CN112914856A - 新型手动轮椅电动助行装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了新型手动轮椅电动助行装置,包括装置主体和电动助行车装配组件,装置主体包括驱动电机、后轮毂、推杆电机、伸缩杆、电池盒、联轴器、升降支撑座和电机架连接板,驱动电机、后轮毂以及联轴器均设置有两个,每个驱动电机均通过一联轴器与后轮毂连接,推杆电机设于两个驱动电机的中部,推杆电机固设于电机架连接板的一侧,推杆电机的推杆与升降支撑座连接,伸缩杆位于升降支撑座的上方设置,电动助行车装配组件包括C型夹扣、连接圆管、锁紧扳手、以及锁紧扳手固定片,锁紧扳手固定片设于连接圆管的旁侧,C型夹扣与连接圆管夹扣连接,本发明打破了传统手动轮椅的装配结构,从用户需求出发,实现了轮椅的多功能化。
Description
技术领域
本发明涉及手动轮椅电动助行装置技术领域,尤其涉及手动与电动快速转换装置的轮椅车装置。
背景技术
生活中,许多身体有缺陷的残疾人因为行动不便带来各种问题,轮椅的发明使这些能够自由活动,省却了看护人员的辛苦,在各种场合方便转移,能够给方便其自行活动,如一种手动轮椅,包括脚踏、座位、靠背、座位两侧扶手、推手、一对大轮和一对安装在前面的小轮,手动轮椅车与电动轮椅车相比较,价格便宜,且操作简单,但是需要借助人力驱使轮椅前进,不但前进缓慢,而且在遇到斜坡、障碍物等阻碍时,无法有效避免或者克服,因此提供手动轮椅电动助行装置很有必要。
发明内容
发明目的:为了解决背景技术中存在的不足,所以本发明提供了手动与电动快速转换装置的轮椅车装置。
技术方案:新型手动轮椅电动助行装置,包括装置主体和电动助行车装配组件,所述装置主体包括驱动电机、后轮毂、推杆电机、伸缩杆、电池盒、联轴器、升降支撑座和电机架连接板,所述驱动电机、后轮毂以及联轴器均设置有两个,每个所述驱动电机均通过一联轴器与后轮毂连接,所述推杆电机设于两个驱动电机的中部,所述推杆电机固设于电机架连接板的一侧,所述推杆电机的推杆与升降支撑座连接,所述伸缩杆位于升降支撑座的上方设置,所述电池盒位于电机连接板的背部以及两个联轴器的上方设置,所述电动助行车装配组件包括C型夹扣、连接圆管、锁紧扳手、以及锁紧扳手固定片,所述锁紧扳手固定片设于连接圆管的旁侧,所述C型夹扣与连接圆管夹扣连接,所述锁紧扳手设于锁紧扳手固定片的内侧。
作为本发明的一种优选方式,所述升降支撑座的顶部设有用于连接伸缩杆的缺口槽。
作为本发明的一种优选方式,所述伸缩杆包括伸缩外杆、以及伸缩内管,所述伸缩外杆与伸缩内管伸缩连接,所述伸缩外杆位于缺口槽的上方设置,所述伸缩内管的两侧对应伸向锁紧扳手的下方。
作为本发明的一种优选方式,两个所述驱动电机均设于两个后轮毂的内侧。
作为本发明的一种优选方式,所述锁紧扳手固定片与锁紧扳手之间连接有弹簧。
作为本发明的一种优选方式,所述C型夹扣的两侧均设有一C型夹口,其中一所述C型夹口与连接圆管夹扣连接,另一所述C型夹口用于夹扣连接手动轮椅。
本发明实现以下有益效果:
本发明实现将轮椅车进行两用,根据不同需求,用户可以自己做出相应的调整,实现轮椅车手动状态互转,同时还能降低生产成本,提高安全系数,方便老年人以及残障人士进行操作。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本发明公开的装置本体与手动轮椅安装后结构示意图。
图2为本发明公开的装置本体与手动轮椅安装后结构示意图。
图3为本发明公开的装置本体整体结构示意图。
图4为本发明公开的装置本体与手动轮椅具体安装结构示意图。
图5为本发明公开的装置本体与手动轮椅拆卸结构示意图。
图6为本发明公开的手动状态结构示意图。
图7为本发明公开的手动状态结构示意图。
图8为本发明公开的电动状态结构示意图。
图9为本发明公开的电动状态结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例
参考图1、图2,本发明中的新型手动轮椅电动助行装置是用于将手动轮椅车结合使用,其中,手动轮椅主要包括扶手1、手控器2、跨脚3、脚踏板4、前轮5、电动轮椅车后轮6、防倒管、中叉9、把手8、靠背7以及靠背调节装置 12。
参考图3、图4,本发明提供的新型手动轮椅电动助行装置,包括装置主体11和电动助行车装配组件,装置主体包括驱动电机1101、后轮毂、推杆电机1102、伸缩杆、电池盒1104、联轴器1108、升降支撑座1106和电机架连接板1107,驱动电机、后轮毂10以及联轴器均设置有两个,每个驱动电机均通过一联轴器与后轮毂连接,推杆电机设于两个驱动电机的中部,推杆电机固设于电机架连接板的一侧,推杆电机的推杆与升降支撑座连接,伸缩杆位于升降支撑座的上方设置,电池盒位于电机连接板的背部以及两个联轴器的上方设置,电动助行车装配组件包括C型夹扣、连接圆管、锁紧扳手、以及锁紧扳手固定片,锁紧扳手固定片设于连接圆管的旁侧,C型夹扣与连接圆管夹扣连接,锁紧扳手设于锁紧扳手固定片的内侧,其中电池盒用于为整体进行供电,驱动电机用于驱动联轴器工作,从而使联轴器连接的后轮毂旋转。
参考图4、图5,其中,手动轮椅与新型手动轮椅电动助行装置的装配方式为:装置本体所包括的C型夹扣14将连接圆管15与手动轮椅车所包括的防倒管 13进行夹扣连接,将装置本***于锁紧扳手固定片17的上部设置,装置本体所包括的伸缩杆伸进锁紧扳手16内部进行手动锁紧即可。
参考图5,若用户不需要使用该新型手动轮椅电动助行装置,拆卸过程也较为简便,只需松动固定在伸缩杆上的锁紧扳手即可实现自由其取出。
将本发明的新型轮椅电动助行装置安装在手动轮椅上方,存在两种工作状态,包括手动状态以及电动状态;
参考图6、图7,手动状态下,本发明中所包括的推杆电机的推杆推动两个后轮毂上升脱离地面,此时需要人工推动手动轮椅才能将其移动。
参考图8、图9,电动状态下,本发明中所包括的推杆电机的推杆推动两个后轮毂下降接触地面,此时用户只需通过手控器即可使手动轮椅移动。
参考图3,升降支撑座的顶部设有用于连接伸缩杆的缺口槽,用于升降支撑座较佳与伸缩杆进行连接。
参考图3、图4,伸缩杆包括伸缩外杆1103、以及伸缩内管1105,伸缩外杆与伸缩内管伸缩连接,伸缩外杆位于缺口槽的上方设置,伸缩内管的两侧对应伸向锁紧扳手的下方,其中,伸缩内管于伸缩外杆的内部进行伸缩,伸缩外杆用于与升降支撑座连接,在电动助行车装配组件装配将装置本体与手动轮椅进行安装时,伸缩内管的两侧分别伸进锁紧扳手内部,以便锁紧扳手将装置本体进行固定。
参考图4,两个驱动电机均设于两个后轮毂的内侧。
参考图4,锁紧扳手固定片与锁紧扳手之间连接有弹簧(未示出),能够方便装置本体与电动助行车装配组件进行拆装。
参考图4,C型夹扣的两侧均设有一C型夹口,其中一C型夹口与连接圆管夹扣连接,另一C型夹口用于夹扣连接手动轮椅,其中手动轮椅连接的部分为手动轮椅的防倒管,在C型夹扣将连接圆管与防倒管夹扣连接后,实现了装置本体与手动轮椅的安装。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.新型手动轮椅电动助行装置,其特征在于,包括装置主体和电动助行车装配组件,所述装置主体包括驱动电机、后轮毂、推杆电机、伸缩杆、电池盒、联轴器、升降支撑座和电机架连接板,所述驱动电机、后轮毂以及联轴器均设置有两个,每个所述驱动电机均通过一联轴器与后轮毂连接,所述推杆电机设于两个驱动电机的中部,所述推杆电机固设于电机架连接板的一侧,所述推杆电机的推杆与升降支撑座连接,所述伸缩杆位于升降支撑座的上方设置,所述电池盒位于电机连接板的背部以及两个联轴器的上方设置,所述电动助行车装配组件包括C型夹扣、连接圆管、锁紧扳手、以及锁紧扳手固定片,所述锁紧扳手固定片设于连接圆管的旁侧,所述C型夹扣与连接圆管夹扣连接,所述锁紧扳手设于锁紧扳手固定片的内侧。
2.根据权利要求1所述的新型手动轮椅电动助行装置,其特征在于,所述升降支撑座的顶部设有用于连接伸缩杆的缺口槽。
3.根据权利要求2所述的新型手动轮椅电动助行装置,其特征在于,所述伸缩杆包括伸缩外杆、以及伸缩内管,所述伸缩外杆与伸缩内管伸缩连接,所述伸缩外杆位于缺口槽的上方设置,所述伸缩内管的两侧对应伸向锁紧扳手的下方。
4.根据权利要求1所述的新型手动轮椅电动助行装置,其特征在于,两个所述驱动电机均设于两个后轮毂的内侧。
5.根据权利要求1所述的新型手动轮椅电动助行装置,其特征在于,所述锁紧扳手固定片与锁紧扳手之间连接有弹簧。
6.根据权利要求1所述的新型手动轮椅电动助行装置,其特征在于,所述C型夹扣的两侧均设有一C型夹口,其中一所述C型夹口与连接圆管夹扣连接,另一所述C型夹口用于夹扣连接手动轮椅。
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- 2019-11-21 CN CN201911151774.3A patent/CN112914856A/zh active Pending
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