CN112578989A - 车载触屏的操作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载触屏的操作方法，车载触屏具有语音输入模块和触控输入模块，车载触屏具有交互功能，交互功能被触发时，同时唤醒语音输入模块和触控输入模块。本发明的车载触屏的操作方法，通过语音输入模块和触控输入模块协同工作实现完成交互功能的方式，有利于引导用户使用语音操作方式，避免注意力集中在屏幕操作上，能够提高用户在驾驶过程中的安全性，使驾驶过程中的复杂操作更简便、更高效。

Description

车载触屏的操作方法

技术领域

本发明涉及人机交互技术领域，尤其是涉及一种车载触屏的操作方法。

背景技术

目前，为保障用户出行安全，车机中控搭载智能语音助手的情况越来越普遍，实际用户使用过程中，语音助手触发的情况不多，主要是新的语音操作模式用户不熟悉，同时用户不知道如何去使用语音功能实现最短操作路径。相关技术中，车机中仅搭载了语音助手控制，用户需要启动语音助手后，部分语音助手会提供引导帮助。而在使用触屏操作时，仅支持触屏操作，语音操作与触屏操作独立并且没有交集。这样无法培养用户的使用习惯，语音助手的功能无法能发挥最大优势，最后只能无人问津。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车载触屏的操作方法，所述车载触屏的操作方法有利于引导用户使用语音操作方式，避免注意力集中在屏幕操作上。

根据本发明实施例的一种车载触屏的操作方法，所述车载触屏具有语音输入模块和触控输入模块，所述车载触屏具有交互功能，所述交互功能被触发时，同时唤醒所述语音输入模块和所述触控输入模块。

根据本发明实施例的车载触屏的操作方法，通过语音输入模块和触控输入模块协同工作实现完成交互功能的方式，有利于引导用户使用语音操作方式，避免注意力集中在屏幕操作上，能够提高用户在驾驶过程中的安全性，使驾驶过程中的复杂操作更简便、更高效。

一些实施例中，在所述唤醒所述语音输入模块和所述触控输入模块后，选择所述语音输入模块和所述触控输入模块中的一个进行指令输入，所述语音输入模块和所述触控输入模块中的另一个关闭。

一些实施例中，在所述语音输入模块被唤醒时，当输入的声音符合设定参数范围时，视为所述语音输入模块被选择。

一些实施例中，在所述语音输入模块被唤醒时，当输入的声音的内容与所述交互功能匹配时，视为所述语音输入模块被选择。

一些实施例中，当选择所述语音输入模块失败时，给出正确的语音输入提示。

一些实施例中，当选择所述语音输入模块失败，且失败次数在N次时，所述语音输入模块关闭且所述触控输入模块保持打开；N为大于等于2的整数。

一些实施例中，在所述触控输入模块被唤醒时，所述车载触屏上弹出软键盘；在所述触控输入模块关闭时，所述软键盘退出所述车载触屏。

一些实施例中，所述车载触屏具有多个所述交互功能，每个所述交互功能被触发时，均可同时唤醒所述语音输入模块和所述触控输入模块。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明实施例中车载触屏的操作方法的流程框图；

图2是本发明车载触屏的操作方法的一个具体实施例的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考，描述根据本发明实施例的车载触屏的操作方法。

如图1和图2所示，根据本发明实施例的一种车载触屏的操作方法，应当理解的是，车载触屏的操作方法基于车辆的装置实现，车辆的硬件包括显示屏、扬声器和话筒，显示器为触控屏，显示屏和扬声器连接处理器，扬声器用于播放提示音，话筒采集语音指令并输送至处理器，车辆***执行所述车载触屏的操作方法。车载触屏具有语音输入模块和触控输入模块，车载触屏具有交互功能，交互功能被触发时，同时唤醒语音输入模块和触控输入模块。具体包括以下步骤：

步骤S1：车载触屏上手指触发交互功能，例如，交互功能为搜索。

一些示例中，车载触屏上手指触发交互功能的方式为点击或长按，例如，用户选择功能时，通过点击车载触屏触发下一步操作；或者，用户选择功能时，通过长按显示屏触发下一步操作。值得说明的是，该交互功能为操作后需要进行下一步操作才能完成的闭环流程。

步骤S2：同时唤醒语音输入模块和触控输入模块，即在显示屏上进行下一步流程操作时，同时语音询问下一步操作，例如，键盘及语音启动，询问用户要想搜索的内容，用户通过语音操作输入要搜索的内容，或是通过键盘输入要搜索的内容。

一些示例中，还包括：步骤S3：在唤醒语音输入模块和触控输入模块后，选择语音输入模块和触控输入模块中的一个进行指令输入，语音输入模块和触控输入模块中的另一个关闭。也就是说，当用户选择触控输入模块进行指令输入时，语音输入模块自动退出，以保证触控操作的流畅和闭环；当用户选择语音输入模块进行指令输入时，触控输入模块自动退出，以保证语音操作的流畅和闭环。

一些实施例中，在语音输入模块被唤醒时，当输入的声音符合设定参数范围时，视为语音输入模块被选择。预先将设定参数范围设置成人类声音的频率段或可识别的人类声音，车鸣或其他噪音则不属于该设定参数范围，因此当人类发出声音指令时，能够实现相应的功能操作，如果出现车鸣或其他噪音，则不会实现功能操作，从而避免误操作或发生干扰情况。

一些实施例中，在语音输入模块被唤醒时，当输入的声音的内容与交互功能匹配时，视为语音输入模块被选择。可以通过建立与交互功能匹配的语音库，与用户发出的语音相匹配，从而实现当前的交互功能。例如，交互功能为音乐播放时，用户输入的语音指令为歌曲名称，通过歌曲名称与语音库中的声音匹配，实现查询或播放该歌曲的功能，而当用户在聊天气时，与天气相关的语音不能与语音库相匹配，也就不能与音乐播放的交互功能进行识别和匹配，避免误操作。同样，当交互功能为查询天气时，用户输入的语音指令为天气查询指令，能够查询所在地或目标地的天气，当使用户在聊歌曲时则不会查询天气情况。当然，上述只是举例说明，不限于此，这里不再赘述。

一些实施例中，当选择语音输入模块失败时，给出正确的语音输入提示。也就是说，在用户发出语音指令时，考虑到口音或用词是否标准，或语音指令是否正确，可通过语音提示的方式引导用户给出正确的声音指令，执行正确的操作。例如，当用户发出错误的语音指令时，列举出正确的语音质量示范语音，用户通过提示发出正确的语音指令可完成操作。

一些实施例中，当选择语音输入模块失败，且失败次数在N次时，语音输入模块关闭且触控输入模块保持打开；N为大于等于2的整数。当用户多次发出语音指令，选择语音输入模块均显示失败时，此时通过关闭语音输入模块，保持触控输入模块打开，从而保证功能能够被执行，例如，用户连续三次发出的语音指令均是错误时，语音输入模块关闭，触控输入模块保持打开。当然，上述只是举例说明，不限于此，这里不再赘述。

一些实施例中，在触控输入模块被唤醒时，车载触屏上弹出软键盘；在触控输入模块关闭时，软键盘退出车载触屏。

一些实施例中，车载触屏具有多个交互功能，每个交互功能被触发时，均可同时唤醒语音输入模块和触控输入模块。例如，交互功能为音乐播放、天气查询、查询酒店或加油站等。

根据本发明实施例的车载触屏的操作方法，通过语音输入模块和触控输入模块协同工作实现完成交互功能的方式，有利于引导用户使用语音操作方式，避免注意力集中在屏幕操作上，能够提高用户在驾驶过程中的安全性，使驾驶过程中的复杂操作更简便、更高效。

下面结合附图，描述本发明车载触屏的操作方法的具体实施例。

如图1和图2所示，一种车载触屏的操作方法，车辆的硬件包括显示屏、扬声器和话筒，显示器为触控屏，显示屏和扬声器连接处理器，处理器用于数据处理，扬声器用于播放语音提示，话筒采集语音指令并输送至处理器，话筒通过信号线连接处理器，将接收的语音指令输送至处理器，处理器用于向显示屏输出视频显示信号，以及接受触控信号，处理器向扬声器发出音频信号。

车辆***执行所述车载触屏的操作方法。车载触屏具有语音输入模块和触控输入模块，车载触屏具有交互功能，操作方法包括以下步骤：

步骤S1：车载触屏上手指触发交互功能，交互功能为搜索歌曲。

用户选择功能时，根据功能定义，通过点击车载触屏触发下一步操作，该交互功能为操作后需要进行下一步操作才能完成的闭环流程。

步骤S2：同时唤醒语音输入模块和触控输入模块，两种操作并存，在显示屏上进行下一步流程操作时，语音启动，提供与该交互功能相关的可后续操作的语音反馈。

步骤S3：在唤醒语音输入模块和触控输入模块后，选择语音输入模块和触控输入模块中的一个进行指令输入，语音输入模块和触控输入模块中的另一个关闭。具体为：

步骤S310：当用户选择触控输入模块进行指令输入时，语音输入模块自动退出。在触控输入模块被唤醒时，车载触屏上弹出软键盘；在触控输入模块关闭时，软键盘退出车载触屏。

步骤S320：当用户选择语音输入模块进行指令输入时，触控输入模块自动退出。当选择语音输入模块失败时，给出正确的语音输入提示，列举正确语音指令的示范语音。当选择语音输入模块失败，且失败次数在N次时，语音输入模块关闭且触控输入模块保持打开；N为大于等于2的整数。当语音指令识别成功，则根据语音指令进行后续流程操作。

根据本发明实施例的车载触屏的操作方法的其他构成例如显示屏、扬声器和话筒以及处理器的操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一些实施例”、“可选地”、“进一步地”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种车载触屏的操作方法，其特征在于，所述车载触屏具有语音输入模块和触控输入模块，所述车载触屏具有交互功能，所述交互功能被触发时，同时唤醒所述语音输入模块和所述触控输入模块。

2.根据权利要求1所述的车载触屏的操作方法，其特征在于，在所述唤醒所述语音输入模块和所述触控输入模块后，选择所述语音输入模块和所述触控输入模块中的一个进行指令输入，所述语音输入模块和所述触控输入模块中的另一个关闭。

3.根据权利要求2所述的车载触屏的操作方法，其特征在于，在所述语音输入模块被唤醒时，当输入的声音符合设定参数范围时，视为所述语音输入模块被选择。

4.根据权利要求2所述的车载触屏的操作方法，其特征在于，在所述语音输入模块被唤醒时，当输入的声音的内容与所述交互功能匹配时，视为所述语音输入模块被选择。

5.根据权利要求2所述的车载触屏的操作方法，其特征在于，当选择所述语音输入模块失败时，给出正确的语音输入提示。

6.根据权利要求2所述的车载触屏的操作方法，其特征在于，当选择所述语音输入模块失败，且失败次数在N次时，所述语音输入模块关闭且所述触控输入模块保持打开；N为大于等于2的整数。

7.根据权利要求1所述的车载触屏的操作方法，其特征在于，在所述触控输入模块被唤醒时，所述车载触屏上弹出软键盘；在所述触控输入模块关闭时，所述软键盘退出所述车载触屏。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的车载触屏的操作方法，其特征在于，所述车载触屏具有多个所述交互功能，每个所述交互功能被触发时，均可同时唤醒所述语音输入模块和所述触控输入模块。

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