CN112677990A - 车辆故障处理方法和车辆故障处理*** - Google Patents

Abstract

本申请涉及矿用设备技术领域，提供了一种车辆故障处理方法和车辆故障处理***，用于识别车辆的故障并获得排故方案。车辆故障处理方法包括：存储与车辆对应的程序库和相互关联并相互对应的故障库与方案库；运行程序库中的程序；识别出运行的程序中的故障信息；根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案并显示。本申请通过自动运行程序，并通过自检的方式识别出故障信息，然后自动生成排故方案并显示，无需人工到现场即可实现，提高了故障处理的效率。

Description

车辆故障处理方法和车辆故障处理***

技术领域

本申请属于矿用设备技术领域，具体而言，涉及车辆故障处理方法和车辆故障处理***。

背景技术

在相关技术中，矿车在使用过程中会发生故障。在故障处理方面，通常的做法是安排服务工程师前往矿区现场，使用检测设备进行故障处理，矿区现场的信号差，远程指导困难，导致响应缓慢。或者现场使用总线采集装置进行数据采集，然后将采集到的数据发回，安排技术人员解析处理，降低了故障处理的效率。

发明内容

根据本发明的实施例旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。

根据本发明的实施例的第一目的在于提供一种车辆故障处理方法。

根据本发明的实施例的第二目的在于提供一种车辆故障处理***。

为实现根据本发明的实施例的第一目的，本发明的技术方案提供了一种车辆故障处理方法，用于识别车辆的故障并获得排故方案，车辆故障处理方法包括：存储与车辆对应的程序库和相互关联并相互对应的故障库与方案库；运行程序库中的程序；识别出运行的程序中的故障信息；根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案并显示。

在该技术方案中，在识别出故障信息后，根据故障信息可以在故障库中查找到相应的故障库信息，然后再根据故障库信息可以在故障库中查询到与故障库信息相对应的案例，从而能够获得排故方案并显示，以能够及时实施排故方案。排故方案为对应故障信息的排除故障的方案。因此，通过自动识别出车辆的故障信息而获得排故方案，无需人工到场，可在无工程师的情况对车辆的故障进行检测排故，无需人工识别，提高了对车辆故障处理的效率。

另外，根据本发明的实施例提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，运行程序库中的程序，具体包括：识别出车辆的身份信息；根据身份信息运行程序。

在该技术方案中，因为车辆的身份信息具有唯一性，因此，根据身份信息运行程序提高了程序运行的响应速度和执行效率，能够达到快速检测车辆故障的目的，容易提高客户满意度。

上述任一技术方案中，识别出运行的程序中的故障信息，具体包括：识别出运行的程序中的异常项；根据异常项对比故障库中的故障库信息，生成对比结果；根据对比结果生成故障信息。

上述任一技术方案中，根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案并显示，具体包括：根据故障信息索引故障库中的故障库信息；根据故障库信息生成排故建议方案并调用方案库中的案例；根据排故建议方案和案例获得排故方案并显示。

在该技术方案中，运行的程序中如果出现异常项，运行程序进行监控，异常项很快被识别出，这种自检的方式，能够提高识别异常项的效率。识别异常项的方式为对比参数的正常范围，若识别出参数值不在正常范围内，则筛选异常项，根据异常项对比故障库中的故障库信息，生成对比结果，根据对比结果可生成对应的故障信息。如此，可提高识别故障信息的效率。

上述任一技术方案中，车辆故障处理方法还包括：获取客户需求程序并存储；根据客户需求程序向客户发送验证码以授权；根据授权运行客户需求程序。

在该技术方案中，根据客户需求程序向客户发送验证码，客户接收到验证码后可输入验证码，从而获得授权，然后根据授权调用相对应的程序进行下装，运行客户需求程序，整个过程相应速度快，能够完成客户需求。

为实现根据本发明的实施例的第二目的，本发明的技术方案提供了一种车辆故障处理***，车辆故障处理***用于实施任一技术方案中的车辆故障处理方法，车辆故障处理***包括：检测终端，用于存储程序库、故障库和方案库，故障库与方案库相互关联并相互对应，且检测终端用于识别车辆的身份信息，并根据身份信息运行程序库中的程序，以识别出运行的程序中的故障信息，检测终端根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案并显示。

在该技术方案中，根据本发明的实施例提供的车辆故障处理***包括根据发明的任一技术方案的车辆故障处理方法，因此其具有根据发明的任一实施例的车辆故障处理方法的全部有益效果。

上述任一技术方案中，检测终端包括：内处理器，设有内存卡，用于存储程序库、故障库和方案库；数据采集模块，与内处理器通讯连接，且数据采集模块用于采集数据和获取车辆的身份信息；显示模块，与内处理器通讯连接，显示模块用于输入指令以运行程序库中的程序和/或调用故障库和方案库中的信息和/或用于显示排故方案；其中，内处理器获取数据采集模块采集的身份信息，并根据身份信息运行程序库中的程序，以识别出运行的程序中的故障信息，内处理器根据故障信息获得排故方案。

在该技术方案中，内处理器对运行的程序中的参数进行实时监测，当监测到运行的程序中的异常项，则通过索引的方式调用故障库中的故障库信息，以能够根据异常项快速查找到与异常项对应的故障库信息，并生成排故建议方案，且内处理器进一步通过索引的方式查找方案库中与故障库信对应的案例。内处理器根据排故建议方案和案例获得排故方案，并将排故方案发送至显示模块进行显示，使得操作人员能够直观地获得排故方案。其中，内处理器调用的故障库信息和案例均可以通过显示模块进行显示，使得操作人员能够直观地通过对比的方式，获得尽可能全面的信息以采取排故措施。

上述任一技术方案中，车辆故障处理***还包括：根云平台，与检测终端通讯连接，根云平台用于更新检测终端内的程序库、故障库和方案库。

在该技术方案中，根云平台与检测终端通讯连接，可通过在根云平台对检测终端中的程序库、故障库和方案库进行定期更新，或者通过根云平台在程序库中写入客户需求程序，提高了工作效率。

上述任一技术方案中，检测终端还包括：无线通讯模块，与内处理器通讯连接，且无线通讯模块与根云平台通讯连接。

在该技术方案中，通过无线传输的方式，通过根云平台对程序库、故障库和方案库进行定期更新，或者通过根云平台在程序库中写入客户需求程序，无需到现场就可以完成，进一步提高了工作效率。

上述任一技术方案中，车辆故障处理***还包括：整车控制器，与检测终端通讯连接，整车控制器用于向检测终端发送身份信息，使得检测终端根据身份信息运行程序库中的程序。

在该技术方案中，整车控制器可通过总线与检测终端的数据采集模块通讯连接，通过整车控制器与检测终端一一对应进行设置，能够提高工作效率和准确性。

根据本发明的实施例的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过根据本发明的实施例的实践了解到。

附图说明

根据本发明的实施例的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明的一些实施例的车辆故障处理方法的流程图之一；

图2为根据本发明的一些实施例的车辆故障处理方法的流程图之二；

图3为根据本发明的一些实施例的车辆故障处理方法的流程图之三；

图4为根据本发明的一些实施例的车辆故障处理方法的流程图之四；

图5为根据本发明的一些实施例的车辆故障处理方法的流程图之五；

图6为根据本发明的一些实施例的车辆故障处理***的结构示意图之一；

图7为根据本发明的一些实施例的车辆故障处理***的结构示意图之一。

其中，图6和图7中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

100：车辆故障处理***；110：根云平台；120：检测终端；122：内处理器；1222：内存卡；124：数据采集模块；126：无线通讯模块；128：显示模块；130：整车控制器。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解根据本发明的实施例的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对根据本发明的实施例进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面参照图1至图7描述根据本发明的一些实施例的车辆故障处理方法和车辆故障处理***100。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种车辆故障处理方法，用于识别车辆的故障并获得排故方案，车辆故障处理方法包括：

步骤S102：存储与车辆对应的程序库和相互关联并相互对应的故障库与方案库；

步骤S104：运行程序库中的程序；

步骤S106：识别出运行的程序中的故障信息；

步骤S108：根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案。

本实施例中的车辆主要包括矿车，例如自卸车，尤其是新能源自卸车。程序库中包括很多条程序，程序库中的程序为与车库的中央控制单元相对应的程序。方案库中包括多个与故障库相对应并相关联的故障的解决方案的案例。也就是，故障库与方案库相互关联并相互对应，使得在识别出故障信息后，根据故障信息可以在故障库中查找到相应的故障库信息，然后再根据故障库信息可以在故障库中查询到与故障库信息相对应的案例，从而能够获得排故方案并显示，以能够及时实施排故方案。排故方案为对应故障信息的排除故障的方案。因此，通过自动识别出车辆的故障信息而获得排故方案，无需人工到场，可在无工程师的情况对车辆的故障进行检测排故，无需人工识别，提高了对车辆故障处理的效率。

实施例2

如图2所示，本实施例提供了一种车辆故障处理方法。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

运行程序库中的程序，具体包括：

步骤S202：识别出车辆的身份信息；

步骤S204：根据身份信息运行程序。

本实施例中，步骤S104中运行程序库中的程序，具体可包括如下内容：设置车辆的身份信息，然后获取车辆的身份信息并进行识别，或者通过输入设备输入车辆的身份信息，当识别出车辆的身份信息，则根据识别出的身份信息运行程序库中的程序。因为车辆的身份信息具有唯一性，因此，根据身份信息运行程序提高了程序运行的响应速度和执行效率，能够达到快速检测车辆故障的目的，容易提高客户满意度。

实施例3

如图3所示，本实施例提供了一种车辆故障处理方法。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

识别出运行的程序中的故障信息，具体包括：

步骤S302：识别出运行的程序中的异常项；

步骤S304：根据异常项对比故障库中的故障库信息，生成对比结果；

步骤S306：根据对比结果生成故障信息。

本实施例中，步骤S106中的识别出运行的程序中的故障信息，具体包括如下内容：运行的程序中如果出现异常项，运行程序进行监控，异常项很快被识别出，这种自检的方式，能够提高识别异常项的效率。识别异常项的方式为对比参数的正常范围，若识别出参数值不在正常范围内，则筛选异常项，根据异常项对比故障库中的故障库信息，生成对比结果，根据对比结果可生成对应的故障信息。如此，可提高识别故障信息的效率。

实施例4

如图4所示，本实施例提供了一种车辆故障处理方法。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案，具体包括：

步骤S402：根据故障信息索引故障库中的故障库信息；

步骤S404：根据故障库信息生成排故建议方案并调用方案库中的案例；

步骤S406：根据排故建议方案和案例获得排故方案。

本实施例中，步骤S108中的根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案，具体内容如下：可以通过以上步骤的自检方式自动获取故障信息，也可以通过输入设备输入故障信息。根据故障信息，程序库向故障库发出异常项索引，以在故障库中查找到与异常项对应的故障库信息，能够提高查找故障库信息的效率。根据故障库信息可生成排故建议，同时，向案例库发出案例索引，以在案例库查找到与故障库信息对应的排除故障的案例，同样可提高查找案例的效率。根据排故建议方案和案例获得排故方案，能够提高故障处理的效率和准确性，以快速排除车辆的故障，从而提高客户的满意度。

实施例5

如图5所示，本实施例提供了一种车辆故障处理方法。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

车辆故障处理方法还包括：

步骤S502：获取客户需求程序并存储；

步骤S504：根据客户需求程序向客户发送验证码以授权；

步骤S506：根据授权运行客户需求程序。

本实施例中，客户在使用车辆的过程中，可能会需要自定义故障。针对客户的定制化需求，需电气工程师携带设备前往矿区进行刷写，或者将编制的程序转为二进制文件发给工程师，沟通服务工程师携带刷写设备前往现场下载。现场的车辆程序版本需要查询版本档案并进行确认，效率低。本实施例中，可对自定义故障编写出客户需求程序，可获取客户需求程序并存储在程序库中。由于此时客户需求程序并未与车辆的中央控制单元相互对应，因此，当通过中央控制单元获取车辆的身份信息时，无法对客户需求程序中对应的故障进行识别和处理。因此，可根据客户需求程序向客户发送验证码，客户接收到验证码后可输入验证码，从而获得授权，然后根据授权调用相对应的程序进行下装，运行客户需求程序，能够完成客户需求。

实施例6

如图6和图7所示，本实施例提供了一种车辆故障处理***100，车辆故障处理***100用于实施任一实施例中的车辆故障处理方法，车辆故障处理***100包括：检测终端120，检测终端120用于存储程序库、故障库和方案库，故障库与方案库相互关联并相互对应，且检测终端120用于识别车辆的身份信息，并根据身份信息运行程序库中的程序，以识别出运行的程序中的故障信息，检测终端120根据故障信息、故障库和方案库获得排故方案。

本实施例中，客户可手持检测终端120对车辆的故障进行检测，并及时处理故障。其中，在检测终端120内存储程序库、故障库和方案库，检测终端120可自动识别出车辆的故障信息而获得排故方案并显示，无需人工到场，可在无工程师的情况对车辆的故障进行检测排故，无需人工识别，提高了对车辆故障处理的效率。根据本发明的实施例提供的车辆故障处理***10包括根据发明的任一实施例的车辆故障处理方法，因此其具有根据发明的任一实施例的车辆故障处理方法的全部有益效果。

实施例7

如图6和图7所示，本实施例提供了一种车辆故障处理***100。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

检测终端120包括：内处理器122、数据采集模块124和显示模块128，内处理器122设有内存卡1222，用于存储程序库、故障库和方案库。数据采集模块124与内处理器122通讯连接，且数据采集模块124用于采集数据和获取车辆的身份信息。显示模块128与内处理器122通讯连接，显示模块128用于输入指令以运行程序库中的程序和/或调用故障库和方案库中的信息和/或用于显示排故方案。其中，内处理器122获取数据采集模块124采集的身份信息，并根据身份信息运行程序库中的程序，以识别出运行的程序中的故障信息，内处理器122根据故障信息获得排故方案。

本实施例中，内存卡1222用于分别存储程序库、故障库和方案库。数据采集模块124与内处理器122通讯连接时，数据采集模块124将采集的身份信息发送给内处理器122，内处理器122对身份信息进行识别。当内处理器122识别出身份信息，则调用并运行程序库中的程序。内处理器122对运行的程序中的参数进行实时监测，当监测到运行的程序中的异常项，则通过索引的方式调用故障库中的故障库信息，以能够根据异常项快速查找到与异常项对应的故障库信息，并生成排故建议方案，且内处理器122进一步通过索引的方式查找方案库中与故障库信对应的案例。内处理器122根据排故建议方案和案例获得排故方案，并将排故方案发送至显示模块进行显示，使得操作人员能够直观地获得排故方案。其中，内处理器122调用的故障库信息和案例均可以通过显示模块128进行显示，使得操作人员能够直观地通过对比的方式，获得尽可能全面的信息以采取排故措施。另外，显示模块128可以为触摸显示屏，通过触摸显示屏，操作人员还可以手动输入故障信息，内处理器122根据手动输入的故障信息而调用故障库中的故障库信息和方案库的案例并发送至显示模块128进行显示。操作人员还可以通过显示模块128手动输入车辆的身份信息，内处理器122获取身份信息而运行程序库中的程序。如此，提高了车辆故障处理***100适应性和应用环境，进一步提高了工作效率。

实施例8

如图6和图7所示，本实施例提供了一种车辆故障处理***100。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

车辆故障处理***100还包括：根云平台110，根云平台110与检测终端120通讯连接，根云平台110用于更新检测终端120内的程序库、故障库和方案库。

本实施例中，根云平台110与检测终端120通讯连接，可通过在根云平台110对检测终端120中的程序库、故障库和方案库进行定期更新，或者通过根云平台110在程序库中写入客户需求程序，提高了工作效率。

实施例9

如图6和图7所示，本实施例提供了一种车辆故障处理***100。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

检测终端120还包括无线通讯模块126，无线通讯模块126与内处理器122通讯连接，且无线通讯模块126与根云平台110通讯连接。

本实施例中，无线通讯模块126设置在检测终端内，可通过无线传输的方式，通过根云平台110对程序库、故障库和方案库进行定期更新，或者通过根云平台110在程序库中写入客户需求程序，无需到现场就可以完成，进一步提高了工作效率。

实施例10

如图6和图7所示，本实施例提供了一种车辆故障处理***100。除上述实施例的技术特征之外，本实施例还包括以下技术特征：

车辆故障处理***100还包括：整车控制器130，整车控制器130与检测终端120通讯连接，整车控制器130用于向检测终端120发送身份信息，使得检测终端120根据身份信息运行程序库中的程序。

整车控制器（Vehicle Control Unit，简称VCU)130，可以作为新能源车辆的中央控制单元，是整个控制***的核心。整车控制器130可通过总线与检测终端120的数据采集模块124通讯连接，总线向数据采集模块124发出车辆的身份信息，数据采集模块124获取身份信息，内处理器122对身份信息进行识别。通过整车控制器130与检测终端120一一对应进行设置，能够提高工作效率和准确性。

实施例11

如图1和图7所示，本实施例提供了一种车辆故障处理***100和方法。首先建立矿车VCU程序库，程序库与VCU相互对应。结合厂家、服务工程师的经验建立故障解析及排故指南库，故障解析库为故障库，排故指南库为方案库。通过建立一机一码机制，设计程序、故障识别及调用规则，然后运行程序监控，对比参数正常范围筛选异常项，进行故障库操作指导库、案例索引。手持配置无线上网模块的检测终端120，借用根云平台110进行数据库更新。其中，检测终端120的内部为内处理器122，内处理器122配置SD内存卡， SD内存卡存储矿车VCU程序库、故障解析及排故指南文件。检测终端120内置无线通讯模块126，借用根云平台110，可定期更新库信息。检测终端120可在离线状态通过数据采集模块124识别整车控制器130的总线发出的报文，报文中含身份信息。检测终端120明确目前VCU对应的当前程序，检测终端120自动调用程序进行数据监控，通过采集数据进行自检测，检测终端120检测出的异常项通过比对故障库信息生成排故建议，并提供类似案例进行参考。针对客户定制化需求，工程师针对响应设备编写好程序，并借用根云平台110传输到矿车数据库中，检测终端通过无线通讯模块126通过下发给客户验证码授权，客户通过将检测终端120联网并输入验证码，调用相对应的程序进行下装，完成客户需求。其中，整车控制器130出厂自定义独立报文，设定一机一码机制，确认VCU与设备，VCU与程序绑定关系。

本实施例中，通过借用根云平台110，可定期远程升级检测终端120，矿区无信号位置，仍可在无工程师的情况下对车辆进行检测排故，针对客户定制化需求响应更快，执行效率更高，提高客户满意度。可以随时随地进行调试工作刷写，极大的提高了工作效率。

本实施例中，通过设置设备程序、故障数据库调用方式，设备程序自识别，能够在离线状态进行故障异常状态自分析。其中，自识别，可通过输入设备信息从设备中调取程序去替代自识别。自诊断，可通过输入故障状态从故障诊断库调取案例及解决方案。

本实施例中，利用根云平台110，可实现远程升级。随机配带手持的检测终端120，接口不存在对接问题，即插即用。结合发动机、变速箱、整机故障码汇总，整理出故障说明文件，结合故障发生时，各参数变化，建立数据诊断库。结合多年故障处理案例汇总故障解决方案建立排故指导文件库。设定整机健康参数，检测终端120可在离线状态通过总线数据采集模块识别总线上VCU发出的报文，明确目前VCU当前设备程序，检测设备自动调用程序进行数据监控，通过采集数据与健康参数自比对，筛选出的异常项通过比对故障库信息生成排故建议并提供类似案例进行参考。

综上，根据本发明的实施例的有益效果为：

1.根据身份信息自动运行程序，并通过自检的方式识别出故障信息，然后自动生成排故方案并显示，无需人工到现场即可实现，提高了故障处理的效率。

2.借用根据云平台110，可定期远程升级检测终端110，矿区无信号位置，仍可在无工程师的情况对设备进行检测排故，针对客户定制化需求响应更快，执行效率更高，提高了客户满意度，可以随时随地进行调试工作刷写，极大的提高了工作效率。

在根据本发明的实施例中，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在根据本发明的实施例中的具体含义。

根据本发明的实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述根据本发明的实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对根据本发明的实施例的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于根据本发明的实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为根据本发明的实施例的优选实施例而已，并不用于限制根据本发明的实施例，对于本领域的技术人员来说，根据本发明的实施例可以有各种更改和变化。凡在根据本发明的实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在根据本发明的实施例的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆故障处理方法，用于识别车辆的故障并获得排故方案，其特征在于，所述车辆故障处理方法包括：

存储与所述车辆对应的程序库和相互关联并相互对应的故障库与方案库；

运行所述程序库中的程序；

识别出运行的所述程序中的故障信息；

根据所述故障信息、所述故障库和所述方案库获得所述排故方案并显示。

2.根据权利要求1所述的车辆故障处理方法，其特征在于，运行所述程序库中的程序，具体包括：

识别出所述车辆的身份信息；

根据所述身份信息运行所述程序。

3.根据权利要求1所述的车辆故障处理方法，其特征在于，识别出运行的所述程序中的故障信息，具体包括：

识别出运行的所述程序中的异常项；

根据所述异常项对比所述故障库中的故障库信息，生成对比结果；

根据所述对比结果生成所述故障信息。

4.根据权利要求1所述的车辆故障处理方法，其特征在于，根据所述故障信息、所述故障库和所述方案库获得所述排故方案并显示，具体包括：

根据所述故障信息索引所述故障库中的故障库信息；

根据所述故障库信息生成排故建议方案并调用所述方案库中的案例；

根据所述排故建议方案和所述案例获得所述排故方案并显示。

5.根据权利要求1所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述车辆故障处理方法还包括：

获取客户需求程序并存储；

根据所述客户需求程序向客户发送验证码以授权；

根据所述授权运行所述客户需求程序。

6.一种车辆故障处理***，其特征在于，所述车辆故障处理***用于实施如权利要求1至5中任一项所述的车辆故障处理方法，所述车辆故障处理***包括：

检测终端，用于存储程序库、故障库和方案库，所述故障库与所述方案库相互关联并相互对应，所述检测终端用于识别车辆的身份信息并根据所述身份信息运行所述程序库中的程序，以识别出运行的所述程序中的故障信息，所述检测终端根据所述故障信息、所述故障库和所述方案库获得排故方案并显示。

7.根据权利要求6所述的车辆故障处理***，其特征在于，所述检测终端包括：

内处理器，设有内存卡，用于存储所述程序库、所述故障库和所述方案库；

数据采集模块，与所述内处理器通讯连接，且所述数据采集模块用于采集数据和获取所述车辆的身份信息；

显示模块，与所述内处理器通讯连接，所述显示模块用于输入指令以运行所述程序库中的程序和/或调用所述故障库和所述方案库中的信息和/或用于显示所述排故方案；

其中，所述内处理器获取所述数据采集模块采集的所述身份信息，并根据所述身份信息运行所述程序库中的程序，以识别出运行的所述程序中的故障信息，所述内处理器根据所述故障信息获得所述排故方案。

8.根据权利要求7所述的车辆故障处理***，其特征在于，车辆故障处理***还包括：

根云平台，与所述检测终端通讯连接，所述根云平台用于更新所述检测终端内的程序库、故障库和方案库。

9.根据权利要求8所述的车辆故障处理***，其特征在于，所述检测终端还包括：

无线通讯模块，与所述内处理器通讯连接；且所述无线通讯模块与所述根云平台通讯连接。

10.根据权利要求6至9中任一项所述的车辆故障处理***，其特征在于，所述车辆故障处理***还包括：

整车控制器，与所述检测终端通讯连接，且所述整车控制器用于向所述检测终端发送身份信息，使得所述检测终端根据所述身份信息运行所述程序库中的所述程序。

Images