CN112652187A - 车用高速路口警示方法及***、装置、存储介质 - Google Patents

车用高速路口警示方法及***、装置、存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种车用高速路口警示方法及***、装置、计算机可读存储介质，本申请提供的方案包括：获取车辆的出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息；获取车辆的实时位置信息；基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离；在实时距离不大于预定距离时，控制车辆发出高速路口警示提醒。本申请实施例能够及时提前为用户提供行驶线路上的高速路口的警示提醒，避免用户因错过高速出口而导致的危险操作，提高车辆行驶的安全性。

Description

车用高速路口警示方法及***、装置、存储介质
技术领域
本申请涉及车辆安全技术领域，尤其涉及一种车用高速路口警示方法及***、装置、计算机可读存储介质。
背景技术
高速公路的普及，车辆数量急剧上升导致高速交通事故频发，而由于错过高速道路出口进行紧急刹车、变道甚至倒车引起的事故也一直是交通安全保障的难点。实际上，在车辆高速行驶中，由于长时间行车，驾驶员有可能会因收听音乐或与车内其他乘员的谈话而分神，从而错过正确的高速出口，如果采取紧急刹车、变道或倒车灯危险操作，将容易引发追尾的交通事故，甚而引发人身伤亡事故，主要是当临近正确的高速出口时，缺乏对驾驶员的提醒，而长时间开着导航设备，又会影响开车时的心情。
如何避免因错过高速路况而可能导致的危险操作，提高高速公路车辆行驶的安全性是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种车用高速路口警示方法及***、装置、计算机可读存储介质，用以解决高速公路车辆行驶安全性低的问题。
为了解决上述技术问题，本说明书是这样实现的：
第一方面，提供了一种车用高速路口警示方法，包括：获取车辆的出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息；获取车辆的实时位置信息；基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离；在实时距离不大于预定距离时，控制车辆发出高速路口警示提醒。
可选的，行驶线路上包括多个指定高速路口，基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，包括：基于实时位置信息和多个指定高速路口对应的多个第一位置信息，分别计算车辆在行驶路线上与多个指定高速出口之间的实时距离。
可选的，基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，包括：基于第一位置信息对应的GPS地图坐标值和实时位置信息对应的GPS地图坐标值之间的直线距离，确定车辆与第一位置信息对应高速路口之间的实时距离。
可选的，基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，包括：基于第一位置信息对应的GPS地图坐标值和实时位置信息对应的GPS地图坐标值之间的行驶线路距离，确定车辆与第一位置信息对应高速路口之间的实时距离。
可选的，高速路口警示提醒包括如下至少一项：
车辆的仪表灯的闪烁信息；
车辆的车载多媒体设备播放的提示信息；
车辆的危险警报闪光灯的开启；
控制车辆发出高速路口警示提醒，包括如下至少一项：
控制车辆的仪表灯进行闪烁以进行提醒；
控制车辆的车载多媒体设备播放提示信息；
控制车辆的危险警报闪光灯开启。
可选的，在控制车辆的车载多媒体设备播放提示信息之前，还包括：
控制车辆的车载多媒体设备暂停当前播放的音视频。
可选的，高速路口包括高速道路出口和/或高速道路岔口。
第二方面，提供了一种车用高速路口警示***，包括：车辆导航设备，用于基于用户输入的目的地信息，确定车辆出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息；GPS定位设备，用于实时定位车辆的实时位置信息；高速路口警示装置，与车辆导航设备、GPS定位设备连接，用于获取车辆导航设备输出的第一位置信息，从GPS定位设备实时获取实时位置信息，基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，并在实时距离不大于预定距离时，发送警示信息控制信号；车身控制设备，与高速路口警示装置连接，用于接收并基于警示信息控制信号控制车辆发出高速路口警示提醒。
第三方面，提供了一种车用高速路口警示装置，包括存储器和与存储器电连接的处理器，存储器存储有可在处理器运行的计算机程序，该计算机程序被该处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
在本申请实施例中，通过获取车辆的出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息，获取车辆的实时位置信息，基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，在实时距离不大于预定距离时，控制车辆发出高速路口警示提醒，由此能够及时提前为用户提供行驶线路上的高速路口的警示提醒，避免用户因错过高速出口而导致的危险操作，从而有效提高车辆在高速公路上行驶的安全性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是本申请实施例的车用高速路口警示方法的流程示意图之一。
图2是本申请实施例的车用高速路口警示***的结构方框图。
图3是本申请一个实施例的车用高速路口警示装置的结构方框图。
图4是本申请实施例的车用高速路口警示***的工作流程图。
图5是本申请一个实施例的车用高速路口警示装置的结构方框图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请中附图编号仅用于区分方案中的各个步骤，不用于限定各个步骤的执行顺序，具体执行顺序以说明书中描述为准。
为了解决现有技术中存在的问题，本申请实施例提供一种车用高速路口警示方法，如图1所示，包括以下步骤：
步骤102，获取车辆的出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息；
步骤104，获取车辆的实时位置信息；
步骤106，基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离；
步骤108，在实时距离不大于预定距离时，控制车辆发出高速路口警示提醒。
基于上述实施例提供的方案，可选的，上述步骤102中，获取车辆的出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的位置信息，包括：通过车辆的车载导航***获取车辆的出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的位置信息。
行驶线路上可能包括一个或多个指定高速路口，高速路口包括高速道路出口和/或高速道路岔口或岔道口。
出发地与目的地之间的行驶线路可以通过用户向导航***输入的目的地信息，由导航***出计算行驶线路和途经的高速道路岔道口和高速出口的第一位置信息，获取的第一位置信息可以存储在数据库中。
基于上述实施例提供的方案，可选的，上述步骤104中，获取车辆的实时位置信息包括：通过车辆的定位***获取车辆的实时位置信息。
定位***例如是全球定位***(Global Positioning System，GPS)，获取的第一位置信息例如是GPS地图坐标。
在行驶线路上包括多个指定高速路口的情况下，步骤106基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，包括：基于实时位置信息和多个指定高速路口对应的多个第一位置信息，分别计算车辆在行驶路线上与多个指定高速出口之间的实时距离。
也就是说，在车辆行驶过程中，会实时计算所有的指定高速路口与车辆当前位置之间的距离。
在一个实施例中，步骤106基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，包括：基于第一位置信息对应的GPS地图坐标值和实时位置信息对应的GPS地图坐标值之间的直线距离，确定车辆与第一位置信息对应高速路口之间的实时距离。
在另一个实施例中，步骤106基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，包括：基于第一位置信息对应的GPS地图坐标值和实时位置信息对应的GPS地图坐标值之间的行驶线路距离，确定车辆与第一位置信息对应高速路口之间的实时距离。
在步骤108中，预定距离例如为1km-5km。如此，在车辆行驶到距离指定高速路口的实时直线距离或者行驶线路距离不大于预定距离时，控制车辆发出高速路口警示提醒。
在一个实施例中，步骤108在控制车辆发出高速路口警示提醒的同时可以删除当前高速岔道口或高速出口信息。
对于行驶线路上具有多个指定高速路口的情况，根据步骤106计算的车辆与多个高速路口之间的实时距离，会将符合不大于预定距离条件的均继续警示提醒，直至对行驶线路上距离目的地最近的最后一个高速路口进行警示提醒后结束。如此，行驶线路上所有的高速岔道口和高速出口的警示提醒执行完毕。
高速路口警示提醒包括如下至少一项：车辆的仪表灯的闪烁信息；车辆的车载多媒体设备播放的提示信息；车辆的危险警报闪光灯的开启。
车载多媒体设备播放的提示信息，例如是提醒前方多少米即将有高速路口的语音播报信息，不仅提醒驾驶员注意避免错过高速路口，同时也可以提醒驾驶员注意前方路口，避免前方车辆存在因错过高速路口而导致的危险操作对其所可能带来的不安全风险。
对应地，控制车辆发出高速路口警示提醒，包括如下至少一项：控制车辆的仪表灯进行闪烁以进行提醒；控制车辆的车载多媒体设备播放提示信息；控制车辆的危险警报闪光灯开启。
如果车辆在行驶过程中打开了车载多媒体播放设备进行音视频的播放，则在一个实施例中，在控制车辆的车载多媒体设备播放提示信息之前，还包括：控制车辆的车载多媒体设备暂停当前播放的音视频。
如此，通过控制车辆发出高速路口警示提醒，例如开启仪表灯闪烁或者车载多媒体设备播放提示信息，能够警示驾驶员变换车道，避免错过高速道路出口或高速道路岔口，开启危险报警闪光灯能够提醒后续车辆注意避让，避免发生交通事故。
在一个实施例中，在控制车辆发出高速路口警示提醒的同时，可以根据车辆转向指示灯开关信号，在确定车辆接收到右转指示灯开关信号或左转指示灯开关信号时，控制车辆停止仪表灯闪烁、停止播放提示信息和/或关闭危险警报闪光灯。
也就是说，如果驾驶员根据高速路口警示的提醒，选择正确的线路驶出高速路口后则停止警示提醒，从而能够避免高速出口警示装置重复发送控制信息，影响车内人员心情。
通过本申请的实施例，车辆在高速道路上行驶时，驾驶员仅需在行驶前打开导航设定目的地即可以启用车辆车用高速路口警示功能，获取该目的地所要到达的高速出口或行驶路线上高速岔口的GPS位置，在车辆行驶到距离高速路口一定距离时，自动播放高速路口警示的提醒，使得驾驶员可以提前预知前方有高速路口，若有从该高速路口驶出的需要，则及时提前做好准备，以避免错过正确的高速路口。如此，能够及时提前为用户提供行驶线路上的高速路口的警示提醒，避免用户因错过高速出口而导致的危险操作，从而有效提高车辆在高速公路上行驶的安全性。
此外，现有的导航***为了避免驾驶员错过高速路口而采用长时间播放导航信息，使得驾驶员无法享受喜欢的音乐，且重复单调的导航信息播报也容易使驾驶员陷入疲劳中，严重影响驾驶员的驾驶乐趣。本申请实施例可以在车辆行驶过程中关闭导航信息播放，由驾驶员开启车载多媒体播放设备，并在车辆距离指定高速路口的实时距离不大于预定距离时，控制车载多媒体设备暂停当前播放的音视频，并播放高速路口警示提醒的提示信息。从而，能够愉悦驾驶员开车时的心情，提高用户的使用体验。
可选的，本申请实施例还提供一种车用高速路口警示***，图2是本申请实施例的车用高速路口警示***的工作流程图。
如图2所示，车用高速路口警示***包括车辆导航设备10、GPS定位设备20、高速路口警示装置30以及车身控制设备40。
车辆导航设备10用于基于用户输入的目的地信息，确定车辆出发地与目的地之间的行驶路线及行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息，GPS定位设备20用于实时定位车辆的实时位置信息。
高速路口警示装置30与车辆导航设备10、GPS定位设备20连接，用于获取车辆导航设备输出的第一位置信息，从GPS定位设备实时获取实时位置信息，基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离，并在实时距离不大于预定距离时，发送警示信息控制信号。
车身控制设备40与高速路口警示装置30连接，用于接收并基于警示信息控制信号控制车辆发出高速路口警示提醒。
在一个实施例中，车用高速路口警示装置如图3所示，图3是本申请实施例的车用高速路口警示装置的结构方框图。
如图所示，高速路口警示装置30包括：位置获取模块32，用于获取车辆导航设备10输出的第一位置信息以及从GPS定位设备20实时获取实时位置信息；距离计算模块34，用于基于实时位置信息和第一位置信息，计算车辆在行驶路线上与指定高速路口之间的实时距离；以及信号发送模块36，用于在实时距离不大于预定距离时，发送警示信息控制信号。
下面，将结合图4的示例对本申请的车用团雾警示***的工作流程进行展开说明。
如图4所示，本申请示例的车用团雾警示***的工作流程包括以下步骤：
S100：导航***接收用户输入的目的地信息，计算行驶线路并将途经的高速道路岔道口和高速出口的GPS位置信息输出给车用高速路口警示装置；
S200：高速路口警示装置实时获取车辆的位置信息，并计算与存储的高速岔道口或高速出口之间的距离；
S300：判断车辆当前距离高速岔道口或出口的距离是否小于等于一定距离，若是，进入步骤S400，若否，进入步骤S600；
S400：高速路口警示装置发送控制信息给车身控制设备，同时删除当前高速岔道口或高速出口的信息；
S500：车身控制设备控制车辆的仪表灯闪烁，控制车载多媒体设备播放提示信息，控制开启危险警报闪光灯等高速路口警示提醒，同时，车身控制设备监控转向指示灯开关信号，当接收到右转指示灯开关信号或左转指示灯开关信号时，高速路口警示装置控制车身控制设备停止仪表灯闪烁，停止播放提示信息，关闭危险警报闪光灯等对应的高速路口警示提醒；
S600：判断所有的高速岔道口和高速出口信息是否已播报完毕，若是，则结束，若否，则返回步骤S200，继续实时进行高速路况警示步骤。
本说明书实施例提供的车用高速路口警示***中的高速路口警示装置30能够实现图1的方法实施例实现的各个过程，为避免重复，这里不再赘述。
需要指出的是，虽然本说明书提到车用高速路口的警示，本领域技术人员显然可知，对于非高速公路的其他普通道路或特定道路，也可以适用本申请的车用高速路口警示方法，从而提高车辆在各种类型道路上行驶的安全性。
可选的，本申请实施例还提供一种车用高速路口警示装置2000，图5是本申请一个实施例的车用高速路口警示装置的结构方框图。
如图所示，装置2000包括存储器2200和与存储器2200电连接的处理器2400，存储器2200存储有可在处理器2400运行的计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述任意一种车用高速路口警示方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述任意一种车用高速路口警示方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。其中，所述的计算机可读存储介质，如只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)、随机存取存储器(RandomAccess Memory，简称RAM)、磁碟或者光盘等。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述的方法。
上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，但是本申请并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本申请的启示下，在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本申请的保护之内。

Claims (10)

1.一种车用高速路口警示方法，其特征在于，包括：
获取车辆的出发地与目的地之间的行驶路线及所述行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息；
获取所述车辆的实时位置信息；
基于所述实时位置信息和所述第一位置信息，计算所述车辆在所述行驶路线上与所述指定高速路口之间的实时距离；
在所述实时距离不大于预定距离时，控制所述车辆发出高速路口警示提醒。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶线路上包括多个所述指定高速路口，
基于所述实时位置信息和所述第一位置信息，计算所述车辆在所述行驶路线上与所述指定高速路口之间的实时距离，包括：
基于所述实时位置信息和所述多个指定高速路口对应的多个第一位置信息，分别计算所述车辆在所述行驶路线上与所述多个指定高速出口之间的实时距离。
3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，基于所述实时位置信息和所述第一位置信息，计算所述车辆在所述行驶路线上与所述指定高速路口之间的实时距离，包括：
基于所述第一位置信息对应的GPS地图坐标值和所述实时位置信息对应的GPS地图坐标值之间的直线距离，确定所述车辆与所述第一位置信息对应高速路口之间的实时距离。
4.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，基于所述实时位置信息和所述第一位置信息，计算所述车辆在所述行驶路线上与所述指定高速路口之间的实时距离，包括：
基于所述第一位置信息对应的GPS地图坐标值和所述实时位置信息对应的GPS地图坐标值之间的行驶线路距离，确定所述车辆与所述第一位置信息对应高速路口之间的实时距离。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述高速路口警示提醒包括如下至少一项：
所述车辆的仪表灯的闪烁信息；
所述车辆的车载多媒体设备播放的提示信息；
所述车辆的危险警报闪光灯的开启；
控制所述车辆发出高速路口警示提醒，包括如下至少一项：
控制所述车辆的仪表灯进行闪烁以进行提醒；
控制所述车辆的车载多媒体设备播放提示信息；
控制所述车辆的危险警报闪光灯开启。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，在控制所述车辆的车载多媒体设备播放提示信息之前，还包括：
控制所述车辆的车载多媒体设备暂停当前播放的音视频。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述高速路口包括高速道路出口和/或高速道路岔口。
8.一种车用高速路口警示***，其特征在于，包括：
车辆导航设备，用于基于用户输入的目的地信息，确定车辆出发地与目的地之间的行驶路线及所述行驶路线上的指定高速路口的第一位置信息；
GPS定位设备，用于实时定位所述车辆的实时位置信息；
高速路口警示装置，与所述车辆导航设备、所述GPS定位设备连接，用于获取所述车辆导航设备输出的所述第一位置信息，从所述GPS定位设备实时获取所述实时位置信息，基于所述实时位置信息和所述第一位置信息，计算所述车辆在所述行驶路线上与所述指定高速路口之间的实时距离，并在所述实时距离不大于预定距离时，发送警示信息控制信号；
车身控制设备，与所述高速路口警示装置连接，用于接收并基于所述警示信息控制信号控制所述车辆发出高速路口警示提醒。
9.一种车用高速路口警示装置，其特征在于，包括：存储器和与所述存储器电连接的处理器，所述存储器存储有可在所述处理器运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
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