CN112670056A - 一种变压器有载分接开关补油装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及变压器有载分接开关技术领域，尤其涉及一种变压器有载分接开关补油装置及方法，其包括壳体、直流油泵、控制器和蓄电池，其中壳体上设有出油口和进油口，出油口设有传感器，进油口用于通过油管连接储油罐；直流油泵设于壳体内，且直流油泵的入口油管与进油口连通，直流油泵的出口油管与出油口连通，进油口通过直流油泵选择性地与出油口连通或断开；控制器设于壳体内，并与传感器和直流油泵电连接；蓄电池为直流油泵和控制器提供电能。本发明通过直流油泵代替传统的手工补油，并设置蓄电池，使用该装置时无需外接电源；同时传感器和直流油泵配合设置，直流油泵补油到预定油压值或预定补油量值后自动停止工作，提高了补油精度和效率。
Description
技术领域
本发明涉及变压器有载分接开关技术领域，尤其涉及一种变压器有载分接开关补油装置及方法。
背景技术
有载分接开关长期运行之后，可能出现密封胶圈老化等问题，导致油路的密封不良，出现不同程度的渗漏油情况，或因大量取油、绝缘油热胀冷缩，造成油位过低的现象，将影响有载调压变压器的安全运行。此时需要对有载分接开关进行补油，现有的有载分接开关进行补油时，使用手工进行补油，作业人员需要靠现场油表的指示及自身经验对补油时长进行把控，补油精度较差且效率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种变压器有载分接开关补油装置及方法，补油时不需要外接电源，并且可以自动调节补油时长，提高补油精度和补油效率。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种变压器有载分接开关补油装置，包括：
壳体，所述壳体上设有出油口和进油口，所述出油口设有传感器，所述传感器包括油压传感器和油流传感器，所述进油口用于通过油管连接储油罐；
直流油泵，所述直流油泵设于所述壳体内，且所述直流油泵的入口油管与所述进油口连通，所述直流油泵的出口油管与所述出油口连通，所述进油口通过所述直流油泵选择性地与所述出油口连通或断开；
控制器，所述控制器设于所述壳体内，并与所述传感器和所述直流油泵电连接；
蓄电池，所述蓄电池为所述直流油泵和所述控制器提供电能。
作为优选，所述直流油泵的出口油管与所述出油口的连通管路上设有过滤器。
作为优选，所述壳体上设有显示器，所述显示器与所述控制器电连接。
作为优选，所述壳体上设有用于指示所述直流油泵是否工作的指示灯，所述蓄电池为所述指示灯提供电能。
作为优选，所述壳体上设有用于控制所述变压器有载分接开关补油装置启动或停止运行的开关。
作为优选，所述蓄电池为充电电池，所述壳体上设有电池充电口。
作为优选，所述壳体的外表面为平滑曲面。
一种变压器有载分接开关补油方法，使用上述的变压器有载分接开关补油装置，包括如下步骤：
S10、所述进油口与所述储油罐连通，所述出油口与待补油有载分接开关的进油管连通；
S20、设置预定油压值或预定补油量值，并控制所述直流油泵工作，在所述传感器测得的当前油压值达到所述预定油压值时或当前补油量值达到所述预定补油量值，所述直流油泵停止工作。
作为优选，所述控制器能够根据设定的目标油位，确定对应的所述预定油压值。
作为优选，所述直流油泵停止工作后，将所述出油口与所述待补油有载分接开关的进油管断开，所述进油口与所述储油罐断开。
本发明的有益效果：本发明通过直流油泵代替传统的手工补油，并设置蓄电池，使用该装置时无需外接电源，使用更加便捷且不受作业环境的局限；同时通过油压传感器检测出油口的当前油压值，直流油泵补油到预定油压值后自动停止工作或者通过油流传感器检测当前补油量值，直流油泵补油到预定补油量值后自动停止工作，实现两种方式的电控补油，提高了补油精度和补油效率。
附图说明
图1是本发明所提供的变压器有载分接开关补油装置的结构示意图；
图2是本发明所提供的变压器有载分接开关补油装置的原理图。
图中：
1、壳体；11、进油口；12、出油口；13、电池充电口；
2、直流油泵；
3、控制器；31、传感器；
4、蓄电池；5、过滤器；6、显示器；7、指示灯。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
如图1-2所示，本实施例提供了一种变压器有载分接开关补油装置，包括壳体1、直流油泵2、控制器3和蓄电池4，其中壳体1上设有出油口12和进油口11，出油口12设有传感器31，传感器31包括油压传感器和油流传感器，进油口11用于通过油管连接储油罐；直流油泵2设于壳体1内，且直流油泵2的入口油管与进油口11连通，直流油泵2的出口油管与出油口12连通，进油口11通过直流油泵2选择性地与出油口12连通或断开；控制器3设于壳体1内，并与传感器31和直流油泵2电连接；蓄电池4为直流油泵2和控制器3提供电能。
本实施例通过直流油泵2代替传统的手工补油，并设置蓄电池4，使用该装置时无需外接电源，使用更加便捷且不受作业环境的局限；同时通过油压传感器检测出油口的当前油压值，直流油泵2补油到预定油压值后自动停止工作或者通过油流传感器检测当前补油量值，直流油泵2补油到预定补油量值后自动停止工作，实现两种方式的电控补油，提高了补油精度和补油效率。
进一步地，直流油泵2的出口油管与出油口12的连通管路上设有过滤器，可以去除油中的杂质，提高补油的质量，同时也能减少对油的浪费。
进一步地，壳体1上设有显示器6，显示器6与控制器3电连接，显示器6可以显示传感器31所测得的当前数值，方便作业人员观测补油情况。
进一步地，壳体1上设有用于指示直流油泵2是否工作的指示灯7，蓄电池4为指示灯7提供电能，指示灯7亮起表示直流油泵2处于工作状态，指示灯7不亮表示直流油泵2处于停止状态，方便作业人员观测直流油泵2的状态。
进一步地，壳体1上设有用于控制上述变压器有载分接开关补油装置启动或停止运行的开关。
进一步地，蓄电池4为充电电池，壳体1上设有电池充电口13，可以在变压器有载分接开关补油装置未使用时为蓄电池4充电，以保证变压器有载分接开关补油装置工作时不需要外接电源。
进一步地，壳体1的外表面为平滑曲面，易于携带，减少磕碰导致的人员损伤和设备损害。
本实施例还提供了一种变压器有载分接开关补油方法，使用上述变压器有载分接开关补油装置，包括如下步骤：
S10、进油口11与储油罐连通，出油口12与待补油有载分接开关的进油管连通；
S20、设置预定油压值或预定补油量值，并控制直流油泵2工作，在传感器31测得的当前油压值达到预定油压值或当前补油量值达到所述预定补油量值，时，直流油泵2停止工作。
采取定压补油时，上述步骤S20还包括：
闭合开关，控制器3能够将设定的目标油位转化为预定油压值，将对应油枕油位的油压物理量转化为电气信号量，通过电气信号量来控制目标物理量，使补油工作更便于操作，补油量更精确，同时提高了工作效率。
当前油压值达到预定油压值的90％后，控制器3控制直流油泵2停止工作，待油箱静置5秒后油压稳定再继续补油到预定油压值，控制器3控制直流油泵2第二次停止工作。
采取定量补油时，上述步骤S20还包括：
闭合开关，设置预定补油量，控制器3控制直流泵2开始工作，至当前补油量达到预定补油量时，控制器3控制直流油泵2停止工作。
补油结束并将出油口12与待补油有载分接开关的进油管断开，进油口11与储油罐断开。
需要注意的是，使用上述变压器有载分接开关补油装置第一次对某类型变压器有载分接开关补油时，需要作业人员手动设置目标油位，并记录始末油位高度差和油压差，标定油位和油压之间的对应关系，并将油位和油压之间的对应关系存入控制器3，作为后续定压补油的基准。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种变压器有载分接开关补油装置，其特征在于，包括：
壳体(1)，所述壳体(1)上设有出油口(12)和进油口(11)，所述出油口(12)设有传感器(31)，所述传感器(31)包括油压传感器和油流传感器，所述进油口(11)用于通过油管连接储油罐；
直流油泵(2)，所述直流油泵(2)设于所述壳体(1)内，且所述直流油泵(2)的入口油管与所述进油口(11)连通，所述直流油泵(2)的出口油管与所述出油口(12)连通，所述进油口(11)通过所述直流油泵(2)选择性地与所述出油口(12)连通或断开；
控制器(3)，所述控制器(3)设于所述壳体(1)内，并与所述传感器(31)和所述直流油泵(2)电连接；
蓄电池(4)，所述蓄电池(4)为所述直流油泵(2)和所述控制器(3)提供电能。
2.根据权利要求1所述的变压器有载分接开关补油装置，其特征在于，所述直流油泵(2)的出口油管与所述出油口(12)的连通管路上设有过滤器(5)。
3.根据权利要求1所述的变压器有载分接开关补油装置，其特征在于，所述壳体(1)上设有显示器(6)，所述显示器(6)与所述控制器(3)电连接。
4.根据权利要求1所述的变压器有载分接开关补油装置，其特征在于，所述壳体(1)上设有用于指示所述直流油泵(2)是否工作的指示灯(7)，所述蓄电池(4)为所述指示灯(7)提供电能。
5.根据权利要求1所述的变压器有载分接开关补油装置，其特征在于，所述壳体(1)上设有用于控制所述变压器有载分接开关补油装置启动或停止运行的开关。
6.根据权利要求1所述的变压器有载分接开关补油装置，其特征在于，所述蓄电池(4)为充电电池，所述壳体(1)上设有电池充电口(13)。
7.根据权利要求1所述的变压器有载分接开关补油装置，其特征在于，所述壳体(1)的外表面为平滑曲面。
8.一种变压器有载分接开关补油方法，其特征在于，使用如权利要求1-7任一项所述的变压器有载分接开关补油装置，包括如下步骤：
S10、所述进油口(11)与所述储油罐连通，所述出油口(12)与待补油有载分接开关的进油管连通；
S20、设置预定油压值或预定补油量值，并控制所述直流油泵(2)工作，在所述传感器(31)测得的当前油压值达到所述预定油压值或当前补油量值达到所述预定补油量值时，所述直流油泵(2)停止工作。
9.根据权利要求8所述的变压器有载分接开关补油方法，其特征在于，所述控制器(3)能够根据设定的目标油位，确定对应的所述预定油压值。
10.根据权利要求8所述的变压器有载分接开关补油方法，其特征在于，所述直流油泵(2)停止工作后，将所述出油口(12)与所述待补油有载分接开关的进油管断开，所述进油口(11)与所述储油罐断开。
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