CN113056051A - 一种电动汽车用led灯模式控制*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车用LED灯模式控制***,包括电动汽车用LED灯模式控制***,电动汽车用LED灯模式控制***包含远程监控终端模块、LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表、手机APP应用模块四部分构成,远程监控终端模块装载于电动汽车上且接收来自手机APP发送的数据以及数据格式转换,远程监控终端模块与手机APP之间还连接有云服务平台,电动汽车用LED灯模式控制***内设有CAN,远程监控终端模块通过CAN分别与LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表进行连接。本发明满足了降低驾驶人员行驶过程中因分散注意力发生交通事故隐患、需要满足汽车用户定制化需求、简化程序升级方式的计目标要求。
Description
技术领域
本发明涉及车身灯光控制技术领域,具体为一种电动汽车用LED灯模式控制***。
背景技术
随着汽车的普及,越来越多的人选择汽车时,不仅要求安全性和实用性还对汽车的驾驶体验提出更多的要求,随着LED(发光二极管)出现在汽车大灯中,LED氛围灯配置深受车友们的喜爱,LED氛围灯不仅仅可以提高夜间行车的安全性,增加驾驶乐趣,营造车内温馨氛围,提高车辆整体配置和提升车辆档次属于具有装饰功能的汽车灯具。在改善乘车环境舒适化和增加车辆配置个性化方面具有重要作用,传统技术条件下市场上普遍使用开关控制的LED灯光控制方式使用两个带背光灯和工作指示灯的开关。一个开关用于控制LED灯光电源,另一个开关用于控制LED灯光模式,而且满足汽车行业标准的开关普遍成本比较高,传统LED控制方法会造成开关成本增加。
然而,现有的电动汽车用LED灯在使用的过程中存在以下的问题:(1)驾驶员在驾驶过程中,使用传统开关控制模式调节LED灯光亮度、LED灯光模式影响驾驶员注意力极易发生交通事故;(2)现有的LED控制器程序大部分是零部件生产企业或者是汽车制造企业采用出厂烧录的方式,烧录方式需要使用烧录设备***特定的烧录接口进行软件升级,操作步骤繁琐,不方便用户定制化升级需求。为此,需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车用LED灯模式控制***,解决了在现有技术条件下通过车身控制器、氛围灯装置、开关控制组成,通过车身控制器检测开关状态控制LED氛围灯的灯光亮度、灯光模式,氛围灯控制模式都是固定模式、比较单一,不能满足汽车用户个性化创作的需求,这一技术问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动汽车用LED灯模式控制***,包括电动汽车用LED灯模式控制***,所述电动汽车用LED灯模式控制***包含远程监控终端模块、LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表、手机APP应用模块四部分构成,所述远程监控终端模块装载于电动汽车上且接收来自手机APP发送的数据以及数据格式转换,所述远程监控终端模块与手机APP之间还连接有云服务平台,所述电动汽车用LED灯模式控制***内设有CAN,所述远程监控终端模块通过CAN分别与LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表进行连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述远程监控终端模块具有GPS定位功能、GSM/GPRS通信功能和客户端查询功能,所述GPS定位功能以GPS设备为载体并通过GPS设备将被监控车辆的数据进行处理后,由GSM/GPRS模块发至中心监控服务器和监控人员手机一种。
作为本发明的一种优选实施方式,所述LED灯光控制模块具有CAN接收功能、灯光驱动功能、记忆存储功能、电路保护功能和休眠功能,所述LED灯光控制模块接收经过远程监控终端模块转换处理以后的程序文件。
作为本发明的一种优选实施方式,所述集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表具有语音声控功能、触摸控制功能、设备信息状态显示功能和功放驱动功能,所述集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过语音***和手动触摸达到LED氛围灯进行灯光工作状态切换控制和灯光亮度调节功能。
作为本发明的一种优选实施方式,所述手机APP接收来自中心监控服务器和集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过远程监控终端模块发送信息。
作为本发明的一种优选实施方式,所述云服务平台操作***为执行应用和访问存储提供基础支持和提供远程存储服务。
作为本发明的一种优选实施方式,所述CAN包括CAN-L和CAN-H,所述CAN终端电阻为120Ω且为500kbps。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1.本发明采用电动汽车用LED灯模式控制方法设计方案,满足了降低驾驶人员行驶过程中因分散注意力发生交通事故隐患、需要满足汽车用户定制化需求、简化程序升级方式的计目标要求。
2.本发明设计的***满足整车CAN网络通信技术格式要求,能够实时进行接收、发送以及转发CAN信息,具有对授权的车辆进行远程操作功能、满足汽车用户个性创作的工具、能接收来自中心监控服务器和集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过远程监控终端模块发送信息。
附图说明
图1本发明提供一种LED氛围灯控制***结构框图;
图2本发明提供提供一种LED氛围灯控制***CAN拓扑图;
图3本发明提供一种手机APP设置LED灯模式流程图;
图4本发明提供一种语音控制LED灯亮度及模式流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种电动汽车用LED灯模式控制***,包括电动汽车用LED灯模式控制***,电动汽车用LED灯模式控制***包含远程监控终端模块、LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表、手机APP应用模块四部分构成,远程监控终端模块装载于电动汽车上且接收来自手机APP发送的数据以及数据格式转换,远程监控终端模块与手机APP之间还连接有云服务平台,电动汽车用LED灯模式控制***内设有CAN,远程监控终端模块通过CAN分别与LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表进行连接。
进一步改进地,远程监控终端模块具有GPS定位功能、GSM/GPRS通信功能和客户端查询功能,GPS定位功能以GPS设备为载体并通过GPS设备将被监控车辆的数据进行处理后,由GSM/GPRS模块发至中心监控服务器和监控人员手机一种。
进一步改进地,LED灯光控制模块具有CAN接收功能、灯光驱动功能、记忆存储功能、电路保护功能和休眠功能,LED灯光控制模块接收经过远程监控终端模块转换处理以后的程序文件。
进一步改进地,集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表具有语音声控功能、触摸控制功能、设备信息状态显示功能和功放驱动功能,集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过语音***和手动触摸达到LED氛围灯进行灯光工作状态切换控制和灯光亮度调节功能。
进一步改进地,手机APP接收来自中心监控服务器和集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过远程监控终端模块发送信息。
进一步改进地,云服务平台操作***为执行应用和访问存储提供基础支持和提供远程存储服务。
具体地,CAN包括CAN-L和CAN-H,CAN终端电阻为120Ω且为500kbps。
附注:图2中:LED-ECU:LED灯光控制模块、T-B0X:远程终端模块和IP:集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表。
在使用时:本发明电动汽车用LED灯模式控制***包含远程监控终端模块、LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表、手机APP应用构成;远程监控终端模块具有GPS定位功能、GSM/GPRS通信功能和客户端查询功能,能够对被监控车辆进行监控,使经过授权的监控人员可以远程获取车辆的位置信息,并根据用户需求对车辆进行相应的改造,实现对车辆的远程控制,本***可以通过GPS设备将被监控车辆的数据进行处理后,由GSM/GPRS模块发至中心监控服务器和监控人员手机,个人用户使用本***可通过授权的手机进行远程操作及授权的汽车零部件程序远程升级;LED灯光控制模块具有CAN接收功能、灯光驱动功能、记忆存储功能、电路保护功能、休眠功能,能够接收经过远程监控终端模块转换处理以后的程序文件,能够驱动多种颜色不同功率LED灯珠,能够长时间保存汽车用户程序文件,并且带有记忆功能,能够通过对LED灯珠电流监控提高LED灯珠使用寿命,能够满足待机状态下自动休眠功能降低产品静态功能满足新能源汽车静态电流要求;集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表具有语音声控功能、触摸控制功能、设备信息状态显示功能、功放驱动功能等功能,能够满足汽车用户通话语音控制***对LED氛围灯进行灯光工作状态切换控制、灯光亮度调节功能,能够满足汽车用户通过触摸屏幕点击后台应用对LED氛围灯进行手动控制功能;手机APP是整车制造企业定制开发一款手机软件,具有对授权的车辆进行远程操作功能、满足汽车用户个性创作的工具、能接收来自中心监控服务器和集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过远程监控终端模块发送信息。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动汽车用LED灯模式控制***,包括电动汽车用LED灯模式控制***,其特征在于:所述电动汽车用LED灯模式控制***包含远程监控终端模块、LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表、手机APP应用模块四部分构成,所述远程监控终端模块装载于电动汽车上且接收来自手机APP发送的数据以及数据格式转换,所述远程监控终端模块与手机APP之间还连接有云服务平台,所述电动汽车用LED灯模式控制***内设有CAN,所述远程监控终端模块通过CAN分别与LED灯光控制模块、集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用LED灯模式控制***,其特征在于:所述远程监控终端模块具有GPS定位功能、GSM/GPRS通信功能和客户端查询功能,所述GPS定位功能以GPS设备为载体并通过GPS设备将被监控车辆的数据进行处理后,由GSM/GPRS模块发至中心监控服务器和监控人员手机一种。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用LED灯模式控制***,其特征在于:所述LED灯光控制模块具有CAN接收功能、灯光驱动功能、记忆存储功能、电路保护功能和休眠功能,所述LED灯光控制模块接收经过远程监控终端模块转换处理以后的程序文件。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用LED灯模式控制***,其特征在于:所述集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表具有语音声控功能、触摸控制功能、设备信息状态显示功能和功放驱动功能,所述集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过语音***和手动触摸达到LED氛围灯进行灯光工作状态切换控制和灯光亮度调节功能。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车用LED灯模式控制***,其特征在于:所述手机APP接收来自中心监控服务器和集成多媒体功能的触摸液晶组合仪表通过远程监控终端模块发送信息。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用LED灯模式控制***,其特征在于:所述云服务平台操作***为执行应用和访问存储提供基础支持和提供远程存储服务。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用LED灯模式控制***,其特征在于:所述CAN包括CAN-L和CAN-H,所述CAN终端电阻为120Ω且为500kbps。
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