CN112902114A - 一种台风天气下路灯自我防护调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及照明设备技术领域，且公开了一种台风天气下路灯自我防护调节装置，包括灯柱和路灯安装套筒，所述灯柱外侧活动连接有路灯安装套筒，路灯安装套筒外侧固定连接有定触头，路灯安装套筒外侧固定连接有均匀分布的水平固定板，水平固定板顶部活动连接有风动板。该台风天气下路灯自我防护调节装置，台风天气时通过风力吹动风动板，带动动触头和定触头接触，第一电磁铁带动磁铁滑块沿着滑动长槽向右侧移动，使得驱动转筒转动，带动绕线轴将连接拉绳下放，使得路灯安装套筒沿着灯柱下滑，直至降至风力较弱的高度，动触头在复位弹簧作用下与定触头分离，停止下降，在台风天气下能够实现自我防护的功能，防止路灯损坏，造成人员伤害和财产损失。

Description

一种台风天气下路灯自我防护调节装置
技术领域
本发明涉及照明设备技术领域，具体为一种台风天气下路灯自我防护调节装置。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，目前我国的路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，对改善我国的投资环境,促进经济快速发展，方便群众生活，美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。
但是在沿海城市，由于时常会出现台风天气，路灯灯柱较高，顶部的路灯灯体容易受台风天气影响，当风力过大时，容易将路灯灯体吹落损坏，甚至将灯柱掀翻，容易砸伤路人或者路边的车辆等，但是现有的路灯一般都是固定结构，遇到台风天气无法进行防护，导致人身伤害或者财产损失，因此，我们提出了一种台风天气下路灯自我防护调节装置来解决以上问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种台风天气下路灯自我防护调节装置，具备具有自我防护调节的功能，安全性高的优点，解决了现有的路灯一般都是固定结构，遇到台风天气无法进行防护，导致人身伤害或者财产损失的问题。
(二)技术方案
为实现具有自我防护调节的功能，安全性高的目的，本发明提供如下技术方案：一种台风天气下路灯自我防护调节装置，包括灯柱和路灯安装套筒，所述灯柱外侧活动连接有路灯安装套筒，路灯安装套筒外侧固定连接有定触头，路灯安装套筒外侧固定连接有均匀分布的水平固定板，水平固定板顶部活动连接有风动板，风动板内侧固定连接有复位弹簧，风动板内侧固定连接有动触头，灯柱顶部开设有滑动长槽，滑动长槽内部活动连接有磁铁滑块，灯柱内部固定连接有第一电磁铁，灯柱内部固定连接有第二电磁铁，磁铁滑块顶部固定连接有驱动支轴，驱动支轴顶部固定连接有驱动套筒，驱动套筒内侧固定连接有转动块，灯柱顶部固定连接有限位套筒，限位套筒内部活动连接有驱动转筒，驱动转筒内部开设有对应于转动块的转动滑槽，驱动转筒外侧固定连接有绕线轴，绕线轴外侧活动连接有连接拉绳。
优选的，所述灯柱内部开设有调节长槽，调节长槽内部活动连接有滑动块，滑动块外侧固定连接至路灯安装套筒内壁，通过滑动块在调节长槽内移动，带动路灯安装套筒沿着灯柱自由移动。
优选的，所述动触头电性连接至第一电磁铁，第一电磁铁与磁铁滑块对应面所带磁性相反，动触头和定触头接通后第一电磁铁通电带有磁性，与磁铁滑块之间产生吸引力。
优选的，所述水平固定板内部开设有移动长槽，移动长槽内部活动连接有移动块，移动块顶部固定连接至风动板底部，台风天气时通过风力吹动风动板，使得风动板相对水平固定板自由移动。
优选的，所述第一电磁铁位于滑动长槽右侧，第二电磁铁位于滑动长槽左侧，第二电磁铁与磁铁滑块对应面所带磁性相反，第二电磁铁通电带有磁性，与磁铁滑块之间产生吸引力。
优选的，所述转动滑槽为连续的波形长槽结构，转动滑槽均匀连续地分布在驱动转筒外侧，转动块沿着转动滑槽自由移动。
优选的，所述路灯安装套筒顶部固定连接有安装挂环，连接拉绳底部固定连接在安装挂环内部，通过连接拉绳固定连接路灯安装套筒。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种台风天气下路灯自我防护调节装置，具备以下有益效果：
1、该台风天气下路灯自我防护调节装置，台风天气时通过风力吹动风动板，带动动触头和定触头接触，第一电磁铁带动磁铁滑块沿着滑动长槽向右侧移动，使得驱动转筒转动，带动绕线轴将连接拉绳下放，使得路灯安装套筒沿着灯柱下滑，直至降至风力较弱的高度，动触头在复位弹簧作用下与定触头分离，停止下降，在台风天气下能够实现自我防护的功能，防止路灯损坏，造成人员伤害和财产损失。
2、该台风天气下路灯自我防护调节装置，当台风天气过去以后，控制第二电磁铁通电，使得第二电磁铁吸引磁铁滑块沿着滑动长槽向左侧移动，从而将连接拉绳回收，使得路灯安装套筒上升复位，操作方便，安全性能高。
附图说明
图1为本发明风动板未受力状态侧视示意图；
图2为本发明风动板受力状态侧视示意图；
图3为本发明第一电磁铁未通电状态侧视示意图；
图4为本发明第一电磁铁通电状态侧视示意图。
图中：1、灯柱；2、路灯安装套筒；3、定触头；4、水平固定板；5、风动板；6、复位弹簧；7、动触头；8、滑动长槽；9、磁铁滑块；10、第一电磁铁；11、第二电磁铁；12、驱动支轴；13、驱动套筒；14、转动块；15、限位套筒；16、驱动转筒；17、转动滑槽；18、绕线轴；19、连接拉绳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种台风天气下路灯自我防护调节装置，包括灯柱1和路灯安装套筒2，灯柱1外侧活动连接有路灯安装套筒2，灯柱1内部开设有调节长槽，调节长槽内部活动连接有滑动块，滑动块外侧固定连接至路灯安装套筒2内壁，通过滑动块在调节长槽内移动，带动路灯安装套筒2沿着灯柱1自由移动，路灯安装套筒2外侧固定连接有定触头3，路灯安装套筒2外侧固定连接有均匀分布的水平固定板4，水平固定板4顶部活动连接有风动板5，风动板5内侧固定连接有复位弹簧6，水平固定板4内部开设有移动长槽，移动长槽内部活动连接有移动块，移动块顶部固定连接至风动板5底部，台风天气时通过风力吹动风动板5，使得风动板5相对水平固定板4自由移动；
风动板5内侧固定连接有动触头7，灯柱1顶部开设有滑动长槽8，滑动长槽8内部活动连接有磁铁滑块9，灯柱1内部固定连接有第一电磁铁10，动触头7电性连接至第一电磁铁10，第一电磁铁10与磁铁滑块9对应面所带磁性相反，动触头7和定触头3接通后第一电磁铁10通电带有磁性，与磁铁滑块9之间产生吸引力，灯柱1内部固定连接有第二电磁铁11，第一电磁铁10位于滑动长槽8右侧，第二电磁铁11位于滑动长槽8左侧，第二电磁铁11与磁铁滑块9对应面所带磁性相反，第二电磁铁11通电带有磁性，与磁铁滑块9之间产生吸引力，磁铁滑块9顶部固定连接有驱动支轴12，驱动支轴12顶部固定连接有驱动套筒13，驱动套筒13内侧固定连接有转动块14，灯柱1顶部固定连接有限位套筒15，限位套筒15内部活动连接有驱动转筒16，驱动转筒16内部开设有对应于转动块14的转动滑槽17，转动滑槽17为连续的波形长槽结构，转动滑槽17均匀连续地分布在驱动转筒16外侧，转动块14沿着转动滑槽17自由移动，驱动转筒16外侧固定连接有绕线轴18，绕线轴18外侧活动连接有连接拉绳19，路灯安装套筒2顶部固定连接有安装挂环，连接拉绳19底部固定连接在安装挂环内部，通过连接拉绳19固定连接路灯安装套筒2。
工作原理：通过连接拉绳19固定连接路灯安装套筒2，将路灯安装套筒1活动安装在灯柱2外侧，台风天气时通过风力吹动风动板5，使得风动板5相对水平固定板4自由移动，带动动触头7和定触头3接触，使得第一电磁铁10通电带有磁性，与磁铁滑块9之间产生吸引力，第一电磁铁10带动磁铁滑块9沿着滑动长槽8向右侧移动，使得驱动套筒13向右侧移动，从而带动转动块14沿着转动滑槽17移动，使得驱动转筒16转动，带动绕线轴18将连接拉绳19下放，使得路灯安装套筒2沿着灯柱1下滑，路灯灯具固定在路灯安装套筒2上，直至降至风力较弱的高度，动触头7在复位弹簧6作用下与定触头3分离，停止下降；
当台风天气过去以后，控制第二电磁铁11通电，使得第二电磁铁11吸引磁铁滑块9沿着滑动长槽8向左侧移动，从而将连接拉绳19回收，使得路灯安装套筒2上升复位。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种台风天气下路灯自我防护调节装置，包括灯柱(1)和路灯安装套筒(2)，其特征在于：所述灯柱(1)外侧活动连接有路灯安装套筒(2)，路灯安装套筒(2)外侧固定连接有定触头(3)，路灯安装套筒(2)外侧固定连接有均匀分布的水平固定板(4)，水平固定板(4)顶部活动连接有风动板(5)，风动板(5)内侧固定连接有复位弹簧(6)，风动板(5)内侧固定连接有动触头(7)，灯柱(1)顶部开设有滑动长槽(8)，滑动长槽(8)内部活动连接有磁铁滑块(9)，灯柱(1)内部固定连接有第一电磁铁(10)，灯柱(1)内部固定连接有第二电磁铁(11)，磁铁滑块(9)顶部固定连接有驱动支轴(12)，驱动支轴(12)顶部固定连接有驱动套筒(13)，驱动套筒(13)内侧固定连接有转动块(14)，灯柱(1)顶部固定连接有限位套筒(15)，限位套筒(15)内部活动连接有驱动转筒(16)，驱动转筒(16)内部开设有对应于转动块(14)的转动滑槽(17)，驱动转筒(16)外侧固定连接有绕线轴(18)，绕线轴(18)外侧活动连接有连接拉绳(19)。
2.根据权利要求1所述的一种台风天气下路灯自我防护调节装置，其特征在于：所述灯柱(1)内部开设有调节长槽，调节长槽内部活动连接有滑动块，滑动块外侧固定连接至路灯安装套筒(2)内壁。
3.根据权利要求1所述的一种台风天气下路灯自我防护调节装置，其特征在于：所述动触头(7)电性连接至第一电磁铁(10)，第一电磁铁(10)与磁铁滑块(9)对应面所带磁性相反。
4.根据权利要求1所述的一种台风天气下路灯自我防护调节装置，其特征在于：所述水平固定板(4)内部开设有移动长槽，移动长槽内部活动连接有移动块，移动块顶部固定连接至风动板(5)底部。
5.根据权利要求1所述的一种台风天气下路灯自我防护调节装置，其特征在于：所述第一电磁铁(10)位于滑动长槽(8)右侧，第二电磁铁(11)位于滑动长槽(8)左侧，第二电磁铁(11)与磁铁滑块(9)对应面所带磁性相反。
6.根据权利要求1所述的一种台风天气下路灯自我防护调节装置，其特征在于：所述转动滑槽(17)为连续的波形长槽结构，转动滑槽(17)均匀连续地分布在驱动转筒(16)外侧。
7.根据权利要求1所述的一种台风天气下路灯自我防护调节装置，其特征在于：所述路灯安装套筒(2)顶部固定连接有安装挂环，连接拉绳(19)底部固定连接在安装挂环内部。
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