CN113036469A - 接地装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提供了一种接地装置，属于电气施工安装领域。该接地装置包括接地极、油箱和若干个地线连接端子，所述接地极的一端插设在所述油箱内，所述接地极的另一端位于所述油箱外，所述接地极与所述油箱彼此绝缘且密封配合，所述地线连接端子连接在所述接地极上，且所述地线连接端子位于所述油箱内，所述油箱的箱壁上具有加油口、放油口和接地线进口。由于油箱的保护，可以避免地线连接端子受到雨水、雪水的腐蚀。油箱的箱壁上具有加油口、放油口，在使用时，可以通过加油口向油箱内注入绝缘的油液，通过油液浸没地线连接端子，避免地线连接端子与空气接触，进一步延缓了地线连接端子的腐蚀速度，有利于避免接线端子出现断脱的现象，消除了安全隐患。
Description
技术领域
本公开涉及电气施工安装领域，特别涉及一种接地装置。
背景技术
接地是指电力***和电气装置的中性点、电气设备的外露导电部分和装置外导电部分经由导体与大地相连，可以分为工作接地、防雷接地和保护接地。
接地网是对由埋在地下一定深度的多个接地极和由导体将这些接地极相互连接组成一网状结构的接地体的总称。它广泛应用在电力、建筑、计算机、工矿企业、通讯等众多行业之中，起着安全防护、屏蔽等作用。目前在制作接地网时，电气设备的接地线通常压接接线端子后与扁钢用螺栓进行连接。
由于雨水、雪水、空气中的腐蚀气体对接线端子及扁钢的长期腐蚀，极易造成接线端子与扁钢的连接处锈蚀，使得接触电阻增大，腐蚀严重时还会出现接线端子断脱的现象，尤其在沿海等盐碱度比较高的地区，电化学腐蚀严重更为严重，更容易出现接线端子断脱的现象，给人身安全及设备安全运行埋下隐患。
发明内容
本公开实施例提供了一种接地装置，能够避免接线端子断脱的现象，消除安全隐患。所述技术方案如下：
本公开实施例提供了一种接地装置，包括接地极、用于盛放绝缘的油液的油箱和用于连接电气设备的接地线的若干个地线连接端子，所述接地极的一端插设在所述油箱内，所述接地极的另一端位于所述油箱外，所述接地极与所述油箱彼此绝缘且密封配合，所述地线连接端子连接在所述接地极上，且所述地线连接端子位于所述油箱内，所述油箱的箱壁上具有加油口、放油口和供电气设备的接地线通过的接地线进口。
可选地，所述接地装置还包括加油漏斗，所述加油漏斗内径较小的一端与所述加油口连通。
可选地，所述油箱具有相反的顶壁和底壁，所述加油漏斗位于所述油箱的顶面上，所述放油口位于所述油箱的底壁上。
可选地，所述加油漏斗内径较大的一端设置有可拆卸的密封盖。
可选地，所述油箱上对应所述放油口的位置连接有放油阀。
可选地，所述油箱包括箱体和箱盖，所述箱盖与所述箱体可拆卸连接，所述加油口、所述放油口、所述接地线进口和所述接地极均位于所述箱体上。
可选地，所述箱盖与所述箱体之间夹设有磁性密封条。
可选地，所述接地极包括接地棒和钢带，所述接地棒的一端与所述钢带连接，所述接地棒位于所述油箱外，所述钢带的至少部分位于所述油箱内。
可选地，所述接地装置包括多个所述地线连接端子，多个所述地线连接端子沿所述钢带的长度方向间隔排布。
可选地，所述接地线进口中设置有密封胶套。
本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
通过设置接地极、油箱和地线连接端子，接地极的一端插设在油箱内，接地极的另一端位于油箱外，接地极位于油箱外的一端可以用于***地下与接地网连接。地线连接端子位于油箱内且与接地极连接，可以用于连接电气设备的接地线，由于油箱的保护，可以避免地线连接端子受到雨水、雪水的腐蚀。油箱的箱壁上具有接地线进口，可以使电气设备的接地线通过接地线进口引入油箱，便于电气设备的接地线连接地线连接端子。油箱的箱壁上具有加油口、放油口，在使用时，可以通过加油口向油箱内注入绝缘的油液，通过油液浸没地线连接端子，避免地线连接端子与空气接触，进一步延缓了地线连接端子的腐蚀速度，有利于避免接线端子出现断脱的现象，消除了安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本公开实施例提供的一种接地装置的结构示意图；
图2是本公开实施例提供的一种油箱的分解结构示意图；
图3是本公开实施例提供的一种地线连接端子的结构示意图。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。
图1是本公开实施例提供的一种接地装置的结构示意图。如图1所示，该接地装置包括接地极10、用于盛放绝缘的油液的油箱20和用于连接电气设备的接地线的若干个地线连接端子30，接地极10的一端插设在油箱20内，接地极10的另一端位于油箱20外，接地极10与油箱20彼此绝缘且密封配合，地线连接端子30连接在接地极10上，且地线连接端子30位于油箱20内，油箱20的箱壁上具有加油口20a、放油口20b和供电气设备的接地线通过的接地线进口20c。
通过设置接地极、油箱和地线连接端子，接地极的一端插设在油箱内，接地极的另一端位于油箱外，接地极位于油箱外的一端可以用于***地下与接地网连接。地线连接端子位于油箱内且与接地极连接，可以用于连接电气设备的接地线，由于油箱的保护，可以避免地线连接端子受到雨水、雪水的腐蚀。油箱的箱壁上具有接地线进口20c，可以使电气设备的接地线通过接地线进口引入油箱，便于电气设备的接地线连接地线连接端子。油箱的箱壁上具有加油口、放油口，在使用时，可以通过加油口向油箱内注入绝缘的油液，通过油液浸没地线连接端子，避免地线连接端子与空气接触，进一步延缓了地线连接端子的腐蚀速度，有利于避免接线端子出现断脱的现象，消除了安全隐患。
接地极10与油箱20彼此绝缘是指油箱20采用绝缘材料制成，或是油箱20采用金属材料制成，且接地件10与油箱20之间通过绝缘材料隔绝，绝缘材料例如可以为陶瓷。
接地极10与油箱20密封配合是指接地极10与油箱20之间无泄漏间隙，或是接地极10与油箱20之间的间隙被填充。
油箱20可以具有相反的顶壁2011、底壁2012以及连接顶壁2011和底壁2012的侧壁，放油口20b可以位于油箱20的底壁2012上，以方便排出油箱20内的油液，对油箱20内的结构进行检修或清洗。加油口20a可以位于油箱20的顶壁2011上，以方便对油箱20进行加油。接地线进口20c可以设置在侧壁2013上，方便接地线引入油箱20。油箱20上可以具有多个接地线进口20c，各接地线进口20c可以位于油箱20的同一侧壁2013上，以方便在有多根接地线的情况下对多根接地线进行集中管理，各接地线进口20c也可以位于不同的侧壁2013上，可以方便不同方向的接地线引入到油箱20内。油箱20内注油后，接地线进口20c可以位于油液液面上，避免接地线进口20c处出现泄漏。
可选地，接地线进口20c中可以设置有密封胶套204。在电气设备的接地线引入油箱20时，接地线与密封胶套204形成配合，提高密封性，避免可能出现的油液泄漏或是外界杂质进入油箱20。
每个接地线进口20c中可以用于容纳一根接地线，也可以用于容纳两根或两根以上的接地线。每个接地线进口20c只容纳一根接地线能够方便接地线进口20c与接地线之间的配合，提高密封性。
图2是本公开实施例提供的一种油箱的分解结构示意图。如图2所示，油箱20可以包括箱体201和箱盖202。箱盖202与箱体201可拆卸连接，加油口20a、放油口20b、接地线进口20c和接地极10均位于箱体201上。通过设置可拆卸的箱盖202，在使用时，可以先拆卸箱盖202，然后在箱体201内连接电气设备的接地线和地线连接端子30，便于操作。并且也可以方便对油箱20内部进行清理。将加油口20a、放油口20b、接地线进口20c和接地极10都设置到箱体201上，而非位于箱盖202上，能够方便箱盖202的拆装。箱盖202与箱体201之间可以通过螺栓连接。
图2所示的作为示例的油箱20呈长方体形，在其他可能的实现方式中，油箱20也可以呈其他形状，例如圆柱形等。
如图2所示，箱盖202与箱体201之间可以夹设有磁性密封条203。通过设置磁性密封条203，不仅可以增强箱盖202与箱体201之间的密封性，避免油箱20内油液的泄漏，而且还可以拆装箱盖202时，可以利用磁性密封条203的磁性，将箱盖202先吸附到箱体201上，再进行固定，方便箱盖202的拆装。
油箱20的底壁2012可以具有容纳接地极10的开口20d，接地极10***开口后，可以将开口焊死，避免油箱20泄漏，并且焊缝可以做防腐处理，避免焊接处出现腐蚀引发泄漏。
参照图1，该接地装置还可以包括加油漏斗40，加油漏斗40内径较小的一端与加油口20a连通。通过设置加油漏斗40，便于向油箱20内加油。
加油漏斗40可以位于油箱20的顶面上，这样可以方便使用加油漏斗40加油。
如图1所示，加油漏斗40内径较大的一端可以设置有可拆卸的密封盖401。通过密封盖401密封加油漏斗40，避免雨水等杂质落入油箱20内。
密封盖401上可以具有把手402，方便密封盖401的开启。
如图1所示，油箱20上对应放油口20b的位置可以连接有放油阀50。接地装置在工作时，放油阀50处于关闭状态，在需要放油时，可以开启放油阀50。放油阀50为可选结构，若未设置放油阀50时，可以通过封堵放油口20b的方式避免油液漏出，在放油时则将放油口20b打开。例如可以采用螺塞封堵放油口20b。
如图1所示，接地极10可以包括接地棒101和钢带102，接地棒101的一端与钢带102连接，接地棒101位于油箱20外，钢带102的至少部分位于油箱20内。接地棒101用于***地下，钢带102具有较大的侧面，可以方便地线连接端子30的设置，并且钢带102可以便于侧向弯折。
钢带102可以为镀锌钢带，通过镀锌可以提高钢带102的耐腐蚀性，延长使用寿命，并避免由于锈蚀引起电阻增大，影响正常接地。
钢带102可以是截面呈长方形的钢板，示例性地，钢带102的宽度为50mm，厚度为6mm，钢带102的长度为300～500mm，钢带102的宽度、厚度和长度可以根据具体的需要进行设置。
如图1所示，接地装置可以包括多个地线连接端子30，多个地线连接端子30可以沿钢带102的长度方向间隔排布，方便将接地线与地线连接端子30进行连接。
图3是本公开实施例提供的一种地线连接端子的结构示意图。如图3所示，地线连接端子30可以包括连接管301和用于与钢带102连接的套环302。连接管301可以用于连接电气设备的接地线，套环302可以通过螺栓压紧在钢带102上，这样可以通过拧动螺栓，调整地线连接端子30的安装角度，再紧固螺栓，将套环302压紧，方便接地线与地线连接端子30进行连接。
以上所述仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种接地装置，其特征在于，包括接地极(10)、用于盛放绝缘的油液的油箱(20)和用于连接电气设备的接地线的若干个地线连接端子(30)，所述接地极(10)的一端插设在所述油箱(20)内，所述接地极(10)的另一端位于所述油箱(20)外，所述接地极(10)与所述油箱(20)彼此绝缘且密封配合，所述地线连接端子(30)连接在所述接地极(10)上，且所述地线连接端子(30)位于所述油箱(20)内，所述油箱(20)的箱壁上具有加油口(20a)、放油口(20b)和供电气设备的接地线通过的接地线进口(20c)。
2.根据权利要求1所述的接地装置，其特征在于，所述接地装置还包括加油漏斗(40)，所述加油漏斗(40)内径较小的一端与所述加油口(20a)连通。
3.根据权利要求2所述的接地装置，其特征在于，所述油箱(20)具有相反的顶壁(2011)和底壁(2012)，所述加油漏斗(40)位于所述油箱(20)的顶面上，所述放油口(20b)位于所述油箱(20)的底壁(2012)上。
4.根据权利要求2所述的接地装置，其特征在于，所述加油漏斗(40)内径较大的一端设置有可拆卸的密封盖(401)。
5.根据权利要求1所述的接地装置，其特征在于，所述油箱(20)上对应所述放油口(20b)的位置连接有放油阀(50)。
6.根据权利要求1所述的接地装置，其特征在于，所述油箱(20)包括箱体(201)和箱盖(202)，所述箱盖(202)与所述箱体(201)可拆卸连接，所述加油口(20a)、所述放油口(20b)、所述接地线进口(20c)和所述接地极(10)均位于所述箱体(201)上。
7.根据权利要求6所述的接地装置，其特征在于，所述箱盖(202)与所述箱体(201)之间夹设有磁性密封条(203)。
8.根据权利要求1所述的接地装置，其特征在于，所述接地极(10)包括接地棒(101)和钢带(102)，所述接地棒(101)的一端与所述钢带(102)连接，所述接地棒(101)位于所述油箱(20)外，所述钢带(102)的至少部分位于所述油箱(20)内。
9.根据权利要求8所述的接地装置，其特征在于，所述接地装置包括多个所述地线连接端子(30)，多个所述地线连接端子(30)沿所述钢带(102)的长度方向间隔排布。
10.根据权利要求1～4任一项所述的接地装置，其特征在于，所述接地线进口(20c)中设置有密封胶套(204)。
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Cited By (1)
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2019
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