CN113013554A - 电池导电架 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种电池导电架，用以连接多个电池芯，其中电池导电架包括一第一导电部及多个第二导电部，各个第二导电部的上表面分别通过一共晶部连接第一导电部。各个第二导电部的下表面设置至少一凸出焊部，其中第二导电部通过凸出焊部连接一电池芯的壳体。第一导电部及第二导电部为不同材质，其中第二导电部的电阻大于第一导电部的电阻。由于第二导电部具有较大的电阻值，因此通过电焊方式连接电池导电架及电池芯时，可使用较小的电流，不仅可降低电焊过程中所消耗的能量，亦可避免在电焊过程中造成电池芯损坏。

Description

电池导电架
技术领域
本发明提供一种电池导电架，用以连接电池芯并可避免在连接电池芯的过程中对电池芯造成损害。
背景技术
二次电池主要包括镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、锂高分子电池。锂电池具有能量密度高、操作电压高、使用温度范围大、无记忆效应、寿命长、可历经多次充放电等优点，并被广泛的使用在可携式电子产品如手机、笔记型电脑、数位相机等，近年来更扩及汽车领域。
电池芯(Cell)的构造主要包括正极材料、电解液、负极材料、隔离层及壳体，其中隔离膜将正极材料及负极材料隔开以避免短路。而电解液则设置在多孔隙的隔离膜中，并作为离子电荷的传导工作。壳体用以包覆上述的正极材料、隔离膜、电解液及负极材料。一般而言壳体由金属材质所制成。
在使用时会通过电池导电架串联及/或并联多个电池芯以形成一电池组，使得电池组可输出产品需要的电压。一般而言，我们会通过电焊的方式连接电池导电架及电池芯，在电焊的过程中需要增加电池导电架及电池芯的温度，并将电池导电架向电池芯的正极/或负极的壳体施压，以完成电池导电架与电池芯的连接。然而在上述连接电池导电架及电池芯的过程中，电池芯的壳体往往会因为承受过大的压力及/或过高的温度而产生破损，进而导致电池芯的损坏。
发明内容
本发明一目的，在于提供一种电池导电架，包括一第一导电部及多个第二导电部，其中第一导电部通过共晶部连接第二导电部。第一导电部及第二导电部分别为不同的金属材质，其中第二导电部的电阻大于第一导电部的电阻。通过本发明所述的电池导电架的应用，可减少通过电焊方式连接电池导电架及电池芯时所消耗的能量，更可降低在电焊过程中对电池芯的结构造成的损害，以提高产品的良率及可靠度。
本发明一目的，在于提供一种电池导电架，主要包括一第一导电部及多个第二导电部，其中第二导电部与第一导电部完全重迭，并在第一导电部的表面形成一凸起。电池导电架通过第二导电部连接电池芯，其中第一导电部与电池芯之间会形成一间隙，使得由故障的电池芯喷出的电池液气体可由间隙排出，并降低电池液气体与电池导电架或其他电池芯接触的机会及可能造成的损害。
本发明一目的，在于提供一种电池导电架，用以串联及/或并联多个电池芯，其中电池芯包括一正极、一负极及一绝缘环，绝缘环用以隔离电池芯的正极及负极。电池导电架可通过第二导电部连接电池芯的正极，其中第二导电部的截面积小于正极或绝缘环形成的环绕区域的截面积。
本发明提出一种电池导电架，包括：一第一导电部；多个第二导电部，包括一第一表面及一第二表面，其中第二导电部的第一表面经由一共晶部连接第一导电部；及至少一凸出焊部，设置在第二导电部的第二表面，并用以连接一电池芯，其中第一导电部及第二导电部为不同的材质，且第二导电部的电阻大于第一导电部的电阻。
所述的电池导电架，其中第二导电部包括至少一凹部，位于第二导电部的第一表面，凹部的位置对应凸出焊部。
所述的电池导电架，其中第二导电部与第一导电部部分重迭。
所述的电池导电架，其中第二导电部上的凸出焊部不与第一导电部重迭。
所述的电池导电架，其中第二导电部与第一导电部完全重迭，并在第一导电部的一表面形成一凸起，使得第一导电部与相连接的电池芯之间具有一间隙。
所述的电池导电架，包括一绝缘环用以隔离电池芯的一正极及一负极，绝缘环具有一环绕区域，而电池芯的正极位于环绕区域内，且第二导电部的截面积小于或等于绝缘环的环绕区域或正极的截面积。
所述的电池导电架，其中第二导电部包括至少一凹部，位于第二导电部的第一表面，凹部的位置对应凸出焊部，而共晶部则连接第二导电部的第一表面及凹部。
所述的电池导电架，其中第一导电部包括多个分枝，分别连接各个第二导电部。
所述的电池导电架，其中第一导电部包括多个分枝，分别连接多个次分枝，并通过次分枝连接一第二导电部。
附图说明
图1为本发明的电池导电架一实施例的俯视图。
图2为本发明电池导电架与电池芯一实施例的局部侧视图。
图3为本发明电池导电架与电池芯一实施例的侧面连接图。
图4为本发明电池导电架又一实施例的俯视图。
图5为本发明电池导电架又一实施例的俯视图。
图6为本发明电池导电架与电池芯又一实施例的局部放大图。
图7为本发明电池导电架与电池芯一实施例的侧面连接图
图8为本发明电池导电架又一实施例的俯视图。
主要组件符号说明：
10 电池导电架
11 第一导电部
111 分枝
113 次分枝
12 共晶部
13 第二导电部
131 第一表面
133 第二表面
151 凸出焊部
153 凹部
17 电池芯
171 壳体
173 变形部
20 电池导电架
21 第一导电部
211 分枝
213 次分枝
22 共晶部
23 第二导电部
231 第一表面
233 第二表面
24 环绕区域
251 凸出焊部
253 凹部
27 电池芯
271 壳体
272 正极
273 变形部
274 负极
275 绝缘环
A1 截面积
A2 截面积
A3 截面积
G 间隙
具体实施方式
请参阅图1及图2，分别为本发明电池导电架一实施例的俯视图及侧视图。如图所示，电池导电架10主要包括一第一导电部11、至少一第二导电部13及至少一凸出焊部151，其中第一导电部11及第二导电部13为不同的材质，并经由一共晶部12连接第一导电部11及第二导电部13。
第二导电部13包括一第一表面131及一第二表面133，例如第一表面131及第二表面133可以是第二导电部13上相对的两个表面，其中第二导电部13的部分第一表面131通过共晶部12连接第一导电部11，以形成电池导电架10的主体构造，例如可通过焊接(welding)的方式连接第一导电部11及第二导电部13。
在本发明一实施例中，第二导电部13的第一表面131上可设置至少一凸出焊部155，其中凸出焊部155可为凸出第二导电部13的第一表面131的凸点，第二导电部13可经由凸出焊部155连接第一导电部11。在实际应用时可通过电阻焊连接第一导电部11及第二导电部13，例如可将位于第二导电部13的第一表面131上的凸出焊部155接触第一导电部11的下表面，并通过第一导电部11对第二导电部13供电，以提高第二导电部13的凸出焊部155与接触的第一导电部11的温度，并在第一导电部11及第二导电部13之间形成共晶部12。
此外第二导电部13的第二表面133设置至少一凸出焊部151，其中凸出焊部151可为凸出第二导电部13的第二表面133的凸点，第二导电部13可经由凸出焊部151连接电池芯17的壳体171，例如连接壳体的正极或负极。
在本发明一实施例中，可通过冲压成型的方式分别在第二导电部13的第一表面131及第二表面133上形成凸出焊部155/151，而第二导电部13的第二表面133及第一表面131则会形成至少一凹部157/153，其中凹部157/153的位置对应凸出焊部155/151的位置。
当然以冲压成型方式制作第二导电部13仅为本发明一实施例，而非本发明权利范围的限制，因此第二导电部13的第一表面131及第二表面133上具有至少一凹部153/157并非本发明的限制。在实际应用时可以其它方式制作第二导电部13，例如以铸造的方式制作第二导电部13，使得第二导电部13的第一表面131及第二表面133上不存在凹部153/157。
在本发明实施例中，第二导电部13及第一导电部11部分重迭，其中第二导电部13的凸出焊部151及/或凹部153不会与第一导电部11重迭。具体而言可将凸出焊部151及/或凹部153设置在第二导电部13上未与第一导电部11重迭的区域，使得连接第一导电部11及第二导电部13的共晶部12不会接触第二导电部13的凹部153。
在实际应用时主要通过焊接的方式连接第二导电部13、凸出焊部151及电池芯17的壳体171，焊接是一种通过加热或加压方式接合异质金属的工艺技术。
本发明一实施例中，可通过电阻焊的方式连接第二导电部13、凸出焊部151及电池芯17的壳体171，首先将第二导电部13上的凸出焊部151接触电池芯17，例如接触电池芯17的正极或负极的壳体171，其中壳体171为金属材质。
而后向第二导电部13、凸出焊部151及电池芯17的壳体171供给电流，由于第二导电部13、凸出焊部151及电池芯17的壳体171皆是金属材质并具有电阻，因此电流通过第二导电部13、凸出焊部151及电池芯17的壳体171时，会使得凸出焊部151及其接触的电池芯17的壳体171的温度上升。
当第二导电部13、凸出焊部151及电池芯17的壳体171的温度到达一特定值时，将会熔化形成熔池。而后通过第二导电部13及凸出焊部151对电池芯17的壳体171施加压力，使得第二导电部13上的凸出焊部151陷入电池芯17的壳体171。待第二导电部13、凸出焊部151及电池芯17的壳体171温度下降后，便完成第二导电部13与电池芯17之间的连接。
一般而言，电池导电架会选择低电阻及高电导率特性的材质制作，以降低电池芯经由电池导电架进行充放电时所造成的能量损耗。在通过电阻焊的方式连接低电阻的电池导电架及接触的电池芯的壳体时，势必要向电池导电架及电池芯的壳体提供较大的电流，并增加焊接电池导电架及电池芯所消耗的能量。
此外电池导电架通常会具有较大的厚度，以增加电池导电架的截面积并降低电池导电架的电阻。然而随着电池导电架的厚度增加，将会提高电池导电架的结构强度，使得电池导电架在连接电池芯的壳体时较不容易变形。因此在通过电池导电架向电池芯的壳体施加压力时，将会导致电池芯的壳体产生较大的形变，例如电池导电架上的凸出焊部将会在电池芯的壳体形成更深或更广的凹陷。
如此一来，在连接电池导电架及电池芯的过程中，将可能破坏电池芯的壳体结构，例如在电池芯的壳体产生金属裂纹，进而影响电池芯的可靠度及耐用性。然而若为了避免上述焊接电池导电架及电池芯时产生的问题，而选择使用高电阻及低电导率的电池导电架，则会增加电池芯通过电池导电架进行充放电时所造成的能量损耗。
为了解决上述的问题，本发明提出以两个不同的材质制作电池导电架10，其中第一导电部11及第二导电部13分别是不同的材质，第二导电部13的电阻及/或电阻系数大于第一导电部11，即第一导电部11的电导率高于第二导电部13。例如第一导电部11可以是铜，而第二导电部13可以是镍。
由于第二导电部13具有较大的电阻，因此在以电阻焊的方式连接电池导电架10的第二导电部13及接触的电池芯17的壳体171时，可降低提供给第二导电部13的电流，便可以以电阻焊的方式连接第二导电部13及电池芯17的壳体171，藉此可有效降低连接电池导电部10与电池芯17时所消耗的能量。
此外亦可进一步减小第二导电部13的厚度，以降低第二导电部13的结构强度，例如第二导电渡13的厚度或截面积小于第一导电部11的厚度或截面积。在通过电阻焊连接第二导电部13与电池芯17的壳体171时，第二导电部13及电池芯17的壳体171都会产生变形，可降低电池芯17的壳体171的变形程度，例如第二导电部13上的凸出焊部151在电阻焊的过程中会产生变形，并可减少凸出焊部151对电池芯17的壳体171施压所产生变形部173的深度及/或面积，如图3所示。藉此可避免在连接电池导电架10及电池芯17的过程中破坏电池芯17的壳体171结构，例如可防止电池芯17的壳体171产生金属裂纹，提高电池芯17的耐用性及可靠度。
此外，由于第一导电部11的电阻值较低，因此电池导电架10的电阻值，并不会因为第二导电部13的设置而大幅增加，可减少通过电池导电架10对电池芯17充放电所造成的能量损耗。
在本发明图1的实施例中，第一导电部11的外观近似鱼骨状，并具有多个分枝111，其中第一导电部11的各个分枝111分别通过共晶部12连接一第二导电部13，例如第一导电部11可包括六个分枝111，并通过六个分枝111分别连接六个第二导电部13，其中六个第二导电部13分别连接一电池芯17，使得电池导电架10串联及/或并联六个电池芯17。
在本发明另一实施例中，如图4所示，第一导电部11的各个分枝111可分别设置多个次分枝113，其中各个次分枝113分别连接一第二导电部13，使得第一导电部11的各个分枝111分别连接多个第二导电部13。例如第一导电部11可包括六个分枝111，其中各个分枝111分别连接两个次分枝113，而各个次分枝113分别连接一第二导电部13，使得各个分枝111通过两个第二导电部13连接一电池芯17。
具体来说，第一导电部11上的分枝111及次分枝113的数量、第一导电部11连接的第二导电部13及电池芯17的数量皆不受本发明权利范围的限制。
请参阅图5及图6，分别为本发明电池导电架又一实施例的俯视图及侧视图。如图所示，电池导电架20主要包括一第一导电部21、至少一第二导电部23及至少一凸出焊部251，其中第一导电部21及第二导电部23为不同的材质，并经由一共晶部22相连接。
具体而言，第二导电部23包括一第一表面231及一第二表面233，其中第二导电部23的第一表面231通过共晶部22连接第一导电部21，以形成电池导电架20的主体构造。
在本发明一实施例中，第二导电部23的第一表面231上可设置至少一凸出焊部255，其中凸出焊部255可为凸出第二导电部23的第一表面231的凸点，第二导电部23可经由凸出焊部255连接第一导电部21。在实际应用时可通过电阻焊连接第一导电部21及第二导电部23，例如可将位于第二导电部23的第一表面231上的凸出焊部255接触第一导电部21的下表面，并通过第一导电部21对第二导电部23供电，以提高第二导电部23的凸出焊部255与接触的第一导电部21的温度，并在第一导电部21及第二导电部23之间形成共晶部22。
在本发明实施例中，如图6所示，第二导电部23的截面积A2小于第一导电部21的截面积A1，其中第二导电部23与第一导电部21完全重迭，并在第一导电部21的表面形成一凸起，例如第一导电部21与第二导电部23的第一表面231及/或第二表面233完全重迭。第二导电部23通过共晶部22连接第一导电部21后，第二导电部23将会在第一导电部21的表面(如下表面)上形成一凸起的导电部。
第二导电部23的第二表面233设置至少一凸出焊部251，其中凸出焊部251可为凸出第二导电部213的第二表面233的凸点，而第二导电部23的第一表面231可设置至少一凹部253，其中凹部253的设置位置对应凸出焊部251的设置位置。在不同实施例中，第二导电部23的第一表面231可上不存在凹部253。
由于第二导电部23与第一导电部21完全重迭，因此第二导电部23上的凸出焊部251及/或凹部253亦会与第一导电部21重迭。当第二导电部23的第一表面231具有凹部253时，连接第一导电部21及第二导电部23的共晶部22可仅位于第二导电部23的第一表面231上，其中凹部253内未设置共晶部22。在不同实施例中，第二导电部23的第一表面231及凹部253内皆设置共晶部22。
本发明一实施例中，可通过电阻焊的方式连接第二导电部23、凸出焊部251及电池芯27的壳体271，以完成第二导电部23与电池芯27之间的连接。在本发明实施例以两个不同的材质制作电池导电架20，其中第二导电部23的电阻及/或电阻系数大于第一导电部21，即第一导电部21的电导率高于第二导电部23。例如第一导电部21可以是铜，而第二导电部23可以是镍。
因此在以电阻焊的方式连接电池导电架20及接触的电池芯27的壳体271时，可降低由第一导电部21提供给第二导电部23及电池芯27的壳体271的电流，可有效降低连接电池导电部20与电池芯27时所消耗的能量。
此外亦可减小第二导电部23的厚度，以降低第二导电部23的结构强度，使得第二导电部23上的凸出焊部251在电阻焊的过程中亦会产生变形，可减少凸出焊部251对电池芯27的壳体271施压所产生变形部273的深度及/或面积，如图7所示，以避免在连接时破坏电池芯27的壳体结构。
在本发明图5的实施例中，第一导电部21的外观近似鱼骨状，具有多个分枝211，并分别于第一导电部21的各个分枝211上通过共晶部22连接一第二导电部23，其中各个第二导电部23分别与连接的第一导电部21的分枝211完全重迭。
在本发明另一实施例中，如图8所示，第一导电部21的各个分枝211可分别连接多个次分枝213，其中各个次分枝213分别连接一第二导电部23，使得第一导电部21的各个分枝211分别连接多个第二导电部23，并通过多个第二导电部23连接一电池芯27。
具体来说，第一导电部21上的分枝211及次分枝213的数量、第一导电部21连接的第二导电部23及电池芯27的数量皆不受本发明权利范围的限制。
由于第二导电部23与第一导电部21完全重迭，并凸出第一导电部21的表面(如下表面)，因此电池导电架20通过第二导电部23连接电池芯27的壳体271时，第一导电部21与相连接的电池芯27之间会形成一间隙G，如图7所示。当电池芯27损坏而造成电池液的气体喷出时，喷出的电池液气体可以由第一导电部21与电池芯27之间的间隙G排出，并降低电池液气体与电池导电架20及/或其他电池芯27接触的时间或机会，以减少对其他电池芯27造成的损害。
在本发明一实施例中，电池芯27可包括一正极272及一负极274，并通过一绝缘环275隔离电池芯27的正极272及负极274。具体而言，绝缘环275可形成一环绕区域24，其中电池芯27的正极272位于绝缘环275的环绕区域24内，且正极272的面积小于或等于环绕区域24的面积，而负极274则位于绝缘环275的外部。
在本发明一实施例中，第二导电部23的截面积A2小于或等于绝缘环275内部的环绕区域24的截面积A3，即第二导电部23的截面积A2小于或等于电池芯27的正极272的截面积。当电池导电架20连接电池芯27的正极时，只有第二导电部23会与位于绝缘环275内的正极接触。
一般而言，当电池芯27故障时，电池芯27内部的电池液气体通常会由正极272与负极274交界的绝缘环275喷出电池芯27。在本发明实施例中，因为第二导电部23仅连接绝缘环275内部的正极272，而第一导电部21与电池芯27的绝缘环275及壳体271之间则会具有一间隙G，使得由电池芯27喷出的电池液气体可由间隙G传递到外部。
以上所述者，仅为本发明的一较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施的范围，即凡依本发明申请专利范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本发明的申请专利范围内。

Claims (10)

1.一种电池导电架，其特征在于，包括：
一第一导电部；
多个第二导电部，包括一第一表面及一第二表面，其中该第二导电部的该第一表面经由一共晶部连接该第一导电部；
至少一凸出焊部，设置在该第二导电部的该第二表面，并用以连接一电池芯，其中该第一导电部及该第二导电部为不同的材质，且该第二导电部的电阻大于该第一导电部的电阻。
2.根据权利要求1所述的电池导电架，其特征在于，该第二导电部包括至少一凹部，位于该第二导电部的该第一表面，该凹部的位置对应该凸出焊部。
3.根据权利要求1所述的电池导电架，其特征在于，该第二导电部与该第一导电部部分重迭。
4.根据权利要求3所述的电池导电架，其特征在于，该第二导电部上的该凸出焊部不与该第一导电部重迭。
5.根据权利要求1所述的电池导电架，其特征在于，该第二导电部与该第一导电部完全重迭，并在该第一导电部的一表面形成一凸起，使得该第一导电部与相连接的该电池芯之间具有一间隙。
6.根据权利要求5所述的电池导电架，其特征在于，包括一绝缘环用以隔离该电池芯的一正极及一负极，该绝缘环具有一环绕区域，而该电池芯的该正极位于该环绕区域内，且该第二导电部的截面积小于或等于该绝缘环的该环绕区域或该正极的截面积。
7.根据权利要求5所述的电池导电架，其特征在于，该第二导电部包括至少一凹部，位于该第二导电部的该第一表面，该凹部的位置对应该凸出焊部，而该共晶部则连接该第二导电部的该第一表面及该凹部。
8.根据权利要求1所述的电池导电架，其特征在于，该第一导电部包括多个分枝，分别连接各个该第二导电部。
9.根据权利要求1所述的电池导电架，其特征在于，该第一导电部包括多个分枝，分别连接多个次分枝，并通过该次分枝连接一该第二导电部。
10.根据权利要求1所述的电池导电架，其特征在于，该第二导电部的厚度或截面积小于该第一导电部的厚度或截面积。
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