CN112776542A - 一种危废车辆胎压监测方式 - Google Patents

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王国风
祁艳霞
杨金雷
王国军
姜齐红
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Kunshan Shangsheng Hazardous Waste Professional Transportation Co ltd
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Abstract

本发明公开了一种危废车辆胎压监测方式，具体包括以下步骤：S1:设置数个编完号的胎压传感器并将其对应筛入危废车辆的数个车胎内，以对危废车辆的数个车胎胎压值进行检测；S2：设置数据上传模块将其与数个胎压传感器连接，以将数个胎压传感器所检测的车胎值上传至危废车辆车载平台；S3：在车载***内设置车胎胎压值显示模块，S4：设置后台监控平台并将其与车载***通过网络传输模块连接，以将危废车辆车载平台所显示的各个车胎胎压值进行监测显示；S5：设置数个报警器并将其对应的安装在危废车辆的数个车轱辘上，本发明能实时对危废车辆的各个车胎胎压值进行监测，提高了危废品的运输安全系数，以及运输人员的人身安全。

Description

一种危废车辆胎压监测方式
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种危废车辆胎压监测方式。
背景技术
带有胎压监测***的车载终端的主要技术在通过车载终端进行显示、查询胎压监测相关信息。通常情况下，胎压监测***的显示和查询都是在其自带的显示设备上，但是如此则需要在驾驶室内仪表台上布置该显示设备，以保证驾驶室可方便操作及查询。
这对驾驶室内操作空间要求较大，安装布置该显示设备后，不仅需要保证驾驶员可便捷操作，而且要保证不影响驾驶室及驾驶员的操作视野。并且，安装布置该显示设备后会导致驾驶室仪表台上方的显示设备过多，需要驾驶员铭记每一个功能的操作位置在哪里，无形中提高了对驾驶员的素质及记忆力的要求，并在一定程度上误导驾驶员的正确操作，大大降低整车的行车安全性。
发明内容
发明目的：为了解决背景技术中存在的不足，所以本发明公开了一种危废车辆胎压监测方式。
技术方案：一种危废车辆胎压监测方式，具体包括以下步骤：
S1:设置数个编完号的胎压传感器并将其对应筛入危废车辆的数个车胎内，以对危废车辆的数个车胎胎压值进行检测；
S2：设置数据上传模块将其与数个胎压传感器连接，以将数个胎压传感器所检测的车胎值上传至危废车辆车载平台；
S3：在车载***内设置车胎胎压值显示模块，以对上传模块所上传的各个车胎胎压值进行显示；
S4：设置后台监控平台并将其与车载***通过网络传输模块连接，以将危废车辆车载平台所显示的各个车胎胎压值进行监测显示；
S5：设置数个报警器并将其对应的安装在危废车辆的数个车轱辘上，若车胎胎压值低于固定阈值时，相应的报警器发出报警声。
作为本发明的一种优选方式，所述显示模块内包括有多个显示单元。
作为本发明的一种优选方式，所述车载平台内还设置有历史查询模块，用于查取各个车胎的历史车胎胎压值。
作为本发明的一种优选方式，所述网络传输模块采用4G网络模块/5G网络模块。
作为本发明的一种优选方式，所述危废车辆车胎数量、胎压传感器、报警器和显示单元的数量相一致。
本发明实现以下有益效果：
本发明能实时对危废车辆的各个车胎胎压值进行监测，提高了危废品的运输安全系数，以及运输人员的人身安全。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例
一种危废车辆胎压监测方式，具体包括以下步骤：
S1:设置数个编完号的胎压传感器并将其对应筛入危废车辆的数个车胎内，以对危废车辆的数个车胎胎压值进行检测；
S2：设置数据上传模块将其与数个胎压传感器连接，以将数个胎压传感器所检测的车胎值上传至危废车辆车载平台；
S3：在车载***内设置车胎胎压值显示模块，以对上传模块所上传的各个车胎胎压值进行显示；
S4：设置后台监控平台并将其与车载***通过网络传输模块连接，以将危废车辆车载平台所显示的各个车胎胎压值进行监测显示；
S5：设置数个报警器并将其对应的安装在危废车辆的数个车轱辘上，若车胎胎压值低于固定阈值时，相应的报警器发出报警声。
作为本发明的一种优选方式，所述显示模块内包括有多个显示单元。
作为本发明的一种优选方式，所述车载平台内还设置有历史查询模块，用于查取各个车胎的历史车胎胎压值。
作为本发明的一种优选方式，所述网络传输模块采用4G网络模块/5G网络模块。
作为本发明的一种优选方式，所述危废车辆车胎数量、胎压传感器、报警器和显示单元的数量相一致。
通过上述实施例的实施，本发明能实时对危废车辆的各个车胎胎压值进行监测，提高了危废品的运输安全系数，以及运输人员的人身安全。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种危废车辆胎压监测方式，其特征在于，具体包括以下步骤：
S1:设置数个编完号的胎压传感器并将其对应筛入危废车辆的数个车胎内，以对危废车辆的数个车胎胎压值进行检测；
S2：设置数据上传模块将其与数个胎压传感器连接，以将数个胎压传感器所检测的车胎值上传至危废车辆车载平台；
S3：在车载***内设置车胎胎压值显示模块，以对上传模块所上传的各个车胎胎压值进行显示；
S4：设置后台监控平台并将其与车载***通过网络传输模块连接，以将危废车辆车载平台所显示的各个车胎胎压值进行监测显示；
S5：设置数个报警器并将其对应的安装在危废车辆的数个车轱辘上，若车胎胎压值低于固定阈值时，相应的报警器发出报警声。
2.根据权利要求1所述的一种危废车辆胎压监测方式，其特征在于，所述显示模块内包括有多个显示单元。
3.根据权利要求1所述的一种危废车辆胎压监测方式，其特征在于，所述车载平台内还设置有历史查询模块，用于查取各个车胎的历史车胎胎压值。
4.根据权利要求1所述的一种危废车辆胎压监测方式，其特征在于，所述网络传输模块采用4G网络模块/5G网络模块。
5.根据权利要求1所述的一种危废车辆胎压监测方式，其特征在于，所述危废车辆车胎数量、胎压传感器、报警器和显示单元的数量相一致。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6535116B1 (en) * 2000-08-17 2003-03-18 Joe Huayue Zhou Wireless vehicle monitoring system
CN102910041A (zh) * 2012-10-26 2013-02-06 宁波金洋化工物流有限公司 危化车胎压监控方法与***
CN204161006U (zh) * 2014-10-30 2015-02-18 北奔重型汽车集团有限公司 一种车辆胎压监测***
CN205468340U (zh) * 2016-01-29 2016-08-17 大连楼兰科技股份有限公司 基于胎压监测的报警传输***

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