CN112648409A - 一种集成多路阀 - Google Patents

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Abstract

一种集成多路阀。解决了现有的多路阀合流切换不可靠的问题。它包括阀体，所述的阀体上设有第一进油口、第二进油口、第一反馈油路和第二反馈油路，所述的阀体包括第一工作联组、第二工作联组和合流联，所述的合流联包括合流阀芯、合流梭阀、合流液控阀和合流电磁阀，所述的合流阀芯具有使得第一进油口、第二进油口合流的第一位置和断开的第二位置，合流阀芯弹簧腔具有驱动合流阀芯趋于第一位置的运动趋势，所述的合流梭阀选择合流液控阀或合流电磁阀处的压力油输入至合流阀芯控制腔并与合流阀芯弹簧腔相互配合控制合流阀芯的位置。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。

Description

一种集成多路阀
技术领域
本发明涉及一种多路阀，具体涉及一种集成多路阀。
背景技术
多路阀可以为工程车辆的制造者提供可靠的***解决方案，以起重机为例，起重机工作时利用吊臂吊起重物，然后依靠转台将重物从一个位置转移至另外一个位置完成工作任务，主要动作包括主卷扬、副卷扬、变幅和伸缩，这几个动作一般集成在主阀称为多路阀上。多路阀是起重机液压控制***的核心部件，它决定了主卷扬、副卷扬、变幅和伸缩四大动作的效率以及整机的耗能水平。
对于双泵***，无论是电控泵还是负载敏感泵还是定量泵齿轮泵，如何根据实际工况实现双泵工作还是单泵工作，一直都是讨论的热点，如何实现合流，通常是通过合流阀实现的。而现有的合流阀通常只是通过其自带电磁控制直接切换实现合流切断，控制不可靠。况且工程机械还有一个特点，就是安装空间都有限，要求一个阀上集成很多功能，比如控制换向的先导功能，提供先导油的减压功能，二次溢流阀功能，压力切断功能等等，都可以集成在一体上。
发明内容
为解决背景技术中现有的多路阀合流切换不可靠的问题，本发明提供一种集成多路阀。
本发明的技术方案是：一种集成多路阀，包括阀体，所述的阀体上设有第一进油口、第二进油口、第一反馈油路和第二反馈油路，所述的阀体包括第一工作联组、第二工作联组和合流联，所述的合流联包括合流阀芯、合流梭阀、合流液控阀和合流电磁阀，所述的合流阀芯具有使得第一进油口、第二进油口合流的第一位置和断开的第二位置，合流阀芯弹簧腔具有驱动合流阀芯趋于第一位置的运动趋势，所述的合流梭阀选择合流液控阀或合流电磁阀处的压力油输入至合流阀芯控制腔并与合流阀芯弹簧腔相互配合控制合流阀芯的位置。
作为本发明的一种改进，所述的合流液控阀的进油口与第一反馈油路相连，所述的合流液控阀的出油口与合流梭阀相连通，所述的第二反馈油路与合流液控阀的控制腔相连并与合流液控阀的弹簧腔相互配合控制合流液控阀的开启大小。
作为本发明的进一步改进，所述的合流电磁阀的进油口与合流先导油相连，所述合流电磁阀的出油口与合流梭阀相连。
作为本发明的进一步改进，所述的第一工作联组至少包括两个工作联和用于控制工作联的第一控制块，每个工作联上都设有工作阀芯，所述的第一控制块分别控制不同工作联的工作阀芯动作。
作为本发明的进一步改进，所述的第一控制块包括控制阀体、控制电磁阀和控制梭阀，每两个控制电磁阀为一组对应设置一个控制梭阀设置，所述的控制梭阀选取对应控制电磁阀出油口的压力油并用于控制第一工作联组动作。
作为本发明的进一步改进，所述的控制电磁阀为常开式控制电磁阀和/或常闭式控制电磁阀和/或电比例式电磁控制阀。
作为本发明的进一步改进，所述的控制梭阀包括梭阀阀体和梭阀阀球，所述的梭阀阀体上设有流通通道和流通孔，所述的梭阀阀球设于梭阀阀体的流通通道上，所述的梭阀阀体与控制阀体可拆卸连接。
作为本发明的进一步改进，所述的第一工作联组上设有第一回油口和第二回油口，所述的所述的第一工作联组上集成由分流阀杆，所述的分流阀杆设于第一回油口和第二回油口之间，所述的分流阀杆与第一回油口之间设有第一螺堵，所述的分流阀杆与第二回油口之间设有第二螺堵。
作为本发明的进一步改进，所述的工所述的第一工作联组上设有回油单向阀，所述的单向阀套和单向阀芯，所述的回油单向阀包括单向阀芯套设于单向阀套内并与单向阀套滑移配合，所述的单向阀套与单向阀芯之间设有单向弹簧，所述的单向阀套通过卡簧设于工作联上。
作为本发明的进一步改进，所述的第一工作联组上设有恒流阀、反馈溢流阀、减压阀和安全溢流阀，恒流阀用于实现第一反馈油路的中位卸荷；反馈溢流阀用于实现一定压力下的恒压功能；减压阀和安全溢流阀为***提供先导油源用于驱动工作阀芯。
本发明的有益效果是，通过合流液控阀和合流电磁阀的设置使得合流联的合流阀芯即可以实现电控的双泵切断，也可以实现液控的双泵切断，使得产品合流及双泵切断控制可靠。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
附图说明
附图1为本发明实施例一的结构示意图。
附图2为本发明实施例二的结构示意图。
附图3为本发明实施例一、二中合流联3的结构示意图。
附图4为附图3中合流联3的液压原理图。
附图5为附图1中第一控制块4的结构示意图。
附图6为附图2中第一控制块4的结构示意图。
附图7为附图5中控制梭阀43的剖视结构示意图。
附图8为附图5的液压原理图。
附图9为附图6的液压原理图。
附图10为本发明实施例一中第一工作联组1处的结构示意图。
附图11为附图10中的剖视结构示意图。
附图12为附图10的半剖结构示意图。
图中，1、第一工作联组；11、工作联；12、工作阀芯；13、分流阀杆；131、第一螺堵；132、第二螺堵；14、回油单向阀；141、单向阀套；142、单向阀芯；143、单向弹簧；144、卡簧；15、恒流阀；16、反馈溢流阀；17、减压阀；18、安全溢流阀；2、第二工作联组；3、合流联；31、合流阀芯；32、合流梭阀；33、合流液控阀；34、合流电磁阀；35、合流先导油；4、第一控制块；41、控制阀体；42、控制电磁阀；43、控制梭阀；431、梭阀阀体；432、梭阀阀球；433、流通通道；434、流通孔；P1、第一进油口；P2、第二进油口；LS1、第一反馈油路；LS2、第二反馈油路；T1第一回油口；T2、第二回油口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步说明：
由图1结合图2-12所示，一种集成多路阀，包括阀体，所述的阀体上设有第一进油口P1、第二进油口P2、第一反馈油路LS1和第二反馈油路LS2，所述的阀体包括第一工作联组1、第二工作联组2和合流联3，所述的合流联包括合流阀芯31、合流梭阀32、合流液控阀33和合流电磁阀34，所述的合流阀芯具有使得第一进油口、第二进油口合流的第一位置和断开的第二位置，合流阀芯弹簧腔具有驱动合流阀芯趋于第一位置的运动趋势，所述的合流梭阀选择合流液控阀或合流电磁阀处的压力油输入至合流阀芯控制腔并与合流阀芯弹簧腔相互配合控制合流阀芯的位置。本发明的有益效果是，通过合流液控阀和合流电磁阀的设置使得合流联的合流阀芯即可以实现电控的双泵切断，也可以实现液控的双泵切断，使得产品合流及双泵切断控制可靠。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
所述的合流液控阀的进油口与第一反馈油路相连，所述的合流液控阀的出油口与合流梭阀相连通，所述的第二反馈油路与合流液控阀的控制腔相连并与合流液控阀的弹簧腔相互配合控制合流液控阀的开启大小。具体的说，所述的合流电磁阀的进油口与合流先导油35相连，所述合流电磁阀的出油口与合流梭阀相连。合流联即可以实现电控的双泵切断，也可以实现液控的双泵切断，且液控的双泵切断需要第一工作联组1和第二工作联组2同时工作输出负载才可以实现，合流电磁阀实现的电控切断是优先于液控切断的，即在第一工作联组1或第二工作联组2未开启时，此时P1和P2可以实现可靠合流。合流电磁阀具有优先越权的功能，即在优先权上，不管合流液控阀处于什么状态，只要合流电磁阀得电，均可使得合流阀芯换向。当第一工作联组1和第二工作联组2均有负载时，此时通过合流液控阀可以关闭合流阀芯。在合流电磁阀开启时，可以关闭合流阀芯，实现电控优先，液控随***动作实现自动合流或断开操作。
所述的第一工作联组至少包括两个工作联11和用于控制工作联的第一控制块4，每个工作联上都设有工作阀芯12，所述的第一控制块分别控制不同工作联的工作阀芯动作。具体的说，第二工作联组也设置控制块，即第一控制块控制第一工作联组上所有工作联的工作阀芯，第一工作联组内的工作联实现共用控制块，减小产品体积。
所述的第一控制块包括控制阀体41、控制电磁阀42和控制梭阀43，每两个控制电磁阀为一组对应设置一个控制梭阀设置，所述的控制梭阀选取对应控制电磁阀出油口的压力油并用于控制第一工作联组动作。第一控制块集成了常开/常闭先导控制功能，以实现工作阀芯的换向；同时集成控制梭阀，将先导油引出，以实现其他功能。具体的说，实施例一、二分别公开了电控和液控实现工作阀芯控制。
所述的控制电磁阀42为常开式控制电磁阀和/或常闭式控制电磁阀和/或电比例式电磁控制阀。具体的说，控制电磁阀有开关电磁阀和电比例电磁阀两种形式，开关电磁阀又有常开和常闭两种形态。附图8中公开了常开式控制电磁阀和常闭式控制电磁阀两种方式。无论是电控控制块还是液控控制块，其作用均是用来使工作阀芯进行换向，只不过时实现的方式不同而已。如图8中四个控制电磁阀，共有两种形态，分别是常开状态和常闭状态。当用常开式控制电磁阀时，需要在a*和b*口输入先导控制油源，同时梭阀的作用是将a*和b*的先导油引出，用于控制其他元件。当用常闭式控制电磁阀时，两个a*/b*之间可以贯通，通过电磁阀的得电/失电，决定哪一联的主阀芯换向，这样就节省了一路先导油源。图9是通过电比例的方式进行换向，只需要提供一路稳定的先导油源，利用电比例减压阀自身的减压功能实现工作联工作阀芯的比例换向。更具体的说，依靠控制电磁阀的通断就可以实现想要的工作联的换向，结构简单，控制方便可靠。
所述的控制梭阀43包括梭阀阀体431和梭阀阀球432，所述的梭阀阀体上设有流通通道433和流通孔434，所述的梭阀阀球设于梭阀阀体的流通通道上，所述的梭阀阀体与控制阀体可拆卸连接。控制梭阀可以拆装，便于控制和选择油路，便于维修。
所述的第一工作联组上设有第一回油口T1和第二回油口T2，所述的所述的第一工作联组上集成由分流阀杆13，所述的分流阀杆设于第一回油口和第二回油口之间，所述的分流阀杆与第一回油口之间设有第一螺堵131，所述的分流阀杆与第二回油口之间设有第二螺堵132。分流阀杆布置在两个回油通道中间，通过第一螺堵和第二螺堵与回油通道隔离，有利于整体体积的压缩。
所述的工所述的第一工作联组上设有回油单向阀14，所述的回油单向阀包括单向阀套141和单向阀芯142，所述的单向阀芯套设于单向阀套内并与单向阀套滑移配合，所述的单向阀套与单向阀芯之间设有单向弹簧143，所述的单向阀套通过卡簧144设于工作联上。这样的结构使得回油单向阀结构简单，安装方便可靠，结构紧凑。
所述的第一工作联组上设有恒流阀15、反馈溢流阀16、减压阀17和安全溢流阀18，恒流阀用于实现第一反馈油路的中位卸荷；反馈溢流阀用于实现一定压力下的恒压功能；减压阀和安全溢流阀为***提供先导油源用于驱动工作阀芯。工作联上集成了恒流阀、反馈溢流阀、减压阀和安全溢流阀四种功能，使得产品结构简单，装配方便，安全性能更高。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
各位技术人员须知：虽然本发明已按照上述具体实施方式做了描述，但是本发明的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (10)

1.一种集成多路阀，包括阀体，其特征在于:所述的阀体上设有第一进油口（P1）、第二进油口（P2）、第一反馈油路（LS1）和第二反馈油路（LS2），所述的阀体包括第一工作联组（1）、第二工作联组（2）和合流联（3），所述的合流联包括合流阀芯（31）、合流梭阀（32）、合流液控阀（33）和合流电磁阀（34），所述的合流阀芯具有使得第一进油口、第二进油口合流的第一位置和断开的第二位置，合流阀芯弹簧腔具有驱动合流阀芯趋于第一位置的运动趋势，所述的合流梭阀选择合流液控阀或合流电磁阀处的压力油输入至合流阀芯控制腔并与合流阀芯弹簧腔相互配合控制合流阀芯的位置。
2.根据权利要求1所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的合流液控阀的进油口与第一反馈油路相连，所述的合流液控阀的出油口与合流梭阀相连通，所述的第二反馈油路与合流液控阀的控制腔相连并与合流液控阀的弹簧腔相互配合控制合流液控阀的开启大小。
3.根据权利要求2所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的合流电磁阀的进油口与合流先导油（35）相连，所述合流电磁阀的出油口与合流梭阀相连。
4.根据权利要求1所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的第一工作联组至少包括两个工作联（11）和用于控制工作联的第一控制块（4），每个工作联上都设有工作阀芯（12），所述的第一控制块分别控制不同工作联的工作阀芯动作。
5.根据权利要求4所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的第一控制块包括控制阀体（41）、控制电磁阀（42）和控制梭阀（43），每两个控制电磁阀为一组对应设置一个控制梭阀设置，所述的控制梭阀选取对应控制电磁阀出油口的压力油并用于控制第一工作联组动作。
6.根据权利要求5所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的控制电磁阀（42）为常开式控制电磁阀和/或常闭式控制电磁阀和/或电比例式电磁控制阀。
7.根据权利要求5所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的控制梭阀（43）包括梭阀阀体（431）和梭阀阀球（432），所述的梭阀阀体上设有流通通道（433）和流通孔（434），所述的梭阀阀球设于梭阀阀体的流通通道上，所述的梭阀阀体与控制阀体可拆卸连接。
8.根据权利要求4所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的第一工作联组上设有第一回油口（T1）和第二回油口（T2），所述的所述的第一工作联组上集成由分流阀杆（13），所述的分流阀杆设于第一回油口和第二回油口之间，所述的分流阀杆与第一回油口之间设有第一螺堵（131），所述的分流阀杆与第二回油口之间设有第二螺堵（132）。
9.根据权利要求8所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的工所述的第一工作联组上设有回油单向阀（14），所述的回油单向阀包括单向阀套（141）和单向阀芯（142），所述的单向阀芯套设于单向阀套内并与单向阀套滑移配合，所述的单向阀套与单向阀芯之间设有单向弹簧（143），所述的单向阀套通过卡簧（144）设于工作联上。
10.根据权利要求4所述的一种集成多路阀，其特征在于所述的第一工作联组上设有恒流阀（15）、反馈溢流阀（16）、减压阀（17）和安全溢流阀（18），恒流阀用于实现第一反馈油路的中位卸荷；反馈溢流阀用于实现一定压力下的恒压功能；减压阀和安全溢流阀为***提供先导油源用于驱动工作阀芯。
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