CN112990666A - 一种物流车辆管理*** - Google Patents

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马彬
陈兆兴
朱传峰
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Abstract

本发明提出的一种物流车辆管理***,包括:司机客户端、车队管理客户端和云服务器,云服务器包括运输物流服务***,用于接收货主通过网络创建的发货订单,根据货主要求选择运输车辆并发送至相应的司机客户端,司机客户端确认接单后生成运单,并对运单执行过程进行全程监控;所述司机客户端,用于司机在运输服务***内的司机帐号注册、认证、车辆信息的上传和运费收取账户的绑定;所述车队管理客户端,用于车队所有者或管理人员在运输服务***内的车队管理帐号注册、认证,和对车队内的司机账号及关联车辆进行管理。

Description

一种物流车辆管理***
技术领域
本发明涉及物流运输,更具体的说是涉及一种物流车辆管理***。
背景技术
当前,在物流行业通常采用物流服务***进行物流运输的综合管理。在这其中,物流车辆作为物流行业的最重要的运输工具,对物流车辆的管理尤为重要。但是,由于当前采用的物流车队的形式较多,包括物流企业的内部车队,还包括个人车主所有的外协车队和个人挂靠车辆,由此导致了可用的物流车辆流动性较大,尤其是个人车主所有的外协车队和个人挂靠的车辆,涉及的车辆和司机信息较多且经常发生变动,使物流企业无法及时掌握准确的车辆信息,影响了物流服务的质量。
因此,如何有效的管理物流车辆时我们亟待解决的问题。
发明内容
针对以上问题,本发明的目的在于提供一种物流车辆管理***。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种物流车辆管理***,包括:司机客户端、车队管理客户端和云服务器,司机客户端、车队管理客户端分别与云服务器网络通信。
所述云服务器包括运输物流服务***,用于接收货主通过网络创建的发货订单,根据货主要求选择运输车辆并发送至相应的司机客户端,司机客户端确认接单后生成运单,并对运单执行过程进行全程监控。
所述司机客户端,用于司机在运输服务***内的司机帐号注册、认证、车辆信息的上传和运费收取账户的绑定。
所述车队管理客户端,用于车队所有者或管理人员在运输服务***内的车队管理帐号注册、认证,和对车队内的司机账号及关联车辆进行管理。
进一步,司机客户端包括:
第一注册单元,用于通过识别二维码的方式进入运输物流服务***的登录界面,并通过输入手机号和短信验证码的方式完成司机账号的注册;
第一认证单元,用于通过注册完成的司机账号登录运输物流服务***,上传身份证和驾驶者的电子图片,完成司机个人信息的认证;
车辆信息上传单元,用于使用已完成司机个人信息认证的司机账号登录运输物流服务***,上传司机个人车辆的电子图片,完成车辆信息的认证;
绑卡单元,用于通过注册完成的司机账号登录运输物流服务***,进入预设的账户余额界面,进行开户行的绑卡操作,将绑定的银行卡作为运费的收费账户。
进一步,车队管理客户端包括:
第二注册单元,用于通过识别二维码的方式进入运输物流服务***的登录界面,并通过输入手机号和短信验证码的方式完成车队管理帐号的注册;
第二认证单元,用于通过注册完成的车队管理账号登录运输物流服务***,上传身份证和驾驶者的电子图片,完成司机个人信息的认证,并发送升级为车队管理员的请求,请求通过后,获得车队管理权限;
司机管理单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,查看帐号内的司机管理列表,查看当前车队内的司机信息,并按照已分配车辆和未分配车辆进行已有司机筛选;还用于向运输物流服务***发送司机添加请求,运输物流服务***向当前未分配车辆的司机帐号发送邀请信息;
车辆管理单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,查看帐号内的车辆管理列表,查看当前车队内的车辆信息,并按照已关联司机和未关联司机进行筛选;对于未关联司机的车辆,在司机管理列表中选择未分配车辆的司机帐号进行关联。
进一步,车队管理客户端还包括:
车辆添加单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,向车辆管理列表发出添加自有车辆请求,请求通过后,上传车辆电子证件并进行认证,认证通过后,自有车辆的信息添加至车辆管理列表的最后一项,且当前自有车辆的状态设为未关联司机。
进一步,车队管理客户端还包括:
权限解除单元,用于车队管理帐号通过发送请求解除获得的车队管理权限,权限解除后,当前的车队管理帐号变更为司机帐号。
进一步,司机客户端还包括:
接单单元,用于接收运输物流服务***随机发送的发货订单,或货主通过运输物流服务***指派的发货订单;
装货确认单元,用于通过识别运单的二维码接收运单,并在司机帐号下的运单管理界面进行装货确认;
送达确认单元,用于当货物送达目的地后,在司机帐号下的运单管理界面进行送达确认和运费调整。
进一步,接单单元包括:
指派模块,用于接收货主指派的发货订单,并选择是否接受指派的发货订单;确认模块,用于接受指派的发货订单后,生成订单二维码,所述订单二维码内存储有发货订单的信息,通过扫码完成接单。
进一步,运输物流服务***包括轨迹监控单元和单据监控单元;
所述轨迹监控单元,用于查看当前运单车辆的轨迹和车辆实时位置;
所述单据监控单元,用于以操作轨迹的形式记录运单进行的操作。
对比现有技术,本发明有益效果在于:本发明提供了一种物流车辆管理***,针对外协车队和个人挂靠车辆管理困难的问题,提供司机客户端、车队管理客户端两种不同的权限登录运输物流服务***。通过司机客户端,实现了司机和挂靠车辆的注册和***认证,并实现了自助接单,提高了货主发货的便利性。通过车队管理客户端,实现了外协车队的自主管理,车队管理者可以自主进行车队内部的人员和车辆调整,所有的调整信息均在运输服务***同步更新,使物流企业能够及时掌握准确的车辆信息,保证了物流服务的质量。
由此可见,本发明与现有技术相比,具有突出的实质性特点和显著的进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
附图1是本发明的***结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做出说明。
如图1所示的一种物流车辆管理***,包括:司机客户端、车队管理客户端和云服务器,司机客户端、车队管理客户端分别与云服务器网络通信。
1、云服务器:包括运输物流服务***,用于接收货主通过网络创建的发货订单,根据货主要求选择运输车辆并发送至相应的司机客户端,司机客户端确认接单后生成运单,并对运单执行过程进行全程监控。
其中,运输物流服务***包括轨迹监控单元和单据监控单元。
轨迹监控单元,用于查看当前运单车辆的轨迹和车辆实时位置。
单据监控单元,用于以操作轨迹的形式记录运单进行的操作。
2、司机客户端,用于司机在运输服务***内的司机帐号注册、认证、车辆信息的上传和运费收取账户的绑定。
司机客户端包括:
第一注册单元,用于通过识别二维码的方式进入运输物流服务***的登录界面,并通过输入手机号和短信验证码的方式完成司机账号的注册。
第一认证单元,用于通过注册完成的司机账号登录运输物流服务***,上传身份证和驾驶者的电子图片,完成司机个人信息的认证。
车辆信息上传单元,用于使用已完成司机个人信息认证的司机账号登录运输物流服务***,上传司机个人车辆的电子图片,完成车辆信息的认证。
绑卡单元,用于通过注册完成的司机账号登录运输物流服务***,进入预设的账户余额界面,进行开户行的绑卡操作,将绑定的银行卡作为运费的收费账户。
接单单元,用于接收运输物流服务***随机发送的发货订单,或货主通过运输物流服务***指派的发货订单。接单单元包括:指派模块,用于接收货主指派的发货订单,并选择是否接受指派的发货订单;确认模块,用于接受指派的发货订单后,生成订单二维码,所述订单二维码内存储有发货订单的信息,通过扫码完成接单。
装货确认单元,用于通过识别运单的二维码接收运单,并在司机帐号下的运单管理界面进行装货确认。
送达确认单元,用于当货物送达目的地后,在司机帐号下的运单管理界面进行送达确认和运费调整。
通过司机客户端,司机可以自主进行个人帐号的管理和注册,并在注册通过后即可自主把控定单的接洽、审核、发货确认、送达确认等物流环节,并实现了运费的远程收付。有效的提高了每个环节的处理效率,促进了服务质量的提升。
3、车队管理客户端,用于车队所有者或管理人员在运输服务***内的车队管理帐号注册、认证,和对车队内的司机账号及关联车辆进行管理。
车队管理客户端包括:
第二注册单元,用于通过识别二维码的方式进入运输物流服务***的登录界面,并通过输入手机号和短信验证码的方式完成车队管理帐号的注册。
第二认证单元,用于通过注册完成的车队管理账号登录运输物流服务***,上传身份证和驾驶者的电子图片,完成司机个人信息的认证,并发送升级为车队管理员的请求,请求通过后,获得车队管理权限。
司机管理单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,查看帐号内的司机管理列表,查看当前车队内的司机信息,并按照已分配车辆和未分配车辆进行已有司机筛选;还用于向运输物流服务***发送司机添加请求,运输物流服务***向当前未分配车辆的司机帐号发送邀请信息。
车辆管理单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,查看帐号内的车辆管理列表,查看当前车队内的车辆信息,并按照已关联司机和未关联司机进行筛选;对于未关联司机的车辆,在司机管理列表中选择未分配车辆的司机帐号进行关联。
车辆添加单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,向车辆管理列表发出添加自有车辆请求,请求通过后,上传车辆电子证件并进行认证,认证通过后,自有车辆的信息添加至车辆管理列表的最后一项,且当前自有车辆的状态设为未关联司机。
权限解除单元,用于车队管理帐号通过发送请求解除获得的车队管理权限,权限解除后,当前的车队管理帐号变更为司机帐号。
通过车队管理客户端,车队管理者可以实现车队的全面管理,及时进行车辆和人员的调配,提高了管理效率和车辆服务***的兼容性。另外,车队管理帐号的权限能够根据实际情况进行调整,使管理更加灵活,保证了物流服务的质量。
结合附图和具体实施例,对本发明作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

Claims (8)

1.一种物流车辆管理***,其特征在于,包括:司机客户端、车队管理客户端和云服务器,司机客户端、车队管理客户端分别与云服务器网络通信;
所述云服务器包括运输物流服务***,用于接收货主通过网络创建的发货订单,根据货主要求选择运输车辆并发送至相应的司机客户端,司机客户端确认接单后生成运单,并对运单执行过程进行全程监控;
所述司机客户端,用于司机在运输服务***内的司机帐号注册、认证、车辆信息的上传和运费收取账户的绑定;
所述车队管理客户端,用于车队所有者或管理人员在运输服务***内的车队管理帐号注册、认证,和对车队内的司机账号及关联车辆进行管理。
2.根据权利要求1所述的物流车辆管理***,其特征在于,所述司机客户端包括:
第一注册单元,用于通过识别二维码的方式进入运输物流服务***的登录界面,并通过输入手机号和短信验证码的方式完成司机账号的注册;
第一认证单元,用于通过注册完成的司机账号登录运输物流服务***,上传身份证和驾驶者的电子图片,完成司机个人信息的认证;
车辆信息上传单元,用于使用已完成司机个人信息认证的司机账号登录运输物流服务***,上传司机个人车辆的电子图片,完成车辆信息的认证;
绑卡单元,用于通过注册完成的司机账号登录运输物流服务***,进入预设的账户余额界面,进行开户行的绑卡操作,将绑定的银行卡作为运费的收费账户。
3.根据权利要求1所述的物流车辆管理***,其特征在于,所述车队管理客户端包括:
第二注册单元,用于通过识别二维码的方式进入运输物流服务***的登录界面,并通过输入手机号和短信验证码的方式完成车队管理帐号的注册;第二认证单元,用于通过注册完成的车队管理账号登录运输物流服务***,上传身份证和驾驶者的电子图片,完成司机个人信息的认证,并发送升级为车队管理员的请求,请求通过后,获得车队管理权限;
司机管理单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,查看帐号内的司机管理列表,查看当前车队内的司机信息,并按照已分配车辆和未分配车辆进行已有司机筛选;还用于向运输物流服务***发送司机添加请求,运输物流服务***向当前未分配车辆的司机帐号发送邀请信息;
车辆管理单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,查看帐号内的车辆管理列表,查看当前车队内的车辆信息,并按照已关联司机和未关联司机进行筛选;对于未关联司机的车辆,在司机管理列表中选择未分配车辆的司机帐号进行关联。
4.根据权利要求3所述的物流车辆管理***,其特征在于,所述车队管理客户端还包括:
车辆添加单元,用于车队管理账号获得车队管理权限后,向车辆管理列表发出添加自有车辆请求,请求通过后,上传车辆电子证件并进行认证,认证通过后,自有车辆的信息添加至车辆管理列表的最后一项,且当前自有车辆的状态设为未关联司机。
5.根据权利要求1所述的物流车辆管理***,其特征在于,所述车队管理客户端还包括:
权限解除单元,用于车队管理帐号通过发送请求解除获得的车队管理权限,权限解除后,当前的车队管理帐号变更为司机帐号。
6.根据权利要求2所述的物流车辆管理***,其特征在于,所述司机客户端还包括:
接单单元,用于接收运输物流服务***随机发送的发货订单,或货主通过运输物流服务***指派的发货订单;
装货确认单元,用于通过识别运单的二维码接收运单,并在司机帐号下的运单管理界面进行装货确认;
送达确认单元,用于当货物送达目的地后,在司机帐号下的运单管理界面进行送达确认和运费调整。
7.根据权利要求6所述的物流车辆管理***,其特征在于,所述接单单元包括:指派模块,用于接收货主指派的发货订单,并选择是否接受指派的发货订单;确认模块,用于接受指派的发货订单后,生成订单二维码,所述订单二维码内存储有发货订单的信息,通过扫码完成接单。
8.根据权利要求1所述的物流车辆管理***,其特征在于,所述运输物流服务***包括轨迹监控单元和单据监控单元;
所述轨迹监控单元,用于查看当前运单车辆的轨迹和车辆实时位置;
所述单据监控单元,用于以操作轨迹的形式记录运单进行的操作。
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