依次减小，不仅能够对不同大小块的石子进行碾压破碎，石子还可以依次经过多组破碎环一和破碎环二进行逐级破碎处理，进而提高了对石子的破碎效果，提高了石子的破碎效率，从而满足使用者的使用需求。
2、该市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法，通过转轴二的转动带动L型杆、U型架和碾压辊的转动，碾压辊在转动过程中对不合格的石子进行再次进行碾压破碎，以便于将石子加工到所需要使用的大小，破碎合格的石子可以通过筛板直接落入输送箱内，破碎不合格的石子则继续停留在筛板上，进行碾压破碎处理，从而有效的保证了石子的质量。
3、该市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法，通过电机二的转动带动转轴三和螺旋输送轮的转动，螺旋输送轮在转动过程中对输送箱内的石子进行输送，继而使石子可以自动从输送箱内排出，不需要工人手动将输送箱内的石子取出，从而减轻工人的劳动量，给工人的工作带来方便。
4、该市政道路建设用石子碾压破碎装置及其碾压方法，通过使用一个电机一，使锥形筒和两个碾压辊能够实现转动，继而合理利用电机一的作用，达到一器多用的目的，节省该装置的制造成本。
附图说明
图1为本发明正视剖面结构示意图；
图2为本发明正视结构示意图；
图3为本发明左视结构示意图；
图4为本发明锥形筒立体结构示意图；
图5为本发明弧形罩立体结构示意图。
图中：1破碎筒、2锥形罩、3破碎环一、4锥形筒、5固定杆一、6转轴一、7破碎环二、8环形滑块、9固定杆二、10锥齿轮一、11空心筒、12锥齿轮二、13安装座一、14电机一、15弧形罩、16落料孔、17 L型杆、18碾压辊、19筛板、20支撑柱、21出料口、22 U型架、23安装座二、24电机二、25螺旋输送轮、26转轴二、27转轴三、28输送箱、29支撑脚、30进料管、31碾压箱、32控制盒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示，本发明提供一种技术方案：一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，包括破碎筒1，破碎筒1内固定连接有锥形罩2，锥形罩2的内圈从上至下依次固定连接有多个破碎环一3，破碎筒1右侧面偏下的位置上固定连接有安装座一13，安装座一13的下表面固定连接有电机一14，通过使用一个电机一14，使锥形筒4和两个碾压辊18能够实现转动，继而合理利用电机一14的作用，达到一器多用的目的，节省该装置的制造成本，电机一14的输出轴从左往右依次套接有锥齿轮二12、轴承一和轴承二，且轴承一卡接在空心筒11的右侧壁，且轴承二卡接在破碎筒1的右侧壁，空心筒11的外圈固定连接有四个弧形罩15，且四个弧形罩15的相背端均与破碎筒1的内壁固定连接，通过弧形罩15，对空心筒11起到支撑固定的作用，以保证空心筒11在使用过程中具有稳定性，并且右侧弧形罩15可以对电机一14的输出轴进行遮挡，继而避免下落的石子砸到电机一14的输出轴，对电机一14起到保护作用，锥齿轮二12分别与两个锥齿轮一10相啮合，通过锥齿轮二12啮合传动两个锥齿轮一10，继而实现动力的传递，使转轴一6和转轴二26能够实现转动，且两个锥齿轮一10内分别套接有转轴一6和转轴二26，转轴一6和转轴二26上均套接有轴承三，且两个轴承三分别卡接在空心筒11的顶部和底部，转轴一6的外圈固定连接有四个固定杆二9和四个固定杆一5，且固定杆二9和固定杆一5的另一端均与锥形筒4的内壁固定连接，锥形筒4的外圈从上至下依次固定连接有多个破碎环二7，通过转轴一6的转动带动固定杆一5、固定杆二9、锥形筒4和多个破碎环二7的转动，锥形筒4和多个破碎环二7在转动过程中通过与锥形罩2和多个破碎环一3的配合，对石子进行碾压破碎。
破碎筒1固定连接在碾压箱31的顶部，碾压箱31的顶部开设有落料孔16，转轴二26的底端套接有轴承四，且轴承四卡接在支撑柱20的顶部，通过支撑柱20和轴承四，进一步对转轴二26进行支撑固定，以保证转轴二26在转动过程中具有稳定性，支撑柱20固定连接在筛板19的上表面，筛板19固定连接在碾压箱31底部开设的槽口内，其作用在于：破碎合格的石子可以通过筛板19直接落入输送箱28内，破碎不合格的石子则继续停留在筛板19上，进行碾压破碎处理，从而有效的保证了石子的质量，转轴二26的左右两侧均固定连接有L型杆17，L型杆17的底端与U型架22固定连接，U型架22的左侧板和右侧板均卡接有轴承五，且两个轴承五内分别套接有碾压辊18的左右端光轴，通过转轴二26的转动带动L型杆17、U型架22和碾压辊18的转动，碾压辊18在转动过程中对不合格的石子进行再次进行碾压破碎，以便于将石子加工到所需要使用的大小，碾压辊18与筛板19的上表面滑动连接，碾压箱31的底部固定连接有输送箱28，输送箱28左侧面偏下的位置上固定连接有安装座二23，安装座二23的上表面固定连接有电机二24，电机二24的输出轴与转轴三27的左端固定连接，转轴三27的左端套接有轴承六，且轴承六卡接在输送箱28的左侧壁，转轴三27上固定连接有螺旋输送轮25，通过电机二24的转动带动转轴三27和螺旋输送轮25的转动，螺旋输送轮25在转动过程中对输送箱28内的石子进行输送，继而使石子可以自动从输送箱28内排出，不需要工人手动将输送箱28内的石子取出，从而减轻工人的劳动量，给工人的工作带来方便。
破碎筒1的顶部卡接有进料管30，进料管30的底端对应锥形筒4设置，破碎环一3与破碎环二7交错设置，且多个破碎环一3的直径从上至下依次减小，且多个破碎环二7的直径从上至下依次增大，其作用在于：锥形罩2和锥形筒4之间的间隙从上至下依次减小，不仅能够对不同大小块的石子进行碾压破碎，石子还可以依次经过多组破碎环一3和破碎环二7进行逐级破碎处理，进而提高了对石子的破碎效果，提高了石子的破碎效率，从而满足使用者的使用需求，锥形筒4的底部固定连接有环形滑块8，环形滑块8滑动连接在空心筒11顶部开设的环形滑槽内，通过环形滑槽和环形滑块8的配合，一方面对锥形筒4进行支撑固定，另一方面能够减小转轴一6所承受的重力，对转轴一6起到保护作用，输送箱28的底部固定连接有四个支撑脚29，输送箱28右侧壁偏下的位置上开设有出料口21，破碎筒1的正面固定安装有控制盒32，控制盒32的输出端分别与电机一14和电机二24的接入端电连接。
本发明的操作步骤为：
S1、当需要使用时，首先通过控制盒32使电机一14和电机二24通电工作，继而将石子从进料管30倒入破碎筒1内，电机一14的转动带动锥齿轮二12的转动，锥齿轮二12啮合传动两个锥齿轮一10，继而使转轴一6和转轴二26实现转动；
S2、转轴一6的转动带动固定杆一5、固定杆二9、锥形筒4和多个破碎环二7的转动，锥形筒4和多个破碎环二7在转动过程中通过与锥形罩2和多个破碎环一3的配合，对石子进行碾压破碎，并且锥形罩2和锥形筒4之间的间隙从上至下依次减小，不仅能够对不同大小块的石子进行碾压破碎，石子还可以依次经过多组破碎环一3和破碎环二7进行逐级破碎处理，转轴二26的转动带动L型杆17、U型架22和碾压辊18的转动，碾压辊18在转动过程中对不合格的石子进行再次进行碾压破碎，以便于将石子加工到所需要使用的大小；
S3、最后破碎合格的石子通过筛板19直接落入输送箱28内，破碎不合格的石子则继续停留在筛板19上，进行碾压破碎处理，进而电机二24的转动带动转轴三27和螺旋输送轮25的转动，螺旋输送轮25在转动过程中对输送箱28内的石子进行输送，继而使石子可以通过出料口21排出输送箱28。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，包括破碎筒（1），其特征在于：所述破碎筒（1）内固定连接有锥形罩（2），所述锥形罩（2）的内圈从上至下依次固定连接有多个破碎环一（3），所述破碎筒（1）右侧面偏下的位置上固定连接有安装座一（13），所述安装座一（13）的下表面固定连接有电机一（14），所述电机一（14）的输出轴从左往右依次套接有锥齿轮二（12）、轴承一和轴承二，且轴承一卡接在空心筒（11）的右侧壁，且轴承二卡接在破碎筒（1）的右侧壁，所述空心筒（11）的外圈固定连接有四个弧形罩（15），且四个弧形罩（15）的相背端均与破碎筒（1）的内壁固定连接，所述锥齿轮二（12）分别与两个锥齿轮一（10）相啮合，且两个锥齿轮一（10）内分别套接有转轴一（6）和转轴二（26），所述转轴一（6）和转轴二（26）上均套接有轴承三，且两个轴承三分别卡接在空心筒（11）的顶部和底部，所述转轴一（6）的外圈固定连接有四个固定杆二（9）和四个固定杆一（5），且固定杆二（9）和固定杆一（5）的另一端均与锥形筒（4）的内壁固定连接，所述锥形筒（4）的外圈从上至下依次固定连接有多个破碎环二（7）；
所述破碎筒（1）固定连接在碾压箱（31）的顶部，所述碾压箱（31）的顶部开设有落料孔（16），所述转轴二（26）的底端套接有轴承四，且轴承四卡接在支撑柱（20）的顶部，所述支撑柱（20）固定连接在筛板（19）的上表面，所述筛板（19）固定连接在碾压箱（31）底部开设的槽口内，所述转轴二（26）的左右两侧均固定连接有L型杆（17），所述L型杆（17）的底端与U型架（22）固定连接，所述U型架（22）的左侧板和右侧板均卡接有轴承五，且两个轴承五内分别套接有碾压辊（18）的左右端光轴，所述碾压辊（18）与筛板（19）的上表面滑动连接，所述碾压箱（31）的底部固定连接有输送箱（28），所述输送箱（28）左侧面偏下的位置上固定连接有安装座二（23），所述安装座二（23）的上表面固定连接有电机二（24），所述电机二（24）的输出轴与转轴三（27）的左端固定连接，所述转轴三（27）的左端套接有轴承六，且轴承六卡接在输送箱（28）的左侧壁，所述转轴三（27）上固定连接有螺旋输送轮（25）。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，其特征在于：所述破碎筒（1）的顶部卡接有进料管（30），所述进料管（30）的底端对应锥形筒（4）设置。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，其特征在于：所述破碎环一（3）与破碎环二（7）交错设置，且多个破碎环一（3）的直径从上至下依次减小，且多个破碎环二（7）的直径从上至下依次增大。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，其特征在于：所述锥形筒（4）的底部固定连接有环形滑块（8），所述环形滑块（8）滑动连接在空心筒（11）顶部开设的环形滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，其特征在于：所述输送箱（28）的底部固定连接有四个支撑脚（29），所述输送箱（28）右侧壁偏下的位置上开设有出料口（21）。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路建设用石子碾压破碎装置，其特征在于：所述破碎筒（1）的正面固定安装有控制盒（32），所述控制盒（32）的输出端分别与电机一（14）和电机二（24）的接入端电连接。
7.一种市政道路建设用石子碾压破碎装置的碾压方法，包括以下步骤：
S1、当需要使用时，首先通过控制盒（32）使电机一（14）和电机二（24）通电工作，继而将石子从进料管（30）倒入破碎筒（1）内，电机一（14）的转动带动锥齿轮二（12）的转动，锥齿轮二（12）啮合传动两个锥齿轮一（10），继而使转轴一（6）和转轴二（26）实现转动；
S2、转轴一（6）的转动带动固定杆一（5）、固定杆二（9）、锥形筒（4）和多个破碎环二（7）的转动，锥形筒（4）和多个破碎环二（7）在转动过程中通过与锥形罩（2）和多个破碎环一（3）的配合，对石子进行碾压破碎，并且锥形罩（2）和锥形筒（4）之间的间隙从上至下依次减小，不仅能够对不同大小块的石子进行碾压破碎，石子还可以依次经过多组破碎环一（3）和破碎环二（7）进行逐级破碎处理，转轴二（26）的转动带动L型杆（17）、U型架（22）和碾压辊（18）的转动，碾压辊（18）在转动过程中对不合格的石子进行再次进行碾压破碎，以便于将石子加工到所需要使用的大小；
S3、最后破碎合格的石子通过筛板（19）直接落入输送箱（28）内，破碎不合格的石子则继续停留在筛板（19）上，进行碾压破碎处理，进而电机二（24）的转动带动转轴三（27）和螺旋输送轮（25）的转动，螺旋输送轮（25）在转动过程中对输送箱（28）内的石子进行输送，继而使石子可以通过出料口（21）排出输送箱（28）。
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