CN112579975A - 一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理*** - Google Patents

一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理*** Download PDF

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CN112579975A CN202011339242.5A CN202011339242A CN112579975A CN 112579975 A CN112579975 A CN 112579975A CN 202011339242 A CN202011339242 A CN 202011339242A CN 112579975 A CN112579975 A CN 112579975A
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Abstract

本发明公开一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,包括区域划分模块、监测点布设模块、空气质量监测模块、空气质量分析模块、温度检测模块、湿度检测模块、湿度分析模块、分析服务器、调度分析模块、洒水车调度中心和存储数据库;本发明通过对待监测的城市道路区域中各子区域进行监测点的布设,监测各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度,并检测各子区域的路面温度和路面湿度,综合计算各子区域的综合环境影响系数,判断各子区域是否符合道路洒水要求,同时筛选离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,并通知工作人员进行洒水处理,从而满足城市环境优化管理的需求,保障出行人员的身心健康。

Description

一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***
技术领域
本发明涉及城市环境监测技术领域,涉及到一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***。
背景技术
近年来,随着我国城市化进程的快速发展,城市道路网络愈加密集,道路车流量越来越多,但在自然环境及人为因素的作用下,道路常常积尘严重,同时由于交通繁忙,城市道路会有扬尘的情况,导致道路环境质量差,给出行人员健康造成了危害。
目前,现有的城市环境监测管理***还存在有非常多的问题,现有的城市环境监测***主要采用人工监测,通过人工视觉和感觉判断城市道路的环境质量,这样无法精确监测城市道路区域的空气质量,存在灰尘飞扬影响城市道路交通的安全稳定运行,从而增加了人民的出行安全隐患,给出行人员健康带来巨大的危害;同时现有的城市环境监测管理***大多是利用洒水车在特定时间进行洒水,这样不仅增加洒水车的工作量,耗费大量的人工和车辆成本,而且无法做到实时因道路综合环境影响及时有效的进行洒水处理,从而无法满足城市环境优化管理的需求,为了解决以上问题,现设计一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,本发明通过监测点布设模块对待监测的城市道路区域中各子区域进行监测点的布设,监测各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度,统计各子区域内各空气质量参数的平均浓度,计算各子区域的空气质量影响系数,并检测各子区域的路面温度和路面湿度,通过分析服务器综合计算各子区域的综合环境影响系数,判断各子区域是否符合道路洒水要求,同时筛选离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,并通知工作人员进行洒水处理,解决了背景技术中存在的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,包括区域划分模块、监测点布设模块、空气质量监测模块、空气质量分析模块、温度检测模块、湿度检测模块、湿度分析模块、分析服务器、调度分析模块、洒水车调度中心和存储数据库;
所述区域划分模块用于对待监测的城市道路区域进行划分,按照等长的道路距离将城市道路区域划分成长度相同的若干子区域,对若干子区域的位置按照顺序依次进行编号,若干子区域的位置编号分别为1,2,...,i,...,n,并将待监测的城市道路区域中若干子区域的位置编号发送至存储数据库;
所述监测点布设模块用于对待监测的城市道路区域中各子区域进行监测点的布设,对待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点按照布设的先后顺序依次进行编号,统计各子区域内各监测点的编号,构成待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合Ai m(ai 1,ai 2,...,ai j,...,ai m),ai j表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第j个监测点的编号,将待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合发送的空气质量监测模块;
所述空气质量监测模块与监测点布设模块连接,用于接收监测点布设模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合,监测各子区域内各监测点处空气质量参数中的二氧化硫浓度、二氧化氮浓度、一氧化碳浓度、PM2.5浓度和PM10浓度,构成各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合PiR(pi 1r,pi 2r,...,pi jr,...,pi mr),pi jr表示为第i个子区域内第j个监测点处第r个空气质量参数浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,r1、r2、r3、r4、r5分别表示为空气质量参数中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10,将各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合发送至空气质量分析模块;
所述空气质量分析模块与空气质量监测模块连接,用于接收空气质量监测模块发送的各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合,计算各子区域内各空气质量参数的平均浓度,统计各子区域内各空气质量参数的平均浓度,构成各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合
Figure BDA0002798145720000031
Figure BDA0002798145720000032
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,将各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合发送分析服务器;
所述分析服务器与空气质量分析模块连接,用于接收空气质量分析模块发送的各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合,提取存储数据库中存储的城市道路的空气质量参数中的标准二氧化硫浓度、标准二氧化氮浓度、标准一氧化碳浓度、标准PM2.5浓度和标准PM10浓度,将接收的各子区域内各空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度进行对比,得到各子区域内各空气质量参数的平均浓度对比差值集合
Figure BDA0002798145720000033
Figure BDA0002798145720000034
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度的对比差值,同时提取存储数据库中存储的空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,计算各子区域的空气质量影响系数,将计算的各子区域的空气质量影响系数发送至存储数据库;
所述温度检测模块包括温度检测仪,用于对待监测的城市道路区域中各子区域的温度进行检测,通过温度检测仪检测各子区域的路面温度,统计待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度,构成待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合T(T1,T2,...,Ti,...,Tn),Ti表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的路面温度,将待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合发送至分析服务器;
所述湿度检测模块包括湿度检测仪,用于对待监测的城市道路区域中各子区域的路面湿度进行检测,通过湿度检测仪随机检测各子区域内各路面位置的湿度,统计待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度,构成待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合RHi(RHix1,RHix2,...,RHixf,...,RHixl),RHixf表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第f个路面位置的湿度,将待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合发送至湿度分析模块;
所述湿度分析模块与湿度检测模块连接,用于接收湿度检测模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合,计算待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度,将待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度发送至分析服务器;
所述分析服务器分别与温度检测模块和湿度分析模块连接,用于接收温度检测模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合,同时接收湿度分析模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度,提取存储数据库中存储的城市道路环境的标准地面温度和标准地面湿度,计算各子区域的综合环境影响系数,同时提取存储数据库中存储的城市道路环境的标准综合环境影响系数,将计算的各子区域的综合环境影响系数与存储的城市道路环境的标准综合环境影响系数进行对比,若某子区域的综合环境影响系数小于或等于标准综合环境影响系数,表明该子区域不符合道路洒水要求,若某子区域的综合环境影响系数大于标准综合环境影响系数,表明该子区域符合道路洒水要求,统计符合道路洒水要求的各子区域位置编号,将符合道路洒水要求的各子区域位置编号发送至调度分析模块;
所述调度分析模块与分析服务器连接,用于接收分析服务器发送的符合道路洒水要求的各子区域位置编号,提取存储数据库中存储的该城市中洒水车的各停放点位置,将接收的符合道路洒水要求的各子区域位置与存储的该城市中洒水车的各停放点位置进行对比,筛选离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,将离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置发送至洒水车调度中心;
所述洒水车调度中心与调度分析模块连接,用于接收调度分析模块发送的离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,通知接收的各停放点内的工作人员,对离该停放点最近的符合道路洒水要求的对应子区域进行洒水处理;
所述存储数据库分别与区域划分模块、分析服务器和调度分析模块连接,用于接收区域划分模块发送的待监测的城市道路区域中若干子区域的位置编号,同时接收分析服务器发送的各子区域的空气质量影响系数,并存储城市道路的空气质量参数中的标准二氧化硫浓度、标准二氧化氮浓度、标准一氧化碳浓度、标准PM2.5浓度和标准PM10浓度,存储空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,存储城市道路环境的标准地面温度T和标准地面湿度RH,存储城市道路环境的标准综合环境影响系数和城市中洒水车的各停放点位置;
进一步地,所述监测点布设模块通过采用均匀分布的方式将若干监测点布设在各子区域的道路两侧路灯上,且各监测点与各子区域的道路两侧路灯一一对应,同时各子区域内布设的监测点数目相同;
进一步地,所述空气质量监测模块包括二氧化硫浓度监测单元、二氧化氮浓度监测单元、一氧化碳浓度监测单元、PM2.5浓度监测单元和PM10浓度监测单元,所述二氧化硫浓度监测单元为二氧化硫浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的二氧化硫浓度;所述二氧化氮浓度监测单元为二氧化氮浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的二氧化氮浓度;所述一氧化碳浓度监测单元为一氧化碳浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的一氧化碳浓度;所述PM2.5浓度监测单元为PM2.5浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的PM2.5浓度;所述PM10浓度监测单元为PM10浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的PM10浓度;
进一步地,所述各子区域内各空气质量参数的平均浓度计算公式为
Figure BDA0002798145720000061
Figure BDA0002798145720000062
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度,pi jr表示为第i个子区域内第j个监测点处第r个空气质量参数浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,m表示为各子区域内布设的监测点数目;
进一步地,所述各子区域的空气质量影响系数计算公式为
Figure BDA0002798145720000063
ξi表示为第i个子区域的空气质量影响系数,
Figure BDA0002798145720000064
kCO,kPM2.5,kPM10分别表示为空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,
Figure BDA0002798145720000071
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度的对比差值,r=r1,r2,r3,r4,r5,pr表示为城市道路的第r个标准空气质量参数浓度,e表示为自然数,等于2.718;
进一步地,所述待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度计算公式为
Figure BDA0002798145720000072
Figure BDA0002798145720000073
表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的平均路面湿度,RHixf表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第f个路面位置的湿度,l表示为各子区域内随机检测路面湿度的位置数目;
进一步地,所述各子区域的综合环境影响系数计算公式为
Figure BDA0002798145720000074
ψi表示为第i个子区域的综合环境影响系数,Ti表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的路面温度,T表示为城市道路环境的标准地面温度,
Figure BDA0002798145720000075
表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的平均路面湿度,RH表示为城市道路环境的标准地面湿度,ξi表示为第i个子区域的空气质量影响系数。
有益效果:
(1)本发明提供的一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,通过监测点布设模块对待监测的城市道路区域中各子区域进行监测点的布设,监测各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度,统计各子区域内各空气质量参数的平均浓度,从而提高监测数据的准确性和可靠性,计算各子区域的空气质量影响系数,并检测各子区域的路面温度和路面湿度,为后期计算各子区域的综合环境影响系数提供可靠的参考数据,同时通过分析服务器综合计算各子区域的综合环境影响系数,判断各子区域是否符合道路洒水要求,从而避免城市道路交通的安全稳定运行,降低了人民的出行安全隐患,保障了出行人员的身心健康。
(2)本发明通过调度分析模块筛选离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,并通知各停放点内的工作人员对离该停放点最近的符合道路洒水要求的对应子区域进行洒水处理,这样不仅降低洒水车的工作量,节约了大量的人工和车辆成本,而且具有时效性的特点,从而满足城市环境优化管理的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示,一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,包括区域划分模块、监测点布设模块、空气质量监测模块、空气质量分析模块、温度检测模块、湿度检测模块、湿度分析模块、分析服务器、调度分析模块、洒水车调度中心和存储数据库。
所述区域划分模块用于对待监测的城市道路区域进行划分,按照等长的道路距离将城市道路区域划分成长度相同的若干子区域,对若干子区域的位置按照顺序依次进行编号,若干子区域的位置编号分别为1,2,...,i,...,n,并将待监测的城市道路区域中若干子区域的位置编号发送至存储数据库。
所述监测点布设模块用于对待监测的城市道路区域中各子区域进行监测点的布设,通过采用均匀分布的方式将若干监测点布设在各子区域的道路两侧路灯上,且各监测点与各子区域的道路两侧路灯一一对应,同时各子区域内布设的监测点数目相同,并对待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点按照布设的先后顺序依次进行编号,统计各子区域内各监测点的编号,构成待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合Ai m(ai 1,ai 2,...,ai j,...,ai m),ai j表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第j个监测点的编号,将待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合发送的空气质量监测模块。
所述空气质量监测模块与监测点布设模块连接,用于接收监测点布设模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合,所述空气质量监测模块包括二氧化硫浓度监测单元、二氧化氮浓度监测单元、一氧化碳浓度监测单元、PM2.5浓度监测单元和PM10浓度监测单元,其中二氧化硫浓度监测单元为二氧化硫浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的二氧化硫浓度;二氧化氮浓度监测单元为二氧化氮浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的二氧化氮浓度;一氧化碳浓度监测单元为一氧化碳浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的一氧化碳浓度;PM2.5浓度监测单元为PM2.5浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的PM2.5浓度;PM10浓度监测单元为PM10浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的PM10浓度;
同时空气质量监测模块统计各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度,构成各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合PiR(pi 1r,pi 2r,...,pi jr,...,pi mr),pi jr表示为第i个子区域内第j个监测点处第r个空气质量参数浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,r1、r2、r3、r4、r5分别表示为空气质量参数中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10,将各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合发送至空气质量分析模块。
所述空气质量分析模块与空气质量监测模块连接,用于接收空气质量监测模块发送的各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合,计算各子区域内各空气质量参数的平均浓度,各子区域内各空气质量参数的平均浓度计算公式为
Figure BDA0002798145720000101
Figure BDA0002798145720000102
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度,pi jr表示为第i个子区域内第j个监测点处第r个空气质量参数浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,m表示为各子区域内布设的监测点数目,并统计各子区域内各空气质量参数的平均浓度,构成各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合
Figure BDA0002798145720000103
Figure BDA0002798145720000104
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,将各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合发送分析服务器。
所述分析服务器与空气质量分析模块连接,用于接收空气质量分析模块发送的各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合,提取存储数据库中存储的城市道路的空气质量参数中的标准二氧化硫浓度、标准二氧化氮浓度、标准一氧化碳浓度、标准PM2.5浓度和标准PM10浓度,将接收的各子区域内各空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度进行对比,得到各子区域内各空气质量参数的平均浓度对比差值集合
Figure BDA0002798145720000111
Figure BDA0002798145720000112
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度的对比差值;
所述分析服务器提取存储数据库中存储的空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,计算各子区域的空气质量影响系数,各子区域的空气质量影响系数计算公式为
Figure BDA0002798145720000113
ξi表示为第i个子区域的空气质量影响系数,
Figure BDA0002798145720000114
kCO,kPM2.5,kPM10分别表示为空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,
Figure BDA0002798145720000115
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度的对比差值,r=r1,r2,r3,r4,r5,pr表示为城市道路的第r个标准空气质量参数浓度,e表示为自然数,等于2.718,并将计算的各子区域的空气质量影响系数发送至存储数据库。
所述温度检测模块包括温度检测仪,用于对待监测的城市道路区域中各子区域的温度进行检测,通过温度检测仪检测各子区域的路面温度,统计待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度,构成待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合T(T1,T2,...,Ti,...,Tn),Ti表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的路面温度,将待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合发送至分析服务器。
所述湿度检测模块包括湿度检测仪,用于对待监测的城市道路区域中各子区域的路面湿度进行检测,通过湿度检测仪随机检测各子区域内各路面位置的湿度,统计待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度,构成待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合RHi(RHix1,RHix2,...,RHixf,...,RHixl),RHixf表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第f个路面位置的湿度,将待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合发送至湿度分析模块;
所述湿度分析模块与湿度检测模块连接,用于接收湿度检测模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合,计算待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度,待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度计算公式为
Figure BDA0002798145720000121
Figure BDA0002798145720000122
表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的平均路面湿度,RHixf表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第f个路面位置的湿度,l表示为各子区域内随机检测路面湿度的位置数目,并将待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度发送至分析服务器。
所述分析服务器分别与温度检测模块和湿度分析模块连接,用于接收温度检测模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合,同时接收湿度分析模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度,提取存储数据库中存储的城市道路环境的标准地面温度和标准地面湿度,计算各子区域的综合环境影响系数,各子区域的综合环境影响系数计算公式为
Figure BDA0002798145720000123
ψi表示为第i个子区域的综合环境影响系数,Ti表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的路面温度,T表示为城市道路环境的标准地面温度,
Figure BDA0002798145720000131
表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的平均路面湿度,RH表示为城市道路环境的标准地面湿度,ξi表示为第i个子区域的空气质量影响系数,同时提取存储数据库中存储的城市道路环境的标准综合环境影响系数,将计算的各子区域的综合环境影响系数与存储的城市道路环境的标准综合环境影响系数进行对比,若某子区域的综合环境影响系数小于或等于标准综合环境影响系数,表明该子区域不符合道路洒水要求,若某子区域的综合环境影响系数大于标准综合环境影响系数,表明该子区域符合道路洒水要求,统计符合道路洒水要求的各子区域位置编号,将符合道路洒水要求的各子区域位置编号发送至调度分析模块。
所述调度分析模块与分析服务器连接,用于接收分析服务器发送的符合道路洒水要求的各子区域位置编号,提取存储数据库中存储的该城市中洒水车的各停放点位置,将接收的符合道路洒水要求的各子区域位置与存储的该城市中洒水车的各停放点位置进行对比,筛选离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,将离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置发送至洒水车调度中心;
所述洒水车调度中心与调度分析模块连接,用于接收调度分析模块发送的离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,通知接收的各停放点内的工作人员,对离该停放点最近的符合道路洒水要求的对应子区域进行洒水处理。
所述存储数据库分别与区域划分模块、分析服务器和调度分析模块连接,用于接收区域划分模块发送的待监测的城市道路区域中若干子区域的位置编号,同时接收分析服务器发送的各子区域的空气质量影响系数,并存储城市道路的空气质量参数中的标准二氧化硫浓度、标准二氧化氮浓度、标准一氧化碳浓度、标准PM2.5浓度和标准PM10浓度,存储空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,存储城市道路环境的标准地面温度T和标准地面湿度RH,存储城市道路环境的标准综合环境影响系数和城市中洒水车的各停放点位置。
以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,其特征在于:包括区域划分模块、监测点布设模块、空气质量监测模块、空气质量分析模块、温度检测模块、湿度检测模块、湿度分析模块、分析服务器、调度分析模块、洒水车调度中心和存储数据库;
所述区域划分模块用于对待监测的城市道路区域进行划分,按照等长的道路距离将城市道路区域划分成长度相同的若干子区域,对若干子区域的位置按照顺序依次进行编号,若干子区域的位置编号分别为1,2,...,i,...,n,并将待监测的城市道路区域中若干子区域的位置编号发送至存储数据库;
所述监测点布设模块用于对待监测的城市道路区域中各子区域进行监测点的布设,对待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点按照布设的先后顺序依次进行编号,统计各子区域内各监测点的编号,构成待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合Ai m(ai 1,ai 2,...,ai j,...,ai m),ai j表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第j个监测点的编号,将待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合发送的空气质量监测模块;
所述空气质量监测模块与监测点布设模块连接,用于接收监测点布设模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域内各监测点的编号集合,监测各子区域内各监测点处空气质量参数中的二氧化硫浓度、二氧化氮浓度、一氧化碳浓度、PM2.5浓度和PM10浓度,构成各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合PiR(pi 1r,pi 2r,...,pi jr,...,pi mr),pi jr表示为第i个子区域内第j个监测点处第r个空气质量参数浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,r1、r2、r3、r4、r5分别表示为空气质量参数中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10,将各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合发送至空气质量分析模块;
所述空气质量分析模块与空气质量监测模块连接,用于接收空气质量监测模块发送的各子区域内各监测点处各空气质量参数浓度集合,计算各子区域内各空气质量参数的平均浓度,统计各子区域内各空气质量参数的平均浓度,构成各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合
Figure FDA0002798145710000021
Figure FDA0002798145710000022
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,将各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合发送分析服务器;
所述分析服务器与空气质量分析模块连接,用于接收空气质量分析模块发送的各子区域内各空气质量参数的平均浓度集合,提取存储数据库中存储的城市道路的空气质量参数中的标准二氧化硫浓度、标准二氧化氮浓度、标准一氧化碳浓度、标准PM2.5浓度和标准PM10浓度,将接收的各子区域内各空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度进行对比,得到各子区域内各空气质量参数的平均浓度对比差值集合
Figure FDA0002798145710000023
Figure FDA0002798145710000024
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度的对比差值,同时提取存储数据库中存储的空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,计算各子区域的空气质量影响系数,将计算的各子区域的空气质量影响系数发送至存储数据库;
所述温度检测模块包括温度检测仪,用于对待监测的城市道路区域中各子区域的温度进行检测,通过温度检测仪检测各子区域的路面温度,统计待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度,构成待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合T(T1,T2,...,Ti,...,Tn),Ti表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的路面温度,将待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合发送至分析服务器;
所述湿度检测模块包括湿度检测仪,用于对待监测的城市道路区域中各子区域的路面湿度进行检测,通过湿度检测仪随机检测各子区域内各路面位置的湿度,统计待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度,构成待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合RHi(RHix1,RHix2,...,RHixf,...,RHixl),RHixf表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第f个路面位置的湿度,将待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合发送至湿度分析模块;
所述湿度分析模块与湿度检测模块连接,用于接收湿度检测模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域内各路面位置的湿度集合,计算待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度,将待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度发送至分析服务器;
所述分析服务器分别与温度检测模块和湿度分析模块连接,用于接收温度检测模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域的路面温度集合,同时接收湿度分析模块发送的待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度,提取存储数据库中存储的城市道路环境的标准地面温度和标准地面湿度,计算各子区域的综合环境影响系数,同时提取存储数据库中存储的城市道路环境的标准综合环境影响系数,将计算的各子区域的综合环境影响系数与存储的城市道路环境的标准综合环境影响系数进行对比,若某子区域的综合环境影响系数小于或等于标准综合环境影响系数,表明该子区域不符合道路洒水要求,若某子区域的综合环境影响系数大于标准综合环境影响系数,表明该子区域符合道路洒水要求,统计符合道路洒水要求的各子区域位置编号,将符合道路洒水要求的各子区域位置编号发送至调度分析模块;
所述调度分析模块与分析服务器连接,用于接收分析服务器发送的符合道路洒水要求的各子区域位置编号,提取存储数据库中存储的该城市中洒水车的各停放点位置,将接收的符合道路洒水要求的各子区域位置与存储的该城市中洒水车的各停放点位置进行对比,筛选离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,将离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置发送至洒水车调度中心;
所述洒水车调度中心与调度分析模块连接,用于接收调度分析模块发送的离符合道路洒水要求的各子区域位置最近的对应停放点位置,通知接收的各停放点内的工作人员,对离该停放点最近的符合道路洒水要求的对应子区域进行洒水处理;
所述存储数据库分别与区域划分模块、分析服务器和调度分析模块连接,用于接收区域划分模块发送的待监测的城市道路区域中若干子区域的位置编号,同时接收分析服务器发送的各子区域的空气质量影响系数,并存储城市道路的空气质量参数中的标准二氧化硫浓度、标准二氧化氮浓度、标准一氧化碳浓度、标准PM2.5浓度和标准PM10浓度,存储空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,存储城市道路环境的标准地面温度T和标准地面湿度RH,存储城市道路环境的标准综合环境影响系数和城市中洒水车的各停放点位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,其特征在于:所述监测点布设模块通过采用均匀分布的方式将若干监测点布设在各子区域的道路两侧路灯上,且各监测点与各子区域的道路两侧路灯一一对应,同时各子区域内布设的监测点数目相同。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,其特征在于:所述空气质量监测模块包括二氧化硫浓度监测单元、二氧化氮浓度监测单元、一氧化碳浓度监测单元、PM2.5浓度监测单元和PM10浓度监测单元,所述二氧化硫浓度监测单元为二氧化硫浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的二氧化硫浓度;所述二氧化氮浓度监测单元为二氧化氮浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的二氧化氮浓度;所述一氧化碳浓度监测单元为一氧化碳浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的一氧化碳浓度;所述PM2.5浓度监测单元为PM2.5浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的PM2.5浓度;所述PM10浓度监测单元为PM10浓度传感器,安装在各子区域内各监测点处,用于实时检测各子区域内各监测点处的PM10浓度。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,其特征在于:所述各子区域内各空气质量参数的平均浓度计算公式为
Figure FDA0002798145710000051
Figure FDA0002798145710000052
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度,pi jr表示为第i个子区域内第j个监测点处第r个空气质量参数浓度,r=r1,r2,r3,r4,r5,m表示为各子区域内布设的监测点数目。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,其特征在于:所述各子区域的空气质量影响系数计算公式为
Figure FDA0002798145710000053
ξi表示为第i个子区域的空气质量影响系数,kSO2,kNO2,kCO,kPM2.5,kPM10分别表示为空气质量中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM2.5和PM10对应的比例系数,
Figure FDA0002798145710000054
表示为第i个子区域内第r个空气质量参数的平均浓度与对应的标准空气质量参数浓度的对比差值,r=r1,r2,r3,r4,r5,pr表示为城市道路的第r个标准空气质量参数浓度,e表示为自然数,等于2.718。
6.根据权利要求1所述的一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,其特征在于:所述待监测的城市道路区域中各子区域的平均路面湿度计算公式为
Figure FDA0002798145710000061
Figure FDA0002798145710000062
表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的平均路面湿度,RHixf表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域内第f个路面位置的湿度,l表示为各子区域内随机检测路面湿度的位置数目。
7.根据权利要求1所述的一种基于大数据可视化分析的环境参数监测管理***,其特征在于:所述各子区域的综合环境影响系数计算公式为
Figure FDA0002798145710000063
ψi表示为第i个子区域的综合环境影响系数,Ti表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的路面温度,T表示为城市道路环境的标准地面温度,
Figure FDA0002798145710000064
表示为待监测的城市道路区域中第i个子区域的平均路面湿度,RH表示为城市道路环境的标准地面湿度,ξi表示为第i个子区域的空气质量影响系数。
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