CN112938854A - 一种高空线缆维修辅助组件 - Google Patents

Abstract

本发明属于高空线缆技术领域，且公开了一种高空线缆维修辅助组件，包括底座，所述底座的前后两侧均固定安装有两个悬挂装置，所述底座的顶部开设有两个活动槽，两个所述悬挂装置的内部均活动卡接有一号滑块，所述一号滑块的内侧面活动安装有一号折叠板。本发明通过安全器保护了维修人员的安全，其中，二号液压杆与一号中转柱以及二号折叠板组成了一个三角形，一号液压杆和二号中转柱或一号液压杆与升降台也组成了一个三角形，使升降台的稳定性倍增，另外，挡板通过复位弹簧的复位限制使其只能朝一个方向转动，配合限位杆很好保护了维修人员避免其跌落，本申请相对于现有技术而言，具有稳定性强和安全系数高的优点。

Description

一种高空线缆维修辅助组件

技术领域

本发明属于高空线缆技术领域，具体是一种高空线缆维修辅助组件。

背景技术

在电力维修过程中，高空线缆维修是其重要的一部分，维修人员需要携带维修设备对线缆进行维修，在爬升到高空的指定位置之前需要将维修人员送至电线杆的安全设施（为了防止闲杂人等攀爬电线杆，通常会再电线杆的中下部设立一个圆盘状登陆盘，用来防止其他人攀爬造成危险）上，然后维修人员再进行后续的攀爬和维修，在此过程中，就需要用到高空线缆维修辅助组件，主要是提供维修人员的一种升降设备。

现有的高空线缆维修辅助组件在升降过程中缺乏稳定性，因为其通常是采用液压杆和可折叠支架实现连续升降的，由于折叠支架的自身特性，使升降设备在升降过程中不够平稳，增加了工作人员的心里负担，另外，维修人员在高空线缆维修辅助组件的工作台面上通常缺乏防护措施，容易在攀爬上工作台上而未站稳脚跟的时候跌倒，这个时候维修人员极易跌倒造成伤害，由于主要提供升降功能，现有的高空线缆维修辅助组件缺乏灵活性，主要靠车来提供机动能力，而自身则以温度为主，在一些地形复杂的地方产生了局限性。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题，本发明提供了一种高空线缆维修辅助组件，具有稳定性强安全系数高和机动灵活的优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高空线缆维修辅助组件，包括底座，所述底座的前后两侧均固定安装有两个悬挂装置，所述底座的顶部开设有两个活动槽，两个所述悬挂装置的内部均活动卡接有一号滑块，所述一号滑块的内侧面活动安装有一号折叠板，两个所述一号折叠板的下部之间固定安装有移动柱，所述移动柱外表面的中部固定安装有轴套，所述轴套的内部螺纹套接有螺纹杆，所述底座顶部的右侧固定安装有位于活动槽右侧的固定台，所述固定台的右侧固定安装有伺服电机，所述螺纹杆的右端通过轴承与固定台固定连接，所述底座顶部的右侧固定安装有两个一号固定块，两个所述一号固定块的内部均活动安装有二号折叠板，两个所述二号折叠板和一号折叠板的中部通过卡销活动连接，两个所述一号折叠板的顶端之间活动安装有二号中转柱，两个所述二号折叠板的顶端之间活动安装有一号中转柱，所述底座顶部的左侧固定安装有两个位于两个活动槽之间的二号固定块，两个所述二号固定块的内部均活动安装有二号液压杆，所述二号液压杆的伸缩端通过轴套与二号液压杆固定连接，所述一号中转柱和二号中转柱外表面的中部均通过轴套固定安装有一号液压杆，所述一号液压杆的伸缩端固定安装有升降台，所述二号中转柱外表面的前后两侧均活动安装有二号折叠板，所述一号中转柱外表面的前后前侧均活动安装有一号折叠板，上部的两个所述一号折叠板与两个二号折叠板通过卡销活动连接，所述升降台底部的右侧固定安装有两个三号固定块，所述升降台底面的中部开设有两条活动槽，所述升降台底面中部的活动槽的内部活动卡接有二号滑块，所述二号滑块的内侧面与上部二号折叠板的顶端活动连接，所述三号固定块的内部与上部所述一号折叠板的顶端活动连接，所述升降台顶部的前后两侧均固定安装有栏杆，所述栏杆顶部的左侧固定安装有安全器；

所述安全器包括安全器本体，所述安全器本体正面的中上部开设有侧边槽，所述侧边槽内部的左侧固定安装有套接柱，所述套接柱的外表面活动套接有挡板，所述侧边槽内部的左壁开设有弹簧孔，所述弹簧孔的内部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与挡板固定连接，所述侧边槽内部的右侧固定安装有限位杆，所述弹簧孔下部的内部与栏杆固定连接

所述左侧的安全器的侧边槽的一侧开口朝向所述升降台的顶部右侧，所述右侧的安全器的侧边槽的一侧开口朝向所述升降台的顶部左侧，使得左侧和右侧的安全器的所述复位弹簧能够分别朝向右侧和左侧拉伸，所述弹簧孔与所述复位弹簧之间设置有能够检测所述弹簧拉伸力的压力传感器，所述压力传感器能够将检测的弹簧拉伸力发送至控制器，所述控制器与所述一号液压杆电性连接，所述伺服电机启动时所述压力传感器处于待机模式，当控制器检测到所述伺服电机启动预定时间并停止时，所述压力传感器开启检测模式，进入检测模式时，当控制器接收到对应左侧安全器的压力传感器的左侧压力值时，控制器控制右侧的所述一号液压杆启动并伸长，右侧的所述一号液压杆一直伸长直至所述控制器无法再次接收到所述左侧压力值；当控制器接收到对应右侧安全器的右侧的压力传感器的右侧压力值时，控制器控制左侧的所述一号液压杆启动并伸长，左侧的所述一号液压杆一直伸长直至所述控制器无法再次接收到所述右侧压力值。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座底部的四角处均开设有缓冲孔，所述缓冲孔的内部固定安装有承接装置，所述承接装置包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端固定安装有支架，所述缓冲弹簧的顶端与缓冲孔固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述悬挂装置包括一号连接柱，所述一号连接柱的右侧固定安装有中转块，所述中转块的中部开设有悬挂槽，所述中转块正面右侧的上下两侧均开设有限位孔，所述中转块的内部固定套接有活动柱，上端所述限位孔的内部活动卡接有限位柱，所述活动柱的外表面活动套接有位于限位柱下方的连接装置，所述连接装置的右侧通过轴承固定安装有轮子，所述一号连接柱的左端与底座固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述升降台的顶部固定安装有防滑层，所述防滑层由橡胶制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座的右侧固定安装有推手，所述推手顶部的表面包裹有橡胶皮套。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过一号液压杆、二号液压杆与一号中转柱和二号中转柱的配合增强了升降台在升降过程中的稳定性，通过安全器保护了维修人员的安全，其中，二号液压杆与一号中转柱以及二号折叠板组成了一个三角形，一号液压杆和二号中转柱或一号液压杆与升降台也组成了一个三角形，使升降台的稳定性倍增，另外，挡板通过复位弹簧的复位限制使其只能朝一个方向转动，配合限位杆很好保护了维修人员避免其跌落，本申请相对于现有技术而言，具有稳定性强和安全系数高的优点。

2、本发明通过悬挂装置和承接装置的配合使底座在具有稳定升降功能的同时具有较强的机动性，其中通过轮子实现底座的移动，通过中转块、活动柱、连接装置实现轮子的向上收起，以方便承接装置的支撑，通过将限位柱插在上下不同的限位孔中实现轮子的收起和复位移动，使底座的移动不再依赖传统车辆，本申请相对于现有技术而言，具有机动灵活的优点。

3、在使用一段时间后，能够通过控制对应的压力传感器以及一号液压杆的配合使得升降台在维修时始终处于水平状态，能够提高维修人员的安全性，同时提高装置的可靠性和寿命，即使在出现轻微磨损时，通过上述配合也能够弥补缺陷，极大的提高了寿命和安全性，这是本发明的另一个发明点。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构的正面外观示意图；

图3为本发明悬挂装置的***示意图；

图4为本发明底座局部剖视示意图；

图5为本发明安全器的***示意图。

图中：1、底座；2、悬挂装置；201、一号连接柱；202、中转块；203、悬挂槽；204、限位孔；205、活动柱；206、限位柱；207、连接装置；208、轮子；3、活动槽；4、一号滑块；5、一号固定块；6、一号折叠板；7、二号折叠板；8、移动柱；9、轴套；10、螺纹杆；11、固定台；12、伺服电机；13、一号中转柱；14、二号中转柱；15、一号液压杆；16、二号固定块；17、二号液压杆；18、二号滑块；19、三号固定块；20、升降台；21、栏杆；22、安全器；2201、安全器本体；2202、侧边槽；2203、弹簧孔；2204、复位弹簧；2205、套接柱；2206、挡板；2207、限位杆；23、承接装置；2301、缓冲弹簧；2302、支架；24、缓冲孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图5所示，本发明提供一种高空线缆维修辅助组件，包括底座1，底座1的前后两侧均固定安装有两个悬挂装置2，底座1的顶部开设有两个活动槽3，两个悬挂装置2的内部均活动卡接有一号滑块4，一号滑块4的内侧面活动安装有一号折叠板6，两个一号折叠板6的下部之间固定安装有移动柱8，移动柱8外表面的中部固定安装有轴套9，轴套9的内部螺纹套接有螺纹杆10，底座1顶部的右侧固定安装有位于活动槽3右侧的固定台11，固定台11的右侧固定安装有伺服电机12，螺纹杆10的右端通过轴承与固定台11固定连接，底座1顶部的右侧固定安装有两个一号固定块5，两个一号固定块5的内部均活动安装有二号折叠板7，两个二号折叠板7和一号折叠板6的中部通过卡销活动连接，两个一号折叠板6的顶端之间活动安装有二号中转柱14，两个二号折叠板7的顶端之间活动安装有一号中转柱13，底座1顶部的左侧固定安装有两个位于两个活动槽3之间的二号固定块16，两个二号固定块16的内部均活动安装有二号液压杆17，二号液压杆17的伸缩端通过轴套与二号液压杆17固定连接，一号中转柱13和二号中转柱14外表面的中部均通过轴套固定安装有一号液压杆15，一号液压杆15的伸缩端固定安装有升降台20，二号中转柱14外表面的前后两侧均活动安装有二号折叠板7，一号中转柱13外表面的前后前侧均活动安装有一号折叠板6，上部的两个一号折叠板6与两个二号折叠板7通过卡销活动连接，升降台20底部的右侧固定安装有两个三号固定块19，升降台20底面的中部开设有两条活动槽3，升降台20底面中部的活动槽3的内部活动卡接有二号滑块18，二号滑块18的内侧面与上部二号折叠板7的顶端活动连接，三号固定块19的内部与上部一号折叠板6的顶端活动连接，升降台20顶部的前后两侧均固定安装有栏杆21，栏杆21顶部的左侧固定安装有安全器22。

其中，安全器22包括安全器本体2201，安全器本体2201正面的中上部开设有侧边槽2202，侧边槽2202内部的左侧固定安装有套接柱2205，套接柱2205的外表面活动套接有挡板2206，侧边槽2202内部的左壁开设有弹簧孔2203，弹簧孔2203的内部固定安装有复位弹簧2204，复位弹簧2204的另一端与挡板2206固定连接，侧边槽2202内部的右侧固定安装有限位杆2207，弹簧孔2203下部的内部与栏杆21固定连接，维修人员在刚爬上升降台20的时候脚跟尚未站稳，极易向后跌落，而挡板2206则能挡住维修人员，且通过侧边槽2202和限位杆2207的配合使挡板2206只具有单向转动的功能，通过复位弹簧2204使挡板2206可以随时复位，无需人工干预，省时省力。

其中，底座1底部的四角处均开设有缓冲孔24，缓冲孔24的内部固定安装有承接装置23，承接装置23包括缓冲弹簧2301，缓冲弹簧2301的底端固定安装有支架2302，缓冲弹簧2301的顶端与缓冲孔24固定连接，悬挂装置2收起来时底座1的整体重量会压在承接装置23上，这个时候突然的刚性碰撞会给底座1和支架2302同时带来损害，而缓冲弹簧2301则能通过被压缩提供最大程度的缓冲以减轻对底座1和支架2302的损伤。

其中，悬挂装置2包括一号连接柱201，一号连接柱201的右侧固定安装有中转块202，中转块202的中部开设有悬挂槽203，中转块202正面右侧的上下两侧均开设有限位孔204，中转块202的内部固定套接有活动柱205，上端限位孔204的内部活动卡接有限位柱206，活动柱205的外表面活动套接有位于限位柱206下方的连接装置207，连接装置207的右侧通过轴承固定安装有轮子208，一号连接柱201的左端与底座1固定连接，轮子208通过连接装置207可以转动以实现底座1的机动，配合中转块202、悬挂槽203、限位孔204、活动柱205和限位柱206实现收起和复位移动，其中，中转块202的正面和连接装置207的中上部均开设有限位孔204，目的是与限位柱206配合实现对连接装置207的限位，使得轮子208可以转动，在支撑升降的过程中也可收起来，效率很高。

其中，升降台20的顶部固定安装有防滑层，防滑层由橡胶制成，防滑层进一步增强了维修人员在升降台20上的安全性，防滑层的摩擦力很大，人在其中能避免滑倒危险，也有助于维修人员的后续攀爬。

其中，底座1的右侧固定安装有推手，推手顶部的表面包裹有橡胶皮套，底座1的移动可以依靠其右侧的推手，在一些地形路况复杂的地区，机动车是不方便进入并且为底座1的移动提供动力的，此时就需要推手移动提供动力。

本发明的工作原理及使用流程：

使用时，将底座1移动到指定位置，然后，拔掉限位柱206使连接装置207的上端失去限位作用，此时底座1整体下降，支架2302接触地面并向上移动压缩缓冲弹簧2301至极限，将连接装置207沿着限位柱206向上翻转并将限位柱206插进下方的限位孔204使连接装置207被限位不再向下转动；

然后，维修人员顺着升降台20左侧的登台梯登上升降台20的顶部，然后用手推开挡板2206，使挡板2206向侧边槽2202内部的右侧转动同时带动复位弹簧2204使复位弹簧2204被拉伸，直至挡板2206被限位杆2207限位无法移动，此时维修人员移动到挡板2206的右侧，松开挡板2206，挡板2206在复位弹簧2204的作用复位；

启动伺服电机12，并带动螺纹杆10在固定台11中转动带动轴套9向移动，此时相互交叉且活动连接的一号折叠板6和二号折叠板7开始折叠并提升高度，此时，一号滑块4和二号滑块18分别在底座1和升降台20上的活动槽3内部向右滑动，升降台20的高度逐渐升高，此时，启动一号液压杆15和二号液压杆17，当升降台20升高到指定高度时，关闭伺服电机12、一号液压杆15和二号液压杆17，当需要降低升降台20的高度时，只需启动伺服电机12、一号液压杆15和二号液压杆17使伺服电机12、一号液压杆15和二号液压杆17反向转动和收缩；

当需要移动底座1时，只需用千斤顶将底座1抬起来，然后拔掉限位孔204使连接装置207向下翻转并介于两个限位孔204之间，然后，将限位柱206插进上部的限位孔204，卸下千斤顶，此时，支架2302与底面脱离接触。

由于单侧的固定时，在未固定的另一侧容易产生安全隐患，例如升降台20的右侧容易出现安全隐患，同时由于一号液压杆15、二号液压杆17、螺纹杆10、轴套9均为易磨损器件，虽然经过一定时间的使用后，其正常功能仍然能使用，但是其使用的精度出现明显下降，特别是一号和二号液压杆，其实际伸长与预期伸长出现变化，而且由于螺纹之间随着磨损也导致间隙增大，甚至出现部分螺纹损坏，导致实际的升高以及左右两侧的平衡出现破坏，而上述结构功能出现劣化后，其最明显将导致升降台20虽然能够升高，但是其水平度将下降，从而当维修人员站在上述倾斜的升降台20时，其将导致受力不平衡，一方面加剧装置的进一步磨损，另一方面，维修人员由于不能保持平衡而易产生安全隐患，为此改进如下，所述左侧的安全器22的侧边槽2202的一侧开口朝向所述升降台的顶部右侧，所述右侧的安全器22的侧边槽2202的一侧开口朝向所述升降台的顶部左侧，使得左侧和右侧的安全器22的所述复位弹簧2204能够分别朝向右侧和左侧拉伸，所述弹簧孔2203与所述复位弹簧2204之间设置有能够检测所述弹簧拉伸力的压力传感器，所述压力传感器能够将检测的弹簧拉伸力发送至控制器，所述控制器与所述一号液压杆15电性连接，所述伺服电机12启动时所述压力传感器处于待机模式，当控制器检测到所述伺服电机12启动预定时间并停止时，所述压力传感器开启检测模式，进入检测模式时，当控制器接收到对应左侧安全器22的压力传感器的左侧压力值时，控制器控制右侧的所述一号液压杆15启动并伸长，右侧的所述一号液压杆15一直伸长直至所述控制器无法再次接收到所述左侧压力值；当控制器接收到对应右侧安全器22的右侧的压力传感器的右侧压力值时，控制器控制左侧的所述一号液压杆15启动并伸长，左侧的所述一号液压杆15一直伸长直至所述控制器无法再次接收到所述右侧压力值。通过上述设置，能够利用左侧和右侧的安全器22对维修人员起到很好的保护作用，同时通过两组安全器22的配合作用，使得在升降台20出现倾斜时，由于侧边槽2202的倾斜，使得挡板2206能够带动所述复位弹簧2204进行伸长，从而能够在对应侧的压力传感器上产生对应的压力，而上述压力值实际对应于所述复位弹簧2204的伸长量，其伸长量实际与倾斜角度对应，从而通过上述压力值能够换算为升降台20的倾斜角度，从而能够控制与之相对应的一侧（例如左侧时与之对应的为右侧）的一号液压杆15伸长，当期伸长时，压力传感器持续检测压力值，如果能够接收到压力值，此时说明倾斜依然存在，直至不能接受对应的压力值时，此时两侧的压力传感器均不在产生压力信号，此时控制器控制对应的一号液压杆15停止，从而在使用一段时间后，能够通过一号液压杆15的配合使得升降台20在维修时始终处于水平状态，能够提高维修人员的安全性，同时提高装置的可靠性和寿命，即使在出现轻微磨损时，通过上述配合也能够弥补缺陷，极大的提高了寿命和安全性，这是本发明的另一个发明点。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高空线缆维修辅助组件，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的前后两侧均固定安装有两个悬挂装置（2），所述底座（1）的顶部开设有两个活动槽（3），两个所述悬挂装置（2）的内部均活动卡接有一号滑块（4），所述一号滑块（4）的内侧面活动安装有一号折叠板（6），两个所述一号折叠板（6）的下部之间固定安装有移动柱（8），所述移动柱（8）外表面的中部固定安装有轴套（9），所述轴套（9）的内部螺纹套接有螺纹杆（10），所述底座（1）顶部的右侧固定安装有位于活动槽（3）右侧的固定台（11），所述固定台（11）的右侧固定安装有伺服电机（12），所述螺纹杆（10）的右端通过轴承与固定台（11）固定连接，所述底座（1）顶部的右侧固定安装有两个一号固定块（5），两个所述一号固定块（5）的内部均活动安装有二号折叠板（7），两个所述二号折叠板（7）和一号折叠板（6）的中部通过卡销活动连接，两个所述一号折叠板（6）的顶端之间活动安装有二号中转柱（14），两个所述二号折叠板（7）的顶端之间活动安装有一号中转柱（13），所述底座（1）顶部的左侧固定安装有两个位于两个活动槽（3）之间的二号固定块（16），两个所述二号固定块（16）的内部均活动安装有二号液压杆（17），所述二号液压杆（17）的伸缩端通过轴套与二号液压杆（17）固定连接，所述一号中转柱（13）和二号中转柱（14）外表面的中部均通过轴套固定安装有一号液压杆（15），所述一号液压杆（15）的伸缩端固定安装有升降台（20），所述二号中转柱（14）外表面的前后两侧均活动安装有二号折叠板（7），所述一号中转柱（13）外表面的前后前侧均活动安装有一号折叠板（6），上部的两个所述一号折叠板（6）与两个二号折叠板（7）通过卡销活动连接，所述升降台（20）底部的右侧固定安装有两个三号固定块（19），所述升降台（20）底面的中部开设有两条活动槽（3），所述升降台（20）底面中部的活动槽（3）的内部活动卡接有二号滑块（18），所述二号滑块（18）的内侧面与上部二号折叠板（7）的顶端活动连接，所述三号固定块（19）的内部与上部所述一号折叠板（6）的顶端活动连接，所述升降台（20）顶部的前后两侧均固定安装有栏杆（21），所述栏杆（21）顶部的左侧和右侧固定安装有安全器（22），；

所述安全器（22）包括安全器本体（2201），所述安全器本体（2201）正面的中上部开设有侧边槽（2202），所述侧边槽（2202）内部的左侧固定安装有套接柱（2205），所述套接柱（2205）的外表面活动套接有挡板（2206），所述侧边槽（2202）内部的左壁开设有弹簧孔（2203），所述弹簧孔（2203）的内部固定安装有复位弹簧（2204），所述复位弹簧（2204）的另一端与挡板（2206）固定连接，所述侧边槽（2202）内部的右侧固定安装有限位杆（2207），所述弹簧孔（2203）下部的内部与栏杆（21）固定连接；

所述左侧的安全器（22）的侧边槽（2202）的一侧开口朝向所述升降台的顶部右侧，所述右侧的安全器（22）的侧边槽（2202）的一侧开口朝向所述升降台的顶部左侧，使得左侧和右侧的安全器（22）的所述复位弹簧（2204）能够分别朝向右侧和左侧拉伸，所述弹簧孔（2203）与所述复位弹簧（2204）之间设置有能够检测所述弹簧拉伸力的压力传感器，所述压力传感器能够将检测的弹簧拉伸力发送至控制器，所述控制器与所述一号液压杆（15）电性连接，所述伺服电机（12）启动时所述压力传感器处于待机模式，当控制器检测到所述伺服电机（12）启动预定时间并停止时，所述压力传感器开启检测模式，进入检测模式时，当控制器接收到对应左侧安全器（22）的压力传感器的左侧压力值时，控制器控制右侧的所述一号液压杆（15）启动并伸长，右侧的所述一号液压杆（15）一直伸长直至所述控制器无法再次接收到所述左侧压力值；当控制器接收到对应右侧安全器（22）的右侧的压力传感器的右侧压力值时，控制器控制左侧的所述一号液压杆（15）启动并伸长，左侧的所述一号液压杆（15）一直伸长直至所述控制器无法再次接收到所述右侧压力值。

2.根据权利要求1所述的一种高空线缆维修辅助组件，其特征在于：所述底座（1）底部的四角处均开设有缓冲孔（24），所述缓冲孔（24）的内部固定安装有承接装置（23），所述承接装置（23）包括缓冲弹簧（2301），所述缓冲弹簧（2301）的底端固定安装有支架（2302），所述缓冲弹簧（2301）的顶端与缓冲孔（24）固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种高空线缆维修辅助组件，其特征在于：所述悬挂装置（2）包括一号连接柱（201），所述一号连接柱（201）的右侧固定安装有中转块（202），所述中转块（202）的中部开设有悬挂槽（203），所述中转块（202）正面右侧的上下两侧均开设有限位孔（204），所述中转块（202）的内部固定套接有活动柱（205），上端所述限位孔（204）的内部活动卡接有限位柱（206），所述活动柱（205）的外表面活动套接有位于限位柱（206）下方的连接装置（207），所述连接装置（207）的右侧通过轴承固定安装有轮子（208），所述一号连接柱（201）的左端与底座（1）固定连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种高空线缆维修辅助组件，其特征在于：所述升降台（20）的顶部固定安装有防滑层，所述防滑层由橡胶制成。

5.根据权利要求1所述的一种高空线缆维修辅助组件，其特征在于：所述底座（1）的右侧固定安装有推手，所述推手顶部的表面包裹有橡胶皮套。

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