CN112594630A - 一种便于安装的led路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便于安装的LED路灯，具体涉及LED路灯技术领域，包括灯架和立柱，所述立柱的顶端设置有两组立杆，所述立柱和立杆连接处的外部设置有固定台，所述立杆的两侧固定连接有灯架，所述灯架的底端的两侧设置有可翻转安装结构，所述灯架顶端的两侧设置有防水照明结构，所述立柱的内部设置有升降机构。本发明通过设置有灯罩、灯座、安装片、灯组槽和密封条，雨水天气，水汽易渗入灯座内部，对灯组槽中的LED灯组造成腐蚀、损坏，易发生短路导致照明功能受阻，因此设置有密封条，将灯罩和灯组槽的连接处密封，实现防水防尘，灯罩可避免蚊虫飞入，延长灯组使用寿命，从而延长路灯使用周期，安装片的固定方式拆装方便。

Description

一种便于安装的LED路灯
技术领域
本发明涉及LED路灯技术领域，具体为一种便于安装的LED路灯。
背景技术
路灯是以LED灯组作为光源制成的路灯，显色指数高、使用寿命长，较之一般路灯具有高效高亮的优点，随着市政建设不断深化，城市道路LED路灯也采取了太阳能供电技术，利用太阳能电池板将光能转化为电能，环保节能效果大大改善，但目前市面上大多数路灯仍采用一体连接，安装和运输都十分不便，维修成本较高，功能性单一，为满足城市现代化发展的需要，需要设计一款新型LED路灯来解决此类问题。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
(1)传统的LED路灯灯架和立柱一体连接，不便于拆分运输，安装难度大；
(2)传统的LED路灯不便于调节灯源与地面的距离，维修、更换LED灯组步骤较为繁琐；
(3)传统的LED路灯与地面安装不稳固，在极端天气下易倾倒造，潜藏安全隐患；
(4)传统的LED路灯没有雪雾天气警示装置，恶劣天气下无法为路人以及行车进行危险提示；
(5)传统的LED路灯水汽易渗入LED灯组内部造成短路，灯组更换频率高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于安装的LED路灯，以解决上述背景技术中提出灯架和立柱一体连接，不便于拆分运输，安装难度大的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于安装的LED路灯，包括灯架和立柱，所述立柱的顶端设置有两组立杆，所述立柱和立杆连接处的外部设置有固定台，所述立杆的两侧固定连接有灯架，所述灯架的底端的两侧设置有可翻转安装结构，所述灯架顶端的两侧设置有防水照明结构，所述立柱的内部设置有升降机构，所述立柱底端的四周设置有防倾结构，所述立杆的顶端设置有太阳能板，所述固定台的顶端设置有快速安装结构；
所述快速安装结构包括限位套，所述限位套固定连接在立杆的一侧，所述限位套的内部设置有限位槽，所述立杆一侧的中间位置处设置有凹槽，所述灯架的另一侧嵌在凹槽的内部，所述灯架竖向贯穿限位槽的内部，所述限位块固定连接在固定台顶端的两侧，所述限位块内部的两端设置有滑槽，所述滑槽的内部嵌有紧固环，所述紧固环和限位块之间固定连接有强力弹簧。
优选的，所述紧固环截面为半圆形，所述限位槽在限位套的内部设置有四组并关于限位套的圆心环形分布。
优选的，所述升降机构由导向杆、螺纹杆、预留槽、螺纹块、主动齿轮、传动齿轮、伺服电机和防水壳组成，所述防水壳固定连接在立柱内部的底端，所述防水壳的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有导向杆，所述导向杆的外部固定套接有主动齿轮，所述导向杆的两侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外部固定套接有传动齿轮，所述主动齿轮和传动齿轮分别啮合，所述螺纹杆的外部活动套接有螺纹块，所述预留槽设置在立柱内部的两侧，所述螺纹块的两侧嵌在预留槽的内部。
优选的，所述螺纹杆螺纹方向相反并相互平行，所述传动齿轮尺寸相同，所述螺纹杆的顶端与立杆的底端固定连接。
优选的，所述防倾结构由安装孔、安装槽、增重地脚和凸块组成，所述凸块设置在立柱底端的四周，所述增重地脚设置在凸块的一侧，所述增重地脚的内部设置有安装槽，所述凸块嵌在增重地脚的内部，所述增重地脚的底端设置有安装孔。
优选的，所述增重地脚在立柱外部的底端设置有三组并等间距分布，所述增重地脚和立柱之间通过螺栓固定连接。
优选的，所述可翻转安装结构由插槽、反光警示牌、固定板和铰接座组成，所述铰接座固定连接在灯架底端的一侧，所述铰接座的一侧铰接有固定板，所述固定板的内部设置有插槽，所述插槽的内部插接有反光警示牌。
优选的，所述固定板设置有两组并关于立柱的垂直中心线对称分布。
优选的，所述防水照明结构由灯罩、灯座、安装片、灯组槽和密封条组成，所述灯座固定连接在灯架顶端的两侧，所述灯座底端的内部设置有灯组槽，所述灯组槽的内部设置有LED灯组，所述灯组槽的底端设置有灯罩，所述灯罩和灯座之间固定连接有安装片，所述灯组槽和灯罩边缘处之间设置有密封条。
优选的，所述灯罩的倾斜角度为30°，所述灯罩的底端与灯座的底端处在同一水平面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于安装的LED路灯不仅实现了便于安装和拆分，实现了调节高度便于维护，实现了不易倾倒，实现了警示路人和车辆，而且实现了防水密封；
(1)通过设置有限位套、灯架、立杆、限位块、限位槽、强力弹簧、滑槽和紧固环，传统的LED路灯灯架和立柱为一体连接设计，安装运输或更换检修都十分不便，该发明中，用力拉动紧固环，强力弹簧收缩，紧固环嵌在滑槽内部移动，灯架***限位套的内部，灯架的一侧与立杆的凹槽嵌套固定，当灯架的底端落在固定台上时，松开紧固环，强力弹簧回弹，紧固环将灯架压紧，防止灯架晃动，无需螺丝固定，可快速组装或拆分；
(2)通过设置有导向杆、螺纹杆、预留槽、螺纹块、主动齿轮、传动齿轮、伺服电机和防水壳，当LED灯组发生照明故障时，需要维修或更换，通常做法是维修人员借助维修车和升降机，抬升到灯源高度后进行拆修，维修成本较高，操作不便，该发明中，防水壳可对伺服电机进行防护，启动伺服电机，导向杆旋转，主动齿轮带动与之啮合的两组传动齿轮旋转，从而带动螺纹杆旋转，螺纹块的两侧嵌在预留槽内保持平稳上升和下降，立杆可实现高度的调节，维修时下降方便检修和更换零部件；
(3)通过设置有安装孔、安装槽、增重地脚和凸块，安装时，立柱因内部空心设计，底部重心不足，如台风等极端天气防风能力不足，若倾倒易造成安全事故，因此设置有增重地脚，增重地脚可增加底部重心，增重地脚等间距分布有三组形成稳定的三角支撑，安装槽和凸块的插接嵌套加强了增重地脚和立柱之间连接的紧密性，配合螺栓固定，立柱安装更稳固，减少安全隐患；
(4)通过设置有插槽、反光警示牌、固定板和铰接座，雪雾天气下，道路能见度较低，过往车辆和行人易发生安全事故，因此设置有固定板，插槽的内部***反光警示牌，对车辆和行人进行警示，减少道路交通安全事故的发生概率，同时，铰接座可带动固定板翻转角度，不需使用时将插槽相对翻折收起即可，国家法定节假日期间，可将国旗、标牌等装饰物***固定板内，视觉效果强烈，该结构实用性较强；
(5)通过设置有灯罩、灯座、安装片、灯组槽和密封条，雨水天气，水汽易渗入灯座内部，对灯组槽中的LED灯组造成腐蚀、损坏，易发生短路导致照明功能受阻，因此设置有密封条，将灯罩和灯组槽的连接处密封，实现防水防尘，灯罩可避免蚊虫飞入，延长灯组使用寿命，从而延长路灯使用周期，安装片的固定方式拆装方便。
附图说明
图1为本发明的正视剖面结构示意图；
图2为本发明的限位块俯视结构示意图；
图3为本发明的立杆侧视结构示意图；
图4为本发明的限位套俯视示意图；
图5为本发明的升降机构正视局部结构示意图；
图6为本发明的可翻转安装结构正视结构示意图；
图7为本发明的防水照明结构俯视结构示意图。
图中：1、升降机构；101、导向杆；102、螺纹杆；103、预留槽；104、螺纹块；105、主动齿轮；106、传动齿轮；107、伺服电机；108、防水壳；2、防倾结构；201、安装孔；202、安装槽；203、增重地脚；204、凸块；3、固定台；4、可翻转安装结构；401、插槽；402、反光警示牌；403、固定板；404、铰接座；5、防水照明结构；501、灯罩；502、灯座；503、安装片；504、灯组槽；505、密封条；6、太阳能板；7、限位套；8、灯架；9、立杆；10、限位块；11、立柱；12、限位槽；13、强力弹簧；14、滑槽；15、紧固环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：请参阅图1-7，一种便于安装的LED路灯，包括灯架8和立柱11，立柱11的顶端设置有两组立杆9，立柱11和立杆9连接处的外部设置有固定台3，立杆9的两侧固定连接有灯架8，灯架8的底端的两侧设置有可翻转安装结构4，灯架8顶端的两侧设置有防水照明结构5，立柱11的内部设置有升降机构1，立柱11底端的四周设置有防倾结构2，立杆9的顶端设置有太阳能板6，太阳能板6的型号可为LTM380W，固定台3的顶端设置有快速安装结构；
请参阅图1-7，一种便于安装的LED路灯还包括快速安装结构，快速安装结构包括限位套7，限位套7固定连接在立杆9的一侧，限位套7的内部设置有限位槽12，立杆9一侧的中间位置处设置有凹槽，灯架8的另一侧嵌在凹槽的内部，灯架8竖向贯穿限位槽12的内部，限位块10固定连接在固定台3顶端的两侧，限位块10内部的两端设置有滑槽14，滑槽14的内部嵌有紧固环15，紧固环15和限位块10之间固定连接有强力弹簧13；
紧固环15截面为半圆形，限位槽12在限位套7的内部设置有四组并关于限位套7的圆心环形分布；
具体地，如图1、图2、图3和图4所示，传统的LED路灯灯架8和立柱11为一体连接设计，安装运输或更换检修都十分不便，该发明中，用力拉动紧固环15，强力弹簧13收缩，紧固环15嵌在滑槽14内部移动，灯架8***限位套7的内部，灯架8的一侧与立杆9的凹槽嵌套固定，当灯架8的底端落在固定台3上时，松开紧固环15，强力弹簧13回弹，紧固环15将灯架8压紧，防止灯架8晃动，无需螺丝固定，可快速组装或拆分。
实施例2：升降机构1由导向杆101、螺纹杆102、预留槽103、螺纹块104、主动齿轮105、传动齿轮106、伺服电机107和防水壳108组成，防水壳108固定连接在立柱11内部的底端，防水壳108的内部设置有伺服电机107，伺服电机107的型号可为MR-J2S-10A，伺服电机107的输出端固定连接有导向杆101，导向杆101的外部固定套接有主动齿轮105，导向杆101的两侧设置有螺纹杆102，螺纹杆102的外部固定套接有传动齿轮106，主动齿轮105和传动齿轮106分别啮合，螺纹杆102的外部活动套接有螺纹块104，预留槽103设置在立柱11内部的两侧，螺纹块104的两侧嵌在预留槽103的内部；
螺纹杆102螺纹方向相反并相互平行，传动齿轮106尺寸相同，螺纹杆102的顶端与立杆9的底端固定连接；
具体地，如图1和图5所示，当LED灯组发生照明故障时，需要维修或更换，通常做法是维修人员借助维修车和升降机，抬升到灯源高度后进行拆修，维修成本较高，操作不便，该发明中，防水壳108可对伺服电机107进行防护，启动伺服电机107，导向杆101旋转，主动齿轮105带动与之啮合的两组传动齿轮106旋转，从而带动螺纹杆102旋转，螺纹块104的两侧嵌在预留槽103内保持平稳上升和下降，立杆9可实现高度的调节，维修时下降方便检修和更换零部件。
实施例3：防倾结构2由安装孔201、安装槽202、增重地脚203和凸块204组成，凸块204设置在立柱11底端的四周，增重地脚203设置在凸块204的一侧，增重地脚203的内部设置有安装槽202，凸块204嵌在增重地脚203的内部，增重地脚203的底端设置有安装孔201；
增重地脚203在立柱11外部的底端设置有三组并等间距分布，增重地脚203和立柱11之间通过螺栓固定连接；
具体地，如图1所示，安装时，立柱11因内部空心设计，底部重心不足，如台风等极端天气防风能力不足，若倾倒易造成安全事故，因此设置有增重地脚203，增重地脚203可增加底部重心，增重地脚203等间距分布有三组形成稳定的三角支撑，安装槽202和凸块204的插接嵌套加强了增重地脚203和立柱11之间连接的紧密性，配合螺栓固定，立柱11安装更稳固，减少安全隐患。
实施例4：可翻转安装结构4由插槽401、反光警示牌402、固定板403和铰接座404组成，铰接座404固定连接在灯架8底端的一侧，铰接座404的一侧铰接有固定板403，固定板403的内部设置有插槽401，插槽401的内部插接有反光警示牌402；
固定板403设置有两组并关于立柱11的垂直中心线对称分布；
具体地，如图1和图6所示，雪雾天气下，道路能见度较低，过往车辆和行人易发生安全事故，因此设置有固定板403，插槽401的内部***反光警示牌402，对车辆和行人进行警示，减少道路交通安全事故的发生概率，同时，铰接座404可带动固定板403翻转角度，不需使用时将插槽401相对翻折收起即可，国家法定节假日期间，可将国旗、标牌等装饰物***固定板403内，视觉效果强烈，该结构实用性较强。
实施例5：防水照明结构5由灯罩501、灯座502、安装片503、灯组槽504和密封条505组成，灯座502固定连接在灯架8顶端的两侧，灯座502底端的内部设置有灯组槽504，灯组槽504的内部设置有LED灯组，灯组槽504的底端设置有灯罩501，灯罩501和灯座502之间固定连接有安装片503，灯组槽504和灯罩501边缘处之间设置有密封条505；
灯罩501的倾斜角度为30°，灯罩501的底端与灯座502的底端处在同一水平面；
具体地，如图1和图7所示，雨水天气，水汽易渗入灯座502内部，对灯组槽504中的LED灯组造成腐蚀、损坏，易发生短路导致照明功能受阻，因此设置有密封条505，将灯罩501和灯组槽504的连接处密封，实现防水防尘，灯罩501可避免蚊虫飞入，延长灯组使用寿命，从而延长路灯使用周期，安装片503的固定方式拆装方便。
工作原理：本发明在使用时，首先，传统的LED路灯灯架8和立柱11为一体连接设计，安装运输或更换检修都十分不便，该发明中，用力拉动紧固环15，强力弹簧13收缩，紧固环15嵌在滑槽14内部移动，灯架8***限位套7的内部，灯架8的一侧与立杆9的凹槽嵌套固定，当灯架8的底端落在固定台3上时，松开紧固环15，强力弹簧13回弹，紧固环15将灯架8压紧，防止灯架8晃动，无需螺丝固定，可快速组装或拆分。
之后，当LED灯组发生照明故障时，需要维修或更换，通常做法是维修人员借助维修车和升降机，抬升到灯源高度后进行拆修，维修成本较高，操作不便，该发明中，防水壳108可对伺服电机107进行防护，启动伺服电机107，导向杆101旋转，主动齿轮105带动与之啮合的两组传动齿轮106旋转，从而带动螺纹杆102旋转，螺纹块104的两侧嵌在预留槽103内保持平稳上升和下降，立杆9可实现高度的调节，维修时下降方便检修和更换零部件。
其次，安装时，立柱11因内部空心设计，底部重心不足，如台风等极端天气防风能力不足，若倾倒易造成安全事故，因此设置有增重地脚203，增重地脚203可增加底部重心，增重地脚203等间距分布有三组形成稳定的三角支撑，安装槽202和凸块204的插接嵌套加强了增重地脚203和立柱11之间连接的紧密性，配合螺栓固定，立柱11安装更稳固，减少安全隐患。
再次，雪雾天气下，道路能见度较低，过往车辆和行人易发生安全事故，因此设置有固定板403，插槽401的内部***反光警示牌402，对车辆和行人进行警示，减少道路交通安全事故的发生概率，同时，铰接座404可带动固定板403翻转角度，不需使用时将插槽401相对翻折收起即可，国家法定节假日期间，可将国旗、标牌等装饰物***固定板403内，视觉效果强烈，该结构实用性较强。
最后，雨水天气，水汽易渗入灯座502内部，对灯组槽504中的LED灯组造成腐蚀、损坏，易发生短路导致照明功能受阻，因此设置有密封条505，将灯罩501和灯组槽504的连接处密封，实现防水防尘，灯罩501可避免蚊虫飞入，延长灯组使用寿命，从而延长路灯使用周期，安装片503的固定方式拆装方便。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种便于安装的LED路灯，包括灯架(8)和立柱(11)，其特征在于：所述立柱(11)的顶端设置有两组立杆(9)，所述立柱(11)和立杆(9)连接处的外部设置有固定台(3)，所述立杆(9)的两侧固定连接有灯架(8)，所述灯架(8)的底端的两侧设置有可翻转安装结构(4)，所述灯架(8)顶端的两侧设置有防水照明结构(5)，所述立柱(11)的内部设置有升降机构(1)，所述立柱(11)底端的四周设置有防倾结构(2)，所述立杆(9)的顶端设置有太阳能板(6)，所述固定台(3)的顶端设置有快速安装结构；
所述快速安装结构包括限位套(7)，所述限位套(7)固定连接在立杆(9)的一侧，所述限位套(7)的内部设置有限位槽(12)，所述立杆(9)一侧的中间位置处设置有凹槽，所述灯架(8)的另一侧嵌在凹槽的内部，所述灯架(8)竖向贯穿限位槽(12)的内部，所述限位块(10)固定连接在固定台(3)顶端的两侧，所述限位块(10)内部的两端设置有滑槽(14)，所述滑槽(14)的内部嵌有紧固环(15)，所述紧固环(15)和限位块(10)之间固定连接有强力弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED路灯，其特征在于：所述紧固环(15)截面为半圆形，所述限位槽(12)在限位套(7)的内部设置有四组并关于限位套(7)的圆心环形分布。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED路灯，其特征在于：所述升降机构(1)由导向杆(101)、螺纹杆(102)、预留槽(103)、螺纹块(104)、主动齿轮(105)、传动齿轮(106)、伺服电机(107)和防水壳(108)组成，所述防水壳(108)固定连接在立柱(11)内部的底端，所述防水壳(108)的内部设置有伺服电机(107)，所述伺服电机(107)的输出端固定连接有导向杆(101)，所述导向杆(101)的外部固定套接有主动齿轮(105)，所述导向杆(101)的两侧设置有螺纹杆(102)，所述螺纹杆(102)的外部固定套接有传动齿轮(106)，所述主动齿轮(105)和传动齿轮(106)分别啮合，所述螺纹杆(102)的外部活动套接有螺纹块(104)，所述预留槽(103)设置在立柱(11)内部的两侧，所述螺纹块(104)的两侧嵌在预留槽(103)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的LED路灯，其特征在于：所述螺纹杆(102)螺纹方向相反并相互平行，所述传动齿轮(106)尺寸相同，所述螺纹杆(102)的顶端与立杆(9)的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED路灯，其特征在于：所述防倾结构(2)由安装孔(201)、安装槽(202)、增重地脚(203)和凸块(204)组成，所述凸块(204)设置在立柱(11)底端的四周，所述增重地脚(203)设置在凸块(204)的一侧，所述增重地脚(203)的内部设置有安装槽(202)，所述凸块(204)嵌在增重地脚(203)的内部，所述增重地脚(203)的底端设置有安装孔(201)。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的LED路灯，其特征在于：所述增重地脚(203)在立柱(11)外部的底端设置有三组并等间距分布，所述增重地脚(203)和立柱(11)之间通过螺栓固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED路灯，其特征在于：所述可翻转安装结构(4)由插槽(401)、反光警示牌(402)、固定板(403)和铰接座(404)组成，所述铰接座(404)固定连接在灯架(8)底端的一侧，所述铰接座(404)的一侧铰接有固定板(403)，所述固定板(403)的内部设置有插槽(401)，所述插槽(401)的内部插接有反光警示牌(402)。
8.根据权利要求7所述的一种便于安装的LED路灯，其特征在于：所述固定板(403)设置有两组并关于立柱(11)的垂直中心线对称分布。
9.根据权利要求1所述的一种便于安装的LED路灯的应用，其特征在于：先，传统的LED路灯灯架8和立柱11为一体连接设计，安装运输或更换检修都十分不便，该发明中，用力拉动紧固环15，强力弹簧13收缩，紧固环15嵌在滑槽14内部移动，灯架8***限位套7的内部，灯架8的一侧与立杆9的凹槽嵌套固定，当灯架8的底端落在固定台3上时，松开紧固环15，强力弹簧13回弹，紧固环15将灯架8压紧，防止灯架8晃动，无需螺丝固定，可快速组装或拆分；之后，当LED灯组发生照明故障时，需要维修或更换，通常做法是维修人员借助维修车和升降机，抬升到灯源高度后进行拆修，维修成本较高，操作不便，该发明中，防水壳108可对伺服电机107进行防护，启动伺服电机107，导向杆101旋转，主动齿轮105带动与之啮合的两组传动齿轮106旋转，从而带动螺纹杆102旋转，螺纹块104的两侧嵌在预留槽103内保持平稳上升和下降，立杆9可实现高度的调节，维修时下降方便检修和更换零部件；其次，安装时，立柱11因内部空心设计，底部重心不足，如台风等极端天气防风能力不足，若倾倒易造成安全事故，因此设置有增重地脚203，增重地脚203可增加底部重心，增重地脚203等间距分布有三组形成稳定的三角支撑，安装槽202和凸块204的插接嵌套加强了增重地脚203和立柱11之间连接的紧密性，配合螺栓固定；再次，雪雾天气下，道路能见度较低，过往车辆和行人易发生安全事故，因此设置有固定板403，插槽401的内部***反光警示牌402，对车辆和行人进行警示，减少道路交通安全事故的发生概率，同时，铰接座404可带动固定板403翻转角度，不需使用时将插槽401相对翻折收起即可；
最后，雨水天气，水汽易渗入灯座502内部，对灯组槽504中的LED灯组造成腐蚀、损坏，易发生短路导致照明功能受阻，因此设置有密封条505，将灯罩501和灯组槽504的连接处密封，实现防水防尘，灯罩501可避免蚊虫飞入，延长灯组使用寿命，从而延长路灯使用周期，安装片503的固定方式拆装方便。
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