CN112589441B - 一种滑轮轴承压配工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种滑轮轴承压配工艺，其特征在于：具体工艺如下：S1：滑轮吊装；S2：支撑板的驱动；S3：第一轴承的压装；S4：隔圈及轴承内衬安装；S5：第二轴承的压装；S6：待转输送；轴承的装配采用在滑轮的同一面进行压配，无需进行滑轮的翻转进行压配；此外，过驱动电机驱动传动丝杆上的支撑限位模块与支撑板上的限位孔配合实现将支撑板沿着托辊的铺设方向移动进行支撑板的位置调节，保证了装配时的精度要求；这种压配式的装配***极大地提高了滑轮上轴承装配的效率，且装配的精度更高，装配的稳定性更好。

Description

一种滑轮轴承压配工艺
技术领域
本发明涉及滑轮轴承装配技术领域，尤其涉及一种滑轮轴承压配工艺。
背景技术
滑轮作为起重设备的主要承载体，通常认为钢丝绳与滑轮是一同转动的，但在实际工作中，钢丝绳运作时与滑轮之间有微量相对运动，若滑轮内轴承安装精度不高，会增加滑轮转动阻力，加剧滑轮和钢丝绳的磨损，因此，滑轮轴承的正确安装是延长滑轮和钢丝绳使用寿命的关键因素。
轴承与滑轮的安装间隙一般为0.014-0.079mm，常用的安装方式采用的是铜锤敲击将轴承装配至滑轮中，由于存在形位公差，轴承容易出现咬死和轴孔拉毛现象，且这种装配的方法安装时间长，消耗工人大量体力和精力；或采用温差装配，即利用材料热胀冷缩的特性进行装配，该装配所需加热成本和冷凝剂成本大；压装机装配是目前主流装配方法，它受环境影响小，和锤击法相比对零件影响小，效率高。
因此需要提供一种滑轮轴承压配工艺来解决轴承在滑轮上装配效率低，费时费力的问题，保证滑轮的输送稳定性好，以及滑轮在进行装配时，定位精度高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种滑轮轴承压配工艺，能够解决一般流水式轴承装配，滑轮输送到指定位置需要进行重新定位，装配效率低，以及两道轴承装配需要进行滑轮翻转费时费力的问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种滑轮轴承压配工艺，其创新点在于：具体工艺如下：
S1：滑轮吊装：通过车间内的吊装结构，将待装配的滑轮水平吊装至工作台的第一轴承压配准备区的支撑板上，且支撑板上设置在工作台的托辊上通过托辊进行支撑输送，且支撑板上设置限位孔与支撑限位模块配合进行支撑板的定位；
S2：支撑板的驱动：将设置在托辊两侧的支撑限位模块通过驱动电机与传动丝杆配合驱动支撑限位模块沿着托辊的铺设方向移动，带动与支撑限位模块相连的支撑板一起移动至第一轴承装配区；
S3：第一轴承的压装：支撑板上放置的滑轮在驱动电机与传动丝杆配合下输送至第一轴承装配区，并通过驱动电机与传动丝杆配合调整至准确位置；将第一轴承手动放置在滑轮上的轴承安装孔处，驱动液压缸通过液压缸输出端的轴承压配工装进行第一轴承的压装，直至第一轴承的底端移动至于滑轮的下表面齐平；
S4：隔圈及轴承内衬安装：在完成第一轴承的压装后，将轮盘输送出第一轴承装配区并输送至第二轴承装配准备区；并在第二轴承装配准备区安装第一轴承与第二轴承之间隔圈和轴承内衬；
S5：第二轴承的压装：支撑板上放置的滑轮在驱动电机与传动丝杆配合下输送至第二轴承装配区，并通过驱动电机与传动丝杆配合调整至准确位置；将第二轴承手动放置在滑轮上的轴承安装孔处，驱动液压缸通过液压缸输出端的轴承压配工装进行第二轴承的压装，直至第二轴承的顶端移动至于滑轮上表面齐平；
S6：待转输送：完成第二轴承压配后，滑轮输送出第二轴承压配区至待转区进行等待后续输送，即完成滑轮轴承的压配。
进一步的，所述支撑限位模块固定连接在一滑块上，且滑块与传动丝杆之间通过螺纹连接，所述支撑限位模块包括底座、支撑套、限位销、导柱和弹簧；
所述底座上设置有第一阶梯孔；所述导柱截面呈T型结构包括底板和柱体，导柱的底板嵌入在底座的第一阶梯孔内，且延伸至底端面处；所述支撑套的上设置有第二阶梯孔，所述支撑套的底端嵌入在底座的第一阶梯孔内，且支撑套的第二阶梯孔与底座的第一阶梯孔均沿竖直方向贯通；所述导柱的柱体延伸至第二阶梯孔内且顶端位于第二阶梯孔内；
所述限位销自顶端倾斜设置有一楔形面，且限位销沿着竖直方向设置有第三阶梯孔，所述限位销的外壁底形成外阶梯面，限位销自支撑套的底端嵌入支撑套内且外阶梯面与支撑套的第二阶梯孔配合实现限位销的限位；所述限位销的第三阶梯孔嵌套在导柱的柱体上且可沿着柱体的外表面进行竖直方向的移动；所述弹簧嵌套在导柱的柱体上，且弹簧的顶端延伸至限位销的第三阶梯孔内与限位销配合，弹簧的底端支撑导柱的底板；通过弹簧的弹性势能对限位销进行竖直方向的驱动；
所述支撑板呈长方形结构，且支撑板上靠近侧边的位置处设置有限位孔，且限位孔与两列滑台上的支撑限位模块的限位销配合进行支撑板的定位；所述支撑板在驱动电机驱动下沿着滑台的延伸方向移动，并转移至同列另一滑台上的支撑限位模块上；
支撑限位模块中的限位销在水平方向受到支撑板的挤压力时，通过楔形面进行传导后弹簧受到下压力，当支撑板上的限位孔移动至另一的支撑限位模块的上方时，限位销***到限位孔内可实现支撑板在相邻的传动丝杆之间移动。
进一步的，所述工作台包括支撑架和输送架，所述支撑架为型钢焊接而成的长方体框架结构，且支撑架的底端设置有支撑地脚；所述输送架设置在支撑架的上表面上，且设置在支撑架幅宽方向的中心位置处并沿着支撑架的长度方向延伸；所述输送架上沿着输送架的延伸方向等间距设置有若干托辊。
本发明的优点在于：
1）本发明中轴承的装配采用在滑轮的同一面进行压配，无需进行滑轮的翻转进行压配；此外，过驱动电机驱动传动丝杆上的支撑限位模块与支撑板上的限位孔配合实现将支撑板沿着托辊的铺设方向移动进行支撑板的位置调节，保证了装配时的精度要求；支撑限位模块进行转移时，限位销在水平方向受到挤压力时，通过楔形面进行传导后弹簧受到下压力，当支撑板上的限位孔伸至支撑限位模块的上方时，限位销***到限位孔内可实进行支撑板与另一支撑限位模块的定位实现支撑板在相邻的支撑限位模块间的转移；这种压配式的装配***极大地提高了滑轮上轴承装配的效率，且装配的精度更高，装配的稳定性更好。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的一种滑轮轴承压配工艺的装置结构示意图。
图2为本发明的一种滑轮轴承压配工艺中所使用的装置部分结构图。
图3为本发明中一种滑轮轴承压配工艺中支撑限位模块的结构图。
图4至图7为本发明的一种滑轮轴承压配状态流程图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1至图6所示的一种滑轮轴承压配工艺，具体工艺如下：
S1：滑轮吊装：通过车间内的吊装结构，将待装配的滑轮水平吊装至工作台的第一轴承压配准备区1的支撑板上，且支撑板上设置在工作台的托辊上通过托辊进行支撑输送，且支撑板上设置限位孔与支撑限位模块配合进行支撑板的定位。
S2：支撑板的驱动：将设置在托辊两侧的支撑限位模块通过驱动电机与传动丝杆配合驱动支撑限位模块沿着托辊的铺设方向移动，带动与支撑限位模块相连的支撑板一起移动至第一轴承装配区2。
S3：第一轴承的压装：支撑板上放置的滑轮在驱动电机与传动丝杆配合下输送至第一轴承装配区，并通过驱动电机与传动丝杆配合调整至准确位置；将第一轴承手动放置在滑轮上的轴承安装孔处，驱动液压缸通过液压缸输出端的轴承压配工装进行第一轴承的压装，直至第一轴承的底端移动至于滑轮的下表面齐平。
S4：隔圈及轴承内衬安装：在完成第一轴承的压装后，将轮盘输送出第一轴承装配区2并输送至第二轴承装配准备区3；并在第二轴承装配准备区安装第一轴承与第二轴承之间隔圈和轴承内衬。
S5：第二轴承的压装：支撑板上放置的滑轮在驱动电机与传动丝杆配合下输送至第二轴承装配区4，并通过驱动电机与传动丝杆配合调整至准确位置；将第二轴承手动放置在滑轮上的轴承安装孔处，驱动液压缸通过液压缸输出端的轴承压配工装进行第二轴承的压装，直至第二轴承的顶端移动至于滑轮上表面齐平。
S6：待转输送：完成第二轴承压配后，滑轮输送出第二轴承压配区至待转区进行等待后续输送，即完成滑轮轴承的压配。
支撑限位模块5固定连接在一滑块上，且滑块与传动丝杆之间通过螺纹连接，支撑限位模块5包括底座51、支撑套52、限位销53、导柱54和弹簧55。
底座51上设置有第一阶梯孔511；导柱54截面呈T型结构包括底板和柱体，导柱54的底板嵌入在底座的第一阶梯孔511内，且延伸至底端面处；支撑套52的上设置有第二阶梯孔521，支撑套52的底端嵌入在底座51的第一阶梯孔511内，且支撑套52的第二阶梯孔521与底座51的第一阶梯孔511均沿竖直方向贯通；导柱54的柱体延伸至第二阶梯孔521内且顶端位于第二阶梯孔521内。
限位销53自顶端倾斜设置有一楔形面，且限位销53沿着竖直方向设置有第三阶梯孔531，限位销53的外壁底形成外阶梯面，限位销53自支撑套52的底端嵌入支撑套52内且外阶梯面与支撑套52的第二阶梯孔521配合实现限位销53的限位；限位销53的第三阶梯孔531嵌套在导柱54的柱体上且可沿着柱体的外表面进行竖直方向的移动；弹簧55嵌套在导柱的柱体上，且弹簧55的顶端延伸至限位销53的第三阶梯孔531内与限位销配合，弹簧55的底端支撑导柱54的底板；通过弹簧55的弹性势能对限位销53进行竖直方向的驱动，实现将限位销53***到支撑板6内与支撑板6进行连接。
支撑板6呈长方形结构，且支撑板6上靠近侧边的位置处设置有限位孔，且限位孔与两列滑台上的支撑限位模块的限位销配合进行支撑板的定位；支撑板6在驱动电机驱动下沿着滑台的延伸方向移动，并转移至同列另一滑台上的支撑限位模块上。
支撑限位模块5中的限位销在水平方向受到支撑板6的挤压力时，通过楔形面进行传导后弹簧受到下压力，当支撑板6上的限位孔移动至另一的支撑限位模块的上方时，限位销***到限位孔内可实现支撑板在相邻的传动丝杆之间移动。
工作台7包括支撑架71和输送架72，支撑架71为型钢焊接而成的长方体框架结构，且支撑架71的底端设置有支撑地脚；输送架72设置在支撑架71的上表面上，且设置在支撑架71幅宽方向的中心位置处并沿着支撑架71的长度方向延伸；输送架72上沿着输送架的延伸方向等间距设置有若干托辊73。
本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种滑轮轴承压配工艺，其特征在于：具体工艺如下：
S1：滑轮吊装：通过车间内的吊装结构，将待装配的滑轮水平吊装至工作台的第一轴承压配准备区的支撑板上，且支撑板上设置在工作台的托辊上通过托辊进行支撑输送，且支撑板上设置限位孔与支撑限位模块配合进行支撑板的定位；
S2：支撑板的驱动：将设置在托辊两侧的支撑限位模块通过驱动电机与传动丝杆配合驱动支撑限位模块沿着托辊的铺设方向移动，带动与支撑限位模块相连的支撑板一起移动至第一轴承装配区；
S3：第一轴承的压装：支撑板上放置的滑轮在驱动电机与传动丝杆配合下输送至第一轴承装配区，并通过驱动电机与传动丝杆配合调整至准确位置；将第一轴承手动放置在滑轮上的轴承安装孔处，驱动液压缸通过液压缸输出端的轴承压配工装进行第一轴承的压装，直至第一轴承的底端移动至于滑轮的下表面齐平；
S4：隔圈及轴承内衬安装：在完成第一轴承的压装后，将轮盘输送出第一轴承装配区并输送至第二轴承装配准备区；并在第二轴承装配准备区安装第一轴承与第二轴承之间隔圈和轴承内衬；
S5：第二轴承的压装：支撑板上放置的滑轮在驱动电机与传动丝杆配合下输送至第二轴承装配区，并通过驱动电机与传动丝杆配合调整至准确位置；将第二轴承手动放置在滑轮上的轴承安装孔处，驱动液压缸通过液压缸输出端的轴承压配工装进行第二轴承的压装，直至第二轴承的顶端移动至于滑轮上表面齐平；
S6：待转输送：完成第二轴承压配后，滑轮输送出第二轴承压配区至待转区进行等待后续输送，即完成滑轮轴承的压配；
所述支撑限位模块固定连接在一滑块上，且滑块与传动丝杆之间通过螺纹连接，所述支撑限位模块包括底座、支撑套、限位销、导柱和弹簧；
所述底座上设置有第一阶梯孔；所述导柱截面呈T型结构包括底板和柱体，导柱的底板嵌入在底座的第一阶梯孔内，且延伸至底端面处；所述支撑套的上设置有第二阶梯孔，所述支撑套的底端嵌入在底座的第一阶梯孔内，且支撑套的第二阶梯孔与底座的第一阶梯孔均沿竖直方向贯通；所述导柱的柱体延伸至第二阶梯孔内且顶端位于第二阶梯孔内；
所述限位销自顶端倾斜设置有一楔形面，且限位销沿着竖直方向设置有第三阶梯孔，所述限位销的外壁底形成外阶梯面，限位销自支撑套的底端嵌入支撑套内且外阶梯面与支撑套的第二阶梯孔配合实现限位销的限位；所述限位销的第三阶梯孔嵌套在导柱的柱体上且可沿着柱体的外表面进行竖直方向的移动；所述弹簧嵌套在导柱的柱体上，且弹簧的顶端延伸至限位销的第三阶梯孔内与限位销配合，弹簧的底端支撑导柱的底板；通过弹簧的弹性势能对限位销进行竖直方向的驱动；
所述支撑板呈长方形结构，且支撑板上靠近侧边的位置处设置有限位孔，且限位孔与两列滑台上的支撑限位模块的限位销配合进行支撑板的定位；所述支撑板在驱动电机驱动下沿着滑台的延伸方向移动，并转移至同列另一滑台上的支撑限位模块上；
支撑限位模块中的限位销在水平方向受到支撑板的挤压力时，通过楔形面进行传导后弹簧受到下压力，当支撑板上的限位孔移动至另一的支撑限位模块的上方时，限位销***到限位孔内可实现支撑板在相邻的传动丝杆之间移动。
2.根据权利要求1所述的一种滑轮轴承压配工艺，其特征在于：所述工作台包括支撑架和输送架，所述支撑架为型钢焊接而成的长方体框架结构，且支撑架的底端设置有支撑地脚；所述输送架设置在支撑架的上表面上，且设置在支撑架幅宽方向的中心位置处并沿着支撑架的长度方向延伸；所述输送架上沿着输送架的延伸方向等间距设置有若干托辊。
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