CN112917888B - 一种预先缠绕防腐胶带的y型管处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种管道防腐领域,尤其涉及一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置。要解决的技术问题:提供一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置。技术方案是:一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,包括有底架、上料单元、转向单元、缠绕单元和控制屏;底架与上料单元相连接;底架与转向单元相连接;底架与缠绕单元相连接;底架与控制屏相连接;上料单元与缠绕单元相连接;转向单元与缠绕单元相连接。本发明实现了将防腐胶带缠绕在Y型管表面,预先缠绕好防腐胶带,然后再安装,代替人工处理提高效率,且缠绕的更加紧密,不易脱落。

Description

一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置
技术领域
本发明涉及一种管道防腐领域,尤其涉及一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置。
背景技术
石油、天然气、化工管道为了提高管道的防腐性能,一般在管道上缠绕一层聚乙烯防腐胶带,以此来抵御环境中的潮湿空气、腐蚀性液体对弯管的腐蚀。
目前对管道缠绕防腐胶带一般都由人工与缠绕装置相结合进行作业,此类装置只能对直管道进行缠绕,当管道的气体或液体需要分流时,通常使用Y型管转接,一般的缠绕装置无法对Y型管缠绕防腐胶带,这时就需要完全由人工对其进行缠绕防腐胶带,效率极低。
综上,需要研发一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,来克服上述问题。
发明内容
为了克服目前对管道缠绕防腐胶带一般都由人工与缠绕装置相结合进行作业,此类装置只能对直管道进行缠绕,当管道的气体或液体需要分流时,通常使用Y型管转接,一般的缠绕装置无法对Y型管缠绕防腐胶带,这时就需要完全由人工对其进行缠绕防腐胶带,效率极低的缺点,要解决的技术问题:提供一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置。
技术方案是:一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,包括有底架、上料单元、转向单元、缠绕单元和控制屏;底架与上料单元相连接;底架与转向单元相连接;底架与缠绕单元相连接;底架与控制屏相连接;上料单元与缠绕单元相连接;转向单元与缠绕单元相连接。
进一步地,上料单元包括有放料架、第一电动滑杆、第二电动滑杆、第一电动滑块、推动板、支撑板、放料杆、第三电动滑杆、第二电动滑块、第一电动推杆、第一电动滑轨、电动支撑块、第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆、第一套杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一连接板、第二电动推杆、第三锥齿轮、第二传动杆、第三传动轮、第四传动轮、第一丝杆、光杆、第一隔板和第二隔板;放料架下方设置有放料杆;放料架与底架相连接;放料架一侧设置有推动板;放料架另一侧设置有支撑板;推动板与第一电动滑块进行固接;第一电动滑块与第一电动滑杆进行滑动连接;第一电动滑杆与底架相连接;第一电动滑块与第二电动滑杆进行滑动连接;第二电动滑杆与底架相连接;支撑板上方设置有第三电动滑杆;支撑板与底架相连接;放料杆与底架相连接;第三电动滑杆与第二电动滑块进行滑动连接;第二电动滑块与第一电动推杆进行固接;第一电动推杆与第一电动滑轨进行固接;第一电动滑轨与电动支撑块进行滑动连接;电动支撑块侧边设置有第一传动轮;第一传动轮与缠绕单元相连接;第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮内部轴心与第一传动杆进行固接;第一传动杆外表面与底架相连接;第一传动杆外表面与第一套杆进行滑动连接;第一套杆外表面与第一锥齿轮进行固接;第一套杆外表面与第二锥齿轮进行固接;第一套杆外表面与第一连接板进行转动连接;第三锥齿轮一侧设置有第一锥齿轮;第三锥齿轮另一侧设置有第二锥齿轮;第一连接板与第二电动推杆进行固接;第二电动推杆与底架相连接;第三锥齿轮内部轴心与第二传动杆进行固接;第二传动杆外表面与底架相连接;第二传动杆外表面与第三传动轮进行固接;第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮内部轴心与第一丝杆进行固接;第一丝杆外表面与底架相连接;第一丝杆外表面与第一隔板进行旋接;第一丝杆外表面与第二隔板进行旋接;光杆外表面与底架相连接;光杆外表面与第二隔板进行滑动连接;光杆外表面与第一隔板进行滑动连接。
进一步地,转向单元包括有第五传动轮、第六传动轮、第三传动杆、第七传动轮、第八传动轮、第四传动杆、第一夹持机构和第二夹持机构;第五传动轮与缠绕单元相连接;第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接;第六传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接;第三传动杆外表面与底架相连接;第三传动杆外表面与第七传动轮进行固接;第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接;第八传动轮内部轴心与第四传动杆进行固接;第四传动杆外表面与底架相连接;第四传动杆外表面与第一夹持机构相连接;第一夹持机构与底架相连接;第四传动杆外表面与第二夹持机构相连接;第二夹持机构与底架相连接。
进一步地,第二夹持机构包括有第二电动滑轨、第三电动滑块、第五传动杆、第四电动推杆、夹持板、第一直齿轮、第二直齿轮、第六传动杆、第二套杆、第二连接板、第三电动推杆、第九传动轮和第十传动轮;第二电动滑轨与底架相连接;第二电动滑轨与第三电动滑块进行滑动连接;第三电动滑块与第五传动杆进行转动连接;第五传动杆与第四电动推杆进行固接;第四电动推杆与夹持板进行固接;第五传动杆外表面与第一直齿轮进行固接;第一直齿轮上方设置有第二直齿轮;第二直齿轮内部轴心与第六传动杆进行固接;第六传动杆外表面与底架相连接;第六传动杆外表面与第二套杆进行滑动连接;第六传动杆外表面与第二连接板进行转动连接;第三电动推杆与底架相连接;第二连接板与第三电动推杆进行固接;第二套杆外表面与第九传动轮进行固接;第九传动轮外环面通过皮带与第十传动轮进行传动连接;第十传动轮内部轴心与第四传动杆进行固接。
进一步地,缠绕单元包括有第五电动滑杆、第四电动滑杆、第四电动滑块、第十四传动杆、第五直齿轮、第三电动滑轨、第二电动夹板、第一电动夹板、电机、第七传动杆、第一蜗杆、第一蜗轮、第八传动杆、第十一传动轮、第十二传动轮、第九传动杆、第三直齿轮、第十三传动轮、第十四传动轮、第十传动杆、第二蜗杆、第二蜗轮、第十一传动杆、第四锥齿轮、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第三套杆、第三连接板、第五电动推杆、第十二传动杆、第十五传动轮、第十六传动轮、第十三传动杆、柱齿轮、第四直齿轮、第二丝杆和胶带筒;第五电动滑杆与底架相连接;第五电动滑杆与第四电动滑块进行滑动连接;第四电动滑杆与底架相连接;第四电动滑杆与第四电动滑块进行滑动连接;第四电动滑块与第十四传动杆进行转动连接;第十四传动杆外表面与第五直齿轮进行固接;第四电动滑块外表面与第三电动滑轨进行固接;第三电动滑轨与第二电动夹板进行滑动连接;第三电动滑轨与第一电动夹板进行滑动连接;第五直齿轮侧边设置有第三直齿轮;电机与底架相连接;电机输出轴与第七传动杆进行固接;第七传动杆外表面与底架相连接;第七传动杆外表面与第一蜗杆进行固接;第一蜗杆与第一蜗轮相啮合;第一蜗轮内部轴心与第八传动杆进行固接;第八传动杆外表面与底架相连接;第八传动杆外表面与第十一传动轮进行固接;第十一传动轮外环面通过皮带与第十二传动轮进行传动连接;第十二传动轮内部轴心与第九传动杆进行固接;第九传动杆外表面与第三直齿轮进行固接;第八传动杆外表面与第十三传动轮进行固接;第十三传动轮外环面通过皮带与第十四传动轮进行传动连接;第十四传动轮内部轴心与第十传动杆进行固接;第十传动杆外表面与底架相连接;第十传动杆外表面与第二蜗杆进行固接;第二蜗杆与第二蜗轮相啮合;第二蜗轮内部轴心与第十一传动杆进行固接;第十一传动杆外表面与底架相连接;第十一传动杆外表面与第四锥齿轮进行固接;第十一传动杆外表面与第五传动轮进行固接;第四锥齿轮一侧设置有第五锥齿轮;第四锥齿轮另一侧设置有第六锥齿轮;第五锥齿轮与第三套杆进行固接;第六锥齿轮内部轴心与第三套杆进行固接;第三套杆外表面与第三连接板进行转动连接;第三连接板与第五电动推杆进行固接;第五电动推杆与底架相连接;第三套杆内部轴心与第十二传动杆进行滑动连接;第十二传动杆外表面与底架相连接;第十二传动杆外表面与第一传动轮进行固接;第十二传动杆外表面与第十五传动轮进行固接;第十五传动轮外环面通过皮带与第十六传动轮进行传动连接;第十六传动轮内部轴心与第十三传动杆进行固接;第十三传动杆外表面与底架相连接;第十三传动杆外表面与柱齿轮进行固接;第二丝杆与底架相连接;柱齿轮与第四直齿轮相连接;第四直齿轮与第二丝杆进行固接;第二丝杆与胶带筒进行固接。
进一步地,放料架和放料杆与Y型管接触面设置为圆滑面。
进一步地,第一传动杆与第一套杆连接处外表面设置有直切面。
进一步地,第一丝杆与第一隔板和第二隔板连接处的螺纹方向相反。
进一步地,第六传动杆与第二套杆连接处外表面设置有直切面。
本发明的有益效果:为解决目前对管道缠绕防腐胶带一般都由人工与缠绕装置相结合进行作业,此类装置只能对直管道进行缠绕,当管道的气体或液体需要分流时,通常使用Y型管转接,一般的缠绕装置无法对Y型管缠绕防腐胶带,这时就需要完全由人工对其进行缠绕防腐胶带,效率极低的缺点。
本发明通过设置上料单元、转向单元和缠绕单元;使用时先将预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置放置到所要使用的位置,然后外接电源,通过控制屏控制启动该装置;首先将Y型管放置在上料单元内,利用上料单元将Y型管逐个转移至转向单元内,接着缠绕单元启动对Y型管的一个分支进行缠绕防腐胶带,而后再利用转向单元将Y型管旋转调节位置,使得另外的分支位于缠绕单元内的缠绕位置处进行缠绕防腐胶带,重复作业直至三个分支都缠绕上防腐胶带,最后人工将传缠绕好胶带的Y型管取下即可。
本发明实现了将防腐胶带缠绕在Y型管表面,预先缠绕好防腐胶带,然后再安装,代替人工处理提高效率,且缠绕的更加紧密,不易脱落。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图;
图2为本发明的第二种立体结构示意图;
图3为本发明的上料单元立体结构示意图;
图4为本发明的上料单元第一种部分结构立体结构示意图;
图5为本发明的上料单元第二种部分结构立体结构示意图;
图6为本发明的转向单元立体结构示意图;
图7为本发明的第二夹持机构立体结构示意图;
图8为本发明的缠绕单元立体结构示意图;
图9为本发明的缠绕单元部分结构立体结构示意图。
附图标号:1_底架,2_上料单元,3_转向单元,4_缠绕单元,5_控制屏,201_放料架,202_第一电动滑杆,203_第二电动滑杆,204_第一电动滑块,205_推动板,206_支撑板,207_放料杆,208_第三电动滑杆,209_第二电动滑块,2010_第一电动推杆,2011_第一电动滑轨,2012_电动支撑块,2013_第一传动轮,2014_第二传动轮,2015_第一传动杆,2016_第一套杆,2017_第一锥齿轮,2018_第二锥齿轮,2019_第一连接板,2020_第二电动推杆,2021_第三锥齿轮,2022_第二传动杆,2023_第三传动轮,2024_第四传动轮,2025_第一丝杆,2026_光杆,2027_第一隔板,2028_第二隔板,301_第五传动轮,302_第六传动轮,303_第三传动杆,304_第七传动轮,305_第八传动轮,306_第四传动杆,307_第一夹持机构,308_第二夹持机构,30801_第二电动滑轨,30802_第三电动滑块,30803_第五传动杆,30804_第四电动推杆,30805_夹持板,30806_第一直齿轮,30807_第二直齿轮,30808_第六传动杆,30809_第二套杆,308010_第二连接板,308011_第三电动推杆,308012_第九传动轮,308013_第十传动轮,401_第五电动滑杆,402_第四电动滑杆,403_第四电动滑块,404_第十四传动杆,405_第五直齿轮,406_第三电动滑轨,407_第二电动夹板,408_第一电动夹板,409_电机,4010_第七传动杆,4011_第一蜗杆,4012_第一蜗轮,4013_第八传动杆,4014_第十一传动轮,4015_第十二传动轮,4016_第九传动杆,4017_第三直齿轮,4018_第十三传动轮,4019_第十四传动轮,4020_第十传动杆,4021_第二蜗杆,4022_第二蜗轮,4023_第十一传动杆,4024_第四锥齿轮,4025_第五锥齿轮,4026_第六锥齿轮,4027_第三套杆,4028_第三连接板,4029_第五电动推杆,4030_第十二传动杆,4031_第十五传动轮,4032_第十六传动轮,4033_第十三传动杆,4034_柱齿轮,4035_第四直齿轮,4036_第二丝杆,4037_胶带筒。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
实施例1
一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,如图1-9所示,包括有底架1、上料单元2、转向单元3、缠绕单元4和控制屏5;底架1与上料单元2相连接;底架1与转向单元3相连接;底架1与缠绕单元4相连接;底架1与控制屏5相连接;上料单元2与缠绕单元4相连接;转向单元3与缠绕单元4相连接。
使用时先将预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置放置到所要使用的位置,然后外接电源,通过控制屏5控制启动该装置;首先将Y型管放置在上料单元2内,利用上料单元2将Y型管逐个转移至转向单元3内,接着缠绕单元4启动对Y型管的一个分支进行缠绕防腐胶带,而后再利用转向单元3将Y型管旋转调节位置,使得另外的分支位于缠绕单元4内的缠绕位置处进行缠绕防腐胶带,重复作业直至三个分支都缠绕上防腐胶带,最后人工将传缠绕好胶带的Y型管取下即可;本发明实现了将防腐胶带缠绕在Y型管表面,预先缠绕好防腐胶带,然后再安装,代替人工处理提高效率,且缠绕的更加紧密,不易脱落。
上料单元2包括有放料架201、第一电动滑杆202、第二电动滑杆203、第一电动滑块204、推动板205、支撑板206、放料杆207、第三电动滑杆208、第二电动滑块209、第一电动推杆2010、第一电动滑轨2011、电动支撑块2012、第一传动轮2013、第二传动轮2014、第一传动杆2015、第一套杆2016、第一锥齿轮2017、第二锥齿轮2018、第一连接板2019、第二电动推杆2020、第三锥齿轮2021、第二传动杆2022、第三传动轮2023、第四传动轮2024、第一丝杆2025、光杆2026、第一隔板2027和第二隔板2028;放料架201下方设置有放料杆207;放料架201与底架1相连接;放料架201一侧设置有推动板205;放料架201另一侧设置有支撑板206;推动板205与第一电动滑块204进行固接;第一电动滑块204与第一电动滑杆202进行滑动连接;第一电动滑杆202与底架1相连接;第一电动滑块204与第二电动滑杆203进行滑动连接;第二电动滑杆203与底架1相连接;支撑板206上方设置有第三电动滑杆208;支撑板206与底架1相连接;放料杆207与底架1相连接;第三电动滑杆208与第二电动滑块209进行滑动连接;第二电动滑块209与第一电动推杆2010进行固接;第一电动推杆2010与第一电动滑轨2011进行固接;第一电动滑轨2011与电动支撑块2012进行滑动连接;电动支撑块2012侧边设置有第一传动轮2013;第一传动轮2013与缠绕单元4相连接;第一传动轮2013外环面通过皮带与第二传动轮2014进行传动连接;第二传动轮2014内部轴心与第一传动杆2015进行固接;第一传动杆2015外表面与底架1相连接;第一传动杆2015外表面与第一套杆2016进行滑动连接;第一套杆2016外表面与第一锥齿轮2017进行固接;第一套杆2016外表面与第二锥齿轮2018进行固接;第一套杆2016外表面与第一连接板2019进行转动连接;第三锥齿轮2021一侧设置有第一锥齿轮2017;第三锥齿轮2021另一侧设置有第二锥齿轮2018;第一连接板2019与第二电动推杆2020进行固接;第二电动推杆2020与底架1相连接;第三锥齿轮2021内部轴心与第二传动杆2022进行固接;第二传动杆2022外表面与底架1相连接;第二传动杆2022外表面与第三传动轮2023进行固接;第三传动轮2023外环面通过皮带与第四传动轮2024进行传动连接;第四传动轮2024内部轴心与第一丝杆2025进行固接;第一丝杆2025外表面与底架1相连接;第一丝杆2025外表面与第一隔板2027进行旋接;第一丝杆2025外表面与第二隔板2028进行旋接;光杆2026外表面与底架1相连接;光杆2026外表面与第二隔板2028进行滑动连接;光杆2026外表面与第一隔板2027进行滑动连接。
将Y型管两个分支朝下,放置在放料杆207上,两个分支的凹槽处位于放料杆207上,另外一个分支在上方被放料架201卡住,如此将Y型管摆放固定,接着第一电动滑块204启动在第一电动滑杆202和第二电动滑杆203上向支撑板206方向滑动,第一电动滑块204带动推动板205移动,推动板205移动时推动Y型管往支撑板206移动,直至最前面的一个Y型管落在支撑板206上时停止,然后第二电动推杆2020启动带动第一连接板2019移动,第一连接板2019移动带动第一套杆2016及其相连的第一锥齿轮2017和第二锥齿轮2018在第一传动杆2015上滑动,滑动至第一锥齿轮2017与第三锥齿轮2021停止,同时缠绕单元4启动带动第一传动轮2013传动第二传动轮2014,第二传动轮2014带动第一传动杆2015传动第一套杆2016,第一套杆2016带动第一锥齿轮2017和第二锥齿轮2018转动,第一锥齿轮2017带动第三锥齿轮2021传动第二传动杆2022,第二传动杆2022带动第三传动轮2023传动第四传动轮2024,第四传动轮2024带动第一丝杆2025转动,第一丝杆2025带动第一隔板2027和第二隔板2028相向在光杆2026上滑动,滑动至相互接触将支撑板206上的Y型管与放料架201上的分隔开,然后第一电动推杆2010启动带动第一电动滑轨2011及其相连接的电动支撑块2012向下移动,移动至电动支撑块2012进入Y型管内,然后电动支撑块2012启动在第一电动滑轨2011上向外侧滑动,共设置有四个电动支撑块2012,当四个电动支撑块2012都滑动至与Y型管接触撑住时停止,如此将Y型管固定,然后第二电动滑块209启动带动第一电动推杆2010及其相连接的零件包括Y型管在第三电动滑杆208上滑动,滑动至转向单元3内,电动支撑块2012再次启动往内侧滑动松开对Y型管的夹持,然后转向单元3启动将其夹持固定住,然后第二电动滑块209往回滑动进行复位,同时第一电动推杆2010启动往上移动进行复位,接着第二电动推杆2020再次启动使得第二锥齿轮2018与第三锥齿轮2021相啮合,则第三锥齿轮2021变为被第二锥齿轮2018带动转动,转动方向与之前相反,所以第一隔板2027和第二隔板2028背向移动停止分隔,然后控制推动板205移动进行下一个Y型管的上料;本单元实现了将Y型管固定并逐个转移至转向单元3内。
转向单元3包括有第五传动轮301、第六传动轮302、第三传动杆303、第七传动轮304、第八传动轮305、第四传动杆306、第一夹持机构307和第二夹持机构308;第五传动轮301与缠绕单元4相连接;第五传动轮301外环面通过皮带与第六传动轮302进行传动连接;第六传动轮302内部轴心与第三传动杆303进行固接;第三传动杆303外表面与底架1相连接;第三传动杆303外表面与第七传动轮304进行固接;第七传动轮304外环面通过皮带与第八传动轮305进行传动连接;第八传动轮305内部轴心与第四传动杆306进行固接;第四传动杆306外表面与底架1相连接;第四传动杆306外表面与第一夹持机构307相连接;第一夹持机构307与底架1相连接;第四传动杆306外表面与第二夹持机构308相连接;第二夹持机构308与底架1相连接。
当Y型管被带动移动至第一夹持机构307和第二夹持机构308后,第一夹持机构307和第二夹持机构308启动将Y型管夹持住,同时缠绕单元4带动第五传动轮301传动第六传动轮302,第六传动轮302带动第三传动杆303传动第七传动轮304,第七传动轮304带动第八传动轮305传动第四传动杆306,第四传动杆306带动第一夹持机构307和第二夹持机构308运作,使得第一夹持机构307和第二夹持机构308将Y型管转动,转动至其中一个分支朝上后停止,然后缠绕单元4启动,第一夹持机构307和第二夹持机构308配合将Y型管转移至缠绕单元4后进行缠绕胶带;本单元实现了将Y型管夹持固定和转向,方便缠绕单元4后对Y型管进行缠绕胶带。
第二夹持机构308包括有第二电动滑轨30801、第三电动滑块30802、第五传动杆30803、第四电动推杆30804、夹持板30805、第一直齿轮30806、第二直齿轮30807、第六传动杆30808、第二套杆30809、第二连接板308010、第三电动推杆308011、第九传动轮308012和第十传动轮308013;第二电动滑轨30801与底架1相连接;第二电动滑轨30801与第三电动滑块30802进行滑动连接;第三电动滑块30802与第五传动杆30803进行转动连接;第五传动杆30803与第四电动推杆30804进行固接;第四电动推杆30804与夹持板30805进行固接;第五传动杆30803外表面与第一直齿轮30806进行固接;第一直齿轮30806上方设置有第二直齿轮30807;第二直齿轮30807内部轴心与第六传动杆30808进行固接;第六传动杆30808外表面与底架1相连接;第六传动杆30808外表面与第二套杆30809进行滑动连接;第六传动杆30808外表面与第二连接板308010进行转动连接;第三电动推杆308011与底架1相连接;第二连接板308010与第三电动推杆308011进行固接;第二套杆30809外表面与第九传动轮308012进行固接;第九传动轮308012外环面通过皮带与第十传动轮308013进行传动连接;第十传动轮308013内部轴心与第四传动杆306进行固接。
第一夹持机构307和第二夹持机构308的结构相同,当Y型管位于夹持板30805侧边时,第四电动推杆30804启动带动夹持板30805移动至与Y型管的表面接触,将Y型管夹持住,然后上料单元2松开对Y型管的固定,接着第三电动滑块30802启动带动其相连接的零件包括固定住的Y型管在第二电动滑轨30801上滑动,滑动至第一直齿轮30806位于第二直齿轮30807下方后停止,同时第四传动杆306带动第十传动轮308013传动第九传动轮308012,第九传动轮308012带动第二套杆30809传动第六传动杆30808,第三电动推杆308011启动带动第二连接板308010移动,第二连接板308010移动带动第六传动杆30808及其相连接的第二直齿轮30807在第二套杆30809内滑动,滑动至第一直齿轮30806与第二直齿轮30807相啮合,则有第六传动杆30808带动第二直齿轮30807传动第一直齿轮30806,第一直齿轮30806带动第五传动杆30803转动,第五传动杆30803带动第四电动推杆30804和夹持板30805转动,夹持板30805带动夹持住的Y型管转动,当转动至其中一个分支朝上时停止,然后缠绕单元4内的固定机构启动时,第四电动推杆30804启动带动夹持板30805远离Y型管,松开对其的夹持固定,Y型管转而被缠绕单元4内夹持固定并转移进行缠绕胶带的动作;本机构实现了将Y型管夹持固定和转向,方便缠绕单元4后对Y型管进行缠绕胶带。
缠绕单元4包括有第五电动滑杆401、第四电动滑杆402、第四电动滑块403、第十四传动杆404、第五直齿轮405、第三电动滑轨406、第二电动夹板407、第一电动夹板408、电机409、第七传动杆4010、第一蜗杆4011、第一蜗轮4012、第八传动杆4013、第十一传动轮4014、第十二传动轮4015、第九传动杆4016、第三直齿轮4017、第十三传动轮4018、第十四传动轮4019、第十传动杆4020、第二蜗杆4021、第二蜗轮4022、第十一传动杆4023、第四锥齿轮4024、第五锥齿轮4025、第六锥齿轮4026、第三套杆4027、第三连接板4028、第五电动推杆4029、第十二传动杆4030、第十五传动轮4031、第十六传动轮4032、第十三传动杆4033、柱齿轮4034、第四直齿轮4035、第二丝杆4036和胶带筒4037;第五电动滑杆401与底架1相连接;第五电动滑杆401与第四电动滑块403进行滑动连接;第四电动滑杆402与底架1相连接;第四电动滑杆402与第四电动滑块403进行滑动连接;第四电动滑块403与第十四传动杆404进行转动连接;第十四传动杆404外表面与第五直齿轮405进行固接;第四电动滑块403外表面与第三电动滑轨406进行固接;第三电动滑轨406与第二电动夹板407进行滑动连接;第三电动滑轨406与第一电动夹板408进行滑动连接;第五直齿轮405侧边设置有第三直齿轮4017;电机409与底架1相连接;电机409输出轴与第七传动杆4010进行固接;第七传动杆4010外表面与底架1相连接;第七传动杆4010外表面与第一蜗杆4011进行固接;第一蜗杆4011与第一蜗轮4012相啮合;第一蜗轮4012内部轴心与第八传动杆4013进行固接;第八传动杆4013外表面与底架1相连接;第八传动杆4013外表面与第十一传动轮4014进行固接;第十一传动轮4014外环面通过皮带与第十二传动轮4015进行传动连接;第十二传动轮4015内部轴心与第九传动杆4016进行固接;第九传动杆4016外表面与第三直齿轮4017进行固接;第八传动杆4013外表面与第十三传动轮4018进行固接;第十三传动轮4018外环面通过皮带与第十四传动轮4019进行传动连接;第十四传动轮4019内部轴心与第十传动杆4020进行固接;第十传动杆4020外表面与底架1相连接;第十传动杆4020外表面与第二蜗杆4021进行固接;第二蜗杆4021与第二蜗轮4022相啮合;第二蜗轮4022内部轴心与第十一传动杆4023进行固接;第十一传动杆4023外表面与底架1相连接;第十一传动杆4023外表面与第四锥齿轮4024进行固接;第十一传动杆4023外表面与第五传动轮301进行固接;第四锥齿轮4024一侧设置有第五锥齿轮4025;第四锥齿轮4024另一侧设置有第六锥齿轮4026;第五锥齿轮4025与第三套杆4027进行固接;第六锥齿轮4026内部轴心与第三套杆4027进行固接;第三套杆4027外表面与第三连接板4028进行转动连接;第三连接板4028与第五电动推杆4029进行固接;第五电动推杆4029与底架1相连接;第三套杆4027内部轴心与第十二传动杆4030进行滑动连接;第十二传动杆4030外表面与底架1相连接;第十二传动杆4030外表面与第一传动轮2013进行固接;第十二传动杆4030外表面与第十五传动轮4031进行固接;第十五传动轮4031外环面通过皮带与第十六传动轮4032进行传动连接;第十六传动轮4032内部轴心与第十三传动杆4033进行固接;第十三传动杆4033外表面与底架1相连接;第十三传动杆4033外表面与柱齿轮4034进行固接;第二丝杆4036与底架1相连接;柱齿轮4034与第四直齿轮4035相连接;第四直齿轮4035与第二丝杆4036进行固接;第二丝杆4036与胶带筒4037进行固接。
第四电动滑块403启动带动第十四传动杆404及其相连接的零件在第五电动滑杆401和第四电动滑杆402上向上滑动,滑动至第三电动滑轨406与Y型管的底部接触时停止,接着第二电动夹板407和第一电动夹板408启动在第三电动滑轨406上相向滑动将Y型管夹持固定,而后第四电动滑块403启动带动第十四传动杆404及其相连接的零件在第五电动滑杆401和第四电动滑杆402上向下滑动,滑动至第五直齿轮405与第三直齿轮4017相啮合,此时关闭电机409,防腐胶卷套在胶带筒4037上,由工作人员将胶带的开头端贴紧在Y型管上分支的最上端,然后电机409再启动带动第七传动杆4010传动第一蜗杆4011,第一蜗杆4011带动第一蜗轮4012传动第八传动杆4013,第八传动杆4013带动第十一传动轮4014和第十三传动轮4018转动,第十一传动轮4014带动第十二传动轮4015传动第九传动杆4016,第九传动杆4016带动第三直齿轮4017传动第五直齿轮405,第五直齿轮405带动第十四传动杆404及其相连接的零件包括夹持住的Y型管转动,从而将胶带缠绕在自身表面,同时第十三传动轮4018带动第十四传动轮4019传动第十传动杆4020,第十传动杆4020带动第二蜗杆4021传动第二蜗轮4022,第二蜗轮4022带动第十一传动杆4023传动第四锥齿轮4024,第五电动推杆4029启动带动第三连接板4028移动,第三连接板4028移动带动第三套杆4027及其相连接的第五锥齿轮4025和第六锥齿轮4026在第十二传动杆4030上滑动,第十二传动杆4030在与第三套杆4027连接处外表面设置有直切面,所以第三套杆4027能在第十二传动杆4030上滑动,滑动至第四锥齿轮4024与第五锥齿轮4025啮合,则有第四锥齿轮4024带动第五锥齿轮4025传动第三套杆4027,第三套杆4027带动第十二传动杆4030传动第十五传动轮4031,第十五传动轮4031带动第十六传动轮4032传动第十三传动杆4033,第十三传动杆4033带动柱齿轮4034传动第四直齿轮4035,第四直齿轮4035带动第二丝杆4036转动,第二丝杆4036转动时带动胶带筒4037向下移动的同时自身也在转动,胶带筒4037转动将胶带从胶筒放出,向下移动可使得胶带从Y型管最上端缠绕至最下方,需要复位时再次启动第五电动推杆4029使得第六锥齿轮4026与第四锥齿轮4024相啮合,即使得第四锥齿轮4024带动第六锥齿轮4026传动第三套杆4027,第三套杆4027的转向改变,所以胶带筒4037变为向上移动;而后再次停止电机409,由工作人员将胶带剪断,控制第四电动滑块403启动带动Y型管上移至转向单元3进行转向,使得另外的分支朝上,然后再重复上述操作,如此对Y型管的三个分支都缠绕上胶带,最后人工取下即可;本单元实现了对Y型管的分支上缠绕上防腐胶带。
放料架201和放料杆207与Y型管接触面设置为圆滑面。
可以防止刮伤Y型管。
第一传动杆2015与第一套杆2016连接处外表面设置有直切面。
可以使得第一套杆2016在第一传动杆2015上滑动又能被其带动转动。
第一丝杆2025与第一隔板2027和第二隔板2028连接处的螺纹方向相反。
可以使得第一丝杆2025带动第一隔板2027和第二隔板2028相向或背向移动。
第六传动杆30808与第二套杆30809连接处外表面设置有直切面。
可以使得第六传动杆30808在第二套杆30809内滑动又能被其带动转动。
尽管参照上面实施例详细说明了本发明,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,而在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下,可对本发明做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本发明,而是由权利要求的内容限定保护的范围。

Claims (5)

1.一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,包括有底架和控制屏,其特征在于,还包括有上料单元、转向单元和缠绕单元;底架与上料单元相连接;底架与转向单元相连接;底架与缠绕单元相连接;底架与控制屏相连接;上料单元与缠绕单元相连接;转向单元与缠绕单元相连接;
上料单元包括有放料架、第一电动滑杆、第二电动滑杆、第一电动滑块、推动板、支撑板、放料杆、第三电动滑杆、第二电动滑块、第一电动推杆、第一电动滑轨、电动支撑块、第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆、第一套杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一连接板、第二电动推杆、第三锥齿轮、第二传动杆、第三传动轮、第四传动轮、第一丝杆、光杆、第一隔板和第二隔板;放料架下方设置有放料杆;放料架与底架相连接;放料架一侧设置有推动板;放料架另一侧设置有支撑板;推动板与第一电动滑块进行固接;第一电动滑块与第一电动滑杆进行滑动连接;第一电动滑杆与底架相连接;第一电动滑块与第二电动滑杆进行滑动连接;第二电动滑杆与底架相连接;支撑板上方设置有第三电动滑杆;支撑板与底架相连接;放料杆与底架相连接;
第三电动滑杆与第二电动滑块进行滑动连接;第二电动滑块与第一电动推杆进行固接;第一电动推杆与第一电动滑轨进行固接;第一电动滑轨与电动支撑块进行滑动连接;电动支撑块侧边设置有第一传动轮;第一传动轮与缠绕单元相连接;第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮内部轴心与第一传动杆进行固接;第一传动杆外表面与底架相连接;第一传动杆外表面与第一套杆进行滑动连接;第一套杆外表面与第一锥齿轮进行固接;第一套杆外表面与第二锥齿轮进行固接;第一套杆外表面与第一连接板进行转动连接;第三锥齿轮一侧设置有第一锥齿轮;第三锥齿轮另一侧设置有第二锥齿轮;第一连接板与第二电动推杆进行固接;第二电动推杆与底架相连接;第三锥齿轮内部轴心与第二传动杆进行固接;第二传动杆外表面与底架相连接;第二传动杆外表面与第三传动轮进行固接;第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接;第四传动轮内部轴心与第一丝杆进行固接;第一丝杆外表面与底架相连接;第一丝杆外表面与第一隔板进行旋接;第一丝杆外表面与第二隔板进行旋接;光杆外表面与底架相连接;光杆外表面与第二隔板进行滑动连接;光杆外表面与第一隔板进行滑动连接;
转向单元包括有第五传动轮、第六传动轮、第三传动杆、第七传动轮、第八传动轮、第四传动杆、第一夹持机构和第二夹持机构;第五传动轮与缠绕单元相连接;第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接;第六传动轮内部轴心与第三传动杆进行固接;第三传动杆外表面与底架相连接;第三传动杆外表面与第七传动轮进行固接;第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接;第八传动轮内部轴心与第四传动杆进行固接;第四传动杆外表面与底架相连接;第四传动杆外表面与第一夹持机构相连接;第一夹持机构与底架相连接;第四传动杆外表面与第二夹持机构相连接;第二夹持机构与底架相连接;
第二夹持机构包括有第二电动滑轨、第三电动滑块、第五传动杆、第四电动推杆、夹持板、第一直齿轮、第二直齿轮、第六传动杆、第二套杆、第二连接板、第三电动推杆、第九传动轮和第十传动轮;第二电动滑轨与底架相连接;第二电动滑轨与第三电动滑块进行滑动连接;第三电动滑块与第五传动杆进行转动连接;第五传动杆与第四电动推杆进行固接;第四电动推杆与夹持板进行固接;第五传动杆外表面与第一直齿轮进行固接;第一直齿轮上方设置有第二直齿轮;第二直齿轮内部轴心与第六传动杆进行固接;第六传动杆外表面与底架相连接;第六传动杆外表面与第二套杆进行滑动连接;第六传动杆外表面与第二连接板进行转动连接;第三电动推杆与底架相连接;第二连接板与第三电动推杆进行固接;第二套杆外表面与第九传动轮进行固接;第九传动轮外环面通过皮带与第十传动轮进行传动连接;第十传动轮内部轴心与第四传动杆进行固接;
缠绕单元包括有第五电动滑杆、第四电动滑杆、第四电动滑块、第十四传动杆、第五直齿轮、第三电动滑轨、第二电动夹板、第一电动夹板、电机、第七传动杆、第一蜗杆、第一蜗轮、第八传动杆、第十一传动轮、第十二传动轮、第九传动杆、第三直齿轮、第十三传动轮、第十四传动轮、第十传动杆、第二蜗杆、第二蜗轮、第十一传动杆、第四锥齿轮、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第三套杆、第三连接板、第五电动推杆、第十二传动杆、第十五传动轮、第十六传动轮、第十三传动杆、柱齿轮、第四直齿轮、第二丝杆和胶带筒;第五电动滑杆与底架相连接;第五电动滑杆与第四电动滑块进行滑动连接;
第四电动滑杆与底架相连接;第四电动滑杆与第四电动滑块进行滑动连接;第四电动滑块与第四电动滑块进行转动连接;第四电动滑块外表面与第五直齿轮进行固接;第四电动滑块外表面与第三电动滑轨进行固接;第三电动滑轨与第二电动夹板进行滑动连接;第三电动滑轨与第一电动夹板进行滑动连接;第五直齿轮侧边设置有第三直齿轮;电机与底架相连接;电机输出轴与第七传动杆进行固接;第七传动杆外表面与底架相连接;第七传动杆外表面与第一蜗杆进行固接;第一蜗杆与第一蜗轮相啮合;第一蜗轮内部轴心与第八传动杆进行固接;第八传动杆外表面与底架相连接;第八传动杆外表面与第十一传动轮进行固接;第十一传动轮外环面通过皮带与第十二传动轮进行传动连接;第十二传动轮内部轴心与第九传动杆进行固接;第九传动杆外表面与第三直齿轮进行固接;第八传动杆外表面与第十三传动轮进行固接;第十三传动轮外环面通过皮带与第十四传动轮进行传动连接;第十四传动轮内部轴心与第十传动杆进行固接;第十传动杆外表面与底架相连接;第十传动杆外表面与第二蜗杆进行固接;第二蜗杆与第二蜗轮相啮合;第二蜗轮内部轴心与第十一传动杆进行固接;第十一传动杆外表面与底架相连接;第十一传动杆外表面与第四锥齿轮进行固接;第十一传动杆外表面与第五传动轮进行固接;第四锥齿轮一侧设置有第五锥齿轮;第四锥齿轮另一侧设置有第六锥齿轮;第五锥齿轮与第三套杆进行固接;第六锥齿轮内部轴心与第三套杆进行固接;第三套杆外表面与第三连接板进行转动连接;第三连接板与第五电动推杆进行固接;第五电动推杆与底架相连接;第三套杆内部轴心与第十二传动杆进行滑动连接;第十二传动杆外表面与底架相连接;第十二传动杆外表面与第一传动轮进行固接;第十二传动杆外表面与第十五传动轮进行固接;第十五传动轮外环面通过皮带与第十六传动轮进行传动连接;第十六传动轮内部轴心与第十三传动杆进行固接;第十三传动杆外表面与底架相连接;第十三传动杆外表面与柱齿轮进行固接;第二丝杆与底架相连接;柱齿轮与第四直齿轮相连接;第四直齿轮与第二丝杆进行固接;第二丝杆与胶带筒进行固接。
2.根据权利要求1所述的一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,其特征在于,放料架和放料杆与Y型管接触面设置为圆滑面。
3.根据权利要求2所述的一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,其特征在于,第一传动杆与第一套杆连接处外表面设置有直切面。
4.根据权利要求3所述的一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,其特征在于,第一丝杆与第一隔板和第二隔板连接处的螺纹方向相反。
5.根据权利要求4所述的一种预先缠绕防腐胶带的Y型管处理装置,其特征在于,第六传动杆与第二套杆连接处外表面设置有直切面。
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