CN112721695A - 一种防潮的新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明属于充电桩防潮技术领域，尤其是一种防潮的新能源汽车充电桩，针对现有的新能源汽车充电桩在使用的过程中不具有防潮的效果，且高压充电降温散热效果差的问题，现提出如下方案，其包括充电桩外壳，充电桩外壳的外侧设置有矩形盒，矩形盒与充电桩外壳之间连通有同一个气管，矩形盒的外侧内嵌有半导体制冷器，矩形盒内活动连接有收纳盒，收纳盒内设置有干燥过滤结构，收纳盒的顶部和底部均开设有多个气孔，充电桩外壳的外侧设置有圆筒，圆筒的外侧设置有电机，电机的输出轴上固定安装有旋转杆，旋转杆的外侧设置有扇叶。本发明操作方便，可以对充电桩外壳内部进行干冷，具有防潮降温的功能。

Description

一种防潮的新能源汽车充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩防潮技术领域，尤其涉及一种防潮的新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的新能源汽车充电桩在使用的过程中不具有防潮的效果，且高压充电降温散热效果差。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的新能源汽车充电桩在使用的过程中不具有防潮的效果，且高压充电降温散热效果差的缺点，而提出的一种防潮的新能源汽车充电桩。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种防潮的新能源汽车充电桩，包括充电桩外壳，充电桩外壳的外侧设置有矩形盒，矩形盒与充电桩外壳之间连通有同一个气管，矩形盒的外侧内嵌有半导体制冷器，矩形盒内活动连接有收纳盒，收纳盒内设置有干燥过滤结构，收纳盒的顶部和底部均开设有多个气孔，充电桩外壳的外侧设置有圆筒，圆筒的外侧设置有电机，电机的输出轴上固定安装有旋转杆，旋转杆的外侧设置有扇叶，圆筒与矩形盒之间连通有同一个管道，充电桩外壳的内侧设置有导流盒，导流盒与圆筒相连通，导流盒内转动安装有多个导流板，多个导流板的外侧均固定安装有环形块，导流盒内竖直滑动安装有推杆，多个环形块均与推杆活动连接，旋转杆的一端固定安装有凸轮块，推杆上固定安装有两个圆杆，两个圆杆均与凸轮块交替挤压。
优选的，所述过滤干燥结构包括两个隔网、多个干燥颗粒、干燥棉和干燥板，两个隔网均固定安装在收纳盒内，多个干燥颗粒、干燥棉和干燥板设置在两个隔网的外侧。
优选的，所述收纳盒的外侧活动连接有连接板，连接板内侧开设有凹槽，连接板的底部和顶部均滑动安装有卡杆，收纳盒的顶部和底部均开设有卡槽，卡杆与卡槽相适配。
优选的，所述连接板的顶部和底部均设置有手动板，手动板与对应的两个卡杆固定安装，卡杆的端头为倾斜设置，连接板的外侧设置有把手。
优选的，所述卡杆的外侧套设有拉簧，拉簧的一端与连接板固定安装，拉簧的另一端与手动板固定安装。
优选的，所述矩形盒的一侧固定安装有四个金属弹性片，金属弹性片上固定安装有梯形块，手动板的外侧开设有两个梯形槽，梯形块与对应的梯形槽双向卡接。
优选的，所述推杆的外侧固定安装有多个限位片，环形块与对应的两个限位片接触。
优选的，所述矩形盒的底部开设有进气孔，矩形盒的左侧开设有安装孔，收纳盒与安装孔活动连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
(1)本方案半导体制冷器工作时对矩形盒内部进行制冷，电机通过旋转杆带动扇叶转动，可以使得矩形盒内部的气流进入圆筒内，矩形盒内部的冷气通过收纳盒内的干燥颗粒、干燥棉和干燥板对气流进行干燥，使得冷气干燥，冷气进入圆筒内，然后通过导流盒可以将冷却气流导入充电桩外壳进行降温冷却；
(2)同时旋转杆带动凸轮块转动，凸轮块转动交替对两个圆杆挤压，使得两个圆杆带动推杆竖直往复运动，推杆通过多个环形块带动多个导流板往复翻转，可以将冷却气流均匀导入充电桩外壳内部，可以对充电桩外壳内进行干冷，可以进行降温，同时避免充电桩外壳内部受潮；
(3)需要更换过滤干燥结构时，对收纳盒拆卸，拉动连接板通过卡杆带动手动板移动，使得梯形块离开梯形槽，通过拉动连接板可以将收纳盒从动矩形盒内部拉出，分别拉动两个手动板，手动板带动对应的两个卡杆移动，使得卡杆离开卡槽，可以方便将收纳盒与连接板分离，可以方便对干燥颗粒、干燥棉和干燥板更换；
(4)安装时，通过拉簧的拉力作用下，使得卡杆进入卡槽内，将收纳盒***矩形盒内，金属弹性片为梯形块提供弹力，使得梯形块进入梯形槽内，可以增加连接板和收纳盒安装的稳定性。
本发明操作方便，可以对充电桩外壳内部进行干冷，具有防潮降温的功能。
附图说明
图1为本发明提出的一种防潮的新能源汽车充电桩的结构示意图；
图2为本发明提出的一种防潮的新能源汽车充电桩的A部分结构示意图；
图3为本发明提出的一种防潮的新能源汽车充电桩的B部分结构示意图；
图4为本发明提出的一种防潮的新能源汽车充电桩的C部分结构示意图；
图5为本发明提出的一种防潮的新能源汽车充电桩的推杆、圆杆和凸轮块的侧视结构示意图；
图6为本发明提出的一种防潮的新能源汽车充电桩的手动板和卡杆的立体结构示意图。
图中：1、充电桩外壳；2、矩形盒；3、气管；4、管道；5、圆筒；6、电机；7、扇叶；8、半导体制冷器；9、导流盒；10、旋转杆；11、凸轮块；12、导流板；13、环形块；14、推杆；15、圆杆；16、收纳盒；17、隔网；18、干燥颗粒；19、干燥棉；20、干燥板；21、气孔；22、连接板；23、凹槽；24、卡槽；25、卡杆；26、拉簧；27、手动板；28、金属弹性片；29、梯形块；30、梯形槽；31、限位片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-6，一种防潮的新能源汽车充电桩，包括充电桩外壳1，充电桩外壳1的外侧设置有矩形盒2，矩形盒2与充电桩外壳1之间连通有同一个气管3，矩形盒2的外侧内嵌有半导体制冷器8，矩形盒2内活动连接有收纳盒16，收纳盒16内设置有干燥过滤结构，收纳盒16的顶部和底部均开设有多个气孔21，充电桩外壳1的外侧设置有圆筒5，圆筒5的外侧设置有电机6，电机6的输出轴上通过焊接固定安装有旋转杆10，旋转杆10的外侧设置有扇叶7，圆筒5与矩形盒2之间连通有同一个管道4，充电桩外壳1的内侧设置有导流盒9，导流盒9与圆筒5相连通，导流盒9内转动安装有多个导流板12，多个导流板12的外侧均通过焊接固定安装有环形块13，导流盒9内竖直滑动安装有推杆14，多个环形块13均与推杆14活动连接，旋转杆10的一端通过焊接固定安装有凸轮块11，推杆14上通过焊接固定安装有两个圆杆15，两个圆杆15均与凸轮块11交替挤压。
本实施例中，过滤干燥结构包括两个隔网17、多个干燥颗粒18、干燥棉19和干燥板20，两个隔网17均通过焊接固定安装在收纳盒16内，多个干燥颗粒18、干燥棉19和干燥板20设置在两个隔网17的外侧。
本实施例中，收纳盒16的外侧活动连接有连接板22，连接板22内侧开设有凹槽23，连接板22的底部和顶部均滑动安装有卡杆25，收纳盒16的顶部和底部均开设有卡槽24，卡杆25与卡槽24相适配。
本实施例中，连接板22的顶部和底部均设置有手动板27，手动板27与对应的两个卡杆25通过焊接固定安装，卡杆25的端头为倾斜设置，连接板22的外侧设置有把手。
本实施例中，卡杆25的外侧套设有拉簧26，拉簧26的一端与连接板22通过焊接固定安装，拉簧26的另一端与手动板27通过焊接固定安装。
本实施例中，矩形盒2的一侧通过焊接固定安装有四个金属弹性片28，金属弹性片28上通过焊接固定安装有梯形块29，手动板27的外侧开设有两个梯形槽30，梯形块29与对应的梯形槽30双向卡接。
本实施例中，推杆14的外侧通过焊接固定安装有多个限位片31，环形块13与对应的两个限位片31接触。
本实施例中，矩形盒2的底部开设有进气孔，矩形盒2的左侧开设有安装孔，收纳盒16与安装孔活动连接。
实施例二
参照图1-6，一种防潮的新能源汽车充电桩，包括充电桩外壳1，充电桩外壳1的外侧设置有矩形盒2，矩形盒2与充电桩外壳1之间连通有同一个气管3，矩形盒2的外侧内嵌有半导体制冷器8，矩形盒2内活动连接有收纳盒16，收纳盒16内设置有干燥过滤结构，收纳盒16的顶部和底部均开设有多个气孔21，充电桩外壳1的外侧设置有圆筒5，圆筒5的外侧设置有电机6，电机6的输出轴上固定安装有旋转杆10，旋转杆10的外侧设置有扇叶7，圆筒5与矩形盒2之间连通有同一个管道4，充电桩外壳1的内侧设置有导流盒9，导流盒9与圆筒5相连通，导流盒9内转动安装有多个导流板12，多个导流板12的外侧均固定安装有环形块13，导流盒9内竖直滑动安装有推杆14，多个环形块13均与推杆14活动连接，旋转杆10的一端固定安装有凸轮块11，推杆14上固定安装有两个圆杆15，两个圆杆15均与凸轮块11交替挤压，凸轮块11挤压上方的圆杆15时，推杆14向上运动，同时下方的圆杆15向上运动与凸轮块11接触，凸轮块11继续旋转则会挤压下方的圆杆15，使得推杆14向下运动，如此可以促使推杆14在竖直方向往复运动。
本实施例中，过滤干燥结构包括两个隔网17、多个干燥颗粒18、干燥棉19和干燥板20，两个隔网17均固定安装在收纳盒16内，多个干燥颗粒18、干燥棉19和干燥板20设置在两个隔网17的外侧，干燥板20为透气型材质，两个隔网17将干燥颗粒18、干燥棉19和干燥板20分割，可以进行多层干燥和过滤。
本实施例中，收纳盒16的外侧活动连接有连接板22，连接板22内侧开设有凹槽23，连接板22的底部和顶部均滑动安装有卡杆25，收纳盒16的顶部和底部均开设有卡槽24，卡杆25与卡槽24相适配。
本实施例中，连接板22的顶部和底部均设置有手动板27，手动板27与对应的两个卡杆25固定安装，卡杆25的端头为倾斜设置，连接板22的外侧设置有把手。
本实施例中，卡杆25的外侧套设有拉簧26，拉簧26的一端与连接板22固定安装，拉簧26的另一端与手动板27固定安装，拉簧26为卡杆25提供向下的弹力。
本实施例中，矩形盒2的一侧固定安装有四个金属弹性片28，金属弹性片28上固定安装有梯形块29，手动板27的外侧开设有两个梯形槽30，梯形块29与对应的梯形槽30双向卡接，金属弹性片28为梯形块29提供弹力，使得梯形块29可以进入梯形槽30内。
本实施例中，推杆14的外侧固定安装有多个限位片31，环形块13与对应的两个限位片31接触，限位片31与环形块13进行推挤。
本实施例中，矩形盒2的底部开设有进气孔，矩形盒2的左侧开设有安装孔，收纳盒16与安装孔活动连接，安装孔与收纳盒16密封连接。
本实施例中，充电使用时，启动电机6和半导体制冷器8，半导体制冷器8工作时对矩形盒2内部进行制冷，电机6带动旋转杆10转动，旋转杆10带动扇叶7转动，可以使得矩形盒2内部的气流进入圆筒5内，矩形盒2内部的冷气通过收纳盒16内的干燥颗粒18、干燥棉19和干燥板20对气流进行干燥，使得冷气干燥，冷气进入圆筒5内，然后进入导流盒9内，同时旋转杆10带动凸轮块11转动，凸轮块11转动交替对两个圆杆15挤压，使得两个圆杆15带动推杆14竖直往复运动，推杆14通过多个环形块13带动多个导流板12往复翻转，可以将冷却气流均匀导入充电桩外壳1内部，可以对充电桩外壳1内进行干冷，可以进行降温，同时避免充电桩外壳1内部受潮，需要对收纳盒16拆卸时，通过把手拉动连接板22，连接板22通过卡杆25带动手动板27移动，手动板27挤压梯形块29，使得金属弹性片28挤压弯曲，使得梯形块29离开梯形槽30，通过拉动连接板22可以将收纳盒16从动矩形盒2内部拉出，分别拉动两个手动板27，手动板27带动对应的两个卡杆25移动，使得卡杆25离开卡槽24，可以方便将收纳盒16与连接板22分离，可以方便对干燥颗粒18、干燥棉19和干燥板20更换，安装时，通过拉簧26的拉力作用下，使得卡杆25进入卡槽24内，将收纳盒16***矩形盒2内，金属弹性片28为梯形块29提供弹力，使得梯形块29进入梯形槽30内，可以增加连接板22和收纳盒16安装的稳定性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防潮的新能源汽车充电桩，包括充电桩外壳(1)，充电桩外壳(1)的外侧设置有矩形盒(2)，其特征在于，所述矩形盒(2)与充电桩外壳(1)之间连通有同一个气管(3)，矩形盒(2)的外侧内嵌有半导体制冷器(8)，矩形盒(2)内活动连接有收纳盒(16)，收纳盒(16)内设置有干燥过滤结构，收纳盒(16)的顶部和底部均开设有多个气孔(21)，充电桩外壳(1)的外侧设置有圆筒(5)，圆筒(5)的外侧设置有电机(6)，电机(6)的输出轴上固定安装有旋转杆(10)，旋转杆(10)的外侧设置有扇叶(7)，圆筒(5)与矩形盒(2)之间连通有同一个管道(4)，充电桩外壳(1)的内侧设置有导流盒(9)，导流盒(9)与圆筒(5)相连通，导流盒(9)内转动安装有多个导流板(12)，多个导流板(12)的外侧均固定安装有环形块(13)，导流盒(9)内竖直滑动安装有推杆(14)，多个环形块(13)均与推杆(14)活动连接，旋转杆(10)的一端固定安装有凸轮块(11)，推杆(14)上固定安装有两个圆杆(15)，两个圆杆(15)均与凸轮块(11)交替挤压。
2.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述过滤干燥结构包括两个隔网(17)、多个干燥颗粒(18)、干燥棉(19)和干燥板(20)，两个隔网(17)均固定安装在收纳盒(16)内，多个干燥颗粒(18)、干燥棉(19)和干燥板(20)设置在两个隔网(17)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述收纳盒(16)的外侧活动连接有连接板(22)，连接板(22)内侧开设有凹槽(23)，连接板(22)的底部和顶部均滑动安装有卡杆(25)，收纳盒(16)的顶部和底部均开设有卡槽(24)，卡杆(25)与卡槽(24)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种防潮的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述连接板(22)的顶部和底部均设置有手动板(27)，手动板(27)与对应的两个卡杆(25)固定安装，卡杆(25)的端头为倾斜设置，连接板(22)的外侧设置有把手。
5.根据权利要求3所述的一种防潮的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述卡杆(25)的外侧套设有拉簧(26)，拉簧(26)的一端与连接板(22)固定安装，拉簧(26)的另一端与手动板(27)固定安装。
6.根据权利要求4所述的一种防潮的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述矩形盒(2)的一侧固定安装有四个金属弹性片(28)，金属弹性片(28)上固定安装有梯形块(29)，手动板(27)的外侧开设有两个梯形槽(30)，梯形块(29)与对应的梯形槽(30)双向卡接。
7.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述推杆(14)的外侧固定安装有多个限位片(31)，环形块(13)与对应的两个限位片(31)接触。
8.根据权利要求1所述的一种防潮的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述矩形盒(2)的底部开设有进气孔，矩形盒(2)的左侧开设有安装孔，收纳盒(16)与安装孔活动连接。
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