CN112570948A - 一种餐厨垃圾车后门配焊方法及配焊工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种餐厨垃圾车后门配焊方法及配焊工装,餐厨垃圾车后门配焊方法,包括以下步骤:1)将后门铰接座放置在车箱上的设定位置;2)以后门铰接座为基准,将油缸支座定位放置在设定位置,将后门铰接座和油缸支座点焊在车箱上;3)将后门定位放置在后门关闭位置处,将伸缩组件的一端铰接在油缸支座上,并使伸缩组件处于后门关闭位,将后门油缸座上的下铰接耳定位铰接在后门铰接座上,后门油缸座的上铰接耳铰接在伸缩组件的另一端上,然后将后门油缸座和后门点焊固定在一起;4)驱动后门翻转以模拟后门的开关;5)如果后门翻转过程顺畅,将后门铰接座和油缸支座焊接固定在车箱上,将后门油缸座和后门焊接固定在一起,以完成后门配焊。
Description
技术领域
本发明涉及一种餐厨垃圾车后门配焊方法及配焊工装。
背景技术
餐厨垃圾车在垃圾处理过程中,需要保证餐厨垃圾车车箱的密封性能,避免车箱内的异味飘出和污水滴漏等问题,以减少对周围环境的二次污染。目前餐厨垃圾车异味飘出和污水滴漏问题主要集中在车箱的后门位置,因此,需要在焊接时保证车箱的后门框和后门周边间隙均匀一致,进而保证后门与后门框之间安装密封条后的密封性能。
现有技术中,在配焊餐厨垃圾车的后门时,先是将后门铰接座焊接在车箱上,再以后门铰接座为基准定位油缸支座的位置,油缸支座的位置定位后将油缸支座焊接在车箱上;之后将后门与车箱的后门框对中,并贴紧在后门框上,其中需要定位件设置在后门与后门框之间以定位后门与后门框之间的间隙,以保证后门的位置准确;然后将后门油缸座的下铰接耳与后门铰接座铰接,并将后门油缸座放置在后门上,此时即可以将后门油缸座焊接在后门上,最后将后门驱动油缸安装到油缸支座和后门油缸座的上铰接耳上。
由于后门油缸座的位置是通过后门铰接座和后门的位置确定的,而后门油缸座和后门一般会存在加工误差,两加工误差叠加后容易影响后门油缸座的精准定位,导致后门油缸座的上铰接耳的位置出现偏差,使得后门驱动油缸通过后门油缸座驱动后门打开或关闭时,容易出现后门驱动油缸伸缩动作不顺畅,进而出现后门卡滞,偏斜或者关闭不严的问题,影响餐厨垃圾车的正常工作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种餐厨垃圾车后门配焊方法,以解决现有技术中后门油缸座的位置是通过后门铰接座和后门的位置确定的,而后门油缸座和后门一般会存在加工误差,两加工误差叠加后容易影响后门油缸座的精准定位,导致后门油缸座的上铰接耳的位置出现偏差的问题;本发明的目的还在于提供一种用于该餐厨垃圾车后门配焊方法的餐厨垃圾车后门配焊工装。
为实现上述目的,本发明餐厨垃圾车后门配焊方法的技术方案是:
餐厨垃圾车后门配焊方法,包括以下步骤:1)将后门铰接座放置在车箱上的设定位置;2)以后门铰接座为基准,将油缸支座定位放置在车箱上的相应设定位置,之后将后门铰接座和油缸支座点焊在车箱上;3)将后门定位放置在对应车箱的后门关闭位置处,将用于模拟后门驱动油缸的伸缩组件的一端铰接在油缸支座上,并使伸缩组件处于与所述后门关闭位置的后门相对应的后门关闭位,将后门油缸座上的下铰接耳通过下铰接轴定位铰接在后门铰接座上,后门油缸座的上铰接耳通过上铰接轴铰接在伸缩组件的另一端上,然后将后门油缸座和后门点焊固定在一起;4)驱动所述后门绕所述下铰接轴翻转以模拟后门的打开、关闭,并利用伸缩组件伸缩变化来模拟后门驱动油缸的伸缩变化;5)如果后门翻转过程顺畅,将后门铰接座和油缸支座焊接固定在车箱上,将后门油缸座和后门焊接固定在一起,以完成餐厨垃圾车的后门配焊。
有益效果是:在后门配焊时,先将后门铰接座放置在车箱上设定的位置;然后以后门铰接座为基准,将油缸支座定位放置在车箱上的相应设定位置;将后门放置在相应车箱的后门关闭位置处,并将伸缩组件的一端铰接在油缸支座上,同时使伸缩组件处于后门关闭位,之后将后门油缸座上的下铰接耳通过下铰接轴定位铰接在后门铰接座上,后门油缸座的上铰接耳通过上铰接轴铰接在伸缩组件的另一端上,此时,后门油缸座的位置通过伸缩组件和后门铰接座定位,保证了后门油缸座的上铰接耳和下铰接耳的位置的准确性,然后将后门油缸座和后门点焊固定在一起。最后可以驱动后门绕下铰接轴翻转以模拟后门的打开、关闭,并利用伸缩组件伸缩变化来模拟后门驱动油缸的伸缩变化,如果后门翻转过程顺畅,将后门铰接座和油缸支座焊接固定在车箱上,将后门油缸座和后门焊接固定在一起,以完成餐厨垃圾车的后门配焊。
进一步的,在步骤2)中,以后门铰接座为基准,使定位架的后门铰接座定位孔与后门铰接座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,使定位架的油缸支座定位孔与油缸支座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,以将油缸支座定位放置在车箱上的相应设定位置。
有益效果是:定位架结构较为简单,将成对布置的后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔分别设置在矩形框架的四个角处,能够同时实现两个后门铰接座和两个油缸支座的定位,能够保证定位的准确性。
进一步的,在步骤3)中,后门油缸座的下铰接耳通过下铰接轴铰接在后门铰接座上后,使锁紧座的锁紧座定位孔套设在下铰接轴上,并将锁紧座通过螺纹连接结构固定在后门铰接座上,以将下铰接轴锁紧在后门铰接座上,进而实现后门油缸座的下铰接耳通过下铰接轴定位装配在后门铰接座上。
有益效果是:通过锁紧座将下铰接轴锁紧在后门铰接座的长孔内,避免下铰接轴在长孔内移动,保证了后门油缸座焊接时的准确性。
进一步的,在步骤3)中,将后门和车箱的后门框对中,并将后门贴紧在固设于后门框上的定位板上,以实现后门定位放置在对应车箱的后门关闭位置处。
有益效果是:通过定位板定位后门与车箱的后门框的设定间隙尺寸,定位较为简单,有利于保证后门的模拟关闭位置的准确性。
进一步的,在步骤4)中,通过起吊装置驱动所述后门绕所述下铰接轴翻转。
有益效果是:由于后门较重,通过起吊装置驱动后门绕下铰接轴翻转,有利于后门的翻转。
为实现上述目的,本发明餐厨垃圾车后门配焊工装的技术方案是:
餐厨垃圾车后门配焊工装,包括:定位架,包括后门铰接座定位孔,用于与后门铰接座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,还包括油缸支座定位孔,用于与油缸支座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,进而以所述后门铰接座为基准来定位油缸支座的位置;伸缩组件,包括两个伸缩件,其中一个伸缩件用于与所述油缸支座铰接,另一个伸缩件用于与后门油缸座的上铰接轴铰接,伸缩组件在伸缩过程中具有与后门处于后门关闭位置对应的后门关闭位,和与后门处于后门打开位置对应的后门打开位。
有益效果是:以后门铰接座为基准,通过定位架上的后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔能够定位油缸支座的位置,保证后门铰接座和油缸支座的相对位置的准确性;伸缩组件通过两个伸缩件连接油缸支座和后门油缸座,使后门翻转的过程中,能够驱动伸缩组件的伸缩,以利用伸缩组件的伸缩变化来模拟后门驱动油缸的伸缩变化,如果伸缩组件的伸缩动作顺畅,则表明后门配焊合格。
进一步的,所述定位架包括矩形框架,所述后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔均成对设置,成对布置的后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔分别设置在矩形框架的四个角处。
有益效果是:定位架结构较为简单,将成对布置的后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔分别设置在矩形框架的四个角处,能够同时实现两个油缸支座的定位,能够保证定位的准确性。
进一步的,两个伸缩件中的其中一个为外套筒,另一个为滑动装配在外套筒内的内套筒,所述外套筒上设有打开定位孔和关闭定位孔,内套筒上设有固定孔,在后门处于后门关闭位置时内套筒的固定孔与关闭定位孔对应贯通以通过相应定位轴穿装定位,此时伸缩组件处于后门关闭位,在后门处于后门打开位置时内套筒的固定孔与打开定位孔对应贯通以通过定位销轴穿装定位,此时伸缩组件处于后门打开位。
有益效果是:通过打开定位孔、关闭定位孔分别与固定孔配合,以实现伸缩组件处于后门关闭位和后门打开位,配合结构简单,且能够使伸缩组件保持在后门关闭位,便于后门油缸座的焊接。
进一步的,所述餐厨垃圾车后门配焊工装还包括设置在后门上的定位板,该定位板的厚度等于后门处于后门关闭位置时后门与车箱的后门框的设定间隙尺寸。
有益效果是:通过定位板定位后门与车箱的后门框的设定间隙尺寸,定位较为简单,有利于保证后门在后门关闭位置的准确性。
进一步的,所述餐厨垃圾车后门配焊工装还包括锁紧座,锁紧座包括用于套装在下铰接轴上的锁紧座定位孔和用于将锁紧座固定在后门铰接座上的螺纹连接结构,以将下铰接轴锁紧在后门铰接座上。
有益效果是:通过锁紧座将下铰接轴锁紧在后门铰接座的长孔内,避免下铰接轴在长孔内移动,保证了后门油缸座焊接时的准确性。
附图说明
图1为本发明的餐厨垃圾车后门配焊工装通过定位架定位油缸支座的结构示意图;
图2为本发明的餐厨垃圾车后门配焊工装将后门配焊完成后门处于关闭状态的结构示意图;
图3为本发明的餐厨垃圾车后门配焊工装将后门配焊完成后门处于打开状态的结构示意图;
图4为图1中定位架的结构示意图;
图5为图4的俯视图;
图6为图2中锁紧座的结构示意图;
图7为图2中外套筒的结构示意图;
图8为图2中内套筒的结构示意图;
图中:1-车箱;2-后门框;3-后门铰接座;4-定位架;41-加强杆;42-后门铰接座定位孔;43-油缸支座定位孔;5-油缸支座;6-后门;7-后门油缸座;71-下铰接耳;72-上铰接耳;8-外套筒;81-外套筒铰接孔;82-打开定位孔;83-关闭定位孔;9-内套筒;91-内套筒铰接孔;92-固定孔;10-锁紧座;101-螺杆;102-平行板;103-锁紧座定位孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。
本发明的餐厨垃圾车后门配焊工装的具体实施例:
如图1和图4所示,餐厨垃圾车后门配焊工装包括定位架4,定位架4包括后门铰接座定位孔42,用于与后门铰接座3上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,还包括油缸支座定位孔43,用于与油缸支座5上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,使油缸支座5以后门铰接座3为基准定位并点焊固定在车箱1上。
如图5所示,定位架4包括矩形框架,后门铰接座定位孔42和油缸支座定位孔43均成对设置,成对布置的后门铰接座定位孔42和油缸支座定位孔43分别设置在矩形框架的四个角处,以同时实现两个油缸支座5的定位,能够保证定位的准确性。在其他实施例中,定位架包括定位杆,后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔分别设置在定位杆的两端,此时定位架一次只能定位一个油缸支座的位置。在其他实施例中,也可以不用定位架定位油缸支座的位置,而是用尺子量好后门铰接座和油缸支座的距离,之后用划线的方式确定油缸支座的位置。
本实施例中,矩形框架上设有两个加强杆41,两个加强杆41呈八字形且均连接矩形框架相对的两个边,以加强矩形框架,避免矩形框架变形而影响油缸支座定位的准确性。在其他实施例中,在矩形框架的自身强度满足的情况下,可以不设置加强杆。当然,在其他实施例中,根据需要可以改变加强杆的数量和布置位置,以加强矩形框架。
如图2所示,餐厨垃圾车后门配焊工装还包括套筒式的伸缩组件,伸缩组件包括外套筒8和导向滑动装配在外套筒8内的内套筒9,外套筒8和内套筒9构成了两个伸缩件。如图7和图8所示,外套筒8的一端设有外套筒铰接孔81,以与油缸支座5铰接;内套筒9的一端设有内套筒铰接孔91,以与后门油缸座7上的上铰接耳72铰接,由于后门油缸座7焊接固定在后门6上,因此,后门油缸座7能够在后门6翻转的过程中驱动内套筒9在外套筒8内伸缩。在其他实施例中,伸缩组件可以为导槽式伸缩组件,包括导槽和导向滑动装配在导槽内的导向杆,导向杆的一端与后门油缸座上的上铰接轴铰接,导槽的一端与油缸支座铰接。当然,在其他实施例中,也可以将外套筒的一端与后门油缸座上的上铰接轴铰接,内套筒的一端与油缸支座铰接。应当说明的是,本实施例中的伸缩组件是用于模拟后门驱动油缸的伸缩过程。
本实施例中,内套筒9在外套筒8内伸缩的过程中具有与后门6处于后门关闭位置对应的后门关闭位,和与后门6处于后门打开位置对应的后门打开位。具体的,如图7和图8所示,外套筒8上设有打开定位孔82和关闭定位孔83,内套筒9上设有固定孔92,在后门6处于后门关闭位置时内套筒9的固定孔92与关闭定位孔83对应贯通以通过相应定位轴穿装定位,此时伸缩组件处于后门关闭位,在后门6处于后门打开位置时内套筒9的固定孔92与打开定位孔82对应贯通以通过定位销轴穿装定位,此时伸缩组件处于后门打开位。应当说明的是,打开定位孔82和关闭定位孔83的数量均为两个,以保证定位的准确性,在其他实施例中,可以将打开定位孔和关闭定位孔的数量均设置一个,此时,通过一个定位孔定位外套筒和内套筒的位置,不能保证两个套筒同轴。在其他实施例中,可以在内套筒上设定标记来代替固定孔,此时外套筒上的打开定位孔和关闭定位孔不变,当标记在打开固定孔显示时,则说明后门已翻转到了后门打开位置;当标记在关闭固定孔显示时,则说明后门已翻转到了后门关闭位置。
应当说明的是,后门关闭位置为后门6完全关闭的位置,后门打开位置为后门6最大打开位置。
如图2和图6所示,餐厨垃圾车后门配焊工装还包括锁紧座10,锁紧座10包括两个平行板102,两个平行板102上分别设有贯通延伸的锁紧座定位孔103,锁紧座定位孔103套装在下铰接轴上,以实现对下铰接轴的限位;锁紧座10还包括螺杆101和螺旋装配在螺杆101上的螺母,螺杆101和螺帽共同构成螺纹连接结构,以用于将锁紧座10固定在后门铰接座3上,进而将下铰接轴锁紧在后门铰接座3上,通过锁紧座10将下铰接轴锁紧在后门铰接座3的长孔内,避免下铰接轴在长孔内移动,保证了后门油缸座7焊接时的准确性。在其他实施例中,如果后门油缸座上不是长孔,而是圆形的铰接孔,则不需要在后门铰接座上设置锁紧座。
本实施例中,后门框2的后侧面上设有定位板(未显示),该定位板的厚度等于后门6处于后门关闭位置时后门6与后门框2的设定间隙尺寸,有利于保证后门在后门关闭位置的准确性。在其他实施例中,可以在后门上对应后门框的位置固设定位板,以保证后门在后门关闭位置的准确性。在其他实施例中,可以将定位板替换为间隔设置的定位块,以保证后门在后门关闭位置的准确性。
本发明的餐厨垃圾车后门配焊方法的具体实施例:
如图1所示,在后门配焊时,先将后门铰接座3放置在车箱1上设定的位置;然后以后门铰接座3为基准,使定位架4的两个后门铰接座定位孔42分别与两个后门铰接座3上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,使定位架4的两个油缸支座定位孔43分别与两个油缸支座5上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,进而将油缸支座5定位在车箱1上的相应设定位置;将后门铰接座3和油缸支座5点焊在车箱1上,之后将定位架4从两个后门铰接座3和两个油缸支座5上取下。
如图2所示,将后门6和后门框2对中,并将后门6贴紧在后门框2的定位板上,以实现后门6定位放置在车箱1的后门关闭位置处;通过锁紧座10将下铰接轴锁紧在后门铰接座3上长孔的最左端;将外套筒8的外套筒铰接孔81通过铰接轴铰接在油缸支座5上,同时使伸缩组件处于后门关闭位,之后将后门油缸座7上的下铰接耳71通过下铰接轴定位铰接在后门铰接座3上,后门油缸座7的上铰接耳72通过上铰接轴铰接在内套筒9的内套筒铰接孔91上。此时,后门油缸座7的位置通过伸缩组件和后门铰接座3定位,保证了后门油缸座7的上铰接耳72和下铰接耳71的位置的准确性,之后将后门油缸座7和后门6点焊固定在一起。
如图3所示,通过起吊装置驱动后门6绕下铰接轴翻转以模拟后门6的打开、关闭,并利用伸缩组件伸缩变化来模拟后门驱动油缸的伸缩变化,如果后门6翻转过程顺畅,将后门铰接座3和油缸支座5焊接固定在车箱1上,将后门油缸座7和后门6焊接固定在一起,以完成餐厨垃圾车的后门配焊。应当说明的是,如果后门油缸座定位后,后门油缸座与后门之间存在间隙,在焊接时焊液可以进入到间隙中以填充间隙,保证后门油缸座与后门焊接后位置的准确性;如果后门油缸座定位后,后门油缸座与后门之间发生干涉,则需要打磨后门油缸座的下端面,以使后门油缸座与后门之间不发生干涉,打磨之后再将后门油缸座与后门焊接固定。使后门油缸座与后门存在加工误差时,也能够保证后门油缸座与后门焊接后位置的准确性。
Claims (10)
1.餐厨垃圾车后门配焊方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将后门铰接座放置在车箱上的设定位置;
2)以后门铰接座为基准,将油缸支座定位放置在车箱上的相应设定位置,之后将后门铰接座和油缸支座点焊在车箱上;
3)将后门定位放置在对应车箱的后门关闭位置处,将用于模拟后门驱动油缸的伸缩组件的一端铰接在油缸支座上,并使伸缩组件处于与所述后门关闭位置的后门相对应的后门关闭位,将后门油缸座上的下铰接耳通过下铰接轴定位铰接在后门铰接座上,后门油缸座的上铰接耳通过上铰接轴铰接在伸缩组件的另一端上,然后将后门油缸座和后门点焊固定在一起;
4)驱动所述后门绕所述下铰接轴翻转以模拟后门的打开、关闭,并利用伸缩组件伸缩变化来模拟后门驱动油缸的伸缩变化;
5)如果后门翻转过程顺畅,将后门铰接座和油缸支座焊接固定在车箱上,将后门油缸座和后门焊接固定在一起,以完成餐厨垃圾车的后门配焊。
2.根据权利要求1所述的餐厨垃圾车后门配焊方法,其特征在于,在步骤2)中,以后门铰接座为基准,使定位架的后门铰接座定位孔与后门铰接座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,使定位架的油缸支座定位孔与油缸支座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,以将油缸支座定位放置在车箱上的相应设定位置。
3.根据权利要求1或2所述的餐厨垃圾车后门配焊方法,其特征在于,在步骤3)中,后门油缸座的下铰接耳通过下铰接轴铰接在后门铰接座上后,使锁紧座的锁紧座定位孔套设在下铰接轴上,并将锁紧座通过螺纹连接结构固定在后门铰接座上,以将下铰接轴锁紧在后门铰接座上,进而实现后门油缸座的下铰接耳通过下铰接轴定位装配在后门铰接座上。
4.根据权利要求1或2所述的餐厨垃圾车后门配焊方法,其特征在于,在步骤3)中,将后门和车箱的后门框对中,并将后门贴紧在固设于后门框上的定位板上,以实现后门定位放置在对应车箱的后门关闭位置处。
5.根据权利要求1或2所述的餐厨垃圾车后门配焊方法,其特征在于,在步骤4)中,通过起吊装置驱动所述后门绕所述下铰接轴翻转。
6.用于上述餐厨垃圾车后门配焊方法的餐厨垃圾车后门配焊工装,其特征在于,包括:
定位架,包括后门铰接座定位孔,用于与后门铰接座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,还包括油缸支座定位孔,用于与油缸支座上的铰接孔贯通以穿装相应定位轴,进而以所述后门铰接座为基准来定位油缸支座的位置;
伸缩组件,包括两个伸缩件,其中一个伸缩件用于与所述油缸支座铰接,另一个伸缩件用于与后门油缸座的上铰接轴铰接,伸缩组件在伸缩过程中具有与后门处于后门关闭位置对应的后门关闭位,和与后门处于后门打开位置对应的后门打开位。
7.根据权利要求6所述的餐厨垃圾车后门配焊工装,其特征在于,所述定位架包括矩形框架,所述后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔均成对设置,成对布置的后门铰接座定位孔和油缸支座定位孔分别设置在矩形框架的四个角处。
8.根据权利要求6或7所述的餐厨垃圾车后门配焊工装,其特征在于,两个伸缩件中的其中一个为外套筒,另一个为滑动装配在外套筒内的内套筒,所述外套筒上设有打开定位孔和关闭定位孔,内套筒上设有固定孔,在后门处于后门关闭位置时内套筒的固定孔与关闭定位孔对应贯通以通过相应定位轴穿装定位,此时伸缩组件处于后门关闭位,在后门处于后门打开位置时内套筒的固定孔与打开定位孔对应贯通以通过定位销轴穿装定位,此时伸缩组件处于后门打开位。
9.根据权利要求6或7所述的餐厨垃圾车后门配焊工装,其特征在于,所述餐厨垃圾车后门配焊工装还包括设置在后门上的定位板,该定位板的厚度等于后门处于后门关闭位置时后门与车箱的后门框的设定间隙尺寸。
10.根据权利要求6或7所述的餐厨垃圾车后门配焊工装,其特征在于,所述餐厨垃圾车后门配焊工装还包括锁紧座,锁紧座包括用于套装在下铰接轴上的锁紧座定位孔和用于将锁紧座固定在后门铰接座上的螺纹连接结构,以将下铰接轴锁紧在后门铰接座上。
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