CN113097627A - 一种电池包 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电池包，涉及电池技术领域。包括壳体、N个电芯模块、以及汇流排，壳体上开设有第一通风口和第二通风口，第一通风口与第二通风口之间形成散热风道；N个电芯模块设置于壳体内，N个电芯模块之间的间隙形成至少部分散热风道，电芯极耳均位于散热风道内；每一电芯模块包括多个电芯组件，每个电芯组件包括电芯单元、正极端和负极端；汇流排包括主体和多个导电件，多个导电件在主体上并排设置，并在主体的第一侧边处延伸形成有多个延伸部，任意相邻两个延伸部之间形成有第一避让位，正极端和负极端中的至少一者与延伸部电连接。可以解决现有的电池包的模块化生产成本高且散热性能较低的问题。

Description

一种电池包

技术领域

本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包。

背景技术

电池包通常是由多个电芯和电池管理***电路组合成的包体(pack)，在实际中，软包电池的表面较软，且软包电池的尺寸和形状不稳定，因此，在设计电池包时，存在较大的不确定性，增加了电池包的模块化生成的难度。另外，由于电池包电芯堆叠的特性以及空间的限制，针对电池包的散热一直以来方案比较有限，通常使用散热铝片直接将电芯本体的热传导到外侧。这导致电池大倍率工作时，无法同时对电芯极耳、电芯本体和电池管理***同时进行充分的散热。可见，现有技术中，电池包的模块化生产成本高，且散热性能较低。

发明内容

本发明实施例提供一种电池包，以解决现有的电池包的模块化生产成本高且散热性能较低的问题。

本发明实施例提供了一种电池包，包括：壳体、N个电芯模块、以及汇流排，

所述壳体上开设有第一通风口和第二通风口，所述第一通风口与所述第二通风口之间形成散热风道；所述N个电芯模块设置于所述壳体内，所述N个电芯模块之间的间隙形成至少部分所述散热风道，所述N个电芯模块的电芯极耳均位于所述散热风道内，N为大于1的整数；

每一所述电芯模块包括多个电芯组件，每个所述电芯组件包括电芯单元、正极端和负极端；

所述汇流排包括主体和多个导电件，所述多个导电件在所述主体上并排设置，并在所述主体的第一侧边处延伸形成有多个延伸部，任意相邻两个所述延伸部之间形成有第一避让位，所述第一避让位用于***述正极端和所述负极端中的至少一者，所述正极端和所述负极端中的至少一者与所述延伸部电连接。

可选地，所述散热风道包括第一风道和第二风道，所述第一风道的一端与所述第一通风口连通，所述第二风道的一端与所述第二通风口连通；所述N个电芯模块的电芯极耳均位于所述第一风道内。

可选地，所述第一风道与所述第二风道垂直设置，所述第一风道远离所述第一通风口的一端与第二风道相连。

可选地，所述第一通风口设置于所述壳体的底部或顶部，所述第一风道由所述壳体的底部延伸至所述壳体的顶部。

可选地，所述多个延伸部沿第一方向并排设置，所述多个电芯组件沿所述第一方向层叠设置，所述第一方向与所述散热风道垂直。

可选地，所述主体由多个连接板并排连接形成，相邻两个所述连接板之间可拆卸固定，所述多个导电件一一对应的设置于所述多个连接板上。

可选地，所述连接板的第一端弯折形成弯折部，所述弯折部包括所述第一侧边，所述多个延伸部沿第一方向并排设置，所述多个连接件沿第二方向可拆卸固定，所述第二方向与所述第一方向垂直，和/或，所述第二方向与所述散热风道垂直。

可选地，所述正极端包括极耳引线和第一电极片，所述负极端包括极耳引线和第二电极片；

所述第一电极片和所述第二电极片相背间隔设置，或者所述第一电极片和所述第二电极片并排间隔设置。

可选地，所述第一电极片和所述第二电极片均位于所述散热风道内。

可选地，所述电芯组件还包括支撑框架，所述支撑框架用于固定所述电芯单元，多个电芯组件的支撑框架层叠连接；

所述支撑框架包括第二避让位，所述第二避让位用于***述正极端和所述负极端。

本发明实施例提供了一种电池包，通过设置第一通风口和第二通风口，第一通风口与第二通风口之间形成散热风道，散热风道的至少部分由电池包中的N个电芯间的间隙形成，且N个电芯模块的电芯极耳均位于散热风道内，从而可以通过N个电芯模块间的间隙形成的散热风道同时实现对电芯和电芯极耳的散热，提升了电池包的散热性能。此外，通过设置汇流排连接多个电芯模块的正极端和负极端，无需使用模型工具，不仅降低了电芯模块的成产成本，还使得电芯模块的组装更加简便，提高了电芯模块的成产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种电池包的结构示意图之一；

图2是本发明实施例提供的一种电池包的***图；

图3是本发明实施例提供的一种电池包的结构示意图之二；

图4是本发明实施例提供的汇流排的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的一种电池包的结构示意图之三；

图6是本发明实施例提供的一种电芯组件的结构示意图之一；

图7是本发明实施例提供的一种电芯组件的结构示意图之二；

图8是本发明实施例提供的一种电芯组件的***图。

附图标记：

100、电芯组件；101、第一电芯；1011、第一正极耳；1012、第一负极耳；102、第二电芯；1021、第二正极耳；1022、第二负极耳；110、第一电极片；120、第二电极片；130、支撑框架；140、信号采集单元；150、电芯单元；160、缓冲件；200、汇流排；210、导电件；220、第一避让位；300、端板；400、信号采集模块；500、壳体；501、第一通风口；502、第二通风口；503、下壳体；504、端盖；505、过滤装置；506、密封装置；600、电芯模块；6021、电芯极耳；700、散热板；800、BMS电路；900、冷却板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

除非另作定义，本发明中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

请参见图1至图8，本发明实施例提供了一种电池包，包括：壳体500、N个电芯模块600、以及汇流排200，

壳体500上开设有第一通风口501和第二通风口502，第一通风口501与第二通风口502之间形成散热风道；N个电芯模块600设置于壳体500内，N个电芯模块600之间的间隙形成至少部分散热风道，N个电芯模块600的电芯极耳6021均位于散热风道内，N为大于1的整数；

每一电芯模块600包括多个电芯组件100，每个电芯组件100包括电芯单元150、正极端和负极端；

汇流排200包括主体和多个导电件210，多个导电件210在主体上并排设置，并在主体的第一侧边处延伸形成有多个延伸部，任意相邻两个延伸部之间形成有第一避让位220，第一避让位220用于收容正极端和负极端中的至少一者，正极端和负极端中的至少一者与延伸部电连接。

在该实施方式中，N个电芯模块600设置于壳体500内时，可以两两相对设置，由两两相对设置的电芯模块600之间的间隙形成至少部分的散热风道，而在N大于2的情况下，若将两两相对设置的电芯模块600看作电芯组合，则电芯组合之间可以呈层叠设置，以降低电芯模块600的空间占用，具体可以参照图1。

为了实现上述电池包的散热功能，上述电池包上可以开设有第一通风口501和第二通风口502，第一通风口501和第二通风口502之间形成散热风道。应理解，上述散热风道可以由上述壳体500和上述N个电芯模块600等部件的外部轮廓围合形成，从而无需额外设置成型的通风通道，占用电池包的空间。在电池充电过程中，上述第一通风口501可以外接风扇，冷却风由第一通风口501经散热风道传输至第二通风口502，从而可以加速电池包中的各个电芯模块600的散热。

对于N个电芯模块600而言，为了实现对电芯极耳6021的散热，上述N个电芯模块600中的电芯模块600可以两两相对设置，且电芯模块600的相对侧均设置有极耳，这样，相对设置的两个电芯模块600之间的间距可以形成至少部分上述散热风道，同时为两个电芯模块600的极耳散热。

在该实施方式中，正极端和负极端可以理解为电芯组件100的输出电极，是基于电芯组件100的内部电芯的串并联关系最终输出的电极，也可以称为电芯组件100的极耳。正极端为所述电芯组件100的输出正极，负极端为所述电芯组件100的输出负极。

其中，汇流排200设计为如图4所示的结构，导电件210的延伸部呈齿状分布在汇流排200主体的第一侧边，进而在任意相邻两个延伸部之间均形成有第一避空位，第一避空位可以收容正极端和负极端中的至少一者，以方便正极端和负极端中的至少一者与延伸部电连接。

需要说明的是，多个电芯组件100之间的串并联关系可以通过所述汇流排200进行调整，具体可根据实际情况决定，本发明实施例在此不作限定。

上述的电池包，通过设置第一通风口501和第二通风口502，第一通风口501与第二通风口502之间形成散热风道，散热风道的至少部分由电池包中的N个电芯间的间隙形成，且N个电芯模块600的电芯极耳6021均位于散热风道内，从而可以通过N个电芯模块600间的间隙形成的散热风道同时实现对电芯和电芯极耳6021的散热，提升了电池包的散热性能。此外，通过设置汇流排200连接多个电芯模块600的正极端和负极端，无需使用模型工具，不仅降低了电芯模块600的成产成本，还使得电芯模块600的组装更加简便，提高了电芯模块600的成产效率。

可选地，散热风道包括第一风道和第二风道，第一风道的一端与第一通风口501连通，第二风道的一端与第二通风口502连通；N个电芯模块600的电芯极耳6021均位于第一风道内。

在本发明实施例中，由于壳体500通常呈长方体设置，考虑到密封性和防水性等因素，通风口通常需要设置于壳体500的侧面或者底面。与之适配地，上述散热风道可以包括第一风道和第二风道，从而便于连通上述第一通风口501和第二通风口502。

同时，N个电芯模块600可以两两相对设置，每两个相对设置的所述电芯模块600之间的间隙形成至少部分所述第一风道，每两个相对设置的所述电芯模块600的相对侧均设置有电芯极耳6021，从而可以使得上述电芯极耳6021位于上述第一风道内。

进一步地，参照图3，上述第一风道即为图3中竖直设置的风道，第二风道即为图3中水平设置的风道，上述第一风道与上述第二风道可以适配上述N块电芯模块600的布置，相互垂直设置，且上述第一风道远离上述第一通风口501的一端可以与上述第二风道连通，从而形成呈“T”字型设置的散热风道，提升电池包的空间利用率。

进一步地，所述第一通风口501可以设置于壳体500的底部或顶部，第一风道可以由壳体500的底部延伸至壳体500的顶部。

在本发明实施例中，上述第一风道设置与上述壳体500的底部和顶部之间，可以充分利用电芯模块600间的间隙对极耳散热，同时提升电池包的空间利用效率。

可选地，为了便于电芯模块600的本体的散热，电池包还包括至少一块散热板700，每一散热板700部分位于两个相对设置的电芯模块600之间的间隙处，且分别与两个相对设置的电芯模块600贴合固定。

换言之，上述散热板700可以在同时与上述相对设置的两块电芯模块600贴合固定的同时，遮蔽上述间隙的至少部分。

两个相对设置的电芯模块600上的热量可以同时经一块散热板700传导，而后可以通过散热风道的冷却风进行冷却。上述散热板700的材料可以根据实际需要进行设置。在一些实施例中，上述散热板700可以由导热性较好的绝缘材料制成。在一些实施例中，上述散热板700也可以由石墨或者金属等导电材料经过表面绝缘处理后制成。

在一个可行的实施方式中，电池包还包括电池管理***(Battery ManagementSystem，BMS)电路和冷却板900，电池管理***电路与N个电芯模块600电连接，冷却板900分别与电池管理***电路和壳体500固定连接，且冷却板900与N个电芯模块600之间的间隙形成至少部分第二风道。

在本发明实施例中，上述BMS电路800可以智能化管理及维护上述N个电芯模块600，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。通常而言，上述BMS电路800可以设置于印制电路板(Printed Circuit Board，PCB)上，并与上述壳体500通过粘接或者卡接等方式固定连接。

为了实现上述BMS电路800的散热，上述BMS电路800可以与上述冷却板900固定连接，具体地，上述BMS电路800可以设置于PCB板的一侧，上述PCB板的另一侧与上述冷却板900贴合固定，从而可以将PCB板的热量传导至上述冷却板900上，实现对上述BMS电路800的散热。

进一步地，上述冷却板900可以与上述N个电芯形成至少部分上述第二风道，从而可以通过散热风道的冷却风加速冷却板900的冷却。参照图3，上述冷却板900与上述N个电芯之间均存在间隙，从而由间隙形成至少部分的第二风道，冷却风可以经过上述间隙，对上述冷却板900进行散热。

上述冷却板900与上述BMS电路800之间的连接方式可以根据实际需要进行设置。在一些实施例中，上述冷却板900可以由绝缘材料制成，从而可以直接与承载上述BMS电路800的电路板贴合粘接。在一些实施例中，上述冷却板900也可以由金属材料制成，从而上述冷却板900和上述BMS电路800之间可以通过设置的绝缘层进行粘接，在此不作进一步地限定。

在一个可行的实施方式中，壳体500包括下壳体503壳体500和端盖504，电池管理***电路位于端盖504与冷却板900之间，并分别与端盖504和冷却板900贴合固定。

在本发明实施例中，为了便于拆卸，上述壳体500可以由下壳体503壳体500与端盖504组成，参照图1，上述BMS电路800可以设置于PCB板上，并通过上述PCB板分别与上述端盖504和上述冷却板900贴合固定。当然，在其他可选的实施例中，上述壳体500可以由侧板和两个端盖504等形式组成，具体可以根据实际需要进行设置。

进一步地，为了保证电池包的密封性，避免外部固体或液体进入电池包，从而提升电池包的安全性，冷却板900与电池管理***电路的连接处可以经密封处理，冷却板900与下壳体503壳体500的连接处经密封处理。

具体地，上述密封处理可以通过在冷却板900上设置密封圈，或者通过密封胶连接上述冷却板900和壳体500等方式实现，在此不作进一步的限定。

可选地，第一通风口501设置于所述壳体500的底部或顶部，和/或第二通风口502设置于壳体500的一侧，并位于冷却板900与壳体500的连接处附近。

在本发明实施例中，为了充分利用电池包内的空间，上述第一通风口501可以设置于上述壳体500的底部或顶部。为了冷却风可以经过设置于上述端盖504处的冷却板900，上述第二通风口502可以设置于上述冷却板900与上述壳体500的连接处附近。在实际使用中，上述第一通风口501可以为进风口，与风扇连接，上述第二通风口502可以为出风口。

参照图3，图3中的箭头指向即为冷却风一种可能的流向，冷却风从上述第一通风口501进入，经过N个电芯模块600间的间隙形成的部分散热风道，而后经过冷却板900与N个电芯形成的部分散热风道，最终从第二通风口502流出。

可选地，多个延伸部沿第一方向并排设置，多个电芯组件100沿第一方向层叠设置。

其中，第一方向可以理解为如图4和图5所示的A-A方向。

本实施方式中，汇流排200的多个延伸部的并排方向与电芯组件100层叠设置的方向相同，在对电池包加装汇流排200时，可以将延伸部沿B-B方向放置，汇流排200的导电件210与电芯组件100的正极端和负极端之间的距离较近且交错设置，使得导电件210与正极端和负极端之间的固定更加方便。

在一个可行的实施方式中，主体由多个连接板并排连接形成，相邻两个连接板之间可拆卸固定，多个导电件210一一对应的设置于多个连接板上。

本实施方式中，汇流排200由多个连接板并排拼接而成，连接板的数量可以根据电芯模块600中电芯组件100的数量确定，一个连接板上设置有一个导电件210。当电池模组需要加装或者拆卸电芯组件100时，汇流排200可以对应的加装或者拆卸连接板，使得汇流排200的拆装更加灵活，能够满足不同数量的电芯组件100的需求。

在一种实现形式中，如图4所示，连接板的第一端弯折形成弯折部，弯折部包括第一侧边，多个延伸部沿第一方向并排设置，多个连接件沿第二方向可拆卸固定，第二方向与第一方向垂直。

在该实施方式中，第一方向与散热风道垂直，且第二方向与所述散热风道垂直。

其中，第二方向可以理解为如图4所示的B-B方向。

本实现形式中，所述连接板的第一端弯折形成弯折部，使得连接部的弯折部与除弯折部之外的其他部分呈一定角度，弯折部沿B-B方向延伸，除弯折部之外的其他部分沿A-A方向延伸，使得汇流排200最后汇集于电芯模块600的两个端面，更加方便完成电芯组件100之间串并联关系的调整。

在一个可行的实施方式中，电芯组件100包括第一子侧面，正极端和负极端均位于第一子侧面，电芯模块600包括第一侧面，第一侧面包括第一子侧面。

本实施方式中，如图5所示，每个电芯组件100的输出电极可以位于电池模块的统一侧面，且呈现较为规律的排列。这样的排列能够与汇流排200的导电件210的排列对应，更加方便汇流排200的安装，以及更加方便正极端和负极端与导电件210的固定。

可选的，如图6所示，正极端包括极耳引线和第一电极片110，负极端包括极耳引线和第二电极片120；

第一电极片110和第二电极片120相背间隔设置，或者第一电极片110和第二电极片120并排间隔设置。

本实施方式中，第一电极片110与极耳引线连接构成正极端，第二电极片120与极耳引线连接构成负极端。第一电极片110和第二电极片120可以直接与延伸部接触焊接，以实现汇流排200与正极端和负极端之间的电连接，进一步提高了汇流排200安装时的便捷程度。

具体实现时，在一种实现形式中，如图6所示，第一电极片110和第二电极片120并排间隔设置，以降低第一电极片110和第二电极片120之间的相互干扰，降低电芯组件100的短路风险。

在另一种实现形式中，如图7所示，第一电极片110和第二电极片120相背间隔设置，以减少在电芯组件100上设置电极片的位置，简化电芯组件100的结构。可以理解的是，第一电极片110和第二电极片120的大小和结构可以根据具体情况决定，本发明实施例在此不作限定。

在一种实现形式中，第一电极片110和第二电极片120均位于散热风道内，这样，可以快速的对第一电极片110和第二电极片120进行散热处理。

可选的，如图6所示，电芯组件100还包括支撑框架130，支撑框架130用于固定电芯单元150，多个电芯组件100的支撑框架130层叠连接；

支撑框架130包括第二避让位，第二避让位用于收容正极端和负极端。

本实施方式中，支撑框架130的材质为绝缘材质，通过支撑框架130的设置，可以支撑电芯单元150并固定电芯单元150内的电芯的位置，使得相邻的电芯之间存在间隙，避免出现短路情况。此外，支撑框架130上设置有第二避让位，第二避让位可以使所述正极端和所述负极端伸出支撑框架130，进而方便正极端和负极端与汇流排200的导电件210连接。

具体实现时，电芯单元150与支撑框架130之间的固定连接方式可以根据支撑框架130的结构，以及电芯单元150内电芯的数量和排列方式具体确定。示例性的，支撑框架130可以为中部镂空的框体，电芯单元150可以卡设于支撑框架130内；或者，支撑框架130可以为非中空的框体，电芯单元150可以与支撑框架130粘接。

在一种实现形式中，支撑框架130上设置有卡扣或者卡槽中的一者，第一侧边上设置有卡扣或者卡槽中的另一者，汇流排200和电芯模块600通过卡扣和卡槽固定连接。

在一种实现形式中，如图2所示，电池包还包括两块端板300，电池包还包括相背的第二侧面和第三侧面，第二侧面和第三侧面均与第一侧面相邻，且与支撑框架130的层叠方向垂直，两块端板300之中的一块设置于第二侧面，两块端板300之中的另一块设置于第三侧面。端板300可以保护两个端面上暴露的电芯单元150。

可选的，如图6所示，电芯单元150包括多个电芯，所述多个电芯串联或者并联后形成所述正极端和所述负极端；

多个电芯中包括相邻的第一电芯101和第二电芯102，第一电芯101的第二子侧面设有第一正极耳1011和第一负极耳1012，第二电芯102的第三子侧面设有第二正极耳1021和第二负极耳1022；

第一正极耳1011和第一负极耳1012中的至少一者与第二正极耳1021和第二负极耳1022中的至少一者焊接固定，第一电芯101和第二电芯102通过第一正极耳1011、第一负极耳1012、第二正极耳1021和第二负极耳1022串联或并联。

需要说明的是，图6中仅为具体实施例中第一电芯101和第二电芯102的一种位置关系举例，第一电芯101和第二电芯102的位置关系的具体实现形式可以根据实际情况确定，本发明实施例在此不作限定。

本实施方式中，第一电芯101包括第一极耳对，分别为第一正极耳1011和第一负极耳1012，第二电芯102包括第二极耳对，分别为第二正极耳1021和第二负极耳1022。任意相邻的第一电芯101和第二电芯102通过第一正极耳1011、第一负极耳1012、第二正极耳1021和第二负极耳1022串联或并联，从而使得多个电芯通过串联和/或并联形成一个整体。其中，第一电芯101和第二电芯102之间的连接关系可以包括以下至少五种情况：

第一种情况，第一正极耳1011与第二正极耳1021焊接固定，第一负极耳1012与第二负极耳1022未焊接固定。本情况下，第一电芯101与第二电芯102为并联。

第二种情况，第一正极耳1011与第二负极耳1022焊接固定，第一负极耳1012与第二正极耳1021未焊接固定。本情况下，第一电芯101与第二电芯102为串联。

第三种情况，第一负极耳1012与第二负极耳1022焊接固定，第一正极耳1011与第二正极耳1021未焊接固定。本情况下，第一电芯101与第二电芯102为并联。

第四种情况，第一负极耳1012与第二正极耳1021焊接固定，第一正极耳1011与第二负极耳1022未焊接固定。本情况下，第一电芯101第二电芯102为串联。

第五种情况，第一正极耳1011与第二正极耳1021焊接固定，第一负极耳1012与第二负极耳1022焊接固定。本情况下，第一电芯101与第二电芯102为并联。

在本实施方式中，基于第一电芯101和第二电芯102相邻设置，多个电芯实现串联或并联关系时，只需将相邻的电芯的极耳对焊接固定即可，在焊接过程中无需使用汇流排200，从而进一步降低了电芯组件100发生短路的概率，同时减小了电芯组件100的制作成本。

需要说明的是，本实施方式中，正极端可以由任一个电芯的正极耳串联所形成，也可以由多个电芯的正极耳并联形成。

在第一种情况下，正极端由任一个电芯的所述正极耳串联所形成，所述正极耳与第一电极片110电连接，其中，正极耳与第一电极片110电连接，可以理解为正极耳与第一电极片110焊接固定。

在第二种情况下，正极端由多个电芯的正极耳并联形成。其中，所述正极端由多个电芯的正极耳并联形成指的是，相邻的多个电芯的正极耳焊接固定，形成正极端，并与第一电极片110电连接。其中，正极端与第一电极片110电连接，可以理解为焊接固定后的相邻的多个正极耳与第一电极片110焊接固定。

在第三种情况下，正极端由多个电芯的正极耳并联形成。其中，正极端由多个电芯的正极耳并联形成指的是，相邻的多个电芯的正极耳分别与第一电极片110电连接。其中，相邻的多个电芯的正极耳分别与第一电极片110电连接，可以理解为正极耳分别与第一电极片110焊接固定。

负极端可以由任一个电芯的负极耳串联所形成，也可以由多个所述电芯的所述负极耳并联形成。

在第一种情况下，负极端由任一个电芯的负极耳串联形成，负极耳与第二电极片120电连接，其中，负极耳与第二电极片120电连接，可以理解为负极耳与第二电极片120焊接固定。

在第二种情况下，负极端由多个电芯的负极耳并联形成。其中，负极端由多个电芯的负极耳并联形成指的是，相邻的多个电芯的负极耳焊接固定，形成所述负极端，并与第二电极片120电连接。其中，负极端与第二电极片120电连接，可以理解为焊接固定后的相邻的多个负极耳与第二电极片120焊接固定。

在第三种情况下，负极端由多个电芯的负极耳并联形成。其中，负极端由多个电芯的负极耳并联形成指的是，相邻的多个电芯的负极耳分别与第二电极片120电连接。其中，相邻的多个电芯的负极耳分别与第二电极片120电连接，可以理解为负极耳分别与第二电极片120焊接固定。

在一种实现形式中，第一电芯101与第二电芯102并排设置，且所述第二子侧面与所述第三子侧面相对设置。

本实现形式中，如图6所示，第一电芯101与第二电芯102为并排设置，且第二子侧面与第三子侧面相对设置，因此，第一极耳对与第二极耳对也为相对设置。这样，提高了焊接第一极耳对与所述第二极耳对的操作便捷度，以及第一极耳对与第二极耳对的连接稳定性。

进一步的，在一种具体的实现形式中，第一正极耳1011与第二正极耳1021和第二负极耳1022中的任一个相对设置；第一负极耳1012与第二正极耳1021和第二负极耳10221022中的另一者相对设置。

本实现形式中，具体可以包括两种情况：

在第一种情况下，第一正极耳1011与第二正极耳1021相对设置，第一负极耳1012与第二负极耳1022相对设置。在第一正极耳1011与第二正极耳1021焊接固定的情况下，可以认为第一电芯101的第一端与第二电芯102的第一端为并联；在第一负极耳1012与第二负极耳1022焊接固定的情况下，可以认为第一电芯101的第二端与第二电芯102的第二端为并联。更进一步地，当电芯单元150仅包括两个电芯时，第一正极耳1011与第二正极耳1021焊接固定，形成正极端；第一负极耳1012与第二负极耳1022焊接固定，形成负极端。

在第二种情况下，第一正极耳1011与第二负极耳1022相对设置，第一负极耳1012与第二正极耳1021相对设置。在第一正极耳1011与第二负极耳1022焊接固定的情况下，可以认为第一电芯101的第一端与第二电芯102的第一端为串联。更进一步地，当电芯单元150仅包括两个电芯时，第二正极耳1021形成所述正极端，第一负极耳1012形成所述负极端。

在第一负极耳1012与第二正极耳1021焊接固定的情况下，可以认为第一电芯101的第二端与第二电芯102的第二端为串联。更进一步地，当电芯单元150仅包括两个电芯时，第一正极耳1011形成正极端，第二负极耳1022形成负极端。

本具体的实现形式中，通过相对设置的极耳之间的连接可实现相邻的电芯之间的串联或并联。所述第一正极耳1011与所述第二正极耳1021和第二负极耳1022中的任一个相对设置；所述第一负极耳1012与第二正极耳1021和第二负极耳1022中的另一者相对设置。由于相邻的极耳之间为相对设置，进一步地提高了极耳之间进行焊接的操作便捷度和极耳之间的连接稳定性。

可选的，如图1和图7所示，所述电池包还包括：

信号采集模块400，信号采集模块400设置于电芯模块600的任意一个侧面，信号采集模块400与每个电芯组件100中的电芯连接，用于采集电芯的电压信号和温度信号中的至少一项；

电芯组件100还包括至少一个信号采集单元140，信号采集单元140的输入端与电芯连接，信号采集单元140的输出端与信号采集模块400连接。

在一种具体的实施方式中，如图8所示，电芯组件100还可以包括缓冲件160，缓冲件160可以设置于电芯单元150与支撑框架130之间，以减小电芯单元150与支撑框架130之间的相互作用，保护电芯单元150，还可以在电芯单元150因工作而发热膨胀时，为电芯单元150预留膨胀空间，降低电池模组因高温而膨胀甚至***的风险。缓冲件160也可以设置于层叠设置的相邻两个电芯之间，在此不作限定。缓冲件160具体可以为泡棉或者其他材质，在此不作限定。

可选地，上述地电池包还包括过滤装置505和密封装置506，过滤装置505设置于第一通风口501，密封装置506设置于第二通风口502。

由上述内容可知，上述第一通风口501可以作为上述电池包的入风口，上述第二通风口502可以作为上述电池包的出风口。在本发明实施例中，为了使得冷却风保持清洁干燥，上述第一通风口501处可以设置有过滤装置505，上述过滤装置505可以为过滤棉或者过滤网，以阻挡外部的灰尘和水汽。

同时，由于上述为了保证电池包的密封性，避免外部固体或者液体进入电池包内，造成安全问题，上述第二通风口502处可以设置有密封装置506，例如橡胶等遮蔽物，具体可以根据实际需要进行设置。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电池包，其特征在于，包括：壳体、N个电芯模块、以及汇流排，

所述壳体上开设有第一通风口和第二通风口，所述第一通风口与所述第二通风口之间形成散热风道；所述N个电芯模块设置于所述壳体内，所述N个电芯模块之间的间隙形成至少部分所述散热风道，所述N个电芯模块的电芯极耳均位于所述散热风道内，N为大于1的整数；

每一所述电芯模块包括多个电芯组件，每个所述电芯组件包括电芯单元、正极端和负极端；

所述汇流排包括主体和多个导电件，所述多个导电件在所述主体上并排设置，并在所述主体的第一侧边处延伸形成有多个延伸部，任意相邻两个所述延伸部之间形成有第一避让位，所述第一避让位用于***述正极端和所述负极端中的至少一者，所述正极端和所述负极端中的至少一者与所述延伸部电连接。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述散热风道包括第一风道和第二风道，所述第一风道的一端与所述第一通风口连通，所述第二风道的一端与所述第二通风口连通；所述N个电芯模块的电芯极耳均位于所述第一风道内。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第一风道与所述第二风道垂直设置，所述第一风道远离所述第一通风口的一端与第二风道相连。

4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第一通风口设置于所述壳体的底部或顶部，所述第一风道由所述壳体的底部延伸至所述壳体的顶部。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述多个延伸部沿第一方向并排设置，所述多个电芯组件沿所述第一方向层叠设置，所述第一方向与所述散热风道垂直。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述主体由多个连接板并排连接形成，相邻两个所述连接板之间可拆卸固定，所述多个导电件一一对应的设置于所述多个连接板上。

7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，所述连接板的第一端弯折形成弯折部，所述弯折部包括所述第一侧边，所述多个延伸部沿第一方向并排设置，所述多个连接件沿第二方向可拆卸固定，所述第二方向与所述第一方向垂直，和/或，所述第二方向与所述散热风道垂直。

8.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述正极端包括极耳引线和第一电极片，所述负极端包括极耳引线和第二电极片；

所述第一电极片和所述第二电极片相背间隔设置，或者所述第一电极片和所述第二电极片并排间隔设置。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述第一电极片和所述第二电极片均位于所述散热风道内。

10.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯组件还包括支撑框架，所述支撑框架用于固定所述电芯单元，多个电芯组件的支撑框架层叠连接；

所述支撑框架包括第二避让位，所述第二避让位用于***述正极端和所述负极端。

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