CN112846999B - 一种汽车轮毂的处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车轮毂的处理装置，包括机箱体，机箱体一侧固定安装有安装支架，机箱体的一侧设置有滑架，滑架的一侧固定安装有夹持清理机构，本发明中，将轮毂放置在轮毂放置槽后，使得轮毂位于夹持清理机构的正下方，气缸的活塞杆收缩，带动滑架沿安装支架上的滑槽向下滑动，实现方便夹持清理机构对轮毂的夹取；在夹持清理机构对轮毂夹取的时候，拨动轴***轮毂的轴孔内，三个夹持臂对轮毂的外轮缘进行夹持，旋转电机带动转盘旋转，通过拨动轴可实现轮毂的旋转清洁处理，而且三个夹持臂在轮毂旋转的时候具有较好的稳定性，防止轮毂在旋转的时候飞出，而且还能保证轮毂在打磨时的圆周性，避免单处磨损严重而出现废件的情况。

Description

一种汽车轮毂的处理装置
技术领域
本发明涉及车轮加工设备技术领域，具体涉及一种汽车轮毂的处理装置。
背景技术
轮毂，是固定轮胎及连接轮胎与车轴的中间部件。经过不断地改进，在现代工业技术条件下，轮毂已经成为功能完善的整体式组件。它担负着承载车重、传递动力、支撑轮胎等功能，而且作为一个旋转运动部件，轮毂具有一定刚度前提下，必须符合轻质、耐疲劳、符合动平衡等技术条件。铝合金轮毂与过去的钢轮毂相比，重量大幅度减轻：同尺寸和同强度下，铝合金轮毂的质量约相当于钢轮毂的一半。轻质的铝合金轮毂可以让车辆动力表现更佳，同时使车辆省油而且散热性好。
现有的轮毂在生产完毕后，需要对轮毂的圆周的毛刺进行打磨，防止轮毂不圆滑对轮胎造成磨损，目前的轮毂打磨通常为人工手持打磨机进行打磨，但是这种打磨方式劳动强度大，而且在打磨的时候易出现偏差，不能保证轮毂的圆周性，而且在轮毂内表面产生的粉尘不能得到清理，以及轮毂外侧的凸起杂点不便于被清理。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种汽车轮毂的处理装置，以解决上述技术问题。
(2)技术方案
为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：
一种汽车轮毂的处理装置，包括机箱体，所述的机箱体的底部的四角处分别固定安装有支腿，该机箱体具有一个箱室，且箱室的外部活动连接有一个对开式的箱门；所述的机箱体的顶部中间位置开设有便于轮毂放置的轮毂放置槽；所述的机箱体远离箱门的一侧固定安装有安装支架；所述的安装支架的内侧固定安装有气缸；所述的气缸的活塞杆与滑架固定连接；所述的滑架的一侧固定安装有夹持清理机构；所述的夹持清理机构位于轮毂放置槽的正上方；
所述的安装支架上开设有两个相互平行的滑槽；所述的滑架远离夹持清理机构的一侧设置有两个凸起的滑块，两个凸起的滑块设置在滑槽内，并与滑槽滑动连接；所述的滑块的外侧还固定安装有固定板。
进一步地，所述的夹持清理机构包括安装座，电机座，旋转电机，转盘，拨动轴和夹持臂，所述的安装座顶部的中间位置固定安装有电机座；所述的电机座上部固定安装有旋转电机；所述的旋转电机贯穿电机座，并延伸至安装座的下方；所述的转盘固定安装在旋转电机的动力输出轴上；所述的拨动轴设置有五个，均固定安装在转盘的底部。
进一步地，所述的安装座设置为六边体状；所述的夹持臂采用三个，均布在安装座的外部。
进一步地，所述的夹持臂包括固定臂，活动臂，夹紧气缸，安装板，夹持轮和内侧清洁组件，所述的固定臂远离安装座的一端通过转轴活动连接有活动臂；所述的固定臂和活动臂的内侧设置有夹紧气缸；所述的夹紧气缸两端分别与固定臂和活动臂固定连接；所述的活动臂远离固定臂一端的内侧设置有两个安装板；两个所述的安装板之间安装有夹持轮；所述的夹持轮采用橡胶轮；所述的安装板的上方还固定安装有用于轮毂内侧清理的内侧清洁组件。
进一步地，所述的活动臂靠近安装板一端的两侧分别固定安装有第一侧臂和第二侧臂；所述的第一侧臂远离活动臂的一端固定安装有用于轮毂杂乱凸起金属点去除的凸点清理块；所述的第二侧臂远离活动臂的一端设置有两个砂纸轮。
进一步地，所述的活动臂下端的两侧设置有圆柱凸起；所述的第一侧臂和第二侧臂上开设有两个可与圆柱凸起活动连接的通孔；所述的第一侧臂和第二侧臂通过通孔扣接在圆柱凸起的两端，且第一侧臂和第二侧臂与圆柱凸起之间设置有扭转弹簧。
进一步地，所述的内侧清洁组件包括内侧清洁臂，拉伸弹簧，清洁轮和控制杆，所述的内侧清洁臂的一端通过转轴连接有活动座，活动座固定在活动臂的内侧；所述的内侧清洁臂通过拉伸弹簧与活动臂连接；所述的清洁轮设置在内侧清洁臂远离活动臂的一端。
进一步地，所述的内侧清洁臂设置为L状，该内侧清洁臂靠近活动臂的一端的下方还固定安装有控制杆。
进一步地，所述的内侧清洁臂靠近清洁轮一端的拐角处的底部开设有通槽，在通槽的内部设置有束腰型磨边轮。
(3)有益效果：
A、本发明中，机箱体的顶部设置有轮毂放置槽，将轮毂放置在轮毂放置槽后，使得轮毂位于夹持清理机构的正下方，气缸的活塞杆收缩，带动滑架沿安装支架上的滑槽向下滑动，实现方便夹持清理机构对轮毂的夹取。
B、本发明中，在夹持清理机构对轮毂夹取的时候，拨动轴***轮毂的轴孔内，三个夹持臂对轮毂的外轮缘进行夹持，具有较好的夹持效果，旋转电机带动转盘旋转，通过拨动轴可实现轮毂的旋转清洁处理，而且三个夹持臂在轮毂旋转的时候具有较好的稳定性，防止轮毂在旋转的时候飞出，而且还能保证轮毂在打磨时的圆周性，避免单处磨损严重而出现废件的情况。
C、本发明中，夹持臂对轮毂进行夹持的时候，夹紧气缸收缩，活动臂向内侧靠拢，安装在安装板上的夹持轮与轮辋内侧的面相贴合，在轮毂旋转的同时，夹持轮也在旋转，保证轮毂的旋转顺畅性，第一侧臂上的凸点清理块贴在轮辋内侧的面上，能够对杂乱的凸起点进行清理，保证轮辋内侧的面的整洁性；第二侧臂上设置有砂纸轮，且砂纸轮与轮辋内侧的面贴合，能够起到打磨作用，对轮辋内侧的面进行精细的打磨。
D、本发明中，第一侧臂和第二侧臂与活动臂活动连接，并且套接有扭转弹簧，能够使得第一侧臂和第二侧臂将凸点清理块和砂纸轮自适应的贴合在轮辋内侧的面上，保证每个轮毂都能被很好的打磨。
E、本发明中，在对轮毂夹持之前，拉伸弹簧将内侧清洁臂拉起，内侧清洁臂处于上扬状态，当夹持轮与轮辋内侧的面贴合的时候，由于轮毂的轮辋的突出，将控制杆向外侧挤压，此时内侧清洁臂克服拉伸弹簧的弹力，一端向下翻转，此时安装在内侧清洁臂一端的清洁轮落在轮毂内侧的槽底上，能够对槽底上散落的金属屑进行清理，有效的提高了轮毂全方面的清洁效果。
F、本发明中，在内侧清洁臂靠近清洁轮一端的拐角处的底部开设有通槽，在通槽的内部设置有束腰型磨边轮，束腰型磨边轮贴合在轮毂的胎圈座处，一来能够防止胎圈座发生剐蹭，二来是通过束腰型磨边轮外部的砂纸层进行去毛刺处理。
附图说明
图1为本发明汽车轮毂的处理装置的立体结构示意图；
图2为本发明汽车轮毂的处理装置图1的仰视图；
图3为本发明汽车轮毂的处理装置图1的后视图；
图4为本发明汽车轮毂的处理装置图夹持清理机构结构示意图；
图5为本发明汽车轮毂的处理装置的图4的仰视图；
图6为本发明汽车轮毂的处理装置的夹持臂结构示意图；
图7为本发明汽车轮毂的处理装置图6的仰视图；
图8为本发明汽车轮毂的处理装置图6中的局部放大图；
图9为本发明汽车轮毂的处理装置图4中的局部放大图。
附图标记如下：
机箱体1、支腿2、箱门3、轮毂放置槽4、安装支架5、滑架6、夹持清理机构7、固定板8、气缸9、滑槽10、安装座71、电机座72、旋转电机73、转盘74、拨动轴75、夹持臂76、固定臂761、活动臂762、夹紧气缸763、安装板764、夹持轮765、内侧清洁组件766、第一侧臂767、凸点清理块768、第二侧臂769、砂纸轮760、内侧清洁臂7661、拉伸弹簧7662、清洁轮7663、控制杆7664和束腰型磨边轮7665。
具体实施方式
下面结合附图1-9和实施例对本发明进一步说明：
一种汽车轮毂的处理装置，包括机箱体1，所述的机箱体1的底部的四角处分别固定安装有支腿2，该机箱体1具有一个箱室，且箱室的外部活动连接有一个对开式的箱门3；所述的机箱体1的顶部中间位置开设有便于轮毂放置的轮毂放置槽4；所述的机箱体1远离箱门3的一侧固定安装有安装支架5；所述的安装支架5的内侧固定安装有气缸9；所述的气缸9的活塞杆与滑架6固定连接；所述的滑架6的一侧固定安装有夹持清理机构7；所述的夹持清理机构7位于轮毂放置槽4的正上方；
所述的安装支架5上开设有两个相互平行的滑槽10；所述的滑架6远离夹持清理机构7的一侧设置有两个凸起的滑块，两个凸起的滑块设置在滑槽10内，并与滑槽10滑动连接；所述的滑块的外侧还固定安装有固定板8，本发明中，机箱体1的顶部设置有轮毂放置槽4，将轮毂放置在轮毂放置槽4后，使得轮毂位于夹持清理机构7的正下方，气缸9的活塞杆收缩，带动滑架6沿安装支架5上的滑槽10向下滑动，实现方便夹持清理机构7对轮毂的夹取。
本实施例中，所述的夹持清理机构7包括安装座71，电机座72，旋转电机73，转盘74，拨动轴75和夹持臂76，所述的安装座71顶部的中间位置固定安装有电机座72；所述的电机座72上部固定安装有旋转电机73；所述的旋转电机73贯穿电机座72，并延伸至安装座71的下方；所述的转盘74固定安装在旋转电机73的动力输出轴上；所述的拨动轴75设置有五个，均固定安装在转盘74的底部。
本发明中，在夹持清理机构7对轮毂夹取的时候，拨动轴75***轮毂的轴孔内，三个夹持臂76对轮毂的外轮缘进行夹持，具有较好的夹持效果，旋转电机73带动转盘74旋转，通过拨动轴75可实现轮毂的旋转清洁处理，而且三个夹持臂76在轮毂旋转的时候具有较好的稳定性，防止轮毂在旋转的时候飞出，而且还能保证轮毂在打磨时的圆周性，避免单处磨损严重而出现废件的情况。
本实施例中，所述的安装座71设置为六边体状；所述的夹持臂76采用三个，均布在安装座71的外部。
本实施例中，所述的夹持臂76包括固定臂761，活动臂762，夹紧气缸763，安装板764，夹持轮765和内侧清洁组件766，所述的固定臂761远离安装座71的一端通过转轴活动连接有活动臂762；所述的固定臂761和活动臂762的内侧设置有夹紧气缸763；所述的夹紧气缸763两端分别与固定臂761和活动臂762固定连接；所述的活动臂762远离固定臂761一端的内侧设置有两个安装板764；两个所述的安装板764之间安装有夹持轮765；所述的夹持轮765采用橡胶轮；所述的安装板764的上方还固定安装有用于轮毂内侧清理的内侧清洁组件766。
本发明中，夹持臂76对轮毂进行夹持的时候，夹紧气缸763收缩，活动臂762向内侧靠拢，安装在安装板764上的夹持轮765与轮辋内侧的面相贴合，在轮毂旋转的同时，夹持轮765也在旋转，保证轮毂的旋转顺畅性，第一侧臂767上的凸点清理块768贴在轮辋内侧的面上，能够对杂乱的凸起点进行清理，保证轮辋内侧的面的整洁性；第二侧臂769上设置有砂纸轮760，且砂纸轮760与轮辋内侧的面贴合，能够起到打磨作用，对轮辋内侧的面进行精细的打磨。
本实施例中，所述的活动臂762靠近安装板764一端的两侧分别固定安装有第一侧臂767和第二侧臂769；所述的第一侧臂767远离活动臂762的一端固定安装有用于轮毂杂乱凸起金属点去除的凸点清理块768；所述的第二侧臂769远离活动臂762的一端设置有两个砂纸轮760。
本发明中，第一侧臂767和第二侧臂769与活动臂762活动连接，并且套接有扭转弹簧，能够使得第一侧臂767和第二侧臂769将凸点清理块768和砂纸轮760自适应的贴合在轮辋内侧的面上，保证每个轮毂都能被很好的打磨。
本实施例中，所述的活动臂762下端的两侧设置有圆柱凸起；所述的第一侧臂767和第二侧臂769上开设有两个可与圆柱凸起活动连接的通孔；所述的第一侧臂767和第二侧臂769通过通孔扣接在圆柱凸起的两端，且第一侧臂767和第二侧臂769与圆柱凸起之间设置有扭转弹簧。
本实施例中，所述的内侧清洁组件766包括内侧清洁臂7661，拉伸弹簧7662，清洁轮7663和控制杆7664，所述的内侧清洁臂7661的一端通过转轴连接有活动座，活动座固定在活动臂762的内侧；所述的内侧清洁臂7661通过拉伸弹簧7662与活动臂762连接；所述的清洁轮7663设置在内侧清洁臂7661远离活动臂762的一端。
本发明中，在对轮毂夹持之前，拉伸弹簧7662将内侧清洁臂7661拉起，内侧清洁臂7661处于上扬状态，当夹持轮765与轮辋内侧的面贴合的时候，由于轮毂的轮辋的突出，将控制杆7664向外侧挤压，此时内侧清洁臂7661克服拉伸弹簧7662的弹力，一端向下翻转，此时安装在内侧清洁臂7661一端的清洁轮7663落在轮毂内侧的槽底上，能够对槽底上散落的金属屑进行清理，有效的提高了轮毂全方面的清洁效果。
本实施例中，所述的内侧清洁臂7661设置为L状，该内侧清洁臂7661靠近活动臂762的一端的下方还固定安装有控制杆7664。
本实施例中，所述的内侧清洁臂7661靠近清洁轮7663一端的拐角处的底部开设有通槽，在通槽的内部设置有束腰型磨边轮7665。
本发明中，在内侧清洁臂7661靠近清洁轮7663一端的拐角处的底部开设有通槽，在通槽的内部设置有束腰型磨边轮7665，束腰型磨边轮7665贴合在轮毂的胎圈座处，一来能够防止胎圈座发生剐蹭，二来是通过束腰型磨边轮7665外部的砂纸层进行去毛刺处理。
本发明的工作原理，包括如下过程：
将轮毂放置在轮毂放置槽4后，使得轮毂位于夹持清理机构7的正下方，气缸9的活塞杆收缩，带动滑架6沿安装支架5上的滑槽10向下滑动，拨动轴75***轮毂的轴孔内，夹持臂76对轮毂进行夹持的时候，夹紧气缸763收缩，活动臂762向内侧靠拢，安装在安装板764上的夹持轮765与轮辋内侧的面相贴合，由于，第一侧臂767和第二侧臂769与活动臂762活动连接，并且套接有扭转弹簧，能够使得第一侧臂767和第二侧臂769将凸点清理块768和砂纸轮760自适应的贴合在轮辋内侧的面上；
由于轮毂的轮辋的突出，将控制杆7664向外侧挤压，此时内侧清洁臂7661克服拉伸弹簧7662的弹力，一端向下翻转，此时安装在内侧清洁臂7661一端的清洁轮7663落在轮毂内侧的槽底上；
与此同时，束腰型磨边轮7665贴合在轮毂的胎圈座处，一来能够防止胎圈座发生剐蹭，二来是通过束腰型磨边轮7665外部的砂纸层进行去毛刺处理；
在清理的时候，旋转电机73带动转盘74旋转，通过拨动轴75可实现轮毂的旋转清洁处理，而且三个夹持臂76在轮毂旋转的时候具有较好的稳定性，防止轮毂在旋转的时候飞出，而且还能保证轮毂在打磨时的圆周性，避免单处磨损严重而出现废件的情况；
第一侧臂767上的凸点清理块768贴在轮辋内侧的面上，能够对杂乱的凸起点进行清理，保证轮辋内侧的面的整洁性；第二侧臂769上设置有砂纸轮760，且砂纸轮760与轮辋内侧的面贴合，能够起到打磨作用，对轮辋内侧的面进行精细的打磨；
清洁轮7663贴合在轮毂内侧的槽底上，能够对槽底上散落的金属屑进行清理，有效的提高了轮毂全方面的清洁效果。
本发明有益效果：
本发明中，机箱体1的顶部设置有轮毂放置槽4，将轮毂放置在轮毂放置槽4后，使得轮毂位于夹持清理机构7的正下方，气缸9的活塞杆收缩，带动滑架6沿安装支架5上的滑槽10向下滑动，实现方便夹持清理机构7对轮毂的夹取。
本发明中，在夹持清理机构7对轮毂夹取的时候，拨动轴75***轮毂的轴孔内，三个夹持臂76对轮毂的外轮缘进行夹持，具有较好的夹持效果，旋转电机73带动转盘74旋转，通过拨动轴75可实现轮毂的旋转清洁处理，而且三个夹持臂76在轮毂旋转的时候具有较好的稳定性，防止轮毂在旋转的时候飞出，而且还能保证轮毂在打磨时的圆周性，避免单处磨损严重而出现废件的情况。
本发明中，夹持臂76对轮毂进行夹持的时候，夹紧气缸763收缩，活动臂762向内侧靠拢，安装在安装板764上的夹持轮765与轮辋内侧的面相贴合，在轮毂旋转的同时，夹持轮765也在旋转，保证轮毂的旋转顺畅性，第一侧臂767上的凸点清理块768贴在轮辋内侧的面上，能够对杂乱的凸起点进行清理，保证轮辋内侧的面的整洁性；第二侧臂769上设置有砂纸轮760，且砂纸轮760与轮辋内侧的面贴合，能够起到打磨作用，对轮辋内侧的面进行精细的打磨。
本发明中，第一侧臂767和第二侧臂769与活动臂762活动连接，并且套接有扭转弹簧，能够使得第一侧臂767和第二侧臂769将凸点清理块768和砂纸轮760自适应的贴合在轮辋内侧的面上，保证每个轮毂都能被很好的打磨。
本发明中，在对轮毂夹持之前，拉伸弹簧7662将内侧清洁臂7661拉起，内侧清洁臂7661处于上扬状态，当夹持轮765与轮辋内侧的面贴合的时候，由于轮毂的轮辋的突出，将控制杆7664向外侧挤压，此时内侧清洁臂7661克服拉伸弹簧7662的弹力，一端向下翻转，此时安装在内侧清洁臂7661一端的清洁轮7663落在轮毂内侧的槽底上，能够对槽底上散落的金属屑进行清理，有效的提高了轮毂全方面的清洁效果。
本发明中，在内侧清洁臂7661靠近清洁轮7663一端的拐角处的底部开设有通槽，在通槽的内部设置有束腰型磨边轮7665，束腰型磨边轮7665贴合在轮毂的胎圈座处，一来能够防止胎圈座发生剐蹭，二来是通过束腰型磨边轮7665外部的砂纸层进行去毛刺处理。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种汽车轮毂的处理装置，包括机箱体（1），其特征在于，机箱体（1）的底部的四角处分别固定安装有支腿（2），机箱体（1）具有一个箱室，且箱室的外部活动连接有一个对开式的箱门（3）；机箱体（1）的顶部中间位置开设有便于轮毂放置的轮毂放置槽（4）；机箱体（1）远离箱门（3）的一侧固定安装有安装支架（5）；安装支架（5）的内侧固定安装有气缸（9）；气缸（9）的活塞杆与滑架（6）固定连接；滑架（6）的一侧固定安装有夹持清理机构（7）；夹持清理机构（7）位于轮毂放置槽（4）的正上方；安装支架（5）上开设有两个相互平行的滑槽（10）；滑架（6）远离夹持清理机构（7）的一侧设置有两个凸起的滑块，两个凸起的滑块设置在滑槽（10）内，并与滑槽（10）滑动连接；滑块的外侧还固定安装有固定板（8），夹持清理机构（7）包括安装座（71）、电机座（72）、旋转电机（73）、转盘（74）、拨动轴（75）和夹持臂（76），安装座（71）顶部的中间位置固定安装有电机座（72）；电机座（72）上部固定安装有旋转电机（73）；旋转电机（73）贯穿电机座（72），并延伸至安装座（71）的下方；转盘（74）固定安装在旋转电机（73）的动力输出轴上；拨动轴（75）设置有五个，均固定安装在转盘（74）的底部，安装座（71）设置为六边体状；夹持臂（76）采用三个，均布在安装座（71）的外部，夹持臂（76）包括固定臂（761）、活动臂（762）、夹紧气缸（763）、安装板（764）、夹持轮（765）和内侧清洁组件（766），固定臂（761）远离安装座（71）的一端通过转轴活动连接有活动臂（762）；固定臂（761）和活动臂（762）的内侧设置有夹紧气缸（763）；夹紧气缸（763）两端分别与固定臂（761）和活动臂（762）固定连接；活动臂（762）远离固定臂（761）一端的内侧设置有两个安装板（764）；两个安装板（764）之间安装有夹持轮（765）；夹持轮（765）采用橡胶轮；安装板（764）的上方还固定安装有用于轮毂内侧清理的内侧清洁组件（766），活动臂（762）靠近安装板（764）一端的两侧分别固定安装有第一侧臂（767）和第二侧臂（769）；第一侧臂（767）远离活动臂（762）的一端固定安装有用于轮毂杂乱凸起金属点去除的凸点清理块（768）；第二侧臂（769）远离活动臂（762）的一端设置有两个砂纸轮（760），活动臂（762）下端的两侧设置有圆柱凸起；第一侧臂（767）和第二侧臂（769）上开设有两个可与圆柱凸起活动连接的通孔；第一侧臂（767）和第二侧臂（769）通过通孔扣接在圆柱凸起的两端，且第一侧臂（767）和第二侧臂（769）与圆柱凸起之间设置有扭转弹簧，内侧清洁组件（766）包括内侧清洁臂（7661），拉伸弹簧（7662），清洁轮（7663）和控制杆（7664），内侧清洁臂（7661）的一端通过转轴连接有活动座，活动座固定在活动臂（762）的内侧；内侧清洁臂（7661）通过拉伸弹簧（7662）与活动臂（762）连接；清洁轮（7663）设置在内侧清洁臂（7661）远离活动臂（762）的一端。
2.如权利要求1所述的汽车轮毂的处理装置，其特征在于：内侧清洁臂（7661）设置为L状，内侧清洁臂（7661）靠近活动臂（762）的一端的下方还固定安装有控制杆（7664）。
3.如权利要求2所述的汽车轮毂的处理装置，其特征在于：内侧清洁臂（7661）靠近清洁轮（7663）一端的拐角处的底部开设有通槽，在通槽的内部设置有束腰型磨边轮（7665）。
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