CN112900608A - 一种市政道路工程防堵清淤*** - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政道路工程防堵清淤***，属于市政道路工程的技术领域，包括车体，车体上设置有用于对沟渠内的淤泥进行清理的清淤装置，清淤装置包括设置于车体上的底座，底座上设置有承载柱，承载柱上通过升降组件滑动连接有升降杆，升降杆的两端对称设置有承载板，两承载板上通过移动组件滑动连接有安装板，安装板上通过驱动组件滑动连接有移动吊臂，移动吊臂的一端设置有铲斗，安装板上还设置有与铲斗相配合的推泥机构。本申请可以便于对沟渠内的淤泥起到自动清理的效果，从而可以减少淤泥堵塞沟渠而导致路面出现积水的情况，进而不但能够提高清淤的效率，而且还能减轻工作人员的劳动强度，符合安全、绿色环保的理念。

Description

一种市政道路工程防堵清淤***

技术领域

本申请涉及市政道路工程的技术领域，尤其是涉及一种市政道路工程防堵清淤***。

背景技术

市政工程(municipalengineering)是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、乡镇规划建设范围内设置、基于责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，其中，在市政道路的两旁挖设沟渠，沟渠与下水道相互连通，用于对道路上的污水和雨水等进行有效排流，从而防止路面出现积水的情况。

由于路面的砂石、垃圾以及尘土飞扬混合一些固液废弃物大量堆积在沟渠内，产生大量淤泥，该些淤泥会造成沟渠通口和下水道出现堵塞的问题，从而造成路面积水严重，严重影响道路交通的正常进行。所以需要定时对沟渠内的淤泥进行清理，而一般是通过人工利用铁锹等挖掘工具将沟渠内的淤泥进行铲起，以将淤泥进行清理，从而可以对沟渠进行疏通，进而可以减少沟渠出现堵塞的问题。

针对上述中的相关技术，发明人认为：通过人工利用铁锹等挖掘工具对淤泥进行清理的方式，不但清淤效率不高，而且还会加重工作人员的劳动强度。

发明内容

为了提高清淤效率以及减轻工作人员的劳动强度，本申请提供一种市政道路工程防堵清淤***。

本申请提供的一种市政道路工程防堵清淤***采用如下的技术方案：

一种市政道路工程防堵清淤***，包括车体，所述车体上设置有用于对沟渠内的淤泥进行清理的清淤装置，所述清淤装置包括设置于所述车体上的底座，所述底座上设置有承载柱，所述承载柱上通过升降组件滑动连接有升降杆，所述升降杆的两端对称设置有承载板，两所述承载板上通过移动组件滑动连接有安装板，所述安装板上通过驱动组件滑动连接有移动吊臂，所述移动吊臂的一端设置有铲斗，所述安装板上还设置有与所述铲斗相配合的推泥机构。

通过采用上述技术方案，可以便于对沟渠内的淤泥起到自动清理的效果，从而可以减少淤泥堵塞沟渠而导致路面出现积水的情况，进而不但能够提高清淤的效率，而且还能减轻工作人员的劳动强度，符合安全、绿色环保的理念。

可选的，所述承载柱的一侧上开设有与所述升降杆相配合的升降滑槽，所述升降组件包括设置于所述升降滑槽两侧槽壁上的第一丝杆，所述升降杆上贯穿有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一丝杆螺纹连接，所述承载柱的顶部设置有升降电机，所述升降电机的输出端连接于所述第一丝杆的一端。

通过采用上述技术方案，当启动升降电机时，升降电机的输出端驱动第一丝杆进行转动，第一丝杆在转动过程中，可以使得升降杆沿着升降滑槽升降移动在承载柱上。

可选的，所述移动组件包括对称设置于两所述承载板上的无杆气缸，两所述无杆气缸的滑块上同时设置有滑动板，所述滑动板的底部设置有连接杆，所述安装板的一侧与所述连接杆背离所述滑动板的一侧相连接。

通过采用上述技术方案，当同时启动两个无杆气缸时，该两个无杆气缸上的滑块同时驱动滑动板进行移动，从而使得滑动板通过连接杆带动安装板进行自动滑移。

可选的，所述驱动组件包括滑动连接于所述安装板底部的滑动块，所述移动吊臂连接于所述滑动块的一侧上，所述安装板上开设有与所述滑动块相配合的滑动槽，所述滑动槽的两侧槽壁转动连接有第二丝杆，所述滑动块上贯穿有与所述第二丝杆螺纹连接的第二螺纹孔，所述安装板的一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接于所述第二丝杆的一端。

通过采用上述技术方案，当启动驱动电机时，驱动电机的输出端驱动第二丝杆进行转动，第二丝杆在转动过程中，可以使得滑动块带动移动吊臂沿着滑动槽进行移动，从而可以使得移动吊臂带动铲斗对沟渠内的淤泥进行铲除清理。

可选的，所述推泥机构包括设置于所述安装板底部的固定吊臂，所述固定吊臂的一端连接有固定座，所述固定座的一侧通过固定组件设置有铲盖，所述铲盖与所述铲斗相配合，所述固定座的一侧开设有与所述铲盖相连通的容置腔，所述容置腔内设置有推泥气缸，所述推泥气缸的活塞杆连接有推动架，所述推动架背离所述推泥气缸的一侧设置有推泥板。

通过采用上述技术方案，可以进一步将沟渠内的淤泥统一推进铲斗内，从而可以便于对淤泥进行有效收集。

可选的，所述固定组件包括多个设置于所述铲盖一侧上的固定块，所述固定块上贯穿有固定孔，所述固定座的一侧上开设有多个与所述固定块相配合的固定槽，所述固定座上还开设有多个与所述固定槽相连通的第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与所述固定孔相对应，所述固定座上设置有固定螺栓，所述固定螺栓穿过所述固定孔、且与所述第三螺纹孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，不但可以便于对铲盖进行固定安装在固定座上，而且还可以便于将铲盖快速拆卸，从而可以便于对铲盖进行更换或者清洗。

可选的，所述移动吊臂与所述铲斗之间设置有连接机构，所述连接机构包括设置于所述移动吊臂一端上的连接板，所述连接板上对称设置有连接块，两所述连接块上均贯穿有连接孔，两所述连接块上同时设置有与两所述连接孔相配合的连接轴，所述连接轴的两端均连接有螺杆，两所述螺杆上螺纹连接有螺母，所述铲斗上设置有连接套筒，所述连接套筒转动套设于所述连接轴上，所述移动吊臂与所述铲斗之间还设置有稳固组件。

通过采用上述技术方案，不但可以将铲斗固定连接在移动吊臂上，使得移动吊臂可以带动铲斗对沟渠内的淤泥进行有效处理；而且还可以便于将铲斗快速拆卸下来，以便于对铲斗进行更换，从而可以更换不同尺寸大小的铲斗，以配合不同尺寸的沟渠，进而可以提高实用性。

可选的，所述稳固组件包括对称铰接于所述移动吊臂上的液压缸，两所述液压缸的活塞杆上均连接有连接钩，所述铲斗上对称滑动连接有连接滑块，所述铲斗上对称开设有与所述连接滑块相配合的连接滑槽，所述连接滑块上设置有连接环，所述连接环与所述连接钩相钩接。

通过采用上述技术方案，不但可以对铲斗起到有效稳定的效果，从而使得铲斗对沟渠内的淤泥进行有效铲除，而且可以便于将铲斗内收集的淤泥进行倾倒，从而可以将铲斗内的淤泥进行有效处理。

可选的，所述车体与所述铲斗之间设置有喷水组件，所述喷水组件包括设置于所述铲斗顶部上的第一限位板，所述第一限位板上开设有限位槽，所述限位槽的槽壁内设置有第二限位板，所述第二限位板上设置有限位杆，所述限位杆上设置有限位架，所述限位架上设置有多个喷射头，所述第一限位板上设置有多个用于对所述第二限位板进行限位的限位件，所述车体上设置有供水箱，所述供水箱上设置有水泵，所述水泵的抽水端与所述供水箱之间连通有抽水管，所述水泵的排水端与所述喷射头之间连通有排水软管。

通过采用上述技术方案，不但可以便于将干燥凝固后的淤泥进行软化处理，从而可以便于铲斗对淤泥进行有效清理，而且还能将沟渠起到有效清洁的效果，从而使得沟渠更加干净。

可选的，所述底座与所述承载柱之间设置有用于带动所述承载柱进行转动的转动组件，所述转动组件包括转动连接于所述底座上的转盘，所述承载柱设置于所述转盘上，所述底座内设置有放置腔，所述放置腔内转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿于所述转盘上，所述放置腔内还设置有转动电机，所述转动电机的输出端连接有主动齿轮，所述转轴上设置有从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，不但可以便于将铲斗移动到不同位置的沟渠内，以对沟渠内的淤泥进行清理，而且还可以便于将铲斗移回车体上，从而在车体行驶过程中，可以减少铲斗出现占道的情况。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置清淤装置，可以便于对沟渠内的淤泥起到自动清理的效果，从而可以减少淤泥堵塞沟渠而导致路面出现积水的情况，进而不但能够提高清淤的效率，而且还能减轻工作人员的劳动强度，符合安全、绿色环保的理念；

2.通过设置连接机构，不但可以将铲斗固定连接在移动吊臂上，使得移动吊臂可以带动铲斗对沟渠内的淤泥进行有效处理；而且还可以便于将铲斗快速拆卸下来，以便于对铲斗进行更换，从而可以更换不同尺寸大小的铲斗，以配合不同尺寸的沟渠，进而可以提高实用性；

3.通过设置喷水组件，不但可以便于将干燥凝固后的淤泥进行软化处理，从而可以便于铲斗对淤泥进行有效清理，而且还能将沟渠起到有效清洁的效果，从而使得沟渠更加干净。

附图说明

图1是本申请实施例市政道路工程防堵清淤***的结构示意图；

图2是本申请实施例转动组件的结构示意图；

图3是本申请实施例升降组件和移动组件的结构示意图；

图4是本申请实施例驱动组件的结构示意图；

图5是本申请实施例连接机构的结构示意图；

图6是本申请实施例推泥机构的结构示意图。

附图标记说明：1、车体；11、供水箱；12、水泵；121、抽水管；122、排水软管；2、底座；21、转盘；22、放置腔；23、转轴；231、从动齿轮；24、转动电机；241、主动齿轮；3、承载柱；31、升降滑槽；32、第一丝杆；33、升降电机；4、升降杆；41、第一螺纹孔；42、承载板；421、无杆气缸；422、滑动板；423、连接杆；5、安装板；51、滑动块；511、第二螺纹孔；52、滑动槽；53、第二丝杆；54、驱动电机；6、移动吊臂；61、连接板；62、连接块；621、连接孔；63、连接轴；631、螺杆；632、螺母；64、液压缸；65、连接钩；7、铲斗；71、连接套筒；72、连接滑块；73、连接滑槽；74、连接环；75、第一限位板；751、限位槽；752、限位柱；753、限位块；76、第二限位板；77、限位杆；78、限位架；79、喷射头；8、固定吊臂；81、固定座；811、容置腔；812、固定槽；813、第三螺纹孔；814、固定螺栓；82、铲盖；821、固定块；8211、固定孔；83、推泥气缸；84、推动架；85、推泥板。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政道路工程防堵清淤***。参照图1，防堵清淤***包括车体1，在该车体1上设置有清淤装置，该清淤装置可以便于将沟渠内的淤泥和垃圾等杂物进行有效清理，从而可以减少该些杂物堵塞沟渠而导致路面出现积水的情况，进而不但能够提高清淤的效率，而且还能减轻工作人员的劳动强度。

具体地，在本实施例中，该清淤装置包括底座2，该底座2固定安装在车体1上，且在该底座2上通过转动组件固定安装有承载柱3，该转动组件可以带动承载柱3进行有效转动，参照图2，该转动组件包括转盘21，该转盘21转动连接在该底座2的顶部上，该承载柱3固定安装在该转盘21上，且在该底座2内开设有放置腔22，在该放置腔22的腔底通过轴承转动连接有转轴23，该转轴23远离该车体1的一端连接于该转盘21的一侧，当转轴23进行转动时，可以带动转盘21上的承载柱3进行转动。

同时，在该放置腔22的腔内还固定安装有转动电机24，该转动电机24的输出端固定连接有主动齿轮241，且在该转轴23上固定安装有从动齿轮231，该从动齿轮231与该主动齿轮241相互啮合。

当启动转动电机24时，转动电机24的输出端驱动主动齿轮241进行转动，主动齿轮241带动从动齿轮231进行转动，从动齿轮231转动过程中，可以带动转轴23进行转动，从而使得转轴23带动转盘21上的承载柱3进行有效转动。

参照图3，在本实施例中，在该承载柱3的一侧上滑动连接有升降杆4，且在该承载柱3的一侧上开设有升降滑槽31，该升降杆4与该升降滑槽31相互配合；同时，在该升降杆4与该承载柱3之间还设置有升降组件，该升降组件可以带动升降杆4沿着升降滑槽31进行自动升降。

具体地，该升降组件包括第一丝杆32，该第一丝杆32转动连接在该升降滑槽31的两侧槽壁上，该第一丝杆32的长度方向与该承载柱3的长度方向相互平行，且该第一丝杆32贯穿于该升降杆4，该升降杆4上贯穿有第一螺纹孔41，该第一螺纹孔41与该第一丝杆32螺纹连接；同时，在该承载柱3的顶部固定安装有升降电机33，该升降电机33的输出端固定连接于该第一丝杆32的一端。

当需要驱动升降杆4进行自动升降滑移时，启动承载柱3顶部上的升降电机33，升降电机33的输出端驱动第一丝杆32进行转动，第一丝杆32在转动过程中，可以使得升降杆4沿着升降滑槽31进行自动升降。

参照图3，在本实施例中，在该升降杆4背离该承载柱3的一侧上对称安装有承载板42，该两个承载板42上通过移动组件滑动连接有安装板5，该移动组件可以带动安装板5沿着两个承载板42上进行自动滑移。具体地，该移动组件包括无杆气缸421，该无杆气缸421设置有两个，该两个无杆气缸421固定安装在该两个承载板42的顶部上，且该两个无杆气缸421的滑块上同时固定安装有滑动板422，该两个无杆气缸421可以同时驱动该滑动板422进行自动滑移。

同时，在该滑动板422的底部固定连接有连接杆423，该连接杆423位于该两个承载板42之间，且该连接杆423远离该滑动板422的一端固定连接于该安装板5，该安装板5同时抵接在该两个承载板42的底部，当同时启动两个无杆气缸421时，两个无杆气缸421的滑块同时带动滑动板422进行移动，滑动板422则通过连接杆423带动安装板5进行移动，从而使得安装板5沿着承载板42的底部进行自动滑移。

参照图4，在本实施例中，在该安装板5背离该承载板42的一侧上滑动连接有移动吊臂6，该移动吊臂6与该安装板5之间还设置有驱动组件，该驱动组件可以驱动移动吊臂6沿着安装板5进行自动滑移；且在该移动吊臂6远离该安装板5的一端通过连接机构固定安装有铲斗7，当启动驱动组件时，驱动组件可以带动移动吊臂6上的铲斗7对沟渠的淤泥和垃圾进行有效清理，从而可以将淤泥和垃圾统一收集在铲斗7上。

具体地，在本实施例中，该驱动组件包括滑动块51，该滑动块51滑动连接在该安装板5的底部，该移动吊臂6远离该铲斗7的一端固定连接在该滑动块51上，且在该安装板5的一侧上开设有滑动槽52，该滑动槽52与该滑动块51相互配合，从而使得滑动块51带动移动吊臂6沿着滑动槽52进行滑动。

而在该滑动槽52的两侧槽壁上转动连接有第二丝杆53，该第二丝杆53的长度方向与该安装板5的长度方向相互平行，且该第二丝杆53贯穿于该滑动块51，该滑动块51上贯穿有第二螺纹孔511，该第二螺纹孔511与该第二丝杆53螺纹连接；且在该安装板5的一侧上固定安装有驱动电机54，该驱动电机54的输出端固定连接于该第二丝杆53的一端。

当需要驱动铲斗7对沟槽内的淤泥和垃圾进行移动清理时，启动驱动电机54，驱动电机54的输出端驱动第二丝杆53进行转动，第二丝杆53在转动过程中，可以使得滑动块51带动移动吊臂6沿着滑动槽52进行移动，从而可以使得移动吊臂6通过连接机构带动铲斗7进行移动，以对沟渠内的淤泥和垃圾进行铲除清理，从而可以减少淤泥和垃圾堵塞沟渠而导致路面出现积水的情况，进而不但能够提高清淤的效率，而且还能减轻工作人员的劳动强度。

同时，参照图5，在本实施例中，该连接机构包括连接板61，该连接板61固定连接在该移动吊臂6远离该滑动块51的一端上，且在该连接板61背离该移动吊臂6的一侧上对称安装有连接块62，在该两块连接块62上均贯穿有连接孔621，在该两块连接块62上同时贯穿有连接轴63，该连接轴63通过穿过该两个连接孔621，该连接轴63也可以从该两个连接孔621中拆卸下来。

而在该连接轴63的两端均固定连接有螺杆631，在该两根螺杆631上螺纹连接有螺母632，将该两个螺母632同时旋钮进该两根螺杆631上，从而可以将连接轴63固定安装在该两块连接块62上。且在该铲斗7的顶部固定安装有连接套筒71，该连接套筒71转动套设在该连接轴63上，从而使得该铲斗7固定连接在该移动吊臂6上，进而在驱动电机54的作用下，该移动吊臂6可以带动铲斗7对沟渠内的淤泥和垃圾进行有效铲除。

此外，通过将螺母632从螺杆631上拆卸下来，即可以对铲斗7进行拆卸，这样不但可以便于将铲斗7进行清洗保养，而且还可以便于对铲斗7进行更换，同时，也能更换不同尺寸大小的铲斗7，以配合不同尺寸的沟渠，进而可以提高铲斗7的实用性。

参照图5，为了使得铲斗7更加稳定地对沟渠内的淤泥和垃圾进行有效处理，所以在本实施例中，在该移动吊臂6与该铲斗7之间还设置有稳固组件，具体地，在本实施例中，该稳固组件包括液压缸64，该液压缸64设置有两个，该两个液压缸64对称铰接于该移动吊臂6的两侧上，且在该铲斗7的顶部对称滑动连接有连接滑块72，在该铲斗7的顶部上对称开设有与该两个连接滑块72相配合的连接滑槽73，该连接滑块72可以沿着连接滑槽73滑动在该铲斗7的顶部上。

同时，在该两块连接滑块72上均固定连接有连接环74，且在该两个液压缸64的活塞杆均固定连接有连接钩65，该两个连接钩65分别钩接在该两个连接环74上，当同时启动该两个液压缸64时，该两个液压缸64的活塞杆分别对连接滑块72进行牵引，使得铲斗7可以稳固安装在移动吊臂6上，从而使得铲斗7可以有效地对沟渠的淤泥和垃圾进行清理。

当该两个液压缸64的活塞杆分别对两个连接滑块72进行推动时，可以使得铲斗7沿着连接轴63进行转动倾斜，从而使得铲斗7内收集的淤泥和垃圾倾倒出来，进而可以便于将铲斗7内的淤泥和垃圾进行有效处理。

参照图1、图6，为了能够将铲斗7铲落的淤泥和垃圾有效地收集到铲斗7的内部，所以在本实施例中，在该安装板5上还设置有推泥机构，该推泥机构可以将沟渠内的淤泥和垃圾有效推进铲斗7内，从而可以实现将淤泥和垃圾进行有效清理。

具体地，在本实施例中，该推泥机构包括固定吊臂8，该固定吊臂8固定安装在该安装板5的底部，且该固定吊臂8位于该安装板5远离该移动吊臂6的一侧上；同时，该固定吊臂8远离该安装板5的一端上固定安装有固定座81，该固定座81朝向该铲斗7的一侧通过固定组件固定安装有铲盖82，该铲盖82与该铲斗7相互配合。

当移动吊臂6在驱动电机54的带动下，移动吊臂6带动铲斗7朝向铲盖82的方向移动，以抵接在铲盖82上，从而使得铲盖82密封盖合在铲斗7上，进而将淤泥和垃圾密封堆积在铲斗7和铲盖82内。

更具体地，参照图6，在本实施例中，该固定组件包括固定块821，该固定块821设置有多个，该些固定块821分别固定安装在该铲盖82背离该铲斗7的一侧四周边缘上，且在该固定座81的一侧四周边缘上开设有多个固定槽812，该些固定槽812与该些固定块821相互配合，当铲盖82抵接在固定座81时，该铲盖82上的固定块821***到固定座81的固定槽812内。

而在该些固定块821上均贯穿有固定孔8211，在该固定座81上开设有多个与固定槽812相连通的第三螺纹孔813，当固定块821***到固定槽812内时，该些固定孔8211分别与该些第三螺纹孔813相互对应；且在该固定座81上还设有多根固定螺栓814，该些固定螺栓814分别与该固定孔8211和第三螺纹孔813相互配合，通过将固定螺栓814旋钮进第三螺纹孔813，使得固定螺栓814穿过固定孔8211，从而使得固定螺栓814螺纹连接进第三螺纹孔813内，进而可以便于将铲盖82进行固定安装在固定座81上。

当需要将铲盖82进行拆卸时，只需将该些固定螺栓814从第三螺纹孔813旋钮出来，即可以将铲盖82快速拆卸下来，从而可以便于对铲盖82进行清洗或者更换；同时，也可以更换成不同尺寸的铲盖82，以配合不同尺寸的铲斗7和沟渠，进而也可以提高铲盖82的实用性。

同时，参照图6，在本实施例中，在该固定座81朝向该铲盖82的一侧开设有容置腔811，该容置腔811与该铲盖82相互连通，且在该容置腔811的腔内固定安装有推泥气缸83，该推泥气缸83的活塞杆固定连接有推动架84，在该推动架84背离该推泥气缸83的一侧固定安装有推泥板85，该推泥板85与容置腔811的腔口相互配合。

当铲斗7与铲盖82相互盖合时，启动推泥气缸83，推泥气缸83的活塞杆驱动推动架84上的推泥板85进行移动，以将铲斗7与铲盖82之间的淤泥和垃圾统一推进该铲斗7内，从而可以便于对淤泥和垃圾进行统一收集，进而可以便于对铲斗7内的淤泥和垃圾进行统一处理。

参照图1、图5，对于长时间堆积的淤泥会牢固地粘合在沟渠的内壁上，难以清理，所以为了能够对该些牢固的淤泥进行清理，在本实施例中，在该车体1与该铲斗7之间设置有喷水组件，该喷水组件可以将水喷射到沟渠内，以将堆积的淤泥进行冲散或者软化处理。

具体地，该喷水组件包括第一限位板75，该第一限位板75固定安装在该铲斗7的顶部上，且该第一限位板75位于该铲斗7的开口处；在该第一限位板75背离该铲斗7的一侧开设有限位槽751，在该限位槽751内通过多个限位件固定安装有第二限位板76，该限位件包括固定安装在第一限位板75顶部上的限位柱752以及转动连接在该限位柱752上的限位块753，当第二限位板76放置进限位槽751内时，转动限位块753，以将限位块753抵接在第二限位板76上，从而可以将第二限位板76固定安装在该第一限位板75上的限位槽751内。

当转动限位块753脱离出第二限位板76时，可以将第二限位板76从限位槽751内拆卸下来，从而不会妨碍铲斗7的拆卸过程，进而可以便于将铲斗7进行拆卸。

同时，在该第二限位板76的顶部固定连接有限位杆77，在该限位杆77远离该第二限位板76的一端固定连接有限位架78，在该限位架78上固定安装有多个喷射头79，该些喷射头79朝向该沟渠的方向设置，以便于将水喷射到铲斗7的正前方。

参照图1、图5，在该车体1上固定安装有供水箱11，该供水箱11用于存储水资源，且在该供水箱11的顶部固定安装有水泵12，该水泵12的抽水端固定连接有抽水管121，该抽水管121远离该水泵12的一端伸进该供水箱11内，以便于对供水箱11内的水进行有效抽取；在该水泵12的排水端固定连接有排水软管122，该排水软管122远离该水泵12的一端固定连通在该些喷射头79上，以将水排进喷射头79内，从而使得喷射头79将水喷射到沟渠内。

当需要对沟渠内的淤泥进行软化处理时，启动水泵12，水泵12上的抽水管121将供水箱11内的水抽取进抽水管121内，然后水从抽水管121排进排水软管122上，然后排水软管122再将水排进喷射头79内，最后喷射头79将水统一喷射到沟渠的淤泥上，从而可以将淤泥冲散或者软化处理，进而可以便于铲斗7对该些软化的淤泥进行有效清理；同时，也可以通过喷射头79将水喷洒到沟渠内，以对沟渠起到有效清洗的效果，从而使得沟渠更加干净。

本申请实施例一种市政道路工程防堵清淤***的实施原理为：当需要对沟渠内的淤泥和垃圾进行清理时，先将车体1上的清淤装置移动到需要清理的沟渠处，然后启动底座2上的转动组件，以便于将铲斗7从车体1移动到沟渠的一侧处，然后启动移动组件上的两个无杆气缸421，在无杆气缸421的带动下，可以将铲斗7移动到沟渠的正上方的位置处。

然后启动升降组件，升降组件带动铲斗7下降到沟渠的底部，然后再启动驱动组件，驱动组件带动移动吊臂6上的铲斗7沿着沟渠进行移动，以便于将粘附在沟渠侧壁上的淤泥和垃圾进行有效铲落和处理。

当铲斗7与铲盖82相互抵接配合时，启动固定座81内的推泥气缸83，推泥气缸83的活塞杆驱动推动架84上的推泥板85进行移动，使得推泥板85将铲斗7与铲盖82之间的淤泥和垃圾统一推进铲斗7内，从而可以将淤泥和垃圾进行统一收集到铲斗7的内部，然后启动稳固组件上的液压缸64，液压缸64的活塞杆驱动铲斗7进行倾斜，从而可以便于将铲斗7内收集的淤泥和垃圾有效倒料到指定的位置处，最后再通过上述步骤继续对沟渠内其它的位置进行清理，进而可以完成对沟渠进行清淤的过程。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种市政道路工程防堵清淤***，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设置有用于对沟渠内的淤泥进行清理的清淤装置，所述清淤装置包括设置于所述车体(1)上的底座(2)，所述底座(2)上设置有承载柱(3)，所述承载柱(3)上通过升降组件滑动连接有升降杆(4)，所述升降杆(4)的两端对称设置有承载板(42)，两所述承载板(42)上通过移动组件滑动连接有安装板(5)，所述安装板(5)上通过驱动组件滑动连接有移动吊臂(6)，所述移动吊臂(6)的一端设置有铲斗(7)，所述安装板(5)上还设置有与所述铲斗(7)相配合的推泥机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述承载柱(3)的一侧上开设有与所述升降杆(4)相配合的升降滑槽(31)，所述升降组件包括设置于所述升降滑槽(31)两侧槽壁上的第一丝杆(32)，所述升降杆(4)上贯穿有第一螺纹孔(41)，所述第一螺纹孔(41)与所述第一丝杆(32)螺纹连接，所述承载柱(3)的顶部设置有升降电机(33)，所述升降电机(33)的输出端连接于所述第一丝杆(32)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述移动组件包括对称设置于两所述承载板(42)上的无杆气缸(421)，两所述无杆气缸(421)的滑块上同时设置有滑动板(422)，所述滑动板(422)的底部设置有连接杆(423)，所述安装板(5)的一侧与所述连接杆(423)背离所述滑动板(422)的一侧相连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述驱动组件包括滑动连接于所述安装板(5)底部的滑动块(51)，所述移动吊臂(6)连接于所述滑动块(51)的一侧上，所述安装板(5)上开设有与所述滑动块(51)相配合的滑动槽(52)，所述滑动槽(52)的两侧槽壁转动连接有第二丝杆(53)，所述滑动块(51)上贯穿有与所述第二丝杆(53)螺纹连接的第二螺纹孔(511)，所述安装板(5)的一侧设置有驱动电机(54)，所述驱动电机(54)的输出端连接于所述第二丝杆(53)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述推泥机构包括设置于所述安装板(5)底部的固定吊臂(8)，所述固定吊臂(8)的一端连接有固定座(81)，所述固定座(81)的一侧通过固定组件设置有铲盖(82)，所述铲盖(82)与所述铲斗(7)相配合，所述固定座(81)的一侧开设有与所述铲盖(82)相连通的容置腔(811)，所述容置腔(811)内设置有推泥气缸(83)，所述推泥气缸(83)的活塞杆连接有推动架(84)，所述推动架(84)背离所述推泥气缸(83)的一侧设置有推泥板(85)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述固定组件包括多个设置于所述铲盖(82)一侧上的固定块(821)，所述固定块(821)上贯穿有固定孔(8211)，所述固定座(81)的一侧上开设有多个与所述固定块(821)相配合的固定槽(812)，所述固定座(81)上还开设有多个与所述固定槽(812)相连通的第三螺纹孔(813)，所述第三螺纹孔(813)与所述固定孔(8211)相对应，所述固定座(81)上设置有固定螺栓(814)，所述固定螺栓(814)穿过所述固定孔(8211)且与所述第三螺纹孔(813)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述移动吊臂(6)与所述铲斗(7)之间设置有连接机构，所述连接机构包括设置于所述移动吊臂(6)一端上的连接板(61)，所述连接板(61)上对称设置有连接块(62)，两所述连接块(62)上均贯穿有连接孔(621)，两所述连接块(62)上同时设置有与两所述连接孔(621)相配合的连接轴(63)，所述连接轴(63)的两端均连接有螺杆(631)，两所述螺杆(631)上螺纹连接有螺母(632)，所述铲斗(7)上设置有连接套筒(71)，所述连接套筒(71)转动套设于所述连接轴(63)上，所述移动吊臂(6)与所述铲斗(7)之间还设置有稳固组件。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述稳固组件包括对称铰接于所述移动吊臂(6)上的液压缸(64)，两所述液压缸(64)的活塞杆上均连接有连接钩(65)，所述铲斗(7)上对称滑动连接有连接滑块(72)，所述铲斗(7)上对称开设有与所述连接滑块(72)相配合的连接滑槽(73)，所述连接滑块(72)上设置有连接环(74)，所述连接环(74)与所述连接钩(65)相钩接。

9.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述车体(1)与所述铲斗(7)之间设置有喷水组件，所述喷水组件包括设置于所述铲斗(7)顶部上的第一限位板(75)，所述第一限位板(75)上开设有限位槽(751)，所述限位槽(751)的槽壁内设置有第二限位板(76)，所述第二限位板(76)上设置有限位杆(77)，所述限位杆(77)上设置有限位架(78)，所述限位架(78)上设置有多个喷射头(79)，所述第一限位板(75)上设置有多个用于对所述第二限位板(76)进行限位的限位件，所述车体(1)上设置有供水箱(11)，所述供水箱(11)上设置有水泵(12)，所述水泵(12)的抽水端与所述供水箱(11)之间连通有抽水管(121)，所述水泵(12)的排水端与所述喷射头(79)之间连通有排水软管(122)。

10.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤***，其特征在于：所述底座(2)与所述承载柱(3)之间设置有用于带动所述承载柱(3)进行转动的转动组件，所述转动组件包括转动连接于所述底座(2)上的转盘(21)，所述承载柱(3)设置于所述转盘(21)上，所述底座(2)内设置有放置腔(22)，所述放置腔(22)内转动连接有转轴(23)，所述转轴(23)的一端贯穿于所述转盘(21)上，所述放置腔(22)内还设置有转动电机(24)，所述转动电机(24)的输出端连接有主动齿轮(241)，所述转轴(23)上设置有从动齿轮(231)，所述从动齿轮(231)与所述主动齿轮(241)相啮合。

Images