CN112659200A - 一种具有降温功能的汽车零配件切割设备 - Google Patents

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CN112659200A CN202011280432.4A CN202011280432A CN112659200A CN 112659200 A CN112659200 A CN 112659200A CN 202011280432 A CN202011280432 A CN 202011280432A CN 112659200 A CN112659200 A CN 112659200A
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谷勇
居勇
金英培
成志鹏
陆加俊
张瑞芳
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Abstract

本发明涉及一种具有降温功能的汽车零配件切割设备,包括底座、滑动轨道、伸缩杆、刀具和两个支撑架,所述支撑架竖向设置,两个支撑架分别设置在底座的上方的两侧,所述滑动轨道架设在两个支撑架上,所述伸缩杆设置在滑动轨道的下方,所述伸缩杆与滑动轨道滑动连接,所述刀具设置在伸缩杆的下方,所述底座上还设有清理机构和降温机构,该具有降温功能的汽车零配件切割设备在切割工件的同时通过降温机构对工件进行降温处理,提高了该切割设备的工作效率,不仅如此,还通过清理机构将碎屑扫除收集,提高了该切割设备的切割精度。

Description

一种具有降温功能的汽车零配件切割设备
技术领域
本发明涉及汽车零配件领域,特别涉及一种具有降温功能的汽车零配件切割设备。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。而有些汽车零配件需要用到切割设备来加工成型。
在切割过程中需要对切割工件进行降温,而现有的切割设备需要在切割一段时间后,停止切割,然后对工件进行降温,无法在切割的过程中对工件进行边切割边降温的工作,从而导致了现有的切割设备的切割效率降低,不仅如此,现有的切割设备在切割完成后,设备底座上仍残留有大量的切割碎屑,碎屑会导致下一个工件切割时的精度下降,从而降低了现有的切割设备的持续工作能力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有降温功能的汽车零配件切割设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有降温功能的汽车零配件切割设备,包括底座、滑动轨道、伸缩杆、刀具和两个支撑架,所述支撑架竖向设置,两个支撑架分别设置在底座的上方的两侧,所述滑动轨道架设在两个支撑架上,所述伸缩杆设置在滑动轨道的下方,所述伸缩杆与滑动轨道滑动连接,所述刀具设置在伸缩杆的下方,所述底座上还设有清理机构和降温机构;
所述降温机构包括降温组件和遮挡组件,所述降温组件设置在底座上,所述遮挡组件设置在底座的一侧;
所述降温组件包括固定板、连接板、气缸、活塞杆、喷头、两个导杆、两个弹簧和两个电磁铁,所述固定板竖向固定在底座上,所述导杆横向设置,所述导杆与固定板固定连接,所述导杆与弹簧一一对应,所述弹簧套设在导杆上,所述电磁铁与导杆一一对应,所述电磁铁固定在固定板的远离导杆的一侧,所述连接板竖向设置,所述连接板套设在导杆的远离固定板的一端,所述气缸竖向设置在连接板的远离导杆的一侧,所述活塞杆的一端设置在气缸内,所述活塞杆的另一端与喷头固定连接;
所述遮挡组件包括连接绳、中心轴、定滑轮和挡板,所述挡板竖向设置在底座的一侧,所述挡板与底座铰接,所述中心轴竖向固定在底座上,所述定滑轮套设在中心轴上,所述连接绳的一端与连接板固定连接,所述连接绳的另一端与挡板的顶端固定连接;
所述清理机构包括移动组件和摆动组件,所述移动组件设置在底座上,所述摆动组件与移动组件连接;
所述移动组件包括第一电机、传动单元和两个移动单元,所述第一电机水平固定在底座上,所述第一电机与其中一个移动单元连接,所述传动单元设置在两个移动单元之间;
所述移动单元包括丝杆、轴承和移动块,所述第一电机与两个丝杆中的其中一个丝杆传动连接,所述轴承固定在支撑架上,所述轴承套设在丝杆的远离第一电机的一端,所述移动块套设在丝杆上,所述丝杆上设有外螺纹,所述移动块内设有与外螺纹相匹配的内螺纹;
所述传动单元包括传动带和两个传动轮,所述传动轮套设在丝杆上,所述传动带套设在两个传动轮上;
所述摆动组件包括移动板、横板和摆动单元,所述移动板竖向固定在两个移动块之间,所述横板横向固定在移动板的一侧,所述摆动单元设置在横板上;
所述摆动单元包括第二电机、转轮、凸块、定位杆、摆动杆和清理刷,所述第二电机竖向固定在横板上,所述转轮水平设置,所述第二电机与转轮传动连接,所述凸块固定在转轮轮面的远离圆心处,所述定位杆竖向固定在横板上,所述摆动杆的一端套设在定位杆上,所述摆动杆的另一端与清理刷固定连接,所述摆动杆上设有条形通孔,所述凸块设置在条形通孔内,所述凸块与条形通孔滑动连接。
作为优选,为了便于连接板的安装,所述导杆的两端设有倒角。
作为优选,为了提高连接绳与定滑轮之间传动时的流畅度,所述连接绳与定滑轮之间涂有润滑油。
作为优选,为了提高丝杆的转动精度,所述第一电机为伺服电机。
作为优选,为了提高连接板的强度,所述连接板的制作材料为不锈钢。
作为优选,为了提高传动带的稳定性,所述传动轮上设有环形槽,所述传动带设置在环形槽内。
作为优选,为了延长丝杆的使用寿命,所述丝杆的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选,为了减少挡板与底座之间的间隙,所述挡板与底座的间隙处涂有密封脂。
作为优选,为了提高弹簧的抗压强度,所述弹簧为压缩弹簧。
作为优选,为了提高支撑架与底座之间连接的可靠性,所述支撑架与底座为一体成型结构
本发明的有益效果是,该具有降温功能的汽车零配件切割设备通过降温机构在工件切割的同时对工件进行降温处理,既可以提高工作效率,又可以提高切割质量,使得该切割设备的实用性更强,与现有的降温机构相比,该降温机构在喷头喷洒水雾的同时,通过挡板对积水进行拦截,同时保证碎屑不会掉落,提高了实用性,同时,通过清理机构将碎屑扫除收集,避免碎屑对工件的切割工艺产生影响,从而使得该切割设备的切割精度更高,与现有的清理机构相比,该清理机构在移动的过程中,同时通过摆动组件对清理刷进行摆动,使得清理范围更广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有降温功能的汽车零配件切割设备的结构示意图;
图2是本发明的具有降温功能的汽车零配件切割设备的降温机构的结构示意图;
图3是本发明的具有降温功能的汽车零配件切割设备的降温机构的俯视图;
图4是本发明的具有降温功能的汽车零配件切割设备的降温机构的侧视图;
图5是本发明的具有降温功能的汽车零配件切割设备的清理机构的的俯视图;
图6是本发明的具有降温功能的汽车零配件切割设备的摆动组件的结构示意图;
图7是本发明的具有降温功能的汽车零配件切割设备的摆动组件的正视图;
图中:1.底座,2.滑动轨道,3.伸缩杆,4.刀具,5.支撑架,6.固定板,7.连接板,8.气缸,9.活塞杆,10.喷头,11.导杆,12.弹簧,13.电磁铁,14.连接绳,15.中心轴,16.定滑轮,17.挡板,18.第一电机,19.丝杆,20.轴承,21.移动块,22.传动带,23.传动轮,24.移动板,25.横板,26.第二电机,27.转轮,28.凸块,29.定位杆,30.摆动杆,31.清理刷。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-4所示,一种具有降温功能的汽车零配件切割设备,包括底座1、滑动轨道2、伸缩杆3、刀具4和两个支撑架5,所述支撑架5竖向设置,两个支撑架5分别设置在底座1的上方的两侧,所述滑动轨道2架设在两个支撑架5上,所述伸缩杆3设置在滑动轨道2的下方,所述伸缩杆3与滑动轨道2滑动连接,所述刀具4设置在伸缩杆3的下方,所述底座1上还设有清理机构和降温机构;
所述降温机构包括降温组件和遮挡组件,所述降温组件设置在底座1上,所述遮挡组件设置在底座1的一侧;
所述降温组件包括固定板6、连接板7、气缸8、活塞杆9、喷头10、两个导杆11、两个弹簧12和两个电磁铁13,所述固定板6竖向固定在底座1上,所述导杆11横向设置,所述导杆11与固定板6固定连接,所述导杆11与弹簧12一一对应,所述弹簧12套设在导杆11上,所述电磁铁13与导杆11一一对应,所述电磁铁13固定在固定板6的远离导杆11的一侧,所述连接板7竖向设置,所述连接板7套设在导杆11的远离固定板6的一端,所述气缸8竖向设置在连接板7的远离导杆11的一侧,所述活塞杆9的一端设置在气缸8内,所述活塞杆9的另一端与喷头10固定连接;
所述遮挡组件包括连接绳14、中心轴15、定滑轮16和挡板17,所述挡板17竖向设置在底座1的一侧,所述挡板17与底座1铰接,所述中心轴15竖向固定在底座1上,所述定滑轮16套设在中心轴15上,所述连接绳14的一端与连接板7固定连接,所述连接绳14的另一端与挡板17的顶端固定连接;
该设备工作时,伸缩杆3沿着滑动轨道2左右滑动,而后通过伸缩杆3调节刀具4的高度,使得刀具4对工件进行切割工作,在切割过程中,电磁铁13通电,对连接板7产生吸引力,将连接板7沿着导杆11靠近固定板6,此时弹簧12压缩,储存弹性势能,连接板7向固定板6靠近的同时,连接绳14绕着定滑轮16拉动挡板17,使得挡板竖起,在连接板7移动过程中,通过气缸8推动活塞杆9,使得喷头10上下移动,喷头10外接水源,喷洒水雾,对切割工件起到降温作用。
如图5-7所示,所述清理机构包括移动组件和摆动组件,所述移动组件设置在底座1上,所述摆动组件与移动组件连接;
所述移动组件包括第一电机18、传动单元和两个移动单元,所述第一电机18水平固定在底座1上,所述第一电机18与其中一个移动单元连接,所述传动单元设置在两个移动单元之间;
所述移动单元包括丝杆19、轴承20和移动块21,所述第一电机18与两个丝杆19中的其中一个丝杆19传动连接,所述轴承20固定在支撑架5上,所述轴承20套设在丝杆19的远离第一电机18的一端,所述移动块21套设在丝杆19上,所述丝杆19上设有外螺纹,所述移动块21内设有与外螺纹相匹配的内螺纹;
所述传动单元包括传动带22和两个传动轮23,所述传动轮23套设在丝杆19上,所述传动带22套设在两个传动轮23上;
所述摆动组件包括移动板24、横板25和摆动单元,所述移动板24竖向固定在两个移动块21之间,所述横板25横向固定在移动板24的一侧,所述摆动单元设置在横板25上;
所述摆动单元包括第二电机26、转轮27、凸块28、定位杆29、摆动杆30和清理刷31,所述第二电机26竖向固定在横板25上,所述转轮27水平设置,所述第二电机26与转轮27传动连接,所述凸块28固定在转轮27轮面的远离圆心处,所述定位杆29竖向固定在横板25上,所述摆动杆30的一端套设在定位杆29上,所述摆动杆30的另一端与清理刷31固定连接,所述摆动杆30上设有条形通孔,所述凸块28设置在条形通孔内,所述凸块28与条形通孔滑动连接。
当工件切割完毕后,启动第一电机18,通过丝杆19带动移动块21沿着底座1移动,通过传动轮23和传动带22带动另一个丝杆19同步运行,使得两个移动块21同向移动,从而带动移动板24左右移动,此时,第二电机26驱动转轮27转动,通过凸块28与条形通孔的滑动配合使得摆动杆30绕着定位杆29往复摆动,带动清理刷31将底座1上附着的碎屑扫起,而后,通过移动板24收集至底座1的一端。
作为优选,为了便于连接板7的安装,所述导杆11的两端设有倒角。
倒角的作用是减小导杆11穿过连接板7时的口径,起到了便于安装的效果.
作为优选,为了提高连接绳14与定滑轮16之间传动时的流畅度,所述连接绳14与定滑轮16之间涂有润滑油。
润滑油能够降低连接绳14与定滑轮16之间的摩擦系数,从而能够提高连接绳14与定滑轮16之间传动时的流畅度。
作为优选,为了提高丝杆19的转动精度,所述第一电机18为伺服电机。
伺服电机的转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制***中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出,从而能够提高丝杆19的转动精度。
作为优选,为了提高连接板7的强度,所述连接板7的制作材料为不锈钢。
不锈钢的强度较高,使得连接板7不易损坏,从而延长了连接板7的使用寿命。
作为优选,为了提高传动带22的稳定性,所述传动轮23上设有环形槽,所述传动带22设置在环形槽内。
环形槽对传动带22起到了限位作用,从而能够提高传动带22的稳定性。
作为优选,为了延长丝杆19的使用寿命,所述丝杆19的表面涂有防腐镀锌层。
防腐镀锌层的作用是提升丝杆19的防锈能力,延长丝杆19的使用寿命。
作为优选,为了减少挡板17与底座1之间的间隙,所述挡板17与底座1的间隙处涂有密封脂。
密封脂减少了挡板17与底座1之间的间隙,能够避免碎屑从间隙中被吹飞。
作为优选,为了提高弹簧12的抗压强度,所述弹簧12为压缩弹簧。
压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存形变能,使得弹簧12能够拥有更强的抗压强度。
作为优选,为了提高支撑架5与底座1之间连接的可靠性,所述支撑架5与底座1为一体成型结构。
一体成型结构具有强度高的特点,从而可以提高支撑架5与底座1之间连接的可靠性。
该设备工作时,伸缩杆3沿着滑动轨道2左右滑动,而后通过伸缩杆3调节刀具4的高度,使得刀具4对工件进行切割工作,在切割过程中,电磁铁13通电,对连接板7产生吸引力,将连接板7沿着导杆11靠近固定板6,此时弹簧12压缩,储存弹性势能,连接板7向固定板6靠近的同时,连接绳14绕着定滑轮16拉动挡板17,使得挡板竖起,在连接板7移动过程中,通过气缸8推动活塞杆9,使得喷头10上下移动,喷头10外接水源,喷洒水雾,对切割工件起到降温作用,当工件切割完毕后,启动第一电机18,通过丝杆19带动移动块21沿着底座1移动,通过传动轮23和传动带22带动另一个丝杆19同步运行,使得两个移动块21同向移动,从而带动移动板24左右移动,此时,第二电机26驱动转轮27转动,通过凸块28与条形通孔的滑动配合使得摆动杆30绕着定位杆29往复摆动,带动清理刷31将底座1上附着的碎屑扫起,而后,通过移动板24收集至底座1的一端。
与现有技术相比,该具有降温功能的汽车零配件切割设备通过降温机构在工件切割的同时对工件进行降温处理,既可以提高工作效率,又可以提高切割质量,使得该切割设备的实用性更强,与现有的降温机构相比,该降温机构在喷头10喷洒水雾的同时,通过挡板17对积水进行拦截,同时保证碎屑不会掉落,提高了实用性,同时,通过清理机构将碎屑扫除收集,避免碎屑对工件的切割工艺产生影响,从而使得该切割设备的切割精度更高,与现有的清理机构相比,该清理机构在移动的过程中,同时通过摆动组件对清理刷31进行摆动,使得清理范围更广。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种具有降温功能的汽车零配件切割设备,包括底座(1)、滑动轨道(2)、伸缩杆(3)、刀具(4)和两个支撑架(5),所述支撑架(5)竖向设置,两个支撑架(5)分别设置在底座(1)的上方的两侧,所述滑动轨道(2)架设在两个支撑架(5)上,所述伸缩杆(3)设置在滑动轨道(2)的下方,所述伸缩杆(3)与滑动轨道(2)滑动连接,所述刀具(4)设置在伸缩杆(3)的下方,其特征在于,所述底座(1)上还设有清理机构和降温机构;
所述降温机构包括降温组件和遮挡组件,所述降温组件设置在底座(1)上,所述遮挡组件设置在底座(1)的一侧;
所述降温组件包括固定板(6)、连接板(7)、气缸(8)、活塞杆(9)、喷头(10)、两个导杆(11)、两个弹簧(12)和两个电磁铁(13),所述固定板(6)竖向固定在底座(1)上,所述导杆(11)横向设置,所述导杆(11)与固定板(6)固定连接,所述导杆(11)与弹簧(12)一一对应,所述弹簧(12)套设在导杆(11)上,所述电磁铁(13)与导杆(11)一一对应,所述电磁铁(13)固定在固定板(6)的远离导杆(11)的一侧,所述连接板(7)竖向设置,所述连接板(7)套设在导杆(11)的远离固定板(6)的一端,所述气缸(8)竖向设置在连接板(7)的远离导杆(11)的一侧,所述活塞杆(9)的一端设置在气缸(8)内,所述活塞杆(9)的另一端与喷头(10)固定连接;
所述遮挡组件包括连接绳(14)、中心轴(15)、定滑轮(16)和挡板(17),所述挡板(17)竖向设置在底座(1)的一侧,所述挡板(17)与底座(1)铰接,所述中心轴(15)竖向固定在底座(1)上,所述定滑轮(16)套设在中心轴(15)上,所述连接绳(14)的一端与连接板(7)固定连接,所述连接绳(14)的另一端与挡板(17)的顶端固定连接;
所述清理机构包括移动组件和摆动组件,所述移动组件设置在底座(1)上,所述摆动组件与移动组件连接;
所述移动组件包括第一电机(18)、传动单元和两个移动单元,所述第一电机(18)水平固定在底座(1)上,所述第一电机(18)与其中一个移动单元连接,所述传动单元设置在两个移动单元之间;
所述移动单元包括丝杆(19)、轴承(20)和移动块(21),所述第一电机(18)与两个丝杆(19)中的其中一个丝杆(19)传动连接,所述轴承(20)固定在支撑架(5)上,所述轴承(20)套设在丝杆(19)的远离第一电机(18)的一端,所述移动块(21)套设在丝杆(19)上,所述丝杆(19)上设有外螺纹,所述移动块(21)内设有与外螺纹相匹配的内螺纹;
所述传动单元包括传动带(22)和两个传动轮(23),所述传动轮(23)套设在丝杆(19)上,所述传动带(22)套设在两个传动轮(23)上;
所述摆动组件包括移动板(24)、横板(25)和摆动单元,所述移动板(24)竖向固定在两个移动块(21)之间,所述横板(25)横向固定在移动板(24)的一侧,所述摆动单元设置在横板(25)上;
所述摆动单元包括第二电机(26)、转轮(27)、凸块(28)、定位杆(29)、摆动杆(30)和清理刷(31),所述第二电机(26)竖向固定在横板(25)上,所述转轮(27)水平设置,所述第二电机(26)与转轮(27)传动连接,所述凸块(28)固定在转轮(27)轮面的远离圆心处,所述定位杆(29)竖向固定在横板(25)上,所述摆动杆(30)的一端套设在定位杆(29)上,所述摆动杆(30)的另一端与清理刷(31)固定连接,所述摆动杆(30)上设有条形通孔,所述凸块(28)设置在条形通孔内,所述凸块(28)与条形通孔滑动连接。
2.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述导杆(11)的两端设有倒角。
3.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述连接绳(14)与定滑轮(16)之间涂有润滑油。
4.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述第一电机(18)为伺服电机。
5.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述连接板(7)的制作材料为不锈钢。
6.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述传动轮(23)上设有环形槽,所述传动带(22)设置在环形槽内。
7.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述丝杆(19)的表面涂有防腐镀锌层。
8.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述挡板(17)与底座(1)的间隙处涂有密封脂。
9.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述弹簧(12)为压缩弹簧。
10.如权利要求1所述的具有降温功能的汽车零配件切割设备,其特征在于,所述支撑架(5)与底座(1)为一体成型结构。
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